Tramvaje

Cestující v pražském Hloubětíně čeká dvoudenní výluka tramvají v úseku mezi zastávkami Starý Hloubětín a Lehovec. Důvodem je oprava kolejí. Výluka začala v sobotu 22. ledna ve 04:30 a skončí v pondělí 24. ledna po 04:30. Vyplývá to z informací zveřejněných na internetových stránkách dopravního podniku (DPP). V provozu bude náhradní autobus X19.

DPO v posledních pěti letech investoval do myček téměř 70 milionů korun, když zmodernizoval čtyři z pěti mycích linek.

Cestující v pražském Hloubětíně čeká dvoudenní výluka tramvají v úseku mezi zastávkami Starý Hloubětín a Lehovec. Důvodem je oprava kolejí. Výluka začne v sobotu…

Zakázku získal loni na jaře Pragoimex, nikdo jiný se do soutěže nepřihlásil.

Třetina nehod vzniká při nedání přednosti, zejména při odbočování vlevo přes tramvajové koleje.

DPMO představil plány na další rozvoj tramvajového provozu ve městě. Chystá i řadu rekonstrukcí a oprav.

Tramvaje mají začít jezdit po kilometru nové trati už na jaře.

Obyvatele Olomouce čekají v letošním roce opravy některých frekventovaných silnic, které omezí dopravu. Patřit k nim bude především rekonstrukce třídy Svobody u okresního soudu a polikliniky, ale také oprava úseku mezi dvěma mosty na Masarykově třídě.

Oblast přezdívaná také jako Sherwood je dosud pod správou Prahy 1.

Práce na stavbě Velkého městského okruhu (VMO) v brněnské Žabovřeské ulici se přehouply do druhé poloviny. Za poslední rok skončily odstřely skály v místě budování půlkilometrového tramvajového tunelu a nyní se dělníci zaměřují na jeho betonáž. Na přelomu příštího roku by měly tunelem projet první tramvaje.

U všech tramvají by mělo dojít k dosazení klimatizačních jednotek salónu cestujících, u části pak také k doplnění klimatizace stanoviště řidiče.

/FOTOGALERIE/ Celkem sedm oken u dvou tramvají a jednoho autobusu poškodil zatím neznámý pachatel, když ve středu 5. ledna střílel pravděpodobně ze vzduchovky na projíždějící vozy pražské městské hromadné dopravy.

Historické tramvaje v Praze znovu vyjedou na dvě okružní linky koncem března.

Výluky a omezení na tramvajové trati skrze historické centrum trvají v souvislosti se stavbou nového mostu už téměř dva roky.

Brněnský dopravní podnik by se chtěl letos znovu intenzivně pustit do renovace historických vozidel, které rozšíří jeho sbírku. Má jít o tři trolejbusy typů…

Oprava tramvajové trati z Litvínova do Záluží potrvá nejméně do srpna letošního roku.

Kontrakt z roku 2018 v Liberci nakonec celý nevyčerpají, po městě jich jezdí už přes dvě desítky.

František Skála pracoval v ČKD od vyučení až do důchodu. Byl u výroby trolejbusů, tramvají i metra.

Do soutěže přišlo nakonec šest nabídek, cena tak spadla o více než desetinu.

K velké rekonstrukci tramvajové estakády dojde po třiceti letech od otevření.

První tramvaje dorazí do dvou let, mají být nejtišší v Polsku.

Architekta Jana Kotěru, od jehož narození v sobotu uplynulo 150 let, ode dneška připomíná historická tramvaj, jež po něm byla dnes pojmenována. Tramvaj Škoda 15T s číslem 9323 tak bude upomínkou na brněnského rodáka a autora řady staveb, moderních interiérů a nábytkových kusů. V muzeu městské hromadné dopravy ve Vršovicích dnes kromě představení tramvaje pokřtili novou knihu vydávanou Dopravním podnikem hl. m. Prahy s názvem 13 + 1 příběh 130leté petřínské lanovky.

Architekta Jana Kotěru, od jehož narození v sobotu uplynulo 150 let, ode dneška připomíná historická tramvaj, jež po něm byla dnes pojmenována. Tramvaj Škoda 15T s číslem 9323 tak bude upomínkou na brněnského rodáka a autora řady staveb, moderních interiérů a nábytkových kusů. V muzeu městské hromadné dopravy ve Vršovicích dnes kromě představení tramvaje pokřtí novou knhu vydávanou Dopravním podnikem hl. m. Prahy '13 + 1 příběh 130leté petřínské lanovky'.

Pesa považuje protesty Škody za obstrukční.

Sedmičlánkové tramvaje pojmou 246 cestujících.

Obyvatelé polské metropole si pro nové tramvaje vybrali název Warsolino.

Vítěz soutěže může získat smlouvu až na 65 tramvají, dodavatele skříně již DPP má.

Součástí modernizace byla i proměna zastávky Důl Odra. Nově je bezbariérová a slouží přestupu mezi tramvajemi a autobusy.

Oficiálním důvodem zrušení soutěže je podání jediné nabídky. Tramvaje od Škody přitom PMDP koupily v soutěži, kam se nikdo jiný nepřihlásil.

Tramvajová zastávka Husinecká V Praze 3 se nově jmenuje Viktoria Žižkov podle blízkého fotbalového stadionu. Nově je u ní i stejnojmenná zastávka autobusů, která vznikla po prodloužení linky 101. Informovala o tom mluvčí třetí městské části Zuzana Křížková. Na Žižkově vznikla na stejné lince autobusu také zastávka U Prdlavky, jejíž název odkazuje k filmu Ladislava Smoljaka a Zdeňka Svěráka Vrchní, prchni!

Omezení začne platit od 6. prosince, potrvá do května.

Celý projekt výrazně zdražil, má přilákat více cestujících do veřejné dopravy.

Stavba jde podle harmonogramu, tramvaje by měly na trati svézt první cestující za rok.

Tramvaj musí s cestujícími před konečným schválením najet 20 tisíc kilometrů.

Nová tramvaj se objeví na lince 4.

Modernizace je rozdělena do čtyř úseků, součástí je i přiblížení tramvaje na stejnou úroveň k železnici v Proseči nad Nisou.

Jedinou tratí, která aktuálně v Praze prochází rozsáhlou opravou, je krátký úsek v Opletalově ulici.

V bulharské metropoli bude po konci smlouvy jezdit 62 tramvají od Pesy.

Běžný provoz se vrací od pátku 19. listopadu na tramvajovou linku číslo 1 ze Slovan do Bolevce. Cestující v úseku Bolevecká náves – Bolevec se tak do všech stanic dostanou tramvajemi již bez přestupování. První etapa náročné rekonstrukce tak končí, na jaře bude stavba dokončena položením zeleného zákrytu kolejiště.

K úpravě tramvajové trati za čtvrt miliardy korun má dojít příští léto.

Kromě zdražení se oprava výrazně protáhne, dopravní podnik bude jednat o rozdělení projektu.

Švýcarský výrobce Stadler Rail má již jistou zakázku na dodávku nových tramvají TINA pro basilejský...

Cesty šalinou jsou pro Brňany nyní bezpečnější, k tomu obohacené o umělecký zážitek. Tramvajové mosty totiž získaly nový kabát. Dopravní podnik města Brna (DPMB) opravil třináct staveb. Všechny mají novou omítku, jedenáct z nich zdobí i profesionální graffiti. Opravy vyšly celkově na více než dva miliony korun.

Stavba trati běží zatím bez výraznějších komplikací, naváže na ni další úsek do Slivence.

Zelené koberce jsou v městském prostoru nejen estetickým prvkem, především zlepšují mikroklima a snižují prašnost.

Na tramvajové trati v Bělohorské ulici testuje pražský dopravní podnik společně s vědci ze tří výzkumných organizací speciální nízkoúdržbové travní koberce. Dnes probíhá pokládka koberců na dvou místech trati v úseku mezi zastávkami Drinopol a U Kaštanu. Koberce obsahují různé směsi travin, jetelovin a bylin. Která směs obstojí nejlépe v běžném provozu, bude použita i na dalších místech v Praze.

Jde o zatím nejdelší tramvaje ve finské metropoli.

V Opletalově ulici vznikne zastávka, která bude sloužit náhradní dopravě mezi Hlavním nádražím, Vltavskou a Nádražím Holešovice.

Provoz na trati bude zastaven, linky 17, 42 a 93 budou jezdit odklonem.

Zadávací dokumentace pro soutěž na rekonstrukci je teprve na ministerstvu dopravy.

Nová toruňská tramvajová trať o délce 5,5 kilometru vyjde v přepočtu zhruba na miliardu korun.

Do Jablonce nad Nisou budou dál jezdit místo tramvají autobusy. Na metrový rozchod se už tramvaje nedostanou.

V dotčené oblasti se najdou i zvláště chránění savci, především plch velký.

Nová trať je na betonové desce s pružným upevněním kolejnic, což podle DPP sníží hluk a vibrace z provozu.