BMW řady 7 vystavilo své nové, ostré tvary na pekingském autosalonu. Naživo vypadají linky přídě opravdu dobře, vzadu však vozu stále chybí jakákoliv identita.
Kromě nového obřího SUV Sealion 08 ukázal BYD před domácím publikem také nový elektrický sedan Seal 08. Chlubí se superrychlým nabíjením i sličnými tvary.
BMW řady 7, vlajková loď mnichovské automobilky, prošlo údajně nejrozsáhlejší modernizací v historii společnosti a přináší novou techniku i technologie, včetně inovací převzatých z modelů řady Neue Klasse.
BMW řady 7 prošlo historicky největší modernizací, která přináší minimalistický, ale majestátní design. Interiér nově sází na panoramatické rozložení displejů po vzoru Neue Klasse. Nabídka motorů přitom stále zůstává rozmanitá a zahrnuje vše od úsporných šestiválců až po čistě elektrickou i7.
Čistě elektrická verze sedanu Mercedes-Benz třídy C má ambici redefinovat segment. Vůz zaujme elegantním designem, slibuje dosud nejsportovnější chování, má moderní kabinu a na nabití zvládne až 762 kilometrů.
Třída C patří k nejprodávanějším a nejoblíbenějším modelovým řadám značky Mercedes-Benz, proto není divu, že si na nové generaci dala automobilka hodně záležet. Představuje se s jediným pohonem, obřím kinem uvnitř a vyšperkovanou technikou.
Mercedes se po prvotním pokusu se zcela oddělenými elektrickými a spalovacími řadami pokouší oboje zase spojit do jednoho. Pokračuje to s představením zcela nového elektrického Mercedesu třídy C.
Značka Mercedes-Benz poodkrývá kabinu zcela nového elektrického modelu třídy C, jehož premiéra proběhne 20. dubna. Dominantou je obří displej překrývající takřka celou palubní desku.
Automobilka Mercedes-Benz představuje modernizovanou elektrickou limuzínu EQS, která nabízí dojezd až 926 kilometrů na nabití, nové technologie a také systém řízení Drive-by-wire s kniplem místo tradičního volantu.
Chryslery Saratoga čtvrté generace byly velké (full-size) americké vozy s moderním vzhledem, velkými ploutvemi na zádi a klasickým uspořádáním pohonu. Silné vidlicové osmiválcové motory měly objem 5,8 až 6,4 litru a výkony od 300 do 335 koní.
Jde o plně elektrickou třídu E. Její sportovní verze AMG byla poprvé k vidění před pár dny na Nürburgringu. I přes silné maskování šlo poznat, že tohle nebude hračka pro nezkušené.
V devadesátých letech měly všechny japonské značky nějaké prémiové sedany. Zatímco jiné automobilky šly cestou založení nové divize, Mazda zůstala u své značky a doplnila portfolio luxusními sedany Xedos. Dnes už je skoro nepotkáte, ale jsou vážně fajn.
Konkurencí mu bude napříkklad elektrické BMW řady 3. Ačkoliv jde zatím o plug-in hybrid, v plánu je i plně elektrická verze. Vůz stojí na platformě Geely SEA3.
I ti největší odpůrci elektromobility by měli zpozornět. Přichází druhý plně elektrický model sportovní divize značky Hyundai, který technologie modelu Ioniq 5 N posouvá o další kus dál. Dokonce tak daleko, že chvílemi člověk zapomene, že nesedí v autě se spalovacím motorem.
Do naší redakční garáže nastupuje půlroční službu Mercedes-Benz CLA titulovaný jako Evropské auto roku 2026 a rovnou ve vrcholné variantě s nejdelším dojezdem. Jenom o elektrice tenhle benz není, nabízí toho daleko víc.
BMW řady 3 do čistě elektrické éry konečně oficiálně. Nové i3 je druhým modelem platformy Neue Klasse a jako sedan má nabídnout až 900 kilometrů dojezdu. Výroba v Mnichově startuje v srpnu 2026.
První model elektrické Neue Klasse se do vkusu zákazníků trefil tak, jak to možná ani samo BMW nečekalo. Kvůli SUV iX3 musela maďarská továrna jenom pár měsíců po startu navýšit výrobu, aby uspokojila poptávku. Teď do nabídky přijíždí druhý elektromobil na nové technice, který má ambice při nejmenším stejně velké: sedan i3 je totiž takovou řadou 3 do zásuvky.
Druhý zástupce BMW Neue Klasse je venku. Tentokrát se do hry vrací model i3, ovšem ne jako městské autíčko na legračně úzkých kolech, ale ve formě dospělého sedanu plného technologií a s rekordním dojezdem na jedno nabití.
Automobilka BMW představuje druhý model na elektrické platformě Neue Klasse, kterým je elektrický sedan i3. Techniku sdílí s SUV modelem iX3, dojezd se však protáhl až na 900 kilometrů.
Automobilka Honda dosud v oblasti elektromobility velkých úspěchů nedosáhla. Například svůj malý model Honda e prodávala pouhé čtyři roky. Kompaktní SUV eNy1 se pak nepodává zdaleka na všech trzích. Například v Německu je u dealerů za 39 tisíc eur k dispozici, u nás nikoli.
Automobilka Audi má pověst výrobce solidních a kvalitně vyrobených aut a dnes se řadí do prémiového segmentu. Proto byste mohli být překvapeni, když se dostanete za volant některých starších exemplářů, kde není ještě nijak velké zaměření na luxus, ale i tak mají svým řidičům co nabídnout.
Prémiovou limuzínu Audi A8 už nelze objednat a nástupce zřejmě není na obzoru. Značka se čtyřmi kruhy ve znaku upřednostní výrobu luxusních SUV, novou vlajkovou lodí bude model Q9.
Hranaté sedany Dodge Dynasty s téměř svislým zadním oknem měly pohon předních kol napříč umístěným řadovým čtyřválcem s objemem 2,5 litru. Výkonnější alternativou byl vidlicový šestiválec s objemem 3,0 nebo 3,3 litru.
Automobilka brzdí vývoj elektrických platforem a zákazníci žádají spalovací motory. U modelů SUV to zatím znamená dva různé modely prodávané pod stejným názvem. Jaká je budoucnost modelů Panamera a Taycan?
Pokrokový městský elektromobil BMW i3 měl na automobilový svět velký vliv. Na jeho úspěch se brzy pokusí navázat jeho vzdálený příbuzný, který kromě jména zdědil po hatchbacku z uhlíkových vláken také velké ambice.
Tentokrát v našem redakčním testu prověříme Volvo ES90, novou vlajkovou loď švédské automobilky, která zdařile spojuje karoserii sedanu s výhodami crossoveru a mixuje do toho nevtíravý luxus a uklidňující pohodlí. A to vyšlo najevo až překvapivě rychle…
Karosérie typu sedan sice automobilka Škoda vyráběla za socialismu celá dlouhá desetiletí, po spojení s koncernem Volkswagen však byly již naprosto okrajovou záležitostí. Přesto se v roce 2001 na výstavním stánku automobilky Škoda Auto v Ženevě objevila Fabia sedan. Jako třetí z nabízených verzí nejmenšího nabízeného modelu.
Největší čínská automobilka BYD se postupně zabydluje také v Česku, zatím na našem trhu nabízí sedm vozidel. Najdeme mezi nimi také model Seal, plně elektrický sedan, který si můžete koupit ve verzi s úctyhodným výkonem 530 koní.
Obliba SUV není všemocná a Američané se sedanů nechtějí vzdát. Úspěch korejských a japonských automobilek nyní dráždí americké výrobce, kteří segment před pár lety z důvodu malé marže opustili.
Ačkoliv je nástupce na trhu již mnoho let, zůstává v prodeji i čtvrtá generace modelu Megane, který ale koupíte už jen jako sedan GrandCoupé. Navzdory svému stáří, nebo možná právě díky němu, má přitom stále co nabídnout.
Automobilka BMW se pochlubila zahájením výroby prvních předsériových vozů nového modelu i3, který bude elektrickým sedanem postaveným na platformě Neue Klasse. Výroba produkčních vozů se rozjede v druhé polovině roku.
Modely Firesweep vyráběla automobilka DeSoto, divize koncernu Chrysler. Velké vozy dlouhé 5,5 metru poháněly vidlicové osmiválce s objemem 5,3 až 5,9 litru.
Automobilka Mercedes-Benz představuje modernizovaný vlajkový sedan třídy S, který zaujme přepracovaným osvětlením, v kabině nabízí kombinaci tradičního luxusu s digitální érou a pod kapotou ukrývá nový vidlicový osmiválec.
Více než 50 % dílů nového Mercedesu-Benz třídy S je nově vyvinutých, i když to tak na první pohled nemusí vypadat. Novinka má vyhřívané bezpečnostní pásy a spoustu hvězd na přídi. V12 zůstává v nabídce.
Tatra 603 patří mezi největší ikony českého automobilového průmyslu. Dodnes fascinuje technikou, koncepcí a zejména designem. A přestože jde především o tuzemskou legendu, příznivce má také v zahraničí.
Cadillac mám spojený s luxusními pohodlnými sedany. Vždy jsem jásal nad tím, jak hladce vás přenesou přes každou nerovnost na silnici. Ovšem existují i jiné cadillacy, tvrdé a extrémně rychlé.
U modelu WRX automobilka ladila v novém roce především skladbu výbavových linií. Bere ohled na cenovou dostupnost, dynamické vyžití za volantem i sběratelského ducha v rámci limitované edice. Pod kapotou zůstává známý plochý boxer o objemu 2.4 litru. Jako obvykle si však Evropa musí nechat zajít chuť.
Někteří se poučí z chyb jiných, další je musí sami zopakovat. Dosavadní majitel tohoto auta „už ví”, i když si ho nechal pouhý rok. A není to tak, že by někam dojel, jen 10 400 km na tachometru podtrhuje jeho bolest.
Uno od Fiatu bylo velmi úspěšné. Z brazilské verze hatchbacků se zrodily další karosářské varianty. Duny a Fiorina jsme potkávali také na našich silnicích.
Elektrický Mercedes-Benz CLA ovládl celkové hodnocení Euro NCAP a ukázal, jak moc se bezpečnostní laťka posunula. Dnes už nerozhoduje jen konstrukce a airbagy, ale i schopnost nehodám aktivně předcházet a chránit posádku i okolí v reálných situacích.
O faceliftu modelu EQS se mluví již od roku 2024. Letos konečně dorazí a přinese spoustu změn. Mezi ty hlavní patří 800V architektura a upravená platforma EVA2.
Subaru na tokijském autosalonu ukázalo model WRX STI Sport# jako prototyp, ale už nyní se mluví o limitované sérii pro jaro 2026. Kombinuje přeplňovaný boxer s manuální převodovkou, vyladěným podvozkem a pohonem všech kol.
Mazda jako by zcela otočila a místo designově všelijakých, ovšem technicky vytříbených aut, začala nabízet designově podmanivé, ale technicky naprosto marné vozy. Něco takového nebude fungovat ani na stávající klientelu, ani na jakoukoli jinou.
Když se řekne Range Rover, většina lidí si vybaví majestátní, hranaté SUV, které kraluje jak v terénu, tak na parkovišti před luxusními hotely. Jenže automobilový svět se mění a na internetu se začaly šířit snímky, které fanouškům značky doslova vyrazily dech. Ukazují totiž Range Rover v podobě nízkého elegantního sedanu. Pokud by se tyto vize staly skutečností, mohlo by jít o jeden z nejzásadnějších automobilových počinů posledních let.
Manažerské sedany se spalovacími motory naštěstí dosud nevymřely a vypadá to, že s námi ještě nějaký čas budou. Navíc pokud se k nim přidá punc prémiovosti a pod kapotu nastěhuje šestiválec, vznikne atraktivní celek. A jeden takový od Audi jsme vyzkoušeli, ale máme z něho radost?
Slibně vypadající elektromobily Fisker skončily předloni krachem automobilky. Překvapivě se ale stále dá koupit model jejího předchůdce, který se také původně jmenoval Fisker. Hybridní sedan Karma po 15 letech existence právě prošel další modernizací.
Vánoční klid na automobilovém trhu Subaru nečekaně narušilo krátkým videem z japonského účtu na síti X. Dvanáct sekund záběrů s logem STI a typickým zvukem boxeru naznačuje, že se sportovní odnož značky chystá zpět do hry, a odhalení má proběhnout 9. ledna 2026.
Desátá generace Hondy Civic navázala na neuvěřitelně dlouhý příběh, který se píše už zhruba čtyři a půl dekády. Civic je zkrátka jedna z těch ikon, které Japoncům vyšly na jedničku. Za dobu existence se ho prodaly desítky milionů kusů a na řadě trhů pořád patří mezi stálice, po kterých lidi sahají automaticky. Tahle generace navíc znovu vytáhla do nabídky sedan – a právě ten byl v testu, rovnou s nejsilnější běžnou motorizací.
Východoněmecký automobil Wartburg zůstává ve stínu menšího a slavnějšího trabantu, ale ve své době těchto celkem povedených dvoutaktů jezdily i po československých silnicích desetitisíce. Výroba vozu začala před 70 lety.
Nová generace sedanu Lexus ES míří na český trh. Společně se spuštěním předprodeje startuje také několikadenní roadshow, díky níž se vůz vůbec poprvé objevuje v českých showroomech. Vedle přepracovaného designu je největší novinkou i to, že ES půjde pořídit nejen jako hybrid, ale nově také jako čistý elektromobil. ES je stálicí značky od roku 1989, [&hellip