Elektromotor

Plug-in hybrid Peugeot 508 PSE je nejvýkonnější auto značky v historii a ačkoliv se v ČR oficiálně nenabízí, český importér vám jej doveze.

Zjišťujeme reálnou spotřebu v testu Zaostřeno na spotřebu. Renault Arkana E-Tech Hybrid 145 má unikátní hybridní systém. Spotřeba na kombinovaném okruhu vyšla na 5,3 litrů na 100 km.

Historie elektromobilů sahá až hluboko do 19. století. Připomeňte si, jak se dnes populární auta vyvíjela.

Jezdí skoro zadarmo a svižně, zaparkujete s nimi všude a servis téměř nemusíte řešit. Seznamte se s elektrickými skútry, ekologickým dopravním prostředkem moderní doby, který je stále oblíbenější.

I když by to za současné možná někteří ocenili, novinka nemá nic společného s válčením ani vojenstvím. Osvojí si manévrovatelnost tanků, která se omezená zdá být jen na první pohled.

Volvo C40 je elektrickou novinkou Volva pro rok 2022 , na test jsme ho měli v nejvýkonnější verzi Recharge Twin. V dnešním článku se blíže podíváme na spotřebu Volva C40 .

I v nelehkých časech pro automobilový průmysl se někomu čas od času podaří vykouzlit auto, které je naprosto smysluplné a maximálně efektivní. Honda Civic je asi vůbec nejpovedenějším modelem, který jsem měl letos v rukách. Elektrifikace zde funguje vzorně a vůz člověka ničím zbytečně neobtěžuje.

Trochu jiné než obvykle bylo čtvrteční odchytávání pelikánů z jezírka liberecké zoo. Poprvé k tomu pracovníci zahrady využili pramici poháněnou elektromotorem. Obvykle při odchytu…

Trochu jiné než obvykle bylo letošní odchytávání pelikánů z jezírka liberecké zoo. Poprvé k tomu pracovníci zahrady využili pramici poháněnou elektromotorem. Obvykle při odchytu těchto ptáků s velkými zobáky využívali kajaky, tentokrát ale měli k dispozici jen jeden.

Kuriózní krádež vyšetřují přerovští policisté. Nejde o to, co zloděj ukradl, ale jak to udělal. Do garáže se totiž dostal poté, co v zadní zdi vyboural otvor, kterým se protáhl dovnitř a odnesl si rybářské potřeby, autobaterie a elektromotor. Škoda je necelých 50 tisíc korun.

Měli jsme možnost testovat několik týdnů hybridní variantu modelu Renault Arkana a ve většině jízdních úkonů nás tato krasavice příjemně překvapila. Většinu řidičů ovšem pravděpodobně zaujme zejména povedeným designem a nízkou kombinovanou spotřebou.

Automobilce Renault se podařilo v kategorii SUV vyrobit skutečnou pověstnou štiku v rybníce. Její hybridní Arkana je totiž designově velmi pohledný, dobře vybavený vůz, který je navíc cenově dostupný a jezdit s ní můžete skutečně za pár litrů.

I když je pořizovací cena elektromobilu vyšší, jejich servisní a provozní náklady ve finále spoustu peněž ušetří. Zjistili jsme, jaké jsou skutečné servisní náklady elektromobilu na 100 000 km a jak si oproti tomu vede ekvivalentní spalovací vůz.

Hybridní Dacia Jogger se objeví v příštím roce jako první elektrifikovaný model rumunské společnosti v Anglii a pravděpodobně půjde také o nejlevnější hybridní MPV na trhu, jak tvrdí server Autocar.

Kia Sportage je modelem, který v nabídce korejské automobilky nabídne velkou spoustu pohonů.

Škoda dosud prodávala nejvýkonnější Enyaq výhradně v karosářské verzi Coupé, nyní je však model RS k dispozici i ve standardním provedení. Jeho oficiální označení je Enyaq RS iV a stejně jako původní vůz dostane novinka dva elektromotory, které budou pohánět obě nápravy, a maximální výkon 220 kW, tedy 299 koní. To stačí, aby elektrický crossover zrychlil z klidu na stovku za 6,5 sekundy, a výrobce slibuje dojezd více než 500 kilometrů, jak píše web automobilky ŠKODA.

Už přes 55 miliónů exemplářů vozu se jménem Corolla prodala po celém světě japonská značka Toyota. Nyní nasazuje do boje o přízeň zákazníků nový těžký kalibr - SUV Corolla Cross. Vyzkoušeli jsme ji na mezinárodní novinářské prezentaci ve Španělsku.

Nabíjení elektromobilu přes fotovoltaické panely funguje. Vyžaduje to ale přísnější organizaci času, což není úplně pro každého.

Toyota Corolla Cross je další variantou legendární řady Corolla. Nabízí pouze hybridní pohon, v Česku jen dvoulitr. K dispozici jsou verze s pohonem předních i všech kol.

Když řeknete sousedovi, že jste si koupili auto za 2 milióny, bude pravděpodobně tipovat Audi, BMW, nebo třeba Lexus. Že by mohlo jít o auto se lvem ve znaku, by ho určitě nenapadlo. Přesto Peugeot takové auto nabízí.

Rumunská Dacia pokračuje v elektrifikaci. Po laciném a slaboučkém bateriovém městském crossoveru Spring nabídne zákazníkům i hybrid. S kombinací spalovacího motoru a elektromotorů vyjede jako první praktický model Jogger.

Novinka bude stát na platformě SSP a o pohyb se postará více elektromotorů. K dispozici by měla být jen dvoumístná varianta s výkonem okolo 1 100 koní.

Verze GT nabízí další speciální jízdní režimy a vyladěný podvozek. Maximální nejvyšší rychlost činí 260 km/h. Oproti zbytku modelové řady EV6 došlo k drobné změně rozměrů.

BMW M GmbH představuje svůj vůbec první vysokovýkonný model s elektrifikovaným pohonem a zrychluje tak svou transformaci směrem k lokálně bezemisní mobilitě.

Historicky největší vůz, který má na své karosérii také odznáčky sportovní divize "M", se zvládne rozjet až na 270 kilometrů v hodině.

Uvedení BMW i7 na trh budou následovat dvě plug-in hybridní verze, jeden M model BMW a varianta se 48V mild-hybridním vznětovým motorem.

BMW M GmbH představuje svůj vůbec první vysokovýkonný model s elektrifikovaným pohonem a zrychluje tak svou transformaci směrem k lokálně bezemisní mobilitě. BMW XM spojuje špičkovou techniku pohonu s působivým celkovým pojetím. Tento vysokovýkonný vůz s karoserií Sports Activity Vehicle (SAV) je vybaven nově vyvinutým plug-in hybridním systémem s maximálním výkonem 480 kW/653 k generovaným kombinací spalovacího motoru o [&hellip

S dalšími motory a novou volitelnou výbavou zvyšuje BMW na podzim 2022 také hospodárnost a atraktivitu mnoha dalších modelových řad.

BMW uvádí dva nové a dostupnější elektrické modely + sedm dalších elektrifikovaných. Vůbec poprvé se představí plug-in hybrid s logem BMW M Performance.

Těžko říci, co se honilo v myslích lidí z automobilky, když tomuto vozu dávali zelenou. Auto je to vzhledem ke svému určení tak nezajímavé, že nadšení nebudí ani na papíře. Kombinace výkonu, hmotnosti a očekávané ceny je jedním slovem tragická.

Kombinovaný výkon dosahuje 653 koní. Součástí ústrojí je plug-in hybridní technika. Maximální rychlost může dosáhnout až 270 km/h.

Obě verze karoserie nového Peugeotu 308, hatchback a SW, které jsou již k dispozici jako plug-in hybridy, budou od roku 2023 nabízeny také ve 100% elektrické variantě. Peugeot se tak stane prvním evropským výrobcem, který nabídne 100% elektrické kombi.

Hybridní auta ve své nejklasičtější podobě se označují zkratkou HEV, což znamená Hybrid Electric Vehicle . Je to velmi efektivní a použitelný způsob, jak zkombinovat spalovací motor s elektromotorem .

Vrcholná verze třídy C s plug-in hybridním ústrojím se systémovým výkonem 680 koní je střelou k pohledání. Stovku „umí“ za 3,4 sekundy.

Husqvarna Motorcycles nabízí pro rok 2023 dva ekologické modely – EE 3 a EE 5 – s výkonem konkurujícím 50ccm benzinovým motocyklům. EE 3, základní stroj pro mládež, je nepopiratelně plnohodnotný motocykl, který začátečníkům a rekreačním jezdcům poskytuje stejně vysokou úroveň kvality jako závodní EE 5. Díky chrommolybdenovému rámu, odolnému WP odpružení a pokročilé lehké konstrukci, EE 3 nastavuje nový standard pro elektrické minibiky. Špičkový výkon 3,8 kW přináší vzrušení.

Přesně to, z čeho si odpůrci elektromobility dělají ve velkém legraci, se stává skutečností. Auta, která pohání elektromotor, si s sebou vozí generátor.

O elektromobilech koluje řada mýtů, fám a polopravd, jenž říkají, že elektromobil se nikdy svým komfortem a jízdními vlastnostmi nevyrovná vozu se spalovacím motorem. Je tohle tvrzení pravdivé?

Terénní auta „do zásuvky“ přestávají být něčím výjimečným. I legendární Jeep Wrangler si v nejnovějším provedení 4xe vozí kabel, aby se mohl pravidelně dobíjet. Součástí plug-in hybridní soustavy je totiž u tohoto amerického terénního nezmara kromě přeplňovaného zážehového čtyřválce 2,0 l s výkonem 272 koní i elektromotor disponující 145 koní, zabudovaný do nové osmistupňové převodovky.

Výkon elektromotoru Hyundai XCIENT Fuel Cell činí 350 kW. Na plnou nádrž je možný dojezd až 420 km. Průměrný denní nájezd zkušebního vozu činí 300 km.

Obě verze karoserie nového Peugeotu 308, hatchback a SW, které jsou již k dispozici jako plug-in hybridy, budou od roku 2023 nabízeny také ve 100% elektrické variantě.

E-308 nabídne elektromotor s výkonem 156 koní. Využitelná kapacita baterie činí 51 kWh. Rychlonabíjení bude možné výkonem až 100 kW.

Převodovka e-CVT má s klasickou CVT skříní překvapivě málo společného. Abychom ale přesně pochopili, jak tohle řešení automobilky Toyota funguje, musíme rozebrat nejenom převodovku, ale celý pohonný systém jako celek.

Měli jsme v redakci možnost jezdit s modelem Peugeot 508 několik týdnů a za celou dobu jsme nepřišli na prakticky žádnou jeho slabinu. Spíše se nám komfortní jízda s tímto lvem salónů, tedy silnic, zamlouvala stále více.

Atletickou siluetu nové elektrické vlajkové lodi Volva provází opojný temperament a jedna věc, kterou byste u konkurence marně hledali.

Elektrifikace značky Peugeot se v roce 2022 ještě zrychlí díky novému modelu Peugeot 408, který doplní modelovou řadu vozů vybavených elektromotorem. Mezi pilíře této řady patří i nový Peugeot 308 a 100% elektrické užitkové vozy.

Německá společnost Bosch postaví v Prešovském kraji na východním Slovensku továrnu na výrobu elektromotorů pro kola. Slovenský ministr hospodářství Richard Sulík ve středu potvrdil, že továrna zaměstná asi 4000 lidí.

Co mají společného městský Yaris Cross a sedmimístný Highlander? Oba tyto vozy od Toyoty využívají inovativní pohon všech kol AWD-i. O zapojení všech čtyř kol rozhoduje počítač.

Za vrchol motorsportu se často považuje Formule 1. A právě ta by nám mohla v nedaleké budoucnosti ukázat, jakým směrem se svět automobilů bude ubírat.

Bavorské motorové závody se podělily o jedinou fotografii a první informace o prototypu ostré verze elektromobilu i4.

O elektromobilech se mluví jako o budoucnosti automobilismu. Postupně má dojít k ukončení výroby spalovacích motorů, které nahradí kombinace akumulátoru a elektromotoru. Důvodem je kromě jiného snaha o ochranu planety. Za příklad jsou dávána především města, kterým mají elektromobily prospět. Ve skutečnosti ale nejsou tak čisté, jak se zdá.

Dostane chystaný elektrický supersport Lexusu i manuální převodovku, která však změnu stupňů jen napodobuje? Něco takového by se líbilo šéfovi Lexusu Kojimu Satovi, prozradil v rozhovoru pro magazín Top Gear.