Cadillac

Cadillac během své premiérové sezony ve formuli 1 změnil šéfa týmu. Graemea Lowdona nahradil Marcin Budkowski, který se po více než čtyřech letech vrací k práci přímo pro některou ze stájí. Devětačtyřicetiletý inženýr má přitom za sebou více než dvě dekády v F1 a zkušenosti z Ferrari, McLarenu, FIA i Renaultu a Alpine.

General Motors přechází na teslovský nabíjecí standard u celého elektromobilního portfolia. Od modelového roku 2027 dostanou nativní NACS port Chevrolety, Cadillacy i GMC. Jejich řidiči se tak bez adaptéru připojí ke více než 27 500 Tesla Superchargerům.

Osvědčená a zkušená jezdecká dvojice, na kterou letos Cadillac vsadil, mu měla pomoci k rychlejší aklimatizaci a progresu v náročném prostředí F1. Navenek se však zdá, že Sergio Pérez má nad Valtterim Bottasem jasnou převahu.

Nový šéf Cadillacu, kterým se před pár dny stal Polák Marcin Budkowski, oznámil první oblast, na kterou se plánuje zaměřit, aby zlepšil dosavadní rozpačité působení týmu v první sezóně.

Formulová letní pauza se přehoupla do své druhé poloviny a do startu závodu v Zandvoortu už zbývá pouze něco přes týden. Pokud vše půjde podle plánu, čeká nás ještě dvanáct velkých cen, takže ještě nic není rozhodnuto. Ovšem detailní pohled na prvních jedenáct závodů nám může pomoci předpovědět, jak bude vypadat druhá polovina sezóny.

Graeme Lowdon dostal americký projekt do formule 1 a čtyři roky ho budoval od základů. Ve středu uprostřed letní přestávky se pár hodin před oficiálním oznámením dozvěděl, že končí. Šéf Cadillacu Dan Towriss to potvrdil bez příkras.

Bizarních čínských kopií známých aut poslední dobou ubylo, úplně ale nezmizely. Trendem jsou aktuálně především Porsche Taycan a Land Rover Defender, jimiž se „inspirovalo“ hned několik různých...

Více než 160 odstínů karoserie, 44 barev interiéru a ruční výroba. Cadillac posouvá elektrický Escalade IQ ještě hlouběji do světa luxusu a představuje program Curated by Cadillac. Zákazník si díky němu může vytvořit prakticky unikátní SUV. Má to ale háček. Samotná individualizace stojí 54 995 dolarů, tedy přes milion korun. A to bez samotného auta.

Valtteri Bottas tvrdí, že Cadillac dosáhl ve své debutové sezóně znatelného pokroku. Americký tým se navzdory problémům se spolehlivostí vozu a nedostatku bodů nevzdává.

Po letní přestávce usedne do křesla šéfa Cadillacu Marcin Budkowski, který včera nahradil odvolaného Graemea Lowdona. Americký tým zanechává solidní dojem, ale i po pěti měsících od startu sezóny ho trápí začátečnické problémy.

Na vlnu luxusních automobilových novinek z Monterey nastupuje i Cadillac s překvapivě decentní specialitou pro jediného majitele.

Generální ředitel společnosti Cadillac Dan Towriss vysvětlil rozhodnutí nahradit Graemea Lowdona Marcinem Budkowskim a zdůraznil, že tato změna ve vedení byla zaměřena na budoucnost týmu, a nešlo tedy o přímou reakci na jeho náročnou úvodní sezónu.

Sergio Pérez přiznal, že před návratem do formule 1 pochyboval, zda je správné se do šampionátu vracet. Po první polovině sezony 2026 už ale podle svých slov podobné otázky řešit nemusí.

Premiérová sezona Cadillacu ve Formuli 1 přináší první velký personální otřes. Stáj překvapivě odvolala šéfa týmu Graemea Lowdona, který celý projekt připravoval na vstup do šampionátu. Jeho místo okamžitě přebírá zkušený Marcin Budkowski. Cadillac změnu označil za plánovaný přechod ve vedení, okolnosti Lowdonova konce ale ukazují na poněkud dramatičtější rozchod.

Cadillac během letní přestávky sáhl k výrazné změně ve vedení svého projektu ve formuli 1. Graeme Lowdon končí v roli šéfa týmu a jeho místo přebírá Marcin Budkowski. Generální ředitel Dan Towriss nyní přiblížil okolnosti překvapivého rozhodnutí.

Toto léto v Číně skončila Škoda a následuje ji další zavedená západní značka. Chevrolet se v Číně podíval na čísla zásadně vyšší než Škoda, jeho pád byl ale ještě strmější.

Stáj formule 1 Cadillac nově povede bývalý ředitel konkurenčního týmu Alpine Marcin Budkowski (49). U nováčka seriálu nahradí dosavadního šéfa Graema Lowdona (61). Změnu dnes oznámili zástupci stáje s tím, že jde o plánovaný krok.

Týden před návratem formule 1 po letní přestávce překvapila americká stáj Cadillac změnou ve vedení týmu. Stávající šéf Graeme Lowdon bude nahrazen Polákem Marcinem Budkowskim. Stáj změnu oznámila na sociálních sítích.

Cadillac se v polovině své první sezóny v kolotoči F1 rozhodl přistoupit k radikálnímu kroku. Během letní přestávky skončil na postu šéfa týmu Graeme Lowdon, kterého nahradí známé jméno.

Nováčkovská stáj Cadillac překvapila nečekaným oznámením, když oznámila nového týmového šéfa. Dosavadního lídra týmu Graema Lowdona nahrazuje Marcin Budkowski.

Sergio Pérez prozradil, co pro něj bylo při návratu do formule 1 na plný úvazek nejtěžší. Po odchodu z Red Bullu na konci sezony 2024 si musel znovu zvykat nejen na závodění, ale především na hektický životní rytmus pilota F1.

Během sezóny 2026 vzniká devátá řada dokumentární série Formula 1: Drive to Survive. Netflix sice zatím novou sérii oficiálně nepředstavil, štáby produkční společnosti Box to Box Films jsou ale letos opět pravidelně k vidění v paddocku Formule 1. A už nyní se objevují první náznaky toho, které příbě

Kdysi byla hvězdou filmů a mnoha akcí, potom ale skončila opuštěná a začala chátrat. Legendární limuzína The American Dream, která má titul nejdelší auto světa, se ale nakonec dočkala záchrany, která trvala tři roky a stála statisíce dolarů. Dnes je

Valtteri Bottas má za sebou třináct sezon ve formuli 1, deset vítězství a tři druhá místa v šampionátu. Nyní jezdí za tým, který jako jediný v poli nezískal ani bod. Přesto tvrdí, že jeho nejlepší roky teprve přijdou.

Ochlazení v současném horkém létě nabízí Muzeum veteránů v Nové Bystřici. Desítky skvostů na čtyřech kolech jsou rozdělené do devíti tematických sálů. Také letos mohou návštěvníci v prostorách bývalé textilní továrny obdivovat nové přírůstky.

Cadillac využívá poměrně spolehlivou pohonnou jednotku Ferrari, ale má nemalé problémy se spolehlivostí vlastního vozu.

Zatímco řada západních automobilek z Číny couvá, GM podepsal dohodu na dalších dvacet let. Se SAIC Motor prodlužují joint venture do roku 2047 a chystají 30 nových elektromobilů do roku 2030. Tahounem má být prémiová značka Buick ELECTRA.

Sergio Pérez je se svými výkony po návratu do formule 1 velmi spokojený. Mexický pilot Cadillacu připustil, že po roční pauze měl určité pochybnosti, nyní je ale přesvědčený, že stále dokáže závodit na nejvyšší úrovni.

Největší americká automobilka General Motors (GM) se dohodla na prodloužení společného podniku s čínským partnerem SAIC Motor na dalších 20 let. Dohoda přichází v době, kdy se čínské značky stávají čím dál větší konkurencí pro západní automobilky, a to nejen na čínském trhu, ale také v zahraničí.

Cadillac zatím podle očekávání bojuje převážně na chvostu startovního pole. Jeho boss Graeme Lowdon přesto věří, že tým má před sebou výrazně lepší budoucnost. Upozorňuje však, že cesta vzhůru bude vyžadovat čas a trpělivost.

Formule 1 má za sebou první polovinu letošního ročníku a před týdnem začala měsíční letní přestávka. Je tedy nejvyšší čas podívat se na zoubek některým statistikám z uplynulých 11 závodů. Tentokrát si posvítíme na sobotní souboje se stopkami, tedy kvalifikace.

Cadillac letos vstoupil do formule 1 a prochází si křtem ohněm. Monoposty mají problém se spolehlivostí a tým se potácí na konci pole, šéf Graeme Lowdon je ale navzdory těžkým začátkům optimistický. Věří, že americká stáj buduje pevné základy pro budoucí úspěchy.

Málokdo tuší, že v zákulisí slavné automobilky tahají za významnou část nitek čínští investoři, kterým dohromady patří bezmála pětina celé společnosti. A právě tento detail, o kterém běžný zákazník nemá ani tušení, teď značce s trojcípou hvězdou v znaku zadělává na pořádné mrzutosti na jejím klíčovém trhu v USA.

„Víme, že je toho ještě víc, co přijde,“ předpovídá Newey o pokroku AMR26B, s nímž Asturianec dosáhl svého prvního Q2 v roce 2026. Číst

Poslední volný trénink Velké ceny Maďarska nejlépe zajel Lando Norris. Následován byl Lewisem Hamiltonem a třetí skončil aktuální lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli. Pérez v Cadillacu způsobil červenou vlajku a několik pilotů mělo problém ve čtvrté zatáčce.

Mercedes-Benz se nečekaně ocitl v ohnisku amerického politického boje proti čínskému vlivu v automobilovém průmyslu. Návrh zákona, který schválil senátní výbor pro obchod, měl původně ještě více utáhnout šrouby čínským automobilkám. V praxi ale může tvrdě dopadnout i na německou značku, která v USA prodává statisíce aut ročně.

Nadcházející maďarský víkend bude pro Aston Martin životně důležitý. Na Hungaroring přiveze zcela nový monopost, se kterým bude chtít začít zmenšovat dosavadní velkou ztrátu na Cadillac.

Cadillac připravuje novou generaci sedanu CT5 se spalovacím motorem. Podle zprávy webu GM Authority by se spolu s ní mohl vrátit také vrcholný model CT5-V Blackwing. Automobilka však jeho vývoj zatím oficiálně nepotvrdila.

Valtteri Bottas prozradil, že ho Cadillac okamžitě ujistil, když se objevily spekulace o jeho budoucnosti ve formuli 1. Finský jezdec vysvětlil, proč se fámami nenechal rozhodit, a ocenil také přínos rezervního jezdce Coltona Herty pro nový tým.

V době, kdy automobilky sází hlavně na SUV, elektrifikaci a tichou efektivitu, Cadillac připravuje něco, co zní skoro jako vzdor. Nová generace sedanu CT5 je na cestě — a vše nasvědčuje tomu, že dorazí i ostřejší verze Blackwing. Pro fanoušky klasických výkonných aut je to zásadní zpráva: sen o velkém osmiválci ještě nekončí.

Cadillac v zimě představil svůj první monopost skutečně velkolepě. Učinil tak během největšího amerického sportovního svátku, Super Bowlu, a navíc vyrukoval s dvoubarevným lakováním.

Odchod hvězdných jmen z Red Bullu je dobře známý, teď se ale ukazuje, že stáj tiše ztrácí i mechaniky. Ti podle novináře Roberta Chinchera houfně míří k nováčkovi Cadillacu. „Vypadá to, jako by tam byla polovina red bullovské garáže,“ popsal situaci.

Sergio Pérez se zamyslel nad tím, jaké to je být týmovým kolegou Maxe Verstappena v Red Bullu, a přiznal, že čtyřnásobný mistr světa měl k dispozici ty nejlepší zdroje týmu. Mexičan však zdůrazňuje, že tuto situaci přijal hned od prvního dne, místo aby se tím nechal rozptylovat.

Vytrvalostní mistrovství světa sportovních vozů FIA WEC dnes pokračuje prvním závodem po červnové čtyřiadvacetihodinovce v Le Mans. Na jezdce a týmy čeká náročných šest hodin na Interlagosu. Kvalifikaci na brazilské trati zcela ovládl tovární Cadillac, který v Sao Paulu druhým rokem v řadě získal kompletní první řadu na roštu.

Ikonické americké SUV čekají pro modelový rok 2027 výrazné změny. Cadillac ruší nejlevnější variantu Escalade, což s velkou pravděpodobností posune základní cenu poprvé v historii nad hranici 100 tisíc dolarů. Úpravy se dotknou také nejvyšších výbav i nabídky příplatkové výbavy.

A tento černý přízrak mezi nimi samozřejmě nemohl chybět, jakkoli nejrychlejší nakonec nebyl. Nejvíc dynamiky za peníze ale nabízí, ostatně hned dva ze srovnávaných vozů lze navzdory jejich extrémnímu výkonu, zrychlení i maximálce pořád považovat za „lidovky”.

Sergio Pérez přiznal, že návrat do formule 1 po roční přestávce proběhl více hladce, než očekával. Jezdec Cadillacu uvedl, že již během prvního testu s vozem Ferrari z roku 2023 dokázal během několika kol jezdit na požadované úrovni.

Valtteri Bottas po nepovedeném víkendu Cadillacu zdůraznil, že tým musí co nejrychleji odstranit problémy se spolehlivostí. Po dvojitém odstoupení kvůli požáru brzd podle něj ztrácí nejen výsledky, ale i cenná data potřebná pro další vývoj vozu.

Tým Cadillac Formule 1 nastoupí na víkendovou Velkou cenu Velké Británie s nápadným jedinečným červeno-bílo-modrým designem, kterým oslaví 250. výročí Spojených států. Americký tým se tak stane třetím týmem Formule 1, který pro víkend v Silverstone představí speciální design, a připojí se tak k týmům McLaren a Williams.

Na první body v šampionátu formule 1 zatím Cadillac stále čeká. Na Velkou cenu Rakouska přivezla americká stáj balíček vylepšení, který měl jejím jezdcům Valtterimu Bottasovi a Sergiu Pérezovi pomoct v boji s konkurencí. Ten se ale nekonal. Už po čtyřech kolech se totiž oba jezdci sešli v garáži s nepojízdnými vozy.

Velká cena Rakouska skončila pro Cadillac dvojitým odstoupením. Valtteri Bottas i Sergio Pérez museli závod vzdát kvůli problémům s brzdami již v jeho úvodní fázi. Pro americký tým jde o první případ, kdy ani jeden z jeho vozů neviděl šachovnicovou vlajku.

Druhý volný trénink v podhůří rakouských Alp nejlépe zajel Andrea Kimi Antonelli. Následován byl oběma piloty McLarenu. S velkými problémy se potýkal Red Bull a Cadillac.

Dlouholetý šéf inženýrů Red Bull Racing Paul Monaghan se podle informací serveru RacingNews365 chystá po více než dvaceti letech opustit rakouský tým. Jeho další zastávkou má být nová stáj Cadillac.

Lídr průběžného pořadí mistrovství světa formule 1 Ital Andrea Kimi Antonelli zajel nejrychlejší časy v úvodních dvou trénincích na Velkou cenu Rakouska. Zatímco v první části předčil devatenáctiletý jezdec Mercedesu o 40 tisícin sekundy týmového kolegu Brita George Russella, odpoledne byl na trati ve Spielbergu rychlejší o 237 tisícin než Australan Oscar Piastri z McLarenu.

Chystá se v Red Bullu další velký personální otřes? Renomovaný maďarský novinář Sándor Mészáros informuje, že z Milton Keynes by měl odejít také Paul Monaghan.

General Motors znovu ukazuje, že se spalovací motory ještě rozhodně nechystají do důchodu. Automobilka investuje 150 milionů dolarů do přípravy nového modelu Cadillac se spalovacím motorem, který se bude vyrábět v závodě Spring Hill v Tennessee. V době, kdy se ještě nedávno zdálo, že budoucnost bude patřit téměř výhradně elektromobilům, jde o jasný signál: zákazníci stále chtějí klasické benzinové vozy — a prémiové SUV obzvlášť. Foto: Konec spalováků se nekoná.

Nová éra Formule 1 měla přinést lepší závodění. Místo toho se stále častěji mluví o tom, zda složitá pravidla, energetický management a technologie nezačínají přebíjet to nejdůležitější – samotný souboj jezdců na trati.

Jak se dalo očekávat, nový americký tým zahájil své působení ve formuli 1 na úplném konci startovního pole. Díky pravidelným vylepšením vozu MAC-26 se ale Cadillacu daří postupně zlepšovat svou výkonnost.

Sergio Pérez si svými výkony v barvách Cadillacu údajně řekl o pozornost dalších týmů. Podle informací webu RacingNews365 v posledních týdnech zájem o zkušeného Mexičana sílí a ve hře mají být i Williams nebo Aston Martin.