McLaren slaví 1000 závodů ve Formuli 1. V Monaku jede se speciálním zbarvením a pozval všechny žijící jezdce, kteří pro McLaren získali alespoň jedno vítězství.
Bývalý jezdec F1 Kevin Magnussen nastoupí v červnu ke svému debutu v šampionátu NASCAR Cup Series, když v San Diegu usedne do vozu týmu Trackhouse Racing.
Jenson Button po loňském oficiálním ukončení závodní kariéry znovu otevírá dveře k možnému návratu do vytrvalostních závodů. Bývalý mistr světa F1 přiznává, že by si rád vyzkoušel Aston Martin Valkyrie ve 24hodinovce v Le Mans.
Neúprosný svět rychlých kol neodpouští zaváhání ani těm vůbec největším legendám historie. Zářivé angažmá u slavné italské stáje se pro jedenačtyřicetiletého britského pilota pomalu mění v noční můru, přičemž tlak na jeho osobu po nepřesvědčivých jarních výkonech začíná dosahovat kritické meze.
Trpělivost mocných mužů z Maranella má své pevné hranice, což začíná na vlastní kůži pociťovat i nejúspěšnější jezdec novodobé historie formule 1. Jedenačtyřicetiletý britský závodník Lewis Hamilton se po přestupu do italské stáje utápí v nečekaných problémech a podle slov svých někdejších kolegů z padoku mu reálně hrozí, že o jeho odchodu do sportovního důchodu.
Když sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po zklamání v Miami oznámil, že před dalším závodem v Kanadě vynechá přípravu na simulátoru Ferrari, vzbudilo to pořádný rozruch. Jeho bývalý týmový kolega a mistr světa z roku 2009 Jenson Button však posílá britské legendě jasné varování: domácí úkoly se zkrátka musí plnit.
V pouhých 19 letech je nejmladším lídrem pořadí jezdců v historii F1. Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu je kometou aktuální sezony, v níž ovládl tři ze čtyř závodů. Podle mistra světa z roku 2009 Jensona Buttona se mladý Ital s trochou práce může stát nezastavitelným.
Frustrace z nefungující techniky dovedla Lewise Hamiltona k radikálnímu kroku. Po zpackaném závodě v Miami britský fenomén prohlásil, že před dalším podnikem v Kanadě vynechá přípravu na továrním simulátoru Ferrari. Jeho bývalý kolega Jenson Button pro to ale nemá příliš pochopení a posílá mu jasný vzkaz o profesionálních povinnostech.
Tzv. Zeď šampionů na okruhu Gillese Villeneuvea patří k nejznámějším místům Formule 1. Nenápadná bariéra na výjezdu z poslední šikany již vyřadila řadu jezdců, včetně mistrů světa, a dodnes zůstává jedním z nejnepříjemnějších míst kalendáře.
Rychlost přesahující tři sta kilometrů v hodině a vitrína praskající pod náporem lesklých trofejí ještě nedělají z člověka neprůstřelnou ocelovou mašinu. Legendární britský závodník svádí v červeném monopostu těžké psychické bitvy, které naplno odhalila jedna nenápadná radiová komunikace s boxovou zídkou.
Jenson Button otevřeně promluvil o psychické zátěži, kterou s sebou nese závodění v F1. Bývalý mistr světa popsal, že jezdci se musí vyrovnávat nejen s obrovským tlakem na výkon, ale také s tím, že v kariéře mnohem častěji prohrávají, než vítězí.
Dvě největší hvězdy současné formule 1 se opět ocitly v těsném klinči, který připomněl nejvypjatější momenty jejich společné minulosti. V ulicích Miami rozehráli Lewis Hamilton a Max Verstappen taktickou partii u detekční čáry, při které šlo o víc než jen o pouhé umístění v cíli. Šachová partie v rychlosti blesku Diváci floridského sprintu se dočkali.
Předjížděcí manévr, který připomínal šachovou partii v rychlosti tři sta kilometrů v hodině, nechal sedminásobného mistra světa v hlubokých rozpacích. Šampion z roku 2009 Jenson Button popsal, jak si dravý Nizozemec takticky podmanil svého rivala přímo před zraky ohromených diváků v Miami.
První živě vysílané závody formule 1 se objevily již v padesátých letech, ovšem až s příchodem Bernieho Ecclestona se královna motorsportu dostala do obýváku téměř každému. Nyní po Velké ceně Miami televizní stanice Sky Sports oznámila, že si zajistila práva na vysílání závodů F1 ve Spojeném království a Irsku až do roku 2034.
Fernando Alonso letos zahájil poslední sezónu v rámci svého současného kontraktu s týmem Aston Martin a vzhledem k jeho pokročilému formulovému věku a slabé výkonnosti stáje se samozřejmě objevovaly spekulace, že tato sezóna bude pro Španěla tou poslední. Samotný jezdec však prohlásil, že se stále cítí motivovaný a odhodlaný ve formuli 1 pokračovat.
Po úvodních třech závodech F1 se ve vedení mistrovství světa nachází Andrea Kimi Antonelli, který v tomto ohledu poměrně překvapivě zastiňuje zkušenějšího kolegu George Russella. Podle Jensona Buttona se tím však Russell nenechá rozhodit.
Jenson Button nevěří, že by si Max Verstappen vzal od formule 1 jen dočasnou přestávku. Podle mistra světa z roku 2009 je budoucnost nizozemského šampiona spíš otázkou toho, zda zůstane, nebo odejde definitivně.
Jenson Button nevěří, že by si Max Verstappen někdy vzal pouze dočasnou pauzu od Formule 1. Mistr světa z roku 2009 si myslí, že nizozemský jezdec by odešel úplně, pokud by ztratil motivaci pokračovat.
Bývalý mistr světa Formule 1 Jenson Button odmítl spekulace, které ho spojovaly s větší komentátorskou rolí v televizní stanici Sky Sports F1, a dal jasně najevo, že nemá v úmyslu vystřídat Martina Brundla.
Už během příštího víkendu si budou moci fanoušci připomenout jeden z nejpřekvapivějších příběhů historie formule 1. Jenson Button se posadí do mistrovského monopostu Brawn GP ze sezóny 2009.
Helmut Marko se poprvé od svého odchodu z Red Bullu objeví v oficiální roli ve Formuli 1. Rakouská média informovala, že se ujme pozice ambasadora na svém domácím závodě.
Lando Norris v novém videu zveřejněném týmem McLaren jmenoval své nejoblíbenější jezdce formule 1. Jezdec britské stáje vybral čtyři mistry světa, jejichž závody sledoval už od dětství.
Lewis Hamilton dojel v Suzuce šestý, ale samotný výsledek nebyl to jediné, co ho trápilo. Ještě víc než body ho po závodě zjevně pálila otázka, proč měl Charles Leclerc na rovinkách navrch právě v autě stejné stáje.
Skvělá forma Andrey Kimiho Antonelliho pokračuje i v Japonsku. Ital získal své druhé kvalifikační prvenství v řadě a do zítřejšího závodu odstartuje z nejvýhodnější možné pozice.
Po zoufalém vstupu do nové sezony by málokdo chtěl být na místě pilotů Aston Martinu ve formuli 1. V současném rozložení sil totiž není o co stát. O to překvapivější je vyjádření mistra světa z roku 2009 Jensona Buttona, který by si to se současnými jezdci britské stáje klidně vyměnil a vlastně jim i závidí.
Jenson Button přiznal, že by „rád“ řídil vůz navržený Adrianem Neweym, a uvedl, že „trochu závidí“ Fernandu Alonsovi a Lanceovi Strollovi navzdory složitému startu Astonu Martin do sezony 2026.
Při sledování závodů formule 1 v televizi si člověk často ani neuvědomí, jak rychle se v nich všechno odehrává a že zlomek sekundy může rozhodovat o úspěchu, neúspěchu, nebo dokonce o tom, zda dojde k nebezpečné kolizi. Jasným příkladem byl start Velké ceny Austrálie, kde se jen díky pohotové reakci Franca Colapinta podařilo zabránit vážné nehodě.
Lewis Hamilton vstupuje do své dvacáté sezony ve Formuli 1 a čeká ho další významný moment kariéry. Sedminásobný mistr světa dává jasně najevo, že se nechce držet zpátky, ani hledat kompromisy. Před startem Velké ceny Austrálie prohlásil, že je stále plný energie, motivace a odhodlání pokračovat v cestě za snem, který ho přivedl do světa Formule 1 už před dvaceti lety.
Mistr světa F1 z roku 1996 Damon Hill se stal novým ambasadorem stáje Williams. Fakticky tak nahrazuje Jensona Buttona, který se přesunul k Astonu Martin.
Tým Williams F1 potvrdil, že mistr světa Formule 1 z roku 1996 Damon Hill se v roce 2026 vrátí do týmu jako oficiální ambasador, a to u příležitosti 30 let od jeho vítězné sezóny s britským týmem.
Jenson Button, mistr světa z roku 2009, říká, že změna pravidel představuje novou výzvu, po které jezdci prahnou. Bývalý závodník věří, že Lando Norris se po loňském zisku svého prvního titulu mistra světa formule 1 vrátí v této sezóně jako obávaná síla.
Rok 2016 je stále populárnější. Spousta lidí dává na sociální sítě své fotky z tohoto roku. Tento rok měl zkrátka své kouzlo. Proč se tedy nepodívat, jak vypadala před deseti lety formule 1? Kdo jezdil v jednotlivých týmech, jak si jednotlivé týmy vedly a co si od této sezóny slibovaly?
Aston Martin oznámil, že se Jenson Button stal jeho novým týmovým ambasadorem. Bývalý jezdec F1 bude s týmem spolupracovat na základě víceleté smlouvy.
Pilot Cadillacu Sergio Pérez zavzpomínal na nepříliš povedenou sezonu 2013, kdy hájil barvy McLarenu. Přiznal, že právě těžké chvíle v britském týmu výrazně ovlivnily jeho další kariéru ve formuli 1.
Býval veřejným nepřítelem číslo jedna, jehož dominanci provázel pískot a přání, aby konečně prohrál. Jenže ve Formuli 1 se nálady mění rychleji než pneumatiky v boxech. Jenson Button si během oslav v Las Vegas všiml, že Max Verstappen se v závěru sezony ocitl v roli, kterou dosud nepoznal. Tribuny ho ženou vpřed a přejí si, aby v bláznivém finále ulovil oba jezdce McLarenu.
Naděje na titul se mu rozplývají před očima a fanoušci vidí viníka přímo v jeho vlastní garáži. Oscar Piastri se z pozice lídra propadl do role pomocníka, což příznivci nesou nelibě a šéf týmu Andrea Stella se nyní před Katarem snaží hasit požár diplomatickými sliby o rovných šancích.
Oscar Piastri má před sebou možná klíčový víkend v boji o titul. Pokud chce i nadále udržet šanci na svůj první titul, musí být v těsném závěsu za Landem Norrisem a ideálně ho porazit jak v kvalifikaci, tak i v nedělním závodě.
Prezident Ferrari John Elkann se rozhodl veřejně vyčinit svým jezdcům, aby se méně vybavovali a více makali, čímž ale narazil na tvrdý odpor. Zatímco fanoušci zuří, Jenson Button se Lewise Hamiltona zastal a poukázal na to, že sedminásobný šampion odpověděl tím nejlepším možným způsobem… naprostou profesionalitou.
Rok 2025 se do historie Ferrari zapisuje zlatým písmem. Po vítězství v Le Mans získala italská stáj též oba tituly vytrvalostních mistrů světa FIA WEC. Ten jezdecký získali Alessandro Pier Guidi, Antonio Giovinazzi a James Calado.
Jenson Button se chystá tento víkend odjet poslední závod své bohaté závodní kariéry. Pojede s helmou, se kterou v motorsportu začínal. Vzhled přilby mu vytvořil jeho již zesnulý otec John.
Bývalý mistr světa formule 1 Jenson Button oznámil, že víkendový závod 8 hodin Bahrajnu bude jeho posledním profesionálním závodem a ukončí tak svou pozoruhodnou kariéru v motorsportu, která trvala více než dvě desetiletí.
Královna motorsportu zavedla trvalá jezdecká čísla před sezónou 2014, kdy si piloti mohli vybrat číslovky od 2 po 99. Číslo 1 je vyhrazeno pro úřadujícího mistra světa, pokud pokračuje následující sezónu. Jak před zavedením současného systému, tak i po něm se několik čísel stalo v královně motorsportu ikonickými a proto přinášíme jejich přehled.
Mistr světa ze sezóny 2009, Jenson Button, říka, že ve Ferrari dlouhodobě nepanuje dobrá atmosféra a zaměstnanci v Maranellu se podle jeho názoru konstantně bojí, že příjdou o svou práci.
Dvojnásobný vicemistr světa F1 Rubens Barrichello opět potvrdil, že si i ve vyšším závodnickém věku udržuje dobrou formu. V rodné Brazílii totiž ovládl seriál NASCAR.
Valtteri Bottas by měl být brzy představen jako jezdec Cadillacu. V posledním závodě ve F1 dostal penalizaci pro další závod. Bude si ji muset odpykat v prvním závodě příští sezóny?.
Pětačtyřicetiletý mistr světa formule 1 z roku 2009 už příští rok za Cadillac ve WEC závodit nebude. Zdá se, že se Jenson Button chystá pověsit helmu a rukavice definitivně na hřebík.
Splněný dětský sen. Tak popsal vítězství v nedělní Velké ceně Británie Lando Norris. Pilot McLarenu na domácím okruhu v Silverstonu startoval z třetí pozice, ale zásluhou bezchybné jízdy a desetisekundové penalizace stájového kolegy Oscara Piastriho projel cílem jako první a připsal si premiérový triumf ve formuli 1 na domácí půdě.
Silverstone (Británie) - Divokou Velkou cenu Británie formule 1 vyhrál domácí pilot Lando Norris z McLarenu. Druhý skončil jeho týmový kolega a lídr mistrovství světa Oscar Piastri, kterého o vítězství připravila desetisekundová penalizace.