Besip

Co kdyby se ještě před první jízdou v autoškole mluvilo otevřeně o tom, co mladé řidiče na silnicích skutečně ohrožuje? Ve Zlínském kraji si to už vyzkoušeli – a otázka zní: líbilo by se něco podobného i v Příbrami?

Praha má v roce 2026 síť radarů, která skoro nic neodpustí. Ukážeme, kde měří rychlost i červenou, jaké pokuty padají a jak jedna jízda vezme body i řidičák.

Stačí pár tahů škrabkou po obvodu skla, sníh na střeše nechat „na později“ a nápis na značce zmizí pod bílou či bahenní vrstvou. V české realitě běžná scéna, v papírech policie a úřadů ale jeden z nejdražších zlozvyků zimy 2026. A právě u něj se začíná lámat, jestli ráno šetříte čas, nebo peníze.

Severní Irsko zavádí tvrdá omezení pro čerstvé řidiče: v noci smějí své vrstevníky vozit jen v omezeném počtu. Jak přesně to funguje a co to může znamenat pro Česko?

Pokusit se zabránit srážce se zvěří a vyhnout se jí, je asi běžná reakce spousty...

Řízení od 17 let pod dohledem mentora v Česku běží třetím rokem a zájem dál roste. Jen v letošním lednu získalo řidičské oprávnění v režimu L17 už 2.185 sedmnáctiletých, kteří mají dohromady 30.839 zapsaných mentorů. V součtu se tak od startu projektu dostalo za volant 57.499 nových řidičů, přičemž do konce roku 2025 jich bylo ›››

Vysočinský úsek dálnice D1 zase jednou ukázal, jak umí být v zimě k řidičům nemilosrdný. V hustém sněžení tam v úterý zablokovaly provoz na několika místech v obou směrech kamiony. Zatímco někteří řidiči kritizují na sociálních sítích stav komunikace, Ředitelství silnic a dálnic i dopravní expertka poukazují na chování šoférů.

Máte-li doma potomka, dříve či později vás pravděpodobně čeká řešení jeho řidičského průkazu. Dříve platilo,...

Foto: Pavel SrpDo situace, kdy budete potřebovat kamaráda s tažným lanem, se může každý řidič...

V rozmezí tří dnů a přibližně dvou kilometrů došlo minulý týden na dálnici D35 v úseku mezi Olomoucí a Mohelnicí ke dvěma závažným dopravním nehodám, z nichž jedna si vyžádala i lidský život. V obou případech byl průběh střetu podobný – řidič kvůli poruše zastavil nákladní auto, které vzhledem k parametrům dálnice zasahovalo do jízdního pruhu. Zezadu se pak přiřítila dodávka a následoval tvrdý náraz do masivní překážky.

Možnost řídit osobní auto už od 17 let pod dohledem mentora platí už třetím rokem a využívá ji stále více mladých lidí. Vyplývá to ze zprávy Ministerstva dopravy.

Ilustrační foto: Ministerstvo dopravy ČRMožnost usednout za volant už v 17 letech pod dohledem mentora...

Již třetím rokem mohou na silnice vyrazit řidiči už od sedmnácti let pod dohledem mentora. Tohoto systému v silničním provozu využilo jen za leden letošního roku už 2 185 sedmnáctiletých, kteří získali řidičské oprávnění. Ti mají v součtu 30 839 mentorů, kteří jim předávají cenné řidičské zkušenosti. Zájem o tento projekt v ČR stále roste. […] Článek Zájem o řízení od 17 let stále roste, řidičák získalo jen za leden přes 2000 sedmnáctiletých se nejdříve objevil na Auto4Drive.

Zájem o řízení od sedmnácti let s mentorem po boku stále roste. Jen za první měsíc nového roku získalo řidičský průkaz 2 185 sedmnáctiletých. Loni jich za stejné období bylo 1850. Dohromady za tři roky, co tato možnost existuje, usedlo za volant přes 57 tisíc řidičů mladších 18 let. Informovalo o tom ministerstvo dopravy.

Policie ve spolupráci s BESIPem uspořádala v Novém Jičíně další preventivní akci zaměřenou na viditelnost chodců. Policisté v terénu kontrolovali, zda lidé používají reflexní prvky, a zároveň jim vysvětlovali, proč jsou důležité.

Projekt „Nultá hodina autoškoly“ učí mladé řidiče bezpečnému řízení, prevenci nehod a správnému chování při dopravních situacích.

Pardubice – Rada Pardubického kraje rozhodla o poskytnutí individuální dotace ve výši 400 tisíc korun organizaci Prevencí pro život, z. ú. Podpora směřuje na realizaci preventivních a vzdělávacích aktivit v oblasti bezpečnosti silničního provozu v roce 2026. Hlavním cílem projektu je snížení počtu a závažnosti dopravních nehod prostřednictvím vzdělávacích, osvětových a preventivních aktivit. Zvláštní pozornost je věnována rizikovým skupinám, mezi … Číst dále

Policie ve spolupráci s BESIPem uspořádala v Novém Jičíně další preventivní akci zaměřenou na viditelnost chodců. Policisté v terénu kontrolovali, zda lidé používají reflexní prvky, a zároveň jim vysvětlovali, proč jsou důležité.

Povinné lékařské prohlídky pro řidiče se v roce 2026 posouvají z 65 na 70 let. Zjišťovali jsme, co změna přinese seniorům i bezpečnosti na českých silnicích.

Stačí vteřina nepozornosti – a klidná cesta do obchodu se může změnit v drama. Právě na tenhle fakt upozornila preventivní akce „Chybělo málo“, která se ve středu 4. února uskutečnila v příbramském obchodním řetězci. Do osvětové kampaně se zapojil BESIP společně s Policií ČR.

Třebaže teploty stoupají, ve vyšších polohách a na horách sníh leží a ještě nějakou dobu bude ležet a ten může řidiče překvapit. Sněhové řetězy jsou pro mnoho řidičů strašákem, ale ve skutečnosti nejde o nic složitého. Stačí vědět, jak na to, a zachovat klid. Přinášíme jednoduché rady, díky kterým nasazení sněhových řetězů zvládnete bez stresu i v náročných podmínkách.

Nebezpečné manévry řidiče dodávky na D11 ohrožující bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu natočil ve čtvrtek divák CNN Prima NEWS. Záznam z palubní kamery ukazuje hazardéra za volantem u sjezdu na Jirny, který se po předchozím problikávání pustil do riskantního předjíždění a následného vybržďování. „Spolujezdec řidiče dodávky po mně ještě něco hodil z okénka,“ napsal prostřednictvím mobilní aplikace CNN Prima NEWS redakci divák.

Když se mluví o dopravních nehodách, lidé si často představí extrémní situace, špatné počasí nebo riskantní manévry. Realita je ale mnohem všednější. Velká část problémů vzniká v okamžicích, kdy je řidič v klidu, jede známou trasu a podvědomě má pocit, že se nemůže nic stát. Právě rutinní jízda bývá z hlediska bezpečnosti zrádná, protože pozornost polevuje a riziko se začne podceňovat.

Dopravní policisté se zaměřili na chodce a cyklisty. Kontrolovali viditelnost a rozdávali reflexní prvky pro vyšší bezpečnost.

Reflexní pásky a další zvýrazňující prvky rozdávají teď v zimě u přechodů každé úterý strážníci městské policie společně s koordinátorem BESIP. Cílem je zvýšit viditelnost chodců, informovat je o rizicích a připomínat jim zásady bezpečného chování v provozu.

Do podzimu by řeku Dyji v Břeclavi měla přemostit nová lávka nad splavem. Cyklisté se tak vyhnou frekventovaným silnicím a nebudou muset vjíždět do hustého provozu. Lávka naváže na cyklostezky, které propojují jednotlivé městské části. Město nyní vypisuje tendr na zhotovitele.

Stačí se na chvíli postavit k rušnější silnici. Chodec váhá, řidič zpomaluje, někdo nervózně mává rukou... Všichni jsou přesvědčeni, že mají pravdu. Přechod pro chodce přitom patří mezi nejpřesněji popsané situace v pravidlech silničního provozu. Problém je, že si je každý vykládá trochu po svém.

Za uplynulý týden, tedy od minulé středy do dnešního dne, zasahovali profesionální i dobrovolní hasiči v Libereckém kraji u celkem 17 dopravních nehod. Ve většině případů si nehody vyžádaly zranění osob. Nejčastěji vyjížděly jednotky k bouračkám v okrese Liberec.

Je to skoro stejně neohleduplné, hloupé a nebezpečné, jako když na vás někdo svítí zepředu dálkovými světly. Právě nyní v zimním období řidiči nechávají svítit zadní mlhovky i za situace, kdy nejsou vůbec potřeba.

Zimní podmínky na silnicích představují riziko jak pro řidiče, tak pro ostatní účastníky provozu. Připravte se správně a jezděte opatrně, abyste předešli nehodám.

Zákeřnosti chladného počasí nás ještě nějakou chvíli neopustí, s bezpečnou jízdou pomohou plynulost a trénink.

Sníh a ledovka patří na silnicích k rizikovým faktorům, mohou zhoršit sjízdnost silnic i viditelnost. Podle BESIPu je v zimě klíčová prevence. Důkladná příprava vozidla, správné používání sněhových řetězů a přizpůsobení stylu jízdy aktuálním podmínkám je podstatou toho, na co by měl řidič dát pozor.

Policisté ve Zlínském kraji v těchto dnech vyrazili do ulic s jasným cílem – zvýšit bezpečnost na silnicích. Kontrolovali technický stav vozidel, chování řidičů i připravenost na zimní provoz.

Dopravní nehodu zaviní řidič v každém věku a nebudeme si nalhávat, že senioři nad 65 let nechybují. Chybují, možná častěji než jiné generace. Kvůli své větší zranitelnosti u nehod také víc umírají, a proto patří mezi rizikové řidiče. Kvůli tomu jsou zdravotní prohlídky tak důležité.

V Olomouci se nachází piktogramy cyklostezky nastříkané místo na asfaltu na špíně a ledu. Redakce CNN Prima NEWS objevila nekvalitně provedené vodorovné dopravní značení v Novosadské ulici. Vedení města už prý situaci řeší s dodavatelem stavby.

Na křížení dálnic D1 a D2 v Brně probíhá od minulého roku rozsáhlá rekonstrukce, která přináší dopravní omezení a složitější průjezd. Řidiči musí být obezřetní kvůli změnám a dočasnému snížení šířky pruhů.

Na autodromu ve Vysokém Mýtě odstartoval v Česku ojedinělý pilotní projekt zaměřený na zvládání krizových situací za volantem. Dopravní odborníci ho připravili pro nejmladší řidiče ze středních škol. Projekt kombinuje teoretickou výuku, praktický výcvik na polygonu, výuku první pomoci pomocí virtuální reality a měření reakční doby na simulátorech.

Zimní provoz prověří nejen řidičské dovednosti, ale i přípravu auta a znalost pravidel. Některé chyby končí jen pokutou, jiné nehodou nebo drahou opravou. Přinášíme přehled těch nejčastějších zimních prohřešků za volantem.

Od 1. ledna 2024 je v České republice možné získat řidičské oprávnění skupiny B už ve věku 17 let v

Nasazování sněhových řetězů patří mezi činnosti, kterým by se většina řidičů nejraději vyhnula. Pro ty, kteří s nimi nemají žádné zkušenosti, může být navíc stresující. Přesto jde v zimních měsících o důležitou pomůcku, která může rozhodnout o tom, zda svou cestu bezpečně dokončíte, nebo skončíte uvízlí na zasněžené silnici. Proto si připomeňme, kdy se sněhové řetězy používají, jaké druhy existují a na co si dát pozor při jejich výběru i používání.

Každý motorista to určitě dobře zná. V mrazivých dnech ráno spěcháte a pak dlouhé minuty strávíte škrábáním a rozmrazováním skel. Přitom se tomu dá celkem snadno vyhnout. Nabídneme vám teď několik triků, jak si s tím poradit.

Na přestavovaném křížení dálnic D1 a D2 u Brna komplikuje řidičům orientaci nedostatečné dopravní značení. Na nový režim dopravy si zvykají třetím dnem. Policisté upozorňují, že zatímco někde provizorní informace chybí, jinde dosud nezmizely staré dopravní značky. I kvůli tomu přibývá nehod.

Mrazivé zimní ráno, každý spěcháme do práce a klíč, který se v zámku ani nehne. Zamrzlý zámek u auta je nepříjemnost, se kterou se v zimních měsících setkal téměř každý řidič.

Zima dokáže na silnicích připravit nejedno nepříjemné překvapení. Bílá tma, ledovka nebo sněhové jazyky mohou potrápit i zkušeného řidiče. Zimní počasí bývá každoročně příčinou stovek vážných nehod. Jak zimu za volantem zvládnout s chladnou hlavou? Přečtěte si následující tipy.

Možná jste o téhle úpravě ani netušili, takže není od věci si ji připomenout. Český silniční zákon totiž myslí i na moment, kdy se na víceproudé silnici mimo obec začne tvořit kolona – a přesně o to tady jde. O situaci, kdy můžete v klidu pokračovat pravým pruhem, zatímco velká část dálnice bude prskat, že jste pirát, protože jedete tam, kde to zrovna jede.

Konec roku je pro řadu lidí spojen s konzumací alkoholu. Motoristé by si ale každou skleničku měli dobře rozmyslet. I druhý den ráno totiž za volantem může přijít hodně draho.

Na první pohled zcela běžná městská křižovatka. Řidič přijíždí po hlavní silnici, na semaforu svítí zelená a on se chystá odbočit vlevo.

V Česku mají řidičské oprávnění miliony lidí. Někdo si „řidičák“ právě dělá, další o něj přichází. Letos už ho ztratilo přes 32 tisíc Čechů, byť případně řídí v podmínce. Jiní sice za volant sedají, ale mohou chybovat. Třeba řidiči s očními vadami pak dostávají tučnou pokutu. A jen kvůli brýlím či kontaktním čočkám.

Jaké praktické dopady by mohl mít zákaz dovozu ruského plynu na území EU od roku 2027, který dnes schválil Evropský parlament? Jak vážnou hrozbu představují řidiči kamionů, kteří nedodržují zákaz předjíždění na tuzemských silnicích a dálnicích? A vyhrotil Donald Trump dramatický konflikt s režimem Nicoláse Madura, když vyhlásil ropnou námořní blokádu jeho země?

Hádky a dohady ohledně přednosti v jízdě jsou koloritem silničního provozu. Neustálá hádka, kdy ego vítězí nad rozumem, nebere konce a bude to tak vždycky. Proto je dobré být si jistí v kramflecích, protože následné řešení s policií ukáže, kdo měl pravdu. Především je ale dobré mít jistotu kvůli vlastní bezpečnosti. Notabene, když ve voze je třeba další člověk, nebo, nedej bože, malé dítě. Pak už může být kolikrát pozdě něčeho litovat.

Vánoční období pravidelně zvyšuje napětí na českých silnicích. Podle průzkumu uvádí 57 procent řidičů, že v období kolem vánočních svátků a nového roku pozorují agresivnější chování ostatních řidičů než ve zbytku roku.

Tragická nehoda výrazně přetíženého kamionu u Ostravy rozproudila debatu o tom, do jaké míry jde o častý prohřešek a kdo za to může. Policisté jen v Moravskoslezském kraji letos zaznamenali stovky případů přetížených vozů. Podle expertů jsou někteří řidiči pod tlakem zaměstnavatelů, kteří se tímto způsobem snaží šetřit. Kamion převážející dřevo, kterému ve čtvrtek na dálnici D56 praskla pneumatika a způsobil hromadnou havárii, byl přetížený o 13 tun.

Nová okružní křižovatka pod dálnicí D35 u Olomouce je v plném provozu od 20. listopadu letošního roku, na jednom ze sjezdů se již několik řidičů vydalo na kruhovém objezdu doleva, tedy do protisměru. Situací se zabývají policisté i Ředitelství silnic a dálnic, podle kterého je již stávající dopravní řešení na rozlehlém kruhovém objezdu zcela jasné.

Každoročně se spolu se začátkem prosince na silnicích zhmotní peklo. Především kolem nákupních center je to o nervy a často i o plechy. Ale i při dalších cestách s vánočním nádechem řidiči často chybují a snadno tak mohou ohrozit sebe, svou posádku, ale i ostatní účastníky provozu.

S příchodem prvních mrazíků se autobaterie stávají zranitelnějšími, což může vést k nepříjemným ranním překvapením. Startovací kabely, které jsou cenově dostupné a skladné, mohou být v zimním období klíčovým pomocníkem. Naučte se, jak je správně používat, abyste předešli nečekaným problémům na cestách.

O tom, že jízda v zimě je náročnější na řidičské schopnosti a zkušenosti, není třeba pochybovat a jako každý rok

Parkoviště u nákupních center se o adventu plní více než obvykle. Časté jsou kolony, a některým řidičům se nevyhne ani menší nebo větší karambol. U velkého obchodního centra v Česku se v průměru stane 335 nehod ročně, skoro pětina z nich ale právě před Vánocemi. Vyplývá to z analýzy Portálu nehod, který financuje Česká kancelář pojistitelů.

00:00 témata Magazínu Experiment00:25 kosmické záření a detektor částic03:53 sluneční erupce a dopady na Zemi07:38 hodiny tělocviku 5x týdně09:23 displej pro záchranáře11:45 mapa dopravních nehod15:11 rozhovor s ředitelem BESIP

K nejvíce střetům aut s chodci dochází v prosinci, a to hlavně kvůli dlouhým nocím. Podle hlavního koordinátora BESIP hl. m. Prahy Oldřicha Kassla mají lidé tendenci chodit v tmavém oblečení a hrozí tak velké riziko střetu. V pořadu Bezpečně na cestách na CNN Prima NEWS také zdůraznil, že v Praze se za posledních 15 let bezpečnost výrazně zvýšila.

Ve velkém sále Kulturního centra ve Frýdlantě nad Ostravicí se sešli senioři, aby si vyslechli rady o tom, jak se chovat bezpečně nejen v dopravě, ale také jak se bránit nejrůznějším podvodníkům.