Hyundai

První ostrý elektromobil divize Hyundai N se v letošním roce vydá na legendární závod do vrchu Pikes Peak, kde segmentu produkčních SUV dosud vládne Lamborghini Urus.

Po krátkém svezení v okolí Barcelony (včetně decentního dostaveníčka na závodním okruhu) jsem si mohl první elektrické „enko“ vyzkoušet v Mostě. Časem na jedno kolečko hodně překvapilo.

Ioniq 6 se na celých pět měsíců zabydlel v podzemí naší redakce. A už první tři tisíce kilometrů naznačily, že apetit má tohle auto vskutku mírný.

Hyundai Ioniq 5 N eN1 Cup má možná složité jméno, ale není to nic víc a nic míň než závodní vůz postavený na základě silničního ioniqu 5 N.

Nejdostupnější elektromobil značky Hyundai se vrací ve druhé generaci s prostornější karoserií a nepřehlédnutelným designem. Funkčně a jízdně nicméně nad jinými dnešními elektroauty nevyčnívá a vrcholná verze stojí jako špičková Tesla Model Y. Po letech se snadno zapomene, že značka Hyundai patřila s modelem Kona EV k průkopníkům elektrické mobility. V roce 2018, kdy se v Evropě začala prodávat, bylo aut „do zásuvky“ na trhu jen pár. Jak rychle se časy mění! Druhá generace Kony byla už navržena primárně jako elektromobil, přestože spalovací varianty jsou v nabídce stále. A také poněkud povyrostla.

Designové úpravy jsou jen drobné, modernizace se zaměřila především na technologie v oblasti konektivity a komfortní prvky. Zákazníci mají na výběr ze tří zážehových pohonných jednotek.

Zatímco spalovací modely divize Hyundai N z nabídky pomalu mizí, první ostrý elektromobil nastupuje na scénu. Jeho kvality jsme vyzkoušeli v okolí španělské Barcelony, kde jsme kromě okresek a dálnic navštívili i okruh.

Je to první elektromobil Hyundaie, který se chce stát právoplatným členem sportovní rodiny N. Poprvé jsme ho naživo viděli v Goodwoodu, kde jsme si o něm popovídali i se samotným Albertem Biermannem. Ten nám sliboval hory doly. A teď už víme, jestli Albert nekecal.

Nový Hyundai Santa Fe dorazil na český trh. Nepřehlédnutelné SUV to u nás zkusí bez naftového motoru, zákazníci budou moci vybírat mezi hybridem a plug-in hybridem.

Modernizovaný Hyundai i20 přináší jen drobnější změny a poznáte ho, pouze pokud byl jeho majitel odvážný při výběru laku.

Tři roky po premiéře se velký elektrický hatchback od Hyundai dočkal faceliftu. Přiváží více změn než předchozí dílčí modernizace. Těží z mírných úprav exteriéru a interiéru, větší baterie a rozšíření své řady o sportovní výbavu N Line.