Sedan

Různé typy karoserií odrážejí různé potřeby. Někteří řidiči dávají přednost malým hatchbackům, zatímco jiní volí prostornější varianty, jako jsou vozy typu kombi nebo SUV. Výzkum, který v Česku provedla společnost carVertical zabývající se zpracováním automobilových dat, ukázal, že Češi dávají přednost větším vozům a mají menší zájem o hatchbacky a sedany. Podíl kombíků na trhu [&hellip

Mercedes-Benz má nejširší nabídku elektromobilů. Vybrat si můžete od malého SUV, přes sedany, až po velká SUV. Stejně tak nabízí kompletně elektrické portfolio dodávkových vozidel, včetně osobní třídy V. My jsme v krátkosti vyzkoušeli tři modely: dvě největší SUV a dodávku.

Prohlédli jsme si všechny dostupné elektromobily značky Mercedes. Víme, jak daleko dojedou

YangWang coby nově založená prémiová značka od čínské automobilky BYD, brzy odhalí svůj třetí model, sedan U6. Ještě předtím však Číňané uvedli, že má údajně nejlepší aerodynamický koeficient ze všech sériových vozů na světě s působivou hodnotou 0,195 cd.

Auto jako základ využívá elektrickou platformu automobilky Geely. Ta britskou značku vlastní

Automobilka Lotus představila na premiéře v New Yorku svůj nový elektromobil. Po SUV Eletre jde tentokrát o sedan s obchodním jménem Emeya. Má se jednat o konkurenci napíklad Teslu Model S nebo Porsche Taycan.

Výrobci na autosalonu v Mnichově představili světu zcela unikátní sedan se znakem BMW. Nese jméno Neue Klasse a ukazuje budoucnost. Ne, nejedná se o věšteckou kouli, která umí předpovědět, co se stane zítra. Automobilka BMW na tomto sedanu ovšem ukazuje, jak bude vypadat mobilita v následujícím desetiletí. Bude čistá, elegantní a stylová. Zbývá otázka, bude-li dostupná.

Hned na začátku našeho testu můžeme prozradit, že Toyota Mirai byla nejlepším elektromobilem, jaký jsme kdy v historii testovali. Jde však z řady hledisek o speciální elektromobil a to nejenom tím, že se prakticky jedná o velkou limuzínu, která navíc jezdí na vodík.

Cenově dostupný sedan Peugeot 301 byl podle výrobce stavěný na nekvalitní cesty. To znamená, že by měl mít vyšší odolnost podvozku, což se na české silnice hodí. Jakou je tedy ojetinou?

Kombík nabídne stejné parametry jako sedan ET5. Přidává praktičtější 450litrový kufr. Cena v Německu začíná na 1,2 milionech Kč bez baterie.

Kdo říká, že výjimečné auto české produkce ve stavu blízkém novému vozu nemůžete mít doma levně? Můžete, jen je třeba se smířit s tím, že vás z něj pravidelně budou bolet oči.

Velké sedany nezmizí z nabídky Jaguaru, ovšem chystaná novinka má být výrazně větší a luxusnější než cokoliv, co značka dosud prodávala. Vůz má být minimalistický svým designem a nabídnout i lak v podobě broušeného zlata či stříbra.

Emeya - tak se bude jmenovat třetí elektromobil značky Lotus, který byl dosud znám jen pod kódovým označením Type 133. Má být sedanem a světu se představí 7. září.

Volkswagen Passat vládne své třídě i poté, co z jeho nabídky vypadl sedan a na trhu ve své osmé generaci pouze dožívá. I když je stále dražší, pořád nabízí nepřekonatelnou praktičnost. Čím mu chce konkurovat elektrický ID.7?

Automobilka Volkswagen začala ve svém výrobním závodě v Emdenu vyrábět svůj první velký elektrický sedan. Současně je ID.7 již pátým modelem s označením ID. Prvním byl hatchback ID.3, následovala SUV ID. 4 a 5 a prodává se také velkoprostorový vůz ID.Buzz.

Britská značka Jaguar, která je součástí koncern JLR vlastněného indickou společností Tata, chystá na příští rok odhalení plně elektrického sportovního sedanu. Má se jednat o nejvýkonnější sériový vůz, který kdy Jaguar stvořil.

Dobře, možná není tak nudné jako jiná SUV, ale pořád je to jen variace na tisíckrát obehrané téma. Lamborghini si tím jen stěží získá srdce lidí, u nichž po dekády primárně bojovalo - těch, kteří nechtěli a nechtějí kráčet s davem. (Petr Miler)

Když se řekne Porsche, představíte si nejspíš sportovní auta. Nízké, nepraktické stroje, které se snad hodí spíš na závodní okruh než na cestu do práce. Nejprodávanější auto stuttgartské značky ale dávno není sportovní model 911. Už několik let je to kompaktní SUV Macan. Změnila se značka, nebo se změnili lidé a Macan je dnes odpovědí na stejnou otázku jako před půlstoletím 911?

S příchodem osmé generace BMW řady 5, jejíž hlavní novinkou je doplnění nabídky motorů o čistě elektrickou variantu BMW i5, se ohlédneme za předchozími sedmi generacemi s jejich hlavními charakteristikami a množstvím prodaných kusů (od roku 1972 přesáhl počet deset milionů). Uvedení nového BMW řady 5 Sedan na trh představuje osmou kapitolu výjimečného příběhu úspěchu. Díky [&hellip

Automobilka BYD dobývá Evropu, Atto 3 je nejprodávanější elektromobil ve Švédsku. Lucid Air Sapphire je nově nejrychlejším sedanem na světě, překoná Teslu Model S Plaid. Z elektromobilu Škoda Enyaq jsme udělali obytné auto.

Renault s Méganem přešel na elektrický pohon a bank tím nerozbil, letos u nás prodal jen 54 aut. Spalovacího předchůdce prodává osmkrát tolik, jeho dny se ale zjevně krátí.

Díly BMW Performance Part budou na trh uvedeny společně se zahájením prodeje nového BMW řady 5 Sedan a elektrického BMW i5 v říjnu 2023.

Coda chtěla být první mezi elektromobily. Vstup mezi americké automobilky se nevydařil. Po 117 vozech přišel konec. Předchůdcem Tesly se tedy nestala.

Jedná se o nejrychlejší produkční sedan na světě. Maximální rychlost verze Sapphire dosahuje 330 km/h. V základní výbavě najdeme propracovanou techniku a hromadu luxusní výbavy.

Mnozí z nás znají společnost Huawei díky jejím smartphonům a vynikajícím notebookům, jako je MateBook X Pro 2023. Na druhou stranu není překvapením, že společnost stále rozšiřuje svou produktovou řadu.

Kombi jsou synonymem pro Volvo. Jak se však ukazuje, ne všude. Britská pobočka značky se rozhodla od těchto modelů upustit a místo toho se zaměřila na vozy SUV a crossovery.

Velké hranaté kombi kdysi švédskou značku definovalo, nyní míří do propadliště dějin

Volvo na některých trzích končí s prodejem kombíků a sedanů. Oproti SUV mají totiž mizerné prodeje.

Je to další fantastický projev ignorace zákazníků, který navíc neskončí zde - dalším krokem bude vyřazení spalovacích motorů z nabídky. Zatím tak daleko zachází Volvo jen ve Velké Británii, dříve nebo později ale tomu samému přistoupí všude.

Nio ET5 je sportovní sedan mířící proti Tesle Model 3, BMW i4 nebo Mercedesu EQE. Vypadá skvěle a už v základu má bohatou výbavu. Cena bez baterie začíná na 1,2 milionech Kč.

V dnešní době je častým jevem, že výrobci změní typ vozu a chtějí zachovat jeho jméno nebo modelovou řadu. Nejčastěji se to děje u kategorií jako sedan nebo MPV, které se mění na stále populární SUV a nebo crossovery. Chápu motivaci výrobců, po takových vozech je poptávka. Ale nechápu tu poptávku. Žádné SUV, ani to nejvymakanější, nemůže nahradit rodinné MPV. U sedanů a kombíků je to pak o něco jednodušší. Dnes tu jeden takový přerod mám.

I když by se to podle číselného označení mohlo zdát, Peugeot 408 není nástupcem řady sedanů 405, 406 a 407. Ty totiž pokračují současnou 508, zatímco dnes testované auto není sedan ale… Automobilka tvrdí, že jde o crossover, což je vlastně pravda. Ale není to běžné SUV na které jsme dnes zvyklí, tvrdí Honza Koubek,…

Testovat drahá auta a pak o nich psát je zábava. Člověk nahlédne za oponu světa, který je mu běžně zapovězen. Naprostá většina smrtelníků ale kupuje auta rozumem. Konce konců je to po bydlení druhá největší investice v životě.

Evropské značky se mohou začít lehce třást. Na trh se totiž dostává obří sedan, který si s konkurencí nebere servítky. Genesis, dceřiná společnost firmy Hyundai, se zaměřuje na luxusní vozy, které ovšem stále cenou nedosahují úrovně zajetých klasik. G90 nám za více než 1,5 milionu korun nabídne tolik luxusu, co by ostatní automobilky zpeněžily dvojnásobně.

Škoda Superb třetí generace je všude opěvovaným králem sedanů a liftbacků střední třídy, kterého se mnozí nebojí srovnávat s velikány, jako je BMW řady 5 či Audi A6. Faktem je, že na nová auta vyšších kategorií prostě nemá a může proti nim bojovat pouze nižší cenou.

V plánu jsou dva elektrické sedany. Nissan již školí zaměstnance. Továrna v americkém městě Kanton prochází velkou modernizací.

Mnoho drobných faceliftových zásahů sice Mazdě 6 neustále udržuje relativně mladistvý vzhled, ale žádná mladice to už opravdu není. Ale záleží na tom, když má tak vynikající základ?

Ostrá verze elektrického sedanu RS6 už se intenzivně testuje. Na trh dorazí později než výchozí sedan A6 e-tron, tedy po roce 2024. Definitivní specifikace zatím neznáme, ale zjistili jsme další novinku.

Sedmá generace BMW M5 Sedan již podstupuje intenzivní testovací program. BMW M GmbH bude i v roce 2024 pokračovat v produktové ofenzivě a potvrzuje rozšíření nabídky modelů o variantu Touring nové generace tohoto vysokovýkonného modelu.

Byť je kategorie kombi v posledních letech na ústupu, průběžně nahrazována SUV modely, leckde se klasická podoba prostorného vozu ještě drží. Po dubnovém odhalení nové třídy E v sedanu, představuje Mercedes-Benz také praktičtější kombi variantu.

BMW nezahálí a obohacuje svou rodinu elektrických vozů o další fantastický kousek. Tentokrát se přírůstkem stal sedan i5. Už na první pohled je jasné, že nepůjde jen o další elektromobil. BMW i5 se může pyšnit nepřehlédnutelným stylem, unikátními technologiemi a kvalitou. Přehlédnout ovšem nelze ani cenu. Ta už umí leckoho odradit.

Stěžejní je u kombíků vždy zavazadelník, je to obvykle to jediné, co nabídnou navíc oproti výchozím sedanům či hatchbackům. Proč tedy třícípá hvězda u šesté generace kombi třídy E klade důraz spíše na nesmysly jako selfie kamera?