Jeep

Stellantis má před sebou jednu z největších zkoušek od svého vzniku. Koncern, který vznikl spojením...

Stellantis představil plán FaSTLAne 2030: sedm nových vozidel Jeep, Ram nebo Fiat pod 40 000 dolarů, vstupní elektromobil za 15 000 eur a 60 miliard eur investic. Dostupné elektrické SUV může být blíže, než si myslíte.

Stellantis nemá zrovna lehké období, nedaří se mu, musí přistupovat k úsporným opatřením a pouštět do svých fabrik Číňany. Nejprve se skupina v Evropě spolčila s Leapmotorem, nyní na starý kontinent míří Dongfeng.

Koncern Stellantis oznámil nečekané partnerství – s JLR, dříve Jaguar Land Rover, bude zkoumat možnosti spolupráce, a to zejména na americkém trhu. Automobilky zatím zveřejnily „jen“ memorandum o porozumění.

Stellantis a Jaguar Land Rover zkoumají americké partnerství, které by mohlo snížit cla, zvýšit místní výrobu a změnit způsob, jakým se luxusní vozidla dostávají k americkým kupcům.

Jednou z cest k efektivnějšímu vývoji a produkci je sdílení technologií se strategickými partnery. Stále častěji mezi ně patří výrobci z Číny a společnost Dongfeng je toho důkazem. Příští rok začne pro koncern Stellantis vyrábět hned čtyři nové modely.

Čínská automobilka Dongfeng bude ve svém závodě ve městě Wu-chan vyrábět několik modelů značek Peugeot a Jeep. Produkce má začít již během příštího roku.

Stellantis a Dongfeng oznámily investici přes jednu miliardu eur. Do Číny se vrací výroba vozů Jeep po ukončení spolupráce s GAC. V čínském Wu-chanu vzniknou nové elektromobily a plug-in hybridyVozy se mají exportovat i mimo Čínu, například do Latinské Ameriky.

Automobilová skupina Stellantis a čínská státem vlastněná automobilka Dongfeng podepsaly dohodu za miliardu eur (zhruba 24 miliard Kč). Budou v Číně společně vyrábět vozy značek Peugeot a Jeep. Stellantis o tom informuje na svém webu. Stellantis by měl do projektu přispět přibližně 130 miliony eur. Podpoří ho i provincie Chu-pej a město Wu-chan.

Automobilka Stellantis uzavřela s čínským partnerem Dongfeng dohodu za miliardu eur. Ve Wu-chanu mají od roku 2027 vznikat nové modely značek Peugeot a Jeep, včetně terénních vozů s alternativním pohonem určených pro světové trhy. Projekt má být součástí širší strategie nového šéfa Stellantisu Antonia Filosy.

Stellantis rozšiřuje 34leté partnerství s čínským Dongfengem. Společný podnik DPCA ve Wuhanu bude od roku 2027 vyrábět zcela nové elektromobily Peugeot a Jeep pro globální trhy. Investice přesahuje miliardu eur.

Nejprodávanější Jeep je po faceliftu stylovější, kvalitnější a pod kapotou má odolnější motor.

Pro ty, kterým je blízká vojenská technika z období II. světové války, je dvojice slov Jeep a Willys doslova magnetem. Nejrozšířenější spojenecký vojenský vůz před lety učaroval také dnes 70letému Jaroslavu Žampachovi, modeláři ze severočeských Teplic. Ovšem ne ten opravdový, ale jeho miniatury v měřítku 1:35 a v neobvyklém provedení. Jeho kolekce už má tři desítky exemplářů.

Jeep Avenger prošel po třech letech na trhu modernizací. Malé SUV, navržené a vyráběné v Evropě, si zachovává širokou nabídku pohonů a přidává několik viditelných i praktických novinek. Jeep chce navázat na úspěch modelu, který se stal evropským Autem roku 2023 a v Itálii patří mezi nejprodávanější SUV.

Jeep představil modernizovaný elektrický Avenger. Novinkou jsou Matrix LED světlomety, podsvícená maska nebo kvalitnější interiér. Technika se ale téměř nemění, dojezd zůstává kolem 400 kilometrů. Proti Avengeru dnes stojí silná konkurence v podobě Volvo EX30 nebo Kia EV3.

Malé SUV od Jeepu jede na vlně popularity, přináší nové prvky funkční i stylingové výbavy a ponechává si různorodou nabídku pohonů.

Kompaktní elektrické SUV Jeep Avenger se konečně probojovalo na seznam vozů způsobilých pro britský státní příspěvek Electric Car Grant. Základní verze tak v UK nově začíná na 28 499 liber, což je v přepočtu zhruba 845 000 korun.

Stellantis kvůli elektromobilům a změně strategie loni prodělal přes 22 miliard eur, nejvíce v celé své historii. Francie dokonce pamatuje jedinou firmu, která kdy měla větší ztrátu než gigantický automobilový koncern. A tak přišlo jediné řešení: restrukturalizace. Vedení automobilky prý neplánuje zavírání značek, peníze chce ušetřit jinak. Historie je ale neúprosná.

Technika s názvem M Ignite má přinést výrazné snížení spotřeby paliva při vysokém zatížení, k dostání bude již letos.

Málokterý motor je tak kontroverzní jako tříválcová dvanáctistovka od Stellantisu, dříve známá jako PureTech. Problémová jednotka se podle mnoha expertů už chystala na důchod, Stellantis ale potvrdil, že pokračovat bude i s novou emisní normou.

Koncern Stellantis před sebou má nelehký úkol. Úspěch díky nízké ceně už dnes není jednoduchý a pravou hodnotu koncernu tvoří historie jednotlivých značek. Koncern se na ni plánuje zaměřit a své produkty více odlišit.

Wrangler Unlimited je auto, které na papíře nedává smysl. Vysoká spotřeba, jedna hvězda v Euro NCAP a řízení, které patří spíš do terénu než na dálnici. Přesto je to jedno z mála aut, za jejichž volantem se budete každý den usmívat. Hodnocení: 79/100.

Je zvláštní stát na místě, kde kdysi žili lidé a dnes tu jsou jen ruiny. Do dvou zaniklých sudetských obcí jsem se vydala na koni i Jeepem. Mezi základy domů se stále objevují stopy života.

S otevřeným víkem kufru vypadá trochu jako Otesánek, kterým skutečně je. Nová auta sice krátce po koupi téměř vždy ztrácí hodnotu nemalým tempem, tohle je ale úplně nová realita. Přijít o tolik peněz za tak malý nájezd u ne až tak drahého auta, to bere dech. (Petr Prokopec)

Jeep Gladiator je pickup, který nikdo nepotřebuje, a přesto ho chcete. Odvozený od legendárního Wrangleru nabízí kombinaci extrémních terénních schopností a otevřeného lifestylu, kterou žádný jiný pickup na trhu nedokáže zopakovat. Na základě syntézy 16 recenzí z České republiky, Polska, Německa i Velké Británie dostává hodnocení 77/100, výjimečný v terénu, ale s kompromisy, které na silnici cítíte každý den.

Jeep Cherokee se po návratu na scénu neopírá jen o nový hybridní pohon. Důležitou částí celé skládačky budou i pneumatiky, na kterých vůz vyjede z výroby. Pro modelový rok 2026 získal dodávku prvovýbavy korejský Nexen, konkrétně s pneumatikami Roadian GTX.

Jeep a Harley-Davidson znovu spojují své komunity. Sezonu 2026 zahájí v Senigallii a ukážou i nový Compass 4xe.

Jeep Avenger projde v letošním roce modernizací, která má přinést i upravenou verzi ikonické masky se sedmi sloty. Na prvních snímcích ji automobilka ukázala s decentním osvětlením.

Ačkoli předchozí nejmenší model modelové řady Jeep byl vcelku oblíbený, model Avenger se opakovaně umisťuje mezi nejprodávanějšími modely po celé Evropě. Automobilka nyní láká na modernizaci a nově pojatý ikonický tvar masky chladiče.

Doba kopírování v Číně zdaleka neskončila, naopak to v Pekingu vypadalo spíše na návrat do starých kolejí. Jeden z důkazů poskytla automobilka BAIC, která vystavila hned dva podobné pokusy.

Design je čistě subjektivní záležitost, která se ovšem dá objektivně hodnotit. Když se navíc výsledky spojují s většinovým názorem veřejnosti, má vybraný model slušně nakročeno k úspěchu. Souhlasíte s porotou?

Skupina Stellantis složená ze 14 automobilových značek se údajně začne soustředit pouze na čtyři klíčové. Z amerických půjde o Jeep a RAM, z evropských Peugeot a Fiat. Ostatní značky se budou zaměřovat na své segmenty a vybrané regiony.

Automobilový gigant Stellantis prochází největším otřesem od svého vzniku. Nový šéf Antonio Filosa se rozhodl ukončit éru rozdrobených investic a veškerou pozornost i peníze nyní napumpuje do čtyř nejsilnějších značek.

Cestování autem už není jen o posádce a zavazadlech. Mopar nově myslí i na čtyřnohé spolucestující a přináší pro ně vlastní výbavu pod novou značkou.

Automobilka Stellantis v příštích třech nebo čtyřech letech ukončí výrobu aut v závodě v Poissy u Paříže. Jde o součást snižování výrobních kapacit v Evropě.

Kdo potřebuje levně opravit Fiat nebo Citroën, dost možná se po vhodném dílu podívá na vrakovišti. Řešení to je sice levné, ale většinou bez záruky. Do stejného byznysu nově vstupují i automobilky. Italsko-francouzsko-americký koncern Stellantis dokonce použité náhradní díly začal nabízet na eBay.

Značka Leapmotor vstoupila na český trh s ambicí nabídnout cenově dostupné vozy. Na našem trhu se soustředí na dva hlavní

Značka Black Rock už delší dobu patří do portfolia Titan International, ale tentokrát nejde o drobné doplnění katalogu. Firma 16. dubna představila hned tři nové hliníkové řady 930, 940 a 960, které míří na vozy typu pick-up, SUV a Jeep.

Jeep Wagoneer je nejambicióznějším projektem amerického výrobce, s nímž koncern Stellantis cílí na nejvyšší segment amerického trhu. V Evropě ani v Česku se oficiálně neprodává, do našich zemí se dostává výhradně přes nezávislé dovozce z USA. Přes pět a půl metru dlouhý kolos s řadovým šestiválcem Hurricane nabízí prostor pro osm lidí, tažnou kapacitu 4 536 kg a interiér naplněný 75 palci obrazovek. Na základě syntézy šesti recenzí a jednoho videotestu jsme mu udělili 73 bodů ze 100. Výtečný dálniční křižník, který ale narazí na limity evropského provozu.

Obrovský úspěch má další vtipné video z produkce americké ambasády v Praze. Hlavní roli v něm sehrál americký velvyslanec Nicholas Merrick se svým asistentem. Nemalou úlohu ve videu má také legendární americký vojenský jeep, kolem kterého se vlastně vše točí. Natáčení humorných videí má na americké ambasádě dlouhou tradici. Podobnými vtípky baví své fanoušky i britské velvyslanectví. Video najdete pod článkem.

Z konceptu, který loni zaujal fanoušky v poušti, se stala sériová nabídka. Nová edice sází na výrazný vzhled, hravou atmosféru a nečekaně i na praktické rozšíření výbavy.

Ikonické off-roady Jeep dostaly nečekaný stylový upgrade. Modely Wrangler a Gladiator se nově představují ve speciální edici Rewind, která čerpá inspiraci z divokých 80. let s výraznými barvami, retro grafikou a interiérem připomínajícím éru arkádových her.

V centrále Stellantisu v americkém Auburn Hills se z obyčejného ranního parkování stalo téma, které...

Bramptonská továrna Stellantisu, která už více než dva roky stojí a tři tisíce jejích zaměstnanců je bez práce, by mohla vyrábět auta čínské značky Leapmotor. Je otázkou, jestli půjde o montáž kitů dovezených z Číny, nebo jestli budou díly dodávat místní firmy.

Automobilový gigant, kterému mnozí předpovídali vleklou krizi, vtrhl do jara 2026 v nečekané formě. Zatímco evropská konkurence bojuje s útlumem zájmu o spalováky a náklaďáky, Stellantis jako jediný z velkých hráčů dokázal upevnit své pozice a ovládnout důležité segmenty trhu.

Prodeje elektromobilů značek Dodge, Fiat a Jeep, beztak dosud nízké, se v USA nyní téměř zastavily. Zákazníci se vracejí ke spalovacím pohonům, ani jejich prodeje však nejsou vysoké. Pro Stellantis, který se chystal uvést další elektromobil, to znamená velký problém.

Známé automobilky propadly, jenže logo ještě nic neřeší. Rozhoduje model, ročník i pohon, a právě tam se celý žebříček začne lámat.

Stellantis svolává do servisů vybrané modely všech značek poháněné mild-hybridním agregátem 1.2 Hybrid. V extrému může dojít až ke vzplanutí motorového prostoru.

Korejská značka oznamuje vstup do dosud neobývaného segmentu. Nový koncept totiž naznačuje chystaný pick-up, který se postaví pracantům od Fordu, Chevroletu nebo Jeepu.

Skupina Stellantis stahuje ve světě 700 000 aut. Reaguje tak na riziko požáru svých vozů. Stahování se týká značek Peugeot, Citroen, Fiat, Opel, Alfa Romeo a Jeep. Platí pro hybridní vozy vyrobené mezi lety 2023 a 2026. V Česku koncern svolává přes 2000 aut.

Spojené státy letos oslaví 250. výročí a Ram ho slaví speciální edicí svého pick-upu 1500. Podobnou oslavu chystá i pro své další značky. Zahanbit se nenechají ani Ford a Chevrolet.

Aby se zadní dveře Jeepu Cherokee daly otevřít i bez 12V energie, mají jejich tlačítka kapacitory s dostatkem energie na dvě až tři otevření. Něco takového by ale vůbec nemělo být potřeba.

Jeep znovu míří tam, kde se nejlépe ukazuje, co jeho vozy a nápady skutečně vydrží. Letošní pouštní setkání slibuje nejen tradiční terénní podívanou, ale i zajímavý pohled na to, kam se mohou ubírat budoucí úpravy a koncepty značky.

Zaměstnanci Stellantisu čelí pokutám za parkování vozů jiných značek na firemních parkovištích. Přednost mají majitelé aut jako Jeep, Chrysler, Dodge a Ram, ostatní riskují sankce.