BYD Auto

Dokonce před velmi oblíbenou Teslou Model Y se v říjnu v celosvětových prodejích elektromobilů umístil vůz čínské značky BYD.

Největší čínská automobilka ohlásila za třetí čtvrtletí čtyřnásobný meziroční růst čistého zisku. Na největším automobilovém trhu světa zvyšuje svůj prodejní náskok před Teslou. Akciové trhy okamžitě zareagovaly růstem ceny akcií.

Lexus UX 300e dostane modernizaci a s ní podstatně delší dojezd. BYD předběhl Teslu s dodáním elektrického tahače, možná se to podaří i Volvu. Česko je v některých parametrech rozvoje elektromobility nadprůměrné.

Do seznamu výrobců, kteří předběhli Teslu Semi, se nově zařadil BYD. První elektrické tahače už dodal, za letošek je chce počítat na desítky.

Největším výrobcem baterií na světě je čínská společnost CATL. V současné době tvoří čínské společnosti 56 % trhu. Korejské společnosti ovládají 26 % trhu.

Auta začnou jako první jezdit v Německu, Francii, Nizozemsku a Spojeném království. Prvním modelem bude BYD Atto3, který se v Číně prodává pod názvem BYD Yuan Plus EV.

Evropský trh s novými osobními auty v nejbližších letech obohatí nové značky. Většina z nich přijde z Číny, ale dočkáme se také oficiálních zastoupení tradičních amerických.

Nové auto a výhodná nabídka, to jsou dvě dnes skoro neslučitelné fráze, některé automobilky se ale i v současné době snaží držet ceny nízko. Jednou z nich je korejský Ssangyong, jeho budoucnost je ale nyní znovu nejasná.

Automobilka s tradicí necelých 20 let už prodává 400 000 aut ročně. Meziročně jí prudce stoupá ziskovost. Mezi vůbec prvními definitivně končí s čistě spalovacím pohonem.

Na autosalonu Chengdu Motor Show se představil nástupce modelu BYD Juan. Jde o druhý model na inovativní platformě BYD 3.0. Přináší nožové LFP baterie a další inovace.

Elektrobus se vyrábí v maďarském Komárom, BYD chystá rozšíření produkce.

Šanghajský autosalon byl svědkem odhalení nové značky Tank rovnou se třemi modely, z nichž jeden je inspirován Rolls-Roycem Cullinan a další dva jsou skutečné offroady. A elektromobil BYD Han zaujme centrálním displejem, který si dle preferencí můžete otočit.

Skotská vláda chce postupně veřejnou dopravu zcela bez emisí.

Nepříjemné zápachy jsou přirozenou součástí domácností. Sem a tam se objeví, zmizí nebo chvíli přetrvávají. Pro jejich eliminaci a provonění domova se používá různých způsobů. Velmi často se v boji proti zápachům používají vonné svíčky, tyčinky, osvěžovače vzduchu či čistící přípravky s příměsí vonného oleje.

Dá se koupit nové, luxusní SUV za cenu, která je na zlomku toho, za kolik se prodávají konkurenční evropské vozy? Ano, dá. Jenom pro něho musíte vyrazit do Číny. Právě čínská auta stále více lákají na svou nízkou cenu. SUV od automobilky BYD Auto je jasným příkladem.

Čínské značky se postupně dostávají do Evropy. A způsobují boom, jelikož za nízkou cenu nabízí luxus, pohodlí, výkon a praktičnost. Jednou z takových značek je i čínská značka BYD, která je možná v Evropě ještě velkou neznámou, ale na svém domovském trhu jde o známého výrobce elektromobilů s poměrně unikátním know-how, které se promítá do parametrů produkovaných vozů.

Na konci minulého desetiletí se několik čínských automobilek snažilo nabídnout evropským zákazníkům své vozy se spalovacími motory. Tehdy naprosto neuspěli. Nyní je tu další pokus.

Společnost BYD Auto Co., Ltd., čínský výrobce automobilů poháněných novými druhy energie, přivezla na autosalon do německého Stuttgartu svůj velmi očekávaný model sedanu Han EV. Přestože řada německých zákazníků pravděpodobně čínské automobilové značky nezná, model Han EV se těší velké pozornosti.

Čínská automobilka BYD letos chystá evropskou ofenzivu. Poté, co minulý týden oznámila příchod v čele s SUV Tang, je na řadě rozšíření portfolia. Součástí evropské nabídky bude i sedan Han EV.

Elektrické SUV Tang odstartuje evropskou expanzi čínské automobilky BYD. Prvním trhem, kde bude vůz ještě letos k dispozici, je Norsko. Není divu, severská země je elektromobilům nakloněna nejvíce.