Komentář: Názvy vozů Škoda se čím dál víc vzdalují českým kořenům. Je to důkaz globálnosti značky
Před 1 měsícem
O mladoboleslavské automobilce už dávno nemůžeme mluvit jen jako o české. Její význam Česko přerostl
Škoda vstupuje saúdskoarabský trh, prodávat tam bude i kushaq a slavii
Před 3 měsíciŠkoda Auto oficiálně vstoupila na saúdskoarabský trh. Ve spolupráci s místní firmou Samaco Motors do konce roku otevře showroomy o rozloze přes 1200 metrů čtverečních v Džiddě a Al-Chubaru, v roce 2026 bude následovat prodejní místo v hlavním městě Rijádu.Test Škoda Enyaq 85x | elektromobil | 2025
Před 5 měsíciTest Škoda Enyaq 85x | elektromobil | 2025Pod rukama se nám vynořil občerstvený mladoboleslavský elektrický...Mezinárodní úspěchy Škody pokračují. Levný Kushaq se už prodává i ve Vietnamu
Před 8 měsíciOsvědčenou techniku z Indie rozšiřuje automobilka na další rostoucí trh. Kushaq přitom ve Vietnamu doplní i Slavia.Francouzský designér navrhl parádní café racer Škoda. Jako poctu jedné mladoboleslavské legendě
Před 10 měsíciŽe jsou začátky české automobilky Škoda spojeny s výrobou motocyklů, je známá věc. Nyní si na tyto kořeny mladoboleslavské společnosti vzpomněl její současný designér. A hodně zajímavým způsobem.Škoda otevřela nový montážní závod. Je to exotika
Před 11 měsíciAutomobilka Škoda Auto dnes u vietnamského města Ha Long otevřela spolu s regionálním partnerem a investorem Thanh Cong Group (TC Group) závod na montáž vozů Kushaq a Slavia. Ty vyrábí továrna Škody v Indii. Plánovaná plná kapacita závodu je 120 000 vozů ročně, uvedl při otevření továrny předseda představenstva TC Group Nguyen Anh Tuan.Škoda Auto slaví v Indii 25 let: Z pronajatých prostor na mezinárodní klíčový trh
Před 1 rokemŠkoda Auto vstoupila na velmi dynamický indický trh před 25 lety: V lednu 2000 položila česká automobilka základní kámen svého závodu v Čhátrapati Sambhajinagaru (do roku 2022 dříve Aurangábád) a jako první značka koncernu Volkswagen se prosadila na místním trhu. Prvním modelem montovaným na místě se stala Škoda Octavia. K dnešnímu dni se Indie stala [&hellipŠkoda začala vyrábět svoje nejlevnější auto. Kylaq za 220 tisíc se k prvním zákazníkům dostane v lednu
Před 1 rokemAutomobilka Škoda Auto ve čtvrtek spustila ve výrobním závodě v indické Púně sériovou výrobu nového modelu Škoda Kylaq. První dodávky malého SUV tamním zákazníkům jsou naplánované na leden.Automobilky Škoda a Volkswagen zkřížily SUV, sedan a pick-up do jednoho vozu
Před 1 rokemAutomobilky Volkswagen i Škoda se pravidelně chlubí koncepty, které vznikají pod rukama studentů v jejich evropských závodech. Obě značky ale provozují i společný závod v Indii, kde rovněž vznikl nový studentský speciál.Škoda představila neobvyklou limitku, která zaujme u nás nevídanou výbavou. V plánu je jen 500 kusů, ani jeden u nás nekoupíte
Před 2 rokyŠkoda představila velice zajímavou limitovanou verzi jednoho ze svých modelů. V Česku ji ale bohužel nekoupíme, jde totiž o auto určené pro indický trh.Škoda Slavia nejbezpečnějším sedanem indického trhu
Před 2 rokyČeská automobilka Škoda pokračuje v expanzi na obrovský indický trh. Jednou z hlavních předností jejích automobilů je bezpečí pro posádku – to potvrzuje sedan Škoda Slavia, který právě získal nejvyšší hodnocení v historii Global NCAP.Načapali jsme Volkswagen, který v Česku nemá co dělat. Po D8 se proháněl Virtus
Před 2 rokyČtenář Jan Loušek nám poslal fotku Volkswagenu, který by se po českých silnicích prohánět neměl. Přesto i u nás aktuálně můžete narazit na VW Virtus, ten je přitom určený výhradně pro indický trh.Volkswagen Virtus za 310 tisíc korun se prohání v Česku. Pro Čechy ale nebude
Před 2 rokySedan Volkswagen Virtus za 310 tisíc korun by se v dnešní době, kdy například Škoda Fabia začíná na 370 tisících, jistě líbil mnoha Čechům. Bohužel, musí si nechat zajít chuť. Volkswagen Virtus se totiž v Česku prodávat nebude.Dvě škodovky, které v Česku nepotkáte, vyrazily do předhůří Himaláje
Před 3 rokyIndické silnice nejsou pro začátečníky. V Indii totiž silnice patří všem. Auta, rikši, skútry, děti, krávy, psi, opice i náklaďáky. To vše se na indických silnicích pohybuje společně. A do toho všeho vyrazily dvě škodovky. Kushaq a Slavia.V Indii mají budoucnost elektromobily i spalovací motory
Před 3 rokyJak jsou indické modely vozů Škoda šité na míru místním požadavkům? Jaké má značka plány v oblasti udržitelnosti a uhlíkové neutrality? Jak se Škoda Auto vypořádává s odpady a spotřebou vody? Jak je to s elektromobily v Indii? A kde bude největší střešní solární elektrárna?Levný nový VW vzniklý úpravou Škody je prodejní hit, i s klasickou karoserií dokáže porážet SUV
Před 3 rokyLeckdo si myslel, že Němci už se k tomuto receptu na levné stvoření nového modelu nikdy nevrátí, taková očekávání byla ale mylná. Nový Virtus válí a bude k mání leckde, Volkswagen se ale téměř určitě „nesníží” k tomu, aby jej nabídl také nám.Kushaq a Slavia. V čem se liší indické Škody od těch vyráběných v Česku?
Před 3 rokyZatím prodává automobilka z Mladé Boleslavi na indickém trhu dva speciálně vytvořené modely. Přibudou ale i další.Za volantem levných Škodovek, které si nikdy nekoupíte: Jak jezdí indická Slavia a Kushaq?
Před 3 rokyObletěli jsme půlku světa, abychom otestovali dvě nové Škodovky určené pouze pro indický trh. Ptáte se, proč testovat auta, která se do Česka nikdy nedostanou? Protože Škoda u nich slibuje evropské kvality, které dokáží potvrdit jedině evropští novináři. To jsme tedy zvědaví…Tam, kde je nákup auta oslava s balónky: Česká Škodovka slaví v Indii úspěchy
Před 3 rokyVyrazili jsme až do daleké Indie, abychom zjistili, co to lidi ve Škodovce popadlo, že se rozhodli podnikat na tak vzdáleném a odlišném trhu. Zpátky jsme se vrátili se spoustou důležitých poznatků. Zjistili jsme třeba, že…Se Škodami Kushaq a Slavia v bláznivém indickém provozu: Každý tu řídit nemůže!
Před 3 rokyŠkoda v Indii v současné době prodává kromě Octavií, Superbů a Kodiaqů rovněž dva modely určené pro zdejší trh. Jsou jimi Kushaq a Slavia. Oba jsme měl možnost vyzkoušet přímo na zdejších silnicích.Škoda Auto vstupuje na vietnamský trh. Bude tam prodávat evropské i „indické" modely
Před 3 rokyŠkoda Auto zahájí už v příštím roce dodávky nových vozů na vietnamský trh, později se přidá i lokální montáž modelů Kushaq a Slavia produkovaných dosud jen v Indii. Automobilka prozatím očekává počáteční objem dodávek 30 000 vozů ročně.Některé Škodovky a Volkswageny dostanou outsourcovanou navigaci
Před 3 rokySpolečnosti Sygic a Škoda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) se dohodly na integraci GPS navigace Sygic do vozů společnosti SAVWIPL vyráběných v rámci strategie INDIA 2.0 a do budoucích modelů vyrobených do roku 2029.Nejošklivější auto Škodovky má nástupce, vypadá docela k světu
Před 4 rokyNová Škoda Slavia: Atraktivní sedan doplňuje nabídku modelů v rámci projektu India 2.0.Škoda bojuje ze všech sil, prodeje se přesto propadají
Před 4 rokyŠkoda Auto právě oznámila své prodejní výsledky za uplynulý rok – a vážně to není veselé čtení. I přes dozvuky koronavirové krize a pokračující nedostatek čipů bojuje automobilka ze všech sil, aby uspokojila vysokou poptávku po svých modelech.Škoda bude rozhodovat třeba také o modelech VW pro Jižní Ameriku
Před 4 rokyTřeba také o tom, jak bude vypadat nová generace brazilských Volkswagenů Gol, Nivus, Voyage nebo Virtus z hlediska designu i použité techniky, budou rozhodovat specialisté automobilky Škoda. Ta totiž od německé značky převzala zodpovědnost za vozy, které využívají platformu MQB A0.Škodovácká Slavia pro Indii, opětovné námluvy Air Bank a Monety, slábnoucí hypoteční boom aneb souhrn dění 46. týdne
Před 4 rokyHypoteční trh pomalu brzdí; spojení MOnety a PPF se vrací do hry; Brusel už ví, jak na Big Tech; Amazon řekl kreditkám Visa ne; evropská inflace stoupá; Shell bude kratší a jiný; Eurowag políčil na maďarský WebEye; Česká spořitelna Bankou roku; USA zkouší jaderný sodíkový protoyp; pátou "bazuku" proti covidu dotahuje Novavax; Apple-auto už v roce 2025; fúze Avastu a NortonLifeLock schválena.Škoda Slavia: Indická škodovka je tu!
Před 4 rokyTahle škodovka je nejenom pro Indii, je skutečně indická. Montuje se v továrně v indické Púně a 95 % dílů pochází od tamních subdodavatelů. Není to žádný přestrojený Rapid, tohle auto vzniklo a bylo doladěno přesně pro potřeby indického trhu, ale možná nejen pro něj!Škoda Slavia byla vyvinuta pro Indii. Prodávat se však bude také jinde
Před 4 rokyPo SUV Kushaq je sedan Slavia druhý model, který škodováčtí konstruktéři vyvinuli speciálně pro potřeby indického trhu. Také tento vůz dostane "dvojče" s logem Volkswagen.Škoda Slavia: Indická škodovka je tu!
Před 4 rokyTahle škodovka je nejenom pro Indii, je skutečně indická. Montuje se v továrně v indické Púně a 95 % dílů pochází od tamních subdodavatelů. Není to žádný přestrojený Rapid, tohle auto vzniklo a bylo doladěno přesně pro potřeby indického trhu, ale možná nejen pro něj!A máme tu první pohled do interiéru Škody Slavia!
Před 4 rokyNový sedan pro indický trh jménem Slavia čeká oficiální představení už 18. listopadu a po ukázce designových skic exteriéru vozu máme konečně přístup také do kabiny. Náhled ukazuje velmi moderní styl, zároveň nese celou řadu designových prvků charakteristických pro kabiny vozů Škoda.Nový levný sedan Škodovky se ukazuje na prvních obrázcích, vypadá vážně pěkně
Před 4 rokyEmotivní pojetí, silueta vozů kupé a vyvážené proporce. Škoda Slavia, druhý vůz značky vzešlý z projektu INDIA 2.0, se ukazuje na prvních skicách. Sedan Škoda Slavia stojí na platformě MQB-A0-IN vyvinuté speciálně pro potřeby indického trhu, kde se bude prodávat a také lokálně vyrábět. Slavia v tomto navazuje na SUV Škoda Kushaq.Škoda Slavia se ukazuje na prvních nákresech
Před 4 rokyMladoboleslavská automobilka ukazuje skici připravovaného sedanu s názvem Slavia. Coby nástupce rapidu bude součástí modelové ofenzivy koncernu Volkswagen na indickém trhu. Představí se zcela v zimě, do Evropy se s novinkou nepočítá.Škoda odhaluje další informace o novém modelu Slavia
Před 4 rokyOficiální představení Škody Slavia v plné parádě, a tedy i bez kamufláží, se rychle blíží. Mladoboleslavská automobilka tak postupně uvolňuje další informace, například i motorizace, které budou Slavii pohánět. Slibuje rovněž bohatou škálu asistenčních systémů a v závislosti na výbavě až šest airbagů. Že nás ale napínají, že? Rošťáci jedni…Studentská Škoda Slavia měla mít původně 200 koní. Už jsme se v ní svezli
Před 5 rokyV rámci studentské praxe vytvořili studenti škodovácké střední školy automobil, který by byl nepochybně ozdobou i na světových autosalonech.
