Petr Hlaváček

Vedení Prahy vyloučilo z tendru na dostavbu torza budovy Nová Palmovka na sídlo evropské kosmické agentury (EUSPA) firmy Porr a Gemo. Dnes to schválili radní. Posledním účastníkem tendru je tak společnost Geosan Group, radní ji však zatím jako vítěze zakázky neschválili. Vedení města již opakovaně vítěze tendru vybralo, kvůli komplikacím však rozhodnutí zatím pokaždé padla. Firma Porr se ke svému dalšímu postupu zatím nevyjádřila.

Výběrová komise doporučuje pražskému magistrátu, aby stavbu sídla evropské vesmírné agentury svěřil firmě Geosan. Ta nabídla stavět za 2,9 miliardy. Vyplývá to z dokumentu, se kterým se mohly Seznam Zprávy seznámit.

Přes deset let chystaný metropolitní plán Prahy vlivem dlouhých let projednávání ztratil svoji původní koncepci a zahrnuje zbytečné restrikce, například výrazné omezení výšky nově stavěných budov. To tvrdí autor původní podoby plánu, architekt Roman Koucký. Podle Petra Hlaváčka, náměstka pražského primátora, ale finální podoba plánu představuje maximum možného.

Praha - Praha by mohla ke zřízení kontaktních center pro drogově závislé využít kontejnerové stavby. Centra by díky tomu mohla rozprostřít do více městských částí a v případě potřeby by nebylo složité je přemístit. Na začátku debaty o drogové problematice to při návštěvě Prahy 5 dnes řekl prezident Petr Pavel. Zároveň vyjádřil nespokojenost s tím, že chce město zřídit další kontaktní místo v centru města, navíc ve vestibulu metra. K tématu se bude chtít sejít s premiérem Andrejem Babišem (ANO) a národním protidrogovým koordinátorem Pavlem Bémem o možných opatřeních v oblasti závislostí.

Praha by se mohla na jaře dočkat nového územního plánu. V čem je Metropolitní plán lepší než plán současný? Pomůže vyřešit nedostatek bytů? „Úzkým hrdlem bylo povolování. To si myslím teď ve spojitosti s Metropolitním plánem, ale i s novelou stavebního zákona pomine a bude větší problém s kapacitami a s technickou infrastrukturou,“ říká náměstek pražského primátora Petr Hlaváček (STAN). Neuchýlil se kvůli připomínkám státních úřadů od původního záměru? Ptal se Tomáš Pancíř.

Pražský magistrát pokračuje v přípravě metropolitního plánu. Zastupitelé hlavního města by ho mohli schválit už v květnu. Výstavba v metropoli by se jím měla řídit až do roku 2050. Dokument vyznačuje jak místa pro nové domy a byty, tak i ta, kde se stavět smět nebude. Magistrát ještě musí zapracovat poslední připomínky.

Desetikoruna na den. To je cena pražské celoroční jízdenky, která teď vyjde na 3650 korun. To by se ale mohlo brzy změnit. Server Publico oslovil lídry politických stran v hlavním městě ohledně možného zdražování kuponu. Část z nich se v čele s ODS zdražování nebrání. Proti se ale staví hnutí ANO.

Další epizoda podcastu Zrnění s hostí Petra Hlaváčka, se kterým autoři hovoří o minulých i budoucích pokusech o pražskou olympiádu.

O tom, jak bude v příštích letech vypadat Praha, rozhodne nový metropolitní plán. Zásadní dokument územního rozvoje města vzniká dlouhých čtrnáct let a zastupitelé by ho měli konečně schválit letos na jaře. Podle části architektů a opozičních politiků je ale plán málo ambiciózní a obsahuje řadu nedostatků. Pokud se jej ale nepodaří přijmout do konce roku 2028, hrozí, že se v Praze prakticky zastaví výstavba. To bylo hlavní téma veřejné debaty na půdě think tanku Strategeo Institute.

Občané Prahy mohli dva týdny hlasovat o tom, jak se bude jmenovat nový most, který už v dubnu propojí Prahu 4 a Prahu 5. Na výběr měli už zavedený název Dvorecký most, k tomu most Anežky České. Pro první variantu se rozhodlo skoro šest tisíc lidí, tedy 78 procent hlasujících.

Stanice Písnice se bude stavět zhruba čtyři a půl roku.

Mají svůj styl. Na kole jezdí i v dešti, milují veřejný prostor a v českých architektonických soutěžích vyhrávají možná až podezřele často. O kom je řeč? O dánských architektech. Proč právě oni u nás bodují – a stojí kvůli nim čeští tvůrci stranou? Podle architekta a pražského náměstka pro rozvoj Petra Hlaváčka je debata mnohem širší a zajímavější, než se může zdát ze scrollování na Facebooku.

Podle Metropolitního plánu hlavního města by v Praze mělo vzniknout několik nových čtvrtí. Vyrostou na brownfieldech – v někdejších průmyslových oblastech z 19. a 20. století, které se dnes nachází uvnitř města a disponují dobrou dopravní obslužností, vysvětluje urbanistka Jitka Romanov a náměstek primátora pro oblast územního a strategického rozvoje Prahy Petr Hlaváček.

Pražané mohou od úterý hlasovat o tom, zda se nový most mezi Podolím a Zlíchovem bude jmenovat Dvorecký, nebo Anežky České. Využít mohou Portál…

Dvorecký, nebo Anežky České? Jak se bude jmenovat dlouho očekávaný most na jihu Prahy? To by měli rozhodnout sami Pražané. Ti mohou ode dneška rozhodnout o názvu nového mostu přes Vltavu, který propojí Podolí se Zlíchovem. Magistrát spustil veřejnou anketu, v níž lidé vybírají mezi dosavadním pracovním označením Dvorecký most a názvem Anežky České. Hlasování začalo 27. ledna a bude trvat do 9. února, konečné slovo však budou mít pražští radní.

Volební jedničkou Prahy Sobě se pro letošní komunální volby stal její předseda Adam Scheinherr. Podle něj potřebuje hlavní město vedení, které je schopné dosahovat výsledků.

Praha - Prahu Sobě povede do podzimních komunálních voleb její předseda Adam Scheinherr. Kongres ho dnes potvrdil v čele strany, čímž se stal i volební jedničkou. ČTK to sdělil mluvčí Prahy Sobě Ondřej Chlupáček. Strana, která kandiduje jenom v metropoli ve volbách do samospráv, nyní bude připravovat kandidátku. Komunální volby se budou spolu se senátními konat letos 9. a 10. října.

Pražané se mohou nově zapojit do výběru názvu nového mostu přes Vltavu, který vzniká mezi Podolím a Zlíchovem. Hlavní město spustilo veřejné hlasování, v němž lidé mají navrhnout, zda se nová stavba bude jmenovat Dvorecký most, nebo most Anežky České.

Koho nominují strany na příštího pražského primátora? ODS a Piráti už mají jasno, jiní, například ANO nebo Motoristé, pravého kandidáta stále hledají. V souvislosti s posledními dvěma zmíněnými stranami se v pražských kuloárech čile hovoří o jménu exprimátora Pavla Béma. Důvodem může být jeho historická blízkost k lidem kolem Václava Klause, tedy i Motoristům, nebo spojení s vládou. Andrej Babiš si ho totiž sám vybral jako protidrogového koordinátora kabinetu. Bém v nadsázce říká, že ho řada lidí skutečně přesvědčuje, ale že si už připadá moc starý.

Praha změní územní plán tak, že umožní výstavbu až 2200 bytů na místě logistického areálu Westpoint v Ruzyni, kterou plánuje developerská firma Central Group. Změnu schválili zastupitelé hlavního města. Součástí schváleného materiálu je návrh smlouvy, podle které investor přispěje Praze 6 zhruba 622 milionů korun formou peněz, pozemků či výstavby mateřských škol.

Praha změní územní plán. Důvodem je stavba ambiciózní městské čtvrti pro šest tisíc lidí, která zásadně promění logistický a skladový areál Westpoint v Ruzyni. Podle náměstka pro místní rozvoj, architekta a urbanisty Petra Hlaváčka (STAN) se bude jednat o výkladní skříň pražského severozápadu. „Posouváme projekt Evropské čtvrti do další fáze. Vedle 2200 bytů zde investor postaví na své náklady veřejnou mateřskou školku,“ uvedl Hlaváček na síti X s tím, že za projektem stojí největší rezidenční…

Soutěž na proměnu náměstí Miloše Formana vyhrálo dánské studio. Vítězná podoba by měla v místě zklidnit dopravu a odstranit bariéry v lokalitě.

Návrh Metropolitního plánu budí spory na Praze 22. Podle zastupitelů z něj vyplývá, že místní nebezpečnou skládku v budoucnu protne vysokorychlostní dráha. Půjde o podzemní tunel pro běžnou trať, klidní je Správa železnic.

Nový Metropolitní plán Prahy pracuje s konceptem 15minutového města. Není to nic úplně nového, vysvětluje náměstek primátora pro oblast územního a strategického rozvoje Petr Hlaváček a upozorňuje, že na podobném půdorysu byla budována všechna středověká města.

Zástupkyní Johany Hovorkové jakožto šéfredaktorky Forum 24 se stal redakční kolega Marek Wollner.

Proměna nábřeží ve Stromovce a Bubenči se neodehrává jen na povrchu. O tom, kdy a v jaké podobě se lidé dostanou blíž k vodě, dnes rozhodují především technické vrstvy města, protipovodňová ochrana, energetické zázemí a plánovaný teplovod, který má vést přímo pod budoucí promenádou. Viditelným impulzem změn se zároveň stává most na Císařský ostrov, který projde zásadní přestavbou.

Na Florenci, poblíž stejnojmenné stanice metra, známé díky sousednímu autobusovému nádraží, vyrostou čtyři bloky domů navržené patnácti evropskými ateliéry. Mezinárodní porota vybrala vítěze návrhů projektu výstavby na železničním brownfieldu s celkovou podlažní plochou 108 tisíc metrů čtverečních.

V Praze po letech oprav, rekonstrukcí a staveb přibude v příštích letech i několik zbrusu nových mostů. Už v březnu příštího roku se má pěším, cyklistům a MHD otevřít Dvorecký most. Rok na to by měla být zahájena stavba mostu v Suchdole, o kterém se hovoří už několik desítek let a letos na podzim byly zveřejněny výsledky historicky první architektonické soutěže na tento dálniční most v ČR. Letos bylo také rozhodnuto, po mnoha letech sporů, o rekonstrukci železničního mostu na Výtoni.

Přibudou dva nové železniční tunely, které se vzájemně křižují pod hlavním nádražím. Vlak pojede ze Smíchovského nádraží přes nově budovaný Smíchov city skrz zastávky Karlovo náměstí, Václavské náměstí, Hlavní nádraží a Karlín až na Krejcárek, kde vyjede na povrch. Na Václavském náměstí tak budeme moct vystoupit z vlaku. Kdy? Zhruba v polovině století.

Praha se neobejde bez městského okruhu, jeho financování ale přesahuje možnosti metropole. „Praha na něj nebude mít z vlastního rozpočtu peníze,“ upozorňuje náměstek primátora pro dopravu Jaromír Beránek (Piráti). Popisuje, v jakém je projekt stavu a co dalšího město čeká.

Proměna pražské Florence nabývá konkrétní podoby. Městské části si od projektu slibují, že zmizí bezdomovci i špína z centra Prahy.

Na první části přestavby pražské Florence bude pracovat 15 architektonických studií. Bude mezi nimi například dánské studio Adept, které v Moravskoslezském kraji připravuje mrakodrap…

Stavba má vyjít na 2,16 miliardy korun bez daně a v objektu má po dokončení sídlit Agentura Evropské unie pro kosmický program (EUSPA). Dodavatelem…

Národní divadlo i Rudolfinum stojí u Vltavy, přímo k řece ale nevedou. Nová Vltavská filharmonie to má změnit, řekl na Pulse Jan Magasanik.

Jeden z největších českých developerů Central Group odkládá o rok zahájení nových projektů – celkem zhruba tisíc bytů. Firma uvádí, že současné ceny stavebních prací a materiálů se dostaly na úroveň, která je pro investory nepřijatelná a trh musí „vychladnout“. V tuto chvíli společnost staví 3 200 bytů v osmi pražských lokalitách.

V návrhu nového metropolitního plánu Prahy se objevují první trhliny. Zastupitelům Prahy 22 vadí rozhodnutí, že by se mohlo stavět na zdejší toxické skládce. Jednali jsme na základě jejich požadavků, brání se pražský náměstek.

Boty Ötziho, muže z ledu, představují malý zázrak pragmatičnosti: kombinují kůži, kožešinu a suchou trávu tak chytře, že dokázaly ochránit nohy před mrazem, vlhkem i nerovným terénem. Přestože vypadají primitivně, jejich funkčnost a účelnost je stále inspirující.

Plánovaný mrakodrap v Nových Butovicích, o nějž je opřený vrak lodi, Praze neubližuje, míní v rozhovoru architekt Petr Hlaváček. Vyvolává však otázku, kde tedy výškové domy stavět. A zda vůbec.

Podívejte se na pilotní díl podcastové minisérie Praha 2.0.

V pražském Centru architektury a městského plánování (CAMP) ve středu proběhl první termín opakovaného veřejného projednání Metropolitního plánu, který má určit, kde a jak se bude v hlavním městě stavět v příštích desetiletích. Komplexní dokument má podle vedení Prahy otevřít prostor pro až 350 tisíc nových bytů, lépe chránit zeleň a efektivněji regulovat výšku zástavby.

Podcast Padni komu padni přináší speciál o rozvoji Prahy. Přímo na stavbě Dvoreckého mostu mluvil Oliver Adámek s náměstkem primátora pro územní rozvoj Petrem Hlaváčkem a zástupcem ředitele Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy Markem Zděradičkou. Čím Praze pomůže nový metropolitní plán? A jaké projekty by měly nejvíce ovlivnit pražskou dopravu? To se dozvíte v podcastu.

Návštěvníci si budou moci prohlédnout 3D hologramy satelitů provozovaných EU, zažít budou moci Zemi ve smíšené realitě.

Ladné linie plánované Vltavské filharmonie v Praze inspirovaly nový návrh Státní opery v severoněmeckém Hamburku, který princip stavby lemované křížícími se šikmými rampami evidentně zopakoval. Tato podobnost však mnohé zaskočila. Podle náměstka pražského primátora Petra Hlaváčka (STAN) může být ale česká metropole hrdá na to, že představuje velkou inspiraci pro třikrát bohatší město.

Praha dokončuje nový územní plán na další desítky let. Plán stanoví třeba poměr zastavěných a zelených ploch, výšky budov a kudy povedou nové silnice. „Metropolitní plán se od začátku snaží koncentrovat výstavbu dovnitř, vytváří velký zelený pás kolem města. Zároveň skutečně zastavuje i některé prostory na okraji, ale s nižší kapacitou a vždy ve vztahu k veřejné dopravě,“ popisuje náměstek primátora Petr Hlaváček před dnešním veřejným připomínkováním plánu v pražském CAMPu.

Hamburk se brzy dočká nové operní budovy, která vypadá jako ta, co má vzniknout v Praze. Důvod? Stejní tvůrci. Není přílišná podoba na škodu?

Jedno architektonické studio, dva hudební domy na břehu řeky a dva podobné návrhy. Dánské architektonické studio Bjarke Ingels Group vyhrálo se svým návrhem soutěž o podobu nové budovy pro Státní opery v Hamburku. Na první pohled je přitom zřejmé, že jde v něčem o velmi podobný návrh tomu, podle kterého má vzniknout nová Vltavská filharmonie v Praze.

Praha už své pozemky neprodává. Místo jednorázových zisků sází na dlouhodobou hodnotu – a ta roste raketovým tempem. Městský developer zhodnotil majetek hlavního města na víc než 9,4 miliardy korun.

Praha zahájí přípravu úprav nábřeží trojského plavebního kanálu na území Stromovky a v Bubenči, které by měly navazovat na plánovanou stavbu dvou páteřních teplovodů. Městští radní v pondělí schválili zahájení výkupu potřebných pozemků a projektování úprav, které mají spočívat především v úpravě povrchů, aby lépe odpovídaly rekreačnímu charakteru nábřeží.

Nový územní plán hlavního města, který je prezentován pod názvem metropolitní, se snaží stabilizovat a rozvíjet dopravní trasy a propojovat je s rozvojem nových čtvrtí. Shodli se na tom odborníci i zástupci města a upozorňují, že rozhodující budou jasné priority a víceleté financování, které musí potvrdit nová vláda.

Najít veřejnou toaletu v Praze není vždy snadné. Podle analýzy, kterou si město nechalo zpracovat, má dnes jen malá část metropole optimální dostupnost do tří set metrů, tedy asi do pěti minut chůze. To je problém, který se vedení města rozhodlo řešit.

Herec Michal Suchánek nahrál tento týden video, jak stojí v autě na pražské magistrále a vulgárně v něm spílá náměstkovi primátora pro dopravu Hřibovi. Ten podle něj „zku**il“ dopravu. V době částečné uzavírky magistrály u Muzea přibývá podobných lamentací na sociálních sítích. Uzavírky a hořkost z nich jsou evergreenem Prahy, průjezdnější by metropole mohla být jen ve dvou případech: kdyby se v ní přestalo stavět a rekonstruovat, anebo kdyby v ní zásadně ubylo aut. Přejeme si něco z toho? A dá se toho vůbec dosáhnout?

Veřejné toalety jsou v české metropoli ožehavým tématem. Přeci jen je zde zdaleka nejvyšší koncentrace lidí v Česku, a především pak větší množství turistů. I proto toto téma otevřeli na ned…

Hlavní město nechá vypracovat koncepci, která má zlepšit dostupnost veřejných toalet po celém městě. Institut plánování a rozvoje (IPR) má na základě analytické části, která shromáždila zkušenosti i z jiných měst, připravit plán, jak mimo jiné zajistit, aby na frekventovaných místech, v parcích, dopravních uzlech i turistických cílech byly toalety dostupné, čisté a bezpečné pro všechny obyvatele i turisty. Schválili to pražští radní na svém pondělním jednání.

Sídlo Agentury Evropské unie pro kosmický program (EUSPA) v areálu Nové Palmovky nebude, uvedla ve čtvrtek večer televize Nova. Podle končícího ministra dopravy Martina…

Sídlo Agentury Evropské unie pro kosmický program (EUSPA) v areálu Nové Palmovky nebude, uvedla televize Nova. Podle končícího ministra dopravy Martina Kupky (ODS) hledá vláda pro agenturu jiné místo. Důvodem jsou dlouholeté komplikace Prahy při výběru firmy, která by měla Novou Palmovku dostavit. Podle primátorova náměstka Petra Hlaváčka (STAN), který má projekt na starosti, ale Praha se stavbou sídla v dané lokalitě nadále počítá.

Sídlo Agentury Evropské unie pro kosmický program (EUSPA) v areálu Nové Palmovky nebude, uvedla ve čtvrtek večer televize Nova. Podle končícího ministra dopravy Martina Kupky (ODS) hledá vláda pro agenturu jiné místo. Důvodem jsou dlouholeté komplikace Prahy při výběru firmy, která by měla Novou Palmovku dostavět. Podle primátorova náměstka Petra Hlaváčka (STAN), který má projekt na starosti, ale Praha se stavbou sídla v dané lokalitě nadále počítá.

Důvodem jsou dlouholeté komplikace Prahy při výběru firmy, která by měla Novou Palmovku dostavět.

Metropolitní plán zamezuje rozrůstání Prahy do okolní krajiny, chrání přírodu, jasně nastavuje maximální povolenou výšku staveb, ctí veřejná prostranství a charakter pražských lokalit. Soustředí se i revitalizace starých průmyslových areálů, podporuje jejich citlivou proměnu v moderní městské čtvrti, umožňuje vznik nových parků, zahrad a hřišť. Upravený návrh Metropolitního plánu je k vidění od 20. října v Centru architektury a městského plánování (CAMP) v Praze až do začátku prosince letošního roku, dostupný je také online.

Metropolitní plán hl. m. Prahy (MPP) se zapracovanými připomínkami veřejnosti i městských částí je vystavený v Centru architektury a městského plánování (CAMP), vidět ho můžete také online. Metropolitní plán se týká všech, kdo v Praze žijí nebo do ní dojíždějí. Stanovuje hranice města a zahušťuje ho, chrání přírodu a umožňuje […]