Formule 1

Audi a další výrobci pracují na způsobu, díky kterému by bylo možné měřit kompresní poměr i na trati.

Nová éra formule 1 klepe na dveře a s ní přichází i stín pochybností, který dopadá na úřadujícího šampiona. Max Verstappen sice věří svým schopnostem, avšak při pohledu na radikální změny pravidel neskrývá obavy z toho, že startovní rošt se promění v přehlídku osamělých jezdců, kde o vítězi rozhodne technika, nikoliv talent.

Prohlédněte si detailní snímky nového Audi R26, které bylo představeno na prezentační akci značky v Berlíně. Tato fotogalerie představuje první oficiální podobu vozu, který bude v sezóně 2026 znamenat historickou tovární premiéru značky Audi ve Formuli 1.

Audi odhaluje svůj první vůz Formule 1 pro sezónu 2026. Objevte design vozu R26, jezdce a vzrušující start Audi v F1. Zjistěte více!

Čtvrtým týmem, který odhalil svůj nový vzhled pro nadcházející sezónu, je Audi. Místo zeleného monopostu a jména Sauber uvidíme v roce 2026 převážně stříbrný vůz R26. Celé představení proběhlo za účasti klíčových postav v Berlíně.

K Audi a Cadillacu se přidal tým Racing Bulls, který dnes poprvé vyrazil se svým vozem na trať. Filmovací den má sice stáj z Faenzy naplánovaný až na středu, přesto na okruh v Imole vyrazila už dnes. Demonstrační jízda se však neobešla bez problémů.

Motor Honda RA626H má premiéru v době, kdy Aston Martin zahajuje éru továrního týmu. Výrobci motorů jen zřídka pořádají slavnostní odhalení, avšak nadšení kolem nového partnerství Hondy s Aston Martinem bylo natolik velké, že se k tomuto kroku japonský výrobce rozhodl.

Audi Revolut F1 Team uzavřel strategické partnerství s Gillette. Do spolupráce vstupují i Braun a Venus, logo bude na monopostu.

Podle Oscara Piastriho se způsob závodění v roce 2026 znatelně promění. Klíčovou roli má sehrát výrazně důležitější správa elektrické energie.

Red Bull, Racing Bulls a nyní Haas. To jsou týmy, které už před novou sezonou formule 1 představily zbarvení svých monopostů. Americká stáj tak učinila v pondělí a na jejím designu je výrazně patrná spolupráce s Toyotou, jejíž závodní divize TGR – Toyota Gazoo Racing je součástí oficiálního názvu týmu.

McLaren se rozhodl ukončit vývoj svého vozu pro sezonu 2025 výrazně dříve než část konkurence. Šlo o krok, který měl uvolnit kapacity pro zásadní změny pravidel v roce 2026.

Valtteri Bottas si v Austrálii odpyká více než rok starou penalizaci. Mistr světa z roku 1996 Damon Hill to považuje za směšné.

Aston Martin Aramco Formula One Team a Honda oficiálně zahájily své nové pracovní partnerství na zahajovací akci v Tokiu.

Finance pro ně problém nejsou, přesto si piloti formule 1 jen výjimečně mohou dovolit pořídit jeden ze svých závodních vozů. Své o tom ví i jezdec Mercedesu George Russell, který by si rád vybudoval sbírku formulí, s nimiž závodil. Má to ale háček. Kvůli rozpočtovým stropům se dnes nevyrábí dostatek komponentů, z nichž by po sezoně bylo možné sestavit kompletní monopost.

Dnes již bývalý poradce Red Bullu pro motorsport Helmut Marko promluvil o týmech, které by v roce 2026 mohly v F1 udávat tempo.

Honda v úterý ráno představí svou novou pohonnou jednotku.

Andrea Stella, šéf týmu McLaren, byl přítomen u toho, když tým poprvé nastartoval motor Mercedes MCL40 ve své továrně ve Wokingu a na sociálních médiích zveřejnil i video z okamžiku. Papájový tým chce navázat na úspěchy z posledních dvou let.

Formule 1 bude mít od letošního roku opět jen jednoho dodavatele safety caru.

Rudý baron, Král deště nebo prostě Císař, to všechno jsou přezdívky Michaela Schumachera, které při ohlédnutím za jeho kariérou ani trochu nepřehání. V roce 1997 ale neukočíroval nervy za volantem svého Ferrari a přišel o všechny body. F310B byla u toho, třebaže ne přímo tento kousek. (Petr Prokopec)

Tým Haas F1 zveřejnil první oficiální snímky svého nového vozu VF-26 před nadcházející sezónou Formule 1 2026.

Po Red Bullu a Racing Bulls své nové zabarvení představila i americká stáj Haas. S novým titulárním sponzorem přichází i lehká změna v barevnosti a Haas bude o něco více bělejší než v loňské sezóně.

Mercedes bude v sezóně 2026 jediným dodavatelem safety carů a lékařských vozů ve formuli 1, zatímco Aston Martin se z projektu stahuje bez udání důvodů.

Lando Norris věří, že piloti a týmy budou muset v nové sezóně začít od píky. Rok 2026 znamená spoustu změn, a i nových začátků. Jako nový mistr světa na svém voze poveze číslo 1.

Isack Hadjar je před sezonou 2026 přesvědčen, že si s nástrahami, které souvisí s pozicí týmového kolegy Maxe Verstappena, poradí.

Chráněnec Ferrari, toho času ve službách stáje Haas, Oliver Bearman promluvil o diskuzích se šéfem Scuderie Frédéricem Vasseurem.

Jenson Button dnes slaví 46. narozeniny. Připomeňte si podrobně některé jeho slavné závody, o kterých jsme psali v cyklu „nezapomenutelné závody“.

Měla to být oslava rychlosti, techniky a dramatických soubojů nejlepších jezdců světa. Místo toho se Velká cena Itálie 1978 zapsala do historie jako jedna z nejsmutnějších kapitol Formule 1

Tip pro čtenáře, kteří by rádi navštívili paddock F1. Guided tours nabízí i dostupnější varianty.

Sezona 2026 je za rohem a miliony fanoušků po celém světě se již jistě nemohou dočkat. Ačkoliv se jede první závod až v březnu, o novinky není nouze už teď.

Motory pro novou éru ještě nezaburácely, avšak v paddocku už to jiskří napětím. Když šéf Mercedesu Toto Wolff přirovnal vývoj vlastní pohonné jednotky Red Bullu k náročnému výstupu na Mount Everest, dočkal se ledové sprchy, neboť Ben Hodgkinson suše opáčil, že na nejvyšší horu světa už vylezly tisíce lidí.

Start sezóny se pomalu blíží a je čas na první predikce. Svůj pohled na rozložení sil po změně pravidel nabídl i bývalý poradce Red Bullu Helmut Marko. V boji o titul by si ale na svého dlouholetého chráněnce nevsadil.

mistr světa formule 1 z roku 1996 Damon Hill se ohradil proti pravidlům poté, co bylo potvrzeno, že Valtteri Bottas zahájí svou kariéru v Cadillacu s pětimístným trestem na startovním roštu Velké ceny Austrálie 2026.

Sedminásobný šampion sice nedávno oslavil jednačtyřicáté narozeniny, leč do důchodu se mu nechce, a to ani v případě, že by jeho anabáze v Maranellu skončila předčasně. Britský pilot Lewis Hamilton má podle RaceXpress v rukávu trumf jménem Aston Martin, který nabízí lákadlo, jemuž se těžko odolává.

Nešlo o cenný sběratelský kus ani sportovní relikvii určenou k prodeji. Ukradená motokára Julese Bianchiho měla pro rodinu jedinou hodnotu – připomínku syna, který zemřel v roce 2015 při havárie během Velké ceny Formule 1. Teď je motokára zpátky.

O titul přišel o pouhé dva body, přesto místo hněvu rozdává úsměvy a slova podpory. „Moje vnitřnosti mi říkají, že ten tým na to pořád má,“ prohlásil šampion Damon Hill, podle něhož podivný klid Maxe Verstappena věstí, že v továrně v Milton Keynes upekli něco velkého, co konkurenci v nadcházející sezoně zaskočí.

Rok 2025 se Gaslymu ani celému Alpinu vůbec nepovedl. Francouz se umístil až na osmnáctém místě a získal pouhých 22 bodů, což ale byly zároveň všechny body, které tým posbíral jako celek. Před novou sezónou má však Gasly vysoká očekávání a doufá, že bude moci konečně ukázat svůj talent.

Český pilot a odhalení nového zbarvení vozu F1 v českém prostředí. Ano, to se před sezonou 2026 vážně stalo. Jen trochu jinak, než si myslíte.

Formule 1 letos prochází největší změnou pravidel v historii. Red Bull touto velkolepou show vzkázal konkurenci, že je na novou éru připravený.

Jen hrstka fajnšmekrů si vzpomene, že tohle auto vzniklo, jak brzy se to stalo a jakou revoluci znamenalo. Ti, kteří vědí, si pro jedno dodnes zánovní mohou zajet do Bovendenu, přibalit si ale musí menší kufřík s eurovými bankovkami.

Technický ředitel Red Bull Ford Powertrains Ben Hodgkinson by dal přednost „boji bez rukavic“ mezi výrobci pohonných jednotek před novým systémem dodatečných možností vývoje a upgradu (ADUO), který formule 1 zavádí.

Formule 1 už nebude stejná. Helmut Marko se rozhodl opustit svou roli poradce Red Bullu. Pro Maxe Verstappena to znamená hodně, končí totiž partnerství, které definovalo celou jeho kariéru. Čtyřnásobný mistr světa nyní poodhalil, jak probíhalo jejich poslední loučení.

V továrně Ferrari v Maranellu došlo k prvnímu zážehu pohonné jednotky pro sezónu 2026, u kterého nechyběli ani jezdci týmu Charles Leclerc a Lewis Hamilton. Pro tým, který má za sebou jedno z nejhorších období své moderní historie, jde o důležitý milník.

Nová éra Formule 1 ještě ani nezačala, leč v chodbách Maranella se už šíří panika, která by mohla zhatit sny o titulu. Zatímco se rudé vozy chystají na slavnostní odhalení, inženýři učinili děsivé zjištění o motorové převaze soupeřů, jež hrozí proměnit úvod sezóny v debakl.

Mistr světa z roku 1996 Damon Hill je přesvědčen, že loňský mistrovský úspěch Landa Norrise nezůstane ojedinělý.

Ford má v nabídce Mustang GTD, který budí respekt technikou i, která startuje těsně pod...

Okruh v Imole projde rozsáhlou modernizací, protože se snaží udržet si možnost vrátit se v budoucnu do kalendáře Formule 1.

Formule 1 má oficiálně jedenáct týmů. Cadillac poprvé vyjel s vozem z továrny. Americká stáj absolvovala filmovací den v Silverstone. Zároveň letos poprvé jezdil vůz s motorem Ferrari, v jehož dobrou výkonnost doufá snad celá Itálie.

Český mistr světa ukázal, co umí nejlépe, a přitom ještě pomohl odhalit nové zbarvení vozů Red Bullu. Stáj formule 1 v pátečních ranních hodinách poprvé představila oficiální lakování svých monopostů pro rok 2026. Akce se uskutečnila v americkém Detroitu a o stržení plachty se postaral akrobatický pilot Martin Šonka manévrem „kobra“ v rychlosti 200 km/h.

Spekulace z posledních několika týdnů se potvrdily. Riccardo Adami po nevydařené sezóně Ferrari končí jako závodní inženýr Lewise Hamiltona, s Britem tak spolupracoval pouze jeden rok.

Ferrari potvrdilo, že Riccardo Adami přešel na novou pozici a že nový závodní inženýr Lewise Hamiltona bude včas oznámen.

/VIDEO/ Opět dokázal své mistrovství. Akrobatický pilot a bývalý mistr světa Martin Šonka se postaral o světový unikát. S přesností chirurga a v mrazivých podmínkách odhalil na letišti v Jindřichově Hradci monopost formule 1 týmu Oracle Red Bull Racing pro letošní sezonu.

Tradiční britská stáj Williams Racing pokračuje ve sbírce mladých talentů. Šéf týmu James Vowles oficiálně potvrdil, že roli rezervního jezdce pro sezónu 2026 převezme odchovanec jejich akademie Luke Browning.

Nová pravidla, nové motory a stará rivalita. Vtipkování šéfa Mercedesu Toto Wolffa a reakce Red Bullu ukazují, že souboj začal dávno před startem sezony.

George Russell odhalil neúspěšnou část svého vyjednávání o smlouvě s Mercedesem. Rád by měl vlastní monopost F1, ale kvůli limitu nákladů se dnes nevyrábí tolik součástek jako dřív.

Bývalý pilot F1 Romain Grosjean se vrátil ke svému dramatickému incidentu, který prožil v Bahrajnu na konci sezony 2020.

Jen stěží byste hledali šikovnějšího akrobatického pilota než je Martin Šonka. Teď ale na někdejšího mistra světa čekala nevšední výzva, se kterou zahájil novou éru Formule 1. Závodní stáj Red Bull Racing mu svěřila odhalení vozu pro letošní sezónu – a protože půjde o ročník s největšími změnami za poslední dekádu, i představení muselo být speciální. Ostatně kdo jiný by mohl z formule ze vzduchu strhnout plachtu pomocí manévru, během kterého jde o život? A navíc „poslepu“?

Americká automobilka Ford se po více než půlstoletí znovu chystá do absolutní špičky vytrvalostních závodů. Návrat do nejvyšší kategorie slavného závodu 24 hodin Le Mans má Ford vrátit mezi globální technologické a sportovní lídry motorsportu.

Český akrobatický pilot a bývalý mistr světa Martin Šonka se postaral o světový unikát. S chirurgickou přesností a v extrémních mrazivých podmínkách odhalil na letišti v Jindřichově Hradci nové barvy monopostu Oracle Red Bull Racing pro sezónu Formule 1 2026.