Jawa

Tvůrci dokumentu Afrikou na pionýru už nechtějí čekat na kinopremiéru v době, kdy je otevření kin nejisté. Premiéru si proto film zažije na internetových službách.

Závodní kariéra Miroslava Kudrnáče je členitá. Stejně jako mnozí jeho závodní vrstevníci, startoval i Kudrnáč v nejrůznějších motocyklových disciplínách po celém Česku.

Dlouhé roky tříkolky Velorex úspěšně plnily roli levného dopravního prostředku pro invalidy. V roce 1971 přišel do výroby nový typ. Bohužel se nepovedl.

Motocykly Jawa byly před pár desítkami let naprosto neodmyslitelnou součástí československých silnic, ovšem pak přišel útlum a změnilo se to. Ne však na dlouho, dnes Jawa opět vyrábí motorky, které útočí na tolik oblíbenou retrovlnu. V nabídce je několik modelových řad. Nyní je na prodej v České republice kus z té nejvyšší: Jawa 660 Vintage.

Ve druhé polovině letošního roku se do České a Slovenské republiky dovezou první stovky motocykly Jawa 300, který se vyrábí v Indii.

Legendární písně o autech a motorkách pochází od Ivana Mládka (Velorex), Honzy Vyčítala (Cadillac), Věry Špinarové (Jawa) nebo Františka Moravce ze skupiny Tři sestry.

Cesta napříč africkým kontinentem na legendárních a hodně starých motorkách Jawa Pionýr. Celovečerní road movie Afrikou na Pionýru přináší ještě bláznivější a odvážnější výpravu, než jaké známe díky žlutým trabantům Dana Přibáně.

Pionýr, lidově fichtl, byla malá československá motorka, která se vyráběla v 50. až 80. letech. Nedosahovala závratných rychlostí a nebyla vhodná pro terén. Přesto si ji dobrodruh Marek Slobodník vybral pro výpravu do Afriky, o které s kamarády natočili film Afrikou na Pionýru.

Za poslední tři přípravné zápasy Zlín rozvlnil síť pouze jednou. Zatímco proti Líšni (0:1) ani BATE Borisov (0:0) neskóroval, lotyšské Jurmale (1:1) už alespoň jednu branku vstřelil.

Rok 2019 byl (stejně jako bude rok 2020) nabitý automobilovými a motocyklovými novinkami. My jsme se jich pro vás snažili otestovat co nejvíc a teď, na konci roku, se obracíme zpět a bilancujeme. Podívejte se na 5 automobilových a 5 motocyklových testů, které vás v uplynulém roce bavily nejvíc.

Předposlední listopadová sobota byla ve znamení nákupů, prodejů, veteránů a všeho, co chutná jako retro. Na výstavišti v Lysé nad Labem se uskutečnil veletrh všeho možného s názvem Retro Garáž. My jsme byli u toho a přinášíme to nejzajímavější, co jste na místě mohli vidět, a víme, co se chystá do budoucna. Takže jak to na největší auto-moto burze v Česku vypadalo?

Přelomový víkend odvane listopad a v kalendáři zaujme své místo předvánoční prosinec. Pokud vás zrovna nebere rozsvícení vánočních stromečků na náměstích po celém Česku, pojďte se s námi podívat, co jiného automobilového se dá o tomto víkendu podniknout. Nabízíme například pozvánky na netradiční mši, do galerie a na sraz alfistů.

Na pět desítek motocyklů, automobil, trofeje ze závodů, jezdecké výstroje, ale i kulomet najdou návštěvníci nové výstavy v Národním technickém muzeu.

Pérák je v pořadí třetím modelem, vyráběným v Indii pod značkou Jawa.

Je tomu rok, co indická Mahindra představila novou modelovou řadu pod značkou Jawa, na kterou si opatřila licence od českého výrobce. První modely Jawa (bez dalšího přídomku) a Jawa 42 už známe, jenže v rámci prezentace byl na pódiu ještě jeden motocykl, o němž jsme se tehdy dozvěděli prakticky jen název – Pérák.

Listopad je tady, ale podzim rozhodně neodrazuje pořadatele od vymýšlení nových akcí. Tento víkend si na své přijdou milovníci bláta, off-roadů, rychlých kol a nakupování veteše. Nezapomínáme také na ty nejmenší, které můžete vzít na strašidelné halloweenské Safari. Naše pravidelná dávka víkendových tipů je opět tady.

Jawa letos oslavuje 90 let od svého založení. Nejznámější značka domácích motocyklů ale dala vzniknout také automobilům. Připomeňte si její příběh.

Po první světové válce klesla v Československu poptávka po zbraních. Majitel pražské zbrojovky František Janeček proto musel rozšířit svůj výrobní program a rozhodl se pro motocykly. Světlo světa tak spatřil legendární motocykl Jawa.

Počet motocyklů na českých silnicích se v pololetí meziročně zvýšil o 21.058 strojů na 1,169 milionu. V garážích Čechů stále převládají staré Jawy a Čezety, což se projevuje na průměrném stáří, které přesahuje 33 let. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.

Vznikla před 90 lety, dohromady již vyrobila na tři miliony motocyklů a podařilo se jí prosadit ve světě. Přežila válku, komunismus i ztrátu odbytu po rozpadu východního bloku v 90. letech. Národní technické muzeum v Praze tak při příležitosti kulatého výročí připravilo výstavu, která na několika desítkách ikonických motocyklů odkrývá známou i neznámou historii této značky.

Internet zaplavily obrázky a memy s prudce roztomilým zeleným tvorečkem s obříma očima a velikýma ušima. Třeskutě slaďoučký mrňousek se objevil již v první epizodě seriálu Mandalorian a po první jemné ochutnávce dostali diváci plnou dávku rovnou do žíly. Druhý díl adorovaného seriálu je i tak dost nuda. 

Automobilový svět dříve fungoval jinak – koupili jste si kompletní nastrojený základ a pak jen vybírali karoserii a vnitřek. Svého času patřily automobily k designovým unikátům, které byly šité na míru jednotlivým zákazníkům. Vzali jsme benzinové BMW X5 plné volitelé individuální výbavy a vyrazili do Muzea českého karosářství objevit jedinečnost tuzemské zakázkové výroby.

Stovky motocyklů Jawa z různých období dorazily do výrobního závodu v Týnci nad Sázavou na Benešovsku na oslavy 90 let značky.

Kdo by nemiloval vůni benzinu, koženého čalounění a krásu historických vozidel a motocyklů. Je to jako návrat do minulosti okořeněný chodem motoru. O víkendu si takových návratů budete moci vyzkoušet hned několik a jsme si jisti, že se vám budou líbit. Ať už preferujete motorky, vojenská auta nebo veterány, víkend nabídne vše.