Hyundai

Hyundai Bayon se měl stát duchovním pokračovatelem oblíbeného modelu ix20, šikovného, kompaktního, a přitom překvapivě velkoprostorového auta, se kterým se velmi snadno žilo a nestálo majlant. Tuto pozici už Bayon úspěšně obhájil, ale nyní před ním stojí mnohem větší výzva: Uspět v dlouhodobém testu Garáže.

Je to jeden z nejzajímavějších elektromobilů poslední doby. Na ulici ho nepřehlédnete a u nabíječky patří k nejrychlejším. Ani dojezd není špatný, ale najde se i pár věcí, za které bychom výrobci nepoděkovali.

Co znamená písmeno „N“ v názvech rychlých modelů automobilky Hyundai? V první řadě to bohužel nejsou Nošovice, jak mnozí vlastenci doufali a mně je velice líto, že je teď musím zklamat. N je jednak korejská čtvrť Namyang, kde se divize pro rychlé sportovní vozy zrodila, jednak – a to je známější vysvětlení – je to Nürburgring. Legendární trať s ještě legendárnější Severní smyčkou známou též jako Nordschleife, kde má Hyundai v sousedství dalších automobilek a závodních týmů svoje vývojové středisko.

Ostré hatchbacky dneska vyrábí kdekdo, ale co cenově dostupná sportovní SUV, která jsou nažhavenější než výfuk u Ferrari? Není jich mnoho, ovšem dvě taková jsme našli a porovnali je mezi sebou. A protože patří do stejného segmentu (SUV-B), mají leccos společného, nicméně které z nich je zábavnější a které použitelnější pro každodenní jízdu do práce?

Jaké je nejlepší sportovní auto letošního roku? Britský magazín Top Gear nedávno uskutečnil každoroční obrovský srovnávací test Speed Week, aby našel odpověď. Ve společnosti nejmodernějších supersportů překvapivě zazářil nejmenší sportovní Hyundai, dokazující, že na zábavu za volantem nepotřebujete miliony, ale stačí vám i pár set tisíc korun.