Mercedes

Nerad řídí, protože běžnou rychlost na silnici považuje za příliš stresující. Lewis Hamilton v rozhovoru pro Vanity Fair přiznal, že řízení mimo okruhy seriálu Formule 1 není pro něj.

Startovní nabídka zahrnuje tři pohony, z toho dva 4×4. Příplatek proti výchozímu liftbacku EQS činí necelých 190 000 Kč.

Jen jednou nedojel letos monopost stáje Mercedes do cíle, když George Russell havaroval během Velké ceny Británie. Spolehlivost nestačí, musíte mi přidat na výkonu, vzkazuje však sedminásobný šampion Lewis Hamilton týmovým inženýrům.

Největší problémy hlásí vyspělé západní státy. Naopak luxusní značky si zatím na nedostatek poptávky nestěžují.

Thajský pilot formule 1 Alexander Albon uzavřel víceletou smlouvu s britskou stájí Williams. V té před startem letošní sezony nahradil George Russella, který odešel do Mercedesu. F1 to oznámila na webu.

Třináct závodů za námi, devět zbývá. Letošní sezona Formule 1 se vydala na zaslouženou dovolenou, a je tedy na místě se poohlédnout za událostmi uplynulé první části sezóny. Sezóny, která nejen byla svědkem radikální změny technických regulí v hlavní roli s návratem „ground effectu“, ale také i až nečekaně strmým nárůstem soubojů na trati.

Mercedes-Benz Trucks vybudoval demonstrační nabíjecí stanici se šesti přípojkami. Je koncipována jako modulární, bude možné navyšovat výkony i počty stojanů. Hlavním účelem jsou konzultace se zákazníky a praktické zkoušky.

Odchod do sportovního důchodu se velmi rychle blíží. Nebo snad ne? Podle šéfa Mercedesu Toto Wolffa může Lewis Hamilton přidat do svého závodního životopisu dalších sto Velkých cen a další tituly světového šampiona. „Kdo řekl, že cílem je jen osmý titul?“ tvrdí Toto Wolff.

Jeho nesprávné uplatnění pravidel v posledním závodu loňské sezony nejspíš připravilo Lewise Hamiltona o osmý titul mistra světa. A naopak umetlo cestu k premiérovému triumfu Maxu Verstappenovi. Dnes už bývalý ředitel závodů Formule 1 Michael Masi si v té době připadal jako nejnenáviděnější člověk na světě, potýkat se musel i s mnoha výhrůžkami. Včetně výhrůžek smrtí.

Velká cena Maďarska přinesla v kvalifikaci obrovské překvapení, když premiérovou pole position v kariéře získal Brit George Russell na Mercedesu. Podobně šokující bylo i desáté a jedenácté místo pro vozy Red Bull.

Sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Maďarska vozů formule 1 vyhrál překvapivě Brit George Russell z Mercedesu a vybojoval první pole position v kariéře. Čtyřiadvacetiletý jezdec "Stříbrných šípů" porazil na Hungaroringu o 44 tisícin sekundy Carlose Sainze, třetí byl další pilot Ferrari Charles Leclerc. Lídr mistrovství světa Max Verstappen skončil po technických potížích až desátý.

Maďarsko patří mezi nejpomalejší okruhy, které má v současnosti Formule 1 na svém programu. Avšak na tomto okruhu, který se kdysi stal mostem mezi F1 a světem za železnou oponou, rozhodně není nouze o napínavé a překvapivé události. Dočkáme se letos opět nečekaného rozuzlení?

Charles Leclerc s Ferrari skvěle začal letošní ročník dvěma vítězstvími za sebou. Solidně našlápnutou sezónu ale přibrzdily jezdecké chyby i nespolehlivost auta. Při Velké ceně Francie Leclerc boural, když byl na prvním místě.

Další nepovedenou neděli zažil Charles Leclerc, který z průběžného prvního místa ve Velké ceně Francie vypadl po jezdecké chybě ze závodu. Další letošní vítězství ve Formuli 1 si tak připsal Max Verstappen na Red Bullu, na druhém místě skončil ve svém 300. závodě v F1 Lewis Hamilton. O třetí místo svedli epickou bitvu Pérez s Russellem, na pódium nakonec vystoupal George Russell.

Sobotní kvalifikace na Velkou cenu Francie přinesla další, konkrétně už sedmou pole position v letošní sezoně pro Charlese Leclerca. Po třech závodech tak jezdec Ferrari opět odstartuje do závodu Formule 1 z prvního místa. Výrazně mu k tomu pomohl jeho týmový kolega Carlos Sainz jr., který kvůli penalizaci za výměnu komponent nemohl o přední příčky bojovat. A tak při závěrečném rychlém kole rozrážel svému parťákovi vzduch a výrazně mu tak pomohl k vítězství v kvalifikaci před Maxem Verstappenem na Red Bullu.

V Mercedesu je po pátečních trénincích mrzutá nálada, jelikož čekali, že na tom budou co do rychlosti mnohem lépe, avšak na čelo ztráceli téměř vteřinu. A to do Francie jeli jakožto favorité na vítězství.

Týmy mají povinnost nasadit ve dvou pátečních trénincích pilota, který má na kontě maximálně dva závody ve formuli 1, což ale u některých stájí příliš neplatí. Do Alfy Romeo se totiž posadí ostřílený mazák Robert Kubica, v Mercedesu dostane prostor Nyck de Vries.

Ladislav Samohýl se narodil do rodiny milovníka aut a posedlost stroji na čtyřech kolech zdědil se vím všudy. Jeho nynější sbírku čítající zhruba tři stovky automobilů a poloviční množství motocyklů je možné zhlédnout v jeho soukromé sbírce historických vozidel ve Zlíně.

Dojezd spalovacích automobilů už dávno není prioritou výrobců, kteří v boji o každý kilogram postupně zmenšují palivové nádrže. Stále však najdete modely, které kombinují velkou nádrž s nízkou spotřebou, jak uvádí web Evans Halshaw.

Do prekérní situace se dostal tým Mercedes při Velké ceně Rakouska. Oba jeho piloti rozbili své vozy už během kvalifikace a náhradních komponentů bylo málo. Proto padlo klíčové rozhodnutí – rychlejší vůz bude patřit Lewisi Hamiltonovi.

Stejně jako u dalších značek, i u Mercedesu začaly prudce klesat prodeje plug-in hybridů. Prodej bateriových elektromobilů však strmě roste, navzdory celkovému propadu trhu. EQB už není nejúspěšnější, nejvíce se prodalo úplně jiného bateriového modelu.

Statistiky ohledně sílícího covidu-19 přinutily sedminásobného šampiona seriálu Formule 1 Lewise Hamiltona znovu nasadit ochranný respirátor. „Zažil jsem tu nemoc dvakrát, potřetí nechci,“ vysvětlil své rozhodnutí.

Při Velké ceně Rakouska formule jedna obtěžovali opilí příznivci Maxe Verstappena v kempu českou fanynku britského pilota Lewise Hamiltona. Když se o incidentu dozvěděla Hamiltonova stáj Mercedes, pozvala českou divačku do boxů, odkud sledovala část nedělního závodu.

Adria, slovinský výrobce obytných vozů, karavanů a obytných přívěsů, nedávno představila svůj vlajkový produkt - Adria Supersonic.

Při Velké ceně Rakouska formule jedna obtěžovali opilí příznivci Maxe Verstappena v kempu českou fanynku britského pilota Lewise Hamiltona. Když se o incidentu dozvěděla Hamiltonova stáj Mercedes, pozvala českou divačku do boxů, odkud sledovala část nedělního závodu.

Ferrari v Rakousku ukázalo mimořádnou sílu, když Leclerc v závodě několikrát suverénně předjel lídra šampionátu Verstappena a dojel do cíle na prvním místě. Vítěz předchozího závodu Carlos Sainz jr., řídící druhé Ferrari, však do cíle nedorazil kvůli technické poruše. Na druhém místě dokroužil pod horou Spielberg Max Verstappen z Red Bullu, třetí skončil Lewis Hamilton na Mercedesu.

Podrobná online reportáž z 1. závodu mistrovství světa formule 1 na Red Bull Ringu.

Konec ohrožování zdraví jezdců. Kvůli nebezpečnému porpoisingu vstoupí v platnost už během Velké ceny Francie nová směrnice FIA, která donutí některé týmy zavést nová bezpečnostní opatření.

Rakouský Red Bull Ring je pro formuli 1 velmi známou destinací. Velká cena se zde poprvé jela před více než půlstoletím. Od té doby nabídla několik skvělých zážitků, jen jednoho rakouského vítěze a přežila boj o vlastní život.

Vůně je dojem, kterého se při řízení auta většina řidičů zříká, ať už posečené trávy a kvítí vedle silnice, čerstvého chleba v některé z pekáren ve městě, či svěžího vzduchu při jízdě lesem či horami. Kabriolety jsou ale úplně jiná záležitost a přidávají k řízení další smyslový zážitek. Jsou i designově krásné, ale pravda, ne nejlevnější. Zde je sedm tipů agentury Bloomberg na ty aktuálně nejpozoruhodnější. Doporučuje se klobouk, opalovací krém a sluneční brýle.

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton uvedl, že Mercedes není daleko v tempu na dlouhé vzdálenosti od Ferrari a Red Bullu. Stříbrné šípy dovezly do Silverstone několik vylepšení, které byly zaměřeny na podlahu, přední zavěšení, zadní křídlo a sidepody.

Okruh s bohatou historií, na kterém před 72 lety vše začalo. To je Silverstone. Za tu dobu jsme při Velké ceně Británie byli svědky mnoha zajímavých i kontroverzních momentů. Ten z loňského roku, kdy se srazili Lewis Hamilton a Max Verstappen, před letošním závodem v Silverstone opět ožívá. Jakou kapitolu napíše Británie tentokrát?

Vyzkoušeli jsme rodinnou dodávku s trojcípou hvězdou na masce s poněkud netradičním benzinovým pohonem.

Do anglického Silverstonu přijíždí první tři týmy šampionátu s vysokými ambicemi. Ferrari věří, že se po šesti závodech vrátí na první příčku. „Napravíme to, co se stalo loni,” vzkazuje Christian Horner, šéf týmu Red Bull.

Za malého černouška označil trojnásobný šampion Formule 1 Nelson Piquet Lewise Hamiltona. Při komentování loňské havárie na okruhu v Silverstone použil při kritice Hamiltonova riskantního manévru slangový rasistický výraz 'neguinho'.

Pověst nekompromisního obchodníka potvrdil v rozhovoru pro Daily Mail jedenadevadesátiletý kontroverzní miliardář Bernie Ecclestone. Bývalý šéf Formule 1 poradil týmu Mercedes, jak se zbavit Lewise Hamiltona a ještě na tom vydělat.

Snad každý už někdy slyšel (zúčastnil se) projektu "popište, jak vidíte budoucnost". Když se v osmdesátých a devadesátých letech minulého století uskutečnil projekt popisující, jak bude vypadat automobilismus za třicet nebo padesát let, většina dotázaných dala průchod své fantazii a představovala si létající auta a zařízení, která se budou pohybovat autonomně bez účasti řidiče.

Na jedno nabití auto najelo přes 1 200 km. Průměrná rychlost byla 83 km/h a průměrná spotřeba 8,3 kWh/100 km.

Zítra už může být pozdě, ten správný okamžik je právě teď. Přesně takhle zní vzkaz trojnásobného šampiona seriálu Formule 1 Jackieho Stewarta Lewisi Hamiltonovi. Podle Stewarta by měl Hamilton ukončit kariéru, dokud je na vrcholu, protože teď už ho čeká jenom pád.

Pamatujete si ještě na jeden z nejkontroverznějších momentů průběhu loňské sezony? Přišel hned v úvodu Velké ceny Británie, když se v zatáčce Copse Lewis Hamilton střetl s Maxem Verstappenem a mladý Nizozemec ze stáje Red Bull po nárazu do bariéry musel do nemocnice. Televizní komentátor Tom Coronel před letošní Velkou cenou Británie dále poodhalil zákulisí tohoto incidentu.

Porpoising je slovo, které je v posledních týdnech propíráno ve světě Formule 1. Nebezpečné poskakování monopostu, způsobené takzvaným Bernoulliho principem, trápí nejvíce Mercedes, ale potýkají se s ním všechny týmy. Šéfové jednotlivých stájí se sešli, aby tento tento problém řešili. A podle zákulisních informací to nebylo klidné vyjednávání.

Je třeba číst mezi řádky. Lewis Hamilton chce ukončit svou kariéru v seriálu Formule 1. Důvod? Stav monopostu Mercedesu je podle něj stále katastrofální.

Loni spolu svedli epickou bitvu o titul světového šampiona. V letošní sezoně jsou ale na míle vzdálení svým loňským soubojům. Mercedes v první části sezony výrazně ztrácí a Kanada ukázala, že úřadující mistr světa Max Verstappen nepočítá s Lewisem Hamiltonem jako se soupeřem.

Po závodě se konečně usmíval. Z monopostu se nesoukal v bolestech ale se zářivě bílým úsměvem. Lewis Hamilton se v Kanadě podruhé v sezoně ocitl na stupních vítězů. A podle něj přijdou ještě lepší časy.

Velká cena Kanady se po třech letech vrátila do kalendáře F1 a nabídla zajímavý závod. V Kanadě byl nejrychleji v cíli Max Verstappen, druhý dojel Carlos Sainz jr., třetí Lewis Hamilton. Skvělý výkon předvedl Charles Leclerc z Ferrari, který se z 19. pozice na startu propracoval až na 5. příčku.

Jezdec Mercedesu, George Russell, se jako jediný rozhodl v posledních minutách třetí části kvalifikace přezout na pneumatiky do sucha. Tento risk se nezdařil tak, jak si představoval. Russell však svého rozhodnutí nelituje a do závodu bude startovat z osmého místa.

Sobotní kvalifikace na Velkou cenu Kanady Formule 1 začala na mokré trati, která ale postupem času usychala. Bez ohledu na tyto podmínky byla ale kvalifikace tentokrát bez souboje o pole position mezi Maxem Verstappenem a Charlesem Leclercem, jelikož druhý jmenovaný bude kvůli nasazení nových komponentů na pohonné jednotce startovat až z 19. místa.

Značka AMG, která před 55 lety vznikla jako garážový úpravce sériových Mercedesů, získává v hierarchii struktur německé prémiové značky stále důležitější roli. Řadu jejích současných modelů jsme mohli vyzkoušet na prezentaci na jižní Moravě.

Řidiči, kteří uvažují o koupi šestiválcového nebo osmiválcového dieselu, si uvědomují výrazně vyšší náklady na údržbu, které vyplývají například z relativně nízké popularity, drahých náhradních dílů a údržby. Mezi velkoobjemovými benzinovými motory však najdeme řadu konstrukcí, které jsou pro majitele skutečnou finanční pastí. Vysoké účty jsou často důsledkem pouze průběžné údržby, nikoli nadprůměrných poruch.

V Montrealu se bude Ferrari snažit při Velké ceně Kanady vyškrábat zpět na vítěznou vlnu. Proti budou vozy Red Bullu, Mercedes by navíc mohl představit první upgrady, které by měly řešit porpoising jeho vozů.

Silnými bolestmi páteře u Lewise Hamiltona to teprve začalo, pokračovat to může otřesem mozku. Experti upozorňují, že pokud stáj Mercedes nevyřeší své potíže s porpoisingem, ohrožuje zdraví svých pilotů, kteří jsou už teď ve stresu z toho, jaké vozy musí v seriálu Formule 1 řídit.

Před Velkou cenou v Baku Red Bull oznámil, že Sergio Pérez zůstane v týmu i příští rok. To znamená, že v současnosti tak zbývá pouhých pár míst pro případné přesuny pilotů či pro nováčky. Pojďme se společně podívat, jaké drby o jezdeckém obsazení se v současnosti šíří zákulisím F1.

Propůjčilo si plno od svého mladšího sourozence ve stylu sedan. Tohle SUV, které září elektřinou, má rozhodně světu co předvést. Na první pohled je jasné, že EQS dostalo trochu vyšší stavbu a stalo se z něj SUV. I tak ale nabízí tento kousek pěknou porci nových technologií a samozřejmě výhod, které bychom od rodinného auta čekali. Tady Mercedes zazářil.

Kvůli bolestem páteře může přijít sedminásobný šampion seriálu Formule 1 Lewis Hamilton o Velkou cenu Kanady. Naznačil to šéf týmu Mercedes Toto Wolff, podle kterého za Hamiltonův stav může nepohodlí v autě při předchozím závodě v Baku.

Po šesti letech vývoje by se v druhé půlce roku konečně mělo objevit napjatě očekávané superauto Mercedes- AMG ONE. Cena bude astronomická: 2,3 milionu eur. Přitom podle slov šéfa vývoje Mercedesu Jochena Hermanna hrozilo, že bude vývoj očekávaného vozidla zaříznut. Problémy vozu však nekončí – kvůli průtahům přišel o řadu zákazníků, navíc se nejspíš nebude smět prodávat v USA.

V Baku si oba Red Bully pohodlně pohlídaly další letošní vítězství v seriálu F1. Lídr průběžného pořadí šampionátu Max Verstappen si konečně připsal výhru na tomto okruhu, druhý dojel jeho kolega Sergio Pérez. Na Ázerbájdžán ale nebudou v dobrém vzpomínat týmy s pohonnou jednotkou Ferrari, které se praly s technickými problémy.

Co je u nás dovoleno, jinde neprojde. Pokud Škoda označuje v ČR sportovní verzi RS, tak ve Velké Británii na to nemá právo.