Mercedes-Benz třídy C: Pohádka o pražském princi
Před 1 měsícem
Čas plyne tak splašeným tempem, že nárok na veteránské značky už dnes má i moderní malá limuzína Mercedes-Benz třídy C. Její první generace se světu představila před více než 30 lety.
Mercedes-Benz vystavuje exkluzivní model AMG. Je tak vzácný, že ani přesně neví, kolik vzniklo kusů
Před 9 měsíciKdo se zajímá o rychlé sedany z devadesátých let, jistě už narazil na jméno, které budí respekt i dnes: Mercedes-Benz E 60 AMG (W210). Právě i tento vůz nyní vystavuje muzeum automobilky Mercedes-Benz ve Stuttgartu v rámci speciální výstavy „Youngtimer“.Je nezapomenutelná W124 nejkvalitnější mercedes-benz všech dob? Nebo dokonce nejlepší auto všech dob? Moderní konkurenci zesměšní určitě
Před 1 rokemS Mercedesem W124 jsem už několikrát jezdil, naposledy asi před deseti lety, a tak jsem překvapení nečekal. Ale překvapený jsem nakonec byl, protože jsem za tu dekádu zapomněl, jak skvěle postavené tohle auto je a v čem zašlape dnešní produkci do země.Test ojetiny Mercedes-Benz 230 CE (C124): Poslední poctivý Mercedes
Před 1 rokemMnozí fanoušci značky jej považují za poslední pravý Mercedes-Benz klasické školy. Model W124 navázal na slavnou „piáno“ generaci W123 a vyráběl se neuvěřitelných třináct let. Během této doby vznikla široká paleta karosářských verzí – od čtyřdveřového sedanu, přes praktické kombi (T-Modell), až po elegantní kupé a na jeho základě postavený čtyřmístný kabriolet.Když světu vládl Mamut: Mercedes-Benz Třídy S z devadesátek i po třech dekádách překvapí svým vytříbeným charakterem
Před 1 rokemJedni tvrdí, že je to dodnes nejlepší auto na světě a těm druhým nezbývá než souhlasit. Jestli ho chcete, je ideální čas koupit. Ceny už rostou.Test ojetiny Mercedes-Benz 230 E (W123): Když elegance potkala nesmrtelnost
Před 1 rokemVítejte v době, kdy auta nevypadala jako Bluetooth reproduktory a slovo „luxus“ ještě nesouviselo s dotykovou obrazovkou velikosti pečicího plechu. Jsme v roce 1976 a Mercedes-Benz právě představil W123 – auto, které se stalo takovým etalonem spolehlivosti, že i Toyota jen tiše kývla hlavou.Specifikace Bugatti Tourbillon, Rolls-Royce Spectre v měsíční barvě a nejrychlejší časy na Nürburgringu v tomto týdenním přehledu automobilové kultury
Před 1 rokem·
Požáry elektrických vozidel jsou v novinových titulcích již několik let, ale po hurikánu Helene, hurikánu kategorie 4, který způsobil rekordní zničení větrem, deštěm a přívalovými vlnami, se elektromobily spontánně vznítí a slaná voda je hlavním viníkem. Floridský guvernér Ron DeSantis vyzval majitele elektromobilů, aby se svými vozidly... Čtěte dál...Chcete dostávat články z anglických zdrojů?Zemřel legendární designér nejlepších Mercedesů posledních dekád, z práce svých nástupců se bude obracet v hrobě
Před 1 rokemJe podepsán prakticky pod vším, co budou i velcí pamětníci znát jako největší ikony třícípé hvězdy. Německou značku přesto dokázal přiblížit i širšímu a mladšímu publiku. Jeho specifický přístup bohužel u jeho následníků nenachází zastání.Nenápadný génius šéfa designu Mercedes-Benz, Bruna Sacca
Před 1 rokem·
Pozdní italský designér Bruno Sacco redefinoval Mercedes-Benz, jeho odkaz je stále patrný na každém vyrobeném autě...Chcete dostávat články z anglických zdrojů?Ikonický designér Mercedes-Benz Bruno Sacco zemřel
Před 1 rokem·
Muž zodpovědný za transformaci německého výrobce automobilů – a definování jeho firemního designu...Chcete dostávat články z anglických zdrojů?Tyto ikonické návrhy Bruna Sacca zcela transformovaly Mercedes-Benz
Před 1 rokem·
Italská designérská legenda, která pomáhala formovat automobily Mercedes-Benz od 50. do 2000. let, Bruno Sacco, zemřel minulý týden ve věku 90 let. Pomohl uvést éru ikonických a vznešených designů, které Mercedes-Benz zjevně již nepoužívá. Chtěl zajistit, aby jeho návrhy nestárly, a většinou... Čtěte více...Chcete dostávat články z anglických zdrojů?Zemřel designér ikonických mercedesů, u značky strávil 41 let
Před 1 rokemVe věku 90 let zemřel automobilový designér Bruno Sacco, jenž se do historie zapsal především svou prací pro značku Mercedes-Benz, pro kterou vytvořil celou řadu ikonických modelů.
Silniční závoďák od nesportovní značky, který pomohl proslavit Ayrtona Sennu: Ostrá verze Mercedesu 190E byla skvělým konkurentem první M3
Před 2 rokyTak tohle byl jeden ze splněných řidičských snů – sportovní model 190E 2.5-16 od německé automobilky Mercedes-Benz. Než jsem se svezl, řada lidí mě varovala, že je hodně přeceňovaný a že si jízdu s ním moc neužiju, protože jsme v dnešní době zvyklí na jiné a lepší parametry. Ale ani tak mě neodradili a já nakonec vůbec nelitoval!Chtěl dělat Mercedesy jinak. Bruno Sacco byl moderním zjevem v barokní době
Před 2 rokyTvůrce legendárních Mercedesů Bruno Sacco se zítra dožívá devadesáti let.Hvězdný model pod hvězdným nebem: Mercedes-Benz R/C107
Před 2 roky„Měříme pokrok nejen jinými tvary ocelových plechů, ale i technikou, jízdním komfortem a bezpečností. To jsou hodnoty, které upřednostňují řidiči vozů Mercedes-Benz. Pokud si i Vy vyzkoušíte, jaké to je, sedět za volantem 350 SL, přesně poznáte, co myslí výrobce pojmem NOVINKA“…Hvězdná moderna: Mercedes-Benz W126
Před 2 rokyHvězdná proto, že se jedná o vozidlo s chromovanou hvězdou na masce chladiče, ale nejen proto. Také z důvodu desítky let trvající výlučnosti výrobků stuttgartské značky.Výjimečné pohodlí a elegance: Mercedes-Benz 200 řady W110 ze šedesátých let potvrzuje kvality značky
Před 3 rokyV Mercedesu si snad pokaždé připadám, že jde o trochu výjimečné auto. Ne, nejsem vyloženě fanoušek značky, ale dobrý pocit z řízení trojcípé hvězdy mívám i tak. Uvidíme, zda jej budu mít i v klasickém exempláři, modelu 200 řady W110 ze šedesátých let.Baby Benz už čtyřicet let s grácií polyká kilometry. Jeho konkurence zatím skončila na vrakovišti
Před 3 rokyJe neuvěřitelné, kolik let už je některým autům, do kterých bych veteránský věk vůbec netipoval. Na první menší sedan od Mercedesu mám hezké vzpomínky. Jeden jsem kdysi málem koupil a současně měl možnost řídit i jeho ostrou variantu. Škála Mercedesu-Benz 190 (W201) je neobyčejně široká. Sahá od ušmudlaných taxíků na naftu po okruhový speciál závodní série DTM s velkým křídlem na víku kufru.Mercedes-Benz 190 slaví 40 let, položil základ třídě C
Před 3 rokyŘíkalo se mu „baby Benz“, neboť byl od druhé světové války nejmenším mercedesem. Mercedes-Benz 190 se veřejnosti představil přesně před 40 lety a od začátku měl např. motor se vstřikováním paliva.Menší, ale stejně drahý. Projeli jsme "bejby benz" slavící čtyřicítku
Před 3 rokyS příchodem modelu 190 už nic nebylo u Mercedesu jako dřív: zmizely chromované nárazníky, barokně zaoblené tvary i bytelný plech karoserie.Nejdřív veksl, potom zábava: Před 40 lety měl premiéru legendární Ford Sierra
Před 3 rokyV dávném roce 1982 se narodila legenda, která rozbila obraz Fordů jako dobrých a rychlých, ale poněkud nudných aut. Dnešní čtyřicátníci si ji dobře pamatují v tisícových počtech i z našich silnic, vydržela totiž nezestárnout mnohem déle, než bývá v branži zvykem. Čerstvé čtyři křížky na zádech má Ford Sierra, auto, které měnilo i českou automobilovou historii.Nedostižná limuzína, která ve své době neměla konkurenci. Mamut od Mercedesu je zkrátka nesmrtelný
Před 4 rokyStaré Mercedesy mají své barvité české přezdívky, které občas lidé i pletou. Možná máte hokej v tom, co je to „kraťas“, který typ je „piáno“, „číňan“ či „masařka“. Auto, od kterého teď právě zavírám s tlumeným žuchnutím těžké dveře, je „mamut“, to ví přeci každý. Svérázná přezdívka má až lehce hanlivý kontext, přitom k němu není žádný důvod. Mamut je totiž nejlepší!Jeden z největších „držáků“ mezi sporťáky stvořil Mercedes, dnes ho ojetý koupíte levněji než Fabii
Před 4 rokyMá pověst „neprůstřelného“ auta, nakonec vychází z první generace třídy E, která ji má též. Nejde však o to samé s dvojicí dveří, vůz se však dočkal řady vlastních unikátních prvků, se kterými jej dnes ve slušném stavu koupíte už od necelého čtvrt milionu.Nalezneme ještě na trhu youngtimery do 100 000 kč?
Před 4 rokyStará auta narůstají na ceně a kolikrát se sám nestačím divit, jak rychle se trh mění. Ale neplatí to úplně vždy a všude. I automobilový nadšenec s méně naditou peněženkou si může svůj koníček plně užít a realizovat jej. Zadíval jsem se do evropských inzercí a nabídnu pár tipů na automobily už dost staré na to, aby měly status historického vozidla, ale současně dost moderní, aby nebyl problém s nimi jezdit i každý den.Smí auto přerůst mamuty? Opulentní Mercedes třídy S stanovil míru všem, slaví 30 let
Před 4 roky"Esko" vyvíjeli v osmdesátých letech podle zásady "dokážeme všechno". Dnes jeho rozměry mimořádné nejsou, víc už ale žádné auto nevyrostlo.Ideální kombík: Deset let starý benzinový Mercedes C200 si i dnes své fanoušky rozhodně najde. Jak se s ním jezdí, kolik žere a na za kolik bývá k mání?
Před 5 rokyV devadesátých letech byly karty mezi německou trojku rozdány jasně a přehledně. BMW bylo sportovní a nadšení řidiči se nesmírně těšili vzít každé ráno klíčky od svého bavoráku. I nudná cesta do práce dokázala vylepšit náladu. Audi bylo kvalitně zpracované a s pohonem všech kol Quattro v horách přímo nepřekonatelné. A Mercedes býval zejména pohodlný, tichý a vyhovoval všem konzervativcům. Tyhle „škatulky“ však už dávno neplatí.Elegantní roadster Mercedes-Benz SL500. Vůz, kde posloucháte radši motor než rádio
Před 6 rokyNízká elegantní silueta pontonu karoserie je narušena jen čelním oknem a hlavovými opěrkami. Právě z boku nejlépe vynikne ten tvar devadesátkové generace Mercedesu SL, který mám nejraději.Jeden z nejlepších mercedesů všech dob? Před více než 35 lety přišel W124 se spoustou pokrokových řešení a svým často majitelům slouží dodnes
Před 6 rokyKdyž zavzpomínáte na opravdu úspěšná, fortelně postavená auta, na která nachází pochvalná slova skoro každý, nemůže mezi nimi chybět legendární sedan ze Stuttgartu. Spoustu z vás jistě jednou v životě svezl jako taxík, někteří jste ho měli jako první porevoluční pořádné auto, které jste doma hýčkali leštěnkou a flanelovým hadříkem. Jiní ho znáte alespoň z vyprávění. Za jedenáct let své výrobní éry si našlo takřka tři miliony spokojených majitelů.
