Carlos Sainz Jr.

Dosud nejkomplexnější automobil pro motoristický sport v historii značky Audi úspěšně absolvoval křest ohněm na Rallye Dakar. Všechny tři vozy Audi RS Q e-tron si při svém debutu v Saúdské Arábii poradily se všemi nástrahami nejnáročnější terénní automobilové soutěže na světě. V poušti ujely celkem 24 000 kilometrů, což je téměř trojnásobek 8700 kilometrů, které vozy Audi překonaly v rámci testů při přípravách na Rallye Dakar.

Všechny tři vozy Audi RS Q e-tron si při svém debutu v Saúdské Arábii poradily se všemi nástrahami nejnáročnější terénní automobilové soutěže na světě. V poušti ujely celkem 24 000 kilometrů

Ferrari se stalo druhým týmem, který odtajnil datum, kdy představí svůj nový vůz pro sezónu 2022.

Hrálo se i v neděli v garáži Ferrari.

Na prvních třech místech se pořadí neměnilo mezi auty ani kamiony. Stephane Peterhansel s Audi RS Q e-tron dojel druhý v poslední etapě. Všechny hybridní vozy týmu Audi Sport dojely do cíle.

Carlos Sainz si s Audi RS Q e-tron připsal další etapové vítězství. Ekstrom a Peterthansel dojeli na 3. a 6. místě. Hybridním kamionům se nedařilo.

Rallye Dakar - 11. etapa

Za sebou máme jedenáctou etapu dakarské rallye, přičemž i čtvrteční účinkování přineslo jednu velmi negativní zprávu pro českou výpravu. Martin Michek inkasoval tvrdou ránu a nabral obrovskou ztrátu, solidně však zajel Martin Macík. Co tedy přinesl další den Rallye Dakar?

Slavná Rallye Dakar má za sebou předposlední jedenáctou etapu. Z Čechů nejlépe dojel Martin Macík mezi kamiony, a to na čtvrtém místě. Průběžně je sedmý. Na cestě zakopal i válečnou sekeru s Ignaciem Casalem, kterého pomohl vytáhnout z dun. Naopak o šance na dobré umístění přišel motocyklista Martin Michek, který havaroval a byl blízko odstoupení ze závodu. Nakonec dojel se ztrátou čtyř hodin a je 37. v průběžném pořadí.

Rallye Dakar - 10. etapa.

Vozy Audi RS Q e-tron mají další double, tentokrát Peterhansel a Sainz. Martin Prokop měl velké problémy a ztratil přes 4 hodiny. Aleš Loprais a Gert Huzink poškodili své kamiony na stejné duně.

Krátká etapa znamenala malé rozestupy a minimální změny v průběžném pořadí. Všechny speciály Audi RS Q e-tron dojely v první desítce, v průběžném pořadí se dopředu posunul jen Carlos Sainz. Martin Macík dojel v etapě třetí, dobře si vedly i hybridní kamiony.

V pondělí odstartoval závěrečný druhý týden letošního ročníku Rallye Dakar. První etapa, se kterou se v něm jezdci museli popasovat, vedla z Al Dawadimi do Wadi Ad Dawasiru a zahrnovala 395 měřených kilometrů.

Dvě Audi RS Q e-tron na prvních dvou místech, Sainzovi na 3. příčku chyběly 3 sekundy. Špatně si nevedou ani hybridní kamiony Renault a Hino. Iveco týmu Project 2030 bude postupně elektrifikováno, vzniklo v Česku.

Vozy Audi RS Q e-tron dojely bez technických problémů v první desítce. Chicheritovi se s jeho speciálem na bio-ethanol příliš nedařilo. Hybridní kamion Renault, který vznikl v Česku, dojel šestý.

Carlos Sainz jr. před minulou sezonou změnil stáj. Vyměnil jednu prestižní a klasickou stáj F1 za jinou – z McLarenu se stěhoval do Ferrari. Po úspěšné premiérové sezoně v červeném overalu přidělal příjemné vrásky na čele šéfovi Ferrari Mattiovi Binottovi.

Z pilotů hybridních speciálů Audi RS Q e-tron byl nejrychlejší Mattias Ekstrom. Peterhansel se Sainzem dojeli spolu v polovině startovního pole. Hybridní kamion Renault s nizozemskou posádkou, který je postavený v Česku, dnes dojel pátý.

Carlos Sainz, dosud nejrychlejší pilot Audi RS Q e-tron, měl technické problémy. Nejrychlejší byl z týmu Audi Sport Mattias Ekstrom, v 5. etapě byl 22.. Stephane Peterhansel dal Sainzovi díly ze svého auta a pomohl mu s opravou.

Letos na Dakaru poprvé závodí speciály Audi RS Q e-tron s elektrickým pohonem. Trasu projíždí také vodíkový kamion Gaussin s českou registrační značkou EL. Alternativní pohon využíval i speciál Guerlaina Chicherita.

Jako syn sedminásobného mistra světa vždy čelil obrovské pozornosti. Teď se ale Mick Schumacher dostává poprvé pod nejostřejší drobnohled médií. Od letošního roku může usednout do monopostu Ferrari F1 a bojovat o příčky nejvyšší.

Rallye Dakar - 5. etapa

Loni se zlepšilo snad ve všem.

Carlos Sainz dojel třetí a posunul se do druhé desítky průběžného pořadí. Další dva speciály Audi RS Q e-tron už si tak dobře nevedly. Další velké problémy měla legenda Dakaru, Stephane Peterhansel.

Rallye Dakar - 3. etapa

V prologu byl Carlos Sainz s Audi RS Q e-tron druhý. V následující části první etapy se ale posádkám Audi nedařilo. Dnešní etapu Carlos Sainz vyhrál a všechny vozy Audi byly do pátého místa.

Rallye Dakar - 2. etapa

Rallye Dakar - 1. etapa.

Více než čtyřicet českých závodníků odstartovalo na Nový rok do 44. ročníku Rally Dakar. České vlajky najdete v každé třídě, nejpočetnější zastoupení mají tradičně mezi kamiony a nově i ve třídě Classic, což je závod veteránů. Fandit můžete, komu chcete. Ale na koho si vsadit?

Rallye Dakar - prolog.

Pokud do perexu zasáhne editor, bude na prvním místě elektrické Audi. Já bych ale rád začal jinak – k večeři jsme měli luxusní bramboráky. Asi za odměnu, shakedown dopadl na jedničku a zvládli jsme ho o den dřív, než se původně plánovalo. Ale být mezi prvními, kdo vidí elektrické Audi přímo na trati, to se taky počítá!

Motocyklový jezdec Martin Michek vstoupil do 44. ročníku Rallye Dakar 14. místem v 19 km dlouhém prologu, Martin Prokop byl mezi automobily šestnáctý a Tomáš Kubiena se dělí o čtvrté místo mezi čtyřkolkáři. Nejlépe z početné české skupiny v kategorii kamionů si vedl osmý Martin Macík. Odstupy mezi nejlepšími nebyly výrazné. Michek zaostal za Australanem Danielem Sandersem o 4:15 minuty, Prokopa dělilo od nejrychlejšího Násira al-Attíji z Kataru 78 sekund a Macík ztratil na Eduarda Nikolajeva z Ruska 41 sekund.

Elektromobily budou muset zdolat denní vzdálenosti přesahující 800 km. Legendární posádky povedou do nejtěžší rallye 3 speciály.

Ve Ferrari ho podpoří Santander.

Letošní sezóna se bez debat zapíše do historie formule 1 jako ta nejnapínavější. Konečně nebylo od poloviny sezóny jasné, kdo získá mistrovskou trofej. Navíc o titul tentokrát bojovali jezdci ze dvou týmů. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton za volantem Mercedesu a mladá puška Max Verstappen z Red Bullu. Rozhodovalo se do posledního kola posledního závodu. Avšak tuhé boje probíhaly i ve středu pole.

Je to tu opět! Největší závod roku klepe na dveře. Přes 430 strojů už startuje motory, svět čeká velice zajímavě oživená Rallye Dakar 2022. Spousty písku, duny, pusté končiny, tajemná údolí i odlehlé planiny. Takový bude nový ročník celosvětově milovaného závodu, který se letos pojede, na rozdíl od minulých let, pouze na území jednoho státu. Míříme do Saudské Arábie.

Od doby, co skončil jeden z nejpoutavějších ročníků formule 1 v historii, uplynulo jen pár dní. Týmy už se ale předhánějí v představování novinek pro sezonu novou. Do nové role bylo dosazeno i příjmení Schumacher, Mick po debutové sezoně mezi elitou spojí síly s Ferrari. Nově bude plnit roli rezervního jezdce.

Schumacher opět ve formuli stáje Ferrari? To není sen ani návrat do minulosti, ale v blízké době možná realita. Mick Schumacher, syn legendárního jezdce Michaela je velice blízko k tomu, aby se v autě italské stáje objevil.

Do monopostu Ferrari může v příští sezoně formule 1 usednout další Schumacher. Syn sedminásobného mistra světa Michaela Mick, který závodí za tým Haas, bude totiž v jedenácti závodech náhradním jezdcem italské stáje. Dvaadvacetiletý německý pilot má za sebou premiérovou sezonu v F1, v níž bylo jeho nejlepším výsledkem 12. místo.

Nejen členové týmu Mercedes a jezdci ze špičky byli zmateni rozhodnutím Michaela Masiho pustit ani ne jeden a půl kola před cílem zpoza bezpečnostního vozidla pouze pár jezdců o kolo zpět, kteří by “překáželi“ mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem.

Verstappenův čas byl nedosažitelný.

Už v neděli se rozhodne o tom, kdo se stane mistrem světa Formule 1 pro letošní rok. Zápletka před poslední Velou cenou snad nemohla být lepší. Max Verstappen a Lewis Hamilton mají stejný počet bodů. A další zápletku přinesla sobotní kvalifikace, kterou oproti papírovým předpokladů ovládl poměrně suverénně Verstappen.

Velká cena Saudské Arábie, která přinesla mimo jiné i dvě přerušení červenými vlajkami, nabídla velký souboj mezi Lewisem Hamiltonem a Maxem Verstappenem.

Sainz kvalifikaci ztratil v jedné zatáčce.

Letošní sezona Formule 1 letí ke svému závěru stejně rychle, jako se v sobotu řítil průběžný lídr šampionátu Max Verstappen posledním kvalifikačním pokusem za klíčovou pole position v Saúdské Arábii. A že v souboji o titul mistra světa zdaleka není nic rozhodnuto, ukázal právě Max Verstappen, když nedaleko cíle narazil do bariéry a místo z první pozice odstartuje v neděli do předposlední VC až jako třetí. A ani to není jisté.

Předposlední kvalifikaci letošní sezóny na okruhu Džidda ovládl Lewis Hamilton, druhý se umístil Valtteri Bottas a na třetím místě skončil Max Verstappen. Lewis Hamilton se obešel bez trestu, který mu hrozil za ignorování žlutých vlajek ve třetím tréninku - tento verdikt komisaři vydali těsně před začátkem kvalifikace.

Do vůbec první Velké ceny Saúdské Arábie formule 1 odstartuje z prvního místa Lewis Hamilton v Mercedesu. Rozhodla o tom sobotní kvalifikace.

Velká cena Saudské Arábie - kvalifikace

Nadchla i 40letého matadora.

Jistota na pět let dopředu.

Premiérový závod v Kataru vyhrál Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Fernando Alonso. Drama začalo ještě před startem, protože Max Verstappen a Valtteri Bottas obdrželi penalizace za ignorování žlutých vlajek v kvalifikaci.

Verstappen ztratí pět míst, Bottas tři

Komisaři vyšetřují porušení pravidel.

Bottas je zmatený.

Velká cena Kataru - kvalifikace

Rychlé zatáčky závodníky baví.

V úterý zkompletizovala Alfa Romeo soupisku pro nadcházející sezonu, kde najdeme jednoho nováčka, jednoho navrátilce, jedno povýšení a jeden sestup.

Ferrari mizí v dálce.

Na brazilském Interlagosu byl nejrychlejší v cíli Lewis Hamilton, druhý se umístil Max Verstappen a na třetím místě skončil Valtteri Bottas. Závod byla jedna velká strategická bitva mezi Mercedesem a Red Bullem.

Do velké ceny Brazílie odstartuje z prvního místa vítěz sobotního sprintu Valtteri Bottas z Mercedesu, z druhé pozice půjde do akce Max Verstappen z Red Bullu, ze třetí pak Carlos Sainz z Ferrari. Obhájce titulu Lewis Hamilton začne z desáté pozice. Závod začíná v 18:00, sledovat ho můžete v podrobné online reportáži od 18:00.