George Russell

Rok 2026 přichází do světa formule 1 nejen s převratnou technickou revolucí, ale také s obměněným jezdeckým složením napříč všemi týmy. Zatímco v minulém ročníku zaplavily královnu motorsportu mladé tváře, letos se vrací zkušení matadoři Sergio Pérez (36) a Valtteri Bottas (36). Podívejte se na kompletní přehled všech jezdců nadcházející sezony.

Poslední předsezonní test Formule 1 v Bahrajnu začal zostra. Nejrychlejší čas prvního dne zajel George Russell z Mercedesu, zatímco Lewis Hamilton poprvé po přestupu do Ferrari čelil technickému problému. A nebyla to drobnost – Brit přišel o hodinu a půl jízd.

V Bahrajnu právě probíhá druhý den předsezónního testování.

První den druhého předsezónního testu formule 1 v Bahrajnu přinesl směs povzbudivého tempa a starostí se spolehlivostí. Ferrari a McLaren předvedly vysokou rychlost, zatímco několik týmů strávilo drahocenný čas na trati řešením technických problémů.

První předsezonní testy v Bahrajnu přinesly více otázek než odpovědí. Zatímco Red Bull prostřednictvím technického ředitele Pierra Wachého tvrdí, že nestíhá a řadí se až za konkurenci, soupeři v čele s Mercedesem bijí na poplach. Podle nich stáj z Milton Keynes skrývá brutální sílu nové pohonné jednotky. Kdo tedy skutečně vládne před startem revoluční sezóny 2026?

George Russell se domnívá, že je příliš brzy na to, aby vynášel soudy o nových pravidlech Formule 1 pro rok 2026, přestože několik jezdců vyjádřilo silné obavy z nejnovější generace vozů.

Ze slov pilota Mercedesu George Russella vyplývá, že má z úvodní série testů v Bahrajnu horší pocit než z úvodního shakedownu v Barceloně.

Bývalý týmový kolega Maxe Verstappena Sergio Pérez souhlasí s názorem čtyřnásobného mistra světa, že monoposty jsou výrazně odlišné a jde o největší změnu pravidel, kterou za svou kariéru zažil.

Začátek přelomové sezony se blíží. Formule 1 má za sebou první oficiální testování nové generace monopostů v Bahrajnu. Tři dny zkoušeli jezdci i týmy nové stroje, které se v rámci Velkých cen budou po závodních okruzích prohánět od března. Nejrychlejší čas zapsal v poslední den Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu.

Šéf Mercedesu Toto Wolff tvrdí, že konkurenční výrobci motorů zasílali FIA tajné dopisy kvůli mezeře v pravidlech pro motory 2026. Podle něj se obávají, že by je Mercedes mohl v letošní sezóně na trati ztrapnit.

Poslední den prvního předsezónního testu formule 1 pro rok 2026 v Bahrajnu ovládl Mercedes, který si s Georgem Russellem a Kimim Antonellim zajistil první dvě místa.

Nadešel poslední den druhé části předsezónního testování v Bahrajnu.

Mistr světa z roku 1992 Nigel Mansell promluvil o svých očekáváních od nové éry formule 1. Z nových pravidel má obavy a doufá, že dobíjení baterií nezpůsobí náhlé zpomalování jezdců uprostřed rovinky. Brit zároveň odhalil svou odvážnou predikci na nadcházející sezónu.

Mercedes odjel v první den testů 86 kol. V průběhu dne se potýkal s problémy.

Šéf Mercedesu Toto Wolff dal jasně najevo, že se tým musí dát dohromady, jak pokračuje předsezónní testování na okruhu v Bahrajnu. Zároveň upozornil na neskutečně silného Maxe Verstappena a tým Red Bull.

Bývalý pilot F1 Juan Pablo Montoya tvrdí, že podle jeho informací neukázal Mercedes během shakedownu v Barceloně zdaleka vše.

Mercedes je měsíc před startem sezóny 2026 mnohými stylizovaný do pozice největšího favorita na zisk obou titulů. Pravděpodobnou dobrou formu ukázal už před pár dny v Barceloně během neveřejných testů.

George Russell je po shakedownu v Barceloně spokojený se svým letošním vozem.

Po prvních neveřejných testech v Barceloně se naplňují předpoklady, že Mercedes by měl být nejlépe připravený na vstup do nové éry. George Russell proto možná dostane velkou příležitost zabojovat o svůj první titul.

George Russell je měsíc před startem letošní sezony F1 největším favoritem na titul. Brit nicméně očekává tuhý boj s Verstappenem a nezapomíná ani na úřadujícího šampiona Landa Norrise.

Podle údajů zveřejněných serverem RacingNews365 zůstává Max Verstappen nejlépe placeným jezdcem Formule 1 pro sezónu 2026, přičemž Lewis Hamilton a Charles Leclerc tvoří jednu z nejdražších jezdeckých dvojic ve stáji Ferrari.

Andrea Kimi Antonelli si převzal svůj nový služební vůz, exkluzivní Mercedes-AMG GT 63 PRO Motorsport Collectors Edition vyrobený ve velmi omezeném množství, a zároveň absolvoval první testy sezóny 2026 na barcelonském okruhu s monopostem W17.

Pilot Mercedesu George Russell tvrdí, že by byl rád, kdyby letos v popředí bojovalo více týmů.

George Russell vstupuje do sezóny 2026 jako favorit na titul, avšak varuje před silnou konkurencí v čele s Maxem Verstappenem. Nová technická pravidla, neznámé rozložení sil a nástup nových pohonných jednotek mohou výrazně zamíchat pořadím týmů i jezdců v boji o mistrovský titul.

Letošní sezóna přinesla velké množství změn. Jak se to promítne do závodění?.

Pilot Mercedesu George Russell má po prvních jízdách s vozem F1 nové generace pozitivní dojmy. Podle Brita je navíc řízení současných monopostů pohodlnější.

George Russell po testu nové generace Mercedesu hlásí pozitivní zprávy. Monopost je stabilní, bez efektu poskakování (porpoisingu) a díky tomu pohodlnější pro jezdce. Nová pravidla přinášejí fyzickou úlevu a návrat konceptu s vyšší světlou výškou, kterou již Mercedes dobře využíval v minulosti.

První jízda Formule 1 sezony 2026 je dokončena po pěti testovacích dnech v Barceloně. Lewis Hamilton zajel celkově nejrychlejší kolo, zatímco Mercedes jasně vedl v celkovém počtu najetých kilometrů, protože týmy se zaměřily na spolehlivost a sběr raných dat.

Předsezónní testy v Barceloně dnes pokračovaly čtvrtým dnem. Nejvíce pozornosti během dne upoutal Aston Martin, který včera večer konečně dorazil do Španělska. Na několik kol se mu podařilo i vyjet na trať.

The fourth day of Formula 1’s private 2026 shakedown in Barcelona was marked by the long-awaited on-track debut of Aston Martin’s new AMR26.

Třetí den zavřených testů v Barceloně se obešel bez nehody. Pomyslný žebříček opanoval Mercedes, který byl nejrychlejší a zajel nejvíce kol, když oba jeho jezdci v součtu obkroužili trať 182krát.

Jezdci Mercedesu skončili ve středu v Bahrajnu na prvních dvou místech. Časy ale nelze brát vážně.

Pilot Mercedesu vyslovil uznání konkurenci. Především pak Red Bullu, který letos poprvé nasazuje vlastní motor.

Předsezónní testování Formule 1 2026 začalo tiše v Barceloně, přičemž neoficiální zprávy naznačují, že Isack Hadjar byl nejrychlejším jezdcem během nenápadného úvodního dne.

Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?

Mercedes odhalil první podobu monopostu W17, se kterým vstoupí do sezony 2026, roku, jenž má podle mnohých znamenat návrat Stříbrných šípů zpět na absolutní špičku Formule 1. Nový vůz vzniká v době největší technické revoluce v historii sportu a tým doufá, že právě tato změna ukončí čtyřleté období bez boje o tituly.

Ve čtvrtek 22. ledna představila německá automobilka Mercedes svůj monopost pro sezónu 2026. Vůz W17 opět ponese stříbrnou a černou barvu, ovšem novinkou je nové partnerství se společností Microsoft.

Mercedes odhaluje první detaily svého nového vozu formule 1 W17 a připravuje se na sezónu s Georgem Russellem a Kimim Antonellim. Zjistěte více!

Finance pro ně problém nejsou, přesto si piloti formule 1 jen výjimečně mohou dovolit pořídit jeden ze svých závodních vozů. Své o tom ví i jezdec Mercedesu George Russell, který by si rád vybudoval sbírku formulí, s nimiž závodil. Má to ale háček. Kvůli rozpočtovým stropům se dnes nevyrábí dostatek komponentů, z nichž by po sezoně bylo možné sestavit kompletní monopost.

Dnes již bývalý poradce Red Bullu pro motorsport Helmut Marko promluvil o týmech, které by v roce 2026 mohly v F1 udávat tempo.

George Russell odhalil neúspěšnou část svého vyjednávání o smlouvě s Mercedesem. Rád by měl vlastní monopost F1, ale kvůli limitu nákladů se dnes nevyrábí tolik součástek jako dřív.

I když za sebou Lewis Hamilton nemá vydařenou sezonu, v jedné věci je v rámci pilotů F1 zatím nedostižný, když jej na Instagramu sleduje více než 40 milionů lidí.

Také před letošní sezonou vybere FIA na poplatcích za superlicence miliony eur. Největší částky se opět týkají jezdců z absolutní špičky.

Podle sázkových kanceláří by se měl Max Verstappen i v roce 2026 znovu zapojit do boje o titul mistra světa, přestože nad konkurenceschopností jeho nového motoru visí řada otazníků.

George Russell odmítl zvěsti o tom, že by ho Max Verstappen mohl nahradit v Mercedesu, a prohlásil, že se nikdy neobával ztráty svého místa.

Že trofeje pro šampiony už byly předány a jméno Maxe Verstappena na té za první místo mezi jezdci po čtyřech letech chybělo? Jak se to vezme. Když o vítězi měly rozhodnout trochu jinak rozdané body, pořadí na prvních dvou místech se otočilo.

FIA zvýšila poplatek za protesty, odvolání a přezkumy ve formuli 1 z 2 000 na 20 000 eur pro sezónu 2026.

Max Verstappen byl svými kolegy v anketě na oficiálních stránkách F1 zvolen nejlepším jezdcem Formule 1 pro rok 2025.

Po šéfech týmů F1 zvolili Maxe Versatppena nejlepším jezdcem sezony i samotní piloti.

Na oficiálních stránkách formule 1 byly zveřejněny výsledky tradičního každoročního hlasování ředitelů týmů. A stejně jako v předchozích letech byl "jezdcem roku" zvolen Max Verstappen, přestože šampionát nakonec vyhrál Lando Norris.

Šéfové týmů vybrali 10 nejlepších jezdců letošní sezóny. Anketu vyhrál Max Verstappen.

Max Verstappen se otevřeně vyjádřil o tom, jaké vlastnosti oceňuje u svého týmového parťáka ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa říká, že nepotřebuje, aby jeho týmový kolega byl mimo závodní okruh jeho blízkým přítelem.

Rozebírali jsme piloty, kteří si ve formuli 1 vydělali nejvíce. Jelikož je královna motorsportu rok co rok populárnější, stoupají i platy pilotů za celou sezónu. Desítka nejlépe vydělávajících si letos vydělala odhadem 363 milionů dolarů na platech a bonusech.

Max Verstappen sice nezískal pátý titul v řadě, ale i tak zůstal podle redaktorů F1sport nejlepším jezdcem F1. Na druhém místě v anketě skončil Lando Norris a třetí byl George Russell.

George Russell je přesvědčen, že má dostatek talentu na to, aby bojoval o titul mistra světa F1, a to po silné sezóně 2025 v barvách Mercedesu. Během tří let po boku Hamiltona si vedl velmi konkurenceschopně a s příchodem nováčka Antonelliho se jednoznačně etabloval jako týmová jednička.

Lando Norris sice ovládl šampionát formule 1, nejlépe placenými piloty ale zůstávají jiní jezdci s astronomickými kontrakty. Platové rozdíly jsou výrazné.

Andrea Kimi Antonelli se na konci sezóny 2025, po závodě v Kataru, stal terčem šikany a útoků. Situaci, po níž si fanoušci mysleli, že Ital úmyslně pustil Landa Norrise, který tak v boji o titul získal k dobru dva body na Verstappena, vytvořil Red Bull a Helmut Marko.

Andrea Kimi Antonelli zažil ve své první sezóně ve F1 vzestupy i pády. Velkou mizérii z poloviny ročníku přerušilo jeho pódium v Kanadě, ale po návratu do Evropy se znovu trápil. V závěru však zlepšil výkony a v Las Vegas si připsal celkové třetí pódiové umístění v kariéře.

Lando Norris by se stal letos šampionem i v případě, že by rozhodovaly výhradně kvalifikace. Post vicemistra by získal Oscar Piastri.

Max Verstappen měl nejvyšší průměrnou známku v anketě Power Rankings.