Tomáš Enge

Maxe Verstappena vidí jako letošního favorita na zisk titulu mistra světa F1. Fernandu Alonsovi by první vítězství po deseti letech přál, nemyslí si ale, že by ho Španěl mohl dosáhnout za standardních podmínek. Mimo jiné i to prozradil v našem exkluzivním rozhovoru Tomáš Enge, který se rozpovídal mimo jiné i o svém nově založeném týmu na scéně virtuálního závodění nebo o možném startu při podniku WRC.

Dostal se do formule 1, okusil slavnou Rallye Dakar i třeba šampionát v autokrosu. Zkrátka Tomáš Enge už závodil s ledasčím, teď ale otevírá úplně novou kapitolu svého působení v motoristickém sportu. Založil e-sportový tým, s nímž letos vstoupí do simracingového závodění. „Jedním z dlouhodobých cílů našeho týmu je dostat českého simracera do oficiálního virtuálního šampionátu F1. To znamená projít sítem kvalifikací, kterých se účastní více než půl milionu hráčů z celého světa," nastiňuje svou vizi pro budoucnost Tomáš Enge.

Českým prezidentem byl Václav Havel. Svět ještě neměl potuchy, co by to mohl být Facebook, vrcholem mobilních telefonů bylo hraní „hada“ a newyorská dvojčata se pořád hrdě tyčila na Manhattanu. Zkrátka dnešní optikou se začátek roku 2001 zdá být „pravěk“ a právě v něm vstoupil do formule 1 i jistý, tehdy 19letý Španěl jménem Fernando Alonso. Za 22 let se leccos v dějinách světa i Česka proměnilo, leč Alonso zůstává součástí F1. A co víc – po několika letech ve stínu zase může útočit na vítězství a stát na stupních, což dokázal už třetím místem v neděli v Bahrajnu. „Být zase na pódiu je neuvěřitelné,“ říkal.

Firestone Grand Prix of St. Pete – před závodem

O víkendu letos poprvé zhasnou červená světla. Formule 1 se v plné parádě vrátí formou Grand Prix v Bahrajnu a už podruhé bude z pozice úřadujícího šampiona ostatními „loven“ Max Verstappen. Jediný Čech, který se kdy v královně motorsportu objevil, Tomáš Enge mluví za všechny fanoušky, když si přeje drama do posledního závodu. Pro CNN Prima NEWS rozebírá i propuštění Micka Schumachera nebo premiérové závodění mezi kasiny v Las Vegas.

Na okruhu v bahrajnském Sáchiru končí předsezónní testy vozů formule 1. Týmy měly před sebou obrovskou výzvu - důkladně prověřit novou techniku, na které v továrnách usilovně pracovaly celou zimu. Během pouhých tří dnů musely stihnout objem práce, který byl ještě poměrně nedávno nemyslitelný.

Po vyslovení jeho jména se nerozbliká žárovka každému, o to lepší je ale připomenout si jeho nejslavnější počin. Aby Francouz vyhrál GP Francie ve francouzském autě s francouzským motorem na francouzských pneumatikách, to se opravdu nestává.

Toužil vyhrát legendární čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans alespoň virtuálně. Max Verstappen obětoval přípravě několik měsíců, jenže šachovnicový praporek neviděl. Připojení totiž selhalo. Dvojnásobný šampion formule 1 byl odpojen ze hry ve chvíli, kdy zrovna vedl. O to větší byl jeho hněv, který si vybil na organizátorech šampionátu.

Dvojnásobný šampion Formule 1 se po několikaměsíční přípravě postavil na start virtuálního závodu 24 hodin Le Mans, kterého se kromě jiných známých jmen motorsportu účastnil i Tomáš Enge. Verstappen se ale po technických potížích rozhodl ze závodu odstoupit, následně se tvrdě opřel do organizátorů celé akce.

Místo toho, aby se za něj postavili organizátoři Rallye Dakar, je český pilot Aleš Loprais kvůli smrtelné nehodě vyšetřován saúdskou policií. „Pořád se mi tomu nechce uvěřit, jako by to někdo udělal schválně,“ kroutí hlavou jediný Čech ve formuli jedna Tomáš Enge.

Už letos bude závodit Roman Staněk za tým Trident v seriálu Formule 2. O jeho přechodu do kategorie, která je považována za předstupeň Formule 1, se delší dobu spekulovalo. Staněk totiž loni skončil pátý v celkovém pořadí F3.

Zábavný pořad, v němž dvojici kapitánů už několikátou sezonu tvoří Jakub Prachař (39) s Vojtěchem Kotkem (34), přináší nejen zajímavosti o České republice, ale i řadu informací ze soukromí zmíněných pánů či soutěžících. Jakub Prachař na sebe třeba práskl, proč se někdy snaží záměrně snížit svoje IQ.

Zemřel automobilový jezdec Ken Block, bylo mu 55 let. Americký milovník všech motorových strojů měl na sněžném skútru nehodu a jejím následkům podlehl. Block byl podnikatel, založil mimo jiné také úspěšnou značku bot, ale známý se stal díky svému umění za volantem závodních aut.

Zapojit se do prezidentských voleb se pokusí i nejlepší střelec v historii české fotbalové reprezentace Jan Koller.

Na první pohled by se mohlo zdát, že není příliš důležité, jak dlouho ta která látka v těle přetrvává, když už pominul její efekt. Přítomnost drog – bez ohledu na to, zda jde o ty legální, nebo zákonem stíhané – však může mít řadu neblahých důsledků

Jejich souboje na konci devadesátých let byly ozdobou formule jedna. Michael Schumacher a Mika Häkkinen spolu několik let po sobě bojovali o titul mistra světa. Oba se včetně dalších legend královny motorsportu objevují v nové knížce F1 Greats, kterou v Praze tento týden křtil právě Häkkinen. Bývalý závodník s přezdívkou "Létající Fin" rozdal stovky podpisů, mnohokrát se vyfotil s fanoušky a také poskytl Radiožurnálu Sport exkluzivní rozhovor, který s ním vedl David Prouza.

Už v sobotu začíná letošní Pražský Rallysprint, který všem závodníkům i nadšencům do motorsportu umožní rozloučit se s letošní sezónou české rally. Pořadatelé lákají všechny diváky na zábavnou adrenalinovou podívanou, která už tradičně ukáže nové i starší soutěžáky v rychlém tempu. Přijdete se podívat?

/FOTO/ V jedné písni zpívá Janek Ledecký, že sliby se maj plnit o Vánocích. Sliby mohou být různé, a také se říká – slibem nezarmoutíš, což v dnešní době bohužel velice platí. Jeden takový slib si dal Martin Rohlena, když si po testovacích jízdách se Škodou Fabia R5 slíbil, že se s tímto vozem zúčastní Setkání mistrů v Sosnové.

Auta burácela, diváci se nenudili. Porovnávali stroje, styl jízdy na trati autodromu. Nahlíželi pod ruce mechanikům, sledovali rychlé jízdy nejrůznějších strojů na okruhu, fotili, natáčeli, jedli klobásy a pili pivo či svařák. Motoristické Setkání mistrů přilákalo do Sosnové tisíce fanoušků.

Jediný český pilot ve F1 Tomáš Enge na jedné straně, vítěz dvou závodů mistrovství světa silničních motocyklů ve třídě do 125 ccm i bývalý jezdec vrcholné MotoGP Lukáš Pešek na straně druhé.

Loňské spojení výstav BSR Tuning Expo, OK Group Racing Expo a Glasurit Classic Expo do jednoho celku bylo jednoznačně pozitivním krokem. Prague Car Festival se tím stal největší automobilovou výstavou v České republice. Nabízí auta ve všech podobách a tím rozhodně uspokojí každého fanouška rychlých kol a nablýskaných speciálů.

Problémem ale mohou být peníze.

Minulý rok nabídla formule 1 neuvěřitelné drama. Pokud se někdo díval na královnu motorsportu při závěrečném prosincovém závodě sezony v Abú Dhabí vůbec poprvé, trefil jackpot. Max Verstappen totiž rozhodl o svém premiérovém titulu mistra světa v posledním kole. Tentokrát se může Nizozemec stát šampionem už o prvním říjnovém víkendu. Ne, ročník není zkrácený, jen si „Super Max“ jede vlastní ligu.

V roce 1959 poprvé přistála na Měsíci sonda vytvořená člověkem. Před deseti lety byla v České republice vyhlášena prohibice. A v roce 2001 závodil ve Formuli 1 dosud jediný Čech – Tomáš Enge.

Pestrou podívanou poskytly rozmanité automobilové veterány na kaplickém náměstí nejenom milovníkům automobilového sportu. O sobotním odpoledni patřilo centrum města tradiční Grand Prix Kaplice.

V loňském roce uplynulo 20 let od momentu, kdy Tomáš Enge jako první a zatím poslední Čech usedl do monopostu formule 1. Pětačtyřicetiletý Liberečan se motorsportu věnuje stále. Nejen o tom, jak je složité probojovat se na světovou úroveň v motorsport, se rozpovídal v druhém díle seriálu Bez servítků.

Milovníci klasických automobilů si přijdou na své ve dnech 9. a 10. září. Třináctý ročník South Bohemia Classic se znovu zařadí mezi největší tuzemské veteránské akce. Tradiční motoristický podnik láká do jižních Čech 170 posádek z jedenácti zemí světa.

Sezona Formule 3 se pomalu blíží ke konci a víkendový boj na italské Monze se týká i Romana Staňka. Zatímco mladý Čech svede bitvu o mistrovský titul a o postup do Formule 2, jeho krajanka Tereza Bábíčková si 17. září užije příležitost usednout do monopostu této juniorské kategorie.

/FOTO, VIDEO/ Po pár zahřívacích skocích se hlavní hvězda Pístovských mokřadů Petr Pilát rozjíždí, aby převedl první salto. Najednou ale zabrzdí. „Ne, ne ne, já vás vůbec neslyším. Jste tady? Dáme si salto?“ ptá se diváků.

Postup do finále. Takový byl cíl Tomáše Engeho při jeho prvním startu v autokrosovém mistrovství Evropy, který se odehrál o víkendu v Přerově. A své ambice dokázal liberecký rodák naplnit. Ve třídě SuperBuggy to totiž opravdu dotáhl až mezi nejlepších deset a do cíle finálové jízdy dorazil jako osmý.

Autokrosař Petr Nikodém vyhrál sedmý závod mistrovství Evropy v Přerově v královské kategorii SuperBuggy a upevnil si vedení v průběžném pořadí šampionátu. Na stupních vítězů jej doplnil třetí David Horák. Jediný Čech se zkušenostmi ze závodů formule 1 Tomáš Enge při své autokrosové premiéře postoupil do finále a skončil osmý.

V Přerově odjede podnik mistrovství Evropy.

Ačkoli Mercedes do sezóny vstoupil skvělým výsledkem (v úvodním závodě v Bahrajnu vybojovali třetí a čtvrté místo), jedna věc byla po několika dalších podnicích všem jasná – o titul tým z Brackley bojovat nebude. Mercedes se však nyní vrací do boje o vítězství, na což zareagoval pilot Red Bullu Max Verstappen.

Závodnická kariéra Tomáše Engeho se nedá jinak popsat než výjimečná. Natolik výjimečná, že by se ani její filmové zpracování v žádném případě neztratilo mezi ostatními snímky z prostředí motorsportu. Na maďarský závod Formule 3000 17. srpna 2002, tedy přesně před 20 lety, však jediný český jezdec ve Formuli 1 rozhodně nevzpomíná v dobrém.

Dá se říct, že má nůž na krku. Paradoxně tuto tíživou situaci vytvořil jeho vlastní otec. Pilot Roman Staněk je momentálně jediným Čechem, který má reálnou šanci na to, aby se za pár let objevil v nablýskaném světě formule 1. „Musím ve zbytku sezony ukázat, co ve mně je a že ve formuli 3 už nemám co dělat,“ vypráví v rozhovoru pro CNN Prima NEWS 18letý talent.

Od roku 2018 je povinný. Prokazatelně zachránil už několik životů. Přesto když se o systému Halo 19. června v roce 2017 hlasovalo, bylo proti devět týmů z deseti. Všichni až na Ferrari. Jean Todt, tehdejší prezident FIA, si ale prosadil svou.

Na legendárním britském okruhu Silverstone odstartovala mezinárodní iniciativa >= More than Equal. Ta sdružuje špičkové skauty, fitness kouče, psychology, výživové poradce, trenéry i závodníky ze světa motorsportu, kteří mají jeden společný cíl. Nalézt talentovanou závodnici, které pomohou stát se historicky první šampionkou mistrovství světa Formule 1.

Exkluzivní rozhovor s jediným českým pilotem ve F1.

Jste fanoušky motorsportu a chcete si vyzkoušet svoje vědomosti? Odpovězte správně na uvedenou otázku a vyhrajte.

V září roku 2001 se Tomáš Enge stal prvním Čechem, který dostal možnost postavit se na start závodu formule 1. Ve své kariéře však seděl snad ve všem, co má kola a zúčastnil se nejprestižnějších závodů světa. Dostane se do seriálu F1 další Čech? Proč skončil se skoky na lyžích a vychovává doma závodníka? Podívejte se na další epizodu Dobojována, kterou moderuje Lucie Černá. Poslechnout si ji můžete i v audio přehrávači.

Že by si měl Lewis Hamilton letos spravit chuť po frustrující a podle pravidel nesprávně vyřešené koncovce sezony formule 1, to zatím nevypadá. Jeho Mercedesu ujíždí Red Bull i Ferrari a sedminásobný mistr světa je v pozici, ve které dlouho nebyl. Podle Tomáše Engeho – jediného Čecha, který se kdy představil v F1 – za svou krizi britská ikona nemůže. Vinit lze nedobře připravený monopost.

Hostem speciálního dílu pořadu Premier Class tentokrát zaměřeného na formuli 1 byl Tomáš Enge, dosud jediný český jezdec, který v seriálu závodil. Ani ve studiu se neobešel bez své charakteristické kšiltovky. „Když spím, tak ji nemám, ale ke mně už to patří odjakživa. Nehledě na to, že těch vlasů už moc nemám a je mi zima i v místnosti,“ odvětil moderátorovi Radku Šilhanovi.

Podle Tomáše Engeho by se do boje o letošní mistrovský titul ve formuli 1 mělo zapojit více jezdců než dřív. Jediný český závodník, který v prestižním seriálu startoval, tuší, že se bude těžko navazovat na loňské drama, kdy po kontroverzním finiši závěrečné Grand Prix Abú Zabí vyhrál Max Verstappen před Lewisem Hamiltonem. Zároveň ale věří, že k větší vyrovnanosti týmů pomůže revoluční změna technických pravidel. Přestože se podle něj Hamilton vrátí na tratě zocelenější, Enge sám vidí jako tajného favorita George Russella, který bude Britovým novým kolegou v Mercedesu.

Již o víkendu odstartuje nový ročník F1. Půjde o sezonu plnou změn, ve které obhajuje titul světového šampiona Max Verstappen. Bývalý závodník nejznámějších závodů na světě Tomáš Enge očekává lepší a atraktivnější závodění, do kterého se zapojí mnohem více jezdců.

Firestone Grand Prix of St. Pete - před závodem

Exkluzivní rozhovor s jediným českým pilotem ve F1.

Velká změna plánů! Honda bude nejen Red Bullu, ale i Alpha Tauri dodávat motory až do roku 2025. Důvodů je samozřejmě více, zejména těch provozních a politických. Své vyjádření k této situaci poskytl také Helmut Marko, který rovněž prozradil mnohé.

Úvodní dějství ročníku 2022 nakonec Sébastienu Ogierovi vítězství nepřineslo. To mu totiž v poslední etapě vyfoukl zkušený devítinásobný šampion Sébastien Loeb. Podle Ogiera o tom rozhodl osud. V rozhovoru pro server Motorsport toho však poznamenal mnohem více.

Velkolepý souboj velikánů, skvělé umístění Čechů, ale také jedna velmi strašidelná nehoda. Úvodní podnik sezóny přinesl vskutku mnohé, Sébastien Loeb se svou spolujezdkyní navíc překonali další rekordy! Jak tedy Rallye Monte-Carlo dopadla?

Pětačtyřicetiletý Tomáš Enge byl prvním českým jezdcem ve formuli 1 a vloni si poprvé vyzkoušel s vozem buggy Rallye Dakar. Letošní ročník slavné rallye vynechal, již nyní ale pracuje na tom, aby se za rok do Saúdské Arábie vrátil. Mezitím se bude věnovat výchově mladých okruhových jezdců, aby se jednou dostali třeba i do formule 1.

Fiasko, totální selhání nebo krádež. Nelichotivých slov, která padala po konci sezony formule 1 kvůli poslednímu závodu, by se našla spousta. Ročník 2021 byl přitom jedním z nejatraktivnějších v historii královny motorsportu, nicméně po nervy drásající koncovce v Abú Dhabí zůstávala pachuť, jež nejvíce pocítil Lewis Hamilton a jeho tým Mercedes. Hlavním hromosvodem zlosti byl a je ředitel závodu Michael Masi. Svůj pohled na věc teď přidal Tomáše Enge, první a zatím také poslední Čech, který kdy do prestižního seriálu nakoukl.

Na Instagramu si říká „Tabulkářka“, jinak je to Ester a hlavně je to dáma, která jasně dokazuje, že zhubnout jde ve finále poměrně pohodlně. A to pouze tím, že si hlídáte kalorické množství spotřebovaných tuků, cukrů, bílkovin a vláknin. Jinak jíte, co chcete. Sladkosti, tuky? Není problém. Jen musíte vědět kolik. U Ester je výsledkem pokles váhy z metráku na necelých 70 kilogramů. No není to úžasné?