Josef Zajíček

Jubilejní 50. ročník nejstaršího českého motoristického ocenění přinese mimo jiné nový koncept kategorií. Na únorové vyhlášení do Prahy dorazí i legendární Jacky Ickx, mimo jiné vítěz Dakaru, Le Mans a vicemistr formule 1.

Jak vyplývá z čerstvého usnesení, jehož kopii má redakce Aktuálně.cz k dispozici, žádost o odklad plnění nižších hlukových limitů byla zamítnuta.

Už tuto sobotu 25. října se na mosteckém autodromu uskuteční tradiční Autoshow & Den bezpečnosti, kdy je pro návštěvníky i vášnivé řidiče připraven bohatý doprovodný program.

Tisíce fanoušků, stovky klasických aut a vítězné Ferrari. The Most CLASSIC 2025 ukázal, že i v dešti má motoristická vášeň své kouzlo.

Autodrom Most hostil už třetí ročník festivalu The Most Classic. Přes nepříznivé počasí dorazilo téměř 10.000 návštěvníků, kteří si přišli prohlédnout více než 500 klasických vozů a přes 120 závodních speciálů ze série Histo Cup.

Most Classic se bude konat 4. října. Na návštěvníky čeká Histo Cup a stovky úžasných exponátů

Autodrom Most se 4. října 2025 stane centrem festivalu klasických aut The Most Classic se závody rakouské série Histo Cup, soutěží elegance a představením vzácných vozů včetně Ferrari 275 GTB za 50 milionů korun.

Na mostecký autodrom se vrátí festival The Most Classic, který má za cíl ukázat, že klasická auta nepatří jen do muzeí.

Festival The Most Classic 2025 na Autodromu Most láká opět po roce každého, kdo si potrpí na šarm starých aut, krásu řemesla a jedinečnou atmosféru. Loňský ročník ukázal, že spojení závodů, výstav a neformálního setkávání funguje, a letos organizátoři slibují ještě víc zážitků i příležitostí pokochat se krásou klasických vozů.

Více než 43 tisíc fanoušků dorazilo do Mostu na Czech Truck Prix & NASCAR. Autodrom Most má za sebou další úspěšný ročník Czech Truck Prix & NASCAR. Na tribunách a v areálu se během tří dnů se

Ještě ani neproběhl druhý vrchol závodní sezony 2025 na Autodromu Most a už se s jistotou ví, že závod světového šampionátu superbiků a vlastně první z vrcholů motoristické sezony v Mostě, opět otevře novou motoristickou sezonu tohoto okruhu v roce 2026. Chystá se premiéra nové třídy World Sportbike.

Také v roce 2026 autodrom v Mostě ožije světovým šampionátem superbiků WorldSBK. Termín bude opět na jaře.

Světová rallye příští rok z Česka zmizí, jiný motoristický světový šampionát ale v tuzemsku pevně zůstává. V polovině května se znovu na mosteckém okruhu objeví superbikový seriál WorldSBK. Navíc čeští pořadatelé už s předstihem uzavřeli s promotérem mistrovství smlouvu do roku 2030, tudíž superbiky mají v Mostě pevné místo. Měsíc po mosteckém závodě se pak v Brně koná mistrovství světa silničních motocyklů MotoGP.

Veterány z Česka dorazily po 14 200 km na EXPO 2025 v Ósace. Nešlo jen o cestu, ale o příběh, který zanechal silnou stopu.

Dojeli jsme na Expo a tím naše expedice končí. Byla to velkolepá jízda.

Česko-slovenská výprava po měsíci dorazila z Prahy až do dějiště letošního ročníku výstavy Expo. Dlouhou cestu napříč kontinenty zvládly všechny historické vozy v čele s Tatrou 603.

Sedm historických vozidel z Prahy projelo 14 200 km přes Evropu, Asii i Koreu a úspěšně dorazilo na světovou výstavu Expo 2025 v Ósace. Výprava slaví úspěch a představuje spojení techniky, historie i mezinárodního přátelství.

Sedm veteránů, půl světa a jedna velká výzva. Výprava dorazila po 30 dnech jízdy a 14 200 kilometrech na světovou výstavu Expo 2025.

Celkem 14 200 kilometrů, 11 zemí a 30 dní. Československé výpravě se podařilo nemyslitelné

Sedm autoveteránů už dorazilo z Prahy do Ósaky, avšak oficiální zakončení expedice Robot je v plánu na čtvrtek 24. července v českém pavilonu na Expo 2025.

Sedm veteránů si během expedice do Ósaky na vlastní plech vyzkoušelo, co znamená cestovat napříč jedenácti zeměmi. Dlouhých 14 200 kilometrů, třicet dní na silnici, nejedna technická závada a někdy i šestnáct hodin řízení denně.

Robot Expedice těsně před svým cílem zažila těžké chvíle. V Jižní Koreji zuřily silné deště

Robot Expedice je kousek od svého cíle. Posádky v Koreji musely překousnout nekonečné čekání.

Robot Expedice je skoro v cíli. Není ale vyhráno. Posledních 1200 kilometrů pojedou posádky týden.

Robot Expedice už je v půlce Číny. V historickém městě si užila kulturní vložku

Sedm posádek s historickými vozy zdolalo přes 4 000 km přes Kazachstán, čelili extrémním teplotám i nekvalitním silnicím. Cílem je přepravit česká a japonská historická vozidla na výstavu Expo 2025 v Ósace.

Robot Expedice vjela na silně střežené čínské území. Zdolala vysoké hory i rozpálené pouště

Pět tisíc kilometrů je za námi, dalších více než deset tisíc nás ale ještě čeká.

Abych měl pěkné záběry z cest, vozím s sebou malý dron s kamerou. To mě však mohlo stát kriminál.

Výprava je nucena kvůli uzavřeným hranicím vynechat Uzbekistán. Čeká ji delší a horší cesta

Robot Expedice dorazila do Turecka. Ještě ji čeká 13 tisíc kilometrů. Komplikace se nabalují

Už jedou! Sedm aut – veteránů je na cestě na Světovou výstavu EXPO 2025, která se letos koná v japonské Ósace. Dálkovou jízdu, která měří 16 tisíc kilometrů, odstartoval na Hradčanském náměstí prezident České republiky Petr Pavel, společně s japonským velvyslancem Kansuke Nagaokym. Veterány dorazí do cíle do 24. července, kdy se na výstavišti uskuteční Český národní den.

Česko-slovenská výprava sedmi historických vozidel na výstavu EXPO 2025 v japonské Ósace vyjela od Pražského hradu. Kolonu odstartoval prezident Petr Pavel s velvyslanci některých zemí, kterými budou auta projíždět. Robot Expedice z Prahy do Ósaky je inspirovaná legendární výpravou Sakura 1970, při níž čtveřice mladých Čechů dorazila stopem a pěšky na první EXPO do Ósaky v roce 1970. Výpravu historických a doprovodných aut čeká zhruba 16 tisíc kilometrů, v Ósace by se měla představit při Českém národním dni. Ten se uskuteční 24. července a přítomen bude i Pavel v rámci své plánované návštěvy Japonska. Slavnostním zahájením provázel moderátor CNN Prima NEWS Jiří Šlégl.

Praha - Výprava sedmi historických vozidel na výstavu EXPO 2025 v japonské Ósace vyjela okolo 10:00 od Pražského hradu. Kolonu odstartoval prezident Petr Pavel s velvyslanci některých zemí, kterými budou auta projíždět. Robot Expedice z Prahy do Ósaky je inspirovaná legendární výpravou Sakura 1970, při níž čtveřice mladých Čechů dorazila stopem a pěšky na první EXPO do Ósaky v roce 1970. Výpravu historických a doprovodných aut čeká asi 16.000 kilometrů, v Ósace by se měla představit při Českém národním dnu, který se uskuteční 24. července.

Sedm českých a slovenských veteránů na cestě dlouhé 16 tisíc km do Ósaky, startující 21. června z Prahy. Akce podporuje přátelství mezi národy a ukazuje Českou republiku jako zemi technologií a inovací.

Už v sobotu 21. června prezident republiky Petr Pavel odstartuje odvážnou expedici automobilových veteránů, jejímž cílem je japonská Ósaka. Sedm odvážných posádek se vydá projet notný kus světa a vy můžete být u toho!

Již v sobotu 21. června startuje v 10.30 na nádvoří Pražského hradu svou Tatru 603 Josef Zajíček, vedoucí ROBOT expedice Praha-Ósaka EXPO 2025. Celkem sedm posádek historických aut se chystá na šestnáct tisíc kilometrů dlouhou trasu. „Kdo nás poslouchá, ať nás přijde podpořit,“ zve Josef Zajíček na Hradčanské náměstí. „Jsme poctěni, že to přijde odstartovat pan prezident.“ K vidění bude celý peloton vozů, mimo jiné i legendární Tatra 87, kterou proslavili Zikmund a Hanzelka.

Cílem Robot Expedice je zdolat 16 tisíc kilometrů a přivést česká a japonská historická vozidla na výstavu Expo 2025 v Ósace. Klik.cz ambasador je při tom!

Automobilové závodiště podle exekučního návrhu stále neplní březnový pravomocný rozsudek, podle něhož nesmí lidi v okolí omezovat nepřiměřeným hlukem.

Deník Aktuálně.cz získal kompletní rozsudek ústeckého krajského soudu, v němž se popisuje, proč manželé z Mostu vyhráli nad hlučným závodištěm.

Robot Expedice odjíždí 21. června z Hradčanského náměstí. Veterány čeká 16 tisíc kilometrů

Byla to motocyklová show se vším všudy. Světový šampionát superbiků opět přilákal početné diváky, a to i přesto, že předpověď počasí podniku příliš nepřála. Nakonec se však jeden z vrcholů sezony na Autodromu Most více než vydařil. Na trati se odehrávala závodní dramata a samotné zákulisí potěšilo motocyklové příznivce velice příjemnou atmosférou.

Loňská návštěvnost skoro 60 000 fanoušků na superbicích v Mostě přinesla druhou největší účast v celém seriálu. A plodná spolupráce bude pokračovat minimálně dalších pět let.

Osmačtyřicet jich projelo startem a osmačtyřicet dosáhlo cíle. Druhého května vyjela od Národního technického muzea v Praze skvadra veteránů a bez ztráty kytičky dorazila o pět dnů později do francouzské Nice.

Autodrom Most podává dovolání k Nejvyššímu soudu. Nesmyslně přísná nařízení nejsou schopni plnit

Páteční Praha tou dobou ještě spala. Aby ne, čtvrteční volno a nadcházející víkend mnoho lidí využilo jako prodlouženou dovolenou. Před budovou Národního technického muzea ale bylo už před sedmou hodinou ráno pořádně rušno a hlasito.

Co ten výfuk, je v pohodě? Jako by měl trochu nestandardní zvuk, začíná ne zrovna povzbudivě Tomáš Tochtar, když se před ním přistavím s dvaačtyřicetiletým Mercedesem všeobecně známým jako piano. Vousatý vysmátý Boleslavák ví o autech všechno, hlavně o těch dříve vyrobených.

Autodrom Most podá dovolání k Nejvyššímu soudu v Brně v reakci na březnový rozsudek ústeckého krajského soudu, který nařizuje společnosti nerušit hlukem z areálu pozemek rodiny Huličkových. Podle majitele společnosti Josefa Zajíčka je verdikt soudu v rozporu s kolaudačním rozhodnutím.

Autodrom Most reaguje na rozsudek Krajského soudu v Ústí nad Labem, který nařizuje nerušit hlukem pozemek rodiny Huličkových, která stojí za žalobou. Soudní rozsudek konkrétně nařizuje dodržování hlukové hladiny u rodinného domu Huličkových 55 decibelů ve všední dny a 50 decibelů o státních svátcích a nedělích s výjimkou závodů, přičemž je nutné podotknout, že na souběžné silnici Tvrzova, která je ještě blíže pozemku manželů Huličových, platí limit 68 decibelů. Rozhodnutí soudu tak ohrožuje podnikatelské aktivity soukromé firmy, která autodrom řádně provozuje od roku 2014 a která již do areálu investovala stovky milionů korun.

Soudní spor mezi Autodromem Mosta a rodinou Huličkových, která závodní okruh žaluje, půjde k Nejvyšším soudu. Zatím poslední rozsudek Krajského soudu nařizuje provozovatelům okruhu dodržování nepřiměřeně nízkých hlukových limitů a autodrom se proti tomu chce bránit.  Od roku 2018 běží soudní spor mezi rodinou Huličkových a mosteckým autodromem. Rodina bydlí přes ulici od hlavní vjezdu a kousek od posledních dvou zatáček okruhu. Stěžuje si na nadměrný hluk, který je údajně příšerný, nedá se vydržet, dotyční nemohou sedět na zahradě a ani vyvětrat okno.

Autodrom Most – místo, kde se potkávají ti nejlepší jezdci superbiků a fanoušci motorsportu. Co nabídne letošní sezona na severočeském okruhu? Jaké novinky čekají návštěvníky? Jak může motorsport posílit cestovní ruch v regionu? I to se posluchači dozvědí v novém díle podcastu SBALENO. Tentokrát do studia přišli hned dva hosté – Josef Zajíček, podnikatel, vizionář, …

Martin Macík vystřídá žluté dakarské písky za černý asfalt mosteckého okruhu. Při svém prvním tréninku uplynulou neděli potvrdil, že se zúčastní srpnové Czech Truck Prix, a hned vyrazil na trať sbírat cenné zkušenosti.