Charles Leclerc

Testy v Barceloně jsou minulostí. Během posledního dne se na trati představilo až dvanáct monopostů, ale suverénní Mercedes chyběl. Britský tým si už před dneškem vyčerpal povolené tři testovací dny.

Lewis Hamilton hodnotí testy Ferrari před sezónou formule 1 2026 pozitivněji než loni. Ve čtvrtek v Barceloně odjel Brit 85 kol a vyzkoušel SF-26 poprvé v suchu. Sedminásobný mustr světa je spokojený s pokrokem vozu i spolehlivostí nového motoru.

Nepříjemný začátek v novém týmu. Jednadvacetiletý pilot formule 1 Isack Hadjar po úspěšné loňské nováčkovské sezoně přestoupil z Racing Bulls do Red Bullu, kde doplní čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena. Jeho premiéra v barvách hlavní stáje však během předsezonního testování skončila nešťastně. Francouz havaroval s jediným vozem týmu.

Ferrari dnes poprvé vyjelo v Barceloně na trať a odjelo přes 500 kilometrů.

Ferrari dnes absolvovalo první z třech povolených testovacích dnů na okruhu v Barceloně. Od Ferrari se letos očekává náprava špatné loňské sezóny a podle slov Charlese Leclerca zažili v týmu pozitivní první den.

Druhý den barcelonského shakedownu Formule 1 byl silně ovlivněn proměnlivými povětrnostními podmínkami, přičemž v úterý jezdily pouze Red Bull a Ferrari. Pro Ferrari to bylo jejich první vystoupení na trati v rámci testovacího programu pro rok 2026.

Stáj Ferrari představila svůj monopost pro sezónu 2026 formule 1. Tým bude čelit novým pravidlům i novým soupeřům, dokáže se konečně vrátit na stupně vítězů?

Ferrari včera představilo nový monopost pro rok 2026 a vzápětí se s ním Charles Leclerc a Lewis Hamilton ukázali na testovací trati ve Fioranu. Jaké pocity mají oba jezdci z nového Ferrari jen krátce před začátkem prvních předsezónních testů?

Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?

Obrázky, kdy Lewis Hamilton během prvního představení SF-26 zastavil na trati a byl odtlačován do boxů, obletěly celý formulový svět. Ihned se začalo spekulovat, jestli nemá nový monopost problém. Opak byl však pravdou, Ferrari objasnilo, že šlo o plánovaný krok s cílem dodržet striktní limit kilometrů a ušetřit si plnohodnotný filmovací den pro pozdější využití.

V Maranellu se už měsíce v tichosti rodí projekt SF-26 a do vývoje nového monopostu jsou navíc nebývale úzce zapojeny obě hvězdy týmu, Charles Leclerc i Lewis Hamilton. Italská stáj věří, že právě tato kombinace zkušeností a dravosti jim zajistí náskok v největší technické revoluci v historii formule 1.

Ferrari několik hodin po odhalení nového monopostu pro sezonu 2026 oznámilo, že vynechá první den neveřejných předsezonních testů, které začínají už v pondělí v Barceloně. Italové se rozhodli podobně jako McLaren, který o tom informoval už dříve v průběhu týdne.

Stáj Ferrari dnes představila monopost SF-26 pro letošní sezonu mistrovství světa formule 1. Vedle tradiční červené barvy má auto nově v oblasti kokpitu bílé lakování, čímž připomíná mistrovský vůz Nikiho Laudy 312T z roku 1975. Italská stáj prezentovala monopost na svém webu.

Ferrari dnes představilo svůj vůz pro rok 2026. Poprvé také vyjelo na trať.

Zní to jako varování, které nikdo nechtěl slyšet, přesto se nese chodbami továrny v Maranellu. Někdejší pilot Ralf Schumacher prozradil, že Lewis Hamilton se v Itálii stále hledá, neboť se údajně snaží oživit pocity a nastavení, které měl v Mercedesu, místo aby přijal novou realitu.

Ferrari představuje svůj vůz F1 pro rok 2026, model SF-26, zatímco se Lewis Hamilton a Charles Leclerc připravují na první test ve Fioranu podle nových pravidel formule 1.

V pátek 23. ledna představilo Ferrari tradičně v Maranellu monopost SF–26, se kterým bude chtít napravit pošramocený dojem z minulé sezony a umožniť Lewisi Hamiltonovi a Charlesi Leclercovi bojovat na začátku nové éry o mistrovský titul.

Pilot Williamsu Alexander Albon rozšíří počet aktuálních pilotů F1, kteří jsou v manželském svazku.

Sedminásobný šampion sice nedávno oslavil jednačtyřicáté narozeniny, leč do důchodu se mu nechce, a to ani v případě, že by jeho anabáze v Maranellu skončila předčasně. Britský pilot Lewis Hamilton má podle RaceXpress v rukávu trumf jménem Aston Martin, který nabízí lákadlo, jemuž se těžko odolává.

Podle Dereka Dalyho již Lewis Hamilton začíná doplácen na svůj věk.

V továrně Ferrari v Maranellu došlo k prvnímu zážehu pohonné jednotky pro sezónu 2026, u kterého nechyběli ani jezdci týmu Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Pro tým, který má za sebou jedno z nejhorších období své moderní historie, jde o důležitý milník.

Osmnáctá společná sezona se blíží a nůžky mezi dvěma nejstaršími piloty na roštu se rozevírají nečekaným směrem. „Mám pocit, že Alonso chce získat zpět ztracený čas, zatímco u Lewise se ptám, zda už není přesycený,“ zamyslel se mistr světa z roku 1996 Damon Hill nad formou sedminásobného šampiona, jehož první rok u Ferrari skončil rozpačitě.

Lewis Hamilton zažil minulý rok nejhorší sezónu ve své kariéře. Ani jednou se nepostavil na stupně vítězů, prohrál s Charlesem Leclercem ve všech podstatných ukazatelích a ve Ferrari nepůsobil spokojeně ani šťastně.

Vytoužený přestup do Ferrari se změnil v noční můru, když se sedminásobný šampion v rudém monopostu trápil a díval se na záda týmovému kolegovi. Britský pilot Lewis Hamilton však flintu do žita nehází, naopak pro magazín Men's Health prozradil, že zavedl „dvě nepřekročitelná pravidla“, bez nichž by nadcházející klíčovou sezónu nezvládl.

První sezóna u Ferrari Hamiltonovi nevyšla podle představ. Pro stáj z Maranella nezískal ani jedno pódium a často se na něj snášela spousta kritiky. Sám si také často sypal popel na hlavu. Ke svým kritikům se však vyjádřil jasně a nyní vrátil úder Ralf Schumacher.

I když za sebou Lewis Hamilton nemá vydařenou sezonu, v jedné věci je v rámci pilotů F1 zatím nedostižný, když jej na Instagramu sleduje více než 40 milionů lidí.

Každý rodič ví, že nejhorší věcí na světě je pohřbít své dítě. Philippe Bianchi se toho bohužel dočkal, zloději jej teď ale nenechali ani v klidu vzpomínat. Ukradli toho víc a rodina prosí o pomoc s nalezením. (Petr Prokopec)

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton prožil své jednačtyřicáté narozeniny bez okázalosti či triumfálních prohlášení. Tento týden vytáhl na svazích snowboard, na němž určitě přišel na jiné myšlenky.

Poslední motokára a několik šasi Julese Bianchiho byli ukradeny. Rodina žádá o pomoc. Více informací v článku.

Také před letošní sezonou vybere FIA na poplatcích za superlicence miliony eur. Největší částky se opět týkají jezdců z absolutní špičky.

Podle sázkových kanceláří by se měl Max Verstappen i v roce 2026 znovu zapojit do boje o titul mistra světa, přestože nad konkurenceschopností jeho nového motoru visí řada otazníků.

Projekt s označením SF-25 skončil jako propadák, který sice dovezl Charlese Leclerca na sedm pódií, avšak na vítězství nedosáhl ani jednou. Nyní, když stáj stojí na prahu nové éry roku 2026, se v zákulisí šíří obavy, že technické oddělení znovu krvácí na těch nejcitlivějších místech. Pokud se nový monopost nepovede, Ferrari už přesně ví, na koho svalit vinu.

Čekání na titul v Maranellu se protahuje do nekonečna a podle jedné z nejvýraznějších postav paddocku jej neukončí ani hvězdná sestava snů. Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner vynesl nemilosrdný ortel nad současnými piloty Ferrari a ukázal na jméno, které má italskou stáj skutečně spasit.

Loňská sezona byla pro italskou stáj noční můrou, na kterou chce každý v Maranellu rychle zapomenout. Žádné vítězství, propad na čtvrté místo a trápící se Lewis Hamilton. To je bilance, která volá po revoluci. Tu nyní přináší technický ředitel Loic Serra, jenž se rozhodl k odvážnému kroku: zahodit hrdost a inspirovat se u konkurence, která Italy loni zastínila.

Šéf Ferrari Frédéric Vasseur očekává bouřlivý vývoj vozů v průběhu sezóny.

Generální ředitel Formule 1 Stefano Domenicali vyjádřil přesvědčení, že šéf týmu Ferrari Fred Vasseur spolu s jezdci Lewisem Hamiltonem a Charlesem Leclercem.

Ferrari v rámci předsezónních testů představí specifikaci B svého nového vozu Projektu 678. Šéf týmu Frédéric Vasseur odhalil cíl, najet v Barceloně co nejvíce kilometrů.

Boss formule 1 Stefano Domenicali vyjádřil podporu svému bývalému zaměstnavateli.

Max Verstappen byl svými kolegy v anketě na oficiálních stránkách F1 zvolen nejlepším jezdcem Formule 1 pro rok 2025.

Po šéfech týmů F1 zvolili Maxe Versatppena nejlepším jezdcem sezony i samotní piloti.

Oliver Bearman má za sebou povedenou premiérovou sezonu ve formuli 1 a otevřeně přiznává, že se cítí připravený na případný posun do Ferrari.

Šéfové týmů vybrali 10 nejlepších jezdců letošní sezóny. Anketu vyhrál Max Verstappen.

Rozebírali jsme piloty, kteří si ve formuli 1 vydělali nejvíce. Jelikož je královna motorsportu rok co rok populárnější, stoupají i platy pilotů za celou sezónu. Desítka nejlépe vydělávajících si letos vydělala odhadem 363 milionů dolarů na platech a bonusech.

Vypadalo to, že po katastrofální sezóně bez jediného vítězství začne hvězda Ferrari balit kufry, zvláště když kolem krouží konkurence jako hladoví supi. Charles Leclerc však všem vytřel zrak. Místo hledání únikových cest vydal svému manažerovi Nicolasovi Todtovi překvapivý a striktní pokyn: S nikým nemluv, mou jedinou prioritou zůstává Maranello.

Max Verstappen sice nezískal pátý titul v řadě, ale i tak zůstal podle redaktorů F1sport nejlepším jezdcem F1. Na druhém místě v anketě skončil Lando Norris a třetí byl George Russell.

Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel promluvil o tom, jak zpětně vnímá vývoj svých jezdeckých schopností.

Lando Norris sice ovládl šampionát formule 1, nejlépe placenými piloty ale zůstávají jiní jezdci s astronomickými kontrakty. Platové rozdíly jsou výrazné.

Podle bývalého pilota F1 Johnnyho Herberta letos Ferrari nesplnilo vysoká očekávání.

Charles Leclerc vysvětlil, proč ze své pozice letos příliš nemohl pomoci novému týmovému kolegovi Lewisi Hamiltonovi, který prožil náročnou první sezonu u Ferrari.

Obrovská očekávání nenaplnil. Lewis Hamilton zažil po velkolepém zimním příchodu do Ferrari nejhorší sezónu za osmnáct let ve F1. Ani jednou nestál v hlavním závodě na pódiu a pohořel i v jednom z nejdůležitějších ukazatelů výkonnosti, kterým je srovnání s týmovým kolegou.

Lewis Hamilton má za sebou statisticky nejhorší sezónu kariéry. Premiérový rok v barvách Ferrari zakončil bez jediného pódia a s propastnou ztrátou na týmového kolegu. Zatímco před kamerami dával britský šampion najevo znechucení strohými odpověďmi, šéf týmu Frédéric Vasseur odhaluje, co se děje za zavřenými dveřmi.

Spolupráce mezi Lewisem Hamiltonem a inženýrem Rickym Adamim by v příští sezoně již nemusela pokračovat.

Zatímco většina jezdců si užívá zasloužené volno, Lewis Hamilton už byl viděn v továrně Ferrari, kde se snaží zachránit, co se dá. Na povrch totiž vyplavaly informace o tichém, ale zásadním sporu mezi ním a technickým ředitelem Loicem Serrou. Sedminásobný šampion chtěl auto vylepšovat, tým ale zatáhl za záchrannou brzdu už v dubnu.

Šéf týmu Ferrari Fred Vasseur potvrdil, že Scuderia představí 23. ledna ve Fioranu svůj první vůz formule 1 podle nových pravidel.

Lando Norris by se stal letos šampionem i v případě, že by rozhodovaly výhradně kvalifikace. Post vicemistra by získal Oscar Piastri.

Šéf červené stáje Ferrari Fred Vasseur zmírnil význam výroku Charlese Leclerca o tom, že pro Ferrari je situace „teď, nebo nikdy“, který monacký jezdec pronesl po Velké ceně Abú Zabí.

Být jezdcem formule 1 není často žádná procházka růžovým sadem. Ale na druhou stranu je za to slušný balík peněž. Forbes nedávno sestavil žebříček nejlépe placených jezdců F1 roku 2025. Hodně si polepšil například Oscar Piastri, který sice nakonec nezískal titul, ale dostal tučný bonus. (Pokračování textu…)… Zdroj

Šampioni závodních sérií pod hlavičkou FIA převzali na galavečeru FIA v Taškentu trofeje.

Magazín Forbes publikoval desítku nejvyšších výdělků pilotů formule 1 za celou sezonu 2025. Najdeme v ní šampiony, veterány, ale překvapivě i jednoho nováčka.

Max Verstappen měl nejvyšší průměrnou známku v anketě Power Rankings.