Lucid Motors se obchoduje za mírnou slevu oproti konkurentovi v oblasti elektromobilů Rivian na základě forward enterprise value-to-sales multiple. Ale dělá to z LCID lepší koupi než RIVN?
Silná značka může za pár vteřin u spotřebitelů signalizovat kvalitu a ucelenost – například fajfka Nike (NYSE:NKE) pro spolehlivost nebo jablko Apple (NASDAQ:AAPL) pro elegantní inovace. To buduje věrnost a žene prodeje, aniž by bylo potřeba nekonečných vysvětlení. Ovšem branding má i limity. Hlubší problémy, jako jsou změny vkusu nebo zastaralá nabídka, napravit nedokáže. I když se jim skandály vyhýbají, ztráta významu… Jsou to poslední Vánoce pro tyto 3 akcie?
Lucid Motors vstupuje do nové éry a výsledkem je plně elektrické SUV Gravity. Značka na trh přichází s modelem, který má ambici stát se referencí mezi prémiovými e-SUV. Zároveň ukazuje, co chtěl Lucid postavit už při debutu sedanu Air, jen tehdy chyběl čas i prostředky. Gravity je však důkazem, že zkušenosti z prvního modelu se podařilo přetavit ve výrazně vyspělejší produkt.
Akcie společnosti Lucid se potápějí na historické minimum poté, co společnost Stifel snížila cenový cíl u tohoto výrobce elektromobilů. Zde je uveden seznam důvodů, proč za současných okolností není rozumné akcie LCID kupovat.
Představte si, že během jízdy na dálnici pustíte volant, otočíte se na rodinu a přestanete sledovat silnici. To už brzy nemusí být sci-fi. Výrobce luxusních elektromobilů Lucid Motors právě oznámil přelomové partnerství s NVIDIA. Jejich cíl? Stát se jedním z prvních, kdo nabídne soukromým majitelům vozů autonomní řízení Úrovně 4. Nejde o dalšího asistenta, ale o skutečnou "mind-off" technologii, které mozek dodá superpočítač NVIDIA DRIVE AGX Thor.
Společnosti se dodávky elektrických vozidel zvyšují už sedm čtvrtletí v řadě, i když čísla jsou zatím velmi daleko od ambiciózních cílů, které prezentovala, když v roce 2021 vstoupila na burzu.
Společnosti se podařilo zvýšit dodávky elektromobilů už sedmé čtvrtletí po sobě, přestože pořád výrazně zaostává za ambiciózními cíli, které stanovila, když v roce 2021 vstoupila na burzu.
Akcie společnosti Lucid navýšily zisk poté, co společnost oznámila dodání prvního elektrického robotaxi. Data opcí ukazují, kam by se mohly akcie LCID posunout do konce roku 2025.
Americká automobilka Lucid Motors předala první prototyp svého elektrického SUV Gravity. Tento vůz je základním kamenem ambiciózního plánu, na jehož konci má být flotila 20 000 plně autonomních vozidel v síti Uber. Projekt spojuje prémiový hardware Lucidu, pokročilou umělou inteligenci od Nuro a masivní dosah platformy Uber.
Nabídka elektrických aut na českém trhu je rok od roku pestřejší, přesto se na světových trzích pohybují modely, které by stávající výběr obohatily o zcela nové perspektivy. Nejde jen o další SUV nebo městská vozítka. Mluvíme o autech, která posouvají hranice efektivity, užitné hodnoty nebo čistého luxusu. Vybrali jsme pětici vozů z USA a Číny, které zde oficiálně nekoupíte, ale jejich přítomnost by českému trhu jednoznačně prospěla.
Pokud jde téměř o všechna technická měřítka, výrobce elektromobilů Lucid je jeden velký nepořádek. Snižování výnosů u prodejců však přináší možnost dramatického vzestupu akcií LCID.
Mnichovský autosalon letos nepatřil jen zavedeným značkám. O pozornost se výrazně přihlásili i noví hráči – od amerického Lucid Motors s velkým SUV Gravity, přes čínský BYD s kombíkem Seal 6 DM-i, až po britský Caterham, který hledá cestu k elektromobilitě. Přinášíme přehled těch nejzajímavějších nováčků, kteří mohou už brzy zamíchat kartami na evropském trhu.
Akcie společnosti Lucid Motors sice odmazaly ztráty po štěpení akcií, ale v letošním roce jsou stále v červených číslech. Dokáže akcie LCID udržet růst?
Americká automobilka Lucid Motors na autosalonu v Mnichově potvrdila, že třetím modelem její cenově dostupné platformy bude terénní SUV vycházející z konceptu Gravity X. Společnost plánuje tři elektromobily s cenou kolem 50 000 dolarů - kompaktní SUV, sedan a off-road verzi. Výroba začne koncem roku 2026, terénní model přijde začátkem 2027.
Americká společnost Uber investovala 300 milionů dolarů do výrobce elektrických vozidel Lucid Motors. Cílem je vytvoření flotily více než 20 000 plně autonomních taxi založených na luxusním SUV Lucid Gravity s dojezdem až 724 kilometrů. První robotaxi začnou jezdit koncem roku 2026 ve velkém americkém městě a postupně se rozšíří do desítek dalších trhů po celém světě. Vozidla budou vybavena pokročilým systémem Nuro Driver Level 4, který umožňuje jízdu bez řidiče.
Akcie výrobce elektrických vozidel v úterý zavřely s více než 10% poklesem, a to i přesto, že na první pohled byly obchodované za vyšší ceny než v pátek.
Lucid vstupuje do světa velkých SUV a hned nastavuje nová měřítka. Gravity Dream Edition nabízí prostor tří řad sedadel, dojezd přes 700 km a dynamiku srovnatelnou se supersporty. Je to rodinný vůz, který zvládne pohodlnou dovolenou i sprint rychleji než většina sportovních aut.
Vývoj tímto směrem míří už nějaký ten pátek a firma nyní přiznává, že má peníze na zajištění vlastního provozu jen do poloviny příštího roku. O tom, co se bude dít pak, rozhodne hlavní akcionář. A tomu už skutečně mohla dojít trpělivost.
Nedávno jsme publikovali text Jim Cramer hodnotí těchto 10 akcií a očekávanou deflaci řízenou umělou inteligencí. Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) je jednou z akcií, které Jim Cramer nedávno hodnotil. Uber Technologies, Inc. (NYSE:UBER) je hlavní hráč na trhu spolujízdy v Americe. Hodnota jeho akcií od začátku roku stoupla o 43 % po značném posílení pozice v oblasti […]
Akcie společnosti Lucid raketově rostou, protože tento výrobce EV uzavřel partnerství se společností Uber na výrobu robotaxi. Bank of America nadále vidí u akcií LCID potenciál poklesu na 1 dolar za akcii.
Společnost Lucid Motors se tak připojuje k firmám jako Ford, General Motors a Tesla, které nabízí pokročilý asistenční systém pro řidiče umožňující jízdu bez použití rukou.
Automobilka Lucid už brzy začne zavádět své první funkce pro autonomní jízdu. Majitelé sedanu Lucid Air s přídavným modulem DreamDrive Pro získají 30. července automatické funkce pro jízdu v pruhu a změnu jízdního pruhu. Pokud máte SUV Gravity, budete si muset počkat do konce letošního roku. Tyto funkce dorazí prostřednictvím bezdrátové aktualizace pro vozidla s hardwarem DreamDrive Pro. Tento volitelný doplněk zahrnuje 32 senzorů včetně lidaru, radaru, ultrazvukových senzorů a kamer. DreamDrive Pro již podporuje poloautonomní funkce, jako je například asistent změny jízdního pruhu a řízení v zatáčkách. Nové funkce pro autonomní jízdu a změnu jízdního pruhu posouvají automatizaci o krok dál a umožňují vám jet zcela bez nutnosti držet volant (samozřejmě stále musíte mít oči na silnici). Tyto funkce budou fungovat pouze na kompatibilních silnicích s oddělenými jízdními pruhy. Na seznam výrobců elektromobilů s možnostmi autonomního řízení se tak přidává Lucid. Tento seznam se již dávno rozšířil nad rámec autopilota a plně autonomního řízení společnosti Tesla. Rivian, GM, Ford a Nissan, ti všichni mají k dispozici nějaké varianty autonomního řízení. Zmíněná společnost Lucid zažívá v poslední době krušné období a odráží tak celkovou nestabilitu automobilového průmyslu. V loňském roce propustila 400 lidí a v roce 2023 pak dalších 1 300. Poptávka po SUV Gravity je ovšem slibná. (Jeho prodej právě začal, takže doplňuje sedan Air v nabídce společnosti.) Lucid také rozšiřuje své působiště. Dříve v tomto roce automobilka získala výrobní závod v Arizoně, který původně vlastnila společnost Nikola, která nyní čelí bankrotu. Tento článek se původně objevil na Engadget – https://www.engadget.com/transportation/evs/lucid-will-add-hands-free-driving-options-later-this-month-162816263.html?src=rss
Lucid ve druhém čtvrtletí prodal 3 309 vozidel, což pro tuto automobilku vyrábějící elektromobily představuje nový rekord. Firma však stále musí rozšířit výrobu SUV Gravity, aby dosáhla cíle pro rok 2025.
Rozdíly mezi reálným a udávaným dojezdem elektromobilů jsou mnohdy dost velké. V Norsku přesně toto každý rok testují a letos se nejlepším i nejhorším stalo jedno auto.
Výsledky průzkumu naznačují ochlazování zájmu o elektrická vozidla. Zákazníky i nadále odrazuje cena a nedostatečná infrastruktura pro veřejné dobíjení. Administrativa Trumpa se v současné době snaží snížit podporu elektrickým vozidlům.
Společnost Lucid Motors stanovila v prvním čtvrtletí roku 2025 rekord v dodávkách, když do Severní Ameriky, Evropy a Saúdské Arábie odeslala 3 109 elektromobilů. Ke stanovení rekordu zřejmě pomohl nový firemní program automobilů a prodej do vozových parků autopůjčoven. Jak vyplývá z poznámky pod čarou v nejnovějším podání regulačnímu úřadu společností Lucid Motors […].
Luxusní výrobce elektromobilů vyzdvihuje svůj růstový potenciál, možnost licencování technologií a výhody domácího dodavatelského řetězce vzhledem k tarifnímu chaosu.
Lucid Motors se v rané fázi dodávání dlouho očekávaného elektrického SUV potýkal s jistými „nedokonalostmi“ v oblasti kvality, uvedl prozatímní generální ředitel Marc Winterhoff. „Je pravda, že jsme měli některé technické problémy, které jsme museli vyřešit, pokud šlo o software“, a Heads-Up displej Gravity, uvedl Winterhoff během konferenčního hovoru v úterý. „Vznikly také problémy s dodávkami komponent.“
V posledních letech přišla na svět spousta nových výrobců aut, kteří se snaží zaujmout hlavně svými elektrickými modely. Některé vypadají šik, jsou kvalitní, promyšlené a umí zaujmout i svým bezprostředním projevem. Ale vlastnictví auta není jen o tom, jak poznává jeden z klientů Lucidu.
Lucid strávil roky prací na svém druhém EV – luxusním vanu podobném SUV, které je navrženo tak, aby bylo kategorie zabiják, který by mohl získat podíl na trhu od značek jako jsou jiné luxusní EV a vozidla se spalovacím motorem, jako je Rivian R1S, Cadillac Escalade IQ, BMW X7 a Audi Q8. Cílem společnosti podporované Saúdskou Arábií bylo […]
Lucid Motors oznámil, že získává některá zařízení v Arizoně vlastněná společností Nikola, výrobcem EV nákladních vozů, který v únoru požádal o ochranu před bankrotem podle kapitoly 11. Nabídne také více než 300 bývalým zaměstnancům Nikoly pracovní místa v jejích zařízeních v tomto státě, včetně rolí v inženýrství, softwaru, montáži, testování vozidel a podpoře skladu. Lucid uvádí, že většina prostoru, který získává, je tvořena špičkovými výrobními a skladovacími budovami. Získává také vybavení uvnitř těchto budov, jako jsou testovací komory pro baterie a prostředí společnosti Nikola, obráběcí stroje a plnohodnotný dynamometr podvozku, mezi ostatními. Nikola, která byla založena v roce 2015, používala tato zařízení jako svou továrnu, ústředí a vývojové centrum pro nákladní vozy s nulovými emisemi. Když v únoru oznámila svůj bankrot, společnost také uvedla, že se chystá prodat svá aktiva. Lucid neuvádí, kolik za nákup platí, ale dohoda je oceněna na 30 milionů dolarů v hotovosti a nepeněžních úvahách, podle Electrek. Akvizice je součástí plánované expanze Lucid v Arizoně, ale musí být schválena Americkým bankrotovým soudem pro okres Delaware. "Jak pokračujeme v navyšování výroby Lucid Gravity a připravujeme se na naše nadcházející vozidla střední velikosti, získání těchto aktiv je příležitostí k strategickému rozšíření našich výrobních, skladovacích, testovacích a vývojových zařízení, zatímco podporujeme naši místní arizonskou komunitu," uvedl Marc Winterhoff, prozatímní generální ředitel společnosti Lucid.Společnost uvedla na trh své elektrické SUV Gravity v roce 2024. V současné době je k dispozici pouze verze Grand Touring za 94 000 dolarů, ale Lucid plánuje zahájit výrobu verze Touring za 79 900 dolarů někdy v průběhu tohoto roku. Tento článek se původně objevil na Engadget na adrese https://www.engadget.com/transportation/lucid-to-buy-nikolas-arizona-ev-facilities-after-the-latters-bankruptcy-123027329.html?src=rss
Startup Lucid Motors zaměřený na elektromobily se nečekaně stal vítězem bankrotní aukce na továrnu na elektrické nákladní automobily Nikola a další aktiva, podle pozdního čtvrtečního soudního podání. Lucid se zavázal zaplatit kolem 30 milionů dolarů v hotovosti a nepeněžních úvahách výměnou za továrnu, nájem hlavního sídla Nikoly v Phoenixu a "určité stroje, zařízení […]
Výrobce elektromobilů Lucid Motors řeší problém s celoročními koberečky, které mohou zaseknout plynový pedál. Po nedávném incidentu vybízí zákazníky k jejich vrácení.
Lucid vám dá slevu na model Air, pokud jezdíte Teslou. Není to první automobilka s podobnou nabídkou. Vypadá to, že kanibalismus Tesly se stává novým fenoménem.
I kdyby už do konce života nepracoval ani vteřinu, vydělal si svým působením v čele firmy tolik, že si bude žít jako král, i když sama firma jde ke dnu. Přesto na ní zůstane přisátý a dál se jen z peněz od ní bude mít velmi, velmi dobře.
Majitelé jsou s bezprostředním fungováním svých aut spokojeni, ale co je jim to platné, když se z něj mohou těšit jen do prvního problému? Pak přichází ke slovu autorizované servisy Lucidu, a ty jsou velkou osinou v zadnici.
Představte si, že jako výrobce prodáte auto. A proděláte tím 7 milionů. Prodáte další a 7 milionů je znovu pryč. A tak znovu a znovu, až vaše roční ztráty začnou atakovat 73 miliard korun. Nemáme pocit, že by tohle mělo něco společného s udržitelným podnikáním.
Bank of America snížila rating akcie a snížila svůj cenový cíl o dvě třetiny poté, co se dozvěděla, že Peter Rawlinson odstoupil z funkce generálního ředitele a technického ředitele.
Akcie výrobce elektromobilů Lucid Motors po skončení obchodování poskočily poté, co společnost zveřejnila lepší než očekávané výsledky a změnu ve svém nejvyšším vedení.
Je to skvělý technik, dost možná absolutní špička ve vývoji elektrických aut, jenže i takoví lidé mohou ztratit smysl pro realitu. V pozici šéfa automobilky je nezbytný, a tak Peter Rawlinson jako CEO Lucidu s okamžitou platností končí. (Petr Prokopec)
