Elektromobilita

Největší analýza reálného provozu plug-in hybridů ukazuje zásadní rozpor mezi papírovou a skutečnou spotřebou. Vozy, které mají podle homologace jezdit za litr a půl, v praxi často spalují čtyřnásobek. Můžou za to však řidiči, nikoliv auta samotná.

Čínská automobilka MG dosáhla významného milníku - dodala milionté vozidlo evropským zákazníkům. Británie zůstává největším trhem s 386 tisíci prodanými vozy, zatímco celková evropská prodeje vzrostly o 30 % na 300 tisíc aut za rok 2025.

Luxusní odnož Toyoty neskrývá velké ambice. Čistě elektrický model IS cílí na dojezd až tisíc kilometrů, a to možná už v příštím roce.

Milovníci motorů a svobody pláčou v elektrické pasti. Máme se vzdát radosti z jízdy za hodiny strávené s kabelem v ruce u stojanu? Cesta k mobilitě nesmí být slepou uličkou pokroku.

Podle mnoha řidičů jsou elektromobily díky nízké spotřebě, okamžité akceleraci z křižovatek a téměř úplného ticha na palubě, stále vhodné především do města. Problémem však bývá cena elektrických vozidel.

Jeden elektrobus vyjde na 12,3 milionu korun.

S využitím elektromobilu u policie zatím v Jihlavě zkušenosti nejsou. Vlastní nabíječku však už mají na okrsku připravenou.

Blíží se naše další konference o chytrých městech a dopravě. S tím jako vždy probírám různé údaje, jimiž bych zaujal. Tentokrát to byla elektrifikace osobních aut v krajích a jejich ekonomická úroveň.

Při rozhodování o koupi auta je potřeba zvážit mnoho parametrů. Základem by měl být způsob, jakým ho budeme převážně používat.

Velká baterka, placatá karoserie a moderní elektrická platforma – v součtu se pak dějí neuvěřitelné věci. Faktem ale také je, že se bavíme o dvou milionech korun.

Kia EV5 se do Evropy dostala teprve před pár měsíci. A přesto jihokorejský výrobce už testuje její facelift — s novým panoramatickým displejem, systémem PLEOS a pravděpodobně výrazně rychlejším nabíjením. Prototyp byl zachycen přímo v Koreji. Trh s elektromobily zkrátka nečeká.

Dvaadvacetiletá Naibel Benavides Leon stála u zaparkovaného auta na floridské silnici. Tesla projela kolem rychlostí sto kilometrů za hodinu, ignorovala stopku i červeně blikající světlo — za volantem byl muž, který věřil, že Autopilot zabrzdí. Nezabrzdil. O sedm let později federální soudkyně v Miami potvrdila historický rozsudek: Tesla zaplatí 243 milionů dolarů a její poslední právní obrana se zhroutila. Případ, který změnil pravidla hry pro celý průmysl autonomního řízení, právě dostal tečku na úrovni prvního stupně.

V německém Zittau, nedaleko českých hranic, se nedávno rozjela nová éra veřejné dopravy. Město uvedlo do pravidelného provozu první čtyři plně elektrické autobusy MAN Lion's City E. Tato investice, přesahující 55 milionů korun, zahájila elektrifikaci autobusové dopravy ve Východním Sasku a slibuje tišší a ekologičtější cestování pro místní obyvatele.

Polsko má jasno: od roku 2026 už velká města nesmí nakupovat dieselové autobusy. Jak funguje nový režim v ulicích Varšavy a co z něj čtou Praha, Brno i městské rozpočty?

Dne 19. 2. 2026 se uskutečnilo v areálu vozovny Kylešovice v Opavě slavnostní představení prvních dvou elektrobusů SOR NS 12 electric, jež obdržely ev. č. 401 a 402. Do konce letošního roku by mělo…

Koncern Volkswagen podle zákulisních informací urychluje vývoj celé rodiny kompaktních elektrických modelů, do níž se mají zapojit i značky Škoda a Audi. Podstatným impulzem připravovaná evropská legislativa, která má zvýhodnit dostupné městské elektromobily v nové třídě M1E.

Zimní mrazy jsou pro majitele elektromobilů každoroční zkouškou trpělivosti a plánování. Německý technologický gigant Mahle však nyní představuje řešení, které přímo adresuje největší slabinu elektrických aut v zimě – energeticky náročné vytápění. Nový systém HeatX Range+ dokáže díky chytré recyklaci tepla ušetřit až pětinu energie spotřebované na komfort posádky. Pro řidiče to znamená jediné: delší dojezd a méně stresu u nabíječek, i když rtuť teploměru klesne hluboko pod nulu.

Tesla uvedla novou, cenově dostupnější variantu modelu Cybertruck za 59 990 dolarů a současně snížila cenu verze Cyberbeast na 99 990 dolarů z původních 114 990 dolarů. Automobilka tak pokračuje ve strategii podpory poptávky prostřednictvím nižších cen.

Foto: Lukáš Dráha s využitím ChatGPTVolkswagen Group má za sebou bolestivé škrty, ale uvnitř firmy...

Technika, Alternativy

Do redakce dorazil Zeekr 7X Privilege AWD a odjížděl s hodnocením, které jsme sami nečekali. V zimě při nule stupňů, bez předehřevu baterie, dobil za 9 minut přes 200 km dojezdu. Konkurence při stejných podmínkách nabízí třetinový výkon. Jenže rychlé nabíjení je u Zeekru jen začátek – vzduchový podvozek, 22 kW AC nabíjení a úroveň zpracování interiéru posouvají laťku tam, kde bychom čínskou značku ještě nedávno nehledali.

Evropský trh elektromobilů zažil v roce 2025 prudké oživení. Tradiční značky jako Volkswagen či BMW si udržely vedoucí pozice v absolutních číslech, největší pozornost na sebe však strhla čínská automobilka BYD.

Po sociálních sítích a také bohužel v některých médiích se šíří senzační informace. V Norsku, tradiční baště elektromobilů, se zhroutily prodeje vozů skoro na nulu. Má jít o důkaz toho, že elektromobily jsou bez dotací zcela neprodejné. Ve skutečnosti jde o klasickou dezinformaci, či dezinterpretaci.

Čínský výrobce elektromobilů Nio na vrcholu čínského Nového roku, 18. února 2026, překonal svůj rekord. Během jediného dne provedl neuvěřitelných 158 290 výměn baterií. Tento milník zdůrazňuje efektivitu systému Power Swap, který umožňuje rychlou výměnu baterie a eliminuje obavy z dojezdu i v nejrušnějších cestovních obdobích, jako jsou svátky.

Každý den zvládáš desítky rolí. Práci, rodinu, organizaci, plánování, rozhodování. Potřebuješ auto, které tě nebude brzdit – ale naopak ti dodá jistotu. Právě proto je tady nový Mitsubishi Eclipse Cross. Je to elektromobil, který dává svobodu. Dojezd přes 600 kilometrů... The post Mitsubishi Eclipse Cross drží krok s vaším tempem appeared first on Zenavaute.

Společnost MAN Truck & Bus oznámila, že v polovině února zahájila ve svém největším výrobním závodě na autobusy v turecké Ankaře sériovou produkci elektrobusů, jejichž montáž byla až dosud výhradně v…

Napětí mezi Bruselem a Pekingem neustává, ale němečtí průmysloví giganti volají po pragmatismu. Šéf BMW Oliver Zipse zdůrazňuje, že čínský ekosystém je dnes pro vývoj moderních vozů nepostradatelný. Nadcházející cesta kancléře Merze do Číny tak může rozhodnout o tom, zda si německé značky udrží pozici globálních lídrů, nebo zda doplatí na politické snahy o hospodářské oddělení.

I přes drobné ochlazení trhu s elektromobily se letos chystá rekordní záplava novinek. Čistě elektrické modely nabídnou i automobilky, které to nikdy předtím nezkoušely. Výrazně se také zvýší nabídka dostupných modelů.

Elektrická auta vzbuzují kontroverze, ačkoliv se kolem nich motá také hodně mýtů. Jedna věc je však naprosto pravdivá – jejich provoz může být velmi levný. Nicméně nebude to tak na pořád.

Čtrnáct let po tom, co Nissan Leaf přesvědčil svět, že elektromobil může být normální auto, přichází třetí generace. Žádný hatchback ze staré školy — místo něj crossover s dojezdem až 624 km, rychlonabíjením 150 kW a funkcí V2L jako standard. V Německu je otevřeno objednávání od 35 950 €, v Česku zatím mlčení. Leaf byl první. Teď chce být zase relevantní.

Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené pro elektromobily. Nyní jej koupíte již i u nás a my jsme si jej s kolegy z poroty COTY prvně vyzkoušeli v září v Dánsku.

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 464,7 GWh, což představuje růst o 35,7 procenta. Společně s BYD ovládají čínské firmy téměř polovinu světového trhu s bateriemi.

Dva požáry v Evropě. Vozidla, která už prošla servisním zásahem. Mercedes-Benz se rozhodl jednat radikálně – přes dvanáct tisíc elektromobilů EQB dostane zcela nový bateriový blok. Zdarma. Příčinou jsou vadné články od čínského dodavatele Farasis Energy, které mohou zkratovat při vysokém nabití, a to bez jakéhokoli varování. Problém se dotýká i majitelů v Evropě.

Řidiči Tesly aktivovali poloautomatický systém FSD na vzdálenosti, která odpovídá 17 000 cest na Měsíc a zpět. Tesla tvrdí, že výsledkem je sedmkrát méně nehod než u průměrného amerického řidiče. Data jsou reálná – ale je třeba vědět, co přesně měří.

Automobilka Polestar, známá svými prémiovými elektromobily, se chystá na dosud nejambicióznější expanzi ve své historii. Během pouhých tří let uvede na trh čtyři zcela nové elektrické modely, výrazně rozšíří svou prodejní síť o 30 procent a pro rok 2026 očekává dvouciferný nárůst prodejů. Tato masivní ofenziva má upevnit pozici značky v klíčových segmentech a vyzvat zavedené hráče na trhu elektromobility

Elektromobil si lidé často spojují s nižšími provozními náklady, navíc v řadě zemí se k...

Francouzský trh s elektromobily zažívá v zimě 2026 mimořádný růst. V lednu dosáhl podíl čistě elektrických vozidel na celkových registracích úctyhodných 25,3 %, což znamená, že každé čtvrté nově registrované auto bylo plně elektrické. Klíčovým motorem tohoto rozmachu je vládní program "sociálního leasingu", který zpřístupňuje elektromobilitu širokým vrstvám obyvatelstva a výrazně posiluje poptávku v segmentu soukromých kupujících.

Společnost Horse Powertrain nabízí rychlou cestu, jak z původně elektrické platformy udělat hybrid bez zásadních zásahů do konstrukce. Hotový „balíček“ má využít existující architekturu vozu včetně prostoru pro nádrž a má být komerčně dostupný od začátku příštího roku.

V severním Švédsku se psala nová kapitola historie elektrifikace těžké dopravy. Výrobci MAN, Scania a Volvo zde v reálném provozu testovali megawattové nabíjení v mrazu. Výsledek? Technologie je připravena na sériové nasazení.

Nejmenší model z nabídky Fiatu je nyní krásnější a praktičtější. Nabídku obohatil lak Corallo. Palubní deska má současně větší a modernější displej.

Volkswagen vsadil miliardy na oživení legendární off-roadové značky, která měla dobýt americký trh elektrickými pickupy. Továrna v Jižní Karolíně stojí, rezervace čeká přes 150 000 zájemců – a teď přichází zpráva, která celý projekt staví do jiného světla. Spuštění výroby Scout Motors se odkládá nejméně do roku 2028, náklady přesáhly původní plán o miliardu dolarů a z čistě elektrické vize zbývá jen zlomek. Co se pokazilo a má Scout vůbec šanci uspět?

Ford ukončil výrobu F-150 Lightning se ztrátou skoro 20 miliard dolarů. Místo vzdání se ale přišel s něčím mnohem ambicióznějším: elektrickým pickupem za cenu, která v Americe dosud neexistovala. Tým složený z lidí z Formule 1, Applu a Tesly má jediný úkol – postavit auto, které Američané skutečně koupí. Výroba začíná příští rok. A Ford říká, že tentokrát to myslí vážně.

Evropská komise (EK) chce podmínit poskytování státních subvencí na elektromobily v Evropské unii tím, že minimálně 70 procent součástek bude pocházet z EU. Informoval o tom list Financial Times s odvoláním na návrh, ke kterému získal přístup. Návrh je podle listu součástí širší snahy o ochranu evropského průmyslu před čínskou konkurencí.

Elektromobilitu si dnes mnozí malují jako nezadržitelný vlak tažený technologickým pokrokem, ale data ze světových trhů ukazují realističtější, a pro výrobce méně lichotivý obrázek.

Automobilka investuje 5 miliard dolarů do nové generace elektromobilů a od roku 2027 plánuje v USA uvést elektrický pickup za zhruba 30 tisíc dolarů. Pomoci má 48voltová elektrická architektura, která sníží výrobní náklady a přiblíží cenu elektromobilů spalovacím vozům.

Koncept Land Aircraft Carrier kombinuje silniční nosič a dvoumístný eVTOL modul, který se převáží a dobíjí v zadní části. Aby se z něj stal legální dopravní prostředek, klíčová není jen technika, ale hlavně certifikace a provozní schválení. V Číně proces řeší CAAC, v Evropě by musel projít režimem EASA a navazujícími pravidly pro provoz i infrastrukturu.

Technika, Alternativy

S rostoucím počtem elektromobilů a hybridních vozů na českých silnicích roste i význam jejich správného pojištění. Elektroauta přinášejí nová rizika spojená s drahými komponenty, zejména vysokonapěťovými bateriemi a nabíjecí infrastrukturou. I relativně malá škoda tak může znamenat výdaj v řádu statisíců korun, což z havarijního pojištění dělá klíčový prvek ochrany. Rozdíly v cenách i rozsahu krytí jsou přitom mezi pojišťovnami výrazné.

Zatímco sever Evropy trápí mrazy a cenové infekce, na jihu venčí psa v kraťasech a elektřinu mají skoro zadarmo. Idylka? Sotva. Španělsko zjistilo, že má totálně vybrakovanou kapacitu v distribuci!

Až 2,25 milionu na e-truck. Na začátku února byla spuštěna dotační výzva TRANSCom 2/2025 na pořízení elektrického nákladního vozu. Kolik peněz můžete získat? Na které vozy se dotace vztahuje? Dosáhnet

Volkswagen chce ušetřit pětinu nákladů, ale nikdo zatím neví kde. Zavřená Skleněná manufaktura a 35 000 rušených míst jsou teprve začátek. Škoda Auto je sice nejziskovější značkou koncernu – otázka je, jak dlouho jí to bude stačit jako ochrana.

Brusel udělal něco, co ještě před rokem znělo téměř nemožně. Elektrická Cupra Tavascan, vyráběná v Číně, nebude při dovozu do Evropy platit dodatečné clo, kteráéEU uvalila na většinu elektromobilů vyrobených v Číně.

Evropa roky vsázela na to, že zákaz spalovacích motorů přiměje lidi přesednout na elektromobily. Jenže vedoucí prodeje největšího evropského online autotrhu AutoScout24 Stefan Schneck tvrdí pravý opak – emotivní debata kolem zákazu vyvolala u spotřebitelů obrannou reakci a iracionální vzdor. Skutečný klíč k elektromobilitě přitom podle něj neleží v zákazech ani v miliardových dotacích, ale někde úplně jinde.

Čínská automobilka FAW Group prostřednictvím své dceřiné společnosti CANEB zahájila testování polotuhých baterií ve svých prototypech. Luxusní značka Hongqi již představila vůz s akumulátorem o kapacitě 142 kWh, který slibuje dojezd výrazně přes 1000 kilometrů dle čínské normy CLTC. Tato technologie by mohla zásadně ovlivnit budoucnost elektromobility a eliminovat obavy z dojezdu i v chladných zimních měsících roku 2026.

Dosažení energetické soběstačnosti je lákavý cíl, ale fotovoltaika pokryje jen část. Data ukazují, kde jsou limity baterií, čerpadel a proč vodík nedává smysl.

Firma, která loni vyrobila pouhých 146 aut, chce jako první v USA nasadit solid-state baterie do sériového osobáku. Karma Automotive vsadila na technologii bostonského Factorialu, která v Mercedesu EQS zvládla 1 205 km bez zastavení. Její supervůz Kaveya s butterfly dveřmi a cenou kolem 8,8 milionu korun má přijít koncem roku 2027 – a otevřít cestu technologii, na kterou čeká celý automobilový průmysl.

Kanton St. Gallen upravil zdanění nových automobilů. Elektromobily kvůli své hmotnosti a výkonu často platí víc než auta se spalovacím motorem.

Moderní auta jsou opravdu chytrá. Vložíte cíl do navigace a vůz automaticky vypočítá nutnost nabíjení. Jenže se taky může stát, že nabíjecí stanice nefunguje. To pak není nic příjemného.

Městský dopravní podnik pořídil s podporou města druhé elektrovozidlo, které nahradilo dosluhující automobil s dieselovým motorem. Služba, určená především seniorům a zdravotně znevýhodněným, patří dlouhodobě k velmi vytíženým.