Letadlo

Ruská letecká doprava čelící západním sankcím musí kvůli nedostatku strojů vracet do provozu zakonzervovaná letadla ještě sovětské či zahraniční výroby. O jejich rekonstrukci se může postarat „spřátelený“ Írán, kam už Moskva dříve posílala své letouny na technickou údržbu.

Do Davosu nakonec odletěl jiným letadlem.

25. července 2000 došlo ve Francii k tragické havárii letounu Concorde. Na palubě nadzvukového stroje společnosti Air France zahynulo 109 pasažérů a čtyři další lidé zemřeli v hotelu, na který se hořící letoun zřítil. Vyšetřování odhalilo, že „aféra Concorde“ nebyla zaviněna závadou na letadle. Přesto znamenala konec krátké éry nadzvukové letecké dopravy. Slavný a zatím jediný nadzvukový dopravní letoun byl na linkové lety nasazen 21. ledna 1976.

Česko poslední dny žije bojovými letouny L-159 ALCA. Prezident ČR Petr Pavel během návštěvy Kyjeva mluvil o tom, že by Česko mohlo tato letadla dodat na Ukrajinu, což se setkalo s odmítavou reakcí ze strany vlády Andreje Babiše (ANO). Poskytnutí těchto letounů přitom odmítla už i předchozí vláda Petra Fialy (ODS) s tím, že Armáda ČR se těchto letadel nemůže vzdát. „Dodání letadel L-159 A by nijak zásadně neochromilo obranyschopnost České republiky, ale letadla by ani moc nepomohla Ukrajincům…

Kdo někdy letěl s miminkem nebo batoletem, zná tu chvíli, kdy se letadlo připravuje na vzlet a zároveň dítě vycítí, že se něco děje. Začne pak být neklidné nebo dokonce vyvádět. Dalším problémem je zvládnutí změny tlaku. Během vzletu a přistávání obzvláště malé děti trpí na bolest či pískání v uších. Na to máme doporučení přímo od expertů a posádky letadla. Čtěte dál.

Česká armáda potřebuje své letouny a neprodá je na Ukrajinu. Premiér a šéf hnutí ANO Andrej Babiš oznámil, že o těchto letadlech rozhoduje armáda, nikoli Úřad vlády ČR. „Pan ministr obrany Jaroslav Zůna nám jasně řekl, že Armáda ČR tato letadla potřebuje a proto je nikomu neposkytne ani neprodá,“ uvedl Babiš po jednání koaliční vlády ANO, SPD a Motoristů sobě. „Žádná letadla, která by armáda nepotřebovala, nejsou,“ uvedl.

Zatímco u zájezdů bývají last-minute nabídky naprostým cenovým trhákem, s letenkami to tak prosté není. Přinášíme proto vysvětlení, jak funguje vývoj jejich ceny v čase, proč jsou pár dní před odletem zpravidla nejdražší, a v jakých případech se vyplatí s nákupem palubních lístků otálet až do poslední chvíle.

Ve chvíli, kdy se nám před vycestováním něco zbytečně zkomplikuje, zjistíme, že jsme tomu mohli předejít. Existuje vcelku jednoduchý způsob, jak se podobným situacím vyhneme.

Indonéští záchranáři nalezli v neděli tělo člověka, který byl na palubě ztraceného letadla. To v sobotu zmizelo s 11 lidmi na palubě, píše agentura AP. Místní úřady se domnívají, že letoun, jehož trosky byly nalezeny už dříve, havaroval poté, co se ztratil z radaru. Došlo k tomu ve chvíli, kdy se stroj po odletu z hlavního indonéského ostrova Jáva blížil k hornaté oblasti ostrova Sulawesi.

Létání již dávno není výsadou těch nejbohatších. Tato forma dopravy se stala široce dostupnou téměř pro všechny. Mnozí ovšem stále neznají všechny funkce, které letecké společnosti nabízejí.

Indonéské úřady v neděli oznámily, že lokalizovaly trosky letadla, které se pohřešovalo v provincii Jižní Sulawesi poblíž hory pokryté mlhou, ale stále pátrají po 11 cestujících. Na palubě letadla, které si pronajalo indonéské ministerstvo pro námořní záležitosti a rybolov za účelem provádění leteckého dohledu nad rybolovem, bylo osm členů posádky a tři cestující. Cestující byli zaměstnanci ministerstva. Letadlo směřovalo do Makassaru, hlavního města provincie Jižní Sulawesi, poté, co odletělo z provincie Yogyakarta, než bylo přerušeno spojení.

Letoun na vnitrostátní lince v sobotu v Indonésii ztratil kontakt s řídícím střediskem ve chvíli, kdy se po odletu z hlavního indonéského ostrova Jáva přibližoval k hornaté oblasti na ostrově Sulawesi, uvedla agentura AP s odvoláním na tamní představitele. Pátrací a záchranná akce je v plném proudu, na palubě bylo osm členů posádky a tři cestující.

Ruský prezident se může před nebezpečím schovat i do vzduchu, odkud dokáže řídit celou zemi včetně jaderného arzenálu.

Pentagon použil při svém prvním útoku na loď v Karibském moři letadlo upravené tak, aby vypadalo jako civilní. Chyběl na něm vojenský nátěr a munici přepravovalo uvnitř trupu, nikoli viditelně pod křídly, uvedli pro server The New York Times (NYT) američtí představitelé seznámení se situací. Válečné právo zakazuje maskovat vojáky jako civilisty k útoku na nepřítele.

Vždy jde o komplikaci na cestě, když najednou zjistíte, že váš let je zpožděný, musí měnit trasu letu kvůli různým nepříjemnostem, anebo jste dostali v letadle horší sedadlo, než jaké jste měli mít. Nicméně, pokud jste ochotni hlásit se o svá práva, tak právě takové nepříjemnosti jsou důvodem, proč si můžete zažádat alespoň o nějakou refundaci.

Sbalit se na cestu letadlem je dnes velký oříšek. A to ani nemluvíme o případech, kdy letíte s nízkonákladovou společností a všechny věci tedy musíte poskládat do malého batohu nebo si připlatit za kufr. Co ale v batohu mít můžete a co ne?

Airbus A310 se zřítil do hor v Nepálu poté, co se neúspěšně pokoušel přistát na nedalekém nepálském letišti v Káthmándú. Přestože letadlo letělo ve výšce 3 500 metrů, narazilo nepochopitelně do jedné z vysokých hor nepálského pohoří rychlostí 560 kilometrů v hodině

Prvními lidmi, kteří oficiálně stanuli na vrcholu nejvyšší hory světa, se v roce 1953 stali Tenzing Norgay a Edmund Hillary. Titulní stránky předních deníků ale plnil Mount Everest již o dvacet let dříve. Dobýt se ho totiž tehdy vydal velitel perutě RAF Douglas Douglas-Hamilton. A to v chatrném dvojplošníku Westland PV-3. Šlo o typické dobrodružství anglických gentlemanů ze staré školy. Zdánlivě neproveditelné, vysoce nebezpečné, s takřka tragickým, ale nakonec šťastným koncem.

Možná jste si toho také všimli, možná to děláte automaticky. Vstoupíte do letadla, zvednete oči a hned u dveří vás vítá letuška nebo stevard. Úsměv, pozdrav, krátký pohled. Vypadá to jako drobná zdvořilost, součást cestovatelské etikety. Jenže realita je o dost praktičtější a překvapivější.

Na letu Air Canada z Toronta do Monctonu málem došlo k tragédii. V nákladovém prostoru totiž zůstal trčet člen pozemního personálu, který nakládal kufry, zachránil ho však usilovný křik a bouchání na strop. Zvuky uslyšeli pasažéři na palubě, kteří upozornili posádku, letadlo se tak na poslední chvíli vrátilo k bráně.

Chcete cestovat letadlem a sedět pohodlně, bez boje o pár centimetrů prostoru? Nikdo netouží být několik hodin namačkán mezi dvěma cizími lidmi. Existuje totiž jednoduchý trik, který podle letušek i zkušených cestovatelů funguje velmi dobře.

V roce 1942 měla americká armáda vážný problém s přesunem vojenského personálu a materiálu do Británie. Německé ponorky způsobovaly Spojencům vážné ztráty, a tak se začal hledat způsob, jak se jim vyhnout. Logicky se nabízela cesta vzduchem, ale na světě tehdy neexistovalo žádné letadlo, které by dokázalo přeletět Atlantik s opravdu velkým nákladem.

Klienti skupiny Der Touristik (cestovní kanceláře EXIM tours a Fischer) si nechtěně prodlužují dovolenou na Kubě. Po vážných technických problémech při sobotním odletu do Prahy na ostrově uvízli a stále čekají na náhradní letadlo do Česka. Zmiňují taktéž podivné okolnosti sobotní nehody, kdy měla posádka charterového letu španělských aerolinek World2Fly mlžit ohledně reálné příčiny nehody.

Létání do nejen exotických destinací je již řadu let oblíbenou kratochvílí. Leckoho z nás ale možná překvapí, jaké jsou skutečné náklady na provoz jednoho takového letu.

Pokud létáte letadlem, víte, že současná letecká doprava je chaos. Počasí neovlivní nikdo, ale nejčastěji jsou příčinami nedostatek personálu nebo technické problémy. Výsledkem bývají zpožděné, nebo dokonce zrušené lety. Frustrace je na místě, jenže můžete získat pěkné peníze.

Legendární české letadlo Avia S-199 znovu ožívá v nové edici plastikových modelů Hybrid od Eduardu. Spojením špičkového plastu a 3D tištěných detailů vznikl model s mimořádnou úrovní realismu. Zjistěte, jak se staví poválečná stíhačka, která psala dějiny na československém i izraelském nebi.

Na letišti v Caracasu se 10. ledna objevilo nákladní letadlo, které je podle dostupných informací spojováno s americkými vládními zakázkami a citlivými logistickými misemi. Šlo o LM-100J Super Hercules s volacím znakem WDE08 a registrací N96MG, provozovaný společností Pallas Aviation. Stroj po krátké zastávce z venezuelské metropole opět odletěl — a následně se vrátil do Portorika.

Většina cestujících si vybírá sedadlo naslepo. Přitom jedno rozhodnutí může znamenat znatelně víc místa na nohy – a zdarma.

Novinku pro letovou sezonu v roce 2026 ohlásila letecká společnost Southwest Airlines. Tyto velké americké aerolinky zavedly nové pravidlo. Počínaje lednem budou možná překvapeni cestující, kteří potřebují více než jedno sedadlo. Budou si muset rezervovat a také zaplatit obě sedadla.

Air Canada kromě piva a vína nabídne také menší občerstvení. Týká se to všech jejich letů.

Pokud jste milovníky cestování, tak určitě využijete opožděného vánočního dárku, které si pražské letiště na nový rok připravilo. Od nového roku se totiž objevily nové přímé lety do oblíbených destinací a některé linky se zase po letech vrátily.

Letadlo dosedne, motory ztichnou a z útrob kabiny se ozve potlesk. Projev radosti? Vděčnosti? Nebo společenský přežitek, nad kterým si část národa ironicky povytáhne obočí? Fenomén tleskání po přistání má víc vrstev, než se zdá.

Pokud sem tam někam letíte, asi také znáte tu situaci, kdy se po přistání ozve cinknutí, kontrolka pásů zhasne a polovina lidí vystřelí ze sedadel. Možná je považujete za netrpělivé hlupáky, ale opak je pravdou!

Tajný americký projekt Aurora, využívající mimozemské technologie extrahované z havarovaných objektů UFO, by mohl perfektně zapadat do desítek dalších obdobných projektů. Mnohdy je jejich existence skutečně nejistá, ale projekt Aurora nejspíš opravdu existuje, jen v jiných podobách dodnes

Cessna Citation Ascend vstoupila do provozu po první dodávce 30. 12. 2025. Nový kokpit Garmin G5000, rychlost 817 km/h a dolet 3 593 km.

Řecku byly v neděli rušeny či odkládány lety kvůli selhání rádiových frekvencí, které ochromilo letovou komunikaci. Uvedla to agentura Reuters s tím, že na letištích uvázly tisíce lidí. Odlety a přílety z athénského Mezinárodního letiště Eleftheria Venizela byly pozastaveny v 9:00 místního času (8:00 SEČ). Před 14:00 SEČ začal být provoz postupně obnovován.

Je to problém, který alespoň jednou zažil snad každý. Jakmile se letadlo odlepí od země a začne stoupat, uši okamžitě zalehnou. V horším případě se k tomu přidá i nepříjemná, bodavá bolest. A to stejné se opakuje i při přistávání. Je to reakce na změnu atmosférického tlaku. Týká se to dětí i dospělých. Naštěstí ale existují osvědčené finty, jak na bolest i zalehnutí uší vyzrát.

Hodně dramatické chvíle připravila cestujícím ze silvestrovského letu z Krakova do Londýna agresivní pětačtyřicetiletá žena. Ta totiž fyzicky napadla členy posádky a kapitána donutila k okamžitému při…

Spousta majitelů psů má i v dnešní době pocit, že letadlo a pes zkrátka a dobře nejdou dohromady. Realita je ale překvapivě jiná, a to pozitivním směrem, protože létání s vaším čtyřnohým miláčkem je dnes jednodušší než kdy dříve. Stačí jen vědět, co vše je potřeba zařídit, a o čem se informovat a můžete vesele koupit letenku nejen sobě, ale i svému chlupatému parťákovi.

Dongan ze skupiny Changan otestoval jednorotorový Wankel R05E pro VTOL a drony do 1 000 m. Má 53 kW a plán výroby v roce 2027.

Leden je pro mnoho lidí měsícem šetření. Po větším utrácení a vánočních svátcích je čas na disciplínu. Tedy alespoň tu finanční. Pro letecké společnosti se však nic nemění. Spoje létají i nadále, ale objevují se volná sedadla. Aby nezůstala prázdná, některé aerolinky přichází s last-minute nabídkami, které se zkrátka neodmítají.

Letuška a stevard byla vždy povolání, která se u dětí těšila velké popularitě, takže není od věci ukázat, že tohle povolání nemusí být úplně nejlukrativnější. Především pak u linek, které mají svůj byznys model postavený na ušetření nákladů z tzv. operacionalizace, což zahrnuje palivo, letištní poplatky a personál. Jejich odměňování je tak výrazně jiné, než tomu může být třeba u velké letecké společnosti typu Emirates.

Sarkasticky smýšlející člověk by řekl, že stačí jeden jediný „trik“, jak usnout na dlouhém letu. Jenže koupě businessové letenky je bohužel obvykle tak drahý počin, že jej nelze ani s trochou dobré vůle označit za trik. Jaké jsou tedy jiné cesty než zaplacení plně sklopné sedačky? Poradíme vám, jak zvýšit šance na zamhouření očí v 10 až 12 tisících metrech nad mořem.

Rusko nemůže vyrábět vysoké počty bojových letadel, protože mu schází potřebné vybavení nebo díly dříve získávané ze Západu. Výroba je navíc zranitelná i útoky.

KRÁTCE: K tragédii došlo v sobotu krátce po poledni tamního času u brazilské pláže Copacabana v Rio de Janeiru. Malé letadlo, které za sebou táhlo reklamní banner, se tam střemhlav zřítilo do moře. Pilot při nehodě zahynul, uvedly místní úřady. Jednalo se o stroj Cessna 170A patřící reklamní společnosti. Brazilské letectvo uvedlo, že zahájilo vyšetřování příčiny havárie. Smrtelný pád natočila bezpečnostní kamera na pláži. Video přinesla agentura AP.

Do Polska v noci na čtvrtek pronikly desítky objektů z Běloruska. Ráno pak polská armáda vyslala stíhací letouny k ruskému průzkumnému letadlu, které letělo v blízkosti jeho vzdušného prostoru nad Baltským mořem. Informovala o tom večer agentura Reuters.

Co si sbalit do letadla při cestování s dítětem – na spolucestující není třeba vždy brát ohledy. Holt už nežijeme někde v dřevních dobách. Děti se stávají plnohodnotnou součástí života a chtějí mít tytéž zážitky jako jejich rodiče. Navíc je přece matky s dětmi třeba podporovat, když nám klesá ta porodnost.

Zájem o revizi letadel v tuzemsku roste. V hangárech na pražské Ruzyni servisuje své stroje víc než desítka aerolinek z celého světa. Během dekády se jejich počet zdvojnásobil. I proto tam hledají nové zaměstnance. Lidí ve specializovaných profesích je ale málo.

Štědrý den roku 1937 měl pro tři muže na palubě letadla na trase Bukurešť-Vídeň-Praha-Paříž znamenat návrat domů, k rodinám a k vánočnímu veselí. Místo klidného přistání v Praze je však čekala sněhová bouře, osudové chyba v navigaci a tragický konec v šumavských lesích. Od největší předválečné letecké záhady v Československu uplyne zítra 88 let.

Šokující zážitek prožili cestující na palubě letadla směřujícího ze Španělska do Velké Británie. Jedna z cestujících totiž byla krátce před startem prohlášena za mrtvou. Rodina zesnulé pasažérky přito…

„Ježišmarjá, těch bylo!“ nedopočítá už Pavel Balák ve svém bytě na královéhradeckém sídlišti, kolik výbuchů musel přesně před 35 lety na poli provést. Jako vojenský pyrotechnik byl tím hlavním, kdo měl na starosti porcování zbytků sovětského letadla, které nouzově přistálo a shořelo na poli u Dubence na Trutnovsku. Teď popisuje, co přesně se v listopadu a prosinci 1990 ve východních Čechách stalo.

Ráno 13. ledna 1982 zasáhla Washington mimořádně silná sněhová bouře. Letecký provoz na zdejším letišti se kvůli tomu zcela zastavil, obnovit se ho díky relativnímu zklidnění počasí podařilo až v poledne, a to jen na hlavní ranveji. Jako první dostal povolení ke startu Boeing 737-200 společnosti Air Florida.

Zatímco všude jinde na světě si cestovatelé dávají pro jistotu AirTag do kufru, v Japonsku nemusí.

Slovenský vládní speciál měl na letišti v Bruselu nehodu, oznámil premiér Robert Fico na Facebooku. Do trupu letadla narazilo auto se schody pro výstup a stroj podle premiéra není schopný letu. Fico v…

Slovenský vládní speciál měl na letišti v Bruselu nehodu. Do trupu letadla narazil vůz se schody pro výstup, píší dnes slovenská média. Slovenský premiér Robert Fico, kterého letadlo ve středu přepravilo na dnes začínající summit EU a další schůzky, uvedl, že stroj není schopný letu.