Bugatti

Před pěti lety představila francouzská automobilka Bugatti okruhový speciál Bolide, který je poctou motoru W16. Nyní se s modele i motorem loučí a to oslavným posledním vozem Bolide. Pro značku měl tento vůz takový význam, že poslednímu kusu vyrobeném v závodě Molsheimu dalo barevnost inspirovanou jejím ikonickým vozem Type 35. Celkem bylo vyrobeno jen 40 kusů a všechny se snahou o největší dokonalost. „Poslední

Limitovaná edice Bugatti Veyron 16.4 Nocturne vznikla v pěti kusech výhradně pro zákazníky na Blízkém východě. Jeden z těchto automobilových šperků nyní nabízí aukční síň RM Sotheby's s odhadovanou cenou mezi 41,5 a 52,5 milionu korun.

Bugatti Centodieci patří mezi auta, která se nepopisují, ale zažívají. Na první pohled z něj sálá síla a klid zároveň. Každá jeho křivka působí, jako by ji někdo vytesal z větru a světla. Auto působí živě i v okamžiku, kdy stojí. Bylo vytvořeno jako pocta modelu EB110, který v devadesátých letech změnil vnímání rychlosti i krásy. Vzniklo jen deset kusů a jeden z nich má ve své garáži Cristiano Ronaldo. Když tohle auto vyjede, všechno kolem se ztiší.

Mate Rimac potvrdil zájem o výkup 45% podílu Porsche ve společném podniku Bugatti Rimac. Jeho cílem je moci činit strategická rozhodnutí bez nutnosti „vysvětlovat je padesáti lidem“.

Chorvatský podnikatel a ředitel společného podniku Bugatti Rimac má zájem o 45procentní podíl.

Kupující za automobilové skvosty celkově utratili přes půl miliardy korun, nejvíce vyneslo Ferrari 275 GTB/4 s vzácným lakem.

Základ „lidového“ amerického osmiválce bude pohánět astronomicky drahý hypersport z Německa s italskou karoserií.

Pro francouzskou značku je vytvořili specialisté OBI, oslavují model Tourbillon, luxus a řemeslný um.

Období neskrývaného kopírování designu západních automobilek už v Číně převážně skončilo. Některé firmy se však nepoučily, a platí to i pro výrobce vysavačů Dreame. Ten chce konkurovat Bugatti a Rolls-Roycu tím, že jim kompletně zkopíruje auta.

Zapište si toto datum. Svět supersportů se otřásl v základech, když elektrický hypersport BYD Yangwang U9 Xtreme dosáhl na německém oválu dechberoucí rychlosti 496,22 km/h. Po letech nadvlády evropských ikon přichází nečekaný vládce, který dokazuje, že budoucnost rychlosti je elektrická.

Festival Bugatti měl letos mimořádný význam. V domově značky se sjeli majitelé Veyronů, aby vzdali hold vozu, který jako první sériový automobil překonal hranici 400 km/h a ukázal, že spojení extrémního výkonu a luxusu je možné.

Poslední roky to při pohledu na čínskou automobilovou produkci vypadá, že jsou za námi doby sprostého kopírování. Jiný názor má výrobce vysavačů Dreame, který nedávno ohlásil projekt nejrychlejšího auta světa.

Důvod prodeje všech vozů ani totožnost sběratele aukční experti neprozrazují.

Až dosud se o titul krále rychlosti praly více méně tři značky, a to Bugatti Rimac, Koenigsegg a Hennessey. Nicméně do hry náhle vstoupil čínský BYD a jeho 3000koňové monstrum, které minimálně Rimac strčilo do kapsy.

Francouzská automobilka má dost nevyřízených objednávek na to, aby ji to přeneslo do…

Bugatti a Jacob & Co. představily hodinky Tourbillon s miniaturním V16 motorem, diamanty a rubíny. Vznikne jen 18 kusů.

Absurdní cenové srovnání je na místě. Za cenu těchto hodinek můžete mít taky flotilu dvaceti slušně vybavených Octavií.

Vysoké zisky, superdrahé speciální edice a zákazníci, na které se nedostalo – takhle vypadá dobře fungující podnik.

Nový Tourbillon o výkonu 1800 koní udrží zaměstnance společnosti v pilné práci.

Ačkoliv se stroje značky Bugatti prodávají za desítky milionů, zákazníci vykoupili kompletní produkci až do roku 2029. A to včetně modelu, který se ještě nevyrábí.

Kachna, akce Motorsports Gathering, si upevnila svou pověst jedné z nejexkluzivnějších a nejprestižnějších automobilových akcí na světě. Tento srpnový veletrh v rámci takzvaného Car Week (týden aut) konající se v kalifornském Carmelu se vyznačuje směsicí... poprvé publikováno na https://www.bmwblog.com

Začínající výrobce nemá v lásce hybridy či displeje. Svým projektem se vrací do tvorby superaut před čtvrt stoletím.

Před dvaceti lety uvedlo Bugatti supersport Veyron 16.4, nejrychlejší auto světa s 16válcovým motorem. Veyron je už minulostí, jeho srdce ale žije dále.

Nedávno oznámila francouzská automobilka Bugatti, že zahajuje program Solitaire, pod jehož střechou budou vznikat vozy na zakázku. Prvním takovým, nebo alespoň prvním oficiálně představeným, je kupé Brouillard. Název odkazuje na milovaného koně Ettore Bugattiho. Má specifické světlomety, masku, tvar karoserie i interiér. Pod kapotou je osvědčený motor s výkonem 1 600 koní. „Moderní podobu tohoto přístupu představuje model Brouillard, který je postaven na špičkové

Individuální přístup, maximální exkluzivita a technická dokonalost – to je nové studio Bugatti Programme Solitaire. Jeho první unikát, roadster Brouillard, představí automobilka letos na Monterey Car Week.

Stavba unikátních verzí se u francouzské značky posouvá na novou úroveň. Jde o první výsledek práce programu Solitaire.

Bugatti odjakživa staví speciální automobily. A nyní se vrací k původní éře, kdy stavělo vozy na míru. Výrobce nejrychlejších aut světa představuje program Solitaire, jehož cílem je stavět auta na zakázku, přesně podle potřeb zákazníka. Zároveň s tím představuje první výsledek tohoto programu, Bugatti Brouillard. Základem Brouillardu je ještě dosavadní platforma s W16 pod kapotou, […] The post Speciálnější auto už snad být nemůže. Bugatti Brouillard je jedinečná specialita, navíc poslední svého druhu appeared first on ČSAKA.

Informace o smrti W-16 byly v souvislosti s Bugatti hodně přehnané.

Společnost Bugatti představila Programme Solitaire, tedy ultraexkluzivní nabídku navrženou pro tvorbu skutečně zakázkových vozidel, která v sobě propojují bohatou tradici této značky v oblasti karosářských prací s moderními možnostmi přizpůsobení a řemeslného zpracování. Programme Solitaire vychází ze stávající personalizace Sur Mesure, přičemž zákazníkům i značce poskytuje nevídanou kreativní svobodu a zároveň zachovává pověstnou úroveň výkonnosti, designu a kvality. Prvním modelem z tohoto programu je Bugatti […]

Ne každému autu sedne zelená na zelené, ale jedno z nových jedinečných Bugatti to zvládá celkem elegantně. Článek The New Bugatti Brouillard Goes Hard With a Green Plaid Interior and Horse Details se poprvé objevil na webu The Drive.

Bugatti Brouillard je jedinečný model, který vypadá jako kupé verze silničního roadsteru Mistral W16, přičemž karbonovou vanu a motor W16 si vypůjčil od vozu Chiron

Brouillard je první zakázkový hypersport vytvořený v rámci nového programu Solitaire společnosti Bugatti.

Brouillard je prvním zakázkovým hypersportem v rámci nového programu Bugatti Programme Solitaire.

Značka Bugatti, výrobce exkluzivních supersportovních vozů, představí již v tomto týdnu zcela nový model Solitaire, který bude první ukázkou nového ultra exkluzivního programu zaměřeného na výrobu speciálních modelů. Společnost se tak prý vrací ke kořenům.

Pokud na léto hledáš projekt jen tak pro radost, tenhle model Lego Speed Champions by mohl být přesně to pravé

Bugattiho nové jedinečné „Solitaire“ boří všechny zavedené pořádky a možná to ani není supervůz

Hypersport v původní hodnotě stovek milionů korun přijíždí ve formě stavebnice, která nepřijde ani na tisícovku.

Když si někdo pořídí Bugatti, nekupuje jen auto. Pořizuje si životní styl, rituál a vstupenku do světa, kam se nedostanete přes e-shop ani se zlatou kartou. Mít klíčky od Bugatti je něco jako stát se rytířem luxusu. A tomu odpovídá i všechno okolo. Od nákupu přes personalizaci až po pozvánky na akce, o kterých běžní smrtelníci čtou leda v magazínu na křídovém papíře, a to ještě omylem v čekárně u zubaře.

Říká se, že když si koupíte Ferrari, dostáváte nejen vůz, ale i vstupenku do exkluzivního klubu. Jenže někteří majitelé brzy zjistí, že tenhle klub má velmi přísná pravidla a že vás z něj může vyhodit ten, kdo vám to auto prodal.

Sériový Veyron se od tohoto konceptu hodně liší, stále jsou na něm však zřetelné známky příslušnosti ke značce Bugatti.

Zcela nová koncepce, opět rekordní záměry, nový motor mimo koncern Volkswagen – podívejte se, jak byl stavěn a vyvíjen automobilový skvost.

Pozorně si poslechněte, jak Mate Rimac hovoří o každém detailu divokého inženýrství hodinek Bugatti Tourbillon. Článek Poslechněte si, jak Mate Rimac hovoří o hodinkách Bugatti Tourbillon jako pyšný otec se nejdříve objevil na The Drive.

Očekává se, že vůbec první vyrobený vůz Bolide bude mít hodnotu až 6 milionů dolarů, a to i přesto, že najel 389 mil na trati.

Legendární značka z francouzského Molsheimu se chystá na největší změny ve své historii. Vůbec poprvé se pod kapotou objeví i jiný druh pohonu, než benzín. Výroba plug-in hybridu se však už nevejde do historických prostor.

V tradičním sídle francouzské značky vznikne budova spojená s přírodou i historií, její tvar bude připomínat slavný Macaron.

Výrobce aut za mnoho desítek milionů korun klade maximální důraz na kvalitu – tu ověřuje na speciálně navržené trase již od dob Veyronu.

Rychlostmi přes 400 km/h „létali“ po klopeném okruhu piloti už na konci 70. let, dnes polygon nabízí rozsáhlou infrastrukturu i pro testování elektromobilů nebo bezpečnostních systémů.

Představte si, že jste na okruhu tak rychlí, že výrobce automobilů pojmenuje kdysi nejrychlejší...

Původně ho závody nezajímaly, nakonec se stal jedním ze symbolů francouzské značky, která mu postavila dokonalý hypersportovní pomník.

Hybridních pohonů osobních aut existuje celá řada. Chorvatská firma Rimac Technology, která v současnosti vlastní slavnou automobilovou značku Bugatti, nabízí skutečný high-tech.

Zatímco u Bugatti je známé tím, že jsou jejich vozy exkluzivní, neuvěříte, kolik stojí servis...

Opravy supervozů mohou stát celé jmění, jeden majitel Veyronu však našel opravu za pár korun, stačilo trochu zapátrat

Nový model ukazuje, jak lze skloubit tradici s moderními technologiemi bez ztráty výkonnosti či ikonického zvuku.

Pohon V16 Tourbillonu s elektrickou asistencí je mnohem lehčí a reaguje svižněji než starý pohon Chironu W16

Muž prohlásil, že by dokázal prodat Rolls-Royce Spectre v hodnotě 526 000 dolarů v zámoří za 7,5 milionu dolarů.

Designový stroj se složitým a ušlechtilým srdcem? Ano, i jako stolní hodiny.

Je to dokonalý dárek pro tvého kamaráda s bugatti?