Koleje

Studenti se vracejí do univerzitních měst a nájmy rostou. Nejvíc v Brně, kde meziročně zdražily o 12 procent a už se blíží pražské úrovni. Nedostatek kolejí navíc žene další studenty na běžný nájemní trh.

Ceny ubytování na vysokoškolských kolejích v Praze před začátkem akademického roku 2026/2027 dále rostou. Většinou nejde o skokové zdražení, ale spíše o pokračování několikaletého trendu. Také kolejné se postupně vzdaluje někdejší představě téměř symbolicky levného studentského bydlení.

Na koleji Kounicova, kde jsou studující MU aktuálně ubytovaní v letním provozu, dojde poslední srpnový týden k odstávce teplé vody. Studující mohou dočasně využít sprchy na koleji Náměstí Míru.

Největší české univerzity letos evidují mimořádný nápor zájemců o ubytování. Místa už nejsou, koncem léta se jich možná několik uvolní. Vedle nedostatku kapacit řeší studenti i rostoucí ceny, v Praze můžeš zaplatit i 13 tisíc korun.

Zájem o vysokoškolské koleje v Olomouci je před nadcházejícím akademickým rokem vyšší než v předchozích letech. Svědčí o tom rychlejší zaplnění jejich kapacity. Letošní převis poptávky je asi 15 procent, řekl mluvčí Univerzity Palackého (UP) v Olomouci Egon Havrlant. Celková kapacita lůžek na kolejích je letos zhruba 4300, o dalších přibližně 500 míst se tento počet navýší příští rok po přestavbě bloku kolejí J. L. Fischera.

Zájem o vysokoškolské koleje v Olomouci je před nadcházejícím akademickým rokem vyšší než v předchozích letech. Svědčí o tom rychlejší zaplnění jejich kapacity. Letošní převis poptávky je asi 15 procent, řekl ČTK mluvčí Univerzity Palackého (UP) v Olomouci Egon Havrlant. Celková kapacita lůžek na kolejích je letos zhruba 4300, o dalších přibližně 500 míst se tento počet navýší příští rok po přestavbě bloku kolejí J. L. Fischera, doplnil mluvčí.

Extrémní vedra se stávají novou realitou, s níž musí počítat nejen samotní obyvatelé Evropy, ale také firmy, dopravci i správci infrastruktury. Rostoucí teploty už totiž neohrožují jen zdraví lidí nebo zemědělství, ale stále častěji narušují fungování železnic, letišť či energetických sítí. Veřejné instituce i soukromé společnosti proto investují do opatření, která byla ještě před několika lety považována za zbytečná. Důvod je přitom zřejmý. Letošní léto přineslo Evropě další sérii rekordních vln veder doprovázených suchem a rozsáhlými požáry, přičemž jejich dopady se stále výrazněji promítají do fungování dopravy i dalších odvětví. Například firma Eurostar při přípravě nové generace vysokorychlostních vlaků původně počítala s limitem 45 stupňů Celsia, ale opakované mimořádně vysoké teploty její plány změnily.

Silný vítr srazil v noci desítky stromů na silnice i kolejiště, hasiči v Ústeckém kraji vyjížděli k 34 událostem.

Světlý nátěr ochlazuje kolejnice až o sedm stupňů.

Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) pokračuje v rozsáhlé rekonstrukci tramvajové trati do Lidových sadů. V Masarykově ulici zabere oprava půlkilometrového úseku několik měsíců a přinese nejen nové koleje, ale i bezpečnější zastávky a díky investici města i chodníky šetrné ke stromům.

Masarykova univerzita chystá největší investici do bydlení ve své historii. V bohunickém kampusu postaví nové studentské koleje i nájemní byty pro zaměstnance za téměř 740 milionů korun. Ve třech nových budovách vznikne více než tisíc lůžek, stavba by měla začít v roce 2027 a první studenti by se mohli nastěhovat na začátku akademického roku 2030/2031.

České dráhy ve středu varovaly cestující, aby se připravili na rizika spojená s očekávanými extrémními vedry v nejbližších dnech. Připouští možné přetížení či výpadky klimatizace a doporučují využívat spoje na okraji dne.

Bydlení mimo domov na vysoké škole je velkou zkouškou samostatnosti. V minulém článku jsme ti představili výhody a nevýhody bydlení na koleji, v tomto se podíváme na bydlení v podnájmu. V tomto článku se dozvíš: ● jaké výhody ti může přinést bydlení v podnájmu,● s čím je potřeba počítat ještě před podpisem nájemní smlouvy,● jaké […]

Čeká tě nový semestr a řešíš ubytování? Ať už nastupuješ do prvního ročníku na vysoké škole, nebo jen zvažuješ změnu ve vyšším ročníku, jde o důležité rozhodnutí, které ovlivní tvoje zázemí na nejbližší semestr nebo celý akademický rok. Jaké jsou plusy a mínusy bydlení na koleji a v podnájmu? V prvním článku z této dvoudílné […]

Prahu opět zachvátila dopravní křeč. Město během letních prázdnin prochází řadou souběžných oprav na klíčových dopravních tepnách, jako je magistrála u hlavního nádraží nebo Hlávkův most. Situace není o nic lehčí ani na okrajích metropole, například při renovaci Kbelské ulice či stavbě křižovatky u ruzyňského letiště. Velice problematická je situace i v centru, kde se až do 10. srpna opravuje jedna tramvajová trať ve Spálené ulici a na Národní třídě, která patří k nejvytíženějším.

Místo aby sloužily k zastřešení bazénů, skončily kovové kolejnice ve sběrných surovinách. Devětatřicetiletý muž z Českobudějovicka podle kriminalistů postupně odvážel kovové části z různých míst, zpeněžil je a peníze použil pro vlastní potřebu. Kromě krádeží čelí také obvinění z úvěrového podvodu.

Celkově se jedná o 4357 pozemků s výměrou 46 milionů m².

Možná jste slyšeli o včerejších velkých odklonech tramvají z důvodů vyteklého asfaltu do kolejí. Pokud pouze slyšeli, jste víc šťastnější než ti, kteří v nich museli cestovat. Jestli patříte k těm, co netuší, o čem píšu, jste nejšťastnější ze všech.

Tragická událost v neděli odpoledne zcela ochromila provoz na hlavní železniční trati mezi Plzní a Chebem. Nedaleko zastávky Plešnice na severním Plzeňsku srazil nákladní vlak muže, který se pohyboval v kolejišti. Dotyčný na místě podlehl těžkým zraněním.

Na řadě míst v hlavním městě aktuálně kvůli různým opravám pomáhají takzvané kachny. Jsou to tramvaje čtyřicet let staré, ale pro provoz v tuzemské metropoli klíčové. Umí totiž jezdit oběma směry. Výhody spojené s obousměrností využívá dopravní podnik například na dolním konci Vinohradské ulice. Trať je tady kvůli napojování kolejí směrem k Václavskému náměstí dočasně slepá. Stejně jako ta v Libuši nebo na Pankráci. Stále populární je tento model tramvaje v Sarajevu nebo Pchjongjangu.

Pražští hygienici stále častěji řeší výskyt štěnic v ubytovacích zařízeních. Netýká se to jen ubytoven s nízkým hygienickým standardem, ale i hotelů všech kategorií či studentských kolejí. V posledních letech evidují zhruba 100 případů ročně. Podle hygieniků to není pouze pražský problém, situace je podobná v celé Evropě.

Kdo kdy nečekal na tramvaj? Tedy ten, kdo tramvaj používá, nebo vůbec tramvaj k dispozici má. Jsou lidé, kteří o existenci tramvají vůbec neví.

Studentské koleje bývají vnímány jako samozřejmá součást univerzitního života a zároveň jako služba, která se bez veřejných dotací obejde jen těžko. V Amsterdamu ale už před více než šedesáti lety přišli s modelem, který funguje jinak.

Sedmnáctka a trojka patří mezi tramvajové linky, kterých se o víkendu dotklo bezpečnostní nařízení vyhlášené kvůli extrémním teplotám. Chvíli před tím, než mají podjet Barrandovský most, výrazně zpomalí rychlost, a zastíněné místo projedou skoro krokem.

Lidé v Praze a okolí se musí připravit nejen na letní jízdní řád hromadné dopravy v metropoli, který začíná platit od soboty 27. června, ale také na celou řadu zásadních omezení při jízdě na povrchu i v podzemí. Hned od poslední červnové soboty nepojedou zhruba tři týdny tramvaje z Anděla do Radlic.

Koleje by měly očekávané mimořádně vysoké teploty zvládnout, tvrdí Správa železnic. Přesto však posílila kontroly v terénu. Ve výjimečném případě může i nařídit preventivní zpomalení jízdy vlaků, jako to udělala například v roce 2015.

Cyklisté tudy pojedou místo zrušených vlaků, objeví se tu i místa pro odpočinek – to je ve zkratce plán, který nabývá jasnějších obrysů. Praha plánuje koupi potřebných pozemků pro vznik Drážní promenády a liniového parku ve Strašnicích a Vršovicích od Správy železnic za 275 milionů. Podle místních obyvatel ještě není vyhráno.

Železničáři dostali svolení rozšířit trať mezi Nymburkem a Lysou nad Labem. Ke stávajícím dvěma kolejím by měly v budoucnu přibýt třetí. Záměr na modernizaci a navýšení kapacity trati posvětilo ministerstvo životního prostředí, které vydalo souhlasné stanovisko ke stavbě v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí.

Vysokoškoláci v Jihlavě se měli touto dobou už loučit s kolejemi v Brtnické ulici. Protesty sousedů ale brzdí výstavbu nového ubytování ve Fritzově ulici a město tak škole prodloužilo nájemní smlouvu.

Nejprve musí do nových kabin lanovky na Petřín zátěžové barely s vodou, teprve následně přijdou na řadu cestující. První záběry ukazují, že zatím by si ve vozech ještě ani neměli kam sednout. Lanovka s automatickým provozem už má ale nový detekční systém proti padajícím větvím.

Dostat se na vysokou školu je jedna věc, pokud ale nemáte školu v místě bydliště, vyvstane hned další obtíž – sehnat ubytování. Tradičně v polovině září všechny univerzitní metropole zaplaví příval studentů zoufale shánějících místo kde složit hlavu. Přidělení kolejí pro dojíždějící totiž vůbec není samozřejmostí.

Poblíž ruských hranic s Ukrajinou spadla letecká bomba, a ačkoliv neexplodovala, poškodila vlakové koleje. To pak vedlo k vykolejení vlaku. Nešlo přitom o ukrajinský úder, shodili si ji tam omylem sami Rusové.

Představte si, že sedíte v klidném regionálním vlaku, když vtom se přímo před vámi z nebe zřítí půltunová bomba – shozená vaším vlastním letectvem. Přesně to zažilo 15 cestujících na trati mezi Razumným a Tomarovkou. Foto: Použití pumy FAB-500 | Telegram Zázrak na kolejích: Strojvůdce zabránil katastrofě K incidentu došlo v Jakovlevském okrese v Belgorodské oblasti. Ruský letoun zde „ztratil“ leteckou pumu FAB-500, která dopadla přímo na železniční trať.

Policie hledá skupinku dětí, která by mohla pomoci policistům osvětlit, jak se dostaly na koleje hlavního železničního koridoru u Pardubic dlažební kostky. Zveřejnila fotky, které na skupinu dětí zahalených do kapucí upozorňují.

Pardubický kraj – Policie má plné ruce práce s usvědčením mladistvých výtržníků, kteří si krátily volný čas dost nebezpečnou „zábavou“. Od začátku roku totiž už třikrát někdo položil kameny nebo dlažební kostky na koleje hlavního koridoru mezi Prahou a Českou Třebovou. A to je místo, kde vlaky jezdí i 150kilometrovou rychlostí, takže stačilo málo a mohlo dojít k velkému neštěstí. [[gal:28539]] Podle informací od policejní mluvčí Markéty Janovské se první případ stal v lednu nedaleko Přelouče. Tam se policii podařilo vypátrat dva nezletilé kluky – cizince – a celou věc předali drážnímu úřadu. Jenže tím to neskončilo. Další dva případy se objevily v březnu a v květnu u zastávky Pardubice – Černá za Bory. I tam někdo položil na koleje dlažební kostky, jenže kamery tentokrát zřejmě zachytily pachatele. Policie to už řeší jako trestný čin poškození cizí věci. Policie by si proto ráda promluvila se skupinkou dětí zachycených na zveřejněných snímcích. Nejde o žádné obviňování, jen potřebují zjistit, co se tam přesně dělo. Pokud se děti poznají, mají říct rodičům a společně zavolat na linku 158. A pokud někdo z místních ví, kdo to je, má se ozvat taky. číst dál

Olomouc je historickým městem, které je plné památek, historických budov i náměstí. Některá místa se v průběhu let změnila k nepoznání, jiná se zase nezměnila vůbec. Olomoucký Report se vydal po stopách historie a v novém seriálu některá místa navštívil. Podívejte se, jak velké změny jsou.

Kamení, které se v lednu objevilo na železničním koridoru nedaleko Přelouče, daly na koleje dvě děti. Policisté věc předali k vyřízení Drážnímu úřadu, uvedla…

Na vysokoškolských kolejích Univerzity Hradec Králové v Palachově ulici dnes odpoledne zasahovali hasiči. Součástí akce byla také evakuace části budovy. Nešlo však o skutečný požár, ale o předem plánované prověřovací cvičení.

Zastavená stavba studentských kolejí Vysoké školy polytechnické Jihlava (VŠPJ) může pokračovat. Na staveništi opět panuje čilý stavební ruch a redakce Jihlavské Drbny se zeptala, co si myslí čtenáři.

Tragický případ se stal před půlnocí na železničním koridoru z Prahy do Říčan. Pád mladíka jedoucího na střeše, nebo mezi vagony pod vlak a jeho úmrtí zastavilo železnici na dvě a půl hodiny ze soboty na neděli. Případem se zabývají kriminalisté z územního odboru Praha-venkov jih.

Opakovaně pozastavená stavba studentských kolejí jediné vysoké školy na Vysočině může pokračovat. Až dosud brzdily stavbu ubytování s 200 lůžky spory s některými sousedy. Podle mluvčí Vysoké školy polytechnické Jihlava je stavební povolení platné, rozhodnutí úřadů pravomocné a dokončení stavby tak už nic nebrání. Podle původního plánu mělo být hotovo před rokem.

Zastavená stavba studentských kolejí Vysoké školy polytechnické Jihlava (VŠPJ) může pokračovat. Úřad potvrdil platnost stavebního povolení, proti rozhodnutí se nelze odvolat, a dělníci se okamžitě dali opět do práce.

Po rozsáhlé rekonstrukci se od 1. května vrátí provoz na tramvajovou trať ve směru na Skvrňany. Měla by být bezpečnější, tišší, bez vibrací a rychlejší. Rekonstrukcí prošel 938 metrů dlouhý úsek linky číslo 2. od autobusového nádraží (CAN) a náměstí Emila Škody po křižovatku Sady Pětatřicátníků x Přemyslova x Solní. Opravy začaly už loni v říjnu a přišly na 165 milionů korun.

Na hlavním železničním koridoru u Hranic na Přerovsku spadl dělník ze stožáru na koleje. Nehoda zastavila provoz vlaků, na místě zasahovali záchranáři. Omezení dopravy skončilo po několika desítkách minut ještě dopoledne.

České železnice jsou opět bohatší o další typ vlaku. Tentokrát jde o starší španělské soupravy Talgo, které získal dopravce Leo Express. Už na konci dubna poprvé vyjedou s cestujícími na trase z Prahy do Bratislavy přes Slovácko a do Prešova skrz Ostravsko. Nízká bílá souprava se skládá z několika krátkých vagonů, nabízí bistro vůz, oddíl pro děti i první třídu.

Prostor mezi Šmeralovou ulicí a řekou Moravou u vysokoškolských kolejí v Olomouci má dostat novou podobu. Město zde plánuje vybudovat zázemí pro sport a volný čas. Schválená studie rozvířila debatu také o tom, jestli by lokalita neměla sloužit spíše jinému účelu, například pro výstavbu dalších kolejí.

Československo zažívalo v šedesátých a sedmdesátých letech 20. století mohutný nárůst výroby, s čímž souvisela i rychle houstnoucí železniční doprava. Kamiony u nás tehdy nejezdily, vlakem se tedy transportovalo prakticky vše: pošta, uhlí do elektráren, výrobky všeho druhu. Od sponek do vlasů po tanky.

Výstavba vysokoškolských kolejí v Jihlavě se opět zastavila poté, co soud upozornil na procesní pochybení při vydání stavebního povolení. Je jisté, že dojde k posunu termínu dokončení a navýšení stamilionové částky.

Jindřichohradecká úzkokolejka po insolvenci z roku 2022 znovu začala pravidelně jezdit. A to díky společnosti Gepard Express. Ta dráhu koupila z konkurzu.

Masarykova univerzita v Brně získala od města pozemek v Bohunicích, na kterém chce postavit bydlení pro studenty a zaměstnance. Parcela o rozloze 1,3 hektaru mezi ulicemi Kamenice a Netroufalky má hodnotu 207 milionů korun. Univerzita za ni postoupí městu veřejné prostranství, lesní pozemky a cesty a doplatí rozdíl zhruba 150 milionů korun.

Osobní vlak u Krupky na Teplicku v pátek najel do kamení nastraženého na kolejích. Událost vyšetřují policisté, kteří pracují s verzí, že kameny do kolejiště zřejmě umístily tři děti. Zhruba 60 cestujících se muselo z vlaku evakuovat. Nikomu se nic nestalo. Na vozidle vznikla škoda. Informoval mluvčí policie Václav Krieger.

Na výstavbě posledního podlaží aktuálně pracují dělníci, kteří staví vysokoškolské koleje v Jihlavě. Soudní spory, které začaly ještě dříve než samotná stavba, však neberou konce.

V Brně-Bystrci začali stavbaři s ražbou 320 metrů dlouhého tramvajového tunelu. Bude součástí nové trati na sídliště Kamechy. Tisícům tamních obyvatel má usnadnit cestování do centra města. Za posledních pět let jde už o třetí stavbu tramvajového tunelu v Brně.

Drážní úřad se chystá důsledněji kontrolovat soukromé firmy i zavedené dopravce, kteří školí strojvůdce. Počet incidentů, kdy vlaky projíždějí návěstidla na červenou, považuje stále za příliš vysoký. K nehodám ale často dochází také kvůli bezohlednosti řidičů nebo chodců. Počet nehod na železnici i mrtvých na přejezdech loni oproti předchozímu roku vzrostl.