Pohonné hmoty

Česká obchodní inspekce (ČOI) zveřejnila seznam čerpacích stanic, jejichž provozovatelům udělila pokuty za prodej nekvalitního paliva.

Mezinárodní agentura pro energii snížila svůj výhled růstu poptávky pro letošní rok o 130 000 barelů denně na 1,2 milionu barelů denně. Důvodem je snížení spotřeby v Číně a pokles výroby ve vyspělých ekonomikách.

Přestože jsou pohonné hmoty dražší, koupíme si za naše výplaty více benzínu než v roce 2017. I tak se ale lidé snaží na nich ušetřit. O tom, co za vyššími cenami stojí a kde má smysl šetřit, se bavila moderátorka Klára Pospíšilová s ekonomy Petrem Dufkem a Borisem Tomčiakem ve čtvrtečním pořadu Naše Česko.

Plynárenská skupina GasNet podepsala s německou firmou Graforce memorandum o spolupráci ve výrobě vodíku plazmovou pyrolýzou. GasNet kromě vlastní výroby zeleného vodíku připravuje projekty vstřikování vodíku do místní sítě.

Společnost ČEPRO od dubna pro své velkoobchodní zákazníky nabízí nové palivo s obchodním označením HVO XTL. Je to produkt se 100% obsahem HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), vyráběným z rostlinných olejů. Palivo je dostupné ve skladu v Třemošné.

Ceny pohonných hmot u čerpacích stanic v Česku se obrátily k růstu. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 v uplynulém týdnu stoupla o 24 haléřů na 38,64 koruny za litr, nafta stála ve středu v průměru 38,53 Kč/l a byla tak o 12 haléřů dražší než před týdnem. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která [&hellip

Síť čerpacích stanic Shell prochází změnou. Petrochemická společnost Shell hodlá uzavřít stovky čerpacích stanic a na ostatních vybudovat nabíjecí stanice. Co to znamená pro řidiče elektromobilů?

Společnost Shell, druhý největší těžař fosilních paliv na světě, v současnosti provozuje více než 46 000 maloobchodních prodejen po celém světě, většinou čerpacích stanic. Do konce roku 2025 jich plánuje tisícovku uzavřít, což představuje méně než 3 % z celkového počtu. Navzdory relativně malému počtu společnost se sídlem v Londýně tvrdí, že tento krok pomůže uspokojit rostoucí poptávku po veřejných dobíjecích stanicích pro elektromobily, informuje portál Carscoops.

O syntetických palivech se hovoří jako o palivech budoucnosti, díky kterým bude možné provozovat vozy se spalovacím motorem ještě i desítky let, protože jsou téměř bezemisní. Nově je můžete vyzkoušet i v Česku s obyčejným naftovým vozem.

Česká obchodní inspekce pravidelně sleduje a vyhodnocuje jakost pohonných hmot na českém trhu. Vloni odebrala na tuzemských čerpacích stanicích celkem 2 542 vzorků pohonných hmot. Stanoveným jakostním požadavkům nevyhovělo 12 vzorků (0,5 %). ČOI uložila zákaz prodeje na 29 360,71 litrů pohonných hmot v hodnotě 1 057 070,89 korun. Ve srovnání s rokem 2022 došlo ke zlepšení, kdy v roce 2022 z 2 545 odebraných vzorků jich jakostním požadavkům nevyhovělo 18 (0,7 %).

Po značně negativní reakci publika na nařízení zdvojnásobení biosložky v pohonných hmotách se dalo čekat, že se část lidí bude chtít benzinu E10 vyhnout stůj co stůj, množství takových motoristů je ale zjevně ohromné.

Česká obchodní inspekce za uplynulý rok provedla kontroly u řady čerpacích stanic. Inspektoři při kontrolách narazili na řadu nedostatků, jejich počet však v posledních letech klesá.

Pohonné hmoty v Olomouckém kraji v uplynulém týdnu mírně zlevnily. Průměrná cena nejprodávanějšího benzinu Natural 95 je u čerpacích stanic 38,63 koruny za litr, před týdnem to bylo o dva haléře více. Nafta zlevnila o pět haléřů na průměrných 38,75 Kč za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Před rokem byl v regionu litr benzinu levnější v průměru o 1,07 Kč a nafta o 2,33 Kč.

Nafta na čerpacích stanicích poté, co se její cena podle údajů CCS v předcházejícím období zastavila, začíná zlevňovat. Benzín sice pořád roste, ale jen velmi pomalu.

Pohonné hmoty by mohly v následujících týdnech začít zlevňovat. Do konce března by mohly bez nečekaných událostí klesnout ceny nafty i benzínu o vyšší desítky haléřů.

Obrovské kolísání cen pohonných hmot v poslední době vedlo mnoho lidí k rozhodnutí skladovat si benzín a naftu v garážích pro případ nouze. Abychom však zajistili, aby paliva vydržela v kanystrech co nejdéle a zároveň dodrželi bezpečnostní normy, musíme se řídit určitými pravidly. Jsou jasně dané limity.

I když je už zima skoro za námi, na mnoha místech v noci klesá ještě teplota pod bod mrazu. A tak se může stát, že nevhodně použitá nafta ve vašem voze zamrzne. Kde a kdy natankujete zimní směs nafty?

Ne každý ví, že si v zimě kupuje na čerpacích stanicích trochu jiná paliva než v létě. Ta zimní všechny pumpy musí nabízet od prosince. Cílem tohoto nařízení je optimalizovat chod motorů i při mrazu. Zimní nafta a zimní benzin tak mají mnohdy významné vlastnosti, které vám jejich letní varianta nenabídne.

V mezitýdenním srovnání poskočily ceny na českých benzinkách u nafty skoro o korunu, podobně je tomu u benzínu. Jedná se o největší skok od Nového roku.

Palivové směsi s biosložkou byla začleněna do praxe v roce 2007. Nicméně, ani po 16 letech nebylo dosaženo ani jednoho z cílů, které byly tímto krokem sledovány, píše server Transport Environment.

Zdražování pohonných hmot by mělo postupně v průběhu února ustávat, a postupně dokonce dojít k mírnému zlevnění. Od začátku února totiž ropa poměrně výrazně zlevnila. Barel ropy Brent aktuálně stojí kolem 78 dolarů.

Ve výroční zprávě Robin Oil z roku 2018 je k dočtení, že čistý zisk společnosti byl lehounce nad sto milionů korun. Tuto společnost vláda Petra Fialy koupila za 4,5 miliardy. Aby se nám takový výdaj vrátil, potřebuje Robin Oil při stejných výdělcích prodávat palivo dalších 45 let. Při užití matematiky ministra Stanjury prý jen 9 let. Teprve pak začneme na takový „investiční“ nákup vydělávat. 45 let není málo. Tedy pokud vláda nechystá z čerpacích stanic udělat komerční kosmodromy. A otázka stojí – má stát provozovat pumpy?

Vodíkové autobusy budou tankovat zelený vodík. Vodíkový článek bude mít výkon 70 kW.

V minulých 7 dnech pokračovaly ceny pohonných hmot v nastoleném trendu. Průměrná cena pokračovala v růstu u benzínu i nafty. Litr benzínu zdražil o 24 haléřů na 36,70 Kč, nafty pak o 20 haléřů na 36,66 Kč. I tento nepatrný rozdíl však stačil k tomu, aby průměrná cena benzínu překonala tu u nafty.

Akciová společnost ČEPRO kupuje celou síť čerpacích stanic RoBiN OIL. Jde celkem o 75 pump, které ČEPRO zařadí do své sítě EuroOil. S celkem 285 čerpacími stanicemi tím potvrdí svoji pozici třetího největšího hráče na trhu. Transakci posvětil i Úřad na ochranu hospodářské soutěže.

Pohonné hmoty v Česku zdražují, průměrná cena nafty i benzinu Natural 95 je u čerpacích stanic dál stejná. V uplynulém týdnu stoupla shodně o 38 haléřů na 36,46 Kč/l. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Na zcela shodnou úroveň se ceny paliv dostaly v minulém týdnu, a to poprvé od 15. května 2020. Podle analytiků bude zdražování pokračovat i v následujících týdnech.

Od minulé středy došlo k obratu trendu cen pohonných hmot. Jak u benzínu, tak nafty došlo k poměrně výraznému zdražení. Průměrná cena za litr benzínu vzrostla o 34 haléřů na 36,42 Kč. Nafta pak zdražila o 43 haléřů na průměr 36,43 Kč za litr. Cena nafty je tak stále vyšší než u benzínu. Nejblíže byly obě pohonné hmoty právě minulou středu, kdy byla jejich průměrná cena zcela vyrovnaná.

Ceny pohonných hmot se v hlavním městě tradičně drží na nejvyšších hodnotách z celé republiky. I v metropoli je ale možné tankovat výhodněji. Zajížďka několika kilometrů může mnohdy ušetřit i desítky korun. Podívali jsme se na nejlevnější a nejdražší pražské čerpací stanice.

Čerpací stanice v České republice od začátku roku přejdou na 95oktanový benzin v kategorii E10. Tahle změna mezi tuzemskými řidiči vyvolala velké diskuze a spoustu otázek, u majitelů starších aut pak i jisté obavy – především kvůli většímu obsahu biosložky, konkrétně biolihu.

Ceny benzínu od loňského října poprvé mírně stouply. Nafta je ale oproti minulému týdnu o 10 haléřů levnější. Aktuálně se cena nafty i benzínu ustálila na zhruba 36 korunách. Největší rozdíly jsou mezi Prahou, která je nejdražší, a jižními Čechami. Rozdíl je přibližně tříkorunový.

V uplynulých dnech byl vývoj cen pohonných hmot rozdílný.

Snad všichni tuší, jak moc nás stát bere u úst na daních spojených s pohonnými hmotami, jedna věc je ale takovou věc podvědomě tušit a jiná ji na vlastní oči vidět přímo na ukazateli cen u benzinky. V Německu se to neobešlo bez velkého pozdvižení. (Petr Miler)

Společnost skupiny ORLEN – PGNiG Upstream Norway AS (PUN) – podepsala dohodu s norskou společností Wintershall Dea Norge AS o výměně podílů v upstreamových aktivech v Norsku. PUN získá podíl v oblasti Idun Nord a rozšíří své podíly v oblasti objevů Adriana a Sabina.

Správné tankování paliva je velkým tématem napříč generacemi. Řada řidičů se totiž nebojí nádrž přetankovat. Praxe ale ukazuje, že to nemusí být úplně dobrý nápad, píše server Toyota of Plano.

Zatímco postapokalyptické vize budoucnosti se zdánlivě odehrávají ve světech, kde je starý benzín použitelný, realita by byla zřejmě jiná.

Ekologie je poslední dobou čím dál více hlavním tématem nejen novinových článků, ale také debat v parlamentu či na půdě Evropské unie. Většinou se uvažuje, že dopravní prostředky přejdou z tradičních fosilních paliv na paliva ekologická, jako je elektřina či vodík.

Síť čerpacích stanic Shell překvapila trh svým rozhodnutím upřednostnit elektromobilitu před fosilními palivy. Tento krok symbolizuje významný posun v oblasti dopravy a energetiky. Dle zpráv německého magazínu chip.de, Shell plánuje v Německu zcela změnit podobu svých čerpacích stanic.

Zlevňování pohonných hmot v Česku se zhruba po třech měsících zastavilo, ceny benzinu i nafty v uplynulém týdnu nepatrně stouply. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic prodává v průměru za 35,86 koruny, před týdnem byl o dva haléře levnější. O tři haléře na litru zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 36,18 koruny. Vyplývá to z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje.

Jako první oznámila přechod na palivo E10 – tedy benzín s vyšším podílem biosložky do 10 % objemu – síť stanic Orlen Benzina. Mnoho řidičů doufalo, že u Benziny zůstane, a že na českém trhu nadále setrvá alespoň pár distributorů, kteří budou mít v nabídce benzín E5 s nižším podílem biosložky. To se ale bohužel nestalo a proto od nového roku tankujeme Natural 95 u všech čerpacích stanic už pouze ve standardu E10.

Česká obchodní inspekce (ČOI) zveřejnila další benzínové stanice, které pokutovala za nekvalitní palivo. Z těchto údajů Kverulant.org sestavuje každé čtvrtletí svoji mapu. Pravidelné adresné zveřejňování výsledků kontrol benzínek je především Kverulantova zásluha, když se mu před lety podařilo změnit letitou praxi ČOI, která utajovala totožnost čerpací stanic prodávajících špatné palivo.

Ceny pohonných hmot jsou v posledních více než třech letech jako na horské dráze. Jeden rok padají ke 30 korunám, druhý rok stoupají nad 50 korun za litr.

Pokles cen benzinu, který na jižní Moravě začal před třemi měsíci, pokračoval i v posledním týdnu.

Pohonné hmoty v Česku podle aktuálních údajů společnosti CCS dále zlevňují, i když tempo zlevňování zpomaluje. Benzín se včera prodával průměrně celorepublikově za 35,84 koruny za litr, což je jeho nejnižší cena od poloviny října 2021.

Pohonné hmoty v Česku dále zlevňují, i když tempo zlevňování zpomaluje. Benzín se včera prodával průměrně celorepublikově za 35,84 koruny za litr, což je jeho nejnižší cena od poloviny října 2021. Nafta se v tomto týdnu prodávala i jen za 36,06 koruny za litr, což je její nejnižší cena od samého konce letošního července. K 1. srpnu byla zvýšena spotřební daň z motorové nafty, což způsobilo její skokové zdražení.

Pohonné hmoty jsou nejlevnější za poslední dva roky. Už se ani nevyplatí jezdit tankovat k našim severním sousedům. V přehledu TN.cz zjistíte, kde jsou nejlevnější paliva ve vašem kraji. Vyplatí se vzít plnou nádrž, neexistuje totiž jistota, že v nejbližší době nezačne opět zdražování paliva.

Ve veřejné diskusi je Fialova vláda často spojována s vysokými cenami pohonných hmot, konkrétně s nedostatečnými opatřeními k prevenci jejich zdražování.

Fialova vláda bývá ve veřejné diskusi často spojována s drahými pohonnými hmotami, resp. hlavně s tím, že jejich zdražování dostatečně nebránila. Jenže jde do značné míry o zcela scestnou diskusi. Například benzin totiž za dobu úřadování Fialova kabinetu zlevnil reálně už takřka o 20 procent. To se ale může už brzy změnit.

Padají ceny ropy, padají ceny benzínu. Ten je nejlevnější za poslední dva roky, za týden zlevnil o padesát haléřů. Průměrná cena klesla pod 36 korun. V Královéhradeckém kraji se dá sehnat litr Naturalu 95 i pod 34 korun.

E-paliva jsou paliva, která jsou vyráběna pomocí elektřiny, a to obvykle z obnovitelných zdrojů, jako jsou větrné turbíny nebo solární panely. Elektřina je použita k rozkladu vody na vodík a kyslík pomocí procesu elektrolýzy.

Pohonné hmoty v Česku dále zlevňují, za benzín dáme nejméně za poslední skoro dva roky. Může za to pokles cen ropy na světových trzích. Podle odborníků už ale ceny klesat nebudou.

Od 1. ledna bude v České republice distribuován už pouze benzin Natural 95 s označením E10. Ten obsahuje až 10 % obnovitelného paliva vyráběného z hmoty či odpadu organického původu, takže snižuje emise skleníkových plynů, ale není vhodný pro některá starší auta. Pro majitele starších aut tedy není úplně vhodný k tankování, ale řešení tu existuje. Jen bude (opět) dražší.

Za posledních sedm dnů ceny pohonných hmot opět výrazně zlevnily. Průměrná cena benzínu spadla o 45 haléřů na 36,01 Kč za litr. Benzín se tak nezadržitelně blíží k prolomení hranice 36 Kč za litr, což bude významný okamžik. Naposledy totiž byla průměrná cena litru benzínu pod 36 Kč v lednu 2022, tedy ještě před propuknutím války na Ukrajině. Výrazně zlevnila i nafta, v průměru o 38 haléřů na 36,30 Kč za litr. Do konce roku se pravděpodobně dočkáme prolomení hranice 36 Kč za litr nejen u benzínu, ale dost možná i nafty.

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže povolil spojení provozovatelů čerpacích stanic ČEPRO a RoBiN OIL. Podle úřadu nebude mít spojení za následek podstatné narušení hospodářské soutěže na žádném z relevantních trhů. Rozhodnutí již nabylo právní moci, potvrdil Ekonomickému deníku Martin Švanda z antimonopolního úřadu.

Benzinka od nového roku končí v ČR. Řidiči se však nemusejí bát, protože končí jen značka. Čerpací stanice Benzina budou přejmenovány na ORLEN a důvod je prostý. Čerpací stanice Benzina totiž vlastní holding ORLEN Unipetrol, který po celé Evropě sjednocuje názvy a design.

Pád cen ropy se postupně promítá i na burzu pohonných hmot v Rotterdamu a následně na naše čerpací stanice. Zlevňování pohonných hmot tak bude pokračovat i do konce roku. Průměrná cena benzínu i nafty by měla spadnout pod 36 Kč za litr možná už do Vánoc.

Ceny pohonných hmot v Česku dál klesají o desítky haléřů. Benzin Natural 95 za týden zlevnil v průměru o 50 haléřů na 36,46 koruny za litr. Cena nafty klesla o 56 haléřů a prodává se v průměru za 36,68 koruny za litr.

Ceny pohonných hmot v ČR dál klesají o desítky haléřů. Benzin Natural 95 za týden zlevnil v průměru o 50 haléřů na 36,46 Kč/l. Cena nafty klesla o 56 haléřů a prodává se v průměru na 36,68 Kč/l.

Už i u benzinových stanic v České republice se projevuje pokles ropy na světových trzích. Cena ropy za poslední měsíc oslabila o více než 11 %. Ropa Brent se nyní obchoduje okolo 72–73 dolarů za barel. Tento vývoj vzhledem ke geopolitické napjaté situaci na Blízkém východě je překvapující. Co stojí za poklesem ceny ropy?

Benzin E10 je směs benzínu a etanolu, přičemž číslo "E10" označuje obsah 10 % etanolu ve směsi. Zde jsou některé výhody a nevýhody benzínu E10: Výhody benzínu E10: Snížení emisí skleníkových plynů: Etanol je obnovitelný zdroj energie, a proto jeho použití může snížit celkové emise skleníkových plynů, což může přispět k ochraně životního prostředí.

Pohonné hmoty v uplynulém týdnu opět zlevňovaly. Průměrná cena benzínu v ČR klesla o 52 haléřů na litr, takže se benzín prodává průměrně celorepublikově za 36,96 koruny za litr. Nafta pak zlevnila o 39 haléřů na litr, na 37,24 koruny za litr.