Průmysl

Neočekávaná energetická daň, politická nejistota a zvýšené náklady. Právě kvůli těmto faktorům klesají investice britských těžařů do fosilních projektů v Severním moři. Zvyšují se tak rizika, že Británie nedosáhne energetické soběstačnosti a stane se závislou na dovozu.

Evropská unie řeší spor o tom, jak bude v několika budoucích právních předpisech zohledněn přínos jaderné energetiky k dosažení klimatických cílů. Spor, který se vede mezi tradičně pro-jaderným a proti-jadernými členskými státy Evropské unie, má být finálně dojednán v tomto týdnu.

Některé francouzské rafinerie jsou po více než dvou týdnech stávek, které narušily výrobu a dodávky energie, stále mimo provoz. Díky zásahu pořádkových sil a rekvizici zaměstnanců se však podařilo zprovoznit rafinerie TotalEnergies v Normandii, která představuje více než pětinu rafinérské kapacity Francie.

Automobilový koncern Stellantis oznámil, že do závodu automobilky Opel v německém Eisenachu investuje přes 130 milionů EUR. V Eisenachu se v současné době vyrábějí SUV model Opel Grandland a zmíněná investice je určena především pro zajištění náběhu výroby nástupnického modelu.

V Číně začala stavba dalšího jaderného bloku v elektrárně Sanmen. Blok typu CAP1000 s výkonem 1250 MW tak následuje zahájení výstavby třetího bloku loni v červnu. První dva bloky typu AP1000 v elektrárně Sanmen byly v roce 2018 prvními zprovozněnými reaktory svého druhu.

Ukrajina hodlá do tří let vyrábět vlastní jaderné palivo. Ministr energetiky Herman Halušenko uvedl, že v dlouhodobějším horizontu je cílem také vývoz palivových souborů do dalších zemí.

Devadesátiprocentní obchodní podíl firmy Kosyka koupila investiční společnost CEIP do svého private equity fondu Central Europe Industry Partners II., zbývajících deset procent patří koinvestorovi Hoffmann Investments. Nový vlastník chce společnost podpořit v dalším firemním růstu jak co do počtu odběratelů, tak prostřednictvím nových akvizic dalších výrobců kabelových svazků v České republice a na Slovensku.

Provoz zbývajících tří jaderných elektráren v Německu nebude dále prodlužován a elektrárny tak budou trvale odstaveny do poloviny dubna. Uvedla to německá ministryně pro životní prostředí, jadernou bezpečnost a ochranu spotřebitele Steffi Lemkeová a potvrdila tak vyjádření kancléře Olafa Scholze ze začátku března.

S pomocí výsadby izolační zeleně chce Bohumín na Karvinsku snížit prašnost a hluk z dopravního překladiště v městské části Vrbice.

Státní podnik DIAMO s Českou geologickou službou zajišťují pro vládu aktuální informace o stavu zásob kritických superstrategických surovin. Území Evropské unie je geologicky často velmi dobře prozkoumáno, pokud se jedná o tradiční nerostné suroviny, ale ne pokud jde o ty nové, moderní, high-tech suroviny.

Prezident ukrajinské společnosti Enerhoatom Petro Kotin a prezident kanadské společnosti Cameco Tim Gitzel podepsali dohody o dodávkách uranu pro ukrajinské jaderné elektrárny v Londýně na akci, které se zúčastnili velvyslanci Kanady a Ukrajiny. Jednání se online zúčastnil také ukrajinský ministr energetiky Herman Halušenko. Společnost Cameco to oznámila na Twitteru.

Průmyslová skupina MTX Group českého podnikatele Petra Otavy měla v loňském roce rekordní zisk EBITDA 5,1 miliardy korun.

Ukrajinská společnost TAS Group získala v rámci své strategie expanze na mezinárodní trh více než čtyřicetiprocentní podíl, přesně 40, 03 procent, ve společném podniku na vývoj lehkých modulárních vozů TransANT. Skupina TAS je jednou z nejrychleji rostoucích společností na Ukrajině a má rozsáhlé zkušenosti s výrobou vagonů a komponentů prostřednictvím vlastního výrobního závodu v Dniprovagonmaši.

Česká společnost Aers ze skupiny Fenix vyrábí z použitých baterií z elektromobilů bateriová úložiště pro domácnosti s vlastními fotovoltaickými panely.

Může se zdát, že dělat obyčejná levná auta bude snadná práce, ale realita je jiná. Nejlépe vám to potvrdí člověk, který v posledních pár měsících poznal, co to je zabývat se jimi místo drahých exkluzivit. (Petr Prokopec)

Z pohledu vývozu si Slovensko dlouhodobě udržuje postavení našeho druhého největšího obchodního partnera, naopak u dovozu pokleslo za posledních třicet let z druhé příčky až na místo páté. Obchodní bilanci si s naším východním sousedem udržujeme po celou dobu od rozdělení v kladných hodnotách, uvedl portál ČSÚ.

Největší distributor plynu v Česku GasNet připojil ke své síti v pořadí již třetí bioplynovou stanici. Novým výrobcem biometanu, což je obnovitelná alternativa místo zemního plynu, se stalo Energetické centrum Horní Suchá na Karvinsku. Jak dále GasNet uvedl v tiskové zprávě, nové zařízení prozatím pracuje ve zkušebním režimu.

V případě zavedení emisní normy Euro 7 bude Škoda Auto muset zavřít jednu výrobní halu a o práci přímo u automobilky přijde 3000 lidí.…

Evropská unie mění přístup k těžbě a zpracování strategicky důležitých kovů, používaných při výrobě lithium-iontových baterií či větrných elektráren, ale také v elektronickém, leteckém a zbrojním průmyslu. Místo přístupu „ať si ničí životní prostředí někde jinde“ chce podpořit jejich produkci v zemích EU. Může tím pomoci třeba také rozvoji těžby lithia v České republice.

Společnost Doosan Škoda Power byla vybrána za dodavatele parní turbíny pro spalovnu South Clyde Energy Centre ve Skotsku. Ročně dodá tolik energie, kolik by spotřebovalo 70 000 domácností. Informoval o tom výrobce turbíny. Projekt South Clyde je další z řady plánovaných zařízení pro energetické využití odpadu v zemích anglické koruny.

Oživení v ocelářském průmyslu vydrželo jen krátce. Po mimořádně vydařeném roce 2021 nastal loni opět propad. Výroba surové oceli v České republice loni dosáhla 4,2 milionu tun, což je meziročně o 11 procent méně. Zjevná spotřeba oceli v Česku klesla meziročně o 16 procent na 6,6 milionu tun, informovala v tiskové zprávě Ocelářská unie.

Železniční byznys v Česku vytváří každoročně miliardy korun obratu. Brzdí ho však podle ředitelky Asociace podniků českého železničního průmyslu Marie Vopálenské třeba i nerovné podmínky u veřejných zakázek na evropské úrovni. „Chybí možnost řešit narušení způsobené asijskými státními společnostmi a jejich agresivními strategiemi podbízení.

Nová pravidla zahrnují těžbu průmyslových nerostů nebo výrobu baterií. Ministři se ale dohodli také na zjednodušení administrativy pro farmáře.

Podle deníku Wall Street Journal Foxconn sníží svou závislost na pevninské Číně jakožto na zdroji primárních příjmů společnosti. Předseda Foxconnu ve středeční zprávě informoval o tom, že téměř 70 % současných příjmů společnosti pochází z pevninské Číny. Situace je v tuto chvíli hodně špatná pro Čínu, protože se počítá s tím, že podíly trhů mimo ten čínský neustále porostou.

EU plánuje v budoucnu sama těžit důležité rudy a nerosty. Vyplývá to z návrhu Evropské komise. Cílem je snížit závislost na Číně. Kromě těžby existují i další nápady, jak v budoucnu zajistit dodávky surovin, uvedl deník Welt a webový portál televize N-TV.

Nástup elektromobility a velkých úložišť energie je podmíněn dostatečnou výrobou lithium-iontových baterií. Vypadalo to nadějně, v Evropě mělo do roku 2030 vzniknout zhruba 50 velkých výrobních závodů na baterie s roční kapacitou 1,8 TWh. Oborová asociace Transport & Environment (T&E) přišla s varováním, že dvě třetiny plánované produkční kapacity jsou v ohrožení.

Pokud chtějí naši západní sousedé i nadále zůstat automobilovou velmocí, nezbývá jim nic jiného než vzít na milost elektrický motor.

Dceřiná společnost Volkswagenu Porsche, která vyrábí sportovní vozy, dosáhla v loňském roce o něco nižších prodejů, než bylo plánováno. Přesto automobilka dosáhla nejlepšího výsledku ve své historii, uvedl deník Spiegel a deník Finanzen.

Vyšší tržby zachránily celkově nepříznivou situaci, která se projevila na hospodářských výsledcích Škody Auto za loňský rok. Automobilka dodala o 16,7 procenta méně aut, tržby přitom vzrostly téměř o pětinu.

GRTgaz Deutschland a Open Grid Europe (OGE) ve spolupráci s firmou Solar Turbines testovali využití směsi zemního plynu s podílem vodíku jako pohonu turbíny v plynovém kompresoru. Během testu byl využíván pouze zelený vodík, jehož podíl dosáhl až 25 %.

Německá automobilová skupina Volkswagen postaví svou první továrnu na baterie pro elektromobily v Severní Americe v kanadské provincii Ontario. Firma to uvedla ve svém pondělním sdělení. Bude tak míst přístup k dotacím vlády Spojených států, které vyžadují, aby se baterie do elektromobilů vyráběly ze severoamerických materiálů.

Evropská snaha o přechod na elektrický pohon a vyřazení spalovacích motorů se setkává s nesouhlasem velké části obyvatelstva. Nad tímto krokem navíc stále visí řada otazníků a rizik. Překvapivě stejný názor sdílí i komisař EU pro vnitřní trh Thierry Breton, který tvrdí, že přechod na elektrický pohon představuje riziko pro zaměstnanost a cenovou dostupnost vozidel, jak píše server Automotive News.

Ve víru událostí posledních týdnu zanikla jedna ne nepodstatná informace. Během oficiální návštěvy Asie ministr průmyslu a obchodu Jozef Síkela jednal se zástupci malajské společnosti PETRONAS o dodávkách stlačeného zemního plynu. Společnost si mezitím detailně prosondovala evropský trh. V Evropě provedla průzkum, kterého se účastnilo na 7 000 spotřebitelů.

Podle Intelu budou náklady na výstavbu výrobní linky v Magdeburgu mnohem vyšší, než se očekávalo před rokem.

Příchod nových generací vozů Škoda Superb a VW Passat je jednou z nejočekávanějších událostí roku. V současné podobě jsou tyto modely na trhu již delší dobu (od roku 2015, resp. 2014), takže jejich obměna je logická. Německá a česká značka slibuje jejich debut již v roce 2023, a že se jejich premiéra skutečně blíží, potvrzují mimo jiné i nejnovější zprávy z výrobních linek.

PKN Orlen bude mít nové jméno. Podle generálního ředitele společnosti Daniela Obajtka slovní spojení Polski Koncern Naftowy neodpovídá současné realitě. Jak uvedl v rozhovoru, ke změně názvu může dojít ještě letos, uvedl deník Money a deník Forsal.

Ministři Austrálie, Bruneje, Kambodži, Indonésie, Laosu, Malajsie, Filipín, Singapuru, Thajska a Vietnamu se na společném jednání dohodli na podpoře dekarbonizace a zajištění energetické bezpečnosti.

VW skutečně plánuje postavit továrnu na baterie v Evropě. Protože však americká vláda dotuje ekologické technologie miliardami, chce automobilka nejprve počkat na reakci EU, uvádí se ve zprávě. O rozhodnutí postavit první továrnu na baterie v České republice zatím nebylo rozhodnuto.

Zpráva deníku Financial Times výrazně otřásla plány na stavbu továrny na baterie v Česku. Podle ní totiž Volkswagen jako hlavní investor dal přednost stavbě gigafactory v USA a plány ve východní Evropě pozastavil. Obavy ze ztráty obří investice teď mírní ministerstvo průmyslu, automobilka Škoda Auto, i zástupci jejího mateřského koncernu Volkswagen.

Emisní norma Euro 7 mění pravidla hry na trhu nových automobilů mnohem zásadněji než přechody mezi předchozími emisními normami. Jak opakovaně upozorňují odborníci, je silně politicky motivovaná a nastavená tak, aby násilně prosadila povinný přechod na plně elektrická auta. Na absurditu její současné podoby hlasitě upozorňuje Jaroslav Povšík z představenstva Škody Auto.

Skupina Cylinders Holding uvedla v Dubaji do provozu nové centrum pro pravidelné testování vysokotlakých lahví pomocí akustických vln.

Britský deník Financial Times dnes ráno přinesl zprávu, kterou převzala většina českých médií. Volkswagen prý odkládá záměr výstavby závodu na výrobu baterií v České republice nebo jiné zemi střední a východní Evropy a zaměří se stavbu továrny ve Spojených státech. Podle českého ministerstva průmyslu a obchodu to není pravda a jednání pokračují.

Český průmysl má před sebou těžký rok. Problém však není ani tak v cenách elektřiny a plynu, jako spíš v útlumu poptávky. Ta zatím postihuje hlavně automobilový průmysl včetně celého řetězce dodavatelů. Podle vyjádření předsedy Sdružení velkých spotřebitelů energie Karla Šimečka výrobu v Česku omezuje také tlak zahraničních vlastníků na snižování emisí oxidu uhličitého.

Událost Týden inovací ČR 2022 nabídla inspirativní seminář s názvem Autonomní řízení v čele s přednášejícím Milošem Krumlem, vedoucím vývoje LiDAR senzorů pro automobilový průmysl ve společnosti Valeo. Zajímá vás, jak se vyvíjejí a následně testují systémy pro auta bez řidičů? Pusťte videorozhovor!

Jak pomůže zákaz spalovacích aut zlepšení ekologie? Nijak, EU se sice snaží tvrdit opak, jde ale jen o omezení osobní svobody a práv občanů.

Společnost ALFUN sídlící v severomoravském Bruntálu dnes patří ke středoevropské špičce v oblasti dodávek plechů a pásů z oceli, nerezu a hliníku. Od dodávek hutních výrobků se posunula také k jejich dalšímu zpracování a výrobě polotovarů.

Nové LED mají delší životnost než halogenové žárovky, a to až 3 000 hodin. K dlouhodobé spolehlivosti přispívá moderní technologie AirBoost a vestavěný ventilátor pro aktivní chlazení.

Varování před tímto vývojem mnozí po léta označovali za klišé a přehnanou obavu. Teď už mu nestojíme jen tváří v tvář, reálně jej prožíváme. Spekulace o převzetí zbytných továren Fordu čínským BYD byly pravdivé - začíná se v Camacari, pokračovat se může v Saarlouis.

Vláda Spojených států reviduje svou politiku vývozu určitých produktů společnosti Huawei. Ta čelí kontrole Kongresu kvůli obavám z potencionálních vazeb společnosti na čínskou vládu. Ministerstvo obchodu údajně provádí kontrolu od shora dolů své politiky kontroly vývozů souvisejících s Čínou, která povoluje některé americké vývozy do továren Huawei.

Pokud někdo čekal že čínské automobilky nechají tuto příležitost ležet, mýlil se. Naopak přesně podle očekávání zatápí pod kotlem svých ruských aktivit. A jejich únorové výsledky jsou odzbrojující - mají 7 aut v top 10 nejprodávanějších modelů. (Petr Prokopec)

Velvyslanci členských států Evropské unie se rozhodli odložit schválení zákazu prodeje aut se spalovacími motory.

Před několika týdny čínský technologický gigant Huawei zažaloval svého domácího konkurenta v odvětví smartphonů, Xiaomi, za nelegální používání patentů. Společnost Huawei předložila tento případ čínskému úřadu pro duševní vlastnictví, který posléze žalobu přijal.

Konec aut se spalovacími motory bude možná odložen. Dvě automobilové velmoci zpochybňují snahu Evropské unie, která se týká zákazu prodeje nových aut s neekologickými motory v roce 2035. Europarlament sice už předpis schválil, Itálie a Německo ale před závěrečným schvalováním nečekaně obrátily. A možná by se mohly přidat i další země.

Strategie polského lídra v těžbě černého uhlí Lubelski Węgiel Bogdanka míří k dolování vzácných kovů. Oznámil to generální ředitel společnosti Bogdanka Kasjan Wyligała. „Začali jsme pracovat na aktualizaci naší strategie. Měla by být hotová do poloviny roku,“ uvedl Wyligała.

Těžební společnost Severočeské doly spadající pod firmu ČEZ si u Obvodního báňského úřadu v Mostě požádala o povolení k hornické činnosti na hnědouhelném dole Bílina do roku 2035, tedy o pět let déle, než dovoluje současné povolení.

Český průmysl je v dobré kondici. Loni byly problémem ceny energií a nejistota ohledně pomoci ze strany státu. Negativně působil i strach z nedostatku všeho ve spojení s válkou na Ukrajině. Letos nás čekají jiné tlaky. Půjde především o inflaci a na ni reagující vyšší úrokové sazby propisující se do slabší poptávky. Ta by měla klesnou v řádech jednotek procent.

Během koronavirové pandemie nedostatek čipů ochromil automobilový průmysl a připomněl nám, že strategická závislost může mít i vážné důsledky.

Po téměř měsíční pauze se znovu rozjela výroba aut v továrně Toyoty ve středočeském Kolíně. Na začátku února ji zastavil nedostatek čipů.

Generální ředitel švédské telekomunikační společnosti Ericsson varoval, že struktura průmyslu v Evropě není udržitelná. V regionu podle něj figuruje příliš mnoho poskytovatelů sítí, přičemž vyzval k jejich konsolidaci pro zvýšení konkurenceschopnosti.

Italská ropná a plynárenská společnost ENI se pochlubila zvýšením čistého zisku na 13,8 miliardy eur (330 miliard korun). Provozní zisk za loňský rok dosáhl 20,4 miliardy eur, což je dvojnásobek oproti roku 2021. ENI tak rozšířila řadu těžařských koncernů, které loni zbohatly na skokovém růstu cen paliv.