Nádraží

V jednom malém městečku jménem Krokusov stálo malé nádraží, kterému šéfoval výpravčí pan Slaninka. Pan Slaninka byl bodrý chlapík se srdcem na pravém

Vězně, který utekl z nestřeženého pracoviště v Chomutově, našli policisté po pěti dnech v Praze. Postával u hlavního nádraží a při kontrole se vydával za někoho jiného.

Patnáctitisícový Varnsdorf na severu Čech udělal další krok k záchraně budovy takzvaného Starého nádraží. Město má dokončenou architektonickou studii, která nastiňuje proměnu podoby nádražní budovy i její nové využití.

Správa železnic investovala do rekonstrukcí nádražních budov za poslední dekádu přes 18 miliard korun. Některé se povedly, jiné vzbudily posměch i kritiku za neúčelně utracené peníze.

Tábor se letos pustí do proměny prostoru před vlakovým i autobusovým nádražím a přilehlého Husova parku. Ve dříve problematické lokalitě, kde docházelo k napadením a nepříjemným incidentům, se tak zlepší bezpečnost i dopravní situace.

Zakázky na tuzemských železnicích provází kartelové dohody, vysoké ceny a někdy i omezená konkurence. Česko přitom do železnice v posledních letech pumpuje desítky miliard. Po loňské policejní akci u Správy železnic ale vyvstaly otázky, jak se s těmito penězi hospodaří a kde vlastně končí. Kriminalisté dorazili i do domu tehdejšího šéfa státní strategické organizace Jiřího Svobody a v trezoru objevili osmdesát milionů korun. O okolnostech kauzy a problémech s hospodařením Správy železnic natáčeli pro Reportéry ČT Ondřej Golis a Adéla Paclíková.

Na peron přijede moderní vlak za stovky milionů. Cestující vystoupí a první, co uvidí, je oprýskaná fasáda, rozbitá okna a posprejované zdi. Tenhle kontrast bije do očí víc než cokoliv jiného. Opravdu takhle mají vypadat brány českých měst?

Jedna venkovská železniční stanice v Indii se na dlouhá léta proměnila v symbol strachu. Co stálo za legendou o „prokletém“ nádraží a proč se jí lidé báli ještě dlouho poté, co se vlaky vrátily?

Historickou budovu sousedící s nejrušnějším skotským nádražím Glasgow Central zachvátil v neděli rozsáhlý požár. Obchody v ní jsou zcela zničeny a část budovy se zřítila. Podle dosavadních informací se požár rozšířil z obchodu s elektronickými cigaretami. Zatím není jasné, kdy bude provoz na nejrušnějším nádraží ve Skotsku znovu obnoven.

Požár nádraží v Glasgow vypukl v neděli odpoledne v nedalekém obchodě s elektronickými cigaretami, odkud se dále rozšířil.

Hlavní nádraží ve skotském Glasgow, které patří k největším v Británii, je uzavřeno na dobu neurčitou kvůli rozsáhlému požáru v jeho blízkém okolí. Napsal o tom server BBC News. Budova, kde vypukl požár, se částečně zřítila. Není zcela jasné, jaké škody oheň způsobil v nádražní budově a na infrastruktuře. Nejsou informace o zraněných či mrtvých.

Glasgow - Kvůli velkému požáru v blízkosti hlavního nádraží v Glasgow byly zrušeny desítky vlakových spojů. Nádraží, které je nejrušnější ve Skotsku, bude podle společnosti National Rail uzavřeno do odvolání. Žádné oběti nebyly hlášeny, uvedl server BBC News.

Šestačtyřicetitisícový Děčín začal připravovat proměnu rozlehlého prostranství u hlavního vlakového nádraží v místní čtvrti Podmokly. Jde o lokalitu, kterou denně prochází nebo projíždějí tisíce lidí. Nádraží je křižovatkou několika tratí i důležitou stanicí pro dopravu směrem do Německa.

Na samém konci války, v době, kdy už v části Evropy panoval mír, zahynuly za otřesných podmínek tisíce lidí – jen proto, že byli Židé nebo političtí odpůrci nacismu. Kruté století připomíná jeden z tragických transportů smrti.

Nejrozsáhlejší přestavba nádraží na pražském Smíchově v jeho historii pokračuje.

Čerstvě opravené nádražní budově v Pacově chce Správa železnic vrátit historický vzhled. Státní organizace to oznámila poté, co se proměna nádraží stala předmětem kritiky. Místo historické fasády je budova aktuálně oranžová. Některé změny jsou ale nevratné.

Železniční muzeum v Meziměstí najdete přímo v budově místní stanice. Nedá se přehlédnout – u vstupu do muzea stojí mechanické návěstidlo s originální pákou, které si každý návštěvník může vyzkoušet.

Česko staví nová nádraží, rekonstruuje tratě a vylepšuje vozový park. Za to mu rozhodně patří palec nahoru. A pak je tady ta druhá stránka železniční dopravy. Třeba vagóny, kde stále výkaly padají mezi koleje, takže je zakázáno toalety používat ve stanicích.

Na pražském Smíchově pokračuje přestavba nádraží. Nad kolejištěm už roste nové přemostění s autobusovým terminálem a letos se cestujícím otevřou první nástupiště. Po dokončení nabídne nádraží pohodlnější přestupy i nové propojení Smíchova s Radlicemi. Součástí projektu bude také parkovací dům. Podívejte se ve fotogalerii, jak stavba pokročila.

Železniční koleje zatím končí na staveništi, v okolí budoucích nástupišť jsou postavená lešení. Nejrozsáhlejší přestavba nádraží na pražském Smíchově v jeho historii se posunula do další fáze, roste přemostění kolejiště, na kterém vznikne autobusový terminál.

Hrubá stavba nového nástupiště, betonový podchod, masivní železné sloupy i rozsáhlá vysoká betonová konstrukce na železničním nádraží na pražském Smíchově. Jeřáby i dělníci jsou v akci. Přestavba železničního uzlu, který spolu s chystanou bytovou výstavbou promění podobu městské části Praha 5, pokračuje. Jak to na stavbě aktuálně vypadá, se byl podívat i Ekonomický deník.

Během čekání na přípoj vlaku jsme objevili hanáckou vesnici ležící na koridoru z Prahy do Olomouce. Čas jsme využili k procházce z nádraží Červenka ke stanici Červenka zastávka. Nafotili jsme pro vás místa v obci se zajímavou historií i současností.

Na železniční trati mezi Plzní a Klatovy začala téměř čtyřměsíční výluka související se stavbou obchvatu Přeštic. Řadu spojů v celé délce nahradily autobusy. Cestující se však musí připravit na drobné komplikace. Dopravce například přemístil některé zastávky, což způsobilo chyby v mobilní aplikaci pro nákup jízdenek.

Propojit historické centrum s plánovaným odsunutým vlakovým nádražím. Taková bude úloha nového brněnského bulváru. Nyní začíná stavba jeho první severní části za 129 milionů korun. Hotová má být v létě příštího roku a propojí ulici Uhelnou s ulicí Opuštěnou. Část pozice krok kritizuje. Stavbu bulváru k nádraží, jehož finanční zajištění nikdo nepotvrdil, považuje opoziční Leoš Prokeš (SPD) za obdivuhodnou víru v budoucnost.

V Pacově to úplně nedopadlo. Sebekriticky to uznala Správa železnic po modernizaci nádražní budovy ve vzkvétajícím městě na Pelhřimovsku. Dělníci se tak znovu vrátí na stavbu.

Pozdvižení vzbudila rekonstrukce nádražní budovy v Pacově na Pelhřimovsku. Z objektu z roku 1888 zmizely některé prvky, ale hlavně má nyní oranžově křiklavou barvu. Kritika byla tak výrazná, že se Správa železnic jménem svého šéfa omluvila. Oranžová bude nahrazena jinou barvou.

Nad novou barvou nádražní budovy pozvedl nejeden obyvatel Pacova na Pelhřimovsku obočí. Křiklavá oranžová, kterou stavba dostala při loňské rekonstrukci, čelila měsíce kritice místních. Správa železnic teď přišla s omluvou, a dokonce slíbila nápravu.

Oranžová fasáda nádražní budovy v Pacově mění přístup Správy železnic k rekonstrukcím i opravám nádraží. Státní organizace se za dráždivou barvu po rozsáhlé kritice na sociálních sítích omluvila a budovu „přetře“. Chystá zároveň i další úpravy. „Správa železnic by se chtěla jménem nového šéfa Tomáše Tótha veřejnosti omluvit za výsledek, který je jednoznačně velice sporný,“ uvedla organizace.

Brno zahájilo stavbu severní části bulváru v Trnité mezi Opuštěnou a Uhelnou. Hotovo má být v létě 2027.

Nádražní restaurace v Bruntále, kterou proslavila návštěva Zdeňka Pohlreicha v jednom z dílů loňské řady soutěže Ano, šéfe!, v lednu ukončila provoz. Majitel objektu, Správa železnic, chce provoz podniku obnovit nejpozději na začátku července. Deníku to na dotaz potvrdila Nela Eberl Friebová z generálního ředitelství Správy železnic.

Praha zná podobu další stanice budované železnice na Letiště Václava Havla v Ruzyni. Dalším střípkem do mozaiky stanic je čerstvě představená stanice Praha-Dejvice, kterou navrhli DH architekti a podobá se spíš než nádraží stanici metra. Zajímavé je využití kamene jako obkladu stěn za soupravami i zavěšení svítidle nad trojici jezdících schodů určených pro výstup ze stanice. „Převedení dopravy pod zem, zrušení přejezdů, vytvoření

Göteborg, druhé největší město Švédska, velkoryse posílilo svou železniční infrastrukturu – novou hlavní branou pro cestující z regionu i z celé Skandinávie se stane budova hlavního nádraží Grand Central, která bude důstojným nástupcem známých „nádražních katedrál“ z 19. a začátku 20. století.

19. února 2019. Den, na který určitě nikdy nezapomenou lidé, kterých se osobně dotkla událost, k níž došlo u Martinic na Žďársku. Jde o bizarní a těžko uvěřitelnou situaci, která mohla mít tragické následky. Osobní vlak ujel s cestujícími bez strojvedoucího několik kilometrů. Během události, kterou se zabývala i policie, se naštěstí nikdo nezranil.

Prezident Petr Pavel s manželkou Evou v úterý zahájil oficiální dvoudenní návštěvu Prahy. Za hlavní témata, která je třeba v hlavním městě řešit, označil dopravu, bydlení, školství, ale i třeba drogovou problematiku.

Zahloubená trať, park místo kolejí a rychlé spojení na letiště. Modernizace železnice mění Prahu 6 a zvedá hodnotu bydlení za její hranicí.

Snadnější příchod k nádraží pro pracující z průmyslové zóny a zároveň rozšíření možností parkování u domažlické železniční stanice. O to momentálně usilují Domažlice při jednání o chystané výstavbě přestupního uzlu. Samotné železniční nádraží do budoucna čeká velká proměna, která souvisí s modernizací a zdvoukolejněním trati.

V úterý 10. února před půl devátou ráno se obrátil na policii otec, který měl strach o svého devatenáctiletého syna. Muž sdělil policistům, že syn je nemocný, musí pravidelně užívat léky a mívá sebevražedné sklony. Ráno měl v půl šesté odjet do práce, ale tam nedorazil. Mobilní telefon měl vypnutý.

Nevzhledná, rozpadající se nebo jako z hororu. Označení pro budovu nádraží ve Staré Boleslavi jsou různá, ale rozhodně ne optimistická. Majitel Správa železnic slibuje, že s rekonstrukcí trati dojde i na budovu.

Více než 120 let sloužila trať Královec-Žacléř cestujícím, v roce 2008 zde však provoz pravidelných vlaků utichl. Nový život se jí teď snaží vdechnout spolek Kolej-klub, z.s.

Americký prezident Donald Trump nabídl, že přestane blokovat financování výstavby tunelu pod řekou Hudson v New Yorku, pokud lídr demokratů v Senátu Chuck Schumer podpoří přejmenování Dullesova letiště ve Washingtonu a nádraží Penn Station v New Yorku po Trumpovi. Schumer to rázně odmítl s tím, že nemá pravomoc přejmenovávat významné budovy.

Svérázný obchod nabídl podle amerických médií prezident Donald Trump přednímu demokratickému senátorovi Charlesi Schumerovi. Za uvolnění blokovaných miliard dolarů na dostavbu klíčového železničního tunelu chtěl, aby letiště ve Washingtonu a nádraží v New Yorku dostala jeho jméno.

Jeden z řidičů na jihlavském autobusovém nádraží musel řešit bizarní situaci a na pomoc si zavolal městskou policii. Na jeho sedadlo se posadila mladá dívka a místo odmítala opustit, i když ji k tomu vyzývali přivolaní strážníci.

Cestující na pražském hlavním nádraží mohou ode dnešního dne opět využívat ČD Lounge. Tato čekárna prošla kompletní rekonstrukcí, která přinesla výrazné rozšíření, zvýšení kapacity a nově také vznik Business zóny. Komfortní zázemí pro čekání na vlak nabízí klidné prostředí, moderní design a řadu služeb zdarma.

České dráhy otevřely na pražském hlavním nádraží zrekonstruovaný salonek pro cestující. Takzvaný ČD Lounge navýšil kapacitu z 24 na 76 míst a nově nabízí také Business zónu.

České dráhy [ČD] loni přepravily 168 milionů cestujících. Předloni to bylo o 800 000 více. I tak loňské hospodaření ČD ale skončí v zisku.

Ostrahu na hlavním vlakovém nádraží v Olomouci napadl pětatřicetiletý agresivní muž poté, co byl vykázán z čekárny, protože byl opilý a neměl jízdenku. Na nádraží byl ještě s kumpánem, na člena ochranky zaútočil zezadu. Policie výtržníka s bohatou trestní minulostí po chvíli našla, hrozí mu tři roky vězení.

Kompletně hotovo má být letos na podzim.

V Záboří nad Labem na Kutnohorsku ve středu večer osobní vlak srazil muže, který přecházel kolejiště tam, kde neměl. Muž narozený v roce 1995 stačil uskočit, ale je zraněný. Do nemocnice ho transportoval vrtulník.

Pražští policisté zadrželi čtyři muže, kteří napadli dva sedmnáctileté mladíky. Všech šest sice patří ke skinheadům, napadení ale k jinému směru. Nejdřív je uráželi a trhali jim nášivky, pak útočili i fyzicky.

V Heřmanově Městci na Chrudimsku vyrostl nový dopravní terminál, ale je prakticky bez cestujících. Většina lidí radši využívá zastávku v centru. Nad městem s pěti tisíci obyvatel tak visí hrozba, že bude muset vrátit evropskou dotaci, kterou na stavbu dostalo. Radnice se proto rozhodla radikálně – autobusy budou zajíždět pouze k novému nádraží na periferii. Mnoha lidem se tím prodlužuje cesta.

Nádražní budova v Žacléři, která desítky let patřila k přirozeným vstupním branám do města, je dnes v havarijním stavu. Do objektu zatéká, konstrukce trpí vlhkostí a bez rychlého řešení hrozí další nevratné škody. Právě proto spolek Kolej-klub rozjel veřejnou sbírku, jejímž cílem je zastavit chátrání a budovu zachránit.

Společnost Masaryk Station Investment, kterou ovládá developerská skupina Penta, podala žádost o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pro záměr rozsáhlé výstavby v území mezi Masarykovým nádražím a autobusovým nádražím Florenc. Vyplývá to z dokumentace zveřejněné v databázi EIA.

Letošní rok bude pro českou železniční infrastrukturu plný zajímavých novinek. Řada ambiciózních projektů by měla posílit jak osobní, tak nákladní dopravu, od nové trati na letiště až po modernizaci klíčových spojů do zahraničí.

K doplacení zbývá 2,5 milionu korun, Výtopna Zdice musela rozprodat některé exponáty.