Cadillac

V Bahrajnu skončily letošní předsezónní testy. Nejrychlejší čas zajel v závěru posledního dne Charles Leclerc. Nejvíce kol zajelo v Bahrajnu.

Americký prezident Donald Trump má k dispozici celou řadu speciálních vozů včetně hlavní limuzíny zvané Bestie. Nově se však do flotily pro chráněné osoby přidává pancéřovaný Cadillac Escalade.

Keanu Reeves během testů v Bahrajnu promluvil o chystaném dokumentu o týmu Cadillac.

Poslední předsezonní test Formule 1 v Bahrajnu začal zostra. Nejrychlejší čas prvního dne zajel George Russell z Mercedesu, zatímco Lewis Hamilton poprvé po přestupu do Ferrari čelil technickému problému. A nebyla to drobnost – Brit přišel o hodinu a půl jízd.

První den druhého předsezónního testu formule 1 v Bahrajnu přinesl směs povzbudivého tempa a starostí se spolehlivostí. Ferrari a McLaren předvedly vysokou rychlost, zatímco několik týmů strávilo drahocenný čas na trati řešením technických problémů.

Obliba SUV není všemocná a Američané se sedanů nechtějí vzdát. Úspěch korejských a japonských automobilek nyní dráždí americké výrobce, kteří segment před pár lety z důvodu malé marže opustili.

Přímá podpora výsadkových jednotek byla velkým bolehlavem plánovačů obou stran studené války. Americký M56 Scorpion rozhodně nedopadl ideálně.

Keanu Reeves bude tváří nového dokumentárního seriálu o cestě Cadillacu do F1. Projekt zavede diváky do zákulisí příchodu týmu Cadillac do královny motorsportu.

Vymyslet originální název pro nový vůz není jednoduché. Vybrali jsme několik případů, kdy dvě nezávislé automobilky svůj model pojmenovaly shodně.

Bývalý týmový kolega Maxe Verstappena Sergio Pérez souhlasí s názorem čtyřnásobného mistra světa, že monoposty jsou výrazně odlišné a jde o největší změnu pravidel, kterou za svou kariéru zažil.

Poslední den prvního předsezónního testu formule 1 pro rok 2026 v Bahrajnu ovládl Mercedes, který si s Georgem Russellem a Kimim Antonellim zajistil první dvě místa.

Nadešel poslední den druhé části předsezónního testování v Bahrajnu.

Valtteri Bottas prozradil, že jeho jednání s týmem Cadillac začalo už před více než třemi lety. Zatímco v Bahrajnu probíhá testování před novou sezónou, Bottas vyzdvihuje odhodlání týmu a přiznává, že ho překvapilo, v jak dobrém stavu se tým nachází vzhledem k pozdějšímu potvrzení o vstupu do formule 1.

Ostrý start sezony má za sebou nová stáj Formule 1 Cadillac. Představení designu, které tým provedl prostřednictvím reklamy při Super Bowlu, si našlo velkého odpůrce. Hollywoodský režisér Michael Bay poslal tým kvůli jejich spotu k soudu.

Druhá část předsezónních testů formule 1 pro sezónu 2026 započala. Druhý den se s problémy potýkal Red Bull, Mercedes a Cadillac. Williams se snaží dohnat chybějící data po vynechání testování v Barceloně a spolu s McLarenem, Ferrari a Alpine zajíždí nejvíce kol.

Marc Hynes, bývalý manažer sedminásobného mistra světa Lewise Hamiltona, byl jmenován hlavním závodním ředitelem týmu Cadillac F1. Ve své nové roli bude dohlížet na závodní operace, koordinovat práci jezdců a inženýrů a pomáhat formovat kulturu a procesy týmu před jeho premiérovou sezónou ve formuli 1.

Americká stáj Cadillac, která letos vstupuje do formule 1, má za sebou prezentaci zbarvení svého prvního vozu. Design byl odhalen velmi netypicky – využitím přímého televizního přenosu.

Cadillac odhalil svůj první vůz Formule 1. Podívejte se do galerie na nový design, kterým značka vstupuje do F1.

Nový tým formule 1 Cadillac na sebe výrazně upozornil ještě před svým oficiálním vstupem do šampionátu. Premiéra vůbec prvního zbarvení jeho monopostu pro sezonu 2026 proběhla netradičně během reklamního bloku Super Bowlu, tedy nejsledovanější sportovní události ve Spojených státech. Americká stáj tak využila finále ligy NFL jako globální pódium pro představení své identity.

Americká stáj odhalila oboustranné lakování pro svůj premiérový monopost. Tento design bude tým používat po celou sezónu 2026, kdy si odbude svůj dlouho očekávaný debut jako 11. tým formule 1.

Lepší místo si snad ani vybrat nemohl. Cadillac před zraky celé Ameriky odhalil své letošní zbarvení.

Cadillac odhalil první podobu svých barev pro Formuli 1 v sezóně 2026 a učinil tak v pravém americkém stylu. Nový tým představil svou barvu v reklamě vysílané během Super Bowlu, kde se utkal tým Seattle Seahawks s New England Patriots.

Valtteri Bottas se vrací do formule 1 s přesvědčením, že je zkušenější a informovanější než kdy dřív, a to i přesto, že uplynulou sezónu strávil mimo závodní rošt jako rezervní jezdec Mercedesu. I období strávené na vedlejší koleji mělo pro Fina určité výhody.

Tento víkend patří sportu. V Itálii začaly olympijské hry a v USA se hraje Super Bowl. Letos nás finále NFL bude hodně zajímat. Cadillac během něj odhalí své zbarvení.

Bývalý pilot F1 Karun Čandhok promluvil o tom, co by v případě nového týmu Cadillac považoval za velký úspěch.

Valtteri Bottas se po roční pauze vrací na startovní rošt formule 1. V sezoně 2026 bude součástí zcela nového projektu týmu Cadillac.

Tým Cadillac má za sebou první testovací jízdy, které absolvoval během shakedownu v Barceloně. Podle šéfa týmu Graema Lowdona je to obrovský milník.

V Barceloně skončil pětidenní shakedown. Týmy se vrací do továren. V únoru proběhnou dva třídenní testy v Bahrajnu.

The fourth day of Formula 1’s private 2026 shakedown in Barcelona was marked by the long-awaited on-track debut of Aston Martin’s new AMR26.

Závodní seriál Formule 1 nabral v posledních letech druhý dech a našel nové diváky. Stále větší roli hraje sledovanost v USA a odráží se to i ve jménech týmů a sponzorů. Na dráze se letos objeví i loga Fordu nebo Cadillacu.

Formule 1 v sezóně 2026 zažije nebývalou rivalitu. Postaví se proti sobě hned tři americké značky, konkrétně Haas, Ford a Cadillac. I když pravda je, že Ford působí pouze jako dodavatel motorů pro Red Bull, nebrání to tomu, aby už během předsezónních testů vznikalo mezi Fordem a Cadillacem napětí.

Valtteri Bottas má za sebou první testovací den po návratu do formule 1. Fin přiznal, že ne vše bylo ideální, ale zároveň sdílel radost z comebacku.

Felipe Nasr, Julien Andlauer a Laurin Heinrich vyhráli první velký mezinárodní okruhový závod sezóny 2026. V pověstných 24 hodinách v Daytoně se jejich Penske-Porsche 963 prosadil o 1,6 sekundy před Action-Express-Cadillacem posádky Aitken, Bamber, Vesti, Zilisch.

Nový tým Cadillac odstartoval testy před sezónou 2026 v Barceloně a podle Valtteriho Bottase provázely všechny týmy technické problémy. Hlavním cílem tohoto testování je především doľadování nových monopostů a seznámení se s pravidly, která přinesla lehčí a rychlejší auta.

V Barceloně dnes začaly první ze tří předsezónních testů. Dění, které se bude odehrávat na okruhu do pátku, je neveřejné a týmy mají povoleno zveřejnit pouze minimum fotografií. F1 se tímto způsobem snaží odstranit potenciální problémy nové generace monopostů mimo zraky fanoušků.

Předsezónní testování Formule 1 2026 začalo tiše v Barceloně, přičemž neoficiální zprávy naznačují, že Isack Hadjar byl nejrychlejším jezdcem během nenápadného úvodního dne.

Letošní 64. ročník slavné čtyřiadvacetihodinovky v Daytoně je minulostí. Tradiční závod, který ve své moderní historii každoročně otevírá sezonu zámořské série IMSA, přinesl historické zápisy. Porsche získalo na Floridě už třetí vítězství v řadě a mezi legendy se zapsal Felipe Nasr. Zároveň však posádky více než čtvrtinu závodu strávily za safety carem.

„Pokud Ferrari skutečně přešlo od táhel k tlačné vzpěře, jde o projev zmatenosti a neustálých změn směru, které tým nikam neposouvají,“ prohlásil uznávaný technický expert Gary Anderson v podcastu The Race F1.

Kromě nové éry pravidel nás v sezóně 2026 čeká více možností přestupů. Na startovním roště se totiž ocitlo několik pilotů bez jisté smlouvy. Kdo překvapí a jaké týmy povedou intriky?

Už akumulátory dnešní elektrických aut jsou absurdně těžké, když standardně váží okolo půl tuny a mohou na vahách ukázat až 1,3 tuny. A co teprve elektrické lodě? To se pomějete, China Zorilla má 727násobně větší akumulátory než Škoda Elroq a váží podle toho.

Předsezónní testy formule 1 se kvapem blíží. V sezóně 2026 nás čekají rovnou tři termíny, a to v Barceloně a v Bahrajnu. Týmy zde poprvé dostanou příležitost otestovat si nové formule, stvořené podle nových technologických předpisů a poměřit se se svými soupeři.

Svolávací akce celkem 721 tisíc aut General Motors s osmiválcem L87 měla odstranit zásadní výrobní vady motoru. Vypadá to však, že se oprava v některých případech nepovedla.

V USA zachytili kreativní pokus o dražbu Cadillacu vygenerovaného umělou inteligencí

mistr světa formule 1 z roku 1996 Damon Hill se ohradil proti pravidlům poté, co bylo potvrzeno, že Valtteri Bottas zahájí svou kariéru v Cadillacu s pětimístným trestem na startovním roštu Velké ceny Austrálie 2026.

Formule 1 má oficiálně jedenáct týmů. Cadillac poprvé vyjel s vozem z továrny. Americká stáj absolvovala filmovací den v Silverstone. Zároveň letos poprvé jezdil vůz s motorem Ferrari, v jehož dobrou výkonnost doufá snad celá Itálie.

Automobilky se v případě konce toho či onoho vymlouvají na nezájmem publika, ale jaká je realita? Zjevně úplně opačná. Pokud jde o „to správné” auto, zájem o manuály je nejenže ohromný, ale dokonce rostoucí. Je absurdní nevycházet tomu vstříc.

Bývalý pilot F1 Johnny Herbert míní, že stáji Alpine přechod na pohonné jednotky příliš nepomůže.

Pilot Cadillacu Sergio Pérez zavzpomínal na nepříliš povedenou sezonu 2013, kdy hájil barvy McLarenu. Přiznal, že právě těžké chvíle v britském týmu výrazně ovlivnily jeho další kariéru ve formuli 1.

Čekání je u konce a nová éra královny motorsportu klepe na dveře s razancí dvanáctiválce, třebaže pod kapotami budou i nadále hybridní jednotky. „Tohle je jen začátek, ale jsem na něj neskutečně hrdý,“ prohlásil šéf nového týmu Cadillac Dan Towriss a nastínil, že rok 2026 přinese nejen technickou revoluci, ale i marketingovou show, jakou svět F1 dosud nezažil.

Cadillac udělal další viditelný krok k dlouho očekávanému debutu ve Formuli 1. Americká značka představila speciální testovací livrej, který bude použit během předsezónních jízd v Barceloně.

Nový tým Cadillac ukázal zbarvení, které použije pro první předsezonní testy v Barceloně. Finální design odprezentuje až začátkem února.

Sergio Pérez se chystá na návrat do formule 1 s Cadillacem a tvrdí, že je to jeho poslední projekt ve formuli 1. Za svou kariéru prošel dvěma velkými týmy – McLarenem a Red Bullem, podle svých slov mohl ale závodit i za Ferrari nebo Mercedes.

Ivan Jonák, jedna z nejkontroverznějších figurek devadesátých let, měl k automobilům velice pozitivní vztah. On sám dokonce tvrdil, že vlastnil 24 luxusních vozů.

Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.

Sergio Perez promluvil o těžkých začátcích v Red Bullu v F1 a prozradil, že mu tým doporučil spolupráci s psychologem.

Sergio Pérez se ohlédl za svým působením u Red Bullu, kde v letech 2021 až 2024 strávil čtyři sezony a jednou se stal vicemistrem světa.