Boeing

Je čas začít vybírat nové stíhačky pro Českou armádu. Ve hře je několik letounů, které mohou nahradit Gripeny. Jedním z nich je i „neviditelná“ stíhačka F-35.

Německé letectvo (Luftwaffe) hledá náhradu za 66 těžkých transportních vrtulníků CH-53G (CH-53 German). O německou zakázku se uchází americká společnost Boeing s vrtulníkem CH-47F Chinook a Sikorsky s vrtulníkem CH-53K King Stallion.

Jeden z největších světových výrobců letadel má za sebou jeden z nejhorších roků ve své historii.

Budova Pentagonu se stala tak jasným a rozpoznatelným symbolem americké armády, případně amerického ministerstva obrany, že můžeme používat tyhle výrazy zcela zaměnitelně. Kde se ale ohromný pětiúhelník vzal? A co všechno byste v něm našli?

Největší, nejluxusnější, nejobdivovanější. Takový měl být sovětský obří dopravní letoun Tupolev ANT-20 Maxim Gorkij symbolizující rozmach stalinského impéria.

Přiznání íránského režimu k sestřelení ukrajinského boeingu s sebou přineslo mnoho otázek. Na tu, jak je vůbec možné, že Kreml ani po pěti letech nepřijal odpovědnost za sestřelení malajského boeingu, nabízí odpověď ruský profesor politologie Vladimir Gelman.

Řada automobilek se v posledních letech nechala zlákat vizí létajících strojů a přesunutím části dopravy ze silnic do vzduchu. A Porsche k tomu evidentně přistupuje zcela seriózně.

O víkendu se po tomto přiznání v Teheránu i v dalších íránských městech rozhořely mohutné protivládní protesty. Rozhořčení Íránci tak reagovali na přiznání revolučních gard, že ve středu 8. ledna omylem sestřelily ukrajinský Boeing 737-800 se 176 lidmi na palubě, z nichž tragédii nikdo nepřežil. Bohužel to není jediná tragédie tohoto druhu.

Češi v loňském roce projevili největší zájem o letenky u nízkonákladových společností, nejvíce v období jara.

Íránská raketa explodovala v blízkosti kokpitu a do kabiny pilotů vlétly střepiny, řekl tajemník ukrajinské bezpečnostní rady.

Obsluhy protiletadlových raketových systémů Íránu jsou pod obrovským tlakem a nervózní, říká v rozhovoru podplukovník Alan Dubový.

Kvůli úsporám peněz Boeing odmítal, aby piloti aerolinek přecházející z třetí generace Boeingu 737 NG na čtvrtou 737 MAX, prodělali školení na simulátoru, přestože byl na typu použit nový software MCAS zasahující do řízení. Právě nedostatečné přeškolení přispělo k havárii Boeing 737 Lion Air v Indonésii, která si v říjnu 2018 vyžádala 189 mrtvých.

Na příkladu katastrofy ukrajinského boeingu u Teheránu se ukazuje systém práce i akceschopnost dezinformačních platforem Kremlu.

Konec druhé světové války v září 1945 přinesl dlouho očekávaný mír, současně však došlo k rozdělení světa na sféru vlivu USA a SSSR. Vzrůstající napětí mezi Východem a Západem se muselo zákonitě projevit i na obloze. Sovětské letectvo a útvary protivzdušné obrany se do nevyhlášené války několikrát zapojily.

Íránské sestřelení ukrajinského civilního letadla a následné přiznání ukazuje, že se země opravdu ocitla v koncích. Nepotvrdily se obavy, že zabití Kásema Solejmáního povede k eskalaci situace, naopak se zdá, že Spojené státy ajatolláhy donutily v podstatě ke kapitulaci. Vojenskou porážku, zvláště nad tak mocným nepřítelem, jakým jsou USA, by režim mohl propagandisticky obrátit v morální vítězství. Sestřelení boeingu však hrozí vyjevit něco mnohem nebezpečnějšího.

Odvolaný šéf firmy Boeing Dennis Muilenburg, který přišel o funkci kvůli svému přístupu ke krizi kolem strojů 737 MAX, si odnese přes 60 milionů dolarů (1,4 miliardy Kč) formou výsluh a firemních akcií. Jeho zaměstnavatel - americký výrobce letadel - to uvedl ve svém dnešním sdělení.

Ukrajina rodinám obětí z ukrajinského dopravního letadla, které sestřelil Írán, vyplatí 200 000 hřiven (v přepočtu 190 000 Kč), další odškodné pak pozůstalým po členech posádky vyplatí ukrajinské aerolinky Ukraine International Airlines (UIA). V sobotu to podle agentury Reuters oznámil ukrajinský premiér Oleksij Hončaruk s tím, že ukrajinští diplomaté nyní usilují o to, aby kompenzace pozůstalým poskytl také Írán.

Obchodníci s vínem ve Spojených státech bijí na poplach. Nová cla na dovoz vín z Evropy ve výši sta procent, která navrhuje americký prezident Donald Trump, vážně ohrožují jejich byznys.

Írán v sobotu přiznal, že jeho armáda neúmyslně sestřelila ukrajinské dopravní letadlo se 176 lidmi na palubě. Důvodem byla lidská chyba. Podle agentury AP to uvedla íránská státní televize s odvoláním na prohlášení íránské armády.

Podle posledních zpráv to vypadá, že Íránci zřejmě omylem sestřelili ukrajinské civilní letadlo. Není to ovšem poprvé, co nad Íránem během napjaté válečné situaci došlo k záměně dopravního letounu za stíhačku.

Ukrajina se opět ocitla v epicentru dramatického geopolitického zápasu. Její civilní letoun patrně zasáhla íránská protivzdušná obrana.

Írán přiznal, že jeho armáda ve středu neúmyslně sestřelila ukrajinské dopravní letadlo se 176 lidmi na palubě. Důvodem byla lidská chyba, uvedla íránská státní televize s odvoláním na prohlášení íránské armády. Íránské úřady se za incident omluvily a zdůraznily, že ti, kdo jsou za něj zodpovědní, budou pohnáni ke spravedlnosti.

Vývoj čínského letounu C919 s jednou uličkou, který se má stát konkurentem letadel společností Airbus a Boeing, je pomalejší, než se čekalo. Letadlo má už nyní pět let zpoždění a zřejmě nezíská certifikaci ani v nejbližších letech, protože státní společnost Commercial Aircraft Corporation (COMAC) musí vyřešit řadu technických problémů, které omezily testovací lety. S odvoláním na informované zdroje to uvedla agentura Reuters.

Od smrti íránského generála Solejmáního uplynul týden a situace mezi Spojenými státy a Íránem je stále napjatá. Země z Blízkého východu za tu dobu vypálila rakety na irácké základny s americkými vojáky, Trump zavedl vůči Íránu nové sankce a situaci nepřidal ani tragický pád Boeingu u Teheránu. Politolog Marek Čejka z Mendelovy univerzity v Brně však tvrdí, že rozpoutání války je tou méně pravděpodobnou variantou.

Název letadla 737 Max bude v kronikách společnosti Boeing zapsán jako jeden z nejproblematičtějších projektů v historii.

Do transparentního vyšetřování se zapojí všechny zainteresované strany.

Jak se dalo něco smysluplného vyprojektovat v dobách před vznikem počítačů? Bylo na to potřeba především obrovského množství papírů, natažených do rolí na dlouhé stoly. Kolem se hemžily desítky inženýrů, aby společně zvládli to, s čím si dnes hravě poradí jeden počítačový program.

Boeing zveřejnil stovky interních zpráv, které ukazují na tvrdou kritiku v současné době uzemněných letadel 737 MAX.

Na veřejnost se dostala další komunikace zaměstnanců Boeingu z dob schvalování modelu 737 MAX, která poukazuje na vážné nedostatky letadla. Boeing ji sám předal americkému Kongresu. Zkušební piloti se v ní o novém letadle vyjadřují značně nelichotivě, stejně tak o jeho konstruktérech i úřadech, které ho schvalují.

Americký výrobce letadel Boeing zveřejnil stovky interních zpráv, které obsahují tvrdou kritiku vývoje modelu 737 MAX. Tato letadla byla loni po dvou smrtelných haváriích odstavena v celém světě z provozu. V dokumentech se zaměstnanci také například chlubí tím, jak tlačili na regulátory, aby schválili, že piloti nemusejí absolvovat výcvik na regulátoru.

Letadla 737 MAX byla po celém světě odstavena z provozu loni v březnu. Důvodem byly dvě tragické nehody, při kterých přišlo o život celkem 346 lidí.

Na právě probíhajícím veletrhu spotřební elektroniky CES 2020 v Las Vegas společnosti Hyundai a Uber oznámily partnerství, které bude rozvíjet přepravu osob vzduchem.

Ukrajinský letoun Boeing 737-800 společnosti UIA ve středu nad Teheránem zřejmě zasáhla íránská raketa, ukazuje video, které zveřejnil New York Times. Stroj se následně zřítil k zemi a na jeho palubě zemřelo 176 lidí.

Írán přizve k vyšetřování středeční havárie ukrajinského dopravního letadla i experty Boeingu ze Spojených států, Kanady a Francie. V íránské televizi to ve čtvrtek večer uvedl podle agentury DPA šéf íránské organizace pro civilní letectví (CAO) Alí Ábedzádeh. Při havárii zemřelo všech 176 lidí na palubě.

Írán přizve k vyšetřování středeční havárie ukrajinského dopravního letadla se 176 oběťmi na životech i experty Boeingu ze Spojených států, Kanady a Francie. V íránské televizi to ve čtvrtek večer uvedl podle agentury DPA šéf íránské organizace pro civilní letectví (CAO) Alí Ábedzádeh. Přizván je i zástupce amerického Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě (NTSB), řekl agentuře Reuters íránský zástupce v Mezinárodní organizaci pro civilní letectví při OSN.

Ukrajinský boeing, který ve středu havaroval krátce po startu z Teheránu, Írán sestřelil. To, co v průběhu čtvrtka naznačovala americká média a připouštěl prezident Trump, později otevřeně oznámil kanadský premiér Justin Trudeau. Odvolává se na informace tajných služeb. Při havárii zemřelo všech 176 lidí na palubě.

Americká média s odvoláním na armádní zdroje informovala, že ukrajinský letoun u Teheránu sestřelila íránská raketa.

Rok 2019 nebude do historie společnosti Boeing zapsán jako ten nejúspěšnější.

Boeing 737 ukrajinských aerolinek UIA, který se ve středu zřítil krátce po startu z letiště v íránském Teheránu, měl v plánu se kvůli problémům vrátit. Na jeho palubě zemřelo 176 lidí. Stroj směřoval do Kyjeva.

Stroj letěl z Afriky do Franice. Dítě několikahodinovou cestu nepřežilo.

Civění se podobá lovu beze zbraní, jsme na čekané, při níž chceme přistihnout při životě sám život.

Drtivá většina hokejistů nesouhlasí s návrhem na uzavření extraligy v průběhu aktuální sezony.

Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj oznámil, že ještě ve středu večer do Íránu odletí letadlo s ukrajinskými experty. Jejich hlavním úkolem bude podle něj zjistit příčiny a viníky letecké katastrofy u Teheránu, kde v troskách ukrajinského boeingu zahynulo všech 176 lidí na palubě.

Na místě dopadu ukrajinského civilního letounu, který se ve středu ráno zřítil u Teheránu a na jehož palubě zahynulo všech 176 osob, chtějí ukrajinští experti hledat případné úlomky protiletadlové rakety Tor. Ve čtvrtek to uvedl tajemník ukrajinské bezpečnostní rady Oleksij Danilov. Podle něj jde o jednu z hlavních verzí katastrofy, spolu se srážkou s bezpilotním letounem či jiným létajícím předmětem, poruchou motoru nebo teroristickým útokem.

Tři sta dní po uzemnění letadel Boeing 737 MAX Boeing otočil zásadně svůj postoj k výcviku jejich pilotů. Nově výrobce doporučil, aby před návratem těchto letadel do vzduchu absolvovali ještě zkušební let na simulátoru. Dosud to Boeing nepovažoval za nutné.

V podvozkové šachtě Boeingu 777 společnosti Air France bylo ve středu ráno na francouzském letišti Charlese de Gaulla objeveno mrtvé dítě ve věku přibližně deseti let, uvedla BBC. Policie nyní zahájila vyšetřování.

Světová deblová jednička Barbora Strýcová vypadla po porážce 3:6, 4:6 s Američankou Alison Riskeovou, jež v pondělí vyřadila Karolínu Muchovou.

Boeing 737-800 ukrajinské společnosti UIA se 180 lidmi se zřítil poblíž mezinárodního teheránského letiště imáma Chomejního. Při havárii zahynuli všichni cestující i posádka stroje. Zatím není jasné ani to, zda neštěstí souvisí s eskalací napětí mezi Íránem a Spojenými státy.

Postupné předávání know-how mezi více a méně zkušenými zaměstnanci je jedním z klíčových aspektů fungující firmy. Mezi stále populárnější způsoby přitom patří takzvaný mentoring, který slouží předávání a rozvoji nejen odborných, ale i měkkých dovedností včetně těch manažerských.

American Airlines neuvedly, jak vysokou částku by měla od Boeingu obdržet. Firma nicméně informovala, že kompenzace jí bude vyplácena více let.

Trápení Boeingu nemá konce. Když už to začínalo vypadat, že opětovné schválení letounu 737 MAX do provozu je na spadnutí, objevila se další závada.

Americký výrobce letadel Boeing zvažuje, že se víc zadluží, aby měl více hotovosti na řešení problémů s letouny řady 737 MAX.

Uplynulý rok se uskutečnilo několik klíčových vesmírných misí a tento trend bude pokračovat i v tomto roce. V plánu jsou například komerční vesmírné lety s lidskou posádkou, stejně jako dlouho očekávaný návrat japonské sondy Hajabusa se vzorky asteroidu. V tomto roce také NASA odstartuje novou misi marsovského vesmírného robota.

Boeing 727 byl ve své době populárním letadlem, které později nahradily modernější stroje. A co s těmi vysloužilými? Tento muž v jednom bydlí. Jde o velkého fanouška letadel, a tak se rozhodl, že jeden Boeing 727 nenechá shnít nebo zničit, ale že ho využije. K tomu, aby v něm mohl bydlet. Nutno říci, že pro fanouška letectví je takový domov doslova splněným snem.

Na letišti v Libanonu uvízlo celkem 132 pasažérů, kteří chtěli vyrazit do Česka.

Boeing se totiž potýká s vážnou krizí, do které se dostal po dvou smrtelných haváriích a následné odstávce letadel svého nejprodávanějšího modelu.

Rok 2019 byl co do počtu obětí nehod v letecké dopravě jedním z nejbezpečnějších v historii. A to navzdory ostře sledované katastrofě Boeingu 737 MAX v Etiopii, při níž zahynulo 157 lidí. Vyplývá to z databáze Aviation Safety Network.

Loňský rok patřil v rámci osobní letecké dopravy k jedněm z nejbezpečnějších vůbec. A během uplynulého desetiletí zahynulo při katastrofách nejméně lidí za celou historii letectví. Ve své výroční zprávě to uvedla nizozemská společnost To70.

V roce 2019 dodal evropský výrobce letecké techniky Airbus na trh celkem 863 letadel. Díky tomuto výsledku překonal vlastní cíl a stal se tak největším výrobcem letadel na světě. V souboji porazil svého odvěkého rivala Boeing, kterého překonal poprvé od roku 2011.