Lamborghini

Brabus si většina lidí automaticky spojuje s modely značky Mercedes-Benz, jenže ono už nejde jen...

Díky hybridnímu pohonu má výkon přes tisíc koní a dokáže pokořit stovku za 2,5 sekundy.

V době, kdy elektrifikace ještě nebyla v módě, bylo 600 koní doménou pouze placatých supersportů za miliony. Dnes v roce 2026 je ale všechno jinak. Podobným výkonem se totiž chlubí i rodinné SUV o velikosti Škody Enyaq, které u nás koupíte za cenu lehce převyšující základní Škodu Kodiaq. Ne, to není vtip, toto je čínský Leapmotor C10 AWD.

Máte slabost pro sérii Rychle a zběsile anebo se nedokážete odtrhnout od závodů formule 1? Poté zbystřete, protože na Netflix míří drama Motorvalley, které svým divákům umožní nahlédnout do tajů a krás legendárního italského šampionátu Gran Turismo (GT). Už trailer dává tušit, že půjde o pěkně napínavou podívanou. (Pokračování textu…)… Zdroj

Nesmyslné technické řešení pohonu tohoto auta mu dopřává dočasně velmi vysoký výkon, který dokáže podobně dočasně prodat navzdory hrozivé hmotnosti. Ale co pak? Pak už nic, v jakkoli komplexnější disciplíně je přesně tak marné, jak jeho otylost naznačuje.

Tohle něco tak absurdního a nepochopitelného, až se z toho tají dech. Před sebou máme pořád jen dvoumístné malé sportovní auto, přesto váží skoro jako Hummer. A automobilka ví, jak problematický údaj to je, proto o něm od začátku mlží.

Někteří z vás teď jistě budou zmateni, ale věřte nám, automobilka Lamborghini žádný traktor nevyrobila a neprodala už 45 let. Výjimkou byl po celou tu dobu jen tento stroj, který se k tradici firmy vrátil s patřičnou grácií. Teď je k mání za odpovídající cenu.

Lidé, kterým italská značka nepadla zrovna do oka, nazývají její stroje trochu pohrdavě Bramborghini už roky. Teď tu ale takové auto máme, tato kreace přesně po tomto jméně volá. A trochu pohrdání si už pro svůj nevkus snad i zaslouží.

Lamborghini Temerario zajelo 402 metrů za 9,58 sekundy a v cíli ukázalo zhruba 239 km/h. V přímce tak posunulo rekord mezi auty se spalovacím motorem, i když na světě existují elektromobily, které umějí být ještě rychlejš

„Každý den máš zážitek,“ rozplýval se Karlos Vémola nad svým černým supersportem a vysvětloval, že jízda v italském voze mu vždy vykouzlila úsměv na tváři. Slavný zápasník si Lamborghini Huracán Spyder nadělil jako odměnu za poslední triumf v kleci, ovšem v lednu se s ním musel rozloučit.

Nedá se říci, že by Lamborghini byly cizí ohromné motory, víc než jednotku 6,5 V12 ale žádný sériový model nikdy nedostal. Tento stroj z vůle mateřského VW potají skrýval v útrobách jednotku 8,0 W16. A už podle jejích základních specifikací asi tušíte, proč k tomu došlo. (Petr Prokopec)

Novitec si na Lamborghini Urus evidentně vypěstoval chuť. Není divu. Právě tenhle model se pro...

„Terminátor“ vylíčil, jak velkou radost mu dělal vůz Lamborghini Huracán Spyder.

Jistý Connor dal výpověď v práci, prodal dům a koupil si Lamborghini Urus, které přestavěl na obytný vůz a cestuje s ním napříč světem.

Českou hokejovou star Bostonu Davida Pastrňáka čeká historicky první účast na ZOH. Věděli jste ale, čím dravý útočník jezdí? Za poslední roky vystřídal několik zajímavých kousků.

Čtyři spojené stříbrné kruhy jsou ve světě automobility už více než sto patnáct let symbolem luxusu a toho nejlepšího, co mohou osobní auta nabídnout. Jméno bavorské automobilky Audi vešlo ve známost jako synonymum luxusních aut, které se vždy blýsknou svou kombinací přepychového vzhledu, maximálního pohodlí a spolu s tím i té nejrychlejší jízdy. Dlouho také platilo, že pořídit si audinu znamená sáhnout velmi hluboko do kapsy. Nebo třeba vyhrát v loterii. To však již dávno není pravda! To nejlepší od Audi si dnes můžete pořídit za velmi slušnou cenu a na vlastní kůži si vychutnat německou kvalitu a konstruktérskou vášeň.

Možná si řeknete, že žertujeme, Lambo přece nikdy naftové auto nepostavilo. Máte pravdu, přesto bychom jen o vtipu nemluvili. Tento stroj vznikl se záměrnou vazbou na Lamborghini i s jeho vědomím. A musíme říci, že mu to i po letech sekne, tento kousek může být váš.

Není to žádný chuligán, zaplatil si za úpravy nezbytné pro legální provoz na veřejných cestách. A teď po nich s tímto autem jezdí. Je to extrémní stroj a velká vzácnost, které mělo původně vzniknout jen 20 kusů, nakonec ale byla postavena jen polovina. Na silnice mohou dva.

Dosud se o tom spíše spekulovalo a fanoušci intenzivně doufali, nyní to máme potvrzené černé na bílém – Gazoo Racing pracuje na sporťáku s motorem uprostřed. Na silnicích však bude nejdříve za čtyři roky.

Luxusní vůz Karlose Vémoly, Lamborghini Huracán, už má nového majitele! Auto, které se objevilo v inzerci na prodej krátce po zápasníkově zadržení, si pořídila dvojice známých youtuberů. Přepychový sporťák pořídili za 5 milionů.

Lamborghini Huracán po Karlosu Vémolovi se prodalo za 17 dní. Koupili ho VladaVideos a šéf JabkoLevně a hned rozjeli show.

Optikou zákazníků Bugatti, optikou dynamiky aut Bugatti, optikou ceny jakéhokoli modelu Bugatti je to skutečně pořád laciná alternativa. Pokud se ale na věc podíváme skrz ceníky Ferrari, Lamborghini nebo Porsche, už to zase tak dobře nevypadá.

Ještě než se unikátní šestnáctiválec dostal do sériové výroby, vyzkoušel ho koncern Volkswagen mimo jiné ve žlutém Lamborghini Diablo SV.

Karlos Vémola v posledních týdnech čelí mimořádně těžkému období – řeší obvinění v drogové kauze a zároveň se zotavuje po operaci čelisti. A teď se navíc ukázalo, že i jeho vysněné Lamborghini má nového majitele.

Lamborghini, které ještě nedávno patřilo Vémolovi, projde zásadní proměnou.

Škoda Auto v loňském roce vykázala nejvýraznější nárůst odbytu z automobilových značek německého koncernu Volkswagen. Vyplývá to z podrobných údajů o loňském odbytu, které koncern zveřejnil.

Moderátor Clashe má další vzkaz pro českého „Terminátora“.

Auto, které přepsalo zavedená pravidla první ligy sporťáků, znamenalo také vstup do neprobádaných vod při testování. To si můžeme připomenout slovem i obrazem.

Prodeje aut zvýšila o 12,7 procenta na více než milion. Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto tak v roce 2025 vykázala nejvýraznější nárůst odbytu z automobilových značek německého koncernu Volkswagen.

Škoda Auto v loňském roce vykázala nejvýraznější nárůst odbytu z automobilových značek německého koncernu Volkswagen. Vyplývá to z podrobných údajů o loňském odbytu, které v úterý koncern zveřejnil. Škoda Auto už v pondělí oznámila, že loni dodala celosvětově 1 043 900 vozů, meziročně o 12,7 procenta více.

Lamborghini přenáší emoce ze supersportů do volnočasových zimních i letních hraček. Podvodní skútr Seabob SE63 s designem inspirovaným značkou využívá špičkové materiály a slibuje tahový výkon 162 TP, zatímco zimní spolupráce s CAPiTA a Union přidává limitovanou edici snowboardů.

Karlos Vémola by se mohl dostat brzy z vězení. Na veřejnosti se objevily spekulace o jeho propuštění na kauci. Hned několik přátel je ochotných se na kauci složit.

Někteří lidé auta víc „suší”, než aby s nimi jezdili, dosavadní majitelé tohoto stroje ale i většinu takových překonávají. Jedno z pouhých tří těchto Lamborghini totiž nenajelo prakticky nic za víc než 10 let. A stojí podle toho.

K opravdu tučné cenovce míří tohle GTR i díky úspěšné závodní historii v továrním šampionátu.

Šest finalistů bylo vybráno z celkem 55 vozidel. Vítěz bude vyhlášen letos 8. března. V rámci ankety byly uděleny i dvě ocenění, které získaly automobilky Ford a Renault.

Berlín/Wolfsburg - Celosvětový odbyt koncernu Volkswagen v loňském roce klesl o 0,5 procenta na 8,98 milionu vozů. Podepsal se na tom především slabší prodej ve Spojených státech a Číně. Podnik to dnes uvedl v celoroční bilanci odbytu. Součástí koncernu je také automobilka Škoda Auto, podrobnosti o odbytu jednotlivých značek ale společnost zveřejní až 20. ledna.

Srovnání dvou Renaultů 5, klasického hatchbacku z esedmdesátek/osmdesátek a jeho moderní elektrické reinkarnace, nás přimělo zamyslet se nad tím, co pro nás vlastně znamená radost z řízení.

Dramatický závod 24H Series na trati Yas Marina v Abú Zabí ovlivnilo hned čtrnáct neutralizací pomocí „kódu 60“. Jednu z kolizí bohužel způsobily i vozy týmů Scuderia Praha a ARC Bratislava. Celkové vítězství slaví v první vytrvalostní bitvě roku Porsche.

Esprit je spolu s elanem a Lotusem 7 patrně nejznámějším modelem britského výrobce sportovních vozů. Esprit měl zároveň nejblíže k supersportům, jenže mu chyběl ten správný motor. Naděje svitla koncem 80. let.

Plameny vycházející z výfuku, rámus rozléhající se všude kolem a zjevně divoká akcelerace na veřejné silnici nakonec vyústily v to, že policie takové vozidlo nekompromisně zabavila. A bylo úplně jedno, že šlo o luxusní lamborghini…

Italská vláda mu změnila název. I tak ale Alfa Romeo Junior tahá slavnou automobilku z největšího průšvihu.

Foto: Wikimedia Commons, Elborgo – Vlastní dílo, CC BY 3.0, OdkazPředstava osmiválce s objemem pouhých...

Ač byl vyrobený ke konci 70. let, v rukách britského muzikanta zažil tento Countach „na vlastní plech“ i šílené osmdesátky.

Zatímco většina aut po koupi rychle ztrácí hodnotu, existuje úzká skupina výjimek, kde se realita otočila opačným směrem. Omezená produkce, přístup k tovární alokaci a správné načasování dokázaly z některých aut udělat milionové investice.

Chodníky plné superaut, SPZ dražší než byty a pokuty, které nikoho netrápí. Londýn se každé léto mění v přehlídku saúdského luxusu – ale za třpytivou fasádou se skrývá boj o veřejný prostor a respekt k pravidlům.

Připomínáme si také nezvyklý luxusní sedan z Itálie a dvanáctiválcový off-road od Lamborghini

Přední experti na konstrukci a vývoj, výkonné motory, bombastická prezentace – a nakonec velké zklamání.

Ujet tolik kilometrů za 4 roky je neobvyklé v jakémkoli autě, v případě Lamborghini je to naprostý extrém, který se opravdu nevídá. Dopočítat se všech nákladů s takovým ježděním spojených bude na dlouhou rovnici, ztráta hodnoty je ale zjevná.

Idea sankcí uvalených na Rusko ve snaze přimět jej přehodnotit jeho jednání zněla skoro rozumně, záměr ale nenaplnila. A pokud měl někdo pocit, že zabrání bohatým Rusům kupovat si drahá západní auta, zmýlil se. Stal se dokonce pravý opak.

Zatímco Karlos Vémola sedí ve vazbě, na internetu se nedávno objevil inzerát na prodej luxusního vozu, který by podle všeho měl být právě jeho.

Návštěva sbírky Umberta Paniniho v Modeně je důležitou zastávkou při toulkách Údolím motorům

Karlos Vémola se vždy rád obklopoval luxusem. Po vyhraném zápase s Attilou Véghem a ke svým kulatinám si pořídil nové auto. A ne ledajaké. Zápasník si koupil Lamborghini Huracán, které stojí kolem šesti milionů korun. Jenže nyní se dle webu garáž.cz svého pokladu údajně zbavuje.