Luftwaffe

Jak vlastně dopadli vojáci divize Totenkopf, kteří byli alespoň z hlediska spojeneckých vojáků hardcorem nacionálního socialismu? A jak ti, kteří se podíleli na chodu koncentračních a vyhlazovacích táborů?

Největší civilní letecký den v České republice vstupuje do nové kapitoly. Aviatická pouť, která se po více než třech desetiletích přesunula z Pardubic na letiště v Hradci Králové, se letos uskuteční ve dnech 30. a 31. května. Organizátoři slibují pětihodinovou leteckou show, rekordně rozsáhlý pozemní program a několik českých premiér historických i moderních letadel.

Max Schmeling měl být pro nacistické Německo důkazem síly režimu. Stačilo ale, aby ho Joe Louis v odvetě rozbil během jednoho kola, a slavný boxer rychle ztratil výsadní postavení.

Baedeker Blitz měl Britům vrátit zničení německých měst. Historická centra, katedrály i civilní čtvrti se změnily v trosky. Německu však tato kampaň nakonec nic nepřinesla.

V noci z 18. na 19. dubna 1945 podniklo britské Royal Air Force svůj poslední nálet na území Československa. Cílem byl severočeský Chomutov a jeho nádraží.

V březnu roku 1927 došlo na našem území k letecké havárii civilního letadla německé společnosti Lufthansa. Nikdo při ní nezemřel, z řady důvodů je ovšem zajímavá a částečně i úsměvná.

Bylo mu jen 22 let, když zemřel nad egyptskou pouští. Přesto dokázal sestřelit 158 letadel a stal se legendou Luftwaffe. Mnozí historici spekulují, že kdyby Hans-Joachim Marseille nezahynul tak brzy, mohl se stát nejlepším stíhacím pilotem historie.

Po pádu Francie v roce 1940 získalo nacistické Německo zpět část zkušených pilotů Luftwaffe, kteří předtím padli do francouzského zajetí. Britové přitom chtěli, aby byli přepraveni do Británie.

Německo objednalo od norské společnosti Kongsberg další střely s plochou dráhou letu Joint Strike Missile (JSM) pro své bojové letouny F-35A Lightning II. Objednávku na neupřesněný počet střel v hodnotě 3,5 miliardy norských korun (v přepočtu přibližně 7,5 miliardy Kč) oznámil norský výrobce 18. května 2026.

Itálie chtěla rychlé vítězství nad Řeckem. Místo toho přišla porážka a Hitler musel zasáhnout. Boj o Řecko se změnil v dramatickou horskou válku, která ovlivnila i útok na Sovětský svaz.

Její vznik provázela samá nej. Ke speciální 7. letecké divizi nastupovali zprvu jen ti nejzdatnější muži, kteří se účastnili těch nejrizikovějších operací. Uspěli a záhy se stali miláčky nacistické propagandy. Během konfliktu se ale také dopustili řady válečných zločinů a násilností vůči civilnímu obyvatelstvu.

Lockheed U-2 „Dračí dáma“ je druhým nejstarším letounem, který je stále ve službě amerických vzdušných sil. Supertajné letadlo vzniklo pro úplně jinou dobu, přesto se stále vznáší vysoko ve stratosféře, výš než kterékoli jiné letadlo současnosti.

Na samotném konci druhé světové války vznikl v nacistickém Německu projekt sebevražedných pilotů. Letka Leonidas měla útočit pomocí pilotovaných střel V-1. Zoufalý plán nakonec přinesl více ztrát než skutečných výsledků.

Nevelká Malta se za druhé světové války stala nejbombardovanějším místem na světě. Ostrov vydržel těžké obléhání a v nejkritičtější chvíli obdržel jako první země v historii vysoké vyznamenání za společné hrdinství.

Na prahu 2. světové války Británie čelila obavám z ničivých leteckých útoků německé Luftwaffe, Strach z budoucích náletů vyvolal bezprecedentní evakuaci civilního obyvatelstva, především dětí. Operace se stala největším organizovaným přesunem civilistů v britské historii.

V roce 1942 dokázali Němci v Děmjanské kapse přežít sovětské obklíčení díky leteckému zásobování. Úspěch, který později Hitlera přivedl k osudové chybě u Stalingradu.

Když se v srpnu 1941 Focke-Wulf Fw 190A poprvé objevil nad Francií, předčil i nejlepší stíhačku britského Královského letectva (RAF), kterou byl v té době Spitfire Mk V. Především byl rychlejší, silně vyzbrojený (dva 13mm kulomety a čtyři 20mm kanóny) a lépe pancéřovaný, což donutilo Brity urychlit vývoj Spitfiru Mk IX. Německý Fw 190 byl tak efektivní, že během počáteční fáze svého operačního nasazení účinně vytlačil spojenecká letadla zpět k pobřeží Británie.

Bitevní loď Tirpitz patří mezi nejlegendárnější válečná plavidla druhé světové války. Stala se symbolem německé námořní moci a zároveň cílem jedné z nejvytrvalejších loveckých kampaní v dějinách námořnictví.

Některé vojenské vynálezy zásadně ovlivnily moderní válčení, přesto zůstávají ve stínu slavnějších zbraní. Československo dalo světu hned dva takové systémy, jsou ale i další, které málokdo na světě zná, přitom změnily jeho běh.

13. 4. 1945 – čtyři týdny před koncem války – nahnali nacisté přes tisíc vyhladovělých vězňů do stodoly poblíž německého města Gardelegen. Zapálili benzínem nasáklou slámu. Kdo se pokoušel uprchnout, byl zastřelen. Zahynulo 1 016 lidí.

V době GPS je orientace snadná – stačí mít „navigaci“. Jak ale němečtí stíhači určovali svou polohu nad neznámým terénem za druhé světové války, kdy o podobných technických prostředcích mohli jen snít? Dobrý zrak byl zdaleka to nejmenší, co k tomu potřebovali.

Dramatický příběh bombardovacích letounů Consolidated B-24 Liberator, které byly skutečnými pokořiteli nacistického Německa a vůbec nejvyráběnějšími americkými vojenskými letadly druhé světové války.

Na podzim 1943 proudily přes Kerčský průliv desetitisíce německých vojáků. Nešlo o panický útěk, ale o pečlivě řízený ústup. Němci se snažili vyhnout dalšímu Stalingradu a tentokrát se jim to podařilo.

Za celé moderní dějiny se tak nestalo. Papež Benedikt XVI. odešel sám.

Když USA v roce 1944 poprvé udeřily na Berlín, ukázala se drtivá síla jejich letectva — i krutá cena. Bombardéry padaly po desítkách, osádky bojovaly o život a válka nad Evropou vstoupila do nové, temnější fáze.

Američané se za druhé světové války snažili bombardováním zničit německý průmysl a podlomit vůli jeho obyvatelstva k odporu. Na jaře 1944 se pak velení letectva Spojených států odhodlalo podniknout první denní útok na Berlín.

Američané se za druhé světové války snažili bombardováním zničit německý průmysl a podlomit vůli jeho obyvatelstva k odporu. Už dlouho před prvním náletem začali v Británii shromažďovat mohutnou flotilu těžkých bombardérů schopných samostatného průniku hluboko do nepřátelského týlu.

Při osvobozování Prahy se, byť jen v propagandistické rovině, angažoval i jeden povstalecký letoun. Dva tovární piloti Avie Antonín Kraus a František Janča podnikli v Aradu Ar 396 krátkou misi nad metropolí spojenou s rozhazováním letáků.

MQ-28 Ghost Bat patří mezi favority německého výběru. Australský bezpilotní stroj sází na autonomii, dolet i ostré zkoušky.

Od ruské invaze na Ukrajinu létají německé tankery do Pobaltí téměř denně, aby hlídkovým letounům NATO doplnily palivo. Tuto životně důležitou funkci plní Airbusy A400M Atlas, jež německé letectvo (Luftwaffe) jako první země v tankerové konfiguraci nasadilo do operačního provozu.

Tisíce tanků, chaos, špatné rozkazy a zdrcující porážka. V červnu 1941 se u Brodů odehrála jedna z největších tankových bitev historie. Přes 3 000 sovětských tanků zde nedokázalo zastavit německý postup. Proč skončila tato obří operace katastrofou?

MG-01 dává prvnímu německému F-35A konkrétní podobu. V pozadí stojí stealth konstrukce, citlivé senzory a výcvik Luftwaffe v USA.

Airbus chystá první let XQ-58A Valkyrie s evropským systémem MARS. Bezpilotní letoun s dlouhým doletem má posílit Luftwaffe.

Od chvíle, kdy letadla unesla bomby, byla vnímána jako prostředek k rozhodnutí či zkrácení války. Umožňovala zasahovat cíle mimo dosah pozemních jednotek. Jejich výhod i ničivé síly si byly vědomy všechny válčící strany.

Když Augustin Přeučil vstupoval do československé armády jako pilot, nic nenasvědčovalo tomu, že se zapíše do historie jako symbol zrady. Po okupaci Československa v roce 1939 se stal konfidentem gestapa. Zradil své přátele i zachránce.

Evropský výrobce Airbus (divize Defence and Space) se chystá zahájit první letové testy bezpilotního bojového letounu Valkyrie na německém území. Projekt je součástí snahy Německa vybudovat do konce desetiletí schopnost provozovat moderní spolupracující bojové drony, které budou operovat po boku pilotovaných stíhacích letounů.

Čechoslováci se v boji proti Luftwaffe nevyznamenali jen v řadách RAF, ale i v rámci pozemní protiletecké obrany, a to hned na několika frontách války.

V rámci akvizičního projektu Schwerer Transporthubschrauber (STH), v překladu „Těžký transportní vrtulník“, německý Bundeswehr pro potřeby letectva (Luftwaffe) objednal v roce 2023 celkem 60 těžkých transportních strojů Boeing CH-47F Block II Chinook, které dostaly přednost před výkonnějšími, ale dražšími CH-53K King Stallion. Celková hodnota kontraktu dosahuje 8,5 miliardy dolarů. Hlavním partnerem Boeingu v programu dodávek CH-47F pro Luftwaffe bude evropská společnost Airbus Helicopters, s níž Američané navázali strategické partnerství. Dalšími subdodavateli programu jsou společnosti AERO-Bildung, CAE Elektronik, ESG Elektroniksystem- und Logistik, Lufthansa Technik, Honeywell Aerospace a Rolls-Royce Deutschland.

Druhá světová válka bývá zpětně vnímána jako nevyhnutelný střet, v němž byla porážka nacistického Německa jen otázkou času. Takový pohled je ale do značné míry optickým klamem vítězů.

Focke-Wulf Fw 190 z roku 1943 ležel desítky let v ruském lese. Po precizní renovaci se unikátní stíhačka Luftwaffe vrátila do vzduchu.

V předvečer Nového roku 1945 ve velení Luftwaffe vládla vzrušená atmosféra. Nikdo neslavil Silvestr se sklenkou v ruce, nikdo netančil. Piloti čekali na svých základnách na vyhlášení poplachu. Hitlerovi stíhači měli toho dne západním spojencům zasadit drtivou porážku.

Obrovské válečné drama se odehrálo na obloze 22. února 1944. O tragickém sestřelení amerického bombardéru Consolidated B-24J Liberator u Nepomuku, při kterém zahynulo deset letců z jedenáctičlenné posádky, informovala Plzeňská Drbna v neděli. Sestřelené letouny byly ale i na druhé straně. Velmi zajímavý je případ německé stíhačky Messerschmitt, která se po zásahu zřítila u Hartmanic na Šumavě. Příběh měl po letech velmi nečekaný konec.

Projekt FCAS naráží na spory Airbusu a Dassaultu, zatímco Berlín zvažuje F-35A a dál rozvíjí Eurofighter s radarem AESA a síťové propojení.

Byl to stroj, který měl změnit pravidla letecké války. Bezocasý, poháněný raketovým motorem, schopný překročit hranici 1 000 km/h v době, kdy většina pístových stíhaček létala výrazně pomaleji. Stal se symbolem technické odvahy i smrtelného hazardu.

Jedna z nejsyrovějších válečných fotografií všech dob vznikla v září 1939 v obléhané Varšavě. Malá Kazimiera a její sestra Anna se vydaly sbírat brambory, když Annu rozstřílel pilot německého letadla. Snímku se říká „Vzbuď se“ a zasáhl celý svět.

To, že v kokpitech ukrajinských F-16 sedí veteráni amerických a nizozemských vzdušných sil, rezonovalo nejen internetem na „kolektivním Západě“, ale i na ruských webech, kde jsou z potvrzení účasti bývalých pilotů NATO značně nervózní.

Velitel německých leteckých sil Luftwaffe, generál Günter Katz, si předloni pochvaloval, jak jsou Ukrajinci učenliví žáci při výcviku na nejmodernějších protivzdušných systémech Iris-T a Patriot. „Moji instruktoři mi říkali, že byli naprosto ohromení tím, co Ukrajinci dokázali,“ řekl v rozhovoru pro HN.

K těžce poškozenému bombardéru se smrtelně zraněnou posádkou se blíží německá stíhačka. Stačí pár posledních výstřelů a je po všem. Dokáže ale pilot stisknout spoušť a pozabíjet bezmocné nepřátele? Píše se rok 1943 a území nacistického Německa už dávno není pro Spojence nedosažitelné.

Dělostřelectvo na Ukrajině zažívá renesanci, především salvové raketomety (MLRS). Jednotka Lasar a prapor LUFTWAFFE zlikvidovaly nebezpečný ruský BM-27 Uragan.

„Žádnému dalšímu monstru život nedám,“ prohlásila Bettina Göring, jedna z posledních žijících příbuzných nacistického vůdce Hermanna Göringa. Ona a její bratr Adi se rozhodli dobrovolně podstoupit operaci, aby dále nešířili své „ďábelské geny“.

Donald Trump ve své představě o „Velké Americe“ („Make America Great Again“) obrátil pozornost na Grónsko podobně, jako to udělali jeho předchůdci. Nebyl to jen jeho nedávný rozmar, protože otázku Grónska otevřel již v prvním funkčním období v letech 2017–2021. Důvodem je podobně jako v předchozích případech geopolitika a bezpečnost USA. Zatímco po období studené války USA omezily své aktivity v Severním ledovém oceánu, Rusko a Čína je zvyšují.

12. května 1941 vypadali němečtí parašutisté – vznášející se na svých padácích na Krétu v rámci operace Mercury – spíše jako neozbrojení akrobaté než elitní paragáni. Vyzbrojeni pouze pistolemi Luger P08 a občasnými MP 40 se často stávali snadnou kořistí novozélandských a britských obránců, než se dostali k samostatně shozeným kontejnerům s karabinami Mauser 98k.

První operačně nasazený proudový stíhač světa byl o generaci napřed před svými protivníky. Ohromoval rychlostí i palebnou silou. Nakonec se stal symbolem promarněné šance, ale i předzvěstí nové éry letectví.

Jako Velký požár Londýna je označována katastrofa, která postihla metropoli Britských ostrovů v roce 1666. Sociální a ekonomické problémy způsobené ohněm byly zdrcující. Uběhla staletí a nemožné se stalo skutečností.

Evakuace ze stalingradského kotle představovala prakticky jedinou možnost, jak se zachránit. Na palubu letadel se však dostal jen nepatrný zlomek obklíčených mužů.

Hlasité rány, které ve čtvrtek znepokojily obyvatele severního Polska, souvisely s ostrým startem aliančních stíhaček. Reagovaly na další let ruských bombardérů nad Baltským mořem. Rusové trénovali útok na polské cíle.

V prosinci 1943 se nad Německem odehrála zvláštní událost. Německý stíhací pilot se navzdory všem předpokladům rozhodl nestřílet na bezbranný bombardér a doprovodil jej do bezpečí. Oba piloti 40 let mlčeli.

Spojené státy se rády prezentují jako neochvějná bašta demokracie. Ve skutečnosti se několikrát ocitly v situaci, kdy je dělil jen krůček od nastolení totalitní diktatury a mnoho vlivných osobností bylo ochotno s diktátory spolupracovat. Jedním z nich byl slavný letecký průkopník Charles Lindbergh. Před 85 lety coby mluvčí hnutí America First vyzval k zastavení pomoci evropským spojencům a nastolení smíru s Adolfem Hitlerem. Co k tomu Lindbergha vedlo? A proč se později úporně snažil zapojit se do leteckých bitev o Pacifik?

Patřil k technicky nejpokročilejším pístovým letounům druhé světové války. Výkony blízké proudovým strojům a unikátní konstrukce představovaly promarněnou šanci Luftwaffe zvrátit vývoj války ve vzduchu.

V době II. světové války byl uznávaným stíhacím pilotem a díky 208 dosaženým sestřelům se z něj stalo eso Luftwaffe. Po válce, protože miloval rychlost, se stal automobilovým závodníkem. Osud mu ale vyměřil, že to nebylo nadlouho. Smrt Theo Weissenbergera zastihla při závodech na německém okruhu Nürburgring.