Sedan

Prémiovou limuzínu Audi A8 už nelze objednat a nástupce zřejmě není na obzoru. Značka se čtyřmi kruhy ve znaku upřednostní výrobu luxusních SUV, novou vlajkovou lodí bude model Q9.

Výroba Audi A8 končí po 32 letech. Nástupce není v plánu. Jde o další luxusní velký sedan, který odchází do důchodu.

Speciální edice Audi RS 3 oslavuje půlstoletí pětiválce. Nepřidává výkon navíc, ale na podvozku se děly divy. Vznikne pouze v 750 exemplářích.

Hranaté sedany Dodge Dynasty s téměř svislým zadním oknem měly pohon předních kol napříč umístěným řadovým čtyřválcem s objemem 2,5 litru. Výkonnější alternativou byl vidlicový šestiválec s objemem 3,0 nebo 3,3 litru.

Automobilka brzdí vývoj elektrických platforem a zákazníci žádají spalovací motory. U modelů SUV to zatím znamená dva různé modely prodávané pod stejným názvem. Jaká je budoucnost modelů Panamera a Taycan?

Obliba luxusních sedanů v Evropě dlouhodobě klesá. Nyní to vypadá, že si trend našel svou další oběť v řadách těch nejlepších.

Pokrokový městský elektromobil BMW i3 měl na automobilový svět velký vliv. Na jeho úspěch se brzy pokusí navázat jeho vzdálený příbuzný, který kromě jména zdědil po hatchbacku z uhlíkových vláken také velké ambice.

Karosérie typu sedan sice automobilka Škoda vyráběla za socialismu celá dlouhá desetiletí, po spojení s koncernem Volkswagen však byly již naprosto okrajovou záležitostí. Přesto se v roce 2001 na výstavním stánku automobilky Škoda Auto v Ženevě objevila Fabia sedan. Jako třetí z nabízených verzí nejmenšího nabízeného modelu.

Luxusní odnož Toyoty neskrývá velké ambice. Čistě elektrický model IS cílí na dojezd až tisíc kilometrů, a to možná už v příštím roce.

Test BYD Seal Design RWD | elektromobil | 2026BYD je v Evropě nejúspěšnější čínskou automobilkou...

Dongfeng je čínská automobilka, založená v roce 2003. Dnes patří mezi největší výrobce vozidel na světě.  V posledních letech začíná

Obliba SUV není všemocná a Američané se sedanů nechtějí vzdát. Úspěch korejských a japonských automobilek nyní dráždí americké výrobce, kteří segment před pár lety z důvodu malé marže opustili.

Aktuálně je k dispozici čtveřice elektrických variant. Novinka nabízí 71kWh baterii a výkon 272 koní. CLA 250 EQ se zvládne nabíjet výkonem až 250 kW.

Automobilka BMW se pochlubila zahájením výroby prvních předsériových vozů nového modelu i3, který bude elektrickým sedanem postaveným na platformě Neue Klasse. Výroba produkčních vozů se rozjede v druhé polovině roku.

Modely Firesweep vyráběla automobilka DeSoto, divize koncernu Chrysler. Velké vozy dlouhé 5,5 metru poháněly vidlicové osmiválce s objemem 5,3 až 5,9 litru.

Více než 50 % dílů nového Mercedesu-Benz třídy S je nově vyvinutých, i když to tak na první pohled nemusí vypadat. Novinka má vyhřívané bezpečnostní pásy a spoustu hvězd na přídi. V12 zůstává v nabídce.

U modelu WRX automobilka ladila v novém roce především skladbu výbavových linií. Bere ohled na cenovou dostupnost, dynamické vyžití za volantem i sběratelského ducha v rámci limitované edice. Pod kapotou zůstává známý plochý boxer o objemu 2.4 litru. Jako obvykle si však Evropa musí nechat zajít chuť.

Někteří se poučí z chyb jiných, další je musí sami zopakovat. Dosavadní majitel tohoto auta „už ví”, i když si ho nechal pouhý rok. A není to tak, že by někam dojel, jen 10 400 km na tachometru podtrhuje jeho bolest.

Uno od Fiatu bylo velmi úspěšné. Z brazilské verze hatchbacků se zrodily další karosářské varianty. Duny a Fiorina jsme potkávali také na našich silnicích.

Elektrický Mercedes-Benz CLA ovládl celkové hodnocení Euro NCAP a ukázal, jak moc se bezpečnostní laťka posunula. Dnes už nerozhoduje jen konstrukce a airbagy, ale i schopnost nehodám aktivně předcházet a chránit posádku i okolí v reálných situacích.

O faceliftu modelu EQS se mluví již od roku 2024. Letos konečně dorazí a přinese spoustu změn. Mezi ty hlavní patří 800V architektura a upravená platforma EVA2.

Subaru na tokijském autosalonu ukázalo model WRX STI Sport# jako prototyp, ale už nyní se mluví o limitované sérii pro jaro 2026. Kombinuje přeplňovaný boxer s manuální převodovkou, vyladěným podvozkem a pohonem všech kol.

Mazda jako by zcela otočila a místo designově všelijakých, ovšem technicky vytříbených aut, začala nabízet designově podmanivé, ale technicky naprosto marné vozy. Něco takového nebude fungovat ani na stávající klientelu, ani na jakoukoli jinou.

Když se řekne Range Rover, většina lidí si vybaví majestátní, hranaté SUV, které kraluje jak v terénu, tak na parkovišti před luxusními hotely. Jenže automobilový svět se mění a na internetu se začaly šířit snímky, které fanouškům značky doslova vyrazily dech. Ukazují totiž Range Rover v podobě nízkého elegantního sedanu. Pokud by se tyto vize staly skutečností, mohlo by jít o jeden z nejzásadnějších automobilových počinů posledních let.

Slibně vypadající elektromobily Fisker skončily předloni krachem automobilky. Překvapivě se ale stále dá koupit model jejího předchůdce, který se také původně jmenoval Fisker. Hybridní sedan Karma po 15 letech existence právě prošel další modernizací.

Vánoční klid na automobilovém trhu Subaru nečekaně narušilo krátkým videem z japonského účtu na síti X. Dvanáct sekund záběrů s logem STI a typickým zvukem boxeru naznačuje, že se sportovní odnož značky chystá zpět do hry, a odhalení má proběhnout 9. ledna 2026.

Desátá generace Hondy Civic navázala na neuvěřitelně dlouhý příběh, který se píše už zhruba čtyři a půl dekády. Civic je zkrátka jedna z těch ikon, které Japoncům vyšly na jedničku. Za dobu existence se ho prodaly desítky milionů kusů a na řadě trhů pořád patří mezi stálice, po kterých lidi sahají automaticky. Tahle generace navíc znovu vytáhla do nabídky sedan – a právě ten byl v testu, rovnou s nejsilnější běžnou motorizací.

Východoněmecký automobil Wartburg zůstává ve stínu menšího a slavnějšího trabantu, ale ve své době těchto celkem povedených dvoutaktů jezdily i po československých silnicích desetitisíce. Výroba vozu začala před 70 lety.

Nová generace sedanu Lexus ES míří na český trh. Společně se spuštěním předprodeje startuje také několikadenní roadshow, díky níž se vůz vůbec poprvé objevuje v českých showroomech. Vedle přepracovaného designu je největší novinkou i to, že ES půjde pořídit nejen jako hybrid, ale nově také jako čistý elektromobil. ES je stálicí značky od roku 1989, [&hellip

Zatímco ve zbytku světa mají tříprostorové karoserie rádi, Evropa si zamilovala spíše kombi. Propad poptávky evidují už i prémiové automobilky, které prapor sedanů nesou jako jedny z posledních. Špatné je to ovšem se segmentem klasických středně velkých aut obecně.

Lexus ES tvoří součást modelové nabídky už od nástupu značky na trh v roce 1989. Zatímco v Severní Americe a

Nová, už osmá generace velkého sedanu Lexus ES dorazila do Česka. Má přepracovaný vzhled a nově je vedle hybridů v nabídce i plně elektrická varianta. Základní verze ES 300h startuje na 1,5 milionu Kč. Spolu s předprodejem oficiálně odstartovala i několikadenní roadshow, během níž se model ukazuje v lokálních showroomech. V nabídce hybridy i elektromobily Osmá generace Lexusu ES má modernější podobu a současně vůz zákazníkům dává více možností volby. V nabídce je totiž jednak tradiční hybridní varianta ES 300h, která je vybavena přepracovaným systémem, jehož srdcem je řadový čtyřválec 2,5 litru s maximálním výkonem 201 koní, a to buď s […]

Zúčastnili jsme se předvánočního představení nové generace ikonického sedanu Lexus ES. Zásadní novinkou tohoto modelu je kromě přepracovaného vzhledu také možnost pořídit si jej i v plně elektrické variantě. Lexus ES tvoří nedílnou součást modelové nabídky značky už od jejího nástupu na trh v roce 1989. Zatímco v Severní Americe a Asii je Lexus ES […] Článek Lexus představil novou generaci sedanu ES se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Japonský Lexus ukázal v české kotlině novou, v pořadí už osmou generaci řady ES. Technikou i výbavou se blíží již nevyráběnému LS, cenově zůstává stále ES.

Nebudou úplně stejné, ale nové ICE a EV řady 3 od BMW vypadají dost podobně. Článek Spot the Subtle Differences Between the 2027 BMW 3 Series ICE and i3 EV: Spy Shots se poprvé objevil na The Drive.

Óda na levý panel kokpitu Lucid Air: Sada spínačů přístrojů, které jsou možná lepší, protože existují na obrazovce, a ne navzdory tomu. Příspěvek The Lucid Air Has One Screen I Wish Every Car Had se poprvé objevil na The Drive.

Značka Smart patřila mezi ikony evropského automobilového průmyslu. Přechod na elektromobilitu ale nezvládla a dnes jsou její vozy vyvíjeny i vyráběny v Číně u Geely. Místo malých městských vozítek tak dnes Smart uvádí SUV a nově i sportovně laděný sedan.

Čínský výrobce BYD připravuje plně elektrickou verzi sedanu Seal 07 s výkonným 240kW motorem a pokročilým LiDAR senzorem. Nový model bude širší než současná hybridní varianta a nabídne nejmodernější asistenční systémy.

Japonský Nissan zintenzivňuje úsilí na čínském trhu s elektromobily, kde v posledních letech ztrácí pozice vůči domácím výrobcům. Jeho joint venture Dongfeng Nissan získal certifikaci pro nový model NX8, středně velké SUV, které nabídne zákazníkům na výběr mezi čistě elektrickou verzí a variantou s prodlouženým dojezdem. Model by se měl představit v první polovině roku 2026 a stane se třetím členem nové série N, která představuje pokus japonské automobilky konkurovat čínským výrobcům na jejich domácí půdě s agresivními cenami a moderními technologiemi včetně 800voltové platformy.

Japonský Nissan zintenzivňuje úsilí na čínském trhu s elektromobily, kde v posledních letech ztrácí pozice vůči domácím výrobcům. Jeho joint venture Dongfeng Nissan získal certifikaci pro nový model NX8, středně velké SUV, které nabídne zákazníkům na výběr mezi čistě elektrickou verzí a variantou s prodlouženým dojezdem. Model by se měl představit v první polovině roku 2026 a stane se třetím členem nové série N, která představuje pokus japonské automobilky konkurovat čínským výrobcům na jejich domácí půdě s agresivními cenami a moderními technologiemi včetně 800voltové platformy.

Automobilky už několik let systematicky likvidují všechno, co není SUV, sedany samozřejmě nevyjímaje. Ale na jednom významném trhu se jim zatím daří překvapivě dobře – v Číně. Takže tam Nissan v krátké době uvádí už druhý model se stupňovitou zádí, tentokrát se jmenuje Nissan N6 a překvapivě není elektrický, i když tak jeho design docela […]

Nová generace luxusního supersedanu z Mnichova ohromí brutální silou hybridního osmiválce

Automobilka Tesla uvádí na českém trhu svůj nejdostupnější elektromobil, kterým je sedan Model 3 Standard. Vůz s dojezdem 534 kilometrů na nabití a akcelerací z nuly na 100 km/h za 6,2 sekundy už lze objednat za cenu od 899 990 korun.

Americká automobilka uvádí na český trh model 3 ve verzi Standard, který se řadí mezi nejdostupnější elektromobily u nás. Zaujme nejen cenou, ale také parádní dynamikou a bohatou výbavou.

Lexus ES je elegantním sedanem, dále vozem s odladěným hybridním pohonným ústrojím, prostorným a precizně zpracovaným interiérem a v neposlední řadě také schopnou alternativou k německé prémiové konkurenci. Na sklonku jeho aktuální generace je navíc nabízen za skvělé pořizovací ceny. Exteriér Lexus ES je elegantním sedanem, dále vozem s odladěným hybridním pohonným ústrojím, prostorným a precizně zpracovaným interiérem a v neposlední řadě také schopnou alternativou k německé prémiové konkurenci. Na sklonku jeho aktuální generace je navíc nabízen za skvělé pořizovací ceny. Z bočního profilu pak vynikne především čistota a jednoduchost základních tvarů kombinovaná s dynamicky střiženými detaily.

Zatímco většina automobilek od vodíku ustupuje, Toyota Mirai 2026 dál nabízí alternativu k bateriovým elektromobilům. Luxusní sedan na platformě GA-L s pohonem zadních kol má elektromotor o výkonu 136 kW a dojezd okolo 650 km.

První kusy vodíkových sedanů Toyota Crown již křižují ulice Tokia a nabízejí nevšední zážitek. Do konce března příštího roku se jejich flotila rozroste na 200 kusů.

Na pražském Chodově jsme narazili na nezvyklý pohled – zaparkovaný elektromobil Xiaomi SU7 Max v elegantní šedé barvě. Rámeček registrační značky naznačoval dovoz z Ukrajiny a podle všeho právě čeká na české značky. Jde o první exemplář čínského sportovního sedanu, který by mohl brzy jezdit na českých značkách. Podle zdrojů redakce inSmart.cz by značka mohla Xiaomi uvést svůj první elektromobil (pravděpodobně základní model řady SU7) na evropský trh už v roce 2026, tedy o rok dříve, než se původně předpokládalo. Oficiální informace o ceně a dostupnosti zatím chybí. V registru vozidel se tento konkrétní kus ještě neobjevil, ale dá se