Lodní doprava

Firmy aktivují krizové scénáře pro přepravy z let 2018 a 2022, kdy čelily podobným problémům.

Ruský prezident Vladimir Putin získal nečekaného spojence. Zatímco Moskva zvyšuje tlak na klíčové ukrajinské přístavy, přes které Ukrajina vyváží naprostou většinu své zemědělské produkce, jedna z...

Klimatická změna a válka na Blízkém východě pomalu mění ekonomické propočty, které dosud nutily vybrat si na cestu z Asie do Evropy delší trasu. Čína začíná kontinent objíždět severně. Ale jen se souhlasem Kremlu.

Violet Constance Jessop přežila havárie tří nejslavnějších lodí počátku dvacátého století. Její pozoruhodný život na vlnách oceánu začal nenápadným podvodem.

Nákladní loď postavená v galicijských loděnicích ve Vigu se stala světovým průkopníkem díky integraci větrné technologie, která má s tradičními plachtami jen málo společného.

Čínským automobilkám už domácí trh nestačí a ty největší expandují do světa. Kvůli nedostatku volných lodí už musí nakládat auta i do kontejnerů.

Cestující, kteří plánovali labskou plavbu na září, dostanou více příležitostí, než původně čekali. Lodní linka T91 Dopravy Ústeckého kraje měla po letních prázdninách omezit…

Ukrajina ve čtvrtek zaslala Rusku návrh na zastavení útoků na civilní objekty v Černém moři. Den na to Moskva reagovala odmítnutím, protože prý nevidí důvod pro opatření, které by druhé straně poskytlo potřebný oddech.

Americký prezident Donald Trump tvrdí, že Spojené státy už mají úplnou kontrolu nad strategickým Hormuzským průlivem. Írán ale odmítá vodní cestu otevřít bez splnění svých podmínek. Realita je podle analytiků složitější – lodní doprava se propadla na zlomek běžného provozu a ani jedna strana nedokáže průliv pro obchodní aktivity bezpečně otevřít.

Kyjev předal Moskvě návrh na zastavení útoků obou válčících stran na civilní přístavy a plavidla v Černém moři. Boje vzbuzují obavy o globální dodávky potravin.

Rusko si samo vybere cíle odvetných opatření proti západním loupežím a pirátství, ne nutně ve stejných vodách. Ruský ministr zahraničí Sergej Lavrov to uvedl podle agentury TASS v rozhovoru pro zpravodajskou relaci Věsti ve státní televizi Rossija 1. Lavrov tak reagoval na zastavování a zabavování sankcionovaných lodí, převážející zboží z Ruska.

U oblíbeného tureckého letoviska Fethiye v Egejském moři na jihozápadě země pohltily výletní loď "Imperátor Atila" plameny. Na palubě bylo 115 lidí. Někteří se nadýchali kouře, oběti na životech však hlášeny nejsou, píše například Bild.

Na silnice v části německých spolkových zemí se v neděli vrátí těžké nákladní vozy. Kvůli suchu a nedostatku vody v Rýnu a dalších řekách tak dočasně padá letitý zákaz.

KRÁTCE: Záběry z dronu ukázaly rozdíl mezi stavem Dunaje během povodní v září 2024 a v období sucha v srpnu 2026, přičemž odhalily extrémní změny hladiny vody v Budapešti. Letos Dunaj klesl na historické minimum, což komplikuje situaci v lodní dopravě, turismu i energetice. Rekordně nízké hladiny hlásí i další evropské řeky, jako Rýn, Labe, Visla nebo Loira.

Rekordní sucho v Německu sráží hladiny tamních velkých řek na historická minima. Týká se to Rýna, Dunaje i Labe. Problémy kvůli tomu má lodní doprava i průmysl, ohrožený je také už tak slabý růst jedné z hlavních evropských ekonomik. Spolkové země proto například pozastavují zákaz jízdy kamionů v neděli a o svátcích či posilují železniční dopravu. Ekonom z CERGE-EI Tomáš Protivínský zmiňuje i další dopady klimatické krize na evropskou ekonomiku. Patří mezi ně například negativní vliv na pracující a jejich produktivitu nebo zdraví. „Pro letošní rok se prozatímní náklady odhadují na 180 miliard eur,“ řekl pak k ceně, kterou dle něj evropské hospodářství platí za klimatickou krizi a s ní spojené problémy.

Jihomoravský krajský úřad zrušil územní rozhodnutí pro nový přístav v Hodoníně, vyhověl tak podnětu Dětí Země. Přístav pro 80 rekreačních lodí měl být podle plánu Ředitelství vodních cest ČR hotový v roce 2028. Územní rozhodnutí vydal stavební úřad v Hodoníně, měl se jím však kvůli změně zákona zabývat krajský úřad, plyne z dokumentu, který kraj zpřístupnil na úřední desce. Spolek Děti Země rozhodnutí přivítal.

Díky tání ledu a snaze vyhnout se globálním logistickým krizím spouští Čína pravidelnou a o polovinu rychlejší lodní trasu do Evropy přes Arktidu. Ta sice zrychlí obchod a prohloubí rusko-čínskou...

Nízká hladina vody na Rýnu nutí Německo k mimořádným opatřením. Několik ekonomicky nejsilnějších spolkových zemí dočasně zrušilo zákaz nedělní jízdy nákladních automobilů, aby zmírnilo problémy v zásobování způsobené historickým suchem. Situace podle ekonomů představuje další riziko pro růst největší evropské ekonomiky.

Ředitelství vodních cest pokřtilo novou servisní loď RVC PRAHA za 110 milionů Kč. Moderní plug-in hybridní tanker nabízí vyšší kapacitu, ekologické služby i tankování pro malá rekreační plavidla.

Hladina Orlíku je už o více než 11 metrů níže, než by měla být. Na sociálních sítích se objevují fotografie, které někteří Češi přisuzují umělé inteligenci. Mnohé lodě totiž doslova zůstaly na suchu. Jenže podobná situace panuje v Česku i na mnoha dalších vodních tocích a plochách.

Útok na tankery ve středomořském přístavu Damietta vyvolal obavy o bezpečnost Suezského průplavu a Egypta jako alternativní obchodní trasy. Po blokádě Hormuzského průlivu hrozí jemenští spojenci Íránu hútíové uzavřením další strategické úžiny Báb al-Mandab a útočí na saúdská plavidla. Regionální konflikt se tak rozšířil do oblasti Rudého moře, které je klíčové pro globální lodní dopravu. Podle expertů se tak Teherán snaží vyvinout ekonomický tlak na USA. Egypt už zpřísnil ochranu přístavů a vyslal do rizikové oblasti válečné lodě.

Evropu čeká pátá výrazná vlna veder od začátku roku. Ve Francii se teploty přiblíží 40 stupňům, mimořádné horko zasáhne také Německo, Británii a jih kontinentu. Sucho dál snižuje hladiny Rýna, Dunaje a Pádu, komplikuje lodní dopravu a zdražuje elektřinu. V Česku se sice po horkém pondělí přechodně ochladí, vody je však v krajině kriticky málo. Hydrologické sucho už zasáhlo přibližně polovinu sledovaných toků.

Velká Británie zaznamenala v pondělí rekord. Do ostrovního království se přes Lamanšský průliv dostal rekordní počet 230 migrantů na jednom velkém člunu. „Mega člun“ opustil Francii v noci a do Doveru dorazil brzo ráno. Pondělní počet migrantů překonal předchozí rekord z července, kdy se do Británie úspěšně přes Lamanšský průliv dostalo 165 lidí.

Rekordně nízká hladina Dunaje ochromila plavbu velkých výletních lodí po maďarském úseku řeky, uvedla agentura DPA. Některé lodě uvázly již dříve v samé Budapešti, jiné musí přerušit plavbu v přístavu Komárom, ležícím naproti slovenskému Komárnu.

Hlavní příčinou evropského sucha je extrémní horko, nikoli jen nedostatek srážek. Přehřátá atmosféra zrychluje odpařování vody a poškozuje zemědělskou úrodu. Omezená lodní doprava i výpadky elektráren postupně zvýší ceny.

Čína v úterý dodala jihokorejské společnosti Korea Ocean Business Corporation (KOBC) loď na přepravu automobilů. Na tom by nebylo nic výjimečného, ale komunistická země ještě donedávna byla ve výrobě lodí prakticky outsiderem a nové plavidlo je navíc vybaveno fotovoltaickými systémy. Loď na délku měří zhruba 230 metrů a na šířku 40 metrů. Ponor činí 10,5 metru a plout může rychlostí až 19 uzlů, tedy zhruba 35 kilometrů za hodinu. Uveze více než deset tisíc automobilů.

Budapešť byla 28. července svědkem bezprecedentního jevu: hladina Dunaje klesla na pouhých 28 centimetrů, což je nejnižší úroveň od začátku měření. Předchozí rekord, zaznamenaný v říjnu 2018, činil 33 centimetrů....

Nejdůležitější evropská vodní tepna se ocitla v kritické situaci. Hladina Rýna v Německu klesla na nejnižší úroveň v historii měření, nákladní lodě mohou plout jen s pětinou běžného nákladu a cena...

Írán a Omán pokračují v jednáních o budoucím režimu plavby Hormuzským průlivem. Teherán tvrdí, že dohoda o nové dočasné trase je blízko, také Maskat označil rozhovory za pozitivní a konstruktivní. Podle zdrojů agentury Reuters ale stále zbývá dořešit důležité podrobnosti a případná dohoda mezi oběma zeměmi by sama o sobě nemusela znamenat plné obnovení provozu. Mezitím plavidlo v Hormuzském průlivu zasáhl neznámý projektil, uvedla britská námořní služba (UKMTO).

V Hormuzském průlivu byl zaznamenán další incident. V klíčové námořní úžině měla být opět zasažena loď. Vše se obešlo bez ztrát na životech.

Doprovázel lodě na Novém Zélandu a pomáhal jim určovat správný směr, než jednoho dne zmizel.

Extrémní sucho v Evropě už nepředstavuje jen problém pro zemědělce nebo životní prostředí. Nízké hladiny řek začínají komplikovat výrobu elektřiny, lodní dopravu i dodavatelské řetězce a podle ekonomů mohou zpomalit hospodářský růst. Úřady proto sahají k mimořádným opatřením, například k odstřelování říčních koryt. Nejdál v tomto ohledu zašlo Rumunsko. Kvůli nedostatku vody z Dunaje pro chlazení země poprvé odstavila jeden ze svých dvou reaktorů v jaderné elektrárně Cernavodă. Následně nasadila námořnictvo, které provedlo řízené podvodní odstřely skal, přičemž cílem bylo upravit říční dno tak, aby se větší objem vody dostal k chladicím systémům.

Německé nákladní plavidlo napadly ruské drony na moři u ukrajinské Oděsy. Loď Emil patří německé přepravní společnosti, ale pluje pod liberijskou vlajkou. Po útoku přestala být ovladatelná a začala hořet, jedenáctičlenná posádka vyvázla bez zranění.

Letošní sucho může v Německu ještě posílit inflaci. Hladina Rýna je na rekordně nízkých hodnotách, což omezilo lodní provoz. Zastavit se musí i velká část tankerů, které zemi zásobují palivem.

Ruský útok v ukrajinských vodách Černého moře ve středu poškodil loď s nákladem ukrajinské pšenice. Loď plula pod vlajkou jiného státu, úder způsobil požár na palubě. Jeden člen posádky civilního plav…

Intenzivní vlny veder a nedostatek srážek způsobily, že hladina Dunaje klesla na rekordně nízké hladiny. Rozdíl v pohledu na Dunaj před a po vlně veder ukazují záběry z družice, na kterých je dobře patrný výrazný úbytek vody.

Írán a Omán se shodly na trase plavby v Hormuzském průlivu. Příprava společného prohlášení je v konečném stadiu, uvedl mluvčí íránského ministerstva zahraničí Esmaíl Baghaí.

Turistický přístav v rumunském městě Corabia, které leží na břehu Dunaje, je opuštěný. Až na několik člunů uvázlých v řasách. Hladina řeky je tak nízko, že plavidla už nemohou kvůli písčitým mělčinám do přístavu vplouvat ani z něj vyplouvat, píše agentura AFP.

Dunaj, jedna z nejdůležitějších evropských řek, se na řadě míst mění v mělký tok plný písčitých mělčin. Lodě nemohou plout s plným nákladem, trajekty stojí, rybáři mluví o nejhorším suchu za desítky let a v Budapešti klesla hladina na nejnižší úroveň od začátku měření. Podle agentury AFP sucho ochromuje dopravu od Slovenska přes Maďarsko až po Rumunsko a Bulharsko – a rychlá úleva není v dohledu.

„Kapitán ztratil kontrolu nad lodí.“ Tak znělo jedno z hlášení, které minulý týden ve čtvrtek v brzkých ranních hodinách odvysílalo šest mladíků prostřednictvím lodního interkomu po celém plavidle švýcarské společnosti MSC Divina. Vyděsili nejen cestující, ale i palubní personál. Všichni se domnívali, že se stalo lodní neštěstí.

Bukurešť - Turistický přístav v rumunském městě Corabia, které leží na břehu Dunaje, je opuštěný. Až na několik člunů uvázlých v řasách. Hladina řeky je tak nízko, že plavidla už nemohou kvůli písčitým mělčinám do přístavu vplouvat ani z něj vyplouvat, píše agentura AFP.

Spojené státy, Írán a Omán se podle agentury Bloomberg blíží dohodě, která by mohla znovu zprůchodnit Hormuzský průliv pro obchodní lodě a ulevit energetickým trhům. Donald Trump tvrdí, že jasno může být do 48 hodin. Ve hře je šedesátidenní režim lodní dopravy bez poplatků, nové trasy tankerů a odminování klíčového koridoru.

Ujednání mezi Spojenými státy a Íránem o znovuotevření Hormuzského průlivu by mohlo být uzavřeno ještě v úterý či během středy. Prohlásil to americký ministr financí Scott Bessent v rozhovoru pro stanici CNBC. Cena americké lehké ropy WTI v reakci na jeho prohlášení klesla pod 78 dolarů za barel.

Starship S40 je vlečena do přístavu lodí NORMAND RANGER, kterou můžete sledovat na aplikacích určených k monitorování pohybu lodí.

Horké počasí a dlouhotrvající sucho v jihovýchodní Evropě odhaluje mnoho historických událostí. Jednou z nich je i ta, která se stala na podzim roku 1944 poblíž srbského města Prahovo. Tehdy německý admirál vydal rozkaz, aby se v Dunaji potopilo několik válečných lodí. Chtěl s nimi zablokovat cestu proti proudu, aby zpomalil postup sovětských vojsk.

Moskva ohlásila další rozsáhlý dronový útok na ukrajinskou námořní logistiku. Podle ruského ministerstva obrany plavidla převážela vojenské zásoby.

Tři čeští a jeden saský ministr v Děčíně oznámili stavbu jezu, který má prodloužit splavnost Labe v Děčíně v průběhu roku. O stavbě se mluví od 90. let minulého století a za různé studie se kvůli jezu utratily stovky milionů korun. Proti jeho vybudování se dlouhodobě staví ekologické organizace.

Moskva vytvořila krizovou pracovní skupinu, která má zajistit bezpečnost námořní dopravy a hledat nové logistické cesty. Důvodem jsou pokračující útoky mezi Ruskem a Ukrajinou na lodě i přístavní infrastrukturu.

Data za rok 2025 zveřejněná tuzemským resortem dopravy ukazují řadu trendů týkajících se tohoto odvětví. Patrný je například výrazný nárůst počtu registrovaných elektrických osobních automobilů.

Ukrajinské drony v noci na sobotu potopily ruskou kontejnerovou loď Yanina v Černém moři. Prezident Volodymyr Zelenskyj útok potvrdil stručně a bez okolků. Nejde jen o další válečnou zprávu – podle dostupných informací jde o první případ, kdy se terčem stala civilní nákladní loď. A právě to mění debatu o tom, co je v tomto konfliktu ještě legitimním cílem. Článek Ukrajina potopila ruskou civilní loď. Černé moře vstoupilo do nové fáze války se nejdříve objevil na Ekonomický magazín.

Vysoké teploty a sucho lze v Evropě názorně pozorovat na klesajících hladinách řek. Zatímco někde odkrytá dna odhalila staré vraky nebo ostatky mamuta, jinde nedostatek vody komplikuje lodní nákladní dopravu. Ta do vnitrozemí přiváží například obilí, železnou rudu nebo také ropu. Situace může mít výrazné ekonomické dopady.

Maďarsko v neděli poprvé od zahájení provozu elektrárny zcela odstaví jadernou elektrárnu Paks. V sobotu pozdě večer to oznámil premiér Péter Magyar, podle něhož je důvodem další pokles hladiny Dunaje. Země připravuje úsporná opatření, pomoc jí už nabídlo Slovensko.

Tendr počítal i s dalšími podobnými loděmi pro Orlík a Slapy.

Praha představila nový servisní tanker RVC PRAHA, který po 28 letech nahrazuje dosluhující plavidlo zajišťující zásobování lodí pohonnými hmotami a ekologický odběr odpadních vod v centru města. Loď je první svého druhu v Česku s plug‑in hybridním pohonem a moderními ekologickými technologiemi.

Britská námořní služba (UKMTO) dnes ráno informovala o útocích na dvě lodě u ománských břehů v oblasti Hormuzského průlivu. Jedna loď byla podle informací UKMTO zasažena projektilem, což poškodilo...

O kapitány v Brně nouzi nemáme, říká Martin Ecler z DMPB.