Max Verstappen

Isack Hadjar představil speciální helmu pro Velkou cenu Nizozemska, na které je hravá připomínka jeho památného prvního pódiového umístění ve Formuli 1 v Zandvoortu.

Letní přestávka skončila a formule 1 se vrací. První zastávkou v druhé polovině kalendáře bude ikonický Zandvoort, domov oranžové armády a domácí závod Maxe Verstappena. Šampionát stále drží v rukou Ital Andrea Kimi Antonelli, ještě zdaleka ale není rozhodnuto. Jak vykročí jezdci do druhé poloviny sezóny?

Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V posledním díle seriálu o závodnických rodinách se zaměříme na Jose a Maxe Verstappena.

Už v pondělí budeme moci napsat naše oblíbené „race week“. Končí letní přestávka. O víkendu nás čeká závod v Zandvoortu. Poslední. S okruhem se loučíme. Co nás čeká ve druhé polovině sezóny?.

Max Verstappen nezažívá s Red Bullem vydařenou sezónu. V Milton Keynes nezachytili vstup do aktuální éry a Nizozemce v první polovině ročníku trápilo několik technických selhání a problémů.

Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.

GP Nizozemska se letos pojede (minimálně na nějaký čas) naposledy. Max Verstappen tuto příležitost využije k použití speciálního rozlučkového zbarvení přilby.

Velká cena Nizozemska končí v kalendáři F1. Za týden se tam sice pojede poprvé víkend se sprintem, ale současně jde o poslední závod v Zandvoortu.

Interně se o něm prý mluví jako o propadáku. Vůz RB22 zatím Red Bullu nepřinesl jediné vítězství a podle německého webu F1-Insider stáj vyčlenila většinu peněz už na příští rok. Pro Maxe Verstappena to znamená, že rok 2026 může skončit bez jediné výhry.

Ve Formuli 1 se se zásnubami roztrhl pytel. Po zásnubách a následné svatbě Charlese Leclerca, se zasnoubil také Alex Albon a teď se k oltáři chystá dokonce George Russell, který požádal o ruku svou dlouholetou partnerku Carmen Montero Mundt. Pozornost fanoušků ale kromě romantických fotografií okamžitě přitáhl také její prsten. Žlutý diamant je totiž natolik velký a vzácný, že jeho hodnota může podle odborníků přesahovat opravdu vysokou sumu. A co prsteny dalších žen z paddocku?

Deset let u jedné stáje a ani jednou nic takového. Max Verstappen míří k sezoně, ve které nemusí vyhrát jediný závod, a rozhodnutí vedení Red Bullu o rozpočtu na tom nejspíš nic nezmění. Nizozemec už otevřeně mluví o roce 2027.

Rok kritizoval nová pravidla formule 1 a mluvil o autech, která nebaví řídit. Teď se čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen dočká toho, oč usiloval. Podíl elektrické energie v pohonných jednotkách půjde dolů, hranice, kterou označil za minimální, ale přijde až v roce 2028.

Léto patří odpočinku i zážitkům a těm se momentálně oddávají také piloti formule 1. Podívali jsme se, jaký způsob dovolené volí hvězdy startovního roštu.

Nová technická pravidla Formule 1 dál rozdělují paddock. Mezi jejich nejhlasitější kritiky patří Max Verstappen, kterému vadí především charakter závodění a výraznější role elektrické energie. Šéf F1 Stefano Domenicali jeho názor respektuje, zároveň ale zdůraznil, že budoucnost šampionátu nemůže stát na jediném jezdci.

Isack Hadjar v sezóně 2026 ukazuje, že druhá sedačka u Red Bullu nemusí být nutně pohřebištěm kariéry. Data ukazují, že jednadvacetiletý Francouz je k Maxi Verstappenovi výsledkově i rychlostně nejblíže ze všech jeho týmových kolegů od dob Daniela Ricciarda.

Matematicky mohou letošní titul získat všichni jezdci. Reálně jsou ve hře jezdci prvních čtyř týmů.

Odskok z formule 1 do světa vytrvalostních závodů přinesl Maxovi Verstappenovi zcela nové zážitky. Nizozemský pilot si po premiérové noční jízdě na Nürburgringu pochvaluje týmovou spolupráci a zdůrazňuje, že si v paddocku GT3 na velkou hvězdu rozhodně hrát nehodlá.

Za několik dní uplyne přesně rok od chvíle, kdy Isack Hadjar v Nizozemsku ziskem pódia v Racing Bulls ohromil svět. Už ve své druhé sezóně se Francouz přesunul do Red Bullu, v němž podává vynikající výkony, kterými prolomil negativní dlouhou sérii týmových kolegů Maxe Verstappena.

Oliver Bearman debutoval ve F1 už v roce 2024 v barvách Ferrari a na náročné trati v Saúdské Arábii předvedl skvělý výkon, který mu určitě pomohl k zisku stálého místa v Haasu o rok později.

Kimi Antonelli přečkává probíhající letní přestávku s náskokem 50 bodů před Lewisem Hamiltonem a míří za svým prvním titulem. Podle bývalého pilota formule 1 Gerharda Bergera však není rozhodnuto. Loňská sezona ukázala, jak rychle se může situace v boji o titul změnit.

Není výjímkou, že když o titul mistra světa ve formuli 1 bojují týmoví kolegové, tak ve stáji nepanují ideální vztahy. V McLarenu je ale vše jinak. Lando Norris a Oscar Piastri spolu i po loňském boji o titul stále harmonicky spolupracují. Tvrdí to alespoň šéf týmu Andrea Stella.

Šéf Formule 1 Stefano Domenicali odmítl názor, že by televizní přenosy měly při soubojích výrazněji...

Lewis Hamilton, Max Verstappen a Lando Norris patří mezi nejlépe placené sportovce na světě. Kdo z pilotů formule 1 si ale v roce 2026 vydělá nejvíce? Zatímco platy mistrů světa se pohybují v astronomických řádech, nováčci začínají s podstatně skromnějšími částkami. Podstatnou část výdělku ale tvoří dodatečné bonusy.

Max Verstappen občas za volantem působí dost frustrovaně. Realita je však podle něj opačná.

Šesté místo, 109 bodů a po jedenácti závodech ani jedna výhra. Max Verstappen prožívá nejhorší první polovinu sezony od roku 2018 a část paddocku si klade otázku, jestli za to nemůže i on sám. Kritik, který nepolevuje Verstappen si na pravidla platná od letoška stěžuje hlasitěji než kdokoli jiný v poli.

Charles Leclerc našel ztracenou formu a po vítězství na Velké ceně Velké Británie znepříjemňuje cestu za titulem vedoucímu Antonellimu. Pilot Ferrari vysvětlil, co mu pomohlo sžít se s letošní generací monopostů. Zároveň se ale netají tím, že pokud titul nezíská Ferrari, přál by ho právě mladému Italovi z Mercedesu.

V prvních 11 závodech jsme viděli 11 různých složení stupňů vítězů. V Maďarsku se Antonelli dostal na stupně vítězů se dvěma posledními mistry světa.

Formule 1 pořádá šest sprintů ročně a debata o jejich smyslu se táhne od roku 2021. Flavio Briatore teď navrhl řešení, které rozdělí paddock na dva tábory. Sprint by se podle něj měl jet na každém závodním víkendu, tedy čtyřiadvacetkrát za sezonu.

Nejbližší Velká cena Nizozemska bude minimálně na několik příštích let poslední, která se v Zandvoortu uskuteční. Obnovený závod se koná od sezony 2021, přičemž hned první ročník ovládl Max Verstappen.

Carlos Sainz by chtěl po skončení kariéry ve formuli 1 pokračovat v závodění. Jedním z jeho hlavních cílů je účast ve 24hodinovce v Le Mans. Vedle toho si dokáže představit také starty s vozem kategorie GT3.

Letní přestávka otevřela Maxi Verstappenovi dveře, o kterých se mluvilo celou sezonu. Jeho smluvní klauzule umožňuje odchod, pokud v půlce ročníku nefiguruje do druhého místa, a Nizozemec je sedmý. Spekulace se okamžitě stočily k tomu, kdo by ho v Red Bullu nahradil, a jedno ze jmen vyvolává silné rozpaky.

Pokud se podíváme na smlouvy, tak by jezdecká sestava McLarenu měla zůstat příští rok stejná. V poslední době se však objevily spekulace o možném příchodu Maxe Verstappena.

Max Verstappen letos ještě nevyhrál a na vedoucího muže ztrácí sto deset bodů. Jeho šéf teď potvrdil, že po letní přestávce se pozornost stáje přesune k vozu pro sezonu 2027. Pro Nizozemce jde o zprávu, kterou slyšet nechtěl.

Velká cena Nizozemska se chystá na svou poslední zastávku v Zandvoortu. Max Verstappen i jeho otec Jos před závěrečným ročníkem zavzpomínali na atmosféru závodu a jeho význam pro nizozemský motorsport i celou formuli 1.

Kimi Antonelli vede mistrovství světa a George Russell je třetí. Oba objevil jeden a týž člověk. Gwen Lagrue teď po jedenácti letech opouští Mercedes a od roku 2027 povede juniorský program Red Bullu.

Maďarská velká cena uzavřela první polovinu sezony a s ní se otevřela otázka, která visí nad formulí 1 celý rok. Max Verstappen se nedostal mezi dva nejlepší v pořadí, takže může podle informací z paddocku uplatnit výstupní klauzuli a odejít z Red Bullu už pro rok 2027. Britský server f1oversteer k tomu přidal úvahu, kdo by ho neměl nahradit.

Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.

Max Verstappen nevyhrál letos ani jednou. Nikdy dřív se mu to za deset sezon ve formuli 1 nestalo. A jeho stáj právě oznámila, že po letní přestávce přesune většinu sil na vůz pro rok 2027.

Když měl Max Verstappen po Budapešti vybrat nejlepšího jezdce první poloviny sezony, nezaváhal. Ukázal na kluka, který v době jeho čtvrtého titulu jezdil juniorské formule. Kimi Antonelli má za sebou půlrok, jaký se v tomhle věku nikomu nepovedl.

Max Verstappen ztrácí na vedoucího muže šampionátu sto deset bodů a vlastní sezonu popisuje jako džungli. Přesto na otázku, kdo odvedl v první polovině roku nejlepší práci, odpověděl bez váhání. Ukázal na Kimiho Antonelliho.

Frustrace v rádiu, nebo promyšlená taktika? Komentátor David Croft se zamýšlí nad chováním Maxe Verstappena při Velké ceně Maďarska. Připravuje si nizozemský šampion půdu pro šokující přestup ke konkurenci?

Není to auto, které by vás primárně napadlo jako „oběť” takových úprav, stejně jako by vás asi nenapadlo, že si jej vybere Super Max. Ale obojí je realitou, Verstappen ostatně už jedno podobné má a právě s ním jezdí. (Petr Prokopec)

Max Verstappen se celý víkend v Budapešti pral s vozem, který ho nechtěl poslouchat. V sobotu se v poslední zatáčce roztočil, v neděli stál na druhém stupni vítězů. „Říkal jsem si, jak jsem se sem sakra dostal,“ smál se pak Nizozemec, který tomu podle vlastních slov dodnes nevěří.

Max Verstappen přirovnal letošní vozy k formuli 3 s křídly, Oscar Piastri si stěžoval na algoritmy, které jezdce překvapují. Šéf formule 1 mohl kritiku umlčet, ale zvolil opak. „Nikomu tady nebudeme lepit pásku přes ústa,“ prohlásil Stefano Domenicali.

Pět různých vítězů z dosavadních pěti velkých cen zákonitě přiblíží, ne-li až vyrovná bodové zisky jezdců účastnících se této řady nebo těch, kteří k tomu měli nejblíže. Vyberou-li se součty příhodně z posledních čtyřech podniků, přijde se na alespoň lehkou a drobnou kuriozitku.

Budoucnost jedné z největších hvězd formule 1 bude i letos během letní přestávky velkým tématem. Manažer čtyřnásobného mistra světa Maxe Verstappena podle informací německého deníku BILD jedná s Red Bullem o nové smlouvě. Nizozemský pilot mezitím tráví část dovolené ve společnosti šéfa Mercedesu Tota Wolffa.

Formule 1 zaparkovala do garáže na tři týdny, načež přišel čas účtování. Redakce Sky Sports F1 rozdala jezdcům známky za první polovinu sezony a jeden verdikt vyznívá naprosto jednoznačně. Kimi Antonelli si jako jediný odnesl devítku z deseti.

Bývalý pilot formule 1 David Coulthard se po GP Maďarska ostře pustil do týmů i jezdců kvůli jejich reakci na výpadek systému modrých vlajek. Podle Skota nebyly technické potíže dostatečnou omluvou.

Budoucnost Maxe Verstappena zůstává jedním z hlavních témat letošní sezony formule 1. Podle německého deníku BILD předložil Red Bull čtyřnásobnému mistrovi světa lukrativní nabídku nové smlouvy, která by prodloužila jejich spolupráci až do konce roku 2029 a zároveň odstranila výstupní klauzuli z jeho současného kontraktu.

Poslední závod před letní přestávkou nedopadl pro Ferrari podle představ. Zajímavější než pátá a čtvrtá příčka ovšem bylo to, co oba jezdci řekli po dojezdu. Britský veterán Lewis Hamilton mluvil o vlastních chybách, monacký pilot Charles Leclerc o autu, kterému nerozumí.

Max Verstappen si z GP Maďarska odvezl druhé místo, přesto po závodě neskrýval nespokojenost s chováním svého monopostu. Bývalý pilot formule 1 a televizní expert Martin Brundle upozornil, že nizozemský šampion dokáže z problematického vozu vytěžit maximum, zároveň ale podle něj záměrně vytváří tlak na Red Bull.

Automatický systém modrých vlajek v Budapešti selhal a zbytek závodu se odehrál v improvizaci. Následky nesli ti nejrychlejší. Toto Wolff pak před kamerami označil inženýry soupeřů za Teletubbies a jejich práci za ostudnou.

Za necelý měsíc se formule 1 minimálně na několik let rozloučí s ikonickým nizozemským okruhem Zandvoort. Na blížící se konec se začala připravovat i širší nizozemská královská rodina.

Až na jedenáctý pokus se úřadující mistr světa dočkal prvního letošního vítězství. Výkon Landa Norrise ocenili i naši čtenáři, kteří pilotovi McLarenu přisoudili nejvyšší známku ze všech.

Oficiální účty Formule 1 se chlubí fotkami s prezidentem Petrem Pavlem, který se minulý týden nechal akreditovat jako fotograf na Velké ceně Maďarska. Na Hungaroringu se přitom setkal i s maďarským premiérem Péterem Magyarem, jenž o překvapivém střetnutí informoval na síti X.

Velkou cenu Maďarska poznamenaly problémy se signalizací modrých vlajek. Toto Wolff kvůli tomu ostře kritizoval některé týmy, jejichž jezdci podle něj Mercedesy zbytečně zdržovali. Šéf týmu byl také nespokojený s problémy George Russella po startu.

McLaren potvrdil, že jeho vylepšení fungují na jedničku. Lando Norris proměnil pole position v první vítězství sezóny 2026 a zahájil letní přestávku triumfem, zatímco Oscar Piastri po slibném úvodu odstoupil. Velká cena Maďarska ale nabídla i překvapení v podobě frustrovaného Maxe Verstappena, ostrých slov Tota Wolffa a oznámení návratu formule 1 do Sepangu.

Ve Velké ceně Maďarska se po dlouhých týdnech připomněl McLaren, který využil zaváhání Mercedesu a suverénně získal první triumf v aktuální sezóně a nové éře pravidel.

První část sezony F1 je po uplynulém víkendu minulostí. Maďarský Hungaroring ovládl Lando Norris (26), v závěsu za ním skončil Max Verstappen. I mladičký Andrea Kimi Antonelli ze sebe vydal maximum a třetí pozici na podiu si ukořistil pro sebe. Jak vypadá pořadí před letní přestávkou a jaká je situace v jednotlivých stájích?