Tuning

Mercedes před lety představil svůj úžasně nesmyslný a zároveň nesmyslně úžasný model třídy G v provedení 4×4², jehož nová verze už je v přípravách. Ovšem pro ty, kterým se nechce čekat, je tu alternativa od dvorního úpravce automobilky Mercedes – přivítejte monstrum jménem Brabus 800 XLP Superblack.

Není tajemstvím, že tradiční tvůrce výstředních kreací, německá firma Mansory, si troufne i na exkluzivní supersporty – důkazem je poslední inkarnace jejich „modelu“ Stallone GTS, který vychází ze super grand toureru Ferrari 812 GTS. Úpravy zahrnují mírné úpravy famózního dvanáctiválcového motoru, ale také výrazné úpravy exteriéru.

Naši věrní čtenáři už nepochybně o fenoménu restomod nejen slyšeli, ale něco o nich už také vědí – zpravidla jde o klasická auta se zrenovovanou karoserií a moderní technikou pod kapotou, tyto vozy tak mohou, i přes svůj vyšší věk, vesele brázdit silnice ještě pěkných pár let. Ovšem svou popularitu si poslední dobou získávají rovněž terénní restomody – jak ostatně dokazuje tento klasický Range Rover.

Když už se tu a tam my staromilci milující spalovací motory začínáme opravdu vážně obávat, že elektromobilita bude jedna velká nuda, přijde světlo na konci tunelu v podobě vizionářů a automobilových nadšenců, kteří nás uklidňují se slovy: „Nebojte se, výkon nezemře.“ Jedním z takových je i šílenec v tom nejlepším slova smyslu, John Hennessey, zakladatel firmy Hennessey Performance.

Více než osm stovek automobilů bude k vidění na výstavách Tuning Expo, Racing Expo a Classic Expo, zastřešených společným názvem Prague Car Festival. Nadupané a vytuněné auťáky, závodní speciály i historické klenoty jsou k vidění již tento víkend na výstavišti v Praze – Letňanech.

Tuningová scéna se začala rozvíjet krátce po přelomu milénia – prakticky po premiéře úplně prvního ze zhruba čtyřiceti dílů ságy Rychle a zběsile. Po letech by jeden řekl, že zájem o tuning a individualizaci bude uvadat, ale opak je pravdou – ba dokonce se mnohdy zdá, že zájem o tuning i nadále malinko roste, a hlavně už o něj jeví zájem i „normální lidé“, nikoliv pouze benzinoví šílenci.

Vyhlášený a výstřední (a vlastně i vyhlášený svou výstředností) úpravce Mercedesů, firma Brabus, se opět překonala. Tentokrát oznámila výrobu 25 „nejrychlejších silničních SUV světa“, jak sama tvrdí, založených na AMG verzi Mercedesu GLE Coupé. To už jim vážně přeskočilo?!

Japonská tuningová firma Liberty Walk Performance se proslavila velmi výstředními úpravami vozů – o to více šokující ty úpravy byly vzhledem k faktu, že si bez problému troufnou i na supersporty od Ferrari, případně i „domácí“ Nissan GT-R. A jelikož nemalou část klientů tvoří majitelé Lamborghini Aventador, představili také úpravu tohoto italského střelce.

Je to zajímavé, skoro jako by nejen lidé (a možná i psi) měli svůj osud, ale patrně totéž platí i pro auta – vždyť Jeremy Clarkson už pěknou řádku let říká, že některá auta mají duši. A aby těch nesmyslů o nadpřirozenu nebylo málo, tohle Lamborghini Huracán se „znovu narodilo“ jako pouštní bugina, respektive takovému vozu je asi nejblíž. Jenže jelikož jsou naši čtenáři jedni z těch nejpozornějších, bylo by dobré si hned v úvodu něco přiznat…