Daniel Ricciardo

Krásy monackých ulic se opět otevírají královně motorsportu. A to už tento víkend! Vzpomete si na některá ze senzačních vítězství z prestižního okruhu v Monte Carlu? V odpovědích naleznete videa či fotografie, které všechny momenty připomínají.

Lando Norris se přes zklamání z Velké ceny Kanady přenesl a po závodu Indy 500 se setkal s Danielem Ricciardem a Conorem Dalym. Brit prozradil, jak to s Indy 500 má do budoucna.

Helmut Marko se vrátil k „povýšení“ Maxe Verstappena do Red Bullu, od kterého uplynulo deset let.

Daniel Ricciardo prozradil, že se opět pravidelně vrací k sledování formule 1, ačkoli po náhlém ukončení své kariéry cítil potřebu se od tohoto sportu na čas distancovat.

Daniel Ricciardo přiznal, že ukončení kariéry pilota formule 1 si mohl dovolit zpomalit a více si užívat reálného života mimo cirkus okruhových závodů.

Max Verstappen byl na začátku své kariéry nečekaně povýšen do Red Bullu, ale okamžitě zaujal. Poradce Red Bullu Helmut Marko prozradil, že Christian Horner byl proti rozhodnutí povýšit Maxe Verstappena do týmu na začátku roku 2016.

Daniel Ricciardo po konci v formuli 1 v roce 2024 uzavřel svou závodní kariéru a soustředí se na aktivity mimo okruhy. Připouští, že návrat nelze úplně vyloučit, ale pokud by k němu došlo, šlo by hlavně o radost ze závodění. Aktuálně si užívá klidnější život bez tlaku a nemá potřebu něco dokazovat.

Max Verstappen se přesně před deseti lety stal členem stáje Red Bull. Jeho přesun z juniorského do seniorského týmu na úkor Danilla Kvjata uprostřed rozběhnuté sezóny 2016 byl nejenom neodvratný, ale s časem se i ukázal jako esenciální pro návrat stáje z Milton Keynes na absolutní vrchol formule 1.

Fungující spojení mezi jezdcem a týmem je ve formuli 1 klíčem k úspěchu. Spousta z nich se stala legendárními. Když se řekne Ferrari, každý si vybaví Michaela Schumachera. Když se mluví o Mercedesu, většina lidí si za jeho volantem představí Lewise Hamiltona. Pamatujete si však třeba Vettela v BMW-Sauberu nebo Mansella v McLarenu?

Daniel Ricciardo se ohlédl za jedním z klíčových rozhodnutí své kariéry ve Formuli 1 a přiznal, že si není jistý svým odchodem z Red Bullu. Zároveň připustil, jak se mohl jeho souboj s Maxem Verstappenem vyvíjet.

Daniel Ricciardo se ohlédl za závěrem své kariéry ve formuli 1 a přiznal, že cítil postupný pokles výkonnosti. Zároveň uvedl, že rozhodnutí týmu ukončit spolupráci pro něj nakonec bylo určitou úlevou.

Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo přiznal, že ztráta místa ve formuli 1 v roce 2024 pro něj byla po těžkém období kariéry vlastně úlevou.

Velký oblíbenec fanoušků Daniel Ricciardo se před necelými třemi roky pokusil restartovat svou formulovou kariéru a vrátit se do Red Bullu. Jeho výkonnost však již nebyla taková jako v nejlepších letech a zpětně tvrdí, že se mu ulevilo, když byl po jednom roce a pár měsících propuštěn.

Daniel Ricciardo přiblížil, že „shoey“ vzniklo jako spontánní gesto bez očekávání, které mělo pobavit jeho australské přátele. Zároveň šlo o snahu zůstat sám sebou a odlehčit tehdy poměrně upjaté prostředí formule 1. Nečekaně se z něj ale stala jedna z nejznámějších oslav v motorsportu.

Liam Lawson má radost z povedeného vstupu do nové sezóny formule 1. Oproti roku 2025 je odlišné hlavně to, že má klid a není vystaven obrovskému tlaku. Za prostor a důvěru se odvděčil skvělým výkonem v Číně.

Změny technických pravidel formule 1 pro rok 2026 vyvolávají mezi jezdci smíšené reakce. Lewis Hamilton a Fernando Alonso patří k těm, kteří se k nové generaci vozů vyjadřují otevřeně a kriticky. Podle komentátora Willa Buxtona může jít o klíčový moment jejich kariéry.

Super Bowl už dávno není jen finále amerického fotbalu. Sportovní svět se na chvíli zastavil, miliony fanoušků sledovaly Super Bowl LX na Levi’s Stadium v Santa Claře, kde Seattle Seahawks vyzvali New England Patriots v boji o Vince Lombardi Trophy.

Daniel Ricciardo kdysi pravidelně bojoval o nejvyšší příčky ve formuli 1, často se prosazoval proti nejrychlejším soupeřům a přitahoval pozornost fanoušků svým charismatem, přesto se mu nikdy nepodařilo zapojit se do reálného boje o titul mistra světa.

Od definitivního konce Daniela Ricciarda ve formuli 1 uběhl zhruba rok a půl. Bývalý vítěz osmi velkých cen přiznává, že přechod do „normálnějšího“ života nebyl okamžitý.

Rok 2016 je stále populárnější. Spousta lidí dává na sociální sítě své fotky z tohoto roku. Tento rok měl zkrátka své kouzlo. Proč se tedy nepodívat, jak vypadala před deseti lety formule 1? Kdo jezdil v jednotlivých týmech, jak si jednotlivé týmy vedly a co si od této sezóny slibovaly?

Max Verstappen a Arvid Lindblad si díky spolupráci Red Bullu s Fordem vyzkoušeli řadu mimořádných závodních i civilních vozů americké značky.

Isack Hadjar ukázal, že by se neztratil ani v závodech cross-country.

Být druhým pilotem ve formulovém týmu Red Bull není snadný úkol. Sedačkou prošla od debutu Maxe Verstappena v rakouské stáji řada nadějných závodníků. Nejdéle si po boku čtyřnásobného šampiona udržel své místo Sergio Pérez, který nyní promluvil v mexickém podcastu Cracks mimo jiné o tom, že být týmovým kolegou nizozemského pilota je zdaleka ta nejhorší práce ve světě F1.

Jestli někde platí, že čísla mají pořádný význam. Tak je to ve sportu. A v F1 to platí dvojnásob. Zde byl král po letech sesazen, a tak je na čase se vzdát jedničky na monopostu. Číslo, které si však Max Verstappen vybral většinu lidí překvapilo.

Daniel Ricciardo po delší době usedl do závodního speciálu. Konkrétně šlo o rallyeový vůz Ford Raptor T1+.

Vánoce jsou většinou svátky klidu, což v uplynulém týdnu platilo i pro svět F1.

Šestadvacetiletý Brit si titul zajistil s náskokem pouhých dvou bodů před Verstappenem, a to po nejvyrovnanějším souboji v historii Formule 1.

Daniel Ricciardo již oficiálně ukončil svou závodní kariéru a formuli 1 už bere jako uzavřenou kapitolu. Stal se však ambasadorem Fordu a nyní ho láká zkusit jeden z nejlegendárnějších terénních závodů.

Daniel Ricciardo přiznal, že uvažuje o tom, že by si vyzkoušel náročné off-road závody typu Baja.

FIA uveřejnila startovní listinu pro sezónu 2026.

Čtyři roky byl spojený se startovním číslem 1. To se ale mění. Max Verstappen už není mistr světa, a tak příští sezonu začne s jiným číslem, které mu navíc musel posvětit bývalý parťák z Red Bullu.

Max Verstappen přesedne v sezóně 2026 do vozu číslo 3. Po ztrátě titulu v roce 2025 a s novými pravidly, která umožňují jezdcům měnit závodní čísla, může Nizozemec konečně používat své dlouholeté oblíbené číslo.

Max Verstappen bude v příštím roce jezdit s číslem 3. Než se stal mistrem světa, závodil s číslem 33.

Po dvaceti letech vlivu v paddocku F1 odchází Helmut Marko z týmu F1 Red Bull - tvrdý vychovatel jezdců.

Helmut Marko, který včera potvrdil konec ve funkci poradce Red Bullu, byl dlouhá léta mj. i šéfem juniorského programu rakouské značky. Kterým pilotům dal šanci v F1?.

Helmut Marko byl důležitou osobností celého úspěchu Red Bullu a jeho zásluhou se do stáje z Milton Keynes dostala řada talentovaných jezdců. Vrchní poradce včera po 20 letech ze své funkce odešel a odhalil budoucnost Maxe Verstappena.

Lando Norris příští rok převezme číslo 1 od Maxe Verstappena.

Krátce před víkendem v Abú Zabí byla potvrzena očekávaná informace. Isack Hadjar po výborných výsledcích v nováčkovské sezóně v příštím roce přestoupí do Red Bullu. V posledních letech to však mají všichni piloti kromě Maxe Verstappena v Red Bullu velmi složité.

Změna startovního čísla byla dosud výsadou úřadujícího mistra světa. Od nové sezony to však bude jinak. Komise formule 1 schválila návrh, který umožní jezdcům změnit své závodní číslo i bez titulu. Tuto možnost by už příští rok mohl využít Max Verstappen – má to ale háček.

Max Verstappen zvažuje změnu svého závodního čísla ve formuli 1. Pokud nezíská další titul a nebude moci používat číslo 1, rád by si vybral číslo 3, které dříve nosil jeho bývalý týmový kolega Daniel Ricciardo. Podle pravidel FIA však musí počkat na rozhodnutí, zda to bude možné.

Pokud se Maxi Verstappenovi nepodaří získat titul mistra světa formule 1 pro rok 2025, mohl by v příští sezoně závodit s novým číslem místo dosavadní třiatřicítky.

Max Verstappen zřejmě příští rok přijde o číslo 1 a bude se muset vrátit ke svému číslu 33. Možná ale nakonec jednu trojku zruší..

Teprve jednadvacetiletý Oliveira je v Interlagosu, na trati, kterou si Hamilton v posledních letech zamiloval, vnímán jako velká brazilská naděje. Přečtěte si více.; práce

Sergio Pérez soucítí s piloty Red Bullu, kteří se stali jeho nástupci po boku Maxe Verstappena.

Kupující za automobilové skvosty celkově utratili přes půl miliardy korun, nejvíce vyneslo Ferrari 275 GTB/4 s vzácným lakem.

U britského vrchního soudu se rozhořívá soudní spor McLarenu s Alexem Palouem o 20 milionů dolarů kvůli porušené smlouvě a slibům o F1. Více na News.GP!

Velká cena Singapuru rozhodla o tom, že McLaren obhájil titul v Poháru konstruktérů, o nejlepším jezdci ale ještě zdaleka rozhodnuto není. Lídr šampionátu Oscar Piastri totiž opět skončil mimo stupně vítězů a jeho pronásledovatelé v čele s Lando Norrisem a Maxem Verstappenem snížili jeho náskok. Australan tak nakonec může velebit výkon George Russella, jenž si připsal druhé letošní prvenství.

Speciální barva i kola, vkusně vyladěný interiér, astronomická cenovka – o tento britský hypersport se zájemci jistě poperou.

Vytvořeno myslí závodní legendy a dodáno do garáže závodníka Formule E s bohatými zkušenostmi.

Po mistru světa z roku 2016 se s tímto autem loučí další hvězda královny motoristického sportu. Možná jej dostala se slevou či dokonce zadarmo, což by vysvětlovalo současný prodej, jinak to vypadá, že auto nedokáže plnit to, co od něj kupci očekávali.

Australský pilot formule 1 Daniel Ricciardo potvrdil, že už se do seriálu F1 nevrátí. Po ukončení závodní kariéry bude působit jako ambasador motoristického sportu u automobilky Ford, která bude od příští sezony dodávat motory Red Bullu. Ricciardo to oznámil na sociálních sítích.

Daniel Ricciardo ve čtvrtek na sociálních sítích naznačil spolupráci s Fordem. Dnes potvrdil, že nebude závodnická. Australan ve svých 36 letech ukončil kariéru.

Zajímavé příspěvek uveřejnil dnes na sociálních sítích Daniel Ricciardo.

Pilot McLarenu Oscar Piastri se v rodné Austrálii dočkal pocty. Organizátoři závodu v Melbourne po něm pojmenovali jednu z tribun v Albert Parku.

Ve formuli 1 už téměř rok nepůsobí, ale rychlost a adrenalin stále vítá. Bývalý pilot Red Bullu nebo McLarenu Daniel Ricciardo, vítěz osmi Velkých cen v královně motorsportu, v rodné Austrálii spadnul z motorky a byl převezen do nemocnice s poraněním klíční kosti.

Bývalý jezdec F1 Daniel Ricciardo se v Austrálii zranil po pádu z motorky. Podle dosavadních informací musel do nemocnice, zranění však nejsou vážná.

Daniel Ricciardo vloni opustil startovní rošt F1 a zatím to nevypadá, že by se na něj měl vrátit.

Ve formuli 1 prožívá svou první úplnou sezonu. Na jejím startu usedl do vozu elitní stáje Red Bull, v něm ale Liam Lawson vydržel pouhé dvě Velké ceny. Jezdecká rošáda za Júkiho Cunodu a návrat do sesterské stáje Racing Bulls ale třiadvacetiletého Novozélanďana o sebevědomí nepřipravily a bodů nasbíral víc než jeho japonský rival. „Dva nevydařené závody na tratích, na nichž jsem nikdy nejel, nestačí na to, abych přišel o důvěru v sebe sama,“ říká Lawson s odstupem.

Nový tým Cadillac stále neoznámil ani jednoho z dvojice závodníků, kteří budou v příští sezoně hájit jeho barvy v F1.