Carlos Sainz

Formule 1 vstoupila v Melbourne do nové éry, ale startovní pole je v názorech na ni hluboce rozdělené. Zatímco většina jezdců v čele s Georgem Russellem a Carlosem Sainzem bije na poplach kvůli bezpečnosti, Lewis Hamilton překvapil nečekaně pozitivním hodnocením.

První letošní závod formule 1 v australském Melbourne naplno odhalil slabiny nových technických pravidel. Mimo nás se ale ozvali také samotní jezdci, podle nichž nová pravidla nejen degradují F1 po závodní stránce, ale způsobují i nebezpečné situace.

Formule 1 je zpět, ale ne každý je spokojený. V kvalifikaci konečně všichni odhalili svou pravou rychlost a Mercedes byl najednou téměř bez soupeře. Jeho zákaznický tým Williams se však prozatím trápí. Carlos Sainz dokonce v kvalifikaci kvůli technickým problémům ani nevyjel z boxů.

Třetím tréninkem pokračoval program prvního víkendu v Melbourne. V průběhu šedesáti minut byly dvakrát vyvěšeny červené vlajky. O poslední přerušení se postaral Antonelli, který tvrdě boural. Nejrychlejší čas zaznamenal Russell před Ferrari.

Carlos Sainz přiznal, že Williams zatím není tam, kde byl před rokem. Britský tým, který v sezoně 2025 překvapil pátým místem v Poháru konstruktérů, se po změně pravidel potýká s několika zásadními problémy.

Carlos Sainz už nyní naznačuje, kdo by mohl získat titul mistra světa jezdců v sezóně 2026. Podle jeho slov to bude jeden z dvojice George Russell nebo Max Verstappen. K tomuto odvážnému závěru došel jen po třech dnech testování v Bahrajnu, kde sledoval tempo obou jezdců a jejich týmů.

Níže uvedený článek přináší přehled trestných bodů jezdců formule 1 v sezoně 2026 na jejich superlicencích. Přehled bude aktualizován po každé Velké ceně.

Start sezóny je tady. Někteří jezdci si budou muset dávat pozor na prohřešky, protože do nové sezóny vstupují s trestnými body na svém kontě.

Carlos Sainz se setkal s malou fanynkou, díky které měl vloni na své helmě jednorožce.

Dělala to i dřív. Ale od chvíle, co vyšlo najevo, že Lando Norris s modelkou Margaridou Corceirovou netvoří pár, přidává portugalská modelka na své sítě jednu odvážnější fotku za druhou. Teď nafotila sérii snímků v prádle Intimissimi. Jako vzkaz, o co mistr světa Formule 1 přišel?

Carlos Sainz prozradil, že vedl dlouhý rozhovor s Fernandem Alonsem o neideální situaci v týmech Aston Martin a Williams. Svému kolegovi popřál, ať tým rychle vyřeší problémy.

Carlos Sainz upozornil, že nové předpisy pro rok 2026 mohou na některých tratích výrazně ovlivnit průběh závodů F1.

Carlos Sainz se setkal se sedmiletou fanynkou Theou, která navrhla nálepku Sparkles s jednorožcem na jeho helmu, která se stala talismanem pro štěstí během sezóny 2025.

Carlos Sainz vyzval Formuli 1 a Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), aby si ponechaly otevřený pohled na nové předpisy pro pohonné jednotky pro rok 2026, a varoval, že první náznaky naznačují, že požadavky na řízení spotřeby energie by se na některých okruzích mohly ukázat jako příliš extrémní.

Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo během posledního dne předsezónních testů formule 1 v Bahrajnu. Ferrari se soustředilo na rychlost, zatímco Aston Martin pokračoval v náročném testu.

Už za dva týdny vypukne v australském Melbourne nová sezona Formule 1. S mnoha novými technickými předpisy, které mohou zavedeným pořadím dost zamíchat. A s mistrem světa, který po svém boku nebude mít přítelkyni. Lando Norris svému kamarádovi na roštu Carlosi Sainzovi prozradil, že je single.

V Bahrajnu mají jednotlivé týmy poslední možnost otestovat nové systémy a techniku před cestou do Austrálie, která naplno ukáže rozložení sil a odhalí všechny karty. Probíhá tam poslední den předsezónních testů.

Konec minulé éry byl ve znamení malých rozdílů napříč startovním polem. Dalo se očekávat, že nová pravidla tuto situaci změní. Podle týmů ve středu pole se tak skutečně stalo.

Formule 1 se, jak je jejím zvykem, velmi rychle blíží. Čekají nás poslední dny předsezónního testování v Bahrajnu. Pojďme si tak společně připomenout nejen výsledky loňských testů prostřednictvím několika kvízových otázek.

Barcelona - Barcelona zůstane v kalendáři seriálu mistrovství světa formule 1, ale Velkou cenu bude hostit jen v sudých letech. Podle oznámení šéfa F1 Stefana Domenicaliho se budou Španělé v organizaci střídat s Belgičany, kteří závody pořádají na okruhu ve Spa-Francorchamps a budou nyní dějištěm v lichých letech.

Toto Wolff nebo Carlos Sainz v Bahrajnu uvedli, že nejlepší je podle nich Red Bull. Jeho technický šéf to odmítá.

Podle Carlose Sainze má nejlepší motor Red Bull – minimálně podle současných poznatků z testů.

Podle údajů zveřejněných serverem RacingNews365 zůstává Max Verstappen nejlépe placeným jezdcem Formule 1 pro sezónu 2026, přičemž Lewis Hamilton a Charles Leclerc tvoří jednu z nejdražších jezdeckých dvojic ve stáji Ferrari.

Williams dokončil první jízdu na trati se svým vozem Formule 1 pro rok 2026 poté, co zmeškal úvodní předsezónní shakedown v Barceloně.

Rok 2016 je stále populárnější. Spousta lidí dává na sociální sítě své fotky z tohoto roku. Tento rok měl zkrátka své kouzlo. Proč se tedy nepodívat, jak vypadala před deseti lety formule 1? Kdo jezdil v jednotlivých týmech, jak si jednotlivé týmy vedly a co si od této sezóny slibovaly?

Tým Atlassian Williams F1 Team představil nové barevné provedení vozu pro sezónu 2026. Monopost bude mít výrazný modrý lak. Šéf týmu James Vowles spolu s jezdci Carlosem Sainzem a Alexem Albonem představil nový vzhled v sídle týmu v Grove před zhruba 1 200 zaměstnanci.

Williams odhalil nové modré zbarvení FW48 pro sezónu 2026 ve formuli 1, které znamená novou éru týmu v rámci nových pravidel a rozšiřujících se partnerství.

Pro Williams, který byl ještě nedávno považován za černého koně nadcházejícího ročníku, nezačala sezóna vůbec dobře. Celý tým musel totiž vynechat první neveřejné předsezónní testy z důvodu zpoždění ve výrobě. Šéf stáje James Vowles nyní odhalil, jak na tuto skutečnost reagoval Carlos Sainz.

Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?

V konstrukci nového monopostu měli být napřed, realita je ale jiná. Britská stáj formule 1 Williams v pátek odpoledne oficiálně oznámila, že se nezúčastní prvních testů nové generace vozů v Barceloně. Podle zákulisních informací je důvodem skutečnost, že monopost FW48 neprošel povinnými nárazovými zkouškami FIA.

Finance pro ně problém nejsou, přesto si piloti formule 1 jen výjimečně mohou dovolit pořídit jeden ze svých závodních vozů. Své o tom ví i jezdec Mercedesu George Russell, který by si rád vybudoval sbírku formulí, s nimiž závodil. Má to ale háček. Kvůli rozpočtovým stropům se dnes nevyrábí dostatek komponentů, z nichž by po sezoně bylo možné sestavit kompletní monopost.

Spekulace z posledních několika týdnů se potvrdily. Riccardo Adami po nevydařené sezóně Ferrari končí jako závodní inženýr Lewise Hamiltona, s Britem tak spolupracoval pouze jeden rok.

Ferrari potvrdilo, že Riccardo Adami přešel na novou pozici a že nový závodní inženýr Lewise Hamiltona bude včas oznámen.

Tradiční britská stáj Williams Racing pokračuje ve sbírce mladých talentů. Šéf týmu James Vowles oficiálně potvrdil, že roli rezervního jezdce pro sezónu 2026 převezme odchovanec jejich akademie Luke Browning.

Isack Hadjar ukázal, že by se neztratil ani v závodech cross-country.

V aragonském vnitrozemí, kousek od obce La Puebla de Valverde v provincii Teruel, leží Masía Pelarda Off Road Center. Rozlehlý terénní areál v oblasti, která patří k nejřidčeji osídleným ve Španělsku, má jednu obrovskou výhodu: prostor. A nejen ten. Neuzavřené úseky tu přirozeně přecházejí do okolní krajiny, takže máte pocit, že se terén „nikde neláme“ a nikdo se tu zbytečně nehádá o to, kudy se smí a nesmí jezdit. Místo je dlouhodobě známé jako základna pro off-road v těžším terénu i pro rally-raid styl, tedy rychlé pasáže po nezpevněných cestách. Trénují tu i dakarské posádky a mezi nimi se v minulosti objevoval i Carlos Sainz.

Devátou etapu Rallye Dakar 2026 vyhrál v kategorii kamionů Aleš Loprais a posunul se na třetí místo v průběžném pořadí. Dařilo se také motocyklistovi Milanu Engelovi, který je devatenáctý. Bohužel pro dvojnásobného vítěze kamionů Martina Macíka skončily jeho šance, stejně jako u Martina Prokopa v kategorii automobilů.

Aleš Loprais ovládl 9. etapu Rallye Dakar a v průběžném pořadí kamionů se posunul na třetí příčku. Naopak Martin Macík po slibném rozjezdu zůstal na trati s vážnými potížemi a přišel o šanci útočit na třetí celkové vítězství v řadě. Starosti řeší také Martin Prokop v kategorii automobilů. Na motocyklech potěšil Milan Engel třináctým časem v etapě a posunem na devatenácté místo celkově.

Devátá etapa Rallye Dakar 2026 přinesla další dávku napětí, extrémní navigační nástrahy a dramatické posuny v pořadí. Trasa dlouhá 418 km vedla přes náročné duny a písečné pláně, kde vítr a prudké pískové vlny komplikovaly orientaci i dnes.

Motocyklový jezdec Milan Engel (34) zajel v 9. etapě Rallye Dakar třináctý čas a po nejlepším dílčím výsledku v letošním ročníku soutěže se posunul na celkové 19. místo. Do vedení se vrátil obhájce prvenství Daniel Sanders (31) z Austrálie, v etapě byl nejrychlejší Španěl Tosha Schareina (30). Problémy mají automobilový jezdec Martin Prokop (43) a pilot kamionu Martin Macík (36), kteří podle on-line map stojí na trati.

Biša (Saúdská Arábie) - Aleš Loprais vyhrál 9. etapu Rallye Dakar a mezi kamiony se posunul na třetí místo průběžného pořadí. Na pomyslných stupních vítězů vystřídal Martina Macíka, který měl na trati velké problémy a vypadl ze hry o třetí výhru v řadě. Podobně na tom byl mezi automobily Martin Prokop. Vedle Lopraise se dnes dařilo motocyklistovi Milanu Engelovi, který zajel třináctý čas. I po nejlepším dílčím výsledku v letošním ročníku ale nakonec zůstal dvacátý.

Na Rallye Dakar se Martinu Prokopovi zatím nedaří držet stabilní tempo napříč etapami, liché mu...

I když za sebou Lewis Hamilton nemá vydařenou sezonu, v jedné věci je v rámci pilotů F1 zatím nedostižný, když jej na Instagramu sleduje více než 40 milionů lidí.

V motorsportu už dávno nejsou čísla jen záležitostí časoměřičů, ale pracují s nimi závodní inženýři i činovníci FIA. Ve formuli 1 se zajímavá čísla objevují čím dál častěji i na veřejnosti. A teď je čas mrknout na pár čísel z Dakaru!

Účastníci 48. ročníku Rallye Dakar mají za sebou druhou část maratonské etapy, která tradičně prověřuje...

Martin Prokop se ve 48. ročníku Rallye Dakar vrátil do tempa, v páté etapě zajel třetí čas a posunul se na 10. místo celkově. Po středečním zaváhání se letos už potřetí dostal mezi nejrychlejší trojici a znovu se přiblížil špičce. V čele zůstává Jihoafričan Henk Lategan, na kterého český jezdec ztrácí necelých dvacet minut.

Automobilový jezdec Martin Prokop zajel třetí čas v 5. etapě Rallye Dakar a posunul se na 10. místo průběžného pořadí. Po nevydařené středeční etapě, v níž doplatil i na nevýhodnou startovní pozici, se tak český reprezentant letos potřetí prosadil na pomyslné stupně vítězů a vrátil se do hry o přední umístění. V čele je i nadále Jihoafričan Henk Lategan, na kterého Prokop ztrácí necelých dvacet minut. Dnes byl nejrychlejší Mitch Guthrie z USA.

Martin Macík ovládl 5. etapu Rallye Dakar a po druhém dílčím triumfu v letošním ročníku si upevnil vedení v kategorii kamionů, v níž útočí na třetí triumf za sebou. Automobilový jezdec Martin Prokop zajel třetí čas a posunul se na 10. místo průběžného pořadí. Nejlepším českým motorkářem je průběžně jednadvacátý Milan Engel.

Vynechali etapu Chrono48, která musela budit ze spaní nejednoho dakarského účastníka, nejede se ani přes poušť se „strašidelným“ názvem Pustá končina. Jenže ani tak Rallye Dakar nic neubrala ze své náročnosti a tvrdosti, možná naopak ještě přidala. „Je to nářez, možná jedna z nejtěžších etap, co jsem kdy jel,“ říkal po úterní erzetě zkušený mechanik Tomáš Šikola z posádky Martina Šoltyse, který je na devátém Dakaru. A Martin Prokop navzdory druhému místu přidal: „Byl to hrozný masakr, mám toho plné kecky.“

Mezi koncem sezony 2025 a prvními testy je v rámci probíhající zimní přestávky mnohem méně času. Důvodem je přechod na novou generaci vozů i pohonných jednotek.

Má před sebou 11. start na Dakaru a dvě jedničky Martina Prokopa na slavné rallye symbolicky posunuly o kus dál. Získal nový vůz Ford Raptor, se kterým minule Matthias Ekström dojel třetí, a byť stále zůstává soukromým jezdcem, tak se dočká důležité podpory továrního týmu. I to by 43letému rodákovi z Jihlavy mohlo pootevřít dveře k vysněným stupňům vítězů, vždyť v roce 2024 byl na Dakaru pátý. V rozhovoru pro Sport.cz poutavě vypráví o konkurenci i o tom, jak nechce bezhlavě riskovat život.

Carlos Sainz má za sebou první sezónu v barvách Williamsu a rozhodně se nenudil. Přechod z Maranella do tradičního týmu z Grove mu přinesl střet s realitou, kterou sám popisuje jako svět plný kontrastů. Španělský pilot nyní otevřeně promluvil o tom, jak vypadá cesta legendární stáje zpět na vrchol.

Že trofeje pro šampiony už byly předány a jméno Maxe Verstappena na té za první místo mezi jezdci po čtyřech letech chybělo? Jak se to vezme. Když o vítězi měly rozhodnout trochu jinak rozdané body, pořadí na prvních dvou místech se otočilo.

Max Verstappen byl svými kolegy v anketě na oficiálních stránkách F1 zvolen nejlepším jezdcem Formule 1 pro rok 2025.

Po šéfech týmů F1 zvolili Maxe Versatppena nejlepším jezdcem sezony i samotní piloti.

Oliver Bearman zažil povedenou nováčkovskou sezónu, ve které dokonce porazil svého kolegu. Zároveň je už od dob, kdy působil v juniorských sériích, podporován týmem Ferrari a podle svých slov už se cítí připravený na přesun do italské stáje. S týmem sice vede otevřený dialog, ale o přestupu spolu údajně nemluví.

Oliver Bearman má za sebou povedenou premiérovou sezonu ve formuli 1 a otevřeně přiznává, že se cítí připravený na případný posun do Ferrari.

Na oficiálních stránkách formule 1 byly zveřejněny výsledky tradičního každoročního hlasování ředitelů týmů. A stejně jako v předchozích letech byl "jezdcem roku" zvolen Max Verstappen, přestože šampionát nakonec vyhrál Lando Norris.

Daniel Ricciardo po delší době usedl do závodního speciálu. Konkrétně šlo o rallyeový vůz Ford Raptor T1+.

Dvojnásobný mistr světa v rallye Carlos Sainz nepochybuje o kvalitách svého 31letého syna, který v F1 momentálně závodí za Williams.