Makoto Učida

Automobilka Nissan Motor má před sebou těžký rok. Firma podle posledních zpráv očekává rekordní čistou ztrátu mezi 700 a 750 miliardami jenů (107 až 115 miliard korun) za fiskální rok končící v březnu 2025. Předchozí odhad? Pouhých 80 miliard jenů. Aktuální čísla ukazují, jak hluboko má Nissan problém. Za vším stojí odpisy, restrukturalizace a kolaps plánovaného spojení s Hondou.

Roky chaotického řízení přivedly japonskou automobilku až na hranici krachu a sama musela přiznat, že bez pomoci zvenčí nejspíš nepřežije. Dosavadní šéf si tak musí balit kufry. A jeho náhradník to nebude mít snadné už proto, že to není Japonec.

Příběh krachujícího Nissanu osciluje mezi románem a novelou. Nyní by se z něj ovšem mohla stát telenovela. Původní zájemce o svatbu totiž ještě není zcela ze hry.

Fúze s Hondou nebude, krachující Nissan se mezitím propadl do ještě větších problémů. Další hrozbou jsou celní bariéry, kterými vyhrožuje nový americký prezident. Nissan bude hledat záchranu i u firem mimo automobilový obor.

Očekávané snižování nákladů v německé automobilce Volkswagen se dotkne nejen zaměstnanců ve výrobě, ale i managementu. Uvedly to pro agenturu DPA zdroje z automobilky, které tak potvrdily dřívější informace médií.

Honda a Nissan uzavřely strategickou dohodu o fúzi, jejímž cílem je vytvořit třetího největšího výrobce automobilů na světě podle prodejů. Obě společnosti čelí rostoucí konkurenci v oblasti elektrických vozidel. K fúzi se může připojit také Mitsubishi Motors. Cílem plánu je dokončit fúzi do srpna 2026.

Automobilka Nissan čelí zásadním problémům – po miliardových ztrátách snižuje globální kapacity, propouští zaměstnance a přeskupuje vedení. Dokáže se vrátit na výsluní?

Známá automobilka Nissan je podle deníku The Sun na pokraji bankrotu. Definitivní konec japonské firmy může nastat už za rok, tvrdí experti. Aktuálně hledá Nissan silného investora. Automobilku prý potopil rychlý růst zájmu o hybridy.

Když nejvyšší šéf japonské automobilky Makoto Uchida nedávno ohlašoval, že firma vstupuje do „nouzového režimu”, po jeho boku ještě stál finanční ředitel společnosti Stephen Ma. Ten ale nyní končí. Není první a nemá být ani poslední, vyhlídky firmy jsou chmurné.

Japonská automobilka Nissan v důsledku poklesu prodejů svých vozů v USA a Číně snižuje výrobu a o práci přijde asi devět tisíc zaměstnanců. Společnost to oznámila v pátek. Celkem podle britské BBC firma sníží produkci o pětinu. V poslední době jsou podobné zprávy z automobilek na denním pořádku.

Japonská automobilka Nissan Motor zruší 9 000 míst, což je zhruba šest procent její celkové pracovní síly. Podobný krok plánuje i německá firma Audi, kde by se mělo jednat také o tisíce pracovních míst mimo výrobu.

Japonská automobilka Nissan Motor zruší 9000 pracovních míst, což je zhruba šest procent její celkové pracovní síly. Asi o 20 procent pak sníží svou globální výrobní kapacitu.

Nová generace malého městského vozu Nissan Micra bude plně elektrická, to se už ví. Předpokládalo se, že půjde o nejlevnější elektromobil značky, ovšem nyní vyšlo najevo, že Japonci chystají ještě menší model.

Značka Nissan ještě nepředstavila novou elektrickou generaci micry a už plánuje ještě menší vůz. Ten má být po technické stránce sourozencem Renaultu Twingo, který se sám v produkční podobě ukáže za dva roky.

Minivozy zažívají v posledních letech na evropských trzích těžké časy. Nejmenší auta na trhu kvůli emisním a bezpečnostním normám podražila, a tak zákazníci už raději dávají přednost větším automobilům, které nemusí být o tolik dražší. Přesto některé automobilky segmentu pořád věří. Nově se mezi ně řadí také Nissan. Generální ředitel automobilky Nissan Makoto Učida přiznal, […] The post Miniauta ještě nekončí. Nissan chystá sourozence Renaultu Twingo appeared first on ČSAKA.

Oliver Rowland z Nissanu předvedl famózní výkon v druhé ePrix Londýna. V rozhodujícím závodě vyhrál a posunul tým lichotivé příčky. Jak ale prozradil, do předjíždění kandidátů na titul se mu moc nechtělo.

V rámci nového obchodního plánu The Arc chce japonská automobilka představit tři desítky nových modelů, přičemž v Evropě uvidíme 6 zcela nových. Důraz bude kladen i na elektrifikaci a nové technologie.

Japonské automobilky Nissan a Honda chtějí spolupracovat ve vývoji elektromobilů a inteligentních technologií pro automobily. Cílem je snížit náklady a zlepšit konkurenceschopnost, oznámily firmy. Automobilky tak spojí své zdroje v odvětví, ve kterém japonští výrobci aut zaostávají.

Nissan pokračuje ve své vizi budoucnosti bez emisí a potvrdil, že všechny tři modely vyráběné v jeho britském závodě budou 100% elektrické. Dnešní oznámení znamená, že centrum EV36Zero v Sunderlandu, která reprezentuje vizi budoucnosti společnosti Nissan, se bude skládat ze tří elektromobilů, tří gigafactory a investic ve výši až 3 miliard liber – skvělá zpráva [&hellip

Informace o přezbrojení té které automobilové značky na elektrický pohon nestíháme ani vstřebávat. Nejnověji se k nim přidává japonský Nissan, jenž vyvíjí i vlastní akumulátory.

Společnost Nissan Motor Co v pondělí uvedla, že všechny její nové evropské modely budou plně elektrické a do roku 2030 plánuje prodávat na kontinentu pouze elektrická vozidla.

Japonská značka bude od nynějška v Evropě uvádět pouze elektromobily. Pro starý kontinent jsou oznámeny už dva připravované bateriové Nissany.

Výsměch zákazníkům i zdravému rozumu, jen tak lze hodnotit nejnovější krok kdysi úspěšné japonské automobilky. Její úpadek v Evropě během posledních pár let je zjevný a sázka na elektromobily bude leda dalším hřebíčkem do její už roky stloukané rakve.

Další světová automobilka opouští ruský trh. Japonský Nissan opouští Rusko a ukončuje zde veškeré své aktivity. Všechny její akcie prodají Japonci Ústřednímu výzkumnému a vývojovému ústavu automobilovému v Moskvě za jedno euro. AvtoVAZ převezme dílny pod svou patronaci. Nissan tak v Rusku přijde o 686 milionů eur, v přepočtu o cca 16 miliard Kč, jak uvádí server WSJ.

Už se táhne tak dlouho a dodávky nových aut tlačí do tak vzdálené budoucnosti, že člověk snadno dojde k přesvědčení, že už musí skončit. Nestane se to a jedním z důvodů je i nová mutace koronaviru.

Společnost Nissan v pondělí oznámila, že během příštích pěti let plánuje utratit 17,6 miliardy dolarů za rozšíření své nabídky o 20 nových vozidel poháněných bateriemi, píše The Wall Street Journal.

Chystaná nová generace ikonického Nissanu GT-R bude podle informací britského Autocaru s největší pravděpodobností vysokovýkonným hybridem.

Vedení japonské automobilky Nissan potvrdilo spekulace o tom, že v příštích letech se z průkopnického elektrického hatchbacku Leaf stane kompaktní SUV. Vůz se bude vyrábět v britské továrně v Sunderlandu, kam Nissan investoval více než miliardu liber.

Automobilka Nissan Motor dnes na internetu představila nový elektromobil, který jí má pomoci vymanit se ze ztráty. Japonská firma doufá, že sportovně-užitkový vůz (SUV) Ariya se bude dobře prodávat v Číně. Podle zdrojů agentury Reuters ale firma, která stále pociťuje dopady skandálu ve svém vedení, zpočátku počítá se slabším odbytem.

Japonská automobilka Nissan představila video, na kterém blíže ukazuje svůj chystaný elektrický crossover jménem Ariya. Ten se už jako koncept světu ukázal na přelomu letošního a minulého roku.

V japonském Nissanu se podle informací Reuters budou ještě více utahovat opasky. Firma bude propouštět a musí šetřit.

Japonská automobilka Nissan chce vstoupit do nové éry, která už nebude spojována se jménem bývalého obviněného šéfa Carlose Ghosna.