Aston Martin

Fernandu Alonsovi nevyšla sprintová kvalifikace v Kanadě. Španěl havaroval a kvalifikační boje pro něj skončily předčasně. K incidentu se už stihl také vyjádřit.

Jonathan Wheatley je po nedávném a šokujícím odchodu z Audi spojován především s Aston Martinem, kde by mohl nahradit Adriana Neweyho na pozici šéfa týmu. V Miami fanoušci a fotografové zaznamenali náznak, že by se potvrzení mohlo blížit.

Alonso nevěří, že navrhované rozdělení výkonu v poměru 60:40 pro rok 2027 vyřeší hlavní problémy nových pravidel formule 1. Místo toho tvrdí, že nezbývá než počkat na další cyklus.

Nový tým Cadillac po vylepšení vozu pro domácí GP Miami chystá nasadit novinky i pro probíhající závodní víkend v Montrealu.

Trápení britské stáje Aston Martin v letošní sezoně Formule 1 nabralo takových rozměrů, že se tým podle expertů stále nachází ve fázi pomyslných předsezonních testů. Záblesk naděje před Velkou cenou Kanady ale přináší vyřešení vleklého softwarového problému s převodovkou, který v Miami stál Fernanda Alonsa propastného půl sekundy na kolo.

Christianu Hornerovi před pár dny skončila povinná dovolená, během níž mu Red Bull po loňské výpovědi zakázal oficiálně vyjednávat a komunikovat s týmy o svém budoucím působení.

Přestup století se zatím mění v nekonečnou noční můru. Geniální konstruktér Adrian Newey spojil svou budoucnost s ambiciózním projektem britského Aston Martinu, realita v továrně i na závodní dráze ho však tvrdě zasáhla. Namísto boje o titul se potýká s personálním zmatkem a nefunkční technikou.

První auta s CarPlay Ultra už jezdí od května 2025. Teď Apple míří na další značky a sahá tam, kam se dosud žádný telefon nedostal.

I přes bolestivý začátek nové éry formule 1, Lance Stroll věří, že Aston Martin má před sebou zářnou budoucnost. Kanaďan proto nepomýšlí na konec v F1, neboť chce být u úspěchu týmu.

Dodavatel motorů pro Aston Martin, japonská Honda, si pro nadcházející Velkou cenu Kanady vytyčil jasný úkol. Po vyřešení kritických problémů se spolehlivostí z úvodu sezóny se inženýři zaměří na zlepšení ovladatelnosti pohonné jednotky a hospodaření s energií.

Brabus si lidé většinou spojují hlavně s extrémně upravenými vozy Mercedes-Benz. Jenže novinka jménem BODO...

Sotva je na světě, už ho někdo prodává jako ojetinu. Řeč je o Astonu Martin Valhalla, který ve své nejextravagantnější barvě může změnit majitele na aukci v Indianapolis.

Přestup snů se pod tlakem mizerných výsledků pomalu mění v italskou noční můru. Dlouhé měsíce marného hledání ideálního nastavení vyvolávají v paddocku značné pochybnosti a do prestižní garáže nyní míří nevybíravý vzkaz. Měl by jednačtyřicetiletý velikán po letošním ročníku skutečně vyklidit pozice a přenechat volant dravému mládí?

Vznikne v méně kusech, než má koní, a je ověnčený tolika superlativy, že se všechny do jednoho článku snad ani nevejdou. Aston Martin Valhalla se nám ukázal naživo i na krásných „rentgenových“ snímcích.

Fernando Alonso je přesvědčen, že Aston Martin udělá v roce 2027 výrazný krok vpřed. Přestože britský tým letos zažívá velmi obtížný vstup do nové éry pravidel s motory Honda, dvojnásobný mistr světa věří, že v následující sezoně tomu tak nebude.

Fernando Alonso rozšířil svou sbírku o jeden z nejvzácnějších a nejcennějších superaut na světě poté, co převzal unikátní Pagani Zonda Roadster Diamante Verde.

Když prozíraví stratégové podepisovali geniálního inženýra a zajišťovali exkluzivní motory, vyhlíželi mistrovské oslavy, avšak aktuální realita ročníku 2026 připomíná spíše zlý sen. Zelené monoposty se potácejí na chvostu startovního pole a místo nahánění čela se proslulá britská stáj zoufale přetahuje s úplným nováčkem.

Kanaďan Stroll patří letos mezi nejhlasitější kritiky nové generace pohonných jednotek, která podle něj přinesla přesně ty problémy, před nimiž jezdci i týmy dlouho varovali. Přesto pilot odmítá spekulace o možném konci kariéry.

„Na jeho definitivní loučení bych si s klidem vsadil,“ odhadují renomovaní nizozemští novináři budoucnost jednoho z nejúspěšnějších jezdců všech dob, jemuž se hroutí sen o osmém triumfu. Britský pilot F1 Lewis Hamilton se v kokpitu Ferrari nesmírně trápí a motoristickým světem se začínají šířit zvěsti o jeho brzkém sportovním důchodu.

Bývalému šéfovi Red Bullu skončila povinná desetiměsíční přestávka a oficiálně si může hledat nové zaměstnání v rámci formule 1. Kam Brit může zamířit?

Sergio Pérez se domnívá, že degradace pneumatik je hlavní oblastí, kterou musí Cadillac v premiérové sezóně Formule 1 řešit. Navzdory omezeným zdrojům a jedinému odstoupení v úvodních čtyřech závodech prokázal americký tým povzbudivou spolehlivost a zůstává v těsném závěsu za Aston Martinem.

Psali jsme také o statistice nehodovosti na rychlém úseku české dálnice, kde se jezdí 150 km/h.

Pokud jste nedávno v ulicích Prahy zahlédli bílou „placku“ od Astonu, byla tady v rámci předváděcího turné samotné britské automobilky.

Okruhová střela, která zvládne i běžné silnice - to je nový Aston Martin Valhalla. Něco takového jsme museli vidět na vlastní oči.

Dramatickou podívanou až do posledních sekund nabídla šestihodinovka v belgickém Spa, která byla druhým pokračováním letošní sezony vytrvalostního mistrovství světa WEC. Na milovaném i obávaném okruhu v Ardenách vybojovalo historický vítězný double BMW.

Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner zkritizoval Aston Martin za špatný start do nové sezóny formule 1. Britská stáj netrpí nedostatkem financí nebo personálu, a tak je letošní zatím chabé počínání neomluvitelné.

Nová éra pravidel se nestačila ještě ani pořádně rozkoukat a už se mluví o tom, co bude za pár let. Prezident FIA se po čase opět nechal slyšet, že návrat osmiválců je jen otázkou času.

Z nejhoršího je venku, ke spokojenosti má ale Aston Martin pořád daleko. Britská stáj formule 1 vstoupila do aktuální sezony nejhůř ze všech. Namísto boje o pódia a body v šampionátu přinesla spolupráce s Hondou jako výrobcem pohonné jednotky výzvu v podobě samotného dokončení závodu. To se oběma jezdcům Aston Martinu podařilo poprvé v Miami. Rapidní vzestup výkonnosti se ale čekat nedá. Nepočítá s ním ani Fernando Alonso.

Aston Martin do Prahy v rámci evropské roadshow přivezl exkluzivní model Valhalla. Plug-in hybridní supersport nabízí výkon 1079 koní a zrychlení na 100 km/h za 2,5 sekundy. Na vývoji vozu spolupracoval tým Aston Martin Aramco Formula 1. Vznikne jen 999 kusů a první exempláře už mají majitele i v Česku.

Hypersport vznikne v omezeném množství 999 kusů. V Česku už minimálně jeden z nich i jezdí.

Taková návštěva se jen tak nevidí: Aston Martin do české metropole dovezl supersport Valhalla. S daní tohle auto sice vyjde zhruba na třicet milionů korun, i tak si ale v...

Aston Martin dorazil minulý týden do Miami s nulou na oficiálním seznamu nových dílů a vylepšení na svém monopostu AMR26 i přes pětitýdenní pauzu, která víkendu předcházela. Šéf týmu Mike Krack vysvětlil důvody tohoto kroku a nastínil obrysy realistického vývojového plánu vozu.

Aston Martin sice i v Miami patřil k nejhorším týmům, ale tentokrát se alespoň dočkal dokončení závodu s oběma svými vozy.

Aukční společnost RM Sotheby's oznámila první vozy pro novou letní aukci Woodcote Park Auction.

Aukční společnost RM Sotheby's oznámila první vozy pro novou letní aukci Woodcote Park Auction.

Rezervní pilot stáje Aston Martin Jak Crawford v rozhovoru pro F1sport pohovořil o své snaze získat závodní sedačku v F1.

Aston Martin má za sebou další nevydařené vystoupení. Oba jezdci obsadí na startu poslední řadu.

Po pětitýdenní pauze a nepřetržitém vývoji monopostů se kolotoč formule 1 přesunul do Miami. Tento víkend bude velmi důležité sledovat rozložení sil mezi týmy, protože je pravděpodobné, že nám to definuje, jak bude vypadat celý zbytek sezóny. Pojďme se podívat na všechny novinky, které jednotlivé týmy přinesly.

Sezóna 2026 se v Miami začíná prakticky od začátku. Mezinárodní automobilová federace využila pětitýdenní přestávku k tomu, aby analyzovala úvod sezóny a přistoupila k úpravám pravidel, která byla pod výraznou kritikou.

Honda by mohla dostat více prostoru pro vývoj své pohonné jednotky.

Aston Martin nechal monopost AMR26 v Japonsku, kde Honda pokračuje v testech za pomocí dynamometru. Cílem je omezit vibrace a zlepšit spolehlivost vozu.

Honda během dlouhé pauzy mezi závody intenzivně spolupracovala s Astonem Martine na řešení problémů s vibracemi pohonné jednotky. Podle japonského výrobce se situace zlepšuje, ale v Miami se výrazný posun ve výkonnosti zatím projevit nemá.

Fernando Alonso letos zahájil poslední sezónu v rámci svého současného kontraktu s týmem Aston Martin a vzhledem k jeho pokročilému formulovému věku a slabé výkonnosti stáje se samozřejmě objevovaly spekulace, že tato sezóna bude pro Španěla tou poslední. Samotný jezdec však prohlásil, že se stále cítí motivovaný a odhodlaný ve formuli 1 pokračovat.

Britský komentátor F1 a bývalý motorsportový závodník Martin Brundle poukázal na Hornerovu ambici navrátit se do formule 1. Pokud by se Christian Horner vrátil do královny motorsportu, mohl by uspět u Aston Martinu, tvrdí Brundle. Očekává ale, že bývalý šéf Red Bullu s jakýmkoli rozhodnutím ještě počká, protože se aktuálně snaží získat podíl u Alpine.

Je tu víkend, na který každý rok čekají tisíce fanoušků. Dvěma závody na rakouském Red Bull Ringu startuje sezona prestižního německého šampionátu DTM. Slavný seriál mohou fanoušci v Česku znovu sledovat živě na YouTube kanálu DTM. A kompletní startovní pole sezony 2026 si můžete prohlédnout v galerii.

Aston Martin prožívá nevydařený vstup do sezony 2026 a po třech závodech zůstává bez jediného bodu. Podle Karuna Čandhoka jde o velké selhání.

Japonská značka Honda podle vlastního vyjádření intenzivně pracuje na odstranění problémů, které souvisí novou pohonnou jednotkou, dodávanou týmu Aston Martin.

Největší automobilový festival v Praze proběhne od 29. do 31. května.

Řada automobilek má v logu nějaká křídla, Astonu Martin se však nelíbí nové logo, které Geely vymyslelo pro své londýnské taxíky.

Kdysi šlo hlavně o rychlost, odvahu a kdo později zabrzdí. Dnes připomíná Formule 1 spíš investiční hřiště, kde se nehraje o sekundy, ale o miliardy.

Tady začal pes žrát svůj vlastní ocas, protože obě firmy o svém propojení moc dobře ví. A jejich loga vlastně ani nejsou moc podobná, ke všemu působí v úplně jiných segmentech. Spor s Bentley by dával smysl, s LEVC ani ne. (Petr Prokopec)

Britský komentátor formule 1 Alex Jacques tvrdí, že Fernandovi Alonsovi už se v šampionátu krátí čas. Podle Jacquese nemá smysl, aby Španěl čekal, jestli se partnerství Aston Martinu s Hondou osvědčí.

Americký koncern Ford měl pod svými křídly více či méně různých značek, jejichž spojení s modrým oválem by vás možná ani nenapadlo. Přinášíme pět příkladů.

Minulou sobotu se Lance Stroll poprvé v kariéře zúčastnil závodu GT World Challenge Europe Endurance Cup s vozem GT3. Šestihodinový podnik na Paul Ricard však jeho posádce celkově nevyšel podle představ. Po sérii penalizací skončila v celkovém pořadí až hluboko v páté desítce.

Aston Martin má problémy se spolehlivostí ale také výkonem. Zlepšení je zřejmě v nedohlednu.

Neomezený rozpočet, slabost pro extrémní rychlost a telefonní číslo na ty nejlepší inženýry v Aston Martinu. Přesně to má americký miliardář Ken Griffin. Výsledkem je monstrum přezdívané Batmobil, které se právě teď prohání po testovacích tratích a podle všeho se chystá roztrhat historické tabulky všech světových okruhů.

Stáj Red Bull Racing, ještě nedávno dominantní síla Formule 1, čelí nečekané výzvě. Série odchodů klíčových osobností otřásá její strukturou a otevírá otázku, zdali dokáže tým z Milton Keynes zastavit odliv talentů a znovu přilákat ty nejlepší.

Ach, kdo by neměl rád Aston Martin. I ti nejlepší ale někdy mají špatné dny a tohle neforemné vozítko na základě Toyoty iQ je důkazem nejen toho, ale i pár dalších bizarních společenských jevů.