Před 2 roky
Řekněme si to narovinu. V záplavě SUV, jejichž posedlostí dnešní svět doslova trpí, je jen těžké najít nějaký vyloženě zajímavý kousek. Mohlo by se zdát, že tímto škatulkováním haním vlastně všechna moderní SUV do jednoho pytle, tak to ale není. Vzpomenu si na hodně kousků, které mě oslovily, a to i v předchozím roce. Mezi hlavní přednosti i těchto mnou pozitivně hodnocených novinek ale patří buď komfort na palubě, design nebo možná i nějaké ty technické či spíše technologické inovace. Jedna věc ale je, že výměna MPV za SUV jednoduše řečeno nefunguje. Tou druhou je pak sama definice SUV (sport utility vehicle, tj. sportovní užitkové vozidlo), u níž se význam především prvního slova poněkud vytrácí. Zcela upřímně je v mé hlavě pouze jedno jediné SUV, které byla vyloženě radost řídit a opět zdůrazňuji, že se vůbec nenavážím do některých povedených a na maximální vnitřní komfort orientovaných zástupců daného segmentu. Shodou okolností šlo v podstatě o přímého konkurenta dnes testovaného vozu. Jenže ono když se řekne Porsche, v zápalu nadšení si rozhodně nepředstavíte to, které k nám tentokrát dorazilo. Pak se navíc dozvíte, že má jít o základní verzi a najednou se vás zhostí nejistota. Být negativní vůči této sportovní automobilové značce je však u motoristického nadšence něco jako vlastizrada. A tak přišel ten den, kdy poprvé s notnou dávkou nejistoty přebírám to „šmoulově“ modře zbarvené a možná až překvapivě sportovně vzhlížející SUV. Tou hlavní otázkou zůstává, zdali je to pořád ještě Porsche a do jaké míry bude takové auto věrné tradičnímu a řidičsky orientovanému odkazu značky. Přesvědčí mě modernizovaný Macan v „základní“ verzi?
