Automobilka

Čínská společnost Contemporary Amperex Technology (CATL) zahájila službu výměny baterií pro elektromobily nazvanou Evogo. Služba umožní řidičům výměnu baterie u auta za jednu minutu, uvedla agentura Reuters.

Vrátí se ještě někdy svět do stavu, který bychom mohli označit za normální? Soudě podle posledních kroků Toyoty asi ne, navzdory pozitivním očekáváním se za uplynulé měsíce posunula leda z bláta do louže.

Výroba osobních aut v Česku loni klesla meziročně o 4,1 procenta na 1,105 milionu vozů. Proti předcovidovému roku 2019 to bylo o téměř 23 procent méně. Produkce se výrazněji propadla ve třetím čtvrtletí, kdy kulminovala krize na trhu s polovodiči. Více než 91 procent vyrobených automobilů mířilo na zahraniční trhy. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.

Už druhý rok za sebou výroba osobních aut v Česku klesla. Oproti předcovidové době o téměř čtvrtinu. Nejvíce výroba klesla v nošovické Hyundai. Zhruba každé desáté vyrobené auto bylo elektrické.

Výroba osobních aut v Česku loni klesla meziročně o 4,1 procenta na 1,105 milionu vozů. Proti předcovidovému roku 2019 to bylo o téměř 23 procent méně. Produkce se výrazněji propadla ve třetím čtvrtletí, kdy kulminovala krize na trhu s polovodiči. Více než 91 procent vyrobených automobilů mířilo na zahraniční trhy. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.

Koncern Stellantis do Formule E vyslal značku Maserati. Ta se ve formulových závodech představí po více než 60 letech. Jedná se o první italskou automobilku ve Formuli E.

Renault urychluje plánovaný přechod na čistě elektrickou nabídku v Evropě. Podle šéfa francouzské automobilky se tak má stát už v roce 2030.

Měla se i s dalšími modely prodávat po tisících kusech každý rok, už loni se ale začalo ukazovat, že ani údajné zahájení sériové výroby věci nerozpohybovalo. Teď už je jasné, že se nestalo téměř nic, ze sériově vyrobených vozů se dost možná neprodal ani jeden.

Zatímco dříve třícípou hvězdu charakterizovala skoro neprůstřelná kvalita, nyní se stává synonymem pro neplánované návštěvy servisů. Změna je to tak rychlá a nepřehlédnutelná, že nad ní nedokáží zavírat oči ani Němci.

Evropská unie dlouhodobě bojuje za dekarbonizaci evropského automobilového průmyslu. Jak ale ukázal nový výzkum, velcí dodavatelé autodílů proti tomu aktivně bojují silným lobbingem.

Nejoblíbenějším modelem rumunské automobilky Dacia je bezesporu Duster. Je to velmi schopné SUV s pohonem všech kol za rozumné peníze. A podle nového designéra automobilky, který přišel od Aston Martinu, je to něco jako 911 u Porsche.

Bavorské motorové závody vyvíjí novou generaci velkých spalovacích motorů i přesto, že konkurenti ohlašují čistě elektrickou budoucnost. V rozhovoru pro německý magazín Auto Motor und Sport to prozradil Frank Weber, šéf vývojového oddělení automobilky.

Po letech, kdy slovo „koroze” skoro zmizelo ze slovníků motoristů, se hnědý mor vrací na scénu v plné parádě. Stojí za tím mimo jiné elektromobilita nutící výrobce k úsporám na nesprávných místech, následky jsou viditelné prakticky ihned.

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto ukončí prodej aut se spalovacími motory na území EU v posledním možném termínu, tedy v roce 2035. V té době by už měla mít ve výrobě minimálně pět modelových řad elektromobilů. Jak prozradil Jaroslav Povšík, předseda podnikové rady Škoda Auto, ideálnější by bylo mít v té době až sedm modelů elektrických koncernových aut.

Elektromobilita je v prioritách automobilek číslo jedna. Vývoj už se soustřeďuje z největší části hlavně na ni. Automobilky se snaží vylepšit dojezd elektromobilů, jejich baterie, ale také rychlost nabíjení. Vývoj nových spalovacích jednotek už drtivá většina automobilek zrušila, ne však BMW. To stále ještě nové generace spalovacích motorů chystá.

Švédská automobilka neznamená jen Volvo, Scanii či Saab, ale také Koenigsegg.

Apple CarKey je funkce, která umožňuje odemykání a nastartování vozidla za pomoci digitálního klíče uloženého v aplikaci Peněženka na iPhonu nebo Apple Watch. Apple uvedl tuto funkci již před dvěma lety, ovšem doposud ji podporují pouze vybrané modely od BMW. Podle nejnovějších úniků to ale vypadá, že situace se v letošním roce pravděpodobně změní.

Většina položek nutných k výrobě aut podražuje. Podle šéfa škodováckých odborů Jaroslava Povšíka nyní drží automobilky pomyslného Černého Petra. Některé modely mohou prodávat pod cenou, ale jako celek musejí být v zisku.

Ve stínu špatných zpráv o kolabujících prodejích Škody člověk snadno zapomene, že česká značka dokáže dál bodovat i ve třídách, odkud se mnohem známější značky stahují či v nich živoří. I díky tomu je schopna skórovat u zahraničních policejních sborů. (Petr Miler)

Koncept závodního vozu se spalovacím motorem, který Toyota odhalila na tokijském autosalonu, je zatím tajemný co do specifikací či data startu výroby, ale mohl by vyústit nejen v závoďák, nýbrž i v silniční auto.

Čipová krize, tedy nedostatek polovodičů pro výrobu nových aut, bez milosti drtí celý automobilový průmysl. Proč jsou čipy pro automobily tak důležité, proč je jich nedostatek, jaké to má dopady a kdy se situace zlepší?

Americká automobilka Tesla bude získávat grafit do svých baterií i z afrického státu Mosambik. Uvedla to dnes agentura AP, podle níž jde o první dohodu takového druhu. Smyslem je snížit závislost na dodávkách této nerostné suroviny z Číny. Finanční podmínky transakce nebyly zveřejněny.

Malá britská automobilka Noble představila předprodukční prototyp nového supersportu s názvem M500. Jedná se přitom o premiéru, na kterou společnost čekala od roku 2009, kdy se na trhu objevil model M600. Vůz je jako tradičně sestaven z dílů jiných, ovšem špičkových automobilek.

Vskutku pozoruhodný zápis v historii Formule 1 ponechává japonská automobilka. Ze seriálu odchází už potřetí, přičemž stejně jako v předchozím případě se zdá, že tak činí v ten nejhorší možný moment. (Petr Prokopec)

Podle nás u spalovacích motorů nakonec nevyhnutelně vydrží v podstatě všichni, dokud pro ně nebude existovat schůdná alternativa. A tu elektřina v tuto chvíli rozhodně nepředstavuje. Není ale v módě o tom mluvit, o to více překvapí takové odhodlání od šéfa Bugatti Rimacu.

Tatra - jedna z nejstarších světových automobilek - byla po skončení druhé světové války vystavena řadě těžkých zkoušek. Příliš dobře se na přelomu čtyřicátých a padesátých let nevedlo ani jejímu zbrusu novému modelu - Tatře 600 Tatraplan.

Některé řidiče velmi vytáčí, když jim ke středovému tunelu spadne něco, co se pak těžko dostává ven. Japonská automobilka si patentovala řešení, které dokáže pomoci.

LADA Niva je legenda, v téměř nezměněné podobě - s výjimkou jména - se prodává od roku 1976, ale i její dny jsou téměř sečteny. Už v roce 2024 se chystá nová generace, která bude využívat techniku značky Dacia.

Mnohé automobilky se v posledních měsících mohou přetrhnout s avízy, kdy skončí s vývojem či prodejem aut se spalovacími motory, aniž by mohly tušit, co přinese další vývoj. BMW s nimi přes veškeré tlaky odmítá jít v jednom šiku.

Přelom roku provázela v automobilce Škoda Auto velmi dlouhá odstávka ve výrobě, přesto výrazně ubylo nedokončených aut, která kvůli nedostatku čipů a dalších dílů řadu týdnů zabírají odstavné plochy. Zpracováno bylo skoro 19 tisíc nedokončených vozů, tvrdí odboráři.

Zdá se vám, že taková slova úplně nekorespondují s tím, co Japonci reálně dělají? To nejste sami, důvod ale tkví jen v tom, že takto se Honda tváří jinde, ne v zemích Evropské unie, i kdyby v nich situace byla náhodou úplně stejná. (Petr Miler)

Francouzská automobilka se rozhodla zásadním způsobem přepracovat přední partii svého největšího SUV.

Oddělení zakázkových vozů značky Rolls-Royce mělo i v loňském roce napilno. Vybrali jsme pět exkluzivních vozů, které se vymykají běžné nabídce.

Francouzská automobilka z Molsheimu dokázala v posledním čtvrtletí velmi úspěšného roku 2021 vyprodat zbývajících čtyřicet výrobních slotů svého základního a nejdůležitějšího modelu Chiron, přičemž stejně úspěšně vyprodala i extrémní okruhový speciál Bolide a dodala zákazníkům i zbývající unikáty.

Nová Astra je dalším modelem německé automobilky Opel, který potvrzuje její trend elektrifikace celého portfolia. Hned po otevření objednávkových knih letos na podzim se bude Astra nabízet také jako plug-in hybrid. A v roce 2023 nabídku doplní bateriemi poháněná Astra-e.

Několik patentů Mazdy, zveřejněných v posledních dnech Evropským patentovým úřadem, ukazuje zajímavá auta - Mazdu 3 kupé a druhý, beztvarý vůz, který by měl mít v útrobách třírotorový Wankel spojený s elektromotorem.

Po vyřčení těchto slov si nutně musíte myslet, že se zbláznil, nebo až překypuje sebevědomím. Když se ale na věc podíváte zevrubněji, zjistíte, že jeho slova mají hlavu i patu.

Rok 2035 je pro evropský automobilový průmysl zlomovým bodem, protože od tohoto roku má být zakázaný prodej nových aut se spalovacími motory. V tomto roce je přestane nabízet i škodovka.

Absolutně žádný smysl. To je asi to jediné, co lze spatřovat za projevy stoprocentní oddanosti elektrické mobilitě v co nejbližším možném termínu. Koho asi ohromí, že něco přestanete prodávat? A že místo toho nabídnete jen to, co většina lidí nechce a na spoustě míst to prakticky vůbec nekupuje?

Po letech váhavých kroků Číňané loni udeřili na zahraničních automobilových trzích s plnou razancí a výsledky nelze přehlížet. Zatímco konkurenti museli být rádi i za menší poklesy, Číňané po Austrálii i v Rusku rostli až o stovky procent do vysokých hodnot. (Petr Miler)

„Zrychlit můžeš, zastavit musíš.“ Tak zní známá poučka, která nám jednoduše připomíná důležitou roli brzd na všech autech. V současnosti ve všech moderních autech zastavujeme pomocí jednoduše vypadajících kotoučových brzd, na jejichž vývoji se významně podílely automobilky Jaguar a Porsche. Znáte příběh o tom, jak cesta k rychlejším autům vedla přes silnější brzdy?

V mladoboleslavské automobilce Škoda Auto pokračuje rušení části směn kvůli nedostatku čipů, které se používají v palubní elektronice. Výroba tak zůstává omezená. Kvůli nedostatku dílů se prodloužila i vánoční odstávka, řada zaměstnanců se do práce vrátila až v noci z neděle na pondělí, uvedl týdeník Škodovácký odborář. Podle dřívějšího vyjádření firmy se situace v dodávkách polovodičů bude postupně uvolňovat v druhém pololetí letošního roku.

V mladoboleslavské automobilce Škoda Auto pokračuje rušení části směn kvůli nedostatku čipů, které se používají v palubní elektronice. Výroba tak zůstává omezená. Kvůli nedostatku dílů se prodloužila i vánoční odstávka, řada zaměstnanců se do práce vrátila až v noci z neděle na pondělí, uvedl týdeník Škodovácký odborář.

Italská automobilka Maserati oznámila, že se po více než 60 letech v ústraní vrátí k závodění v monopostech. Příležitost využije v seriálu elektrických závodů Formule E, a to konkrétně v roce 2023.

Vůbec nejrychlejším nabíjením sériového elektromobilu se chlubí chorvatská automobilka Rimac. Její elektrický supersport Nevera lze dobíjet 333 kilowatty a výrobce tvrdí, že s výkonnější nabíjecí stanicí by auto mohlo přijmout i 500 kW.

Automobilka Mitsubishi postupně oprašuje kdysi slavnou značku Ralliart, spojenou zejména s typem Lancer a světem závodů rally – stane se z ní sportovní divize automobilky? Dost možná, neboť Mitsubishi představilo před nadcházejícím tokijským autosalonem fotografie „vysportovaného“ Outlanderu s dravějším designem. Láká také na kempingové a terénní úpravy pro hned několik modelů.

V mladoboleslavské automobilce Škoda Auto pokračuje rušení části směn kvůli nedostatku čipů, které se používají v palubní elektronice. Výroba tak zůstává omezená. Kvůli nedostatku dílů se prodloužila i vánoční odstávka, řada zaměstnanců se do práce vrátila až v noci z neděle na pondělí, uvedl týdeník Škodovácký odborář. Podle dřívějšího vyjádření firmy se situace v dodávkách polovodičů bude postupně uvolňovat v druhém pololetí letošního roku.

Pozoruhodný zvrat nastal ve vnímání Volkswagenů s motory TDI v Americe. Auta, která musela automobilka pod tlakem vykupovat zpět, jsou dnes tak žádaným zbožím, že se i 6 let stará a lehce ojetá prodávají až o 520 tisíc dráž než nová. (Petr Prokopec)

Japonská automobilka Toyota Motor se v roce 2021 umístila na prvním místě v celosvětovém prodeji automobilů a podruhé za sebou porazila německý koncern Volkswagen. Přispělo k tomu zmírnění krize v dodávkách dílů v jihovýchodní Asii, napsala agentura Kjódó.

Vyspělé technologie a bezpečnostní prvky - takovými slovy by se dal popsat nový model střední třídy NX, který přivedla na trh japonská automobilka Lexus.

Jeremy Clarkson je člověk, který se rozhodně nebojí říct svůj názor naplno. Někteří PR manažeři automobilek z něj nebudou mít klidné spaní, protože teď prozradil, kterých pět aut bylo podle něj v uplynulém roce nejhorších.

Další díl pořadu Agenda na SZ Byznys. Tentokrát s Jaroslavem Povšíkem o budoucnosti Škoda Auto. Kdy skončí spalovací motory? Co je nahradí a jak to bude se zaměstnaností? Na to vše šéf odborů Škoda Auto odpověděl.

Rolls-Royce, Bentley a Lotus. Tyto tři britské automobilky hlásí za loňský rok rekordní prodeje. Rok 2021 přitom pro automobilový průmysl nebyl jednoduchý, a to kvůli pokračující kovidové pandemii spojené s omezováním výroby nebo takzvanému čipovému hladomoru.

Konsorcium vedené korejským výrobcem elektrických autobusů Edison Motors převzalo automobilku Ssangyong, která tak dostává novou šanci na život. Je možné, že od ní v budoucnu přijdou silná elektrická auta.

Celosvětový odbyt hlavní značky VW z německého automobilového koncernu Volkswagen se loni snížil asi o osm procent na 4,9 milionu vozů. Ve srovnání s rekordním, předpandemickým rokem 2019 to je o téměř o 1,5 milionu vozů méně. Na poklesu se velkou měrou podílel nedostatek čipů, oznámila firma. Odbyt elektromobilů se ale vyšplhal na nový rekord.

Švédská automobilka Volvo oznámila nástupce svého nejdéle sloužícího šéfa. Håkana Samuelssona nahradí bývalý šéf Dysonu Jim Rowan.

V době, kdy jsou ručně ovládané převodovky druhem na vymření a elektronika moderních aut je složitá jako pověstné rádio, je to fascinující úspěch. Firma si jej ale zatím šetří jen pro své extrémní modifikace.