Formule 1

Kvalifikaci na předposlední závod sezony formule 1 Velkou cenu Brazílie vyhrál Max Verstappen. Pilot stáje Red Bull zvítězil před Sebastianem Vettelem z Ferrari a již jistým mistrem světa Lewisem Hamiltonem z Mercedesu a z prvního místa odstartuje podruhé v kariéře. Verstappen věnoval sobotní výhru šéfovi stáje Christianu Hornerovi, který právě v den kvalifikace slaví narozeniny.

Max Verstappen v Red Bullu zvítězil v sobotní kvalifikaci na Velkou cenu Brazílie formule 1.

Elektromobily opět přepisují rekordy. Tentokrát nejde jen o nějaký koncept na papíře, který se nejspíše ani nezačne vyrábět. Japonská firma to vzala vše naprosto vážně a zdá se, že je na nejlepší cestě nejrychlejší auto na světě dodat prvním zákazníkům. Aspark Owl je elektromobil, nebo přesněji řečeno plně elektrický hypersport.

Testům před sezonou kralovalo Ferrari. Když se však italské stáji nedařilo v úvodních závodech, byl to pro ni šok. Podle Sebastiana Vettela nikdo nechtěl přiznat, jak na tom tým doopravdy je. „Znali jsme pravdu, ale snažili jsme se ji nevidět,“ zavzpomínal na začátek sezony čtyřnásobný světový šampion.

Thajský pilot formule 1 Alexander Albon zajel nejrychlejší čas úvodního tréninku na nedělní Velkou cenu Brazílie, v jeho závěru ale havaroval a poničil svůj Red Bull. Třiadvacetiletý závodník vyletěl po přezutí na nové pneumatiky na osychající trati ze zatáčky a zastavila ho až bariéra.

Nemilosrdná čtyřiadvacetihodinovka se po dlouhé odmlce vrací na stříbrná plátna.

Pilot Lewis Hamilton po zisku šestého titulu mistra světa ve formuli 1 končit nehodlá. Čtyřiatřicetiletý jezdec však zatím neví, jestli bude pokračovat ve stáji Mercedes.

Kde jsou hranice možného? Kde končí fyzikální zákony? Co nás všechno ještě čeká? Japonský elektrický supersport Aspark Owl se po dlouhých letech příprav stává skutečností. A rovnou si dělá ambice stát se nejrychlejším autem světa!

Přesně před pětadvaceti lety získal legendární jezdec svůj první titul mistra světa ve formuli 1.

Příběh o vstupu Fordu do Le Mans a jeho souboj s Ferrari se dostal na filmová plátna. Je to skvělá historie, nebudete se však během 2,5 hodiny nudit?

Sportovní ředitel Lyonu Juninho by si přál, aby útočník Realu Madrid Karim Benzema ukončil kariéru v tomto francouzském klubu. Hráči je nyní 31 let a prošel si jeho akademií, aby se pak v roce 2009 za 35 milionů eur stěhoval na San Bernabeu.

Dost! Už žádné plasty na jedno užití, veškerý odpad bude použit znovu nebo bude recyklován a na závodech budou využívány pouze udržitelné materiály. Formule 1 si dala nový cíl, a to ekologický. Chce pomoci životnímu prostředí a do roku 2030 se chystá být uhlíkově neutrální.

Thajský pilot Alexander Albon bude v příští sezoně formule 1 pokračovat v týmu Red Bull po boku Nizozemce Maxe Verstappena. Třiadvacetiletý londýnský rodák zahájil letošní ročník mistrovství světa v záložní stáji Toro Rosso, od srpnové Velké ceny Belgie ale nahradil Francouze Pierrea Gaslyho v hlavním týmu energetického gigantu Red Bull.

Závodní soutěž F1 čeká revoluce. Okruhy bez emisí si žádají změnu designu i výroby formulí, stejně jako jiné chování závodních stájí, z nichž některé zaměstnávají přes tisíc lidí.

Formule 1 si právě dala nový velký strategický cíl, za kterým půjde příštích 10 let, do roku 2030. Cílem je ekologie, přesněji uhlíková stopa, která by se měla, v jistém smyslu, zcela vytratit, aby tato disciplína přestala přispívat ke globálnímu oteplování a naopak, vyvinula technologie pro lepší, udržitelnou budoucnost.

Nic víc nepotřebuju. Rukama v rukavicích Sparco svírám obdélníkový volant s displejem a řadou barevných knoflíků, které znám z formulí. Pod volantem najdu pádla řazení, hodím si tam jedničku a vyrazím z depa. Do skořepinové sedačky z karbonu mě tlačí čtyřbodový pás a moje nohy obuté do profesionální řidičské obuvi spočívají na kovových pedálech. Přede mnou se otevírá výhled na závodní trať. Můžu vyrazit. Co mám čekat od nového závodního trenažéru, který otevřeli v simulátorové aréně My Race na Újezdě v Praze?

Na 18. listopad roku 2018 příznivci automobilového sportu jen tak nezapomenou.

Skoro na 6 let se obrnila hradbou mlčení dlouholetá partnerka a manželka Michaela Schumachera. Teď poskytla rozhovor pro magazín Mercedesu, stav svého muže ale veřejnosti nepřiblížila.

Antonio Giovinazzi zůstává jezdcem Alfa Romeo, Red Bull rozdělí své tři volné sedačky mezi Alexandra Albona, Pierra Gaslyho a Daniila Kvjata. Jedinou možností, jak bychom příští rok mohli ve F1 přivítat alespoň jednoho nového jezdce, by bylo jeho angažování do týmu Williams.

Mnozí insideři se vyjádřili, že F1 nejspíš čeká rekordně drahý rok. Bude to poslední rok bez rozpočtového stropu, a kdo na to má, ten vše investuje do co nejlepšího startu do nové éry. Vždyť pak to už nebude možné. A kdo na to nemá, bude si muset půjčit? Ross Brawn tvrdí, že obavy jsou přehnané.

Za socialismu jste nemohli jít jen tak do showroomu nějaké značky a koupit si auto, jaké jste chtěli. Kdepak, na výběr bylo jen pár aut s dlouhými pořadníky. S novým režimem se ale vše změnilo a zákazníci měli najednou spoustu možností, jakým autem vyplnit garáž. Která zcela nová auta tehdy přišla na trh a čeští řidiči o ně už nepřišli?

V září jsme vás informovali o hazardérovi, který se pustil do nebezpečné jízdy po dálnici D4 ve formuli. Policistům se povedlo jej dopadnout až dnes. Bláznivý nápad se pětačtyřicetiletému muži nejspíš prodraží, jelikož mu hrozí pokuta až 10 tisíc korun a až půlroční zákaz řízení. O pokračování vysílání informovala ČT24.

Chtěl usednout na trůn pro krále F1, myslel na titul mistra světa. Místo toho přišlo selhání. Valtteri Bottas si na začátku letošní sezony dával ty nejvyšší cíle. Chvíli se s Lewisem Hamiltonem přetahoval o průběžnou první příčku, nakonec ale slavil Brit a Bottas musel sklonit hlavu a přiznat porážku.

Je to nejkrásnější auto, které kdy jezdilo po silnicích. Vlastně je to dost možná vůbec nejkrásnější objekt, který kdy člověk stvořil. A konečně jsem dostal možnost posadit se za jeho volant, navíc na velmi zajímavém místě, skotském závodním okruhu Knockhill kousek od Edinburghu. Na tuhle chvíli jsem čekal celý život!

Někteří rodiče to mají s dětmi ohledně jejich zálib lehčí, jiní složitější. Ti, kteří si vybrali fotbal nebo stolní tenis, jistě nestaví své živitele před tak ohromné probémy jako ratolesti, které se chtějí stát se příštím Lewisem Hamiltonem. Pohled na startovní pole Formule 1 posledních několika dekád hovoří výmluvnou řečí. Těžko tam mezi jezdci najdete jedince, kterému by na cestu nepomohl tatík milionář nebo vlivní přátelé. Takový Roy James si ale peníze sháněl úplně jinak.

Mezi Red Bullem a Ferrari to začíná skřípat. Již před Velkou cenou Mexika Red Bull obvinil italskou stáj z toho, že si k lepším výkonům pomáhá nepovoleným zvyšováním průtoku paliva. Teď po Velké ceně USA se do ní pustil i jezdec Red Bullu Max Verstappen. Ten prohlásil, že se Ferrari přestalo dařit, protože už nepodvádí.

Dokážete si představit, že by Ferrari koupilo celou Formuli 1 a k tomu se stalo i vlastníkem okruhu v Monze? Asi ne, v americkém IndyCaru se ale přesně to dílem Rogera Penskeho stalo.

Už jste se od nás dočetli o vzácných veteránech a supersportech po hvězdných zpěvácích, jejichž ceny jsou však z říše snů. Teď tu máme všestranné kombi, kterým můžete jezdit každý den, nenechá se zahanbit ani vedle oněch supersportů a jeho cena je… no, z trochu nižší říše snů, řekněme…

Šest otázek o budoucnosti amerického motorsportu.

Letošní sezona Formule 1 vejde do dějin motorsportu jen těžko jako „klasik“.

Dosud nikdo v historii nerozjel auto na tak krátké vzdálenosti na tak vysokou rychlost. Akceleraci monstra s 10 tisíci koňmi je ale podřízeno vše.

Lewis Hamilton si už dva závody před koncem sezony zajistil titul mistra světa formule 1. V nedělní Velké ceně USA mu k tomu stačilo druhé místo.

Lewis Hamilton si v dnešní Velké ceně USA formule 1 může zajistit šestý titul mistra světa. Jezdci Mercedesu ho vynese i osmé místo, ale pokud jeho jediný rival a týmový kolega Valtteri Bottas nezvítězí, bude čtyřiatřicetiletý britský pilot moci slavit bez ohledu na vlastní umístění.

Kvalifikaci na nedělní Velkou cenu USA formule 1 vyhrál Valtteri Bottas z Mercedesu a na první místo na startu se postaví poprvé od července. Jeho týmový kolega Lewis Hamilton vyrazí za ziskem šestého titulu mistra světa v kariéře až z páté příčky.

První páteční trénink na GP USA ovládli jezdci Red Bullu: nejrychlejší čas zajel Nizozemec Max Verstappen a jeho kolega Alexander Albon skončil třetí.

Samsung se rozhodl nepoužívat Google Asistant, AI chytrého pomocníka a místo toho od roku 2017 vyvíjí vlastního asistenta se jménem Bixby. Ten se zpočátku nesetkal s úspěchem, avšak Samsung situaci s Bixby nevzdává a snaží se probojovat mezi dva hlavní asistenty Siri od Applu a Google Asistant od Google. Právě ve svých chytrých telefonech z nejvyšší řady je pro Bixby vytvořeno i speciální spouštěcí tlačítko.

Jaguar C-X75 zahájil svou kariéru jako ambiciózní projekt, který se přes oficiální potvrzení výroby nakonec dopracoval pouze k několika prototypům a účinkování v bondovce Spectre. Nejslavnější z filmových exemplářů nyní čeká změna majitele.

Vedení formule 1 představilo návrh změn pravidel platných od přespříští sezony. Přinesou ale opravdu vyrovnané a velmi dramatické závodění?

Kritiku Lewise Hamiltona a Sebastiana Vettela označil Max Verstappen za hloupou. Mistři světa se do jezdce Red Bullu pustili po Velké ceně Mexika, kdy na trati předvedl během kvalifikace a závodu několik nebezpečných manévrů. „Je jednoduché si do někoho kopnout,“ reagoval Verstappen.

Formuli 1 čeká v roce 2021 revoluce. Opět. Tentokrát se nicméně bude jednat o zcela nový koncept, který neovlivní jen vizáž samotných vozů, nýbrž i sportovní a finanční pravidla, díky nimž by se tento sport mohl stát o poznání vyrovnanějším. Bezhlavému utrácení bude učiněna přítrž. Výše výdajů jednotlivých týmů bude pečlivě monitorována s tím, že kdo stanovenou hranici 175 milionů dolarů přesáhne, bude z celé sezóny diskvalifikován.

Jednou z hlavních změn bude stanovení pevného limitu, v jehož rámci budou smět stáje za sezonu utratit maximálně 175 milionů dolarů.

Zavedení rozpočtového stropu a nových pravidel má zlepšit předjíždění.

Závody formule 1 čekají od roku 2021 velké změny technických a finančních pravidel, od kterých si Mezinárodní automobilová federace (FIA) a vedení F1 slibují zvýšení atraktivity seriálu mistrovství světa. Funkcionáři chystanou reformu, která by měla přinést napínavější souboje na okruzích, představili před nadcházející Grand Prix v Austinu.

Ve vedení automobilky Renault probíhají změny. Jak jste nejspíš zachytili, Carlos Ghosn byl loni zatčen a vyšetřován pro podezření z ekonomické trestné činnosti. Aliance Renault-Nissan má novou výkonnou ředitelku, Clotilde Delbosovou, která není tak velkým fanouškem F1, jak byl její předchůdce.

Lewis Hamilton vyhrál nedělní Velkou cenu Mexika formule 1. Ale protože jeho týmový kolega z Mercedesu Valtteri Bottas skončil třetí, Britova oslava šestého titulu mistra světa se odkládá.

Jen málo míst má takovou atmosféru jako italské Maranello. Město, ve kterém již desítky let vznikají slovutné vozy Ferrari. Co všechno tady lze vidět?

Honor na letošním veletrhu IFA představil novou funkci pro smartphony, která se jmenuje PocketVision, která má pomoci zrakově postižením s poznáváním světa kolem sebe. Funkce byla představena na nových telefonech Honor 20 a Honor 20 Pro. Dostupná je však i pro ostatní zařízení Honor a Huawei prostřednictví Huawei AppGallery, přes Google Play není dostupná.

Popularita Formule 1 byla a je v USA mizerná, přesto se světovému automobilovému svazu nedá upřít snaha o to „někde mezi New Yorkem a Los Angeles“ trvale zakotvit. Začátkem 50. let se do světového šampionátu zcela irelevantně započítával závod na 500 mil v Indianapolisu – i když na Brickyardu jezdci F1 a vozy F1 vůbec nestartovali. Více či méně neúspěšné byly i další pokusy. Tak proč se tam stále vracíme? Jasně, protože peníze.

Max Verstappen kvůli rychlé jízdě pod žlutými vlajkami v sobotní kvalifikaci přišel o pole position ve Velké ceně Mexika formule 1. Jezdec Red Bullu byl potrestán ztrátou tří míst a do dnešního závodu tak z první příčky odstartuje Charles Leclerc z Ferrari.

Do Velké ceny Mexika formule 1 odstartuje z prvního místa Max Verstappen z Red Bullu. Vítěz posledních dvou závodů na Autódromo Hermános Rodríguez ukončil kvalifikační neporazitelnost Ferrari, jehož jezdci Charles Leclerc a Sebastian Vettel se seřadili na druhém a třetím místě.

O životní prostředí se starejme mimo motorsportu.

Sebastian Vettel zajel v pátečním tréninku na nedělní Velkou cenu Mexika formule 1 nejrychlejší čas dne.

Lewis Hamilton vyhrál úvodní trénink na Velkou cenu Mexika formule 1. Britský pilot Mercedesu, který si už v neděli může s předstihem zajistit šestý titul mistra světa, zajel na neoblíbeném okruhu ve vysoké nadmořské výšce o 119 tisícin sekundy rychlejší čas než druhý Charles Leclerc z Ferrari.

Není možná fér hledět na něj „jen” jako na syna Michaela Schumachera, je ale těžké se tohoto vnímání zbavit, když vidíte, jak moc podobný projev Mick Schumacher má.

Lewis Hamilton schytává za své výroky ohledně veganství kritiku. Jezdec Mercedesu nedávno vyzval lidi, aby přestali jíst maso a přispěli tak k záchraně planety. Jeho výzva opět pobouřila, a dokonce nenechala klidným ani Fernanda Alonsa, který se do svého bývalého kolegy pustil.

Toyota oznámila své jezdecké složení pro Rallye Dakar 2020. V týmu nakonec nechybí ani slavný závodník Fernando Alonso.

Magazín o světě peněz, o velkém i malém byznysu. Rozhovory se špičkovými manažery a investory. Reportáže z firem, analýzy, ankety.

Lewis Hamilton může za určitých okolností už tento víkend slavit zisk šestého titulu mistra světa. Jezdec Mercedesu si to ale rozhodně nepřipouští. Nejenže mu v tom může zabránit ještě jeho týmový kolega Valtteri Bottas, ale trať v Mexiku podle něj bude mnohem více sedět jeho soupeřům. „Mexiko bývá našim nejhorším závodem sezony,“ tvrdí Hamilton.

Dvojnásobný světový šampion formule 1 Fernando Alonso se pustil do Lewise Hamiltona, bývalého soupeře na závodní dráze.