Jan Želivský

Pražští policisté vyšetřují kuriózní autonehodu. Řidič, který ji měl zavinit, totiž na strážce zákona nepočkal a z místa střetu zmizel. Policisté po něm od neděle pátrají.

Pražský Žižkov se už několikátý den potýká s velmi tíživou dopravní situací. Řidiči tráví v kolonách v ulicích Jana Želivského, Olšanská, Táboritská nebo Koněvova víc času, než by chtěli. Vedení Prahy 3 dalo veřejnosti vědět, že za nešťastnou koordinaci oprav nese odpovědnost magistrát, nikoliv městská část. Magistrát se po společné schůzce zavázal k dokončení stávající práce v co nejkratším možném čase.

Někdejší neustálý ruch a pohyb ostře kontrastuje se současným tichem a pomalým chátráním bývalé pražské industriální chlouby. Šedesátihektarové území, které kdysi zásobovalo centrum Prahy a jeho průmyslové areály, čeká po skoro dvaceti letech proměna a revitalizace v plnohodnotnou městskou čtvrť. V reportáži se podívejte, jak by mohlo v budoucnosti vypadat Nákladové nádraží Žižkov.

Úpravy souvisí i s chystanou proměnou areálu nákladového nádraží.

Noční požár skladu s nábytkem na Žižkově způsobil škodu zhruba 1,5 milionu korun. Na místě zasahovalo 12 jednotek profesionálních a dobrovolných hasičů a chemická služba z Petřin, vyhlášen byl třetí stupeň poplachu ze čtyř, tedy druhý nejzávažnější.

Od příštího pondělí 30. srpna se opět obousměrně uzavře rekonstruovaná Koněvova ulice. Úplná uzavírka potrvá do 7. listopadu. Pěší budou moci využít chodníky. Nyní je ulice průjezdná ve směru do centra. Rekonstrukci, která začala loni koncem června, provádí za celkovou cenu 118,5 milionu korun firma Strabag.

Požár způsobil škodu zhruba 1,5 milionu korun.

Několik profesionálních i dobrovolných jednotek pražských hasičů v pondělí po 22. hodině vyjelo k požáru haly s uskladněným nábytkem v ulici Jana Želivského v areálu někdejšího nákladového nádraží. Hasiči vyhlásili třetí stupeň poplachu. Zasažena byla plocha 30 krát 40 metrů, informovali pražští hasiči na Twitteru.

V pondělí ve večerních hodinách došlo k mohutnému požáru haly s nábytkem na pražském Žižkově. K události vyjelo několik jednotek hasičů, kteří se intenzivně snažily dostat oheň pod kontrolu, a to i za pomoci výškové techniky. Před půlnocí požár lokalizovali.

Pražští hasiči od dnešní desáté hodiny večerní zasahují u požáru skladovací haly na Nákladovém nádraží Žižkov v ulici Jana Želivského. Kvůli vysokému počtu nasazených jednotek hasičů byl vyhlášen třetí stupeň požárního poplachu.

V Praze se v pondělí 30. srpna opět obousměrně uzavře rekonstruovaná Koněvova ulice.

K vážné dopravní nehodě došlo v pátek v ulici Jana Želivského u Olšanských hřbitovů. Zranění utrpěl jak chodec, kterého srazil autobus náhradní dopravy, tak žena, která ve vozidle cestovala.

Sudoměř, Vítkov, Ústí nad Labem, Lipany. Výčet významných bitev husitské revoluce by mohla doplnit bitva u Mostu. Ovlivnila výrazně běh dějin, prostor v učebnicích ale nedostala. V srpnu od ní uplyne 600. let. Jak bitva proběhla, jaké byly dopady a proč o ní ví jen málokdo, vysvětluje historik Oblastního muzea a galerie v Mostě Jiří Šlajsna.

Na hlavních komunikacích v Praze v rámci letošní stavební sezóny probíhá a bude ještě probíhat několik velkých stavebních akcí s významným dopadem na plynulost dopravy. Dopravní opatření související s těmito stavebními akcemi se v některých případech týkají nejen automobilové dopravy, ale i městské hromadné dopravy.

Pražské hřbitovy by se měly více otevřít lidem a plnit kromě pohřbívání i funkci klidného veřejného prostoru. Napomoci tomu má manuál jejich správy a rozvoje, který připravuje městský Institut plánování a rozvoje (IPR).

Návrh rozvlněných věží s výškou až 100 metrů v projektu Centrum Nového Žižkova v Praze 3 musí architektka Eva Jiřičná změnit. Rozhodla o tom světová organizace UNESCO. Ve svém stanovisku požaduje, aby nové stavby na místě dřívějšího areálu Telecomu s 96 metrů vysokou telekomunikační věží nepřesahovaly okolní zástavbu, mohou tak být vysoké maximálně 54 metrů. Na setkání s novináři to řekl Dušan Kunovský, majitel developerské společnosti Central Group, která areál vlastní.

Návrh věží s výškou až 100 metrů v projektu Centrum Nového Žižkova musí architektka Jiřičná změnit. Budovy musí být výrazně nižší, rozhodlo UNESCO.

Projekt Centrum Nového Žižkova v Praze 3, který pro developerskou společnost Central Group navrhla architektka Eva Jiřičná, se musí změnit. Ve svém stanovisku to uvedla organizace světového kulturního dědictví UNESCO, podle níž by rozvlněné věže s plánovanou výškou do 100 metrů neměly přesahovat okolní zástavbu. V úterý to uvedl majitel developerské společnosti Central Group Dušan Kunovský.

Jeden z nejoblíbenějších českých dětských herců všech dob se dočkal vzpomínky na svojí osobu umístěnou na domě, kde spolu s maminkou prožil většinu svého krátkého, ale intenzivního života. Během něj se stačil stát filmovou hvězdou, zanevřít na filmování nebo se zamilovat do zpěvačky Lucie Bílé. Památka v podobě filmového pásu na sobě nese jednoduchý nápis: „Byl jsem tu rád.“

Silničáři si vzali do parády vytížené dopravní úseky Zlína, čímž komplikují cestování nejenom chodcům, ale hlavně řidičům. A Zlín rozhodně nebude jediné město v republice, kde se šoféři musí připravit na kolony a čekání. Rekonstrukce znepříjemňují život třeba i Pražanům.

Ve čtvrtek se objevilo podivné značení na chodnících v žižkovské ulici Jana Želivského v Praze 3. Chodník byl bílou čárou rozdělen na dvě části přičemž obě části byly označeny jako pruhy pro chodce. Celou situaci na sociálních sítích vysvětlil starosta Prahy 3, který uvedl, že za prapodivné značení může podle jeho slov nejspíš odraz přepracovanosti některého z pracovníků dodavatelské firmy Technické správy komunikací.

Do pražských ulic se v sobotu 5. června po letech vrátila tramvajová linka číslo 19. Propojuje bez přestupu Lehovec, Palmovku, Žižkov, Strašnice, Vršovice, tedy ty části města, které dosud přímé spojení neměly.

Basilejské náměstí na křížení ulic Jana Želivského a Malešické v Praze 3 čeká v příštím roce proměna. Mělo by se změnit v klasickou čtyřramennou křižovatku řízenou semafory, která bude doplněná o veřejná prostranství. ČTK to řekl místostarosta Prahy 3 Ondřej Rut (Zelení). Úpravy podle něj na základě dohody s hlavním městem provede firma Central Group, která v blízkém areálu Nákladového nádraží Žižkov plánuje stavět byty. Mluvčí firmy Ondřej Šťastný to ČTK potvrdil.

Basilejské náměstí na křížení ulic Jana Želivského a Malešické v Praze 3 čeká v příštím roce proměna.

Linka č. 5 povede nově z Olšanského náměstí rovně Olšanskou ulicí na Ohradu a k Vozovně Žižkov, kde bude končit.

V ulici Jana Želivského hned za velkou světelnou křižovatkou vzniká nová zastávka směrem k nákladovému nádraží.

Pražští radní zadali vypracování studie revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Na úkolu nyní pracuje Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Dokument má určit budoucí urbanistickou podobu území. Řešit bude ale také veřejné prostranství, dopravu nebo snížení ekologické stopy. Olšanská ulice patří mezi důležité dopravní tepny a městské třídy.

Institut plánování a rozvoje hlavního města Prahy vypracuje studii revitalizace Olšanské ulice a jejího okolí. Studie určí budoucí urbanistickou podobu území v Praze 3, řešit bude ale také veřejné prostranství nebo dopravu a přispěje ke snížení ekologické stopy této oblasti. Studie by měla být podle mluvčího Prahy Víta Hofmana hotová v dubnu 2022.

Průměrná cestovní rychlost pražských tramvají za posledních patnáct narostla o 1 km/h na 19,51 km/h.

Na čtyřiatřiceti světelných křižovatkách v Praze došlo loni k vylepšení průjezdnosti MHD. Preferencí tramvají je nově vybaveno deset křižovatek a letos by měla přibýt na několika dalších místech, například v Táborské ulici.

Devatenáctka se vrátí do ulic v trase, kterou mívala před rokem 2012, než zmizela z mapy pražské tramvajové sítě.

Opravy v Koněvově ulici, která je jednou z páteřních komunikací Žižkova v Praze 3, postupují do další etapy. Novinkou bude její obousměrné uzavření, které potrvá od 26. dubna do 4. července. Právě v tomto termínu proběhne kompletní rekonstrukce silnice v úseku od ulice Rokycanova směrem nahoru po vjezd na placené parkoviště.

Zmizelo parkoviště, půjčovna dodávek či prostor pro bleší trhy. V posledních týdnech začaly první konkrétní práce v areálu bývalého nákladového nádraží Praha-Žižkov. Developeři mají v příštích letech současnou „měsíční krajinu“ proměnit v novou čtvrť pro 15 tisíc lidí. Občané však vznesli námitky, bojí se především zhoršení dopravy a vzniku investčních bytů pro movité klienty.

Ohnivá kázání se nesla Prahou ještě předtím, než se na stupínek kazatelny u Panny Marie Sněžné postavil Jan Želivský.

Narozeniny slaví herečka Zlata Adamovská, hudebník John Cale nebo šumný architekt David Vávra.

V úterý 2. 3. 2021 kolem půl páté odpoledne prováděla mobilní hlídka středočeských celníků svou kontrolní činnost ve Slaném.

Dělníci budou od prvního března pokračovat v rekonstrukci pražské Koněvovy ulice, kterou přerušila zima. Ulice bude pro dopravu úplně uzavřená mezi 26. dubnem a 4. červencem a poté od 30. srpna do 7. listopadu.

Některým místním obyvatelům se nelíbí připravovaná změna územního plánu, která má umožnit výstavbu nové čtvrti na brownfieldu kolem Nákladového nádraží Žižkov.

Některým místním obyvatelům se nelíbí připravovaná změna územního plánu, která má umožnit výstavbu nové čtvrti na brownfieldu kolem Nákladového nádraží Žižkov. Vyplynulo to z dnešního veřejného projednání změny, o které by do konce roku měla hlasovat rada a následně zastupitelstvo hlavního města. Lidé, kteří na online jednání vyjádřili svůj názor, se obávali hlavně zhoršení dopravy. Výhrady má i vedení Prahy 3, chce podat připomínky.

Před osmi lety zveřejnila společnost Google virtuální prohlídku svého datového centra v Severní Karolíně. Vzhledem k tomu, že se běžně datacentra straní jakékoli publicity kvůli vysokým bezpečnostním opatřením, to byl velmi překvapivý krok.

Plánovaná tramvajová trať, která má napojit areál Nákladového nádraží Žižkov a v něm plánovanou novou čtvrť na MHD, nepojede skrz funkcionalistickou budovu nádraží, jak se v minulosti zvažovalo.

Plánovaná tramvajová trať, která má napojit areál Nákladového nádraží Žižkov a v něm plánovanou novou čtvrť na MHD, nepojede skrz funkcionalistickou budovu nádraží, jak se v minulosti zvažovalo. Jak rozhodli radní, koleje povedou severně od ní podlém Malešické ulice dále na Jarov a případně dále do Malešic. V areálu plánuje stavět řada firem, mohlo by tam žít až 15.000 lidí. Město připravuje pro nádraží změnu územního plánu.

V Praze vznikne nová spojka Žižkova a Malešic, povede skrze nákladové nádraží.

Pražský magistrát chce nechat zpracovat urbanistickou studii nové silnice, která by měla napojit čtvrť plánovanou v areálu Nákladového nádraží Žižkov na Českobrodskou ulici.

Hlavní město čeká další várka dopravních omezení. Praha chystá opravy několika klíčových komunikací, bude pokládat „tišší asfalt“ a vyměňovat tramvajové koleje. Uzavírky se dotknou cestujících v MHD i řidičů aut.

V sobotu začala magistrátní firma Technická správa komunikací (TSK) s opravou vozovky v žižkovské ulici Jana Želivského od Basilejského náměstí na Ohradu. Městská část se o rekonstrukci dozvěděla na poslední chvíli. Praha 3 se obává velkých dopravních komplikací, protože v létě probíhají práce i v Koněvově ulici. Rozčilují se i místní.

30. července roku 1419 došla husitům trpělivost s zašli si zjednat spravedlnost podle své představy pod novoměstskou radnici. Byla to ale tak spontánní akce, jak se mnozí domnívají? Rozhodně ne, šlo o plánovanou a dobře vedený úder. Přece byl jinak lidé nepřišli na kázání ozbrojeni. Kroniky pak akci obhajují velmi zajímavě.

Díky SMS zprávám z mobilního bankovnictví strážníci dopadli muže, který jinému odcizil peněženku s platební kartou a všemi doklady. Na různých místech pak nakupoval alkohol a cigarety.

Prahu čekají během léta tradiční četné uzavírky, související s opravami silnic. Zatímco některé již řadu měsíců probíhají, další Technická správa komunikací (TSK) naplánovala na období letních prázdnin z důvodu nižší intenzity dopravy.

Hlavní město z iniciativy primátorova náměstka pro dopravu Adama Scheinherra (Praha sobě) využilo nouzový režim kvůli koronavirové epidemii k dalšímu odstraňování bariér z veřejného prostoru, které jsou zbytečné a stavěly se lidem do cesty. Naposledy tyto „pasti“ na chodce zmizely z ulice Na Slupi.

Dnešní svět se vpravdě podobá bouřlivému moři, plnému dravých ryb, ve kterém jedna požírá druhou. Každá podle síly své. Velké požírají malé a malé ty nejmenší. Tak na tomto světě silný požírá slabé a boháč chudé. Pouze ti, kdož skutečně pracují, říkají právem, chléb náš vezdejší dej nám dnes. Ale ostatní ho jedí jako zloději a lupiči. Běda vám, dravci, kteří se sytíte krví poddaných. Již se krátí dnové vaší moci. Neboť stojí v Písmu. Kdo nepracuje, ať nejí!

Několik lidí se nadýchalo kouře, dva z nich kvůli tomu skončili v nemocnici.

V ulici Jana Želivského v Praze 3 hořel v pátek večer byt. Hasiči museli evakuovat činžovní dům, nejméně dva lidé skončili v péči záchranářů.

Sál pražského Paláce Akropolis zaplnili minulý týden lidé, kteří si přišli poslechnout dvouhodinovou debatu o možných úpravách projektu Centrum Nového Žižkova, které chce Central Group vybudovat na území bývalého Telecomu mezi ulicemi Jana Želivského a Olšanská.

V rámci čtvrteční veřejné debaty bude chtít architektka Eva Jiřičná spolu s investorem získat městskou část pro svůj záměr. Bez její podpory projekt nejspíš nevznikne, řekl Seznamu developer Dušan Kunovský, který stojí v čele společnosti Central Group.