Holding

Stále více řidičů si raději připlatí za automatickou převodovku, a tak přímo řazené převodovky z automobilů logicky mizí. Budoucnost ale jenom automatická nejspíš nebude. Třeba šéf technického vývoje koncernu Volkswagen Matthias Rabe uvedl, že přímo řazené převodovky chce koncern zachovat.

Ještě začátkem loňského roku se Seat chlubil tím, že bude vyvíjet nové malé elektromobily několika značek v koncernu, situace se změnila.

Plynové konverze napříč koncernem se brzy mají stát minulostí, vytlačí je elektřina.

Dačická společnost THK Rhythm Automotive Czech, která dodává díly pro automobilový průmysl, zastaví od 30. března minimálně na dva týdny výrobu. Zaměstnanci budou doma, dostanou 70 procent platu. Důvodem je pokles zakázek a zastavení výroby v koncernech Volkswagen, Fiat a dalších kvůli koronaviru. Na dva týdny, do 6. dubna, zavřela i Dura Automotive CZ, která má na jihu Čech závody ve Strakonicích a Blatné. Zaměstnanci čerpají dovolenou, později budou doma za 60 procent platu. ČTK to dnes řekli ředitelé závodů. THK zaměstnává kolem 900 lidí, Dura má v obou závodech asi 1500 lidí.

V Continentalu vyvinuli autostereoskopický displej, určený pro pokročilé trojrozměrné zobrazení. Prvním vozem, který bude touto technologií vybaven, bude model Genesis GV80 z koncernu HMC.

Rozhodnutí o konečném umístění nové továrny, která rozšíří koncernové kapacity v Evropě, padne v nejbližších měsících.

Provozní zisk automobilky Škoda Auto se v loňském roce zvýšil o 21 procent na 1,7 miliardy eur (46,4 miliardy korun). Výsledky podpořil vyšší objem prodeje a optimalizační a cenová opatření, která kompenzovala vyšší náklady a vyšší výdaje na nové produkty. Uvedla to mateřská společnost Volkswagen ve zprávě o hospodářských výsledcích koncernu. Ten jako celek zvýšil provozní zisk o 22 procent na 16,9 miliardy eur. Pandemie koronaviru ale znemožnila koncernu odhadnout výhled na tento rok.

Evropský automobilový průmysl se postupně kvůli obavám ze šíření viru Covid-19 tlumí. Své závody zavírá řada evropských koncernů. V České republice, kde toto odvětví tradičně táhne ekonomiku, se během pondělí sice jedná o uzavření fabrik, ale auta zatím z linek sjíždějí. Problémy působí i výpadky dílů z Číny.

ID.1 se bude prodávat se dvěma velikostmi baterií. V showroomech se může objevit za dva až tři roky, vznikne i crossover nebo dodávka.

Německé automobilové skupině Volkswagen klesl v únoru celosvětový odbyt meziročně o 24,6 procenta na 546 300 vozů. Dceřiná společnost Škoda Auto prodala 73 500 vozů, což je pokles o 19,1 procenta. Koncern doplácí na krizi kolem koronaviru a na slábnoucí světovou ekonomiku.

Německé automobilové skupině Volkswagen klesl v únoru celosvětový odbyt meziročně o 24,6 procenta na 546 300 vozů. Dceřiná společnost Škoda Auto prodala 73 500 vozů, což je pokles o 19,1 procenta. Koncern doplácí na krizi kolem koronaviru a na slábnoucí světovou ekonomiku.

Podle německého Handelsblattu zastaví německý koncern Volkswagen vývoj motorů spalujících stlačený zemní plyn (CNG). Potřebuje a chce se soustředit na elektromobilitu.

Avízo samotného šéfa koncernu VW nejlépe ukazuje, jak moc na jednu kartu dnes automobilky sází. Částí publika vřele přijímaná auta s pohonem na plyn nahradí kontroverzní elektromobily.

VW chce najmout rázného ekologického aktivistu. Šéf koncernu se nechal slyšet, že by taková osoba měla rozvíjet ekologickou politiku firmy.

V hlavním výrobním závodě společnosti Škoda Auto sjela z linky sedmimiliontá Škoda Octavia. Počátky této modelové řady sahají až do roku 1959. V polovině devadesátých let byla první moderní generace modelu Octavia prvním modelem značky Škoda, který byl kompletně vyvinutý pod střechou koncernu Volkswagen. Od té doby je Octavia základem úspěšného rozvoje české automobilky. V roce 2019 dodala značka Škoda svým zákazníkům 363 700 exemplářů svého bestselleru, v listopadu pak měla v Praze světovou premiéru nejnovější, už čtvrtá generace.

Letošní rok bude ve světě aut opravdu náročný a může si vynutit řadu velmi bolestivých kroků. Toto je je jeden z nich - koncern General Motors ukončil existenci Holdenu a s ní i účast na řadě trhů.

Šéf švédské značky Håkan Samuelsson v telefonickém rozhovoru varoval před nadšením z vodíkového pohonu.

Největší rakouská pojišťovací skupina Uniqa o víkendu informovala, že se dohodla s francouzským koncernem AXA na odkoupení jejích aktivit ve středoevropském regionu (CEE), a to za zhruba miliardu eur (cca 25 miliard korun). Dokončení transakce, které se předpokládá ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku, musí ještě schválit příslušné úřady.

Britskému ropnému koncernu BP (dříve British Petroleum) ve čtvrtém čtvrtletí klesl čistý zisk o 26 procent na 2,57 miliardy amerických dolarů (zhruba 58,5 miliardy korun). Jde o důsledek nižších cen ropy a zemního plynu. Přesto společnost zlepšila svoji prognózu a zvýšila dividendu vyplácenou akcionářům o 2,4 procenta na 10,5 centu, uvedl server listu Financial Times.

Škoda Vision IN je SUV určené pro indický trh. Vyrábět se bude přímo v Indii a má novou platformu, kterou budou sdílet modely značek Škoda a VW.

Elon Musk vsadil na elektromobilitu. A zájem o jeho Tesly dokazuje, že právě tato cesta připadá trhu jako ta nejvíc perspektivní.

Německý chemický a farmaceutický koncern Bayer chce urovnat spory o škodlivé účinky herbicidu Roundup částkou deset miliard dolarů (přes 227 miliard Kč). S odvoláním na informované zdroje to uvedla agentura Bloomberg. Bayer kauzu sdělil po převzetí firmy Monsanto, která je výrobcem tohoto herbicidu. Navrhovaná částka by měla jednou provždy vyřešit desítky tisíc žalob, kterým Bayer za účinky herbicidu v USA čelí.

Americká společnost soukromého kapitálu Lone Star Funds koupí od německého chemického koncernu BASF divizi stavebních chemikálií, zaplatí za ni 3,17 miliardy eur (80,6 miliardy Kč). BASF to v sobotu uvedl v tiskové zprávě. Transakce by měla být dokončena ve třetím čtvrtletí příštího roku, budou ji ale nejprve muset schválit regulační orgány.

Pokud si v příštím roce koupíte auto s lithium-iontovou baterií od koncernu FCA, nebudou v ní nerosty získané konfliktním způsobem. Italskoamerický koncern se přidává k řetězci, který ověřuje původ minerálů.

Slovák Jozef Kabaň se vrací do německého koncernu Volkswagen. Podle listu Automobilwoche od ledna vystřídá ve funkci šéfdesignéra značky VW Klause Bischoffa, který se stane šéfdesignérem celého koncernu. Kabaň v minulosti působil jako šéfdesignér značky Škoda Auto, která je součástí koncernu Volkswagen.

Německý automobilový koncern Daimler zruší dalších minimálně deset tisíc pracovních míst. V pátek to uvedl server listu Frankfurter Allgemeine Zeitung. Plán je součástí balíčku úsporných opatření, jež mají koncernu ušetřit 1,4 miliardy eur (35,7 miliardy korun).

Soudní bitva mezi indickou Mahindrou a koncernem FCA ohledně modelu Roxor, který se již začal prodávat v USA, má další milník za sebou. Soud uznal, že Mahindra Roxor skutečně vypadá jako Jeep CJ a doporučil zastavit prodeje modelu Roxor v USA.

Potravinářský a drogistický koncern Unilever v Česku loni zvýšil zisk o 60 procent na 147 milionů korun. Česká odnož Unileveru to uvedla ve výroční zprávě umístěné ve Sbírce listin.

Bernard Arnault, francouzský miliardář a šéf koncernu s luxusním zbožím LVMH, by se mohl brzy stát držitelem titulu nejbohatšího člověka planety. Alespoň to tvrdí magazín Forbes, vyhlášený svými žebříčky.

Palčivá otázka posledních týdnů stále čeká na rozuzlení, nejvyšší šéf koncernu VW ale aspoň jasně řekl, jak se jím řízená automobilka k věci staví a co od ní tedy lze výhledově očekávat.

Denně ve Vrchlabí vzniká 2 200 dvouspojkových přímo řazených automatických převodovek.

Koncern Volkswagen chce během příštích deseti let představit 75 elektromobilů a 60 hybridů a do roku 2029 prodat celkem 26 milionů elektrických aut. Většina z toho má být ryze elektrická, stojící na platformě MEB.

Státní zemědělský intervenční fond začne proplácet dotace schválené Agrofertu za období mezi únorem 2017, kdy premiér Andrej Babiš (ANO) vložil koncern do svěřenských fondů, a loňským srpnem. Tehdy začalo platit evropské nařízení o střetu zájmů. Jde o dva projekty dohromady za 51,2 milionu korun. Podle fondu neexistuje legitimní právní důvod pro zadržení těchto dotací, nemůže je tak neproplatit.

Německý automobilový koncern Volkswagen nemusí kvůli emisní aféře českým zákazníkům platit odškodnění. Vyplynulo to z úterního rozsudku Městského soudu v Praze, který dal za pravdu odvolání Volkswagenu proti říjnovému rozhodnutí Obvodního soudu pro Prahu 8. Ten přitom počítal s odškodněním přesahujícím půl miliardy korun. Případ se tak opět vrací na začátek.

Německý automobilový koncern Volkswagen snížil střednědobý výhled provozního zisku a tržeb. Ukazuje to podniková prezentace, na kterou se dnes odvolává agentura Reuters. Firma, která vlastní i českého výrobce Škoda Auto, tak reaguje na globální zpomalení automobilového trhu.

Bezklíčový vstup a start si dnes můžete pořídit snad do všech aut koncernu VW, ta levnější a starší ale trpí neduhem, který dříve nebo později naštve každého - odemykání a zamykání funguje jen přes kliku předních dveří.

Kromě vedení Audi se Duesmann ujme i vývoje motorů pro celý koncern.

Německý koncern Volkswagen v letech 2020 až 2024 vloží do elektromobility a digitalizace 60 miliard eur – přes 1,5 bilionu Kč. O investičním plánu na příštích pět let rozhodla její dozorčí rada.

Německý koncern Volkswagen v letech 2020 až 2024 vloží do elektromobility a digitalizace 60 miliard eur (přes 1,5 bilionu Kč). Automobilka dnes uvedla, že o investičním plánu na příštích pět let rozhodla její dozorčí rada. Volkswagen vlastní i českého výrobce Škoda Auto.

Agentura Bloomberg zveřejnila, že koncern Fiat Chrysler v USA patrně výrazně zvyšoval své prodejní výsledky tím, že dealerům dodával výrazně víc vozidel, než potřebovali. Ty pak vykazoval jako prodané.

Italská část koncernu FCA neprožívá zrovna nejlepší časy a její prodeje v Americe jsou doslova tragédie. U dealerů tak v tuto chvíli stojí desítky tisíc neprodaných aut.

Mediálně se VW Golf ocitl ve stínu novinky z Mladé Boleslavi. Někteří tvrdí, že je lepší než Passat.

Čtvrtstoletí od svého založení slaví letos v listopadu švédsko-finský koncern Assa Abloy. Z tradičního severského výrobce zámků se v průběhu let stal přední světový producent a dodavatel dveřních systémů a časopis Forbes firmu opakovaně zařazuje do žebříčku top 100 nejinovativnějších firem světa.

Čukavinova taktická odstřelovací puška SVČ, která nahradí legendární pušku SVD Dragunova, se dostane do sériové výroby během příštích dvou let. Uvedl to hlavní designér koncernu Kalašnikov Sergej Uržumcev.  O pušku Čukavina mají velký zájem všechny ruské silové struktury, ale hlavním zákazníkem bude pochopitelně ruská armáda, která chce nahradit pušky SVD.

Státní zastupitelství v německém Braunschweigu obžalovalo čtyři současné a bývalé manažery automobilového koncernu Volkswagen. Státní zástupci je viní ze zpronevěry za údajně nepřiměřeně vysoké zvýšení mezd členům závodní rady. Informoval o tom server týdeníku Die Zeit.

Německý automobilový koncern Daimler celosvětově zruší 1100 pracovních míst. Úsporným programem reaguje na zpomalující ekonomický růst a pokles automobilového trhu. V pátek o tom informoval server týdeníku Die Zeit.

Doba je zlá a lépe už asi nebude. Výrobci aut musí fungovat stále efektivněji, aby zůstaly konkurenceschopnými. A to se stěží podaří, pakliže budou dále montovat auta či jejich komponenty v zemích západní Evropy.

Koncern Daimler přešel od 1. listopadu 2019 na novou podnikovou strukturu.

Koncern Fiat-Chrysler (FCA) čekají velké změny. Kromě plánovaného spojení s francouzským PSA musí italské značky přehodnotit své produktové portfolio.

Vzpomínáte si na dystopické vize, ve kterých vědečtí fantastové předpovídali, že budeme všichni jezdit stejnými auty, jen s jinou barvou karoserie? S vytvořením dalšího automobilového gigantu, koncernu PSA-FCA, jsme tomu zase o kousek blíž. Pojďme se podívat, proč mají automobilky potřebu se sdružovat a jak si mezi sebe dělí svět.

Automobilka Škoda Auto, která je součástí koncernu Volkswagen, v letošním roce od ledna do září zvýšila tržby o 17,6 procenta na 14,8 miliardy euro a dosáhla tak rekordní hodnoty v historii. Na vysoké úrovni je také provozní výsledek, který vzrostl o 8,5 % na 1,175 miliardy eur a nachází se tak jen mírně pod dosavadní rekordní úrovní.

Luxusní značka koncernu PSA uvádí druhý zcela samostatný model po odpoutání od mateřského Citroënu. Dokáže malý crossover nabídnout více než jen extravagantní vzhled?

Tak je to pravda, francouzský koncern PSA se domluvil s italsko-americkým seskupením Fiat a Chrysler na sloučení 50 : 50, čímž vzniká čtvrtý největší automobilový koncern na světě, který bude vyrábět 8,7 milionu aut ročně. Společně se tak pokusí zvládnout přicházející dobu elektrickou, do čtyř let chtějí osmdesátiprocentní synergii.

Automobilka Škoda Auto usiluje o získání nového produktu od koncernu Volkswagen. Firma by mohla získat výrobu elektromotoru nebo převodovky pro hybridní vozy. Produkty by se měly vyrábět v závodě ve Vrchlabí na Trutnovsku, je ale možné, že součásti by se vyráběly také v Mladé Boleslavi, uvedl týdeník Škodovácký odborář.

Francouzská automobilka Peugeot se shodla se svým italsko-americkým protějškem Fiat Chrysler, že budou usilovat o sloučení obou koncernů. Ve čtvrtek o tom informoval server Financial Times. Obě společnosti přitom teprve ve středu potvrdily, že jednají. Fúzí by vznikl čtvrtý největší výrobce aut na světě.

Italsko-americká automobilka FCA se spojila s francouzským koncernem PSA, který vlastní značky Peugeot, Citroën, DS a Opel.

První vozidlo sjede z montážní linky v cvikovském závodě 4. listopadu za přítomnosti Dr. Angely Merkelové a šéfa koncernu Dr. Herberta Diesse. Spolková kancléřka se zúčastní slavnostního aktu a také si prohlédne montážní linku.