Luftwaffe

Nikdo si nedokázal představit, že by dřevěné letadlo v bojích obstálo. Nakonec ale Mosquito výrazně přispělo k výhře nad Hitlerem.

Nejslavnější německý stíhací letoun druhé světové války Messerschmitt Bf109 sehrál v tomto konfliktu nesmírně důležitou roli. Fakta a jeho výhody oproti konkurenčním stíhačkám shrnuje server War History Online.

Jedním z problémů, s nimiž se museli letci od počátku létání vypořádat, byl bezpečný způsob opuštění letounu při technickém selhání bez možnosti nouzově přistát. Padák byl po staletí známým prostředkem. Z letadla (Wright Model B) pak poprvé vyskočil Grant Morton v roce 1911. Vojenského využití se dočkal padák zprvu zejména u posádek pozorovacích balónů. Do stísněných prostor kokpitů prvních vojenských letounů se nevešel a stíhací piloti první světové války bojovali bez možnosti záchrany.

Bitva o Británii nebyla vybojována vojáky v zákopech či tanky. Namísto toho sestávala z opakovaných střetů RAF proti Luftwaffe se spoustou individuálních hrdinství pilotů.

Zpravodajská činnost je velmi důležitým aspektem každého konfliktu. Němci si cenili každého zajatého spojeneckého vojáka, kterého mohli vyslechnout, a použít získané informace ve svůj prospěch.

Skoro zapomenutý typ bombardovacího stroje byl nejpočetnějším bombardovacím letadlem v našem letectvu během mnichovské krize 1938.

Sovětský svaz musel na začátku druhé světové války v podstatě znovu vybudovat svoje letecké síly. Přišel se stroji, které se zapsaly do historie.

Druhá světová válka přinesla kromě obrovského množství hrdinů a odvážných vojáků také nemenší množství zrádců, konfidentů a kolaborantů, kteří se neostýchali zradit své nejbližší, a zachránit si tak svůj vlastní život, nebo hůře, dostat se díky spolupráci s okupační mocí k majetku nebo lepšímu postavení. Jedním z těch nejhorších byl Augustin Přeučil, mimořádně nebezpečný kolaborant, který se ve službách gestapa nebál udávat i ostatní udavače.

Britové dorazili do Francie v prvních dnech druhé světové války, aby pomohli zastavit imperiální ambice Německa. Poté, co se Hitlerova mašinerie obrátila na západ, vojáci Jeho Veličenstva museli bojovat o holý život.

Pyrotechnici měli za druhé světové války ve Velké Británii mnoho práce. Museli zneškodňovat nevybuchlé pumy, námořní miny, ale byli i na bojištích.

Znát včas sílu a pozice nepřítele patří ke klíčovým výhodám každého velitele. Výjimkou nebyla ani druhá světová válka, během níž došlo k bouřlivému rozvoji leteckého průzkumu.

Legenda praví, že když se během bitvy o Británii šéf nacistické Luftwaffe Hermann Göring zeptal majora Adolfa Gallanda, co je potřeba k poražení britského RAF, major mu odpověděl: "letka Spitfirů". Scéna je známá i ze skvělého filmu Bitva o Británii, kde výše uvedenou Gallandovu odpověď vmetl do tváře říšskému maršálovi fiktivní major Falke. Tomu se to příliš nelíbilo, ale mohlo se to stát skutečností, kdyby Němci využili příležitosti, která se jim naskytla jen o něco později.

Britové dorazili do Francie v prvních dnech druhé světové války, aby pomohli zastavit imperiální ambice Německa. Poté, co se Hitlerova mašinerie obrátila na západ, vojáci Jeho Veličenstva museli bojovat o holý život

Malý princ francouzského spisovatele Antoine de Saint-Exupéryho je jednou z nejprodávanějších knih na světě. Jeho díla měla často filozofický přesah a často se v nich objevuje jeho životní láska — létání. To se mu nakonec bohužel stalo osudným. Co se vlastně 31. července roku 1944 událo?

Bitva v Ardenách byla posledním pokusem Adolfa Hitlera porazit a rozdělit Spojence na západní frontě.

Druhou světovou válku znají lidé po celé zemi, ale znají i její detaily? Existuje nespočet polorozpadlých budov, které byly přímo uprostřed víru 1. bitvy 2. světové války.

Hromadný útěk sedmdesáti šesti spojeneckých letců z nacistického zajateckého tábora v březnu 1944 je dodnes jedním z nejznámějších a nejpůsobivějších útěků z vězení. Přestože německá Luftwaffe navrhla tábor Stalag Luft III tak, aby z něj nebylo možné utéci, odvážní muži, jejichž čin byl zvěčněn také ve filmu Velký útěk z roku 1963, dokázali opak.

Itálie dokázala vytvořit skutečně špičkové zbraně. Jednou z nich byla i stíhačka Fiat G.55 Centauro. K její smůle přišla až příliš pozdě.

Ponížení z konce první světové války zanechalo v Němcích obrovskou hořkost. Adolf Hitler dlouhodobě kritizoval kapitulaci z listopadu 1918 a snažil se odčinit národní potupu, takže v červnu 1940 uvítal možnost Francouzům se pomstít.

Unternehmen Cerberus byla německá námořní operace během 2. světové války, kdy byla eskadra Kriegsmarine, složená ze dvou bitevních lodí třídy Scharnhorst, těžkého křižníku Prinz Eugen a jejich doprovodu, evakuována z Brestu v Bretani do německých přístavů. Trasa evakuace byla zvolena kanálem La Manche, kdy byla dána přednost před delší trasou kolem britských ostrovů. Němci spoléhali na překvapení a letecké krytí Luftwaffe. Rozkaz k zahájení operace vydal Hitler 12.

Počínaje pátečním odpolednem se německá Luftwaffe bude podílet na převozu pacientů z jednotek intenzivní péče. Ve stejný den země zaznamenala další rekordní přírůstek nově nakažených osob covidem-19.

Osekávání rozpočtů není jen problémem dneška. Během Velké krize muselo skončit mnoho skvělých letadel, protože na ně nebyly peníze.

Vynikající noční stíhač nemohl změnit průběh války. Jeho příběh ukazuje, jak byla německá válečná mašinérie během války rozštěpená.

Německá Luftwaffe byla první, která uvedla proudové letouny do služby a nasadila je proti nepříteli na frontě. Letouny jako Messerschmitt Me 262 Schwalbe, Messerschmitt Me 163 Komet nebo Heinkel He 162 Spatz (Volksjäger) jsou první, které se každému vybaví, je-li řeč o proudových či tryskových motorech a vzdušných bojích druhé světové války. Přitom z hlediska vývoje měli budoucí spojenci určitý předstih. Jediným spojeneckým letounem, který se za války utkal s nepřítelem, byl nicméně britský Meteor. Během války vznikl a poprvé letěl také posléze velmi úspěšný P-80 Shooting Star. Konec války stihl, ale s protivníkem se již neutkal.

Stíhačka se skvělými výkony a silnou výzbrojí trpěla řadou neduhů, které jí zlomily vaz. Dnes jí znají už jen skuteční letečtí fanoušci.

Osmého září 1941 uzavřela německá vojska obklíčení Leningradu. Město se jim však nepodařilo dobýt ani zničit. Aby ho ovládla, pokusila se hitlerovská armáda Leningrad vyhladovět. Jeho obyvatelům zbyla kromě leteckého mostu jediná cesta, jíž mohly proudit zásoby - přes Ladožské jezero. Získala název Cesta života.

19. srpna 1942 podnikli Spojenci nájezd na přístav Dieppe v nacisty okupované Francii.  Ačkoli operaci řídily britské ozbrojené síly, většina zúčastněných vojáků byli Kanaďané. Pro Kanadu se tato operace stala jednou z nejkatastrofálnějších válečných zkušeností. Hlavním důvodem útoku na Dieppe bylo otestovat německou obranu.

Letecké síly nacistické Třetí říše za sebou zanechaly dědictví mnoha vojenských rekordů, počínaje 352 vítězstvími největšího esa všech dob Ericha Hartmanna, nebo největším počtem nalétaných bojových misí Hanse Ulricha Rudela. Mezi méně známé, ale stejně pozoruhodné patřily rekordy Emila Langa.

Projekt „Volksjäger“ (lidový stíhač) byl výsledkem kulminace snah o vytvoření extrémně levného, ale efektivního proudového stíhacího letounu v samém závěru druhé světové války. Z vývoje programu „nouzového rozvoje stíhacího letectva“ tak vzešla proudová stíhačka, která měla být nezávislá na nedostatku strategických surovin, paliva i zkušených pilotů. Foto: Heinkel He 162 „Spatz“ (Vrabec) číslo 23, patřící oberstleutnantovi Herbertu Ihlefeldovi, poslednímu veliteli 1.

V polovině září 1941 zahájila německá eskadra střemhlavých bombardérů sérii náletů na sovětská válečná plavidla v oblasti kronštadského přístavu. Během nich poslal pilot Hans-Ulrich Rudel jedním zásahem ke dnu bitevní loď Marat.

Změnit rekordní rychlostní speciál na stíhací bombardér se zdálo italskému diktátorovi jako dobrý nápad. Neskončilo to dobře.

V polovině září 1941 zahájila německá eskadra střemhlavých bombardérů sérii náletů na sovětská válečná plavidla v oblasti kronštadského přístavu. Během nich poslal pilot Hans-Ulrich Rudel jedním zásahem ke dnu bitevní loď Marat.

Památník v severním Nizozemí připomíná smrt šesti československých pilotů 311. bombardovací perutě RAF. Zahynuli při útoku stíhaček Luftwaffe 11. dubna 1942. Byl postaven díky finanční sbírce místních zemědělců a odhalen v říjnu letošního roku. Pomník připomíná také památku krajana, rodáka z Konice na Prostějovsku, podplukovníka Karla Rychnovského.

Bitva o Británii byla jednostrannou záležitostí. Jedna strana byla v té době mnohem silnější a modernější, disponovala pokročilými integrovanými detekčními technologiemi, vynikající logistikou a zpravodajstvím, výborným řízením stíhacího letectva a mnohem lepšími výrobními zařízeními, která chrlila mnohem více důležitého vybavení.

Edda Goeringová byla dcera slavného Hermanna Goeringa, velitele německé Luftwaffe a nejvyššího nacistického představitele. I přes jeho činy ho brala jako milujícího otce.

I když si Luftwaffe uvědomovala význam strategického bombardování, politické vedení ho obecně nepovažovalo za efektivní taktiku, která by stála za pozornost. Veškerá příprava na samostatné operace letectva, jako tomu bylo v případě Velké Británie a USA, tak skončila v šuplíku ve prospěch blízké letecké podpory.

Němci se po celou válku pokoušeli nasadit těžký bombardér, který by se vyrovnal spojeneckým strojům. Povedlo se jim to naštěstí až příliš pozdě.

Bombardér Heinkel He 111 bychom mohli označit jako jeden z nejvytěžovanějších strojů během druhé světové války. Zúčastnil se mnoha operací a pro německé letectvo byl dlouhou dobu takřka nepostradatelným strojem.

Německá Luftwaffe plánovala nasazení letounu Henschel Hs 129 jako hlavního zabijáka sovětských tanků. Plány se však nevydařily podle představ a Hs 129 měl určité nedostatky.

Nacistický diktátor Adolf Hitler chtěl bombardovat New York pomocí speciálně upraveného bombardéru. Tato snaha se však minula nakonec účinkem.

Firma Heinkel patřila k průkopníkům ve využití tryskových motorů. Němečtí pohlaváři však firmu vůbec neměli v oblibě.

Vrchní velitel Luftwaffe, prezident Říšského sněmu, ředitel gestapa, premiér Pruska, vrchní říšský lesník, hlavní likvidátor zabaveného majetku a nejvyšší vedoucí Národního meteorologického úřadu Hermann Göring zemřel 15. října 1946 vlastní rukou.

Mezi konzultanty filmu Bitva o Británii působili letci, kteří se účastnili přímo bitvy o Británii.

Hawker Hurricane je zapomenutý hrdina bitvy o Británii, která byla pro spojenecké síly během 2. světové války zlomovým okamžikem.

Německé vrchní velení na počátku 2. světové války podcenilo potřebu specializovaného letounu pro přímou podporu pozemních sil - a zejména specializovaného typu pro ničení tanků. Velení, oslněno výkony střemhlavých bombardérů, se pak probudilo až příliš pozdě. Před operací Barbarossa německý Abwehr odhadoval, že Sověti mají jen asi 10 000 tanků. Skutečný počet byl však cca 24 000, a bez ohledu na to, že jich většina byly lehké typy, bylo stále třeba se s nimi efektivně vypořádat.

Dny NATO 2021 máme za sebou a bylo se opravdu na co dívat. Víkendový program byl opravdu pestrý včetně velmi zajímavých dynamických ukázek. V rámci prezentace samozřejmě převládaly armádní letouny a helikoptéry z různých států světa, avšak k vidění byla i pozemní technika. Přestože byl letošní ročník kvůli COVID-19 kapacitně omezen, účast byla hojná a návštěvníci se dobře bavili.

Historie prvního bojově nasazeného bombardéru Ar-234 Blitz je značně spletitá a plná nenaplněných ambicí a očekávání.

Během druhé světové války bylo jen několik německých měst ušetřeno bombardování. Patřila mezi ně i Kostnice, a to díky malému triku.

Ve druhé světové válce došlo k mnoha hrdinským činům. O jeden z nich se postaral pilot James Howard, který, aniž by se narodil na americké půdě, za svou nedocenitelnou statečnost obdržel nejvyšší americké vojenské vyznamenání - Medaili cti. Ve skutečnosti byl Howard jediným stíhacím pilotem na evropském válčišti, který toto vyznamenání obdržel. Howard se narodil v roce 1913 v Číně, kde žil až do svých 14 let. Poté se vrátil do Ameriky, kde začal chodit do školy.

1. září 1939 se Władysław Gnyś stal prvním spojeneckým stíhačem druhé světové války, který sestřelil německý letoun, resp. hned dva najednou. Sloužil u 121. stíhací eskadry se základnou v Krakově. Jednotka byla vyzbrojena hornoplošníkem PZL P.11. Proti moderním německým stíhacím Messerschmittům Bf 109 již zřetelně zastaralým, ale na taktické bombardéry počátku války dostačující. Gnyśovými prvními oběťmi byly německé střední bombardéry Dornier Do 17E. Válka pro polského pilota začala skutečně dramaticky.

Vzdušné boje nad východní frontou jsou v západní literatuře často podávány více či méně zavádějícím způsobem. Mezi obvyklá tvrzení se řadí třeba špatná technická úroveň sovětských letounů, avšak srovnání letadel značky Jakovlev s proslulou německou „stodevítkou“ nabízí odlišný obrázek.

Sirény Stuk. Všichni ten zvuk známe, ikonické vytí stíhačky Junkers Ju 87, když se z nebe řítí k cíli. Mnozí z nás ho poprvé slyšeli ve filmech, jako ve slavné Bitvě o Británii, kde Stuky nalétávají na britské radary na pobřeží. Tento zvuk byl psychologickou zbraní, zbraní teroru, zvukem, který předznamenal blížící se smrt.

Beate Uhse je i u nás známý pojem v oboru erotiky a porna. Málokdo však ví, že legendární podnikatelka v lechtivém průmyslu měla za sebou bohatou válečnou historii.

15. srpna 1939, dva týdny před zahájením útoku na Polsko. U Neuhammeru se na mračném nebi řadí k demonstrativnímu střemhlavému útoku dvě skupiny Junkersů Ju-87 Stuka. Generálové von Manstein, von Richthofen, Sperrle a Loerzer sledují nasazení letounu, od kterého si německá branná moc v nadcházejícím konfliktu právem mnohé slibuje. I. skupinu 76. eskadry vede kapitán Sigel, I. skupinu 2. eskadry "Immelmann" kapitán Hitschold. Sigel zahajuje střemhlavý let následován dalšími Stukami své jednotky. S jekotem sirén se střemhlavé bombardéry řítí k zemi... nad ní se ale nečekaně vytvořila hustá mlha, která se s mraky slila v jednu vrstvu. Piloty nikdo nevaroval.

Během bitvy o Berlín v dubnu 1945 proběhly dvě mimořádné letecká mise, které se od řady dalších zoufalých pokusů o zásah a spíše únik lišily tím, že pilotem letounů byly ženy. Kromě Hitlerem odmítnutého pokusu o záchranu, o nějž se pokusila fanatická nacistka Reitschová, letěla do obleženého města, do kterého se valily tankové kolony vítězů, pro svého malého syna a jeho chůvu také Beate Uhsová. A uspěla.

V pondělí 24. srpna 1942 se rozhořely v Rynoku a v severním průmyslovém sídlišti Stalingradu - Spartakovce prudké boje. Ze severu hrozí německým útočníkům silné sovětské tankové jednotky. Ve velkém spěchu tak Němci budují zajištění. Náhle přichází hlášení, že nepřítel odřízl úzkou postupovou cestu. Generál von Wietersheim, velící XIV. tankovému sboru, se chce nyní vzdát úseku dobytého předešlého dne, ale generál Paulus ústup kategoricky zakazuje. 16.

Druhá světová válka si vyžádala nejméně 60 milionů lidských životů. Zuřila prakticky na celé planetě a odehrálo se během ní nepočítaně střetů – od soubojů muže proti muži až po gigantické kampaně. V redakčním žebříčku se podíváme na 11 bitev, které podle nás měly největší dopad na průběh a výsledek konfliktu.

Během vylodění spojenců v Normandii 6. června 1944 byla německá reakce poněkud těžkopádná. Kromě opevněných postavení na pobřeží, s nimiž se museli vojáci vypořádat a která jim způsobila velké ztráty, neproběhl žádný okamžitý a nebezpečný protiútok ani pozemních, ani leteckých sil. Příčinou bylo jednak překvapení na německé straně a absence vrchního velitele, jednak drtivá vzdušná převaha spojenců, která by beztak žádnou velkou akci Luftwaffe neumožnila. Drtivou převahu měli spojenci i na moři, a nadto četli německou rádiovou komunikaci.