Lodní doprava

Letošní vlny extrémních veder naplno odhalily problémy, se kterými se budeme potýkat díky měnící mu se klimatu stále častěji. V Německu povážlivě klesla hladina řeky Rýn, která je jednou z hlavních evropských dopravních tepen. V některých úsecích je již nyní jeho hloubka jen něco málo než čtyřicet centimetrů.

Letošní horké léto s teplotními rekordy po cele Evropě způsobilo razantní vysychání hlavních evropských řek, které se stávají neprůjezdnými pro lodní nákladní dopravu. Kolabuje tak jeden ze základních pilířů evropského obchodu a například ve Francii komplikuje chlazení tamních jaderných elektráren. Škody způsobené nízkým stavem vody půjdou do miliard eur, napsala agentura Bloomberg.

Nejstarší loď ve flotile Dopravního podniku města Brna (DPMB) se v sobotu vrátí na hladinu brněnské přehrady.

Sankce západního světa na dovoz ruské ropy po moři se stává i možností pro loďaře dříve se soustředící na přepravu íránské ropy. V poslední době se k surovině z Ruska obrátilo hned jedenáct lodí, které dříve přepravovaly ropu z Íránu. K zatajení přepravy sankcionované ropy využívají i plavbu, při níž vypínají své satelitní transpondéry, aby maskovaly svůj pohyb, uvedla agentura Bloomberg.

Na Brněnské přehradě vznikne v příštím roce bezbariérová zastávka lodní dopravy Pod Trnůvkou.

V Nymburce začaly stavební práce na novém veřejném přístavišti osobních lodí na pravém břehu Labe pod Šafaříkovým mlýnem. Náklady jsou 11 milionů korun bez DPH, dokončení se plánuje v říjnu.

Problémy světových dodavatelských řetězců, jmenovitě lodní dopravy, stále nekončí. Globální pandemie, uvíznutí lodi v Suezském průplavu, rostoucí inflace a další ekonomické dopady pandemie i probíhající války na Ukrajině… To vše vytváří smrtící koktejl, ze kterého je mnohým výrobcům i prodejcům v řadě odvětví hodně úzko. A pokud jsme si doteď problémy s lodní dopravou spojovali spíše s Asií, je na čase tuto představu pozměnit.

Splavněný úsek řeky mezi krajským městem a Týnem nad Vltavou si rok od roku získává větší oblibu. Statistiky, které dlouhodobě vede Povodí Vltavy na…

Vrak amerického doprovodného torpédoborce Samuel B. Roberts objevili 6895 metrů pod hladinou texaský multimilionář Victor Vescovo a expert na průzkum mořských hlubin Jeremie Morizet. Loď přezdívanou "Sammy B." potopila skupina japonských válečných lodí v bitvě u filipínského ostrova Samar za druhé světové války, napsal web stanice CNN.

Loď, která má v příštích letech přepravovat cestující mezi Británií a Francií, bude podle jejího provozovatele největší hybridní lodí, jaká kdy byla postavena. Informoval o tom server CNBC. Loď Saint-Malo bude mít kapacitu baterií 11,5 megawatthodin (MWh) a podle provozovatele to je přibližně dvojnásobek toho, co se obvykle používá pro hybridní pohon námořních plavidel.

Z děčínské loděnice by v budoucnu mohla vyplout vodíková plavidla nebo plavidla s elektromotory. Společnost České loděnice čeká na rozhodnutí státu, poté by mohla začít ekologické lodě vyrábět a dovážet do ČR vodík, stlačený plyn a ropné produkty. ČTK to za společnost řekl Jan Skalický. Podle mluvčího ministerstva dopravy Františka Jemelky je nejprve nutné, vyřešit problematický úsek mezi Ústím nad Labem a státní hranicí, kde v uplynulých letech chyběl pro nákladní lodní dopravu dostatek vody.

Design typický pro hydrofoily, křídlové lodě a tzv. raketové čluny, by mohl do budoucnosti proměnit to, jakým způsobem přepravujeme objemné náklady přes oceán. Komplexní proměnu kapacitních nákladních lodí a trajektů nyní řeší inženýři Chalmersova technologické univerzity.

"Mým přáním je postavit si aspoň jednu novou loď. To by byl splněný sen," říká rejdař.

Na hladinu lipenské přehrady se vrátil opravený přívoz zajišťující přepravu na trase z Horní Plané do Bližší Lhoty.

Navzdory zrušení plánů na stavbu celého kanálu Dunaj–Odra–Labe je stále ve hře splavnění úseku Odry v blízkosti polských hranic. Odborníci se ale bojí zničení unikátních říčních meandrů.

Na Orlické přehradě začal ostrý provoz modernizovaného lodního výtahu pro menší sportovní plavidla. Zařízení má za sebou rozsáhlou přestavbu, která stála 122 milionů korun.

Maloobchodní řetězec Lidl rozšiřuje své podnikání. Založil vlastní rejdařskou firmu a bude s ní dovážet zboží z Asie. Chce si tak lépe pohlídat dodávky svého zboží do prodejen.

Ředitelství vodních cest (ŘVC) chce letos předložit nové varianty splavnění Labe v úseku od Přelouče do Pardubic. Proti původní trase plavebního kanálu přes přírodně cenné Slavíkovy ostrovy dlouhodobě vystupovali ekologové a stavbu úspěšně blokovali. Nové vedení vodní cesty by se mělo co nejvíce vyhnout celé evropsky významné lokalitě Louky u Přelouče, řekl ČTK mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

Ředitelství vodních cest (ŘVC) chce letos předložit nové varianty splavnění Labe v úseku od Přelouče do Pardubic.

Také lodní doprava má být v budoucnosti bezemisní. Přispět k tomu chtějí norské loděnice Ulstein, které představily koncept lodi Thor poháněné jaderným reaktorem. Energie má mít doslova na rozdávání – měla by totiž sloužit jako dobíjecí stanice pro elektrické lodě na moři.

V neděli zahájí v Nymburce sezonu výletní loď Blanice, bude po Labi pravidelně jezdit na trase z Poděbrad do Nymburka. V květnu a září vyjede pouze o víkendech, od června do srpna pak každý den, minimálně pro pět cestujících.

Na Orlické přehradě skončila rozsáhlá přestavba lodního výtahu pro menší sportovní plavidla, jeho provoz začne v pátek.

Přísná opatření proti šíření koronaviru zhoršují už tak narušenou plynulost námořní dopravy ve světě. Každá pátá obchodní loď teď čeká před ucpaným přístavem, nejhorší situace panuje na jihovýchodě Číny, zejména v Šanghaji, kde je největší nákladní přístav na světě. Napsal to server časopisu Fortune. Problémy s dovozem zboží lodní dopravou z Číny zaznamenává i Česko.

Stránku Flightradar, kde se dá sledovat letecký provoz na celém světě, zná asi každý. Co ale lodě a doprava na světových mořích? Máte celou řadu možností, jak pozorovat, kde se co plaví. Loni v březnu uvízla uvízla v Suezském průplavu jedna z největších kontejnerových lodí na světě. Kolos se jménem Ever Given měří 400 metrů a jeho šířka je 59 metrů. Obří plavidlo Suez dokonale zablokovalo, na obou stranách průplavu se proto začaly hromadit další plavidla – celkem jich bylo 210. Detailně to popisoval třeba zpravodajský portál BBC.

Nákladní doprava na moři zažívá nejlepší období za dlouhé roky. Pandemie rejdařům přinesla nebývalé kšefty a obrovské zisky. Loni přepravili dvojnásobný objem nákladu než v roce 2000, ceny jsou přitom nejvýš od roku 2008. Zároveň je sektor vystaven environmentálnímu tlaku na snížení své karbonové stopy. Kdy, když ne teď, burcují aktivisté. Tak snadné to ale nebude.

Novinkou jsou dopolední plavby z Litoměřic do Ústí a odpolední z Ústí do Litoměřic a integrace přívozu mezi Hřenskem a německou obcí Schöna do systému Dopravy Ústeckého kraje.

Zabránit znečišťování moří vypouštěním lodního odpadu má v návaznosti na předpisy Evropské unie novela o námořní plavbě, kterou dnes podepsal prezident Miloš Zeman. Novela se týká také uznávání průkazů způsobilosti členů posádek. O podpisu ČTK informoval mluvčí prezidenta Jiří Ovčáček.

Velikonočními plavbami začne na Máchově jezeře u Doks na Českolipsku o tomto prodlouženém víkendu letošní sezona výletních plavidel. Lodě budou svátečně vyzdobené, začíná se v pátek. První plavby budou na návštěvníky nejoblíbenější lodi Máj.

Velikonočními plavbami začne na Máchově jezeře u Doks na Českolipsku o tomto prodlouženém víkendu letošní sezona výletních plavidel.

Suezský průplav zvýší od května poplatky za tranzit lodí. Oznámil to správce této dopravní tepny spojující Středozemní a Rudé moře. Navýšení se dotkne například ropných tankerů, jež tvoří podstatnou část plavidel, které průplav využívají. Informovala o tom agentura AP.

Dnešní téma navazuje na mnoho článků a mnoho důsledků, které přináší konflikt na Ukrajině. Dnes se podíváme na celosvětovou situaci v lodní dopravě. Americká agentura Bloomberg zveřejnila na svém zpravodajském portálu informace o celosvětové krizi lodní dopravy, která způsobuje obrovské zmatky v dodavatelských řetězcích. Pojďme si shrnout aktuální data i nejzajímavější informace.

Hovořilo se tehdy o největším ohrožení Británie v době míru. U jejího jihozápadního pobřeží poblíž Cornwallu totiž před 55 roky, 18. března 1967, najel na skalisko u Scillských ostrovů tanker Torrey Canyon. Kolos dlouhý 297 metrů plující pod vlajkou Libérie a převážející 120 000 tun ropy se po nárazu rozlomil a jeho mazlavý obsah se začal valit do moře. Tato nehoda byla první velkou ropnou katastrofou na evropském pobřeží a nejhorší ekologickou katastrofou v dějinách Británie.

V minulých dvou letech jsme byli svědky významného narušení globálních dodavatelských řetězců. Z největší části za něj byl zodpovědný covid, podíleli se na něm ale i takové události jako zablokování Suezského průplavu uvízlou lodí nebo série přírodních katastrof v různých částech světa. Další katastrofu má však na svědomí člověk, konkrétně Vladimír Putin. Ruská agrese má celou řadu dopadů do světové ekonomiky a ušetřena nezůstala ani lodní doprava.

Nákladní lodˇs názvem Ever Forward ("vždy dopředu"- což je v tomto kontextu trochu ironie), spravovaná společností Evergreen Marine Corp, najela v neděli na mělčinu v Chesapeake Bay. Jedná se o je záliv poblíž Norfolku v USA. Bude tomu už rok, kdy její sesterská loď s názvem Ever Given najela na mělčinu v Suezském průplavu a téměř na týden zablokovala mezinárodní nákladní dopravu. Obě lodi patří stejné společnosti.

Dánská logistická společnost Maersk ve čtvrtek oznámila uzavření strategického partnerství se 6 předními společnostmi s cílem zvýšit světovou výrobní kapacitu zeleného metanolu. Do roku 2025 chce Maersk využívat 730 000 tun tohoto paliva ročně.

Sněmovna zrychleně schválila novelu o námořní plavbě, která upravuje nakládání s lodním odpadem. Předloha vychází z unijních předpisů a týká se také uznávání průkazů způsobilosti členů posádek. Vládní předlohu nyní dostane k posouzení Senát.

Francouzská společnost Energy Observer zahájila návrh na stavbu lodí budoucnosti. Budou to víceúčelové nákladní lodě poháněné kapalným vodíkem s nulovými emisemi. Zároveň nabízí vysokou přepravní kapacitu na moři.

Povodí Vltavy dokončilo v Českých Budějovicích na Jiráskově nábřeží u Vltavy nové vývaziště pro malé lodě. Sloužit bude od letošní plavební sezony, podnik do stavby investoval 26 milionů Kč.

Lodě na alternativní paliva se pomalu stávají stále populárnějšími a různé námořní společnosti pravidelně představují návrhy menších i větších plavidel. Jednu z nich právě předvedla společnost Maersk - nová kontejnerová loď bude jednou z prvních lodí této velikosti s duálním pohonem.

V IKEA není některý nábytek ani vánoční dekorace. Důvodem jsou výpadky v námořní dopravě i nedostatek materiálu k výrobě.

Kvůli pandemii a problémům s dopravou se balíčky, včetně těch vánočních, často opozdí. Zákazníci internetového obchodu Amazon se ale bát nemusejí, gigant si totiž hladký průběh dodávek pojistil pronájmem soukromých lodí.

Zboží z Číny někdy dorazí se zpožděním 50 dnů a navíc mnohem dráž. Spolehlivost námořních dopravců je oproti loňskému roku dramaticky nižší – a přesto rejdaři vydělávají jako nikdy a návrat cen do normálu se nechystá.

Megaobchodní řetězce Amazon, Walmart, Target či IKEA mají během pandemie obří zisky, protože miliony spotřebitelů se vrhly na nakupování přes internet. Za tyto zisky soukromých společností ale zaplatíme další devastací životního prostředí, uvedl web Gizmodo.

Už tak postižené dodavatelské řetězce čelí dalšímu problému. Lodě v okolí Číny mizí ze sledovacích systémů. Na vině je nový čínský zákon o ochraně osobních údajů.

Desítky, někde stovky obřích lodí čekají ve světových přístavech na vyskladnění. Situace v kontejnerové přepravě se zlepší až v roce 2022, říká Layland Barker, šéf dánské firmy Titan Containers, exkluzivně pro SZ Byznys.

Povodí Vltavy dnes v Českých Budějovicích vyměnilo dvě ocelové lávky na Jiráskově jezu na Vltavě. Povodí použilo ponorné pontony a jeřáb. Předchozí lávky už staticky nevyhovovaly.

Na Kanárské ostrovy doplulo za 24 hodin více než 400 migrantů. Informuje o tom agentura AP s odvoláním na záchranné složky. Celkem letos na tyto ostrovy u západního pobřeží Afriky dorazilo na 17.000 utečenců, což je o 44 procent více než loni. O tom, jak bojovat s pašeráckými gangy, dnes jednal španělský ministr vnitra Fernando Grande-Marlaska se svým alžírským protějškem Kámilem Bildžúdem.

Provozovatelé přívozů na lipenské přehradě zaznamenali v této sezoně propad cestujících. Způsobilo to chladnější letní počasí a také omezení související s koronavirem.

Dánská společnost Maersk predikuje setrvání globálního dodavatelského řetězce v chaosu i v příštím roce. Právě z této skutečnosti by mohl v roce 2022 největší kontejnerový přepravce světa dále profitovat.

Z plavidla Zim Kingston unikal toxický plyn, ale podle pobřežní stráže nebyli lidé u tichomořského pobřeží Kanady vystaveni „žádnému bezpečnostnímu riziku“.

Na Brněnské přehradě se vrací i poptávka po jízdách na objednávku. Nejčastěji jde o firemní akce a svatby.

Na Brněnské přehradě skončila v neděli 10. října sezona lodní dopravy, která byla rekordní. Lodě brněnského dopravního podniku převezly 286 tisíc lidí, což je…

Na Brněnské přehradě dnes skončila sezona lodní dopravy, která byla rekordní. Lodě brněnského dopravního podniku převezly 286.000 lidí, což je nejvíce za posledních 30 let.

Dopravní společnosti varují před kolapsem globálního dopravního systému kvůli následkům pandemie, které mají dopad zejména na jejich pracovníky. Společnosti, které přepravují zboží po celém světě, si stěžují, že jejich pracovníky omezují zákazy volného pohybu a stejně jako ostatní odvětví trpí nedostatkem zaměstnanců. Mezinárodní lodní komora (ICS) a další skupiny proto v otevřeném dopise vládám, které se účastní Valného shromáždění OSN, apelují na zlepšení podmínek. Mimo jiné by to například…

Britsko-nizozemský ropný gigant Shell nahradí od první poloviny roku 2023 své dieselové trajekty v Singapuru třemi plně elektrickými plavidly s kapacitou 200 pasažérů. Podle společnosti se má jednat o vůbec první elektrické trajekty využívané v Singapuru a zároveň první podobná plavidla využívaná Shellem vůbec. 

Hořínská plavební komora je po modernizaci v provozu, v plavebním kanálu mezi Hořínem a Vraňany funguje i sedm nových mostů, některé z nich jsou kvůli možnosti proplutí vyšších lodí zdvižné.

Počty rejdařů na Labi v Ústeckém kraji meziročně klesají. V roce 2019 se na řece mezi Ústím nad Labem a státní hranicí s Německem uskutečnilo 234 plaveb nákladních lodí registrovaných v České republice, minulý rok to bylo 153.

Česko se aktuálně potýká s vysokou inflací. Část zboží však může zdražit mnohem více, jedná se hlavně o levnější a větší výrobky.

Loňský ročník zrušila pandemie, a tak ten letošní bude s ještě větší prestiží než dřív. Dražší lístky, hosté dělení na kategorie, méně lodí, zato vyšší kvalita. SZ Byznys přináší výběr deseti největších jachet.

Odborníci mluví o samořízení jako o budoucnosti dopravy – i té námořní. To nová autonomní kontejnerová loď v Norsku umí, ale revoluční je její kompletně elektrický pohon, který nevypustí do atmosféry tuny skleníkových plynů.