Po dalším závodním víkendu vychází nová epizoda našeho pořadu Deníček efjedniček. Co se odehrálo během Velké ceny Barcelony? To nejdůležitější se dozvíte v našem recapu.
Charlesi Leclercovi se celý víkend Velké ceny Barcelony vůbec nedařilo. Během kvalifikace havaroval ve 4. zatáčce a startoval tak až z 10. místa. Smůla se mu lepila na paty i v závodě, tři kola před koncem závodu zajel do štěrku. Následně mu selhal posilovač řízení a se svým Ferrari byl nucen zajet přímo do boxů.
Vítězství Lewise Hamiltona ve Velké ceně Barcelony-Katalánska snížilo náskok Kimiho Antonelliho v mistrovství světa Formule 1. Ačkoli mladý jezdec Mercedesu závod nedokončil, po sedmém kole si stále udržuje pohodlný náskok v čele celkového pořadí.
Lewis Hamilton projel cílem v Barceloně jako vítěz a Ferrari po dlouhém čekání znovu slyšelo hymnu pro svého jezdce. Závod, který měl potvrdit sílu Mercedesu, se změnil v rudý večer a v jeden z největších příběhů sezony.
Ferrari čekalo na tenhle okamžik celé měsíce. Lewis Hamilton v Barceloně projel cílem jako vítěz, ukončil sérii Kimiho Antonelliho a připomněl, že i v jednačtyřiceti letech dokáže změnit tempo celé sezony jediným závodem.
Charles Leclerc přiznal, že se cítí velmi zahanbený poté, co v závěrečné fázi kvalifikace havaroval. Při výjezdu ze 4. zatáčky mu auto přetáčelo, následně sjel do štěrku a tvrdě narazil do bariéry. Pilot Ferrari také dodal, že pro tento incident, kvůli kterému startuje z 10. místa v zítřejším závodě, neexistují žádné omluvy.
Kvalifikační mizérie Charlese Leclerca pokračuje. Monačan havaroval v sobotu v Barceloně druhý týden po sobě a v zítřejším závodě ho čeká těžký úkol – pokusit se získat cenné body a minimalizovat škody.
Před týdnem na městské trati v Monte Carlu v posledním pokusu orazítkoval bariéru, o den později pro něj velká cena skončila nárazem do zdi. A rána do zdi po jeho vlastní chybě ukončila také kvalifikaci Charlese Leclerca na Velkou cenu Barcelony-Katalánska.
Britský jezdec George Russell (28) ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Španělska. Za pilotem stáje Mercedes nečekaně skončil Lewis Hamilton (41), který tak v čele rozdělil stájové kolegy. Ze třetí pozice odstartuje Andrea Kimi Antonelli (19). Boj o pole position v Barceloně poznamenala hrozivá havárie Charlese Leclerca (28) hned v úvodu třetí části.
Kompletní výsledky kvalifikace na Velkou cenu Formule 1 v Barceloně 2026 najdete na News.GP! První skončil George Russell, druhý Lewis Hamilton a třetí Kimi Antonelli.
Kompletní výsledky třetího volného tréninku Velké ceny Barcelony Formule 1 2026 najdete na News.GP! První skončil George Russell, druhý Oscar Piastri a třetí Charles Leclerc.
Před sobotní kvalifikací na Velkou cenu Barcelony se odjel i poslední třetí trénink, který byl přerušen červenou vlajkou. Nejrychlejším pilotem posledního tréninku byl George Russell, za ním se umístil Oscar Piastri a na třetí pozici skončil Charles Leclerc.
Ferrari v úvodu sezony vyráželo ze startu jako vystřelené. Charles Leclerc i Lewis Hamilton dokázali během pár metrů rozbít plány Mercedesu, jenže po úpravách pravidel se rozdíl zmenšil a Scuderia přišla o jednu z mála výhod proti dominantním Stříbrným šípům.
Čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans zažívá zlatou éru. Podle jejího devítinásobného vítěze Toma Kristensena, který promluvil v exkluzivním rozhovoru pro několik vybraných evropských médií včetně...
Ferrari mělo na začátku sezony zbraň, která dokázala Mercedesu pořádně znepříjemnit první metry závodu. Jenže podle Lewise Hamiltona několik nenápadných zásahů do pravidel startů výhodu Scuderie výrazně otupilo. • Ferrari v úvodu sezony excelovalo při startech• Hamilton i Leclerc dokázali po zhasnutí světel okamžitě útočit• FIA během sezony upravila procedury související se starty• Hamilton tvrdí,.
Teplota na trati se pohybovala kolem 50 stupňů Celsia, protože bylo slunečné a teplé počasí. Trénink probíhal v klidu, jedinou přerušení způsobilo nasazení vozu VSC, když Lawsonovi selhala převodovka poblíž výjezdu z boxové uličky.
Britští piloti George Russell z Mercedesu a Lando Norris z McLarenu zajeli nejrychlejší časy v úvodních trénincích na Velkou cenu Katalánska vozů formule 1. Zatímco Russell zdolal v první části o 203 tisícin sekundy Australana Oscara Piastriho, Norris později předčil Russella o devět tisícin sekundy.
Britský pilot George Russell z Mercedesu zajel nejlepší čas v prvním tréninku na Velkou cenu Katalánska vozů formule 1. Třetí jezdec průběžného pořadí mistrovství světa byl na trati v Barceloně rychlejší o 203 tisícin sekundy než Australan Oscar Piastri z McLarenu. Třetí byl Monačan Charles Leclerc z Ferrari.
První trénink na Velkou cenu Barcelony nabídl horké podmínky, řadu nováčků v kokpitech i první technické problémy. Nejrychlejší čas zajel George Russell, zatímco několik týmů testovalo rozsáhlé balíčky novinek.
Trénink se odehrál za horkého a slunečného počasí. Většina jezdců startovala na středně tvrdých pneumatikách a později přešla na měkké. Sedm týmů nasadilo do prvního volného tréninku nováčky. Nejúspěšnějšími z nich byli Fornaroli z týmu McLaren a Aron z týmu Audi, kteří dojeli na pátém a šestém místě za Piastrim, Leclercem a Verstappenem.
Lewis Hamilton loni po závodech často vypadal jako muž, který v červeném overalu hledá sám sebe. Teď má za sebou dvě druhá místa v řadě, je druhý v šampionátu a změnil i jednu věc, které si v paddocku okamžitě všimli.
Po minulé nepovedené sezóně by asi málokdo zařadil Hamiltona mezi uchazeče o letošní mistrovský titul, avšak první šestice závodů letošního ročníku ukázala, že sedminásobného mistra světa nemůžeme nikdy odepisovat. Na prvního Antonelliho sice stále ztrácí obrovské množství bodů, přesto sám věří, že by pořadím na samotné špici mohl ještě zamíchat.
Jste fanoušek formule 1? Ať už je váš favorit Lando Norris, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Charles Leclerc nebo třeba Fenrando Alonso… máme tady pro vás kvíz, který prověří vaše znalosti ze světa královny motorsportu.
Zdálo se, že spojení Maxe Verstappena a Mercedesu je jen otázkou času. Čtyřnásobný mistr světa hledá cestu z problémového Red Bullu a šéf Mercedesu Toto Wolff se nikdy netajil obdivem k nizozemské hvězdě. Po Velké ceně Monaka ale přišel obrat. Mercedes už Verstappena nepotřebuje.
Pilot Formule 1 Charles Leclerc si 7. května 2026 v italské La Spezii převzal dvacátý vyrobený kus jachty Riva 102 Corsaro Super. Ne, tohle opravdu není obyčejná „lodička”.
Charles Leclerc chtěl v Monaku napravit kvalifikační porážku od Lewise Hamiltona a bojovat o velký domácí výsledek. Místo toho skončil ve zdi, přišel o šanci na podium a během přerušení závodu se pustil do Ferrari kvůli brzdám, kterým prý nemůže věřit. • Charles Leclerc havaroval v 66. kole Velké ceny Monaka• Po jeho nehodě přišel.
Na první letošní zastávku ve Španělsku nás pohostí starý dobrý okruh Barcelona-Catalunya. Andrea Kimi Antonelli v Monaku nepřerušil šňůru vítězství a pomalu se začíná zdát, že kandidát na šampionát je již jasný. Nesmí ale usnout na vavřínech - i úřadující mistr světa Lando Norris loni v Barceloně ztrácel na vedoucího Oscara Piastriho několik bodů.
Lewis Hamilton je zpět. V této sezóně dokazuje, že mu nová generace monopostů sedla a postupně se vrací k výkonům před příchodem přísavného efektu před čtyřmi lety. Sedminásobný šampion je aktuálně druhý v pořadí jezdců.
Charles Leclerc měl v Monaku bojovat o další velký domácí výsledek, jenže jeho závod skončil ve zdi. Monačan po havárii odmítl vzít vinu na sebe a tvrdě ukázal na problém s brzdami, který podle něj Ferrari neřeší už druhý závod.
Charles Leclerc prožil v domácím Monaku jeden z nejhorších víkendů sezony. Pilot Ferrari po havárii otevřeně kritizoval chování svého vozu a rozpoutal nečekaný spor s výrobcem brzd Brembo, který jeho ostrá slova označilo za předčasná a nepodložená.
Frédéric Vasseur zdůraznil, jak je důležité, aby Ferrari zůstalo pozitivní a neházelo flintu do žita. Stáj zažila hořkosladkou Velkou cenu Monaka, Lewis Hamilton se sice dostal na pódium, ale Charles Leclerc havaroval a ze svého domácího závodu byl nucen odstoupit. Ferrari i přesto zůstává pozitivní a věří, že ve Velké ceně Barcelony dosáhnou lepších výsledků.
Slavná historie a úchvatné prostředí, ale i mimořádná náročnost a důležitost kvalifikace dělají z Velké ceny Monaka událost, kterou si v kalendáři formule 1 nelze nechat ujít. Na druhou stranu je v ní prakticky nemožné předjíždět, což samotnému závodu zpravidla ubírá na atraktivitě. Tento problém platil i pro uplynulý víkend, přestože vozy F1 pro sezonu 2026 jsou menší a lépe se drží v těsném závěsu.
Domácí Monako způsobilo Charlesi Leclercovi další zklamání. Nadějně rozjetý závod nedokázal dotáhnout do úspěšného konce a vinou technických problémů přišel o pravděpodobné umístění na stupních vítězů.
Nová hvězda formule 1 Kimi Antonelli pokračuje v letošní krasojízdě. O víkendu se stal nejmladším vítězem VC Monaka v historii, zároveň si připsal své již páté vítězství v řadě.
V neděli 25. května se konala Velká cena Monaka a jako každý rok, i letos třem nejrychlejším závodníkům F1 předávali ceny kníže Albert II. a jeho žena Charlene. Pojďme se podívat, co pro tuto příležitost manželka monackého panovníka oblékla.
Měl vysoké ambice a kupředu ho hnaly davy monackých fanoušků, tím bolestivější byl výsledek nedělní Velké ceny Monakav šampionátu formule 1 pro domácího pilota Ferrari Charlese Leclerca. Jeho závod skončil deset kol před koncem, když naboural do zdi v poslední zatáčce tradičního městského okruhu.
Nedělní odpoledne v domácích ulicích dopadlo pro Charlese Leclerca katastrofálně. Slibně rozjetý závod, ve kterém útočil na pódiové umístění, mu předčasně ukončil problém s brzdami.
Andrea Kimi Antonelli potvrdil skvělou formu a vyhrál Velkou cenu Monaka 2026. Jezdec Mercedesu si připsal páté vítězství v řadě a výrazně navýšil svůj náskok v průběžném pořadí mistrovství světa. Náročný závod ovlivnily nehody, penalizace i červené vlajky. Na stupně vítězů se vedle Antonelliho postavili Lewis Hamilton a Isack Hadjar.
Monako mělo být šancí Ferrari, domácím snem Charlese Leclerca a další zkouškou Mercedesu. Nakonec z něj byl závod plný trestů, odstoupení, safety carů a rudé vlajky. Nejlépe se v chaosu zorientoval mladý Kimi Antonelli, který si dojel pro vítězství. • Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Monaka před Lewisem Hamiltonem• Isack Hadjar získal první podium v.
Velkou cenu Monaka 2026 vyhrál Kimi Antonelli, který výrazně navýšil náskok v čele šampionátu. Druhý dojel Hamilton a třetí byl po penalizacích Isack Hadjar.
V závodě bylo sedm odstoupených vozů, spousta penalizací a restart závodu z místa. Hlavním přerušením byla červená vlajka způsobená rozbitím trati v 19. zatáčce, kde se předtím Leclerc a Stroll rozdrtili. Po odpykání všech trestů dojeli Hamilton, Hadjar, Piastri a Lawson za Antonellim, který si udržel vedení od startu až do cíle.
Ještě po třech čtvrtinách Velké ceny Monaka na okruhu v Monte Carlu se zdál být neohroženým vítězem. Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu nadělil soupeřům přes dvacet sekund a kromě jezdců Ferrari všechny předjel o kolo. Dvě kolize, výjezdy safety caru a přerušení závodu nakonec zaručily nepředvídatelný závěr tradičního podniku. Druhý cílem projel Lewis Hamilton z Ferrari a třetí dojel Isack Hadjar z Red Bullu.
Charles Leclerc spojil budoucnost s Ferrari a fanouškům poslal jasný vzkaz. Nehledá souhlas všech, nehledá pohodlnější cestu. Chce se stát mistrem světa v červeném a v F1 se vidí ještě hodně dlouho.
Charles Leclerc z Ferrari zatím v Monaku prožil slibný víkend, když skončil první a druhý v trénincích. Poté, co se v nedělní Velké ceně postavil na čtvrté místo, přiznal, že má problémy s brzdami, na což upozorňoval i v trénincích.
Charles Leclerc se v domácí kvalifikaci nedokázal dostat do nejlepší trojky, navíc ho opět porazil Lewis Hamilton. Monačan po sobotě neskrýval své velké zklamání.
Ferrari se na roštu Velké ceny Monaka formule 1 postaví do druhé řady. Lewis Hamilton porazil týmového kolegu Charlese Leclerca, který svůj poslední pokus nedokončil poté, co mu bariéra v zatáčce Tabac ukázala limit místní městské trati.
Lídr mistrovství světa formule 1 Kimi Antonelli (19) z Mercedesu vyhrál kvalifikaci na Vekou cenu Monaka a bude mít jedinečnou možnost vybojovat v mistrovství světa páté vítězství za sebou. Na městské trati s úzkými uličkami je minimum možností k předjíždění a pole position znamená v Monte Carlu větší výhodu než jinde.
Kvalifikace byla v první části přerušena pouze jednou, když Bortoleto havaroval. Mercedes i Ferrari se trápily, ale podařilo se jim dosáhnout reprezentativních časů, i když Ferrari skončilo třetí a čtvrté před Hadjarem a Russellem.
Třetí volný trénink v ulicích Monaka nejlépe zajel Andrea Kimi Antonelli. Následován byl oběma piloty Ferrari. O červenou vlajku se postaral Oliver Bearman, který svůj Haas nechal v bariéře v sekci před Casinem.
Sezení přerušil Oliver Bearman, který 15 minut před koncem havaroval. Kromě toho nedošlo k žádné havárii ani poškození, kromě několika žlutých vlajek. Za Antonellim skončili Leclerc, Hamilton, Russell a Verstappen.
Budoucnost Charlese Leclerca byla dlouho tématem debat, ale před domácí Velkou cenou Monačan prodloužil svou smlouvu s Ferrari. Ferrari mu však ani po letech nedodalo monopost, se kterým by mohl bojovat o titul, a i proto jeho krok překvapil.