Audi e-tron

Na akcích mobileDrink je většinou redakce fDrive.cz zastoupena několika elektromobily. Podívejme se na poslední dva mobileDrinky, tedy mobileDrink 16 v Plzni a mobileDrink 17 v Praze. Tam jsme vozili účastníky spoustou zajímavých aut, tady jsou jejich reakce.

Na český trh s novými osobními auty se právě dostávají tři novinky. Ale pouze jedinou z nich lze koupit s klasickým spalovacím motorem.

Vzhledové úpravy přinesly Q8 e-tron a Q8 e-tron Sportback kromě modernější vizáže a nového loga i snížení aerodynamického odporu vzduchu.

Výrobce prémiových automobilů Audi vstoupil v roce 2018 s modelem Audi e-tron do éry elektromobility. Tím začala elektrická budoucnost čtyř kruhů. Tento model stanovuje od té doby měřítka v segmentu elektricky poháněných SUV vyšší třídy. Na úspěšnou historii elektrického průkopníka navazuje nyní nové Audi Q8 e-tron.

Audi po 4 letech uvedlo facelift modelu e-tron, který se nese nově název Q8 e-tron. Díky větší baterii, efektivnějším motorům a dalším úpravám činí dojezd nyní až 600 kilometrů. Designově se udály pouze malé změny. Na český trh omlazená verze dorazí v březnu.

Audi vyvíjí v pilotním projektu společně s dodavatelem MANN+HUMMEL filtr jemného prachu pro elektromobily, který zachycuje jemný prach z okolí.

Německá automobilka Audi oznámila, že pracuje na nejmodernějším filtru pevných částic pro své elektromobily. Očekává se, že toto řešení zneškodní škodlivé látky nejen ve vozidle, ale i v celém životním prostředí, jak tvrdí server Motoryzacja.

Audi představuje prototyp e-tronu, který pravděpodobně naznačuje podobu chystaného faceliftu. Automobilka ale zatím oficiálně nepotvrdila, zda jde opravdu o modernizovaný kus.

Václav Muchna je spoluzakladatelem a zároveň šéfem úspěšné softwarové firmy Ysoft. Ta má dnes pobočky na několika kontinentech. Před několika lety si koupil svůj první elektromobil Audi e-tron a je z něj nadšený. Vydal se s ním, kromě obvyklých výletů přes půl Evropy, i na neobvyklou cestu po jižní Evropě.

Přihlašování na mobileDrink v Praze již běží. Konat se bude ve čtvrtek 22. září od 18:30 hod.. K vyzkoušení budou zajímavé elektromobily i nejnovější a nejlepší smartphony. Účastníci budou moci vyhrát zajímavé ceny, například nejnovější chytré hodinky Samsung Galaxy Watch 5, Honor 70 a mnohé další.

Německo-indický startup Nunam vypustí na indické silnice elektrické rikši. Využije v nich použité baterie z testovacích elektromobilů Audi e-tron. Rikši, tradiční dopravní prostředky, poháněné původně výhradně lidskou silou, jsou dodnes rozšířené v mnoha státech jižní a jihovýchodní Asie. I do této oblasti dopravy však vstupuje elektrifikace a nestojí za ní nikdo menší než automobilka Audi.

#mobileDrink je setkání fanoušků mobilenet.cz a Vodafonu. Probíhá v různých českých městech, tentokrát jsme potěšili fanoušky v Plzni. Partnery byly kromě Vodafonu i společnosti Honor, Samsung, Sony, Xiaomi, Realme a další. Hrálo se díky nim o velké množství cen včetně PlayStationu 5 a Magic4 Pro. Kromě mobilů, tabletů a wearables jste se mohli projet elektromobily Audi e-tron, Tesla Model X, BMW iX a Mustang Mach-E.

Automobilka Škoda Auto začala v závodě v Mladé Boleslavi vyrábět bateriové systémy MEB. Z České republiky chce udělat evropské centrum elektromobility. 

Ruský trh zažil v prodeji elektromobilů v uplynulém roce strmý růst, informuje server Rus Auto News.

Nádherná německá práce, která potěší všechny milovníky velkého a zeleného. Smělý konkurent modelům jako Mercedes EQC nebo Audi e-tron. Solidní dojezd, protože to je to, co stále ještě všechny zajímá. Dobrá zásoba koní pro ty, kteří řeší výkon. Malá cena pro ty, kteří neřeší peníze. Bezpečné a plné chytrých věcí, které by dokázaly vyhrát i AZ-kvíz. To je BMW iX3.

Automobilka Audi připravuje modernizaci svého prvního elektrického SUV. To při své premiéře v roce 2018 dostalo označení e-tron.

Startuje nový rok 2022 a všichni do něj vstupujeme s mírným optimismem a nadějí, že už konečně bude líp. To platí i pro automobilky, které i přes všechny krize chrlí další a další novinky. Tady je 25 těch, na které se těšíme opravdu nejvíc.

Stejně jako mnoho dalších společností, Mercedes zrušil svou fyzickou přítomnost na veletrhu CES v Las Vegas. V rámci jeho konání ale alespoň virtuálně představil nový koncept elektromobilu s názvem Vision EQXX.

V areálu norimberského výstaviště bylo včera slavnostně otevřeno první nabíjecí centrum Audi charging hub na základě celosvětově unikátního konceptu nabíjení.

Automobilka Polestar, dceřiná společnost švédského Volva, před několika dny představila svým investorům plán na následující tři roky. Nikoho zřejmě nepřekvapí, že firma chystá několik nových elektromobilů, zároveň ale poodhalila jeden z nich, model Polestar 3 SUV, který by se měl veřejnosti představit příští rok.

Poslední závod série Eco Grand Prix v Německu ovládla česká posádka. Najela toho na první pohled málo, ale tato série má svá specifika, díky nimž nejde jen o to, jet co nejrychleji.

Audi je značka jako žádná jiná. Když nás na silnicích předjíždí 4 kroužky, musíme se chvilku přestat soustředit na řízení a trochu se pokochat. Je to značka luxusu, poctivé práce a spolehlivosti. Nové Audi E-Tron je plně elektrické, dost „našlapané“, ale hlavně reprezentuje Audi. Vzali crossover a pozvedli ho na nový level.

Vysoká spotřeba, hmotnost i cena. Naproti tomu nízká efektivita a dojezd. Tohle není správná cesta.

Během testování nejnovějších modelů aut se v redakci setkáváme i s technologiemi a příplatkovými prvky, bez kterých bychom se při konfiguraci nového auta obešli.

Audi bylo jednou z prvních značek, která se začala vážněji zabývat elektromobilitou . Začalo to modelem e-tron a od té doby se jejich elektrické portfolio jen rozrůstá .

Audi RS e-tron GT možná jezdí na elektřinu a dokonce může být plně veganské, nenechte se ale zmýlit. Tohle je totální masakr!

Pokud sportovní značky po skončení spalovací éry nenabídnou dynamický náskok srovnatelný s dneškem, čeká je smutný osud Lancie a Saabu.

Pokud máte pocit, že jen Česká republika je prohnilá žumpa, kde si politici staví soukromá hnízda z veřejných peněz a ještě se léta tváří, jako že nic, věřte, že jinde to není zase o tolik lepší.

Jsou to v podstatě úplně jiná auta, pracují ale s podobnými výkony, jen je dolují ze zcela odlišných druhů pohonu. Když už dojde na taková klání, obvykle tahá za delší kus provazu elektřina nebo benzin, ne zde.

Výsledky nezávislých institucí prokazují, že bateriové elektromobily, které byly v posledních měsících uvedeny na trh, patří k absolutně nejbezpečnějším osobním vozům. Doslova totiž excelovaly jak při nárazových zkouškách, tak testech vybavení, které umožňuje zabránit nehodám nebo alespoň jejich následky zmírnit.

Audi Q4 e-tron se z prototypu stává sériovým počinem. Německá automobilka své kompaktní elektrické SUV prezentuje zatím v maskovaném provedení, interiér už je však tajemství zbaven.

Jak může mít auto s velikou baterii mizerný dojezd? To vám názorně předvede silnější „esková” verze Audi e-tron. Téměř všechno je na tomto autě výborné, jen trochu moc žere. Oddělení Audi Sport upřednostnilo jízdní vlastnosti před maximalizací elektrického dojezdu. Přesto mě baví tak moc, že se mi ho nechce vracet.

Menší elektrické SUV Kia e-Niro získalo nejlepší hodnocení v průzkumu organizace J.D. Power, který se týkal výhradně elektrických automobilů. Za ním v pásmu nadprůměru v kategorii vozů takvaného “masového segmentu” skončily ještě elektromobily Chevrolet Bolt a Hyundai Kona Electric.

V prosinci dosáhly elektromobily už 66 % trhu, vozy se spalovacím motorem měly za celý rok podíl jen 16 %.

Audi důsledně optimalizuje modely e-tron. Nyní se vývojáři zaměřili na rychlejší nabíjení a komfortnější řízení.

Spíš než auto je to autíčko. Možná jste o už potkali, jak lítá z jednoho konce Prahy na druhý, a třeba vás taky napadlo, že si tenhle prskolet jen někdo slepil doma v garáži a teď si za jeho volantem jen dělá šoufky z kolemjdoucích.

Elektromobilita je velké téma posledních let. Zejména pak často zmiňovaný dojezd elektroaut , který má mnoho proměnných a v   reálu se může dost lišit od toho, co uvádějí výrobci.

Čínské značky se postupně dostávají do Evropy. A způsobují boom, jelikož za nízkou cenu nabízí luxus, pohodlí, výkon a praktičnost. Jednou z takových značek je i čínská značka BYD, která je možná v Evropě ještě velkou neznámou, ale na svém domovském trhu jde o známého výrobce elektromobilů s poměrně unikátním know-how, které se promítá do parametrů produkovaných vozů.

Nabídka luxusních SUV s elektrickým pohonem roste. Poprvé se k nim přidává BMW iX3 dovážené výhradně z Číny.

Pod hlavičkou Hyundai Motor Group teď bude krom značek Hyundai, Kia a Genesis ještě Ioniq. V portfoliu výrobce budou jen a pouze vozy poháněné elektrickou energií.

Audi e-tron coby symbol elektrické současnosti čtyř kruhů se představuje ve variantě S. Pro klasické SUV i kupé-SUV Sportback přináší více výkonu a sportovnější jízdní vlastnosti. Snížil se ale dojezd.

Kromě čtvrté generace modelu Jazz uvádí letos tuzemské zastoupení Hondy na trh také první elektromobil této japonské značky. Je v mnohém jiný než produkty konkurence. Už jsme ho mohli krátce vyzkoušet.

Nová Kia Sorento jako první evropský model značky nabízí vylepšenou funkci monitorování slepého úhlu. Obraz těsně kolem vozu promítá v určitých případech na řidičův displej.

Svými parametry se velmi blíží modelu Audi e-tron, ale jízdní zážitek je výrazně jiný. Je dravý, rychlý, je v něm spousta místa a interiér je skutečně luxusní. Je to ale pořád pravý Jaguar?

Norský autoklub NAF uspořádal velký test zimního dojezdu a rychlodobíjení dvaceti populárních elektromobilů. Jak se liší udávané údaje od reality?