Besip

K nejvíce střetům aut s chodci dochází v prosinci, a to hlavně kvůli dlouhým nocím. Podle hlavního koordinátora BESIP hl. m. Prahy Oldřicha Kassla mají lidé tendenci chodit v tmavém oblečení a hrozí tak velké riziko střetu. V pořadu Bezpečně na cestách na CNN Prima NEWS také zdůraznil, že v Praze se za posledních 15 let bezpečnost výrazně zvýšila.

Ve velkém sále Kulturního centra ve Frýdlantě nad Ostravicí se sešli senioři, aby si vyslechli rady o tom, jak se chovat bezpečně nejen v dopravě, ale také jak se bránit nejrůznějším podvodníkům.

Městská policie Ostrava a BESIP vyrazili společně do ulic s preventivně informační akcí. S příchodem zimy a snížené viditelnosti se v Porubě zaměřili na osvětu chodců, kteří jsou nejzranitelnějšími účastníky provozu.

Neměl doklady o zaplacení daně. Řidič kamionu převážel více než dva tisíce litrů alkoholu. Vezl likéry z Litvy do Itálie. Při kontrole dvakrát uvedl falešný kód přepravy. Alkohol zajistili ostravští celníci. V případě prodeje by únik na dani přesáhl čtvrt milionu korun.

V autoškole se učí jasná věc: u značky „Stůj, dej přednost v jízdě“ se má zastavit, rozhlédnout a teprve poté, pokud nic nejede, můžete se znovu rozjet. Důvod je jednoduchý. Kdo nezastaví, riskuje pokutu až 5500 korun na místě a ve správním řízení až 25 tisíc korun. K tomu šest trestných bodů do karty řidiče. To je dost silný důvod, proč brzdu sešlápnout a auto na STOPce zastavit. Přesto existuje situace, kdy řidič další zastavení provést nemusí a přitom zůstává v právu.

14. prosince vstoupí v platnost upravené jízdní řády městských autobusů v Novém Jičíně. Velké novinky nepřinesou, zato se změní názvy některých zastávek. Jedno úplně nové nástupní místo přibude v ulici Svatopluka Čecha.

V sérii podzimních svatohubertských mysliveckých akcí vynikla jediná. V Ryžovišti v Nízkém Jeseníku se totiž konala historicky vůbec poprvé. Ryžoviště bylo hlavním městem Sovineckého panství a zdejší kostel sv. Jana Křtitele ze 16. století byl pro první Svatohubertskou mši více než důstojnou kulisou.

Vánoce se hlásí o slovo a k nim neodmyslitelně patří i jedna z nejoblíbenějších tradic – pečení vánočky. A upéct opravdu chutnou vláčnou sváteční dobrotu není jen tak. Město Frýdek-Místek spouští již pátý ročník tradiční soutěže O nejlepší sváteční vánočku.

Po zkušenostech s loňskými povodněmi zorganizoval MS kraj školení s názvem Povodně cvičně. Zapojilo se do něj i město Frýdek-Místek a aktuální novinky nám sdělil náměstek primátora Lukáš Kmec.

Foto: OsramOd dob, kdy na kapotách veteránů poblikávaly roztomilé, ale spíš nebezpečné acetylenové lampy, se...

Každý den odjede od nehody v průměru 50 řidičů, tedy jeden každou půlhodinu. Pokud jde o srážku člověka s následky, dopouští se tím trestného činu. Jenže ty nejtěžší následky čekají někoho úplně jiného. Největší obezřetnost je třeba právě teď.

/VIDEO, FOTO/ Sedm set lidí přispělo na sociální síti u článku Deníku do debaty k zastavení provozu v mělnické Nemocniční ulici, kde se v úzké zatáčce potkal autobus zasahující do protisměru a osobní vůz. Kdo měl couvnout? „Ať vrátí papíry,“ měli jasno kritici, ovšem neshodli se v tom, zda autobusák, nebo řidič mercedesu. Deník se obrátil na krajského koordinátora BESIP pro Středočeský kraj, ministerstva dopravy.

Nebezpečnou situaci v podobě protisměrné jízdy po rozlehlém kruhovém objezdu pod dálnicí D35 u Olomouce zaznamenal na palubní kameru jeden z řidičů. Po nové mimoúrovňové křižovatce projížděla špatným směrem menší dodávka, podle dalších šoférů se nejednalo na nedávno otevřeném rondelu o první podobný incident.

Velká města s vánočními trhy přitahují sváteční řidiče. V pořadu Nový den na CNN Prima NEWS to řekl krajský koordinátor BESIP pro Prahu Oldřich Kassl. Podle něj obzvláště takoví řidiči by neměli podceňovat přípravu vozu před cestou, protože vánoční počasí může být nevyzpytatelné.

/FOTO, VIDEO/ Pražské silnice se stávají stále nebezpečnějšími. Od začátku roku zde při dopravních nehodách letos zemřelo 14 lidí. V rámci Regionální dopravní konference odborníci diskutovali o opatřeních ke zvýšení bezpečnosti na desítce problematických míst. Ke klíčovým tématům se zařadily nehody na přechodech pro chodce a nedání přednosti v jízdě.

Zasněžené silnice každoročně prověří, jak dobře umíme svůj vůz udržet pod kontrolou. Sníh a led proměňují běžnou jízdu v adrenalinovou disciplínu, kde rozhoduje klid, cit a předvídavost. Přinášíme shrnutí základních principů, které odborníci doporučují pro bezpečnou jízdu v zimě, bez složitých formulí, ale s jasným důrazem na praxi.

Česko letos poprvé výrazněji zasypal sníh a přinesl komplikace na silnicích. Provoz brzdí i několik nehod. Jaké jsou hlavní zásady bezpečnosti, kterých by se řidiči v tomto počasí měli držet? „Rozhodně dobře očistit auto, abych z něj měl dobrý výhled,“ říká šéf BESIP Tomáš Neřold. „Potom určitě platí tři pravidla na sněhu – pomalu, plynule a bezpečný odstup. Ten musí být opravdu ještě výrazně větší než normálně.“

Zima klade na řidiče jiné nároky než léto. Nejde jen o sníh a kratší den, ale i o fyziologii. Chlad a suchý vzduch zvyšují únavu, zpomalují reakce a mohou zhoršit rozhodování. Přitom stačí několik technických i „řidičských“ návyků a dlouhá cesta proběhne klidněji.

V zimních měsících se mnoho řidičů ptá, zda je nutné zahřívat motor auta před jízdou. Zatímco u starších modelů to bylo běžnou praxí, moderní vozy tuto metodu již nevyžadují. Dlouhé zahřívání na volnoběh může dokonce motoru škodit. Jaké jsou tedy nejlepší postupy pro zimní starty?

Zima dává autu zabrat. Jak ji zvládnout bez starostí? Praktický přehled, co zkontrolovat, ošetřit a přibalit, aby vás mráz nepřekvapil.

Chodci bez reflexních prvků jsou pro řidiče téměř neviditelní, a to nejen mimo město. I pásek na ruku za pár korun může zachránit život.

Pražská doprava čelí kritické situaci, kterou by mohla zlepšit řada navrhovaných opatření. Mezi klíčové kroky patří lepší plánování uzavírek a jejich koordinace, zavedení nízkoemisních zón a urychlené dokončení Pražského okruhu. Dopravní expert Roman Budský navrhuje také například lepší využívání inteligentních systémů řízení dopravy s výraznějším upřednostněním městské hromadné dopravy. Takový krok by mohl poměrně rychle zkrátit kolony a zlepšit průjezdnost metropolí.

Zapnout pás na prázdném sedadle vypadá jako blbost, ve skutečnosti vám ale může zachránit život. Při nárazu se z kufru nebo zadní lavice stává aréna létajících projektilů, které mají sílu několikatunového zvířete. Stačí pár vteřin před jízdou a z obyčejného cvaknutí pásu je jeden z nejúčinnějších bezpečnostních triků, jaký v autě máte.

Řada motoristů stále netuší, jaké položky musí mít podle zákona ve svém autě. Kvůli tomu se zbytečně vystavují sankcím, kterým se dá snadno předejít. Pojďme si tedy projít, co všechno musí být ve vašem voze skutečně přítomné. Co říká vyhláška a jaké jsou sankce Obsah povinné výbavy stanovuje vyhláška č. 153/2023 Sb.

Nehod přibylo, ale zraněných dlouhodobě ubývá Rok 2024 přinesl na území Otrokovic 128 dopravních nehod, tedy o dvanáct více než v roce 2023. Přesto je nutné upozornit na jeden klíčový fakt: počty těžce i lehce zraněných osob dlouhodobě klesají.

Obce neustále vymýšlejí další způsoby, jak přinutit řidiče, aby dodržovali předepsanou rychlost. Kromě radarů a semaforů se u silnic stále častěji objevují nejrůznější makety. Jedním z takových hitů je podobizna holčičky, která se právě chystá přejít vozovku.

Špatná viditelnost a mokrá vozovka. V první polovině listopadu se řidiči v Olomouckém kraji zejména v ranních hodinách potýkali s mlhavým počasím, což přináší zejména při jízdě mimo obec řadu rizik. V regionu došlo v úvodu týdne z různorodých příčin k několika nehodám se zraněním, krajský koordinátor BESIPu připomíná důležité zásady při řízení za mlhy.

Na nebezpečný trend přebíhání železničních kolejí se v těchto dnech zaměřila jihomoravská policie. Výsledek je alarmující. Během dvou dnů přistihla přes 50 cestujících, kteří si tímto riskantním způsobem zkracovali cestu.

Kompletní otevření dálničního obchvatu Olomouce, části dálnice D35, bude jedním z nejzásadnějších kroků pro zvýšení bezpečnosti provozu na dálnicích v Olomouckém kraji. V pořadu Nový den to řekl krajský koordinátor BESIP pro Olomoucký kraj Miroslav Charouz. Ten zároveň řidiče upozornil, že D35 je jiný styl dálnice než například D1, a řidiči tomu musí přizpůsobit svou jízdu.

Web Portál nehod našel místa, kde řidičům hrozí největší nebezpečí. Detailně popsal i situaci v Karlovarském kraji. Na rizikových místech řidiči nejčastěji bourají kvůli vysoké rychlosti. Některé nebezpečné úseky čekají díky informacím z portálu úpravy, na další upozorní navigace během cesty.

Nehod ubylo, účet vzrostl. Ztráty z dopravních nehod 2024 dosáhly 149,39 mld. Kč, inflace zdražila škody. Co čísla znamenají a kde je největší problém?

Spěcháte. Plné ruce tašek, v hlavě jen nákupní seznam. Parkoviště u supermarketu hučí provozem a vy máte falešný pocit bezpečí. Vždyť jste mezi lidmi.

Podzim a zima přinášejí nejen chladné počasí, ale i častou mlhu, déšť a šero. Právě tehdy se chodci stávají nejzranitelnějšími účastníky silničního provozu. Řidiči je často spatří až na poslední chvíli, a to může mít tragické následky. Stačí však dodržovat několik jednoduchých zásad, které mohou rozhodnout o bezpečném návratu domů.

Aby nedošlo k záměně. Důchodci, respektive senioři a seniorky, stále musí mít „papíry“, tedy řidičák. Ale od nového roku už u sebe nebudou muset mít papír od lékaře potvrzující jejich zdravotní způsobilost.  Kolem seniorů a seniorek se v kontextu řízení vozu v letošním roce mluvilo poměrně hodně. Nejprve se totiž zdálo, že se podmínky pro starší lidi s řidičským průkazem zpřísní, pak se ukázalo, že je to chyba a nakonec stát ještě navíc podmínky upravil a dále zjednodušil. Řeč je o posunutí první povinné lékařské prohlídky z 65 let na 70 let. Tohle platí od příštího roku. A není to jediná novinka pro rok 2026, která bude důchodce řidiče zajímat.

Na sněhu nemusí mít vždy navrch auta s pohonem všech kol. Lehký vůz s předním náhonem, kvalitními zimními pneumatikami a jemným zacházením s plynem dokáže v mnoha případech vyjet do kopce jistěji než těžké SUV. Klíčem je technika jízdy, rozložení váhy a správná výbava.

Kriminalisté aktuálně převzali vyšetřování včerejší (středa 5. listopadu) tragické nehody na silnici I/30 u Chlumce. Kolem jedné odpoledne na křižovatce U Šmelce nedaleko Chabařovic a Chlumce pod čerpací stanicí ONO srazil kamion chodce. Mladý muž ve věku 27 let zrovna přecházel vozovku, střet nepřežil.

Jak na podzim zvýšit svou bezpečnost za volantem? Zpomalte, jeďte opatrněji a předvídejte

Senioři si oddychnou, změna má ulevit i lékařům. Od ledna 2026 se první povinná prohlídka řidičů posouvá až na sedmdesátku.

Od ledna 2026 vzroste kvůli meziročnímu nárůstu počtu kilometrů dálnic a spotřebitelských cen roční poplatek za využití dálnic v ČR o 130 Kč na 2570 Kč, měsíční elektronická dálniční známka bude stát 480 Kč, desetidenní vzroste na 300 Kč a jednodenní bude možné zakoupit za 230 Kč.

S příchodem podzimu a stále kratšími dny přibývá nejen dopravních nehod, ale i pokut za špatné svícení. Policie letos výrazně přitvrdila a za přestupky, které dřív přešla mávnutím ruky, dnes rozdává pokuty v řádech tisíců korun. Jste si jistí, že se světly zacházíte správně?

Pokud jedete příliš blízko za vozidlem před vámi, svěřujete svůj osud do rukou někoho jiného. Jaká je ale bezpečná vzdálenost? Je to 10, 50 nebo 80 metrů? Odpověď je složitější, protože tato vzdálenost se neudává v metrech.

Počet nehod, které způsobili senioři, průběžně roste. Pravidla pro povinné zdravotní podmínky se ale mění. Namísto v 65 letech čeká seniorní řidiče první prohlídka až o pět let později, což u mnohých odborníků a dopravních expertů vyvolává debaty o bezpečnosti.

Zdroj: MDČRZ důvodu výstavby Pražského silničního okruhu bude od 3. do 14. listopadu 2025 omezen...

Klepeme na dřevěnou palubní desku! Za prvních sedm měsíců letošního roku bylo o desetinu méně smrtelných dopravních nehod než za stejné období loni. Čím to může být? Odpověď poskytují odborníci od automobilky Toyota. Statistiky ukazují, že počet usmrcených při dopravních... The post Nižší počet fatálních dopravních nehod appeared first on Zenavaute.

Myslíte si, že pomalá jízda je vždycky bezpečná? Omyl. I příliš opatrní řidiči dokážou svým chováním na silnici nadělat pořádnou paseku. A než si to člověk uvědomí, může být pozdě. Když se plynulost zastaví Každý z nás už to zažil.

Odborníci se zaměřili na deset silničních úseků na Vysočině, kde nejčastěji dochází k dopravním nehodám. Policie tu v minulých pěti letech zaznamenala desítky zranění. Kraj proto chystá opatření, která mají nehodovost snížit.

Od listopadu platí povinnost mít zimní pneumatiky. Policie i pojišťovny upozorňují na časté chyby řidičů, rostoucí počet nehod i možné krácení pojistného plnění. Podívejte se, jaká pravidla platí v Česku i v zahraničí.

Dlouhá léta se mezi řidiči drží domněnka, že dítě smí sedět na přední sedačce až od dvanácti let. Jenže pravidla se už dávno změnila. Dnes nerozhoduje věk, ale výška a hmotnost dítěte. V praxi tak může být starší školák na předním sedadle v rozporu se zákonem, zatímco mladší, ale vyšší dítě tam sedět smí.

Ostravská městská policie spouští dopravně-preventivní kampaň zaměřenou na zvýšení bezpečnosti a viditelnosti chodců. Během listopadu a prosince tak bude rozdávat reflexní prvky i připomínat chodcům zásady bezpečného chování v provozu.

Silničáři instalují úsekové měření rychlosti na hlavním tahu mezi Brnem a Uherským Hradištěm. Jde o část silnice I/50 přes Buchlovské kopce, která dlouhodobě patří k nejnebezpečnějším v regionu. Jen za první pololetí letošního roku tam policie eviduje více než dvacet dopravních nehod.

Den bezpečnosti v areálu Autodromu Most je vždycky o tom, že se zde při představení vozidel Integrovaného záchranného systému objeví něco velice zajímavého. Ani letošní ročník, který se uskutečnil před pár dny, nebyl výjimkou. Návštěvníci mohli obdivovat nejen ostré policejní Ferrari, ale i mobilní policejní operační pracoviště, které představoval nákladní vůz s označením Jupiter.

Policie varuje, že období Dušiček láká i zloděje. Nenechávejte cennosti v autech a buďte opatrní i při návštěvách hřbitovů.

Dušičkový víkend přináší zvýšený provoz i sváteční řidiče. Cesty na hřbitovy bývají rizikové, zpomalte a vraťte se domů v pořádku.

Ranní mrazy a spadané listí zvyšují riziko smyků a dopravních nehod. Řidiči by měli přizpůsobit jízdu podmínkám a být obezřetní zejména v ranních hodinách.

Počet dopravních nehod způsobených střetem automobilu se zvěří v Česku dál roste. Loni policie evidovala více než 17 000 takových případů, jejichž celková škoda dosáhla stovek milionů korun. Podle odborníků jsou nejrizikovějším obdobím podzimní měsíce, kdy zvěř během říje častěji migruje a překonává silnice.

Podle dat Ministerstva dopravy aktuálně v Česku vlastní řidičské oprávnění přes sedm milionů lidí, z toho je 1 663 122 řidičů starších 65 let. Výjimkou nejsou ani šoféři starší 85 let. Těch brázdí české silnice kolem sta tisíc. Řidiči nad 65 let musejí absolvovat povinnou prohlídku u praktického lékaře. Od ledna 2026 se věková hranice posune na 70 let.

Během druhé říjnové soboty došlo v obci Mostkovice k dopravní nehodě mezi mladým řidičem v autě a cyklistou. Chyba byla na straně řidiče auta, který zapomněl na to, že než vystoupí z auta, musí se dobře podívat, jestli někoho neohrozí.

ČESKO – Už za pár dnů začne pro řidiče období povinného zimního obutí jejich vozů. Od 1. listopadu musí mít vozy zimní pneumatiky v případě, [...]

Od roku 2026 se první povinná prohlídka posouvá na 70 let. Co se mění, jak prohlídka probíhá a proč je zrak klíčový. Zkontrolujte i platnost řidičáku.

Chlapec ležící na přechodu pro chodce. Skupinka lidí kolem něj. Takový obrázek se naskytl v úterý 21. října ráno pět minut před sedmou hodinou strážníkům v Klíšské ulici nedaleko křižovatky Na Popluží v Ústí nad Labem. Ti se zrovna ve služebním autě přesouvali na určené přechody pro chodce u základních škol, aby dohlíželi v dopravní špičce na přecházející školáky. Hlídka na místě zjistila, že chlapec vběhl před projíždějící automobil, který ho srazil.