Železnice

Čeká se jen na podpis uzbeckého prezidenta.

V pondělí odpoledne byl kvůli tragické srážce vlaku s člověkem přerušen na Ústecku zhruba na půldruhé hodiny provoz na železnici mezi Českem a Německem. Rychlík srazil muže pohybujícího se v kolejišti v Dolních Zálezlech na trati mezi Ústím a stanicí Prackovice nad Labem. Muž na místě vážným zraněním podlehl.

Ministerstvo současně řeší společnou soutěž na dálkové vlaky se Slovenskem.

Nesprávný pohyb v kolejišti a v místech zákazu je riskantní. Střet s vlakem může mít fatální následky, a proto je nutné přecházet přes koleje jen v místech k tomu určených, včetně přístupových ...

Cesta z Prahy do Brna by se mohla zkrátit o desítky minut a nové tratě mají přinést rychlejší spojení i na letiště. Plány na vysokorychlostní železnici se ale zásadně mění – místo původního megaprojektu za více než bilion korun stát počítá s levnější páteřní sítí.

V obci Starý Kolín nedaleko Kolína zabil v pondělí před sedmou hodinou ranní vlak člověka, železniční provoz v úseku Kolín - Záboří nad Labem byl zhruba na dvě hodiny zastaven. K obnovení došlo před devátou hodinou. Na místě zasahovaly složky integrovaného záchranného systému.

Provoz na železničním koridoru v úseku Kolín - Záboří nad Labem byl v pondělí ráno zhruba hodinu zastavený, vlak tam usmrtil člověka. Od 07.50 vlaky mohou projíždět kolem nehody po jedné koleji, sdělil mluvčí pro mimořádnosti Správy železnic Martin Kavka.

Kraj řešil i možnost přechodné smlouvy na kratší dobu, od nových vozidel čeká i větší tlak na stát.

Konec vozů, které na Benešovsku drkotaly desítky let. Staré dobré „myši“ řady 810, kterým nikdo neřekne jinak než kufry, dostaly na kolejích definitivního padáka. Od začátku dubna jejich revír ovládli„pavouci“ RegioSpider. Jsou třikrát silnější.

Cestující ve vlacích EuroCity zažili nečekaně cestu přes Skalicu na Slovensku a Sudoměřice na Moravě.

Modernizací prochází postupně 125 km trati na 200 km/h.

Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) nechce zasahovat do rozhodování o budoucnosti pražského Výtoňského mostu. Dořešení otázky železničního přemostění Vltavy pod Vyšehradem je podle Bednárika plně v kompetenci investora stavby, tedy Správy železnic. Národní památkový ústav aktuálně připravuje soubor požadavků na plánovanou rekonstrukci mostu z pohledu památkové péče.

Provoz na všech dotčených úsecích byl již obnoven.

Během prodlouženého velikonočního víkendu Hodonín přišel o Černý most nad železniční tratí mezi Břeclaví a Přerovem. Demolice více než šedesátileté stavby u hodonínských lázní si vyžádala nepřetržitou třídenní výluku na železnici.

Na základě požadavků zákazníka byly navíc provedeny další vícepráce, které si vyžádal technický stav vozidla.

Správa železnic (SŽ) podepsala smlouvu se zhotoviteli modernizace patnáctikilometrové trati mezi pražskou Ruzyní a Kladnem. Nejvýznamnější zakázka letošní stavební sezony na české železnici bude oproti předpokladům levnější, nabídka se dostala výrazně pod předpokládanou cenu. Provedou je firmy Subterra, OHLA ŽS, Elektrizace železnic Praha a Swietelsky, sdružení nabídlo v tendru nejvýhodnější nabídku ve výši 8,279 miliardy korun, předpokládaná hodnota zakázky byla o víc než půl miliardy vyšší. Informovala o tommluvčí SŽ Nela Eberl Friebová. Stavební povolení pro modernizace tratě se podařilo získat loni v prosinci. Stavět se začne ještě na jaře, práce potrvají do roku 2029.

Na železničním přejezdu mezi Holkovem a Velešínem se v neděli ráno srazil vlak s osobním autem. Ve vlaku cestovalo zhruba 150 lidí, nikdo z pasažérů by podle prvotních informací neměl být zraněn. Provoz na trati je zastavený, na místě zasahoval i záchranářský vrtulník.

Na konci hlášení důvodů zpoždění se Správa železnic dohodla s dopravci, zmizí 14 různých vět.

Náklady atakují 3,5 miliardy.

Správa železnic podepsala smlouvu na nejvýznamnější stavbu roku, kterou díky ostré konkurenci pořídí o více než 500 milionů korun levněji. Stát navíc hlásí úspory i na dalších tratích.

Přechod na letní čas v noci z 28. na 29. března je rutinní záležitost, s níž si poradí každý chytrý telefon. Jenže IT systém maďarského státního dopravce MÁV ji nezvládl. A než byla chyba opravena, automaticky rozdal cestujícím kompenzace za zpoždění, která nikdy nenastala. Celková škoda: přes 117 milionů korun. A peníze cestující vracet nemusí.

Jindřichohradecká úzkokolejka ve čtvrtek zahájila pravidelný turistický provoz. První houkající vlak vyjel z nádraží v Jindřichově Hradci směrem na Obrataň na Vysočině v 9:11 a další vlak o několik minut později zamířil do Nové Bystřice.

Větry fuči ze všech směru, ale vlaky frči jen do Slezska.

Na železniční trati z Kopidlna do Dolního Bousova na Jičínsku začnou testy experimentální bateriové vlakotramvaje. V budoucnu by toto lehké vozidlo mohlo jezdit po železnici, ale také po tramvajových drahách. Náklady jsou zhruba 12 milionů korun.

Instalace jednodušší verze evropského zabezpečovače by vyšla na více než 12 milionů korun za kilometr.

Na přípravu VRT je letos určeno jen 1,5 miliardy korun.

Častější vlakové spoje a víc cestujících se očekává po dokončení modernizované trati Praha-Kladno. Proto jsou na této investici závislé i další projekty poblíž trasy. Po schválení státního rozpočtu může Správa železnic pokračovat ve stavbě nových úseků dráhy a podél ní vznikne další infrastruktura. Středočeský kraj chystá velký parkovací dům v Hostivici. Jeho stavba vychází podle současných odhadů na 633 milionů korun.

K vyloučení z přepravy dochází až v krajních případech, kdy cestující nezaplatí ani speciální přirážku.

Na železničním přejezdu u stanice Praha-Dejvice srazil ve čtvrtek odpoledne vlak člověka. Je zraněný. Informovali o tom mluvčí Správy železnic Martin Kavka a mluvčí…

Lepší železniční spojení může výrazně zvýšit potenciál regionu, píše Adam Ondráček.

Jindřichohradecká úzkokolejka v pátek zahájila pravidelný turistický provoz. První houkající vlak vyjel z nádraží v Jindřichově Hradci směrem na Obrataň na Vysočině v 9:11…

Správa železnic podepsala smlouvu na modernizaci nejdelšího úseku trati Praha – Letiště – Kladno. Stavba začne ještě letos a vyjde levněji, než se čekalo. Trať projde zásadní modernizací a přinese vyšší rychlost i kapacitu.

Na železničním koridoru mezi Prahou a Moravou přerušila v pátek odpoledne provoz srážka vlaku s člověkem, který na místě zemřel. Nehoda na více než hodinu zcela zastavila provoz v úseku Pardubice hlavní nádraží – Přelouč, ve 14:10 byl obnoven po jedné ze dvou kolejí. Zhruba v 15:10 byl provoz opět bez omezení, sdělil mluvčí Správy železnic Martin Kavka. Nehoda se stala krátce před 13. hodinou.

Zpáteční jízdenka vyjde na zhruba tři tisíce korun.

Srážka vlaku s člověkem, který na místě zemřel, na více než hodinu zastavila v obou směrech provoz na koridoru mezi Prahou a Moravou v úseku Pardubice hlavní nádraží - Přelouč. Ve 14:10 byl provoz obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o deset až 30 minut, sdělili na webu zástupci Českých drah. Nehoda se stala krátce před 13:00. Předpokládaný termín úplného zprovoznění trati je okolo 16:00.

Pardubice - Srážka vlaku s člověkem, který na místě zemřel, dnes na více než hodinu zastavila v obou směrech provoz na koridoru mezi Prahou a Moravou v úseku Pardubice hlavní nádraží - Přelouč. Od 14:00 vlaky mohly projíždět kolem nehody po jedné koleji a zhruba v 15:10 byl provoz opět bez omezení, sdělil ČTK mluvčí Správy železnic Martin Kavka. Nehoda se stala krátce před 13:00. Cizí zavinění úmrtí policie vyloučila.

Jindřichohradecká úzkokolejka v pátek zahájila pravidelný turistický provoz. První vlak vyjel z nádraží v Jindřichově Hradci směrem na Obrataň na Vysočině v 9:11 a další spoj o několik minut později zamířil do Nové Bystřice. Pravidelný provoz se na této dráze zastavil na podzim 2022 kvůli insolvenci předchozího majitele. O obnovení se postarala společnost Gepard Express.

Jindřichův Hradec - Jindřichohradecká úzkokolejka dnes zahájila pravidelný turistický provoz. První houkající vlak vyjel z nádraží v Jindřichově Hradci směrem na Obrataň na Vysočině v 9:11 a další vlak o několik minut později zamířil do Nové Bystřice. Pravidelný provoz se na této dráze zastavil na podzim 2022 kvůli insolvenci předchozího majitele. O obnovení se postarala společnost Gepard Express.

Jihočeský kraj chystá objednávku dopravy na úzkokolejkách na dalších pět let.

Rozkaz o výluce „svým obsahem ohrožoval bezpečnost provozování dráhy a drážní dopravy".

U Ruzyně vznikne depo pro odstavy jednotek. Na snímcích jsou i nové podchody či ozeleněná trafostanice.

Společnost AŽD uvádí úplně nový, nízkonákladový dopravní mód. Vlakotramvaj kombinuje výhody vlaku i tramvaje. V květnu vyjede na trať experimentální vozidlo.

Správa železnic zahajuje stavební sezonu jedním z největších projektů v okolí Prahy. Modernizace trati do Kladna má zlepšit kapacitu i komfort cestování a potrvá několik let. Současně startují i další železniční investice napříč republikou.

Jakým směrem se vydá vývoj vlaků, tramvají a souprav metra v éře vysokorychlostních tratí? Odpovědi nabídne 15. dubna 2026 odborná konference v brněnském Clarion Congress Hotelu. Jubilejní setkání špiček oboru se zaměří na bezemisní pohony, umělou inteligenci i kybernetickou bezpečnost na kolejích. RAILTARGET bude jako mediální partner u toho.

Na Karvinsku je kvůli závadě na mostní konstrukci přerušen provoz na železniční trati do Polska. Vlaky musí jezdit odklonem, nejezdí v úseku mezi Bohumínem…

VRTky, digitální revoluce i souboj o talenty. Univerzitní Aula v Pardubicích se stane dějištěm 12. ročníku prestižní konference Železnice Pardubice. Na jednom pódiu se střetnou špičky průmyslu, politici a nastupující generace, aby vytyčili směr, kudy se vydají české vlaky v éře po roce 2026.

Střední Amerika je mezi batůžkáři čím dál oblíbenější. Dvě tamní země, nejjižnější Panamu a pro přírodu opěvovanou Kostariku, by navíc v budoucnu mohla propojit železnice. To by cestovatelům značně usnadnilo přesun. Společnosti z obou států zatím podepsaly memorandum a dohodly se na budoucím rozvoji železnice.

Správa železnic (SŽ) do dvou týdnů zahájí modernizaci tratě z Ruzyně do Kladna. Pokračovat bude také v přípravě vysokorychlostních tratí. Mezi důležité projekty, které letos začnou, patří rekonstrukce železničního uzlu v Hradci Králové, příprava zakázky na elektrizaci trati z Českých Velenic do Veselí nad Lužnicí nebo rekonstrukce nádražních budov v Chebu a Táboře. V letošním roce bude Správa železnic podle schváleného rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury hospodařit se 72,2 miliardy korun, což je meziročně o 9,5 miliardy více.

Cílem je podle šéfa SŽ zvýšit konkurenci. Elektrizace trati do Českých Velenic může zlevnit o pětinu.

Stavba nové železniční trati mezi Prahou a Kladnem po několikaměsíčních průtazích může začít. Správa železnic musela čekat na schválení státního rozpočtu a teprve nyní podepsala smlouvu se zhotoviteli. Patnáctikilometrová trať vyjde téměř na 8,3 miliardy korun.

Cizinci mají v Česku nárok na stejné odškodné jako Češi. Výši bolestného neurčuje životní úroveň v jejich domovině, ale české tabulky. Nejvyšší soud tak zamítl dovolání Němce zraněného u Perninku, který žádal náhradu nemajetkové újmy podle německých platů. The post Konec rozdílů v odškodném. Cizinec dostane stejně jako Čech appeared first on Česká justice.

Kraj mluví o konci "po vzájemné dohodě", představenstvo přitom jeho pozici zrušilo.

Na Rychnovsku a Náchodsku čekají cestující v příštích dnech výluky vlaků, náhradou budou jezdit autobusy. První úsek platí od 3. do 7. dubna, druhý od 7. do 10. dubna, cestující by měli počítat i s možnými změnami přípojů.

Redakce Deník.cz vybrala deset oblastí či projektů, které by v roce 2050 mohly utvářet podobu hlavního města.

V rámci PID má postupně vyjet 34 motorových vozů Stadler RS 1.

K napojení do Litschau chybí zhruba 15 kilometrů.

Kvůli poškození sběrače lokomotivy a trakčního vedení nejezdí vlaky mezi Českým Těšínem na Karvinsku a Mosty u Jablunkova na Frýdecko-Místecku na hlavním železničním koridoru vedoucím z Česka na Slovensko. Správa železnic uvedla na síti X, že nehoda se stala v Třinci.