Pohonné hmoty

Poptávka po pohonných hmotách v Maďarsku o 30 procent převyšuje denní kapacitu čerpacích stanic. Maďarští řidiči proto v panice vykupují zbylé pohonné hmoty a jezdí tankovat až na Slovensko. Poptávka po benzinu se zdvojnásobila, zájem o naftu stoupl o 50 procent. V Maďarsku je přitom po zastropování cen tamější vládou nejlevnější benzin ze všech zemí EU.

Ceny ropy nejspíš opět porostou. V pondělí totiž začalo platit embargo na dovoz ruské ropy po moři, které zavedly země skupiny G7. Opatření má snížit zisk Kremlu z fosilních paliv, a tím ztížit financování ruské invaze na Ukrajině.

Podle odhadu expertů jezdí dnes v Česku 170 000 vozů na LPG pohon. Za letošek jich přibylo až dosud téměř 8 000, a to ještě není konec.

Řetězec čerpacích stanic Tank ONO představil nový ceník pohonných hmot. Na všech jeho pumpách lze nyní tankovat Natural 95 za 35,9 koruny, naftu za 37,9 koruny.

Ceny pohonných hmot lze v současné náročné době jen těžko předvídat. Jedna z nejnovějších prognóz vývoje cen pohonných hmot očekává dobré zprávy pro motoristy u pump. Důvodem je skutečnost, že zlevňování pohonných hmot v posledních týdnech bude v blízké budoucnosti pokračovat. Podle analytiků společnosti Dáta bez pátosu by se litr benzinu tankoval za cenu nižší než 38,9 Kč a litr nafty za cenu nižší než 41,4 Kč.

Od pátého prosince má ale začít platit embargo na dovoz ropy z Ruska, které by situaci mohlo zkomplikovat.

Dočasný nedostatek benzinu sužuje až čtvrtinu maďarských čerpacích stanic. Až stovku z nich vlastní tamní ropná a plynárenská společnost MOL.

Pořádné problémy zažila řada řidičů v pondělí v Jeseníku. Do svých aut totiž u čerpací stanice Orlen Benzina šoféři natankovali vadnou naftu. Následně nemohli z místa odjet.

Nejčastějším cílem útoků zlodějů jsou kamiony, stavební a zemědělské stroje. Dá jim to méně práce a zmocní se hektolitrů nafty.

Spotřeba paliva u vozidla momentálně trápí české řidiče více, než kdy předtím. Ceny pohonných hmot jsou velice fluidní a prognózy nehovoří o nějakém větším zlevňováním. Ušetřit palivo můžete ale i správnou jízdou.

Cena ropy na světovém trhu klesá. V pondělí byla dokonce letos nejlevnější. Mírný pokles cen pohonných hmot zaznamenávají v posledních dnech i čeští řidiči. Přesto je stále velký rozdíl v cenách mezi čerpacími stanicemi.

Jak zjistit, které palivo je nekvalitní a která čerpací stanice podvádí? Až tak jednoduché to není. Buď bychom si museli sami odebírat a analyzovat vzorky, nebo můžeme využít data od ČOI. Získat je nemusí být až tak snadné, ale naštěstí je tu zákon o svobodném přístupu k informacím. A poté se dozvíme, jaké čerpací stanice byly kontrolovány a také jaké problémy se u nich objevily.

Egyptská konference o klimatu neskončila úplným fiaskem, jak původně hrozilo. Země světa se však neshodly na ukončení využívání fosilních paliv, k němuž vyzývala Evropská unie. To by znamenalo zastavení těžby ropy, zemního plynu nebo uhlí od určitého data. Konec ropy podle představ Bruselu však nejenže neprošel, ale zároveň museli euroúředníci učinit významný ústupek. Podle nového schváleného návrhu budou bohatší země, například členské státy EU, platit těm chudším.

Koho by nelákalo u tankování ušetřit nějaké peníze. Zvláště v době, kdy ceny pohonných hmot jsou skoro směšně vysoké. Možností jak ušetřit na tankování je více.

Ceny pohonných hmot v posledních dnech opět klesají, přesto jsou benzín nebo nafta v Česku pořád dražší než třeba v Itálii nebo ve Francii. A důvodem jsou podle ekonomů vyšší marže prodejců paliv.

Tankování se pro mnoho domácností při pohledu na ceny pohonných hmot stává v posledních měsících noční můrou. Nemusí tomu tak ale být.

Ceny nafty a benzínu na českých pumpách nadále klesají. Vychází to z přehledu společnosti CCS. Redakce TN.cz také oslovila odborníky s dotazem, jak se budou ceny nadále vyvíjet.

Ropa je neobnovitelný zdroj, takže není vyloučeno, že nám dojde dříve, než najdeme vhodnou alternativu. Přesto se vědci přou o to, zda je skutečně čeho se obávat.

Kde se vidíš za půl roku? Zeptat se dnes takhle některého z tuzemských autodopravců, rezignovaně mávne rukou. Vyplývá to z barometru nálad v oboru, který realizovalo jejich sdružení Česmad. A do toho je nákladní doprava v poslední době terčem kvůli svému zatěžování českých dálnic.

V době, kdy se světoví lídři potkávají v Egyptě na Světové konferenci o změně klimatu (COP27), slyšíme z Evropy i USA silná prohlášení od producentů fosilních paliv, že starosti o klima musí jít stranou, protože musíme udržet ekonomickou mašinu v chodu.

Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u čerpacích stanic Karlovarského kraje prodává v průměru za 42,24 Kč, před týdnem byl o 51 haléřů dražší. O 28 haléřů na litru zlevnila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 47,03 Kč. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, je benzin o 5,44 koruny na litru dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 11,37 Kč na litru méně.

Inspektoři ČOI odhalili v září u českých čerpacích stanic čtyři nevyhovující vzorky motorového benzínu a motorové nafty. Stejně jako v srpnu, případů pančování neubývá.

Některé čerpací stanice zkoušejí trpělivost svých zákazníků. Na svých totemech tak umisťují ceny, které vyvolávají šok.

V České republice od minulého týdne mírně zlevnil benzín, ovšem třeba ve Francii, v Itálii nebo v Chorvatsku byste ho pořídili levněji. V tuzemsku se teď litr Naturalu 95 prodává v průměru za 42,82 koruny, za naftu řidiči zaplatí průměrně 47,34 koruny.

Válečná daň z neočekávaných zisků, takzvaná windfull tax, dopadne také na petrochemické společnosti. Například firma Orlen Unipetrol nevylučuje, že po zavedení této daně mohou stoupnout ceny pohonných hmot.

Pohled na čerpací stanice je vcelku výmluvný. Tempo růstu cen paliv se sice lehce zpomalilo, nicméně nezastavilo. Litr Naturalu 95 vyjde na nějakých 42,85 koruny, v minulém týdnu to bylo o 93 haléřů méně. Cena nafty se zvýšila o 1,56 koruny. Nyní se za ni platí v průměru okolo 46,85 koruny. Údaje společnosti CCS, jež sleduje ceny paliv na trhu, hovoří vcelku jasně. Cena Naturalu 95 je nejvyšší od počátku srpna a u nafty je nejvyšší od poloviny července. Bohužel ale nejde o konec zdražování.

Poslední tři týdny cena pohonných hmot na čerpacích stanicích opět roste. Aktuálně vyjde litr nejprodávanějšího paliva Natural 95 na čerpacích stanicích na 42,85 Kč, litr nafty tankují řidiči za 46,85 Kč za litr. Vyplývá to z údajů společnosti CCS. Ceny paliv by i v nejbližších dnech měly nadále růst.

Pohonné hmoty v Česku opět zdražily. Cena za litr benzinu se už blíží ke 43 korunám, nafta je o čtyři koruny dražší. Ceny začaly stoupat na začátku října, kdy skončilo omezení spotřební daně z benzinu.

Ceny pohonných hmot se od začátku konfliktu na Ukrajině šplhají do astronomických výšin. Na čerpací stanici v Praze však trhli rekord.

Možná už jste zaznamenali, že tradiční francouzský sport způsobil nedostatek benzinu a nafty na čerpacích stanicích. Tato situace trvá, a tak v zájmu zachování dostupnosti paliv bylo rozhodnuto, že tankovat lze už jen za tisícikorunu. A neuvěřitelně to platí i pro kamiony.

Z údajů společnosti CCS, která ceny paliv v Česku sleduje, vyplývá, že Benzin Natural 95 zdražil o téměř tři koruny. Litr nafty stojí v průměru 45,29 koruny, což je o 2,29 koruny více než minulou středu. Pohonné hmoty začaly zdražovat od začátku října po zvýšení spotřební daně z benzinu.

Ceny paliv v Česku za týden výrazně vzrostly. Benzin Natural 95 zdražil téměř o tři koruny na 41,92 korun za litr. Stejné množství nafty stojí v průměru 45,29 koruny, což je o 2,29 koruny více než minulou středu.

První čerpací stanice na Slovensku od tohoto týdne nabízí naftu s vysokým podílem biosložky. Ekonafta B30 se nachází v Leopoldově, nedaleko dálnice D1. Zástupci dodavatelské společnosti zdůrazňují, že souboj mezi biopalivy, vodíkem nebo elektromobilitou nemá jednoho vítěze a nakonec rozhodne spotřebitel. Co mohou slovenští motoristé od tohoto paliva očekávat.

Supravodivé magnety - Budoucnost pohonných jednotek ve vesmíru? Novozélandský výzkumný institut Paihau-Robinson a americká komerční firma Nanoracks společně plánují, že na Mezinárodní vesmírné stanici otestují nový typ pohonu založený na technologii supravodivých magnetů

V srpnu odhalili inspektoři ČOI dva vadné vzorky motorového benzínu a další dva motorové nafty. To je podstatné zhoršení oproti minulému měsíci.

Odborový svaz CGT zorganizoval stávky ve čtyřech rafineriích společností ExxonMobil a TotalEnergies. Z tohoto důvodu začíná docházet palivo na více než pětině všech čerpacích stanic ve Francii. Na doplnění paliva musí lidé na některých místech čekat až dvě hodiny, jak uvádí server Moto.

Podle expertů by bylo ideální se s ekologickými palivy zaměřit spíše na leteckou a lodní dopravu. Pro stovky milionů aut těchto paliv nejspíš nebude dost.

Prezident Joe Biden představil zákon Inflation Reduction Act. Ten přinese více peněz do technologií výroby vodíku – v příštích deseti letech 370 miliard dolarů (zhruba 9,5 bilionu korun) – na obnovitelné zdroje energie a další nízkouhlíkové technologie, píše se v tiskové zprávě automobilky Toyota.

Cena benzinu stoupá kvůli vyšší spotřební dani a rostoucím cenám ropy.

Cena nafty zřejmě brzy strmě vyletí nahoru, mohli bychom se opět dočkat prolomení hranice padesáti korun za litr. Tak by se daly shrnout informace, se kterými přišel jeden z nejznámějších českých ekonomů Lukáš Kovanda. Může za to podle něj stoupající cena ropy na světovém trhu. Stoupla i cena benzinu, navzdory tomu, že u něj stále platí snížená spotřební daň.

Organizace zemí vyvážejících ropu a její partneři usilují o stabilizaci cen na světovém trhu. Na středečním setkání ve Vídni se proto rozhodli snížit svou produkci ropy a zvýšit tak její cenu. Vyvážet proto budou o dva miliony barelů denně méně. Staví se tím zároveň proti politice amerického prezidenta Joea Bidena. Jeho administrativa se naopak snaží ceny ropy kvůli blížícím se volbám snížit.

Klidná jízda, odstranění zbytečné zátěže, předvídání nebo snaha o plynulost. To jsou naprosté základy úsporné jízdy, které jistě není nutné žádnému řidiči nějak zvlášť připomínat. Jsou ale i další způsoby, jak se dá palivo šetřit. Ty však spadají do kategorie netradičních, bizarních a mnohdy i zcela nebezpečných.

I nejlevnější pumpy po víkendu už zase zdražují. Nafta však bude mít od státu dál slevu

Současné klesající ceny ropy poukazují na čím dál více se zpomalující světovou ekonomiku. Členské státy Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC+) proto oznámily možné snížení své produkce o více než milion barelů ropy denně. Finální rozhodnutí však učiní na středečním setkání ve Vídni. Proti jejich kroku se nejspíše postaví USA, jelikož naopak dlouhodobě usilují o navýšení produkce ropy.

Málokdo nějak více řeší, jaké palivo do svého vozu tankuje. Většina lidí se zaměří jen na to základní. Tedy na oktanové číslo u benzínu nebo podíl biosložky u nafty. A více je nezajímá. To ale může být pro majitele dieselových aut v těchto dnech problém.

Benzín je v Česku nejlevnější od začátku ruské invaze na Ukrajinu. Klesá i cena nafty, jenže ne tolik. A tak se nůžky mezi cenou benzínu a nafty dál rozevírají. Aktuálně je mezi nimi historicky největší rozdíl – a to přes pět korun a 40 haléřů. Podle ekonomů ale ne na dlouho. Zatímco cena nafty má díky vládnímu prodloužení snížení spotřební daně dál klesat, benzín prý zase půjde nahoru.

Tato paliva nám byla svého času předkládána jako jedna ze spás planety. A dodnes jsou masivně používána. Jejich výroba je ale tak zoufale neekologická, že 95 procent továren na biopaliva v USA musí mít výjimku z plnění emisních norem, aby vůbec mohly fungovat. To se vyplatí.

Potřeba zavést omezení cen ruské ropy je stále naléhavější, protože Moskva plánuje nasadit další vojáky do bojů na Ukrajině, uvedl ve středu ve zprávě zveřejněné agenturou Reuters vysoký ekonomický poradce ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského.

Řadu věcí, s nimiž se v životě setkáváme, považujeme za banální samozřejmosti, i ty ale musel někdo vymyslet. A leckdy k tomu vedla dlouhá cesta. Automatické vypínání tankování paliva je jednou z takových - vymyšlena byla téměř před 100 lety a do dnešního dne funguje stejně. (Petr Prokopec)

Tento rok je ve znamení zvyšování cen. Totéž platí i o cenách pohonných hmot. Během krátké doby se ceny vyšvihly rekordně nahoru.

Podle cenových kontrol Ministerstva financí za srpen významně klesla sledovaná indikativní marže u Dieselu.

Koupil si diesel, aby ušetřil na spotřebě. Dnes je ale nafta skoro o 5 korun dražší než benzín a lepší to jen tak nebude. Rozvozce pizzy z Berouna se proto rozhodl pro zajímavé, leč nezákonné řešení.

Poslanecká sněmovna dnes schválila pokračování snížení spotřební daně na motorovou naftu o 1,50 koruny na litr do konce roku 2023.

Autosalon oslovil odborníky z různých oborů, aby mu poradili, jak nejlépe ušetřit za palivo.

Pohonné hmoty v úvodu září mírně zlevnily, ale cenové nůžky mezi benzínem a naftou se ještě více rozevřely. Zatímco benzín stojí v průměru přes 40 Kč/l, nafta je již více než o 5 Kč dražší.

Pumpaři zneužili toto léto k bezskrupulóznímu obohacení na úkor motoristů. Ceny na vstupu neustále klesají, přitom obohacení bylo o stovky procent. Více v našem článku

Ceny pohonných hmot trhají rekordy. Firmám či živnostníkům může přinést zajímavou úsporu využití tankovacích karet. Jak vybrat pro vás tu pravou?

Kdo má povoz s oslíkem nebo párem volů, bude v zimě jezdit. Taky majitelé benzínových aut možná vyjedou, diesely ale zůstanou stát s prázdnou nádrží.

Důvodem je enormní poptávka po topné naftě, která se jeví jako levnější alternativa k drahému plynu.

Benzínová auta jsou dlouhodobě levnější než dieselová, ta jsou ale zase levnější na provoz. Jakou ojetinu si tedy vybrat i vzhledem k výkyvům cen na trhu ojetých aut? Benzínové ojetiny teď pořídíte o 45 tisíc levněji a s menším nájezdem než dieselové.