Miroslav Beneš

Listopad roku 2021 byl rekordní, co se výběru mýta v ČR týče. Poprvé v historii stát na mýtném vybral přes 1,3 miliardy korun za měsíc. Listopad byl rekordní Český stát vybral za listopadu na mýtném o 22 % více než loni a poprvé v historii (od roku 2007, co se mýto vybírá) překročila zaplacená měsíční částka 1,3 miliardy korun, konkrétně 1,307 miliardy korun. Celkový výběr za letošních 11 měsíců přesáhl již 13 miliard korun. „Po slabším říjnu se k růstu vrátil i počet mýtných transakcí, který…

V Táboře od nového roku zdraží teplo o 6,5 procenta. Letos odběratelé platili za jeden gigajoule 673 korun. Podle společnosti C-Energy Planá, která teplo do bytů dodává, znamená zdražení pro průměrnou domácnost růst nákladů o přibližně 800 korun za rok. V tiskové zprávě o tom informoval mluvčí C-Energy Planá Miroslav Beneš.

Společnost C-Energy Planá zvýší od 1. ledna 2022 ceníkové ceny tepla o 6,5 %, přestože ceny vstupů rostou dvouciferným tempem. Cena za 1 GJ…

Z levné námezdní síly solidním klientem? Pozice Ukrajinců v Česku by se mohla změnit. Jednak budou čím dál víc potřeba na zdejším vylidněném pracovním trhu. Zvýšit důvěryhodnost by jim mohl pomoci doklad o platební morálce.

Po zdrcujících zprávách z Podluží a obrázcích rozsáhlé zkázy míří o postižených obcí pomoc, ať už jou to peníze, materiál či ochotné a zdatné ruce. Mezi prvními na místě a nyní na střechách poničených domů jsou dobrovolní hasiči. Ruku k dílu rychle a ochotně přiložili i hasiči z Božic. Za zajímavý příspěvek děkujeme Ladislavu Nevrklovi a božických hasičům děkujeme za jejich službu a práci v Hruškách a za fotky z místa.

Bezdomovec nemusí být jen člověk spící pod mostem a žebrající na ulici. Řada „bezdomovců“ je ukryta i na radnicích, kam si ve vidině vyhnutí se exekuci, či snadnějšího dosažení na sociální dávky, připisují svá trvalá bydliště. Podle radnic však tito lidé svým závazkům stejně neuniknou. Podle dat ministerstva vnitra se v současné době tímto „bydlištěm“ v republice prokazuje téměř 392 tisíc lidí.

Firma C-Energy z Plané nad Lužnicí chce skončit s vytápěním bytů v Plané nad Lužnicí a v Táboře uhlím. Plánuje, že tím do roku 2025 sníží emise oxidu uhličitého o 92 procent. Projekt počítá s přechodem na vytápění dřevěnou biomasou a plynem. ČTK to za společnost C-Energy řekl Miroslav Beneš.

Firma C-Energy z Plané nad Lužnicí chce skončit s vytápěním bytů v Plané nad Lužnicí a v Táboře uhlím. Plánuje, že tím do roku 2025 sníží emise oxidu uhličitého o 92 procent. Projekt počítá s přechodem na vytápění dřevěnou biomasou a plynem.

Další česká teplárna se rozhodla skoncovat s uhlím. C-Energy Planá, kterou vlastní bývalí topmanažeři skupiny PPF Ivo Nejdl a Michal Šušák, investuje 381 milionů korun do adaptace uhelných kotlů v Plané nad Lužnicí na spalování biomasy. Rozdíl je zřejmý: zatímco spalování uhlí zatěžují stále dražší platby za emise, biomasa není emisními povolenkami zatížena.

Hospodářská komora ČR (HK ČR) má výhrady k navrhovanému příspěvku k nemocenské pro lidi v karanténě. Návrh ministerstva práce a sociálních věcí (MPSV) by podle zástupců zaměstnavatelů znamenal další tlak na rozpočet. Sporný je podle komory předpokládaný efekt větší motivace lidí k testování a trasování. O stanovisku komory dnes informoval její mluvčí Miroslav Beneš. Ministryně sociálních věcí Jana Malačová (ČSSD) tento týden ČTK řekla, že bonus by mohl platit i pro nemocné s covidem v izolaci. O návrhu bude v pondělí jednat tripartita.

Kvůli kritice už byl program kompenzačních bonusů několikrát upraven, nespokojenost s jeho nastavením a vyřizováním žádostí přesto nepolevuje.

Nejméně využívané z hlediska nákladní dopravy jsou karlovarská D6 a strakonická D4

Novela zákoníku práce změnila čerpání dovolené. Přinášíme přehled důležitých změn, o kterých byste měli vědět, než se rozhodnete vzít si volno.

Plošnější nabídce testů na covid-19 za peníze zaměstnavatele brání mimo jiné tápání firem, za jakých podmínek si náklady odečíst z daní.

Nouzový stav znovu vyhlášený vládou Andreje Babiše se také dotýká firem, které jsou už tak poznamenané jarním vypnutím ekonomiky. Současné restrikce z části dopadnou zejména na sportovní kluby, restaurace nebo obchodní centra, kde má být podle ministra zdravotnictví Romana Prymuly omezen počet shromážděných osob. Dalšímu případnému odškodňování se snaží vyhnout stát, který tlačí na změnu ústavy a s tím spojený krizový zákon.

Je pro zákazníky přijatelnější "covid příplatek", nebo rovnou vyšší konečná cena? V USA počítají poplatek zvlášť, Češi akceptovali vyšší ceny plošně.

Na první pohled to ještě v celkových číslech nijak hrozivě nevypadá, ale mnohým českým domácnostem začíná ekonomicky přituhovat. Hlavně tehdy, když se sejde víc potíží najednou a rodina nemá finanční rezervu alespoň na tři měsíce nebo lépe na půl roku. Najednou není z čeho platit složenky ani další povinné platby.

Týdenní výběr mýtného na českých silnicích a dálnicích klesl během nouzového stavu ze zhruba 250 milionů až na téměř 150 milionů korun. Propad podle firmy CzechToll ale ovlivnil i menší počet pracovních dnů v období Velikonoc.

Odklad plateb mýtného o tři měsíce, které kvůli krizi umožnila vláda, zatím neplatí pro všechny dopravce. Vládní záměr není povinný pro vydavatele tankovacích karet, přes které platí mýto většina dopravců. Jejich vozidla tvoří až 60 procent všech zaregistrovaných aut. Správce mýta společnost CzechToll proto nyní jedná s vydavateli o dodatcích ke smlouvám, jasno by mělo být do konce dubna. ČTK to dnes sdělil mluvčí CzechTollu Miroslav Beneš. Provozovatelé tankovacích karet označují vládní záměr za technicky nedořešený. Obávají se, že na ně mohou přejít finanční potíže dopravců.

Zájezdové autobusy stojí, dopravci navázaní na automobilový průmysl nemají co vozit a na silnicích a dálnicích je to znát. Výběr mýta v minulém týdnu propadl o 20 procent.

Opatření spojená s koronavirem začínají mít dopad na kamionovou dopravu a provoz na silnicích a dálnicích. V minulém týdnu výběr mýta spadl o osm procent oproti předchozímu týdnu. Vyplývá to z dat společnosti CzechToll, která mají Seznam Zprávy k dispozici.

Kompletní systém elektronických dálničních známek na Slovensku stojí 50 milionů korun ročně, což je přibližně sedmkrát méně, než by stál systém v Česku. Na dotaz ČTK to uvedl generální ředitel CzechTollu Matej Okáli. CzechToll je provázaný s firmou SkyToll, která systém dálničních známek na Slovensku provozuje. Podle Okáliho je jednou ze zásadních příčin levnějšího provozu na Slovensku výběr provozovatele z veřejné soutěže. V Česku byla část systému vybírána v utajovaném režimu.

Ne deset, ale nejvýše dva kilometry měřila kolona kamionů, čekajících v pondělí na dálnici D 2 u Lanžhota na Břeclavsku na vybavení krabičkou mýtného systému společnosti CzechToll. Bez velkých problémů je po zavedení nového systému mýta i doprava u hraničních přechodů na jihu a západě Česka.

Obavy se nepotvrdily, spuštění nového systému satelitního mýta na českých silnicích v neděli problémy neprovázely. Podle provozovatelů systému, policistů, celníků ani silničářů nebyly dopravní komplikace, netvořily se fronty na hranicích ani u výdejních míst. Ostrým zatěžkávacím dnem bude zřejmě až pondělí.

Na českých dálnicích začalo od nedělní půlnoci fungovat nové satelitní mýto. Obavy, že nový systém přinese komplikace v dopravě, především velké fronty, se zatím nenaplnily. Provoz kamionů je zatím slabý. Systém kolem 9:30 registroval na zpoplatněných dálnicích kolem 2700 vozidel s aktivní palubní jednotkou, uvedl Miroslav Beneš ze společnosti CzechToll, která nový systém provozuje.

Na českých dálnicích odstartuje v sobotu o půlnoci nový satelitní mýtný systém. Zřejmě to neproběhne bez problémů. Do nového mýtného systému je aktuálně zaregistrováno zhruba 313 tisíc aut, stále tak chybí asi 145 tisíc vozidel z celkem očekávaného počtu.

Od prvního prosince začíná na českých dálnicích fungovat nový mýtný systém.

Do nového systému satelitního mýtného, který začne platit za deset dní, by se mělo registrovat celkem 458 tisíc nákladních vozidel. Necelá polovina ještě chybí. Začátkem prosince proto hrozí na hraničních přechodech až 40kilometrové kolony, uvedl ve čtvrtek šéf Czech Toll Matěj Okáli. S kolonami počítají i dopravci sdružení Česmad, situace ale podle nich nebude tak dramatická.

Kvůli přechodu na nový mýtný systém hrozí dlouhé kolony pro ty, kteří se nezaregistrují v předstihu. Tato informace přiměla část řidičů k registraci.

Jedna z největších hvězd současné popové hudby Ed Sheeran ve své písni s názvem Barcelona zpívá: So let‘s pretend we‘re dancing in the street in Barcelona. Fotbalisté katalánského celku ale už zítra večer vyzvou k tanci úřadujícího českého mistra. Co všechno musí vedení pražského celku zařídit, aby měli hráči světového formátu pro fotbalový kvapík odpovídající kulisy?

Prezident Miloš Zeman v TV Barrandov řekl, že by si v příští prezidentské volbě v roce 2023 dokázal představit duel předsedy Českomoravské konfederace odborových svazů Josefa Středuly a prezidenta Hospodářské komory Vladimíra Dlouhého. Šéf odborářů Středula zopakoval, že o kandidatuře uvažuje. Dlouhý vzkázal, že se k slovům prezidenta nechce vyjadřovat, že se plně věnuje Hospodářské komoře.