Pěší zóna

Po dokončení prací bude část nynější silnice sloužit jako pěší zóna. Konkrétně jde o jízdní pruh u Letma.

/MAPA/ Velké změny pro řidiče, ale i chodce, začnou od začátku března v centru Brna. Konkrétně ve velmi frekventovaném prostoru u hlavního vlakového nádraží. Místem částečně neprojedou auta, i chodci budou muset místo obcházet. A to vše kvůli celkové přestavbě přednádražního prostoru v Brně a vzniku nové pěší zóny.

Každodenní přítomnost městské policie zajistí v pěší zóně Cíl nejen pravidelné obchůzky strážníků po okolí, ale zároveň pomůže efektivně dohlížet na dodržování veřejného pořádku.

Zajímáte se o dopravu v Jihlavě? Víte, jaká pravidla je nutno dodržovat v pěší zóně? Pak si do svých diářů zapište datum 27. února 18:00, kdy se bude konat debata veřejnosti s představiteli města Jihlava.

Redakce pribram.cz oslovila Kamilu Zelenou z Nízkoprahového zařízení pro děti a mládež Bedna, aby se vyjádřila k situaci ohledně výpovědi ze současného nájmu na pěší zóně Cíl.

Slibované dislokované pracoviště městské policie na pěší zóně Cíl začíná dostávat konkrétní podobu. V prostorách probíhají nutné stavební úpravy. Pracoviště by mělo být dokončeno v dubnu. Sloužit bude mimo jiné i jako centrum prevence kriminality.

Po pěší zóně se v centru Karlových Varů proháněl se svým automobilem mladý motorista. Tím ale jeho exhibice zdaleka nekončila. Začal totiž vulgárně nadávat kolemjdoucím lidem. V agresivním jednání pokračoval i po příjezdu hlídky městské policie.

/FOTOGALERIE, VIDEO/ Sto kilo vážící socha Letící jelen významného českého sochaře Michala Gabriela visí od pátečního dopoledne v centru Trutnova v Bulharské ulici. Zavěšená je mezi dvěma domy zhruba ve čtyřmetrové výšce nad dlážděnou vozovkou. Rozpětí má 4,5 metry.

Prozatím není jasné, co výbuch způsobilo.

Turecká policie v souvislosti s nedělní explozí v centru Istanbulu zadržela ženu podezřelou z nastražení bomby. Jde syrskou občanku, která vypověděla, že ji vycvičili kurdští radikálové, informovala policie. V souvislosti s útokem s šesti mrtvými a více než 80 zraněnými bylo podle policie zadrženo dohromady 46 lidí. Turecký ministr vnitra Süleyman Soylu předtím z atentátu obvinil Stranu kurdských pracujících (PKK).

Co výbuch způsobilo, není v tuto chvíli jasné.

Na pěší zóně v centru Istanbulu došlo v neděli k silnému výbuchu, informují turecká média. Agentura AP píše o 11 zraněných. Na místě jsou záchranáři a hasiči.

Exploze na rušné ulici pro pěší v centru Istanbulu dnes zabila šest lidí a 81 dalších zranila. Podle tureckého prezidenta Recepa Tayyipa Erdogana se jednalo o bombový útok, který "zavání terorismem". Generální konzulát ČR v Istanbulu v tuto chvíli nemá informace, že by mezi oběťmi a zraněnými byli čeští občané, sdělilo ČTK české ministerstvo zahraničí. Soustrast pozůstalým vyjádřila řada zemí včetně České republiky.

Na pěší zónu v centru Ostravy nesmí elektrokoloběžky a elektrokola. Vedení tamní radnice se tak rozhodlo kvůli řadě stížností obyvatel, kteří se tam necítili bezpečně. Ostatní velká města o tomto kroku většinou zatím neuvažují.

Pěší zóna je automobilům zapovězena. Tedy až na výjimky. Ty ale někdy mohou znamenat, že do pěší zóny může vjet v podstatě každý. Stačí jedno slovo a do zóny vjede beztrestně kdokoliv.

Na pěší zóně Cíl funguje i nízkoprahové zařízení pro děti a mládež Bedna. Již brzy bude přesunuto do jiných prostor.

Letošní léto na Havlíčkově nábřeží v centru Ostravy je plné akcí. Vždy od pátku do neděle je nábřeží uzavřeno pro automobily, takže se tady lidé mohou bavit zcela bezpečně. Pěší zóna Malá Kodaň patří jen jim a kultuře.

Vídeň kráčí ve stopách Barcelony a jednu z ulic u školy uzavřela autům. Stala se z ní pěší zóna a pokud se tento krok osvědčí, rakouská metropole jej rozšíří i do dalších ulic.

Téměř tři sta automobilů zkontrolovali v minulém týdnu strážníci Městské policie Karlovy Vary. Ty se zaměřili zejména na pěší zóny, které se občas v…

Doprava ve velkých evropských metropolích je stále příliš hustá na to, aby se na silnice a městská parkoviště vešla všechna auta. Jejich počet navíc neustále roste a nepomáhá ani rozvoj cyklistiky a pěších zón. Jak však předpovídají někteří aktivisté a evropští politici, vlastnictví auta se již brzy stane neetickým luxusem a zbytečností. Pomoci by tomu [&hellip

Od pondělí 11. července začnou platit nová dopravní opatření v centru Českých Budějovic. Změní se tam průjezdnost některých ulic, nebude možné využívat náměstí jako zkratku a například před katedrálou v ulici U Černé věže vznikne pěší zóna.

Brněnská Česká je jedinou ulicí v centru moravské metropole, kde mají zapovězený vstup cyklisté. Do pěší zóny je neplánuje město vpustit ani v následujících letech. I přes zákaz ale teritorium chodců denně desítky cyklistů a koloběžkářů narušují. Vyčnívají zejména pracovníci donáškových služeb.

Nová důvod k rozmrzelosti mají lidé v Brně. Chodce, cyklisty i cestující městské hromadné dopravy trápí rozkopaná Masarykova ulice, kde prochází kolem oploceného staveniště. Dělníci v pěší zóně opravují tramvajovou trať a také dlažbu, která do špatné technické kondice dostala kvůli projíždějícím autům.

Doprava ve velkých evropských městech je stále příliš hustá na to, aby se na silnice a městská parkoviště vešla všechna auta. Navíc počet automobilů neustále roste a rozvoj cyklistických a pěších zón tomu nepomáhá. Jak však předpovídají někteří aktivisté a evropští politici, vlastnictví automobilu se brzy stane neetickým a zbytečným luxusem. Pomoci by měla nová celoevropská legislativa.

Méně aut a více bezpečnosti pro pěší. Brno omezí vjezd aut na centrální náměstí Svobody. Na plac už nezavítají vozidla taxi služeb ani carsharingu. Po pilotním provozu chystá město rozsáhlejší opatření, kterými ovlivní dopravu v centru moravské metropole.

Pražští městští policisté poslední květnový den zadrželi dvojici, která prchla z osobního auta na Václavském náměstí. Ukázalo se, že řidič neměl povoleno vjet do pěší zóny, byl bez řidičáku, a ještě pod vlivem drog.

Bezpečnější cestu do školní budovy mají od dubna žáci základní školy Na Dlouhém lánu. Ulice Nechanského se každé ráno mění v pěší zónu. Využívat…

Od pondělí 2. května v Olomouci zdraží parkování v centru města. Ze současných 30 korun za hodinu na 100 korun v pěší zóně a 40 korun v historickém centru. Zároveň se prodlouží doba, po kterou budou muset motorizovaní návštěvníci platit za stání. Nově sáhnou do peněženky už v osm hodin ráno.

Lannova třída. Důležitá spojnice mezi vlakovým a autobusovým nádražím a centrem města. Před několika lety prošla kompletní rekonstrukcí, stačí to ale k tomu, aby se tato čtvrť stala vyhledávanou městskou částí, a ne jen tranzitem z jednoho místa na druhé? Na to jsme se zeptali českobudějovických zastupitelů.

Centrum Brna se v posledních čtyřech letech potýká se zvýšeným náporem motoristů, což se nelíbí chodcům ani žulové dlažbě, která kvůli dopravní zátěži podstoupí také letos rekonstrukci. Redakce Brněnské Drbny věnovala problematice další díl pravidelné rubriky Politická Korida, v níž se zeptala městských zastupitelů na to, zda je současná regulace vjezdu do pěší zóny dostatečná.

Technická ulice v Praze 6 se do června změnila na pěší zónu. Budou se v ní konat kulturní a vzdělávací akce pro studenty okolních vysokých škol i pro veřejnost. Vyplývá to z informací na webu projektu Kampus Dejvická. Za projektem stojí České vysoké učení technické, Vysoká škola chemicko-technologická, Katolická teologická fakulta Univerzity Karlovy, Ústav organické chemie a biochemie Akademie věd, Národní technická knihovna a městská část Praha 6.

Dlažba v brněnské pěší zóně je v bídném stavu. Ve špatné kondici je například Masarykova ulice nebo Zelný trh. Na vině jsou auta, která brázdí centrum moravské metropole, ničí povrch či ztěžují cestu chodcům. Město se vjezd motoristů snaží regulovat, i tak má ale vydaných 7,5 tisíc povolenek k vjezdu. To je zhruba tolik, kolik žije lidí například v Mikulově nebo Benátkách nad Jizerou.

Vedení Brna plánuje letos o letních prázdninách začít s předlážděním Masarykovy ulice. Je sice součástí pěší zóny, ale provoz v ní je natolik intenzivní - velkou část tvoří dodávky - že mnohé kostky jsou vyviklané.

Řidiči od pondělí 2. května zaplatí víc za krátkodobé parkování v centru Olomouce. V pěší zóně cena hodiny parkování vzroste z 30 korun na 100 korun a ve zbývající části historického centra města o deset korun na 40 korun.

Olomouc razantně zvyšuje ceny parkování v historickém centru pro návštěvníky města. Od května motoristé v pěší zóně zaplatí třikrát víc než doposud, sto korun za hodinu, ve zbytku historického centra pak 40 korun. Jde o první změny v rámci nové parkovací politiky města. Cena parkovacích karet pro obyvatele zůstane stejná.

Radnice Prahy 6 se rozhodla u základní školy Na Dlouhém lánu ve Vokovicích ráno vždy na jednu hodinu zřídit školní ulici s pěší zónou. Děti tak po cestě do lavic nebudou ohrožovat auta.

První barevná kvítka narcisů, krokusů či modřenců už můžeme potkávat na Senovážném a Mariánském náměstí, Sokolském ostrově, v parku Háječek i na dalších místech Českých…

Městu už dříve skončila pětiletá doba udržitelnosti projektu, na nějž získalo evropskou dotaci, a mohlo by proto i odstranit trolejové vedení a stožáry, které podle kritiků pěší zónu hyzdí.

Městská policie v Hradci Králové přijala v pondělí odpoledne hlášení, že se na pěší zóně v Hradci Králové pohybuje podnapilá matka s kočárkem. Žena přivolané hlídce vulgárně nadávala a odmítala spolupracovat. Když se chtěla vydat vyzvednout další dvě své děti ze školky a ze školy, přijela na místo i sociálka. Ta teď chování opilé matky bude řešit.

Pondělní rozhodnutí českobudějovických radních o změnách v dopravě v centru města vyvolalo mezi občany mnoho emocí. Úpravy mají ukončit tranzit přes náměstí Přemysla Otakara II., a také zklidnit dopravu v ulicích u Černé věže a Piaristická. Jaké změny vedení města připravilo? Přinášíme jejich přehled ve třech krátkých bodech.

Budova českokrumlovského autobusového nádraží bude nově sloužit také městské policii. Strážníci se sem stěhují z dosavadního působiště na náměstí Svornosti. Na nové adrese  působí…

Chrudim chce dát opravit lávku pro pěší a cyklisty v Moravské ulici, která vede přes frekventovaný městský okruh. Podle posudku není v dobrém stavu, podobná lávka z předpjatého betonu se v minulosti zřítila v Praze v Troji.

Centrum Uherského Hradiště obsadí letos od dubna do srpna stavební dělníci se svojí technikou. Radikální obnova totiž čeká frekventovanou ulici Prostřední a s ní sousedící ulici Mlýnskou. Místní i návštěvníci metropole Slovácka se proto musejí připravit na celou řadu omezení, které s sebou rekonstrukce za bezmála 20 milionů korun ponese.

Domluvme se jako chlapi, každému čtyři tisíce korun. S takovou nabídkou vyrukoval řidič na policisty na Václavském náměstí v Praze. Parkoval na pěší zóně. Pokus o úplatek zaznamenala kamera hlídky, policie nyní záběry zveřejnila.

Parkoval přímo na Václavském náměstí v centru Prahy, v pěší zóně. Když ho při tom přistihla policejní hlídka, zkoušel se vymlouvat a pak nabídl mužům zákona úplatek. Nejprve dva, následně i čtyři tisíce korun pro každého. Jak pochodil? Podívejte se ve videu.

V Hradci Králové se občas najdou řidiči, kteří nerespektují policejní příkazy, značky nebo silniční pravidla. Ti se poté setkají s následky, které nejsou příjemné.

Dva pracovní týdny už jezdí řidiči zásobování, taxislužeb a dalších firem přes nově uspořádané jednosměrné ulice u Horního náměstí v Olomouci. Na hodnocení změny, která má přinést dopravní zklidnění centra města je podle městské policie ještě brzy. Opozice vidí v opatření rezervy.

Zklidnění dopravy v pěší zóně v historickém centru Olomouce si slibuje radnice od úpravy režimu provozu automobilů, která začne platit v pondělí. Změna ve dvou ulicích má zamezit zneužívání centra města k rychlejšímu tranzitu.

Řidič projížděl pěší zónou, značení ignoroval, v zákazu řízení neviděl problém. K jeho smůle pozornosti strážníků neušel.

Na kompletní obnovu kladenské pěší zóny T. G. Masaryka je vypsaný tendr, termín zahájení prací ještě není určený.

Město Trutnov dnes odpoledne oficiálně otevřelo zrekonstruovanou hlavní pěší zónu v Horské ulici. Náklady stavby činily 44 milionů korun. Lidé mohou na pěší zónu bez omezení už od července.

Pěší zóna u stanice metra Anděl patří mezi rušná místa, což se ještě zvýraznilo při probíhajícím uzavření vestibulu Na Knížecí. Mezi davy spěchajících chodců se to hemží popíjejícími povaleči, drogově závislými, žebráky i zlodějíčky, kteří se organizují do skupin. Bezpečnostní situace není dobrá, na což upozorňuje i pátá městská část, na jejímž území se zóna nachází.

Uplynulou neděli si vybrali hned dva řidiči jako ideální den, ve kterém si mohou dát svoji oblíbenou marihuanu nebo alkohol, sednou za volant a projet Hradcem Králové. Podivné chování obou mužů, ale zaregistrovali městští strážníci při běžné kontrole veřejného pořádku a dopravních předpisů. Jeden přiznal drogy, druhý nadýchal téměř dvě promile alkoholu. Případ už řeší policie.

V Trutnově v těchto dnech finišuje velká rekonstrukce pěší zóny, která začala vloni v červenci. Kromě nového vzhledu si místní musí zvykat hlavně na výrazné změny v systému dopravy. Cílem má být bezpečnější prostor pro chodce a cyklisty, který navíc připomíná historii města.

V centru Trutnova končí rekonstrukce hlavní pěší zóny za 44 milionů korun. Systém dopravy dozná změn. Cílem je zvýšit bezpečnost chodců a cyklistů a přitom zachovat zásobování obchodů. Rekonstrukce pěší zóny v úseku od Krakonošova náměstí po náměstí Republiky by měla být hotová do konce června.

Pro záchranáře z Bublavy to vše začalo jako každý jiný výjezd. Obrátila se na ně prodavačka z Karlových Varů s tím, že jí do obchodu vletěl malý ptáček, který naráží do skla a nemůže ven. Okamžitě proto vyjeli na místo. Objekt se nacházel na pěší zóně, kam mají ochranáři povolený vjezd. Před obchodem však stáli turisté, proto auto nechali na druhé straně. A to je právě ten problém, zde parkovat už nesměli, což jim ihned sdělil strážník s pokutovým bločkem v ruce. Svůj zážitek popsali záchranáři na svých sociálních sítích a bouřlivá reakce na sebe nenechala dlouho čekat.