BYD Auto

Čínské automobilky začínají udávat tón na elektromobilním trhu. Jejich prodeje dosahují násobků většiny západní konkurence.

Toyota dále odmítá direktivní přechod na elektromobilitu. Přesto na elektrickém pohonu pracuje. Jde však i cestou spolupráce.

Automobilka s tradicí necelých 20 let už prodává 400 000 aut ročně. Meziročně jí prudce stoupá ziskovost. Mezi vůbec prvními definitivně končí s čistě spalovacím pohonem.

Na autosalonu Chengdu Motor Show se představil nástupce modelu BYD Juan. Jde o druhý model na inovativní platformě BYD 3.0. Přináší nožové LFP baterie a další inovace.

Tesla plánuje AI Day, slaví úspěchy v USA i v Evropě a připravuje nový nejlevnější model BYD bude nové revoluční baterie dodávat i Tesle, nové levnější baterie vyvinul i CATL, Toyota a Hyundai investují do vodíku Česko plánuje dotace na elektromobily, Audi Q4 e-tron rozšířilo nabídku, v Česku jsou nové nabíjecí stanice

Firma BYD nabízí skutečnou inovaci konstrukce baterií. Slyší na to i Tesla, proslulá nesentimentálním jednáním. Nožové baterie snižují riziko požáru při nehodě.

Elektrobus se vyrábí v maďarském Komárom, BYD chystá rozšíření produkce.

Šanghajský autosalon byl svědkem odhalení nové značky Tank rovnou se třemi modely, z nichž jeden je inspirován Rolls-Roycem Cullinan a další dva jsou skutečné offroady. A elektromobil BYD Han zaujme centrálním displejem, který si dle preferencí můžete otočit.

Skotská vláda chce postupně veřejnou dopravu zcela bez emisí.

Nepříjemné zápachy jsou přirozenou součástí domácností. Sem a tam se objeví, zmizí nebo chvíli přetrvávají. Pro jejich eliminaci a provonění domova se používá různých způsobů. Velmi často se v boji proti zápachům používají vonné svíčky, tyčinky, osvěžovače vzduchu či čistící přípravky s příměsí vonného oleje.

Dá se koupit nové, luxusní SUV za cenu, která je na zlomku toho, za kolik se prodávají konkurenční evropské vozy? Ano, dá. Jenom pro něho musíte vyrazit do Číny. Právě čínská auta stále více lákají na svou nízkou cenu. SUV od automobilky BYD Auto je jasným příkladem.

Čínské značky se postupně dostávají do Evropy. A způsobují boom, jelikož za nízkou cenu nabízí luxus, pohodlí, výkon a praktičnost. Jednou z takových značek je i čínská značka BYD, která je možná v Evropě ještě velkou neznámou, ale na svém domovském trhu jde o známého výrobce elektromobilů s poměrně unikátním know-how, které se promítá do parametrů produkovaných vozů.

Na konci minulého desetiletí se několik čínských automobilek snažilo nabídnout evropským zákazníkům své vozy se spalovacími motory. Tehdy naprosto neuspěli. Nyní je tu další pokus.

Společnost BYD Auto Co., Ltd., čínský výrobce automobilů poháněných novými druhy energie, přivezla na autosalon do německého Stuttgartu svůj velmi očekávaný model sedanu Han EV. Přestože řada německých zákazníků pravděpodobně čínské automobilové značky nezná, model Han EV se těší velké pozornosti.

Čínská automobilka BYD letos chystá evropskou ofenzivu. Poté, co minulý týden oznámila příchod v čele s SUV Tang, je na řadě rozšíření portfolia. Součástí evropské nabídky bude i sedan Han EV.

Elektrické SUV Tang odstartuje evropskou expanzi čínské automobilky BYD. Prvním trhem, kde bude vůz ještě letos k dispozici, je Norsko. Není divu, severská země je elektromobilům nakloněna nejvíce.