Vlaky

Prioritou je propojení Prahy, Brna a Ostravy se zahraničím včetně Německa, Polska, Rakouska a Slovenska. Některé vedlejší projekty se naopak utlumí, stát se soustředí na ekonomicky nejvýznamnější trasy.

Plány výstavby vysokorychlostních železničních tratí v Česku se zpřesňují. Vláda v pondělí posvětila přípravu páteřní sítě. Řešila, které úseky dostanou přednost i finance a které naopak ustoupí do pozadí. Do přípravy vysokorychlostní železnice letos zamíří 1,49 miliardy korun. Z národních zdrojů bude Správa železnic financovat 960 milionů korun a 530 milionů půjde z dotací Evropské unie.

Nové vozy mají zvládnout provoz až v -40°C.

České dráhy čistí sklady a posílají do světa pýchu minulých let. V rámci velké unifikace flotily míří do prodeje české stroje řady 380 i šestice rakouských rychlíků schopných uhánět až 230 km/h.

V Boru na Tachovsku vykolejil v pondělí 20. dubna vagon nákladního vlaku. Nehoda zastavila provoz na železnici mezi Starým Sedlištěm a Stráží u Tachova. Místo regionálních vlaků pojedou několik dní náhradní autobusy. V pondělí odpoledne se podařilo obnovit provoz ve směru na Stráž u Tachova.

Ve vlacích nezůstávají jen telefony a tašky. České dráhy ročně evidují desítky tisíc zapomenutých věcí – a některé z nich opravdu vybočují. Vedle běžné elektroniky se mezi nálezy objevují i předměty,…

„Za sedmdesát miliard nepostavíme skoro nic. To se musí změnit,“ hřímal v Brně majitel RegioJetu Radim Jančura. Bez servítek zaútočil na stav infrastruktury i dominantní „kartel“ s tím, že desítky miliard ročně mizí v neefektivních projektech bez jasného výsledku.

Z obslužných komunikací pro stavbu trati mají být následně cyklostezky.

S vlaky bývají někdy potíže. Nemusí jet přesně, netopí, vypadává v nich mobilní signál. To jsou celkem běžné problémy. Ovšem existují i jiné, mnohem horší záležitosti. Děsivá legenda kolující švédskou metropolí Stockholmem hovoří o vlaku, ve kterém beze stopy mizí lidé!

Navigace bez satelitního signálu se posouvá z laboratoří na koleje. Britský test kvantového systému ukazuje, kam se může železniční doprava v příštích letech posunout.

Počtem cestujících ještě železnice nedohnala rok 2019.

Materiál o budoucnosti dvou tratí mezi Ústeckým a Středočeským krajem budou v pondělí projednávat zastupitelé.

Mezi Kroměříží a Hulínem na Kroměřížsku nepojedou příští týden čtyři dny vlaky.

PKP Intercity se nelíbí, že vlak Leo Express pojede čtyři minuty před jeho spojem.

Cestující Českých drah (ČD) v loňském roce ve vlacích zapomněli celkem 17 974 předmětů, meziročně o 1116 méně. Majitelům se loni podařilo vrátit 10…

Do Prešova a Bratislavy nabídne dopravce dva páry vlaků denně.

Jde o zásadní část projektu vysokorychlostní železniční tratě mezi Prahou a Drážďany. Přibližně 30 kilometrů dlouhý Krušnohorský tunel se nyní nachází ve fázi posuzování vlivů na životní prostředí (EIA). Správa železnic pokračuje zároveň s projekčními pracemi. Přehled milníků ukazuje aktuální stav projektu.

Správa železnic vysoutěžila zhotovitele, staveniště bude předáno ke konci dubna.

U kolejí v jednom městě bylo mašinkové depo… Taková spinkárna pro mašinky a vlaky, které zrovna nikam nejedou a nic nevezou. Doma tam byla i celkem už

K prodeji jízdenek do lehátkových vozů dojde do konce dubna.

RegioJet podnikatele Radima Jančury definitivně neuspěl ve sporu o miliardy z převodu majetku Českých drah. Vrchní soud jeho žalobu zamítl a dopravce musí navíc zaplatit přes 80 milionů korun za náklady řízení.

Ústecký kraj zavádí přímou autobusovou linku mezi Dolní Poustevnou a Děčínem.

Pokud bude přístup k soudům podmíněn hrozbou likvidačních nákladů, dojde k výraznému oslabení veřejné kontroly, píše RegioJet.

Velkou veřejnou zakázku na provoz elektrických a bateriových vlaků vyhlásil v uplynulých dnech Zlínský kraj. Moderní vlaky mají vozit cestující od konce roku 2029 do konce roku 2039 na Zlínsku,...

Od pondělí 20. dubna čeká cestující na Sokolovsku výluka na železnici. Na čtyři dny mezi Sokolovem a Olovím vyjedou místo vlaků autobusy, lidé musí počítat se změnami i možným zpožděním.

Zapomeňte na sterilní rychlovlaky a ticho moderních vagonů. Polsko vyslalo na koleje vlaky z 80. let a udělalo z nich národní hit. Projekt Nieśpieszny vás neoslní rychlostí, ale dostane vás surovým hlukem, koženkou a jídelákem.

Železniční vozidla využívala celou řadu mnohdy exotických pohonů. Jedna koncepce se však navzdory několika pokusům neprosadila, přestože v letectví sklízela úspěchy - pohon vrtulí.

Železniční trať mezi Moravskými Budějovicemi a Jemnicí slaví 130 let. Oslavy vyvrcholí na konci září jízdami historického parního vlaku s lokomotivou přezdívanou Ventilovka.

Obnova části železniční tratě z Teplic do Lovosic přes České středohoří, kterou v roce 2013 poškodil u Dobkoviček sesuv podmáčené půdy, je stále v nedohlednu. Správa železnic (SŽ) má sice plán renovace, jeho provedení se ale stále odkládá. Na realizaci nejsou peníze.

Dopravce chce pořídit více jednotek, než kolik požaduje kraj.

Polsko má nový nejdelší železniční tunel. Razicí štít Jadwiga po 300 dnech práce prorazil u Limanowé tubus dlouhý 3750 metrů, který nahradí nevyhovující úsek z 19. století.

Jestli patříte mezi milovníky železnice, určitě byste měli vyrazit do Lužné u Rakovníka. Najdete tady totiž největší železniční muzeum v Česku, kde na vás čekají parní lokomotivy, historické vagony i točna, která dodnes ožívá při zvláštních příležitostech.

Na poslední trať v Olomouckém kraji zavřenou kvůli povodním ze září roku 2024 se dnes vrací vlaky. České dráhy obnovily na Jesenicku provoz vlaků na železnici ze stanice Lipová-Lázně do Javorníku. Přepravu doposud zajišťovaly náhradní autobusy.

Kvůli srážce vlaku s člověkem nejezdí dnes ráno vlaky mezi stanicí Praha-Holešovice a Roztoky u Prahy. Přerušení provozu se dotklo i dálkové dopravy z Prahy na Ústí nad Labem. Vyplývá to z informací na webu Českých drah (ČD). Policejní mluvčí Richard Hrdina řekl, že sražená osoba utrpěla zranění neslučitelná se životem.

Kvůli srážce vlaku s člověkem nejezdily ve čtvrtek ráno vlaky mezi stanicí Praha-Holešovice a Roztoky u Prahy. Přerušení provozu se dotklo i dálkové dopravy z Prahy na Ústí nad Labem. Policejní mluvčí Richard Hrdina ČTK řekl, že sražená osoba utrpěla zranění neslučitelná se životem. Provoz se podařilo obnovit zhruba po dvou hodinách.

Kvůli srážce vlaku s člověkem nejezdí ve čtvrtek ráno vlaky mezi stanicí Praha-Holešovice a Roztoky u Prahy. Přerušení provozu se dotklo i dálkové dopravy z Prahy na Ústí nad Labem.

Druhý největší vlakový dopravce RegioJet vyrazil zřejmě na nejneobvyklejší nábor personálu, který za poslední roky na české železnici proběhl. Podle informací HN začal shánět zaměstnance v Pacifiku. Potvrdil to majitel firmy Radim Jančura s tím, že na kvalitu služeb to mít vliv nemůže.

České dráhy podaly námitky poslední možný den.

Polsko má svůj nový nejdelší železniční tunel. Razící štít s názvem Jadwiga ho prorazil v úterý večer nedaleko Limanowé na jihu Polska. Tunel je dlouhý 3750 metrů a narovnává železnici tam, kde se dřív kvůli hornatému terénu koleje stáčely podél úbočí kopců a hor polských Beskyd. Samotná ražba trvala přesně 300 dní.

České dráhy rozšiřují možnosti pro cykloturisty mířící do zahraničí. Nová spojení s přepravou kol zavezou cestující do rakouských Korutan k Drávské cyklostezce nebo na dánské ostrovy. „Letos nabízíme dvě velké novinky pro cykloturisty. Cestující s koly přepravíme do Klagenfurtu a Villachu k Drávské cyklostezce a do oblasti korutanských jezer. Na severu nabídneme od poloviny června v plánovaném rozsahu přímé spojení do Dánska s možností podniknout cestu na kole po dánských ostrovech a obnovíme…

Souprava drážních vozidel, která ve středu ujela ze stanice Telč na trati do Dačic, se samovolně zastavila přibližně po 11 kilometrech. Po cestě poškodila výhybku a projela přes 15 železničních přejezdů. Zraněný nikdo nebyl. Škoda způsobená na trati se odhaduje na 100 000 korun, stejně vysoká je škoda na vozidle. Policie uvedla, že se drážní stroj rozjel poté, co z něj vystoupil strojvedoucí. Dechovou zkouškou u něj policisté nezjistili alkohol.

Na železnici v Telči na Jihlavsku se ve středu samovolně rozjel pracovní drážní stroj poté, co z něj vystoupil strojvedoucí. Zastavil před Dačicemi, které jsou od Telče přibližně 12 kilometrů. Pracovní vlak nevykolejil, nikdo nebyl zraněný. Podle Drážní inspekce vznikla škoda na trati za 100 tisíc korun, to samé na soupravě.

České dráhy ve čtvrtek ráno obnoví na Jesenicku provoz vlaků na železniční trati ze stanice Lipová-Lázně do Javorníku ve Slezsku, kterou v září 2024…

Na železnici v Telči na Jihlavsku se samovolně rozjel pracovní drážní stroj poté, co z něj vystoupil strojvedoucí. Zastavil před Dačicemi, které jsou od Telče přibližně 12 kilometrů. Pracovní vlak nevykolejil, nikdo nebyl zraněný. Událost prošetřují policie a Drážní inspekce. Vyplývá to z informací policejní mluvčí Michaely Lébrové a mluvčího Správy železnic pro mimořádnosti Martina Kavky. Provoz vlaků na trati je přerušený.

Praha se koncem března 2026 proměnila v hlavní město evropské železnice. Secesní prostory Fantova sálu hostily CEO summit, kde generální ředitelé klíčových dopravců i zástupci Evropské komise hledali cestu z „úzkého hrdla“ současné dopravy.

Událost se obešla bez zranění.

Konference nabídne prostor pro sdílení zkušeností výrobců, dodavatelů i dopravních společností a zaměří se na inovace, digitalizaci, automatizaci i nové technologie včetně 3D výroby či umělé inteligence. Diskuze se dotknou také rozvoje vysokorychlostních tratí, bezemisních vozidel a příležitostí pro spolupráci v Česku i zahraničí. RAILTARGET je u toho.

Internetem nedávno proběhla vlna rozhořčení nad cenovou politikou Českých drah. Titulky křičely o diskriminaci seniorů a zneužívání lidí bez chytrých telefonů.

V Moravskoslezském kraji se následky povodní nadále projevují na Opavsku.

Jedna z nejvytíženějších neelektrizovaných tratí v okolí metropole čeká zásadní změna. Nový provoz zajistí moderní jednotky BEMU.

Vandalismus, nebo cílená sabotáž? Neznámí pachatelé v noci na hlavním nádraží v Gelsenkirchenu přeřízli klíčové kabely a ochromili železniční tepnu v Porúří.

Po bezmála dvaceti letech od ukončení provozu se rychlíky Bezdrev na jeden den znovu objeví na kolejích. Společnost Die Länderbahn CZ (DLBCZ) v sobotu 18. dubna vypraví jeden pár vlaků mezi Mostem a Táborem. Tím zároveň odstartuje dosud nejrozsáhlejší sezónu nostalgických jízd ve své historii. „Letos je poslední možnost projet trasu Bezdrevu bez zabezpečovače ETCS, i proto jsme se rozhodli tuto jízdu uskutečnit,“ uvedl Tomáš Duroň z DLBCZ. Dopravce už v minulosti několik podobných akcí uspořádal, letošní program ale bude nejbohatší. „Vnímáme to hlavně jako způsob, jak podpořit a více zviditelnit železnici,“ doplnil.

Dlouhá desetiletí chybějící dálniční propojení a zastaralé tratě směrem na Vídeň a Linec mají být minulostí. Ministr dopravy Ivan Bednárik po jednání se svým rakouským protějškem Peterem Hankem potvrdil, že rozvoj přeshraniční infrastruktury je pro obě země klíčový.

Nový kontrakt je na dva roky.

Česká firma chystá unikátní test vozidla, které propojí tramvaj a vlak. Projekt může změnit budoucnost regionální dopravy.

Dopravce speciální soupravy vypravuje u příležitosti výročí polské železnice.

Vlaky na Ukrajině jezdí i za války a jsou snad ještě vytíženější. Sehnat jízdenky na některé spoje není snadné – například lůžkové vozy v nočním vlaku z Kyjeva do Ivanofrankovsku byly vyprodané za patnáct minut. Skupina českých dobrovolníků ze spolku Paměti národa, která na Ukrajinu vezla humanitární pomoc, se po předání vracela zpět vlakem a nakonec cestovala vozem zvaným platzkartnaja – tedy v otevřeném vagonu ze sovětských dob, kde dvanáctihodinová cesta láká jen málokoho.