Charles Leclerc

Po lehce rozpačitém startu sezony v Melbourne se formule 1 pořádně rozjela. Velká cena Číny přinesla nejen divočejší závody a jezdecké zápletky, ale i historický triumf Kimiho Antonelliho a naději na možný vzestup Ferrari.

Během závodu si Hamilton a Leclerc mnohokrát vyměnili pozice. Tým je nechal volně závodit, protože neexistovaly žádné týmové příkazy. Šéf týmu Ferrari Fred Vasseur přiznal, že když to oběma jezdcům dovolili, riskovali, že budou vypadat hloupě.

Frédéric Vasseur připustil, že Ferrari mohlo vypadat naprosto hloupě, když Lewis Hamilton a Charles Leclerc v Šanghaji bojovali kolo na kolo o místo na stupních vítězů. Trval však na tom, že nechat je závodit bylo pro týmového ducha zásadní.

Po dvou kolech sezóny formule 1 2026 (včetně sprintového víkendu v Číně) vede šampionát jezdců George Russell. Jezdec Mercedesu je těsně před týmovým kolegou Andreou Kimim Antonellim, zatímco Charles Leclerc a Lewis Hamilton z Ferrari zůstávají po závodě v Šanghaji těsně za ním.

Jednou z dominant Velké ceny Číny byly souboje (a to hned několik) mezi jezdci Ferrari.

George Russell naznačil, že Mercedes musí co nejrychleji využít svou současnou výhodu, než za pár měsíců vstoupí v platnost úpravy pravidel formule 1, které by mohly změnit pořadí sil na trati.

Charles Leclerc přiznal, že v Šanghaji měl v taktickém souboji o třetí místo navrch Lewis Hamilton. Britský závodník si poprvé v červeném overalu dojel pro podiovou příčku.

„Tohle je přesně ten moment, kvůli kterému jsem ochoten propuknout v nezadržitelný pláč,“ pronesl dojatý vítěz Velké ceny Číny Andrea Kimi Antonelli a rázem tak ukončil neskutečných dvacet let dlouhé čekání celého Apeninského poloostrova na triumf v královně motorsportu. Italský mladík za volantem Mercedesu předvedl na šanghajském okruhu naprosto famózní jízdu, pročež se nesmazatelně zapsal do dějin jako druhý nejmladší vítěz historie.

Lewis Hamilton se ve Velké ceně Číny dočkal svých prvních stupňů vítězů ve formuli 1 po přestupu do Ferrari, když dojel na okruhu v Šanghaji třetí.

Dramatickou Velkou cenu Číny vyhrál Kimi Antonelli před Georgem Russellem a Lewisem Hamiltonem.

Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se po loňské drsné sezóně vrátil do formule 1 s novou energií a na okruhu v Šanghaji předvedl výborný výkon. Připomněl všem svou rychlost a preciznost, která ho provázela v jeho nejlepších letech, a jasně ukázal, že s ním musí soupeři počítat.

Druhým závodem sezony Formule 1 2026 je Čína, konkrétně Shanghai International Circuit v největším městě. Sledujte jej živě v televizi nebo online.

Ve všech třech letošních kvalifikacích vládnou, stejně jako na závodní trati. Mercedes v probíhající sezoně formule 1 zatím nepoznal porážku. Nikdo jiný letos nenakoukl do první řady na startovním roštu, a to zásluhou bezchybných kvalifikací. Dlouholetý pilot Mercedesu a nynější jezdec Ferrari Lewis Hamilton poodhalil, co za tímto úspěchem stojí. Podle něj má Mercedes takzvaný „party mód“, který zvyšuje výkon monopostu od druhé části kvalifikace.

V 19 letech, 6 měsících a 18 dnech se Andrea Kimi Antonelli stal nejmladším jezdcem, který kdy získal pole position ve formuli 1, a posunul se tak na vrchol seznamu, který 18 let vedl německý závodník Sebastian Vettel.

Lewis Hamilton bude spolu se svým týmovým kolegou z Ferrari Charlesem Leclercem na roštu Velké ceny Číny formule 1 ve druhé řadě.

Vzhledem k tomu, že 16 nejlepších jezdců dělila v 1. čtvrtletí méně než sekunda, byla kvalifikace poměrně vyrovnaná, ale Kimi Antonelli si zajistil historickou pole position.

Kvalifikaci na Velkou cenu Číny 2026 vyhrál Kimi Antonelli. Druhý skončil po technických problémech Russell a třetí byl Hamilton.

George Russell (28) z Mercedesu vyhrál na Velké ceně Číny sprint a upevnil si vedení v čele mistrovství světa formule 1. Britský jezdec v Šanghaji zvítězil o 674 tisícin sekundy před Charlesem Leclercem z Ferrari. Třetí byl další pilot italské stáje Lewis Hamilton. Program bude pokračovat od 8:00 kvalifikací na nedělní hlavní závod.

Sprint ve Velké ceně Číny formule 1 vyhrál britský jezdec George Russell z Mercedesu před Charlesem Leclercem a Lewisem Hamiltonem z Ferrari. Kvalifikaci vyhrál Russellův týmový kolega ze Stříbrných šípů Kimi Antonelli.

Kolize, penalizace a pozdní safety car vytvořily chaotický sprintový závod, ale George Russell zachoval klid a po napínavém souboji s Lewisem Hamiltonem zvítězil.

Přečtěte si bezprostřední reakce nejlepší trojice v cíli úvodního sprintu ročníku 2026 na okruhu v Šanghaji ve zložení George Russell, Charles Leclerc a Lewis Hamilton.

I ve druhém závodním víkendu nové sezóny pokračuje suverénní jízda Mercedesu v čele. Russellovi a Antonellimu se snaží sekundovat oba jezdci Ferrari, Lewis Hamilton a Charles Leclerc.

George Russell označil své kolo, které mu vyneslo pole position v kvalifikaci sprintu, za "radost z jízdy". Je také přesvědčen, že Mercedes našel nějaké zlepšení v případě startů v závodech.

Jezdci Ferrari nebyli v kvalifikaci na sobotní sprint nejlepší ze zbytku světa. Tentokrát je porazil McLaren.

Kvalifikaci na sprint na Velké ceně Číny formule 1 si podmanili jezdci týmu Mercedes. Zvítězil Brit George Russell (28), který v Šanghaji porazil o 289 tisícin sekundy stájového kolegu Andreu Kimiho Antonelliho (19). Třetí skončil úřadující mistr světa Brit Lando Norris z McLarenu.

Lídr šampionátu George Russell poukázal na sílu Ferrari.

George Russell zajel nejrychlejší čas v jediném tréninku Velké ceny Číny v Šanghaji. Jezdec Mercedesu dojel do cíle před týmovým kolegou Kimim Antonellim a Lando Norrisem z McLarenu.

Šanghaj - Jediný trénink na Velkou cenu Číny vozů formule 1 si podmanili jezdci týmu Mercedes. Nejrychlejší byl Brit George Russell, který zajel na trati v Šanghaji o 120 tisícin sekundy lepší čas než jeho týmový kolega Ital Andrea Kimi Antonelli. Třetí byl úřadující mistr světa Brit Lando Norris z McLarenu. Dnešní program pokračuje od 8:30 SEČ kvalifikací na sobotní sprint.

Navzdory možným nevýhodám Lewis Hamilton potvrdil, že Ferrari použije své unikátní rotující zadní křídlo, které jsme mohli vidět již během předsezónních testů v Bahrajnu.

Šéf Ferrari Fred Vasseur po úvodní Velké ceně sezony ocenil výkon velezkušeného Lewise Hamiltona, který na Australian Grand Prix dojel čtvrtý.

Ferrari potvrdilo svůj záměr nasadit v prvním volném tréninku na okruhu v Šanghaji radikální rotující křídlo. Půjde o jeho první představení od předsezónních testů v Bahrajnu.

Šanghaj - Italský jezdec Andrea Kimi Antonelli z Mercedesu vyhrál Velkou cenu Číny a vybojoval premiérový triumf ve formuli 1. V Šanghaji dnes porazil o více než pět sekund týmového kolegu Brita George Russella a snížil jeho náskok v čele šampionátu na čtyři body. Třetí byl Lewis Hamilton z Ferrari, který se v italském týmu prosadil poprvé v hlavním závodě na stupně vítězů.

Jezdci Mercedesu George Russell a Kimi Antonelli dosáhli ve Velké ceně Austrálie velkolepého výsledku 1:2. Klíčovým momentem Russellova vítězství byla pravděpodobně zastávka v boxech pod prvním virtuálním safety carem. Ale zmařilo Ferrari své šance tím, že také nezajíždělo do boxů?

„Nejsilnějším zážitkem z celého víkendu pro mě byl pohled na zbrusu nového a neustále pozitivně naladěného Lewise,“ pronesl s neskrývaným úžasem bývalý mechanik stáje McLaren Marc Priestley, když v melbournském paddocku sledoval překvapivě vysmátého britského šampiona. Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton sice v úvodním závodě ročníku 2026 nedosáhl na vysněné stupně vítězů, ba i tak sršel obrovskou energií a jasně naznačil, že temným letům sportovní frustrace zřejmě odzvonilo.

Nová sezona formule 1 odstartovala Velkou cenou Austrálie, kterou ovládl George Russell s mercedesem. První závod ale přinesl i další zajímavé okamžiky, mezi nimiž najdeme také premiéru Arvida Lindblada.

„Skvělá práce, parádní body pro tým,“ pochvaloval si v cíli britský veterán Lewis Hamilton, pročež australský závod potvrdil, že radikální zimní řez v inženýrském týmu Ferrari přináší své první sladké plody. Místo zmatků a nedorozumění se totiž éterem nesla věcná a chirurgicky přesná komunikace.

Formule 1 je zpět! Když v neděli v Melbourne zhasla světla a monoposty se rozjely, bylo cítit, že tento sport vstupuje do úplně nového světa. Nové týmy, nové vozy a – což je nejdůležitější – nová pravidla, která všechno změní. Na konci Velké ceny Austrálie bylo skutečně jasné, že tohle je úplně jiná F1, než na jakou byli fanoušci v posledních letech zvyklí.

Formule 1 vstoupila v Melbourne do nové éry, ale startovní pole je v názorech na ni hluboce rozdělené. Zatímco většina jezdců v čele s Georgem Russellem a Carlosem Sainzem bije na poplach kvůli bezpečnosti, Lewis Hamilton překvapil nečekaně pozitivním hodnocením.

Na některé svatby se vzpomíná kvůli hostině, šatům nebo hudbě. Na svatbu Charlese Leclerca se bude vzpomínat především kvůli autu.

Pokud byli evropští fanoušci královny motorsportu při startu ještě ospalí, úvodních několik kol je muselo spolehlivě probudit. George Russell s Charlesem Leclercem předváděli atraktivní podívanou, ze které vedení formule 1 muselo mít radost. Souboje kolo na kolo, opakované změny pozic a Mercedes pod tlakem Ferrari — z marketingového hlediska si F1 jen těžko mohla přát lepší začátek nové éry.

Toto je náš rok. Věta, kterou si fanoušci Ferrari ve formuli 1 opakují na začátku každé sezony, ale v posledních osmnácti letech se příliš často nenaplňovala. Letos se s novými pravidly, monoposty a pohonnými jednotkami zdá být všechno možné. Úvodní Velká cena Austrálie sice tato očekávání ani nepotvrdila, ani nevyvrátila, ale ukázala, že s italskou stájí je třeba počítat v bojích o pódia i vítězství.

Šéf Ferrari Frédéric Vasseur vysvětlil, proč Leclerc ani Hamilton nezajeli do boxů během virtuálního safety caru ve Velké ceně Austrálie. Podle něj nebyla hlavním problémem strategie, ale tempo Mercedesu, který nakonec získal výhodu a obsadil první dvě příčky. Vasseur rozhodnutí nelituje a věří, že v Číně se jim povede ještě lépe.

Max Verstappen se po startu z 20. místa dostal na šesté. Závod si ale příliš neužil a opět kritizoval nová pravidla.

Charles Leclerc, který ve Velké ceně Austrálie skončil třetí, byl s výkonem Ferrari spokojen a prohlásil, že byl rozhodně lepší než v kvalifikaci. Naznačil také, že jeho výsledek byl možná tím nejlepším, čeho mohli dosáhnout.

Mercedes vstoupil do nové sezony formule 1 snovým výsledkem. Velkou cenu Austrálie vyhrál George Russell před týmovým kolegou Andreou Kimim Antonellim, třetí dojel Charles Leclerc. Britský pilot potvrdil formu z kvalifikace a oslavil šesté vítězství v kariéře.

George Russell, vítěz první Grand Prix v roce 2026, ocenil tvrdou práci Mercedesu a oslavil jeho dobré výkony v úvodním kole. Podle jeho slov to bylo po dlouhé době.

Ferrari se v dnešní Velké ceně výrazně přiblížilo Mercedesu, možná způsobem, který ještě ve čtvrtek před víkendem nikdo nečekal. Jak souboj a konkurenci ze strany Ferrari popsal Toto Wolff?

„Takový snový úvod představuje naprostou fantazii,“ neskrýval po protnutí cílové pásky obrovskou euforii vítězný britský jezdec George Russell, pročež svými slovy dokonale shrnul nekompromisní nadvládu stáje Mercedes během australského odpoledne. Třebaže rudé vozy Ferrari po zhasnutí červených světel mocně zaútočily, fatální strategická váhavost na boxové zídce je o reálnou šanci na celkový triumf neúprosně připravila.

Ferrari, i když vstupovalo do víkendu v Melbourne jako outsider, který se aktuálně nemůže rovnat s Mercedesem, ukázalo, že může být britskému týmu vyrovnaným soupeřem a komplikovat mu cestu za vítězstvími.

Velkou cenu Austrálie formule 1 ovládl George Russell z Mercedesu před týmovým kolegou Andreou Antonellim. Třetí skončil Charles Leclerc z Ferrari. Obhájce titulu Lando Norris dojel pátý.

Ačkoliv v první polovině Velké ceny Austrálie formule 1 piloti Ferrari zatápěli jezdcům Mercedesu, nakonec se museli Charles Leclerc a Lewis Hamilton spokojit s třetím a čtvrtým místem.

Nová sezóna, staré problémy? Na podobně formulovanou otázku momentálně hledají odpověď všichni fanoušci Ferrari. Podle Bernadette Collins bude Ferrari čelit otázkám ohledně strategických rozhodnutí během fáze VSC.

George Russell otevřel novou éru formule 1 vítězstvím ve Velké ceně Austrálie. Triumf Mercedesu potvrdil druhým místem Kimi Antonelli.

Úvodní Velkou cenu Austrálie mistrovství světa formule 1 ovládli jezdci týmu Mercedes. Zvítězil Brit George Russell o necelé tři sekundy před týmovým kolegou Italem Andreou Antonellim. Třetí skončil Monačan Charles Leclerc z Ferrari.

George Russell dovedl Mercedes k vítězství v úvodním závodě sezóny. Andrea Kimi Antonelli obsadil druhé místo a Charles Leclerc uzavřel pódium třetím místem.

Úvodní Velkou cenu Austrálie mistrovství světa formule 1 ovládli jezdci týmu Mercedes. Zvítězil Brit George Russell (28) o necelé tři sekundy před týmovým kolegou Italem Andreou Kimim Antonellim (19). Třetí skončil Monačan Charles Leclerc (28) z Ferrari.

Drtivý nástup stáje Mercedes do úvodní australské kvalifikace potvrdil obrovskou převahu jejich nových pohonných jednotek. Konkurenční Ferrari se ovšem navzdory úvodnímu zklamání nevzdává a spoléhá na chystanou kontrolní směrnici ohledně kompresního poměru paliva, jež by mohla propastný náskok Stříbrných šípů výrazně osekat.

George Russell vyhrál Velkou cenu Austrálie 2026 před Antonellim a Leclercem.

Kompletní výsledky Velké ceny Austrálie formule 1 v roce 2026 najdete na News.GP! George Russell získal pole position, Kimi Antonelli byl druhý a Charles Leclerc třetí.

Charles Leclerc po dnešní kvalifikaci zaměřuje pozornost na Mercedes, přičemž si myslí, že výhoda na startu, kterou má Ferrari, zítra na Russella a Antonelliho stačit nebude.