Jacques Villeneuve

Tento víkend zavítá formule 1 do Montrealu na Velkou cenu Kanady. Okruh Circuit Gilles Villeneuve je proslulý rychlými šikanami i ikonickou Zdí šampionů, která pravidelně trestá sebemenší chyby jezdců.

Tzv. Zeď šampionů na okruhu Gillese Villeneuvea patří k nejznámějším místům Formule 1. Nenápadná bariéra na výjezdu z poslední šikany již vyřadila řadu jezdců, včetně mistrů světa, a dodnes zůstává jedním z nejnepříjemnějších míst kalendáře.

Oscar Piastri a Sergio Pérez vysvětlili, že na neevropské piloty, kteří se snaží proniknout do formule 1, čeká několik těžkých rozhodnutí. Na druhou stranu mohou mít i výhody.

Bývalý pilot F1 Jacques Villeneuve se letos vrátí do závodního vozu, a to v rámci účinkování v seriálu Porsche Supercup. Pro kanadského jezdce půjde o debut v sérii, která tradičně doprovází víkendy velké ceny F1.

mistr světa Formule 1 z roku 1997 Jacques Villeneuve se v letošní sezóně vrátí k závodění poté, co byl ohlášen jako host v seriálu Porsche Supercup. Kanaďan se v šampionátu, který podporuje víkendy Formule 1 po celé Evropě, představí poprvé.

První živě vysílané závody formule 1 se objevily již v padesátých letech, ovšem až s příchodem Bernieho Ecclestona se královna motorsportu dostala do obýváku téměř každému. Nyní po Velké ceně Miami televizní stanice Sky Sports oznámila, že si zajistila práva na vysílání závodů F1 ve Spojeném království a Irsku až do roku 2034.

Jean Todt, bývalý šéf Ferrari, po dvaceti letech přiznal, že Michael Schumacher mohl mít devět titulů místo sedmi, a o dva přišel vlastní vinou.

Fungující spojení mezi jezdcem a týmem je ve formuli 1 klíčem k úspěchu. Spousta z nich se stala legendárními. Když se řekne Ferrari, každý si vybaví Michaela Schumachera. Když se mluví o Mercedesu, většina lidí si za jeho volantem představí Lewise Hamiltona. Pamatujete si však třeba Vettela v BMW-Sauberu nebo Mansella v McLarenu?

Damon Hill a Jacques Villeneuve se po letech vrátili k sezoně 1996, kdy jako týmoví kolegové ve Williamsu bojovali o titul mistra světa. Oba dnes shodně tvrdí, že právě interní souboj bývá často náročnější než bitva se soupeřem z jiného týmu.

Letošní sezóna formule 1 má za sebou tři úvodní závody a byly jsme svědky pokoření už tří historických rekordů. O všechny se postaral Andrea Kimi Antonelli. Pojďme si připomenout méně známé a jen těžko překonatelné zápisy do dějin.

Cesta do formule 1 bývá dlouhá a postupná, někteří jezdci se do ní však dostali neuvěřitelně rychle. Připomínáme devět pilotů, kteří po raketovém postupu juniorskými kategoriemi dokázali zazářit i na té nejvyšší úrovni.

Timo Glock se domnívá, že Ferrari musí nastavit jasná pravidla mezi Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem po několika těsných soubojích mezi týmovými kolegy v úvodu sezony 2026.

Podle mistra světa z roku 1997 Jacquese Villeneuva nese hlavní podíl na vážné nehodě Olivera Bearmana Franco Colapinto.

Zatímco většině fanoušků se tvrdý souboj mezi Lewisem Hamiltonem a jeho týmovým kolegou Charlesem Leclercem líbil, mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve nabízí jiný pohled.

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se po loňské drsné sezóně vrátil do formule 1 s novou energií a na okruhu v Šanghaji předvedl výborný výkon. Připomněl všem svou rychlost a preciznost, která ho provázela v jeho nejlepších letech, a jasně ukázal, že s ním musí soupeři počítat.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve se zastal nových pravidel pro sezónu 2026. Přestože uznává, že klíčovou roli nyní hraje správa energie, závod v Melbourne podle něj ukázal, že i nová éra může nabídnout atraktivní souboje.

Mistr světa F1 z roku 1996 Damon Hill se stal novým ambasadorem stáje Williams. Fakticky tak nahrazuje Jensona Buttona, který se přesunul k Astonu Martin.

Tým Williams F1 potvrdil, že mistr světa Formule 1 z roku 1996 Damon Hill se v roce 2026 vrátí do týmu jako oficiální ambasador, a to u příležitosti 30 let od jeho vítězné sezóny s britským týmem.

Rudý baron, Král deště nebo prostě Císař, to všechno jsou přezdívky Michaela Schumachera, které při ohlédnutím za jeho kariérou ani trochu nepřehání. V roce 1997 ale neukočíroval nervy za volantem svého Ferrari a přišel o všechny body. F310B byla u toho, třebaže ne přímo tento kousek. (Petr Prokopec)

Oscar Piastri prohrál letošní souboj o titul mistra světa. Podle Jacquese Villeneuvea se musí na předsezónních testech objevit nový Oscar Piastri.

Jacques Villeneuve nesouhlasí s názory, že by Red Bull stavěl monoposty, které sedí výhradně Maxi Verstappenovi, a to na úkor jeho týmových kolegů.

Carlos Sainz byl před letošní sezónou donucen opustit Ferrari a místo v jiném top týmu si také nenašel. Jako důvod, proč si ho nevybral Red Bull, byla často udávána jeho rivalita s Maxem Verstappenem z dob, kdy spolu závodili za Toro Rosso. Jacques Villeneuve si myslí, že každému týmu, kam Španěl přestoupil, příchod Sainze prospěl.

Belgický okruh Zolder byl v roce 1982 dějištěm další Velké ceny Formule 1. Nakonec se stal místem tragické havárie

Jacques Villeneuve okomentoval výrok předsedy Ferrari Johna Elkanna na adresu jezdců.

Šéf McLarenu Andrea Stella je přesvědčen, že současná formule 1 nabízí vůbec největší koncentraci talentů v historii královny motorsportu.

Oscar Piastri v posledních týdnech hledá formu z prvních dvou třetin letošní sezony. Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve nyní přidal svůj názor, proč se přestalo Australanovi dařit.

Martin Brundle si myslí, že si Oliver Bearman zaslouží sedačku u Ferrari, jakmile se uvolní místo.

Podle mistra světa z roku 1997 Jacquese Villeneuva nejsou výkony Júkiho Cunody stále dobré.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve reagoval na tvrzení Red Bullu, podle kterého Japonec odvádí lepší výkony ve formuli 1. Dle Kanaďana rakouská stáj Júkiho Cunodu až příliš chrání.

Lando Norris v nedělní GP Mexika zcela dominoval. Jeho výkon ocenil i Jacques Villeneuve, který jej přirovnal k Maxi Verstappenovi.

Lewis Hamilton obdržel jako jediný po chaotickém úvodu VC Mexika trest za jízdu mimo trať, přestože za podobný krok mělo dostat přes prsty podle mnohých vícero „hříšníků“. Jistí bývalí jezdci nicméně souhlasili s komisaři, jejichž rozhodnutí stálo v tomto daném případě na silných základech.

Podle mistra světa z roku 1997 Jacquese Villeneuva nebyla aktivace virtuálního safety caru kvůli odstavenému vozu Carlose Sainze nutná.

Podle bývalého šéfa týmu Haas Guenthera Steinera by měl McLaren vsadit vše na jednoho pilota, aby neriskoval ztrátu titulu ve prospěch Maxe Verstappena.

Jacques Villeneuve míní, že si McLaren již nemůže dovolit podporovat oba své piloty stejnou mírou a že by si měl zvolit jasnou jedničku.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve je přesvědčen, že Max Verstappen stále může získat letošní titul.

McLaren se bude muset rozhodnout. Mistr světa z roku 1997 a televizní komentátor Jacques Villeneuve přízvukuje, že v McLarenu se budou muset brzy rozhodnout, který jezdec je pro ně jedničkou, protože Max Verstappen se nebezpečně přibližuje.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve oprášil svůj 22 let starý nápad, který by podle něj zlepšil závodění v F1.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve zpochybnil, zda je Andrea Kimi Antonelli připraven na působení v F1.

Francouzský talent Isack Hadjar na sebe v letošní sezóně Formule 1 výrazně upozornil. Jeho senzační třetí místo při Velké ceně Nizozemska v Zandvoortu se stalo okamžikem, který rezonuje napříč paddockem – a podle mnohých ho přiblížilo k vysněné sedačce u Red Bullu po boku Maxe Verstappena.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve míní, že v minulosti bylo na startu F1 i pět jezdců, kteří měli úroveň současného Maxe Verstappena.

Jacques Villeneuve zpochybnil předpoklady, že Mercedes po zavedení nových pravidel pro motory v roce 2026 opět získá převahu.

Jacques Villeneuve se vyjádřil k rozhodnutí Nica Rosberga ukončit kariéru hned po zisku titulu mistra světa formule 1 v roce 2016.

Jacques Villeneuve nepovažuje Micka Schumachera za dobrou volbu pro rýsující se tým Cadillac.

Jacques Villeneuve si myslí, že skutečná konfrontace s Charlesem Leclercem čeká Hamiltona příští rok.

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve přirovnal Maxe Verstappena k mašině.

Vedení Williamsu sní o návratu do zlatých dob, v nichž jeho piloti vyhrávali nejen závody formule 1, ale i mistrovské tituly. Ten poslední však přidal Jacques Villeneuve v roce 1997. V posledních letech se britská stáj propadla do spodních pater žebříčku Poháru konstruktérů. Letos ale vzplála naděje na zlepšení. Pod šéfem stáje Jamesem Vowlesem se týmu daří pravidelně bodovat. Hlavně proto prodloužil Vowles kontrakt.

Kolotoč Formule 1 se o víkendu vrací na severoamerický kontinent. Čeká nás totiž 54. Velká cena Kanady, z toho už čtyřiačtyřicátá na kultovním okruhu Gillese Villeneuvea v Montrealu.

Mistr světa Jacques Villeneuve se podivil nad tím, že McLaren v závěru GP Emilia Romagny neuplatnil týmovou režii.

Čtvrté místo v Imole dává Ferrari naději, že první výhra v sezoně je na dohled. I Lewis Hamilton je přesvědčen, že výkon jeho stáje při Velké ceně Emilia Romagna naznačuje blížící se obrat – a možnost, že slavný tým brzy začne opět vyhrávat závody.

Po čtvrtině sezony vede šampionát F1. Vyhrál čtyři ze šesti závodů, za manažera má bývalého špičkového pilota a podle bývalého mistra světa má Oscar Piastri z McLarenu ještě jednu výhodu, jež ho může dovést k zisku prvního titulu. Jacques Villeneuve si myslí, že ve sporných situacích bude pro sportovní komisaře těžší penalizovat Piastriho než třeba Maxe Verstappena.

9. duben je 99. den roku, do jeho konce zbývá 266 dní. Svátek slaví Dušan a Dušana. V roce 1667 se v pařížském muzeu Louvre se konala první veřejná výstava. Odvrácená strana kultovního seriálu: Představitelka Charlotte York promluvila Michaela Dočkalová / 08. 04. 2025 Narodili se Lil Nas X, americký hudebník (1999) Rapper a skladatel,…

Lewis Hamilton zatím nenachází v kokpitu monopostu F1 Ferrari ideální formu. Problémy s vozem brzdí jeho ambice i sebedůvěru.

Hned čtyři červené vlajky ovlivnily páteční druhý trénink na Velkou cenu Japonska ve formuli 1. Diváky vyděsila především nehoda Jacka Doohana z Alpine, který důvodem vlastní chyby vletěl do bariéry a zdemoloval svůj vůz. Australan vyvázl bez zranění a měl by se zúčastnit sobotní kvalifikace i nedělního závodu.

Je to hodně neobvyklé spojení, podstatné je ale nakonec jen jedno - jak krásně zní. Kupodivu i v dnešním vedení Formule 1 se najdou lidé, kteří by něco takového chtěli zpátky. A nedivíme se jim.

Britská stáj Williams závodící ve formuli 1 patří mezi tradiční týmy soutěžící o Pohár konstruktérů. V devadesátých letech minulého století platila za elitu královny motorsportu a ke slavným dnům by se v ní určitě rádi vrátili i v nadcházející sezoně, pro kterou – na tým figurující ve spodní polovině výsledkových tabulek – disponují velice silným párem závodníků.

Lewis Hamilton má přesah a image jako málokterý sportovec,“ řekl bývalý mistr světa formule 1 Jacques Villeneuve. Myslí si, že tah Ferrari s podpisem 40letého Brita byl nejlepším, jaký kdy která stáj udělala. Klidně zde může ještě deset let jezdit a vyhrát svůj osmý titul mistra světa. Nejlepším jezdcem všech dob se ale prý nestane.

Na první pohled by se mohlo zdát, že společnosti vyrábějící cigarety ze světa královny motorsportu zmizely, jenže skutečnost je trochu jiná.

Oba klidně mohli skončit na stupních vítězů, minimálně by si ale připsali pořádnou porci bodů. Jenže místo toho Sergio Pérez a Carlos Sainz mají z Velké ceny Ázerbájdžánu velkou nulu, protože v předposledním kole po vzájemném střetu skončili s rozbitými monoposty ve svodidlech. Pérez obviňuje z chyby Sainze, ten však tvrdí, že neudělal nic špatně ani agresivně. A dávají mu zapravdu i sportovní komisaři, kteří vše označili za závodní incident, který nebudou nikterak trestat.

Špičkový britský konstruktér vozů formule 1 Adrian Newey bude od příští sezony působit v týmu Aston Martin. Stáj se sídlem v Silverstonu v úterý oznámila, že pětašedesátiletý inženýr bude mít funkci takzvaného „vedoucího technického partnera“ a bude také jejím akcionářem.

Legendární německý závodník formule 1 Michael Schumacher vyhrál sedmkrát mistrovství světa. Šampionem byl v letech 1994 až 1995 a 2000 až 2004. Jako pilot proslul nekompromisním způsobem jízdy, při kterém neváhal zajít až za hranici pravidel. Při lyžování ve francouzském Méribelu se 29. prosince 2013 těžce zranil a od té doby se na veřejnosti neobjevil. Jeho zdravotní stav není veřejně známý.