Logistika

V Pohořelicích na Brněnsku se má příští rok začít stavět další velký logistický areál, a to mezi dálnicí D52 a Brněnskou ulicí. Jeho rozloha bude 22 hektarů a mají na něm stát dvě logistické haly a jedna menší pro maloobchod. Dosud na pozemcích hospodaří zemědělci, ale územní plán pětitisícového města zde umožňuje vznik druhého rozlehlého průmyslového a logistického areálu, vyplývá z dokumentu na Informačním portálu EIA.

Popularitě SUV už se opravdu nevidíme, krokům české automobilky se ale nedivit nelze. Na jaké planetě žije šéf výroby a logistiky značky, když tváří v tvář jasným prodejním číslům vidí budoucnost v autech typu Škoda Enyaq? (Petr Prokopec)

Americký internetový prodejce Amazon zprovoznil v Kojetíně, v polovině června, své nové distribuční centrum. Na jeho chod se v úterý 19. září přijel podívat také hejtman kraje Josef Suchánek  společně s náměstky Janem Šafaříkem a Michalem Záchou.

Fullfilmentová firma Skladon, jež se zabývá poskytováním kompletních logistických služeb pro internetové obchodníky, zavádí ve svém distribučním centru významnou novinku – autonomní robotické vozítko

Zákazníci e-shopů se při rozhodování o nákupu čím dál častěji rozhodují nejen na základě ceny a parametrů samotného zboží, ale také dle rychlosti a kvality doručení. 37 % nakupujících opouští e-shop, pokud jim není nabídnuto dostatečně rychlé doručení, a 75 % dotázaných deklaruje, že je pro ně rychlost doručení důležitým parametrem při rozhodování o nákupu. To a mnohem více vyplývá z průzkumu, který pro technologicko-logistickou společnost DODO na základě reprezentativního vzorku 1 200 respondentů vypracovala výzkumná agentura Behavio.

Počet zaměstnanců nového vícepatrového robotického distribučního centra internetového prodejce Amazon, které bylo v červnu zprovozněno v Kojetíně na Přerovsku, pořád roste. Momentálně je tu zaměstnáno přibližně 1 500 lidí, koncem roku jich má být ještě o pět set více. Novinářům to v úterý v Kojetíně řekl generální ředitel Amazonu pro ČR Michal Šmíd.

Češi se postupně odvracejí od České pošty, polovina objednávek se přepravuje přes kurýrní služby. Hlavní roli při výběru přepravní služby hraje druh prodávaného zboží a cílová skupina. Zatímco obchody, které cílí na starší skupiny zákazníků, evidují výrazně převažující zájem o doručení Českou poštou, mladší generace v drtivé většině využívá výdejní služby, jako je Zásilkovna či kurýrní společnosti. Kurýři se ovšem čím dál více využívají zejména pro firemní zásilky (B2B). Aktuální trendy v dopravě zboží z e-shopů pozoruje brněnské logistické centrum Authentica Fulfillment, které letos vyexpeduje přes jeden milion objednávek.

Bezemisní dopravu začínají po logistických či spedičních firmách stále častěji vyžadovat samotní zákazníci.

Nadprůměrné mzdy na Čechy nečekají jen v Praze a za hranicemi. Existují profese, které si vydělají, a lidé se kvůli nim ani nemusí stěhovat do Prahy. Podívejte se, jak se pohybují mzdy desítek žádaných pozic napříč regiony.

Napětí v kapacitě námořní dopravy se uvolnilo, až 600 tisíc kontejnerů zamíří do šrotu. Dopravce však straší zejména rychle padající sazby.

Nejdůležitější boje se na Ukrajině teď podle všeho odehrávají v Záporoží. Ukrajinský vojenský expert Pavlo Narožnyj popsal, jak budou ukrajinské jednotky v této oblasti pravděpodobně postupovat, aby se dostaly na okupovaný Krym.

Tahač byl nasazen na přepravy námořních kontejnerů na terminále v Praze s rozvozy do okolí 100 km.

Technologicko-logistická služba DODO po měsících testování spouští do pilotního provozu novou technologii, která dokáže s pomocí AI predikovat objednávky zákazníků na dva týdny dopředu, a to s přesností na konkrétní hodiny.

Klimatická změna zasahuje do nejrůznějších oblastí ekonomiky a ani lodní doprava není výjimkouHlavní námořní trasy se v poslední době potýkají s nedostatkem vody, přičemž problémů každým rokem přibýváKriticky důležité cesty včetně Panamského nebo Suezského průplavu musejí omezovat počet plavidel, kvůli čemuž hrozí narušení dodavatelských řetězců po celém světěPodle odborníků ale čeká lodní dopravu ještě náročnější období. Sucha a horka se totiž nyní mohou stupňovat v důsledku klimatického jevu El Niňo, který má vyvrcholit letos v prosinci Z pohledu Středoevropana možná vypadají problémy v námořní dopravě jako vzdálené a nedůležité, ale opak je pravdou. Obrovské kontejnerové lodě jsou součástí globálních dodavatelských řetězců, což znamená, že při jejichž narušení by se exportované zboží nedostalo na pulty obchodů nikde na světě.

Instalace solárních elektráren na střechy, fasády nebo do okolí průmyslových nemovitostí je trend letošního roku. Napomáhají tomu štědré dotační tituly, včetně Národního plánu obnovy, a zjednodušující se povolovací řízení.

Jaroslav Volšický se dostal od práce vývojáře softwaru v Česku až na humanitární mise Lékařů bez hranic v Keni, Iráku, Jemenu, Sýrii a dalších zemích.

EP Logistics International (EPLI), která je stoprocentní dceřinou firmou Energetického a průmyslového holdingu (EPH) ovládaného miliardářem Danielem Křetínským, uzavřela dohodu o koupi stoprocentního podílu v německé společnosti SGL-Schienen Güter Logistik GmbH. Společnost EPLI považuje železniční nákladní dopravu a stavební logistiku v Německu za perspektivní oblast a touto akvizicí rozšiřuje svou přítomnost v Německu o nový region – Bavorsko.

EPLI vidí železniční nákladní dopravu a stavební logistiku v Německu jako perspektivní oblast.

Společnost Gebrüder Weiss v Česku otestovala elektrický tahač, najezdil 1000 kilometrů.

Jiří Šmejc byl navržen na člena dozorčí rady polské firmy InPost, obdoby české Zásilkovny. Ze své pozice se bude pokoušet ovlivňovat budoucí směřování evropského lídra výdejních boxů.

Zatímco na frontových liniích se tvrdě bojuje, Ukrajinci se snaží působit nepříteli ztráty hluboko v týlu.

Satelitní záběry potvrdily, že Čongarský most byl při sobotním ukrajinském útoku zasažen a utrpěl tak velké škody, že přes něj nemohou jezdit vlaky. Vyřazena tak byla jedna ze dvou železničních tratí na okupovaný Krym.

Český pracovní trh projde v následujících letech velkou proměnou. Může za to digitalizace a automatizace, které mají připravit o místa stovky tisíc zaměstnanců. Obavy mohou mít zejména lidé v manuálních profesích, jako jsou pracovníci v logistice, ve výrobě nebo prodavači. Na druhé straně se otevře řada nových pracovních příležitostí. Které to jsou?

Vedení jedné z nejstarších a největších amerických dopravních firem Yellow v neděli kolem poledne informovalo své zaměstnance, že firma končí. A požádá o prohlášení bankrotu. Krach firmy, jejíž zakladatel stál na počátku 20. století u zrodu charakteristických amerických žlutých taxíků, by byl dosud největším bankrotem některého z dopravců v USA, napsal deník The Wall Street Journal.

Společnost Grampetcargo Austria GmbH, důležitý hráč v mezinárodní skupině Grampet, poskytuje od svého založení v dubnu 2012 řešení na míru pro železniční logistiku. Zkušení odborníci na logistiku a přepravu, zakořenění v předním tržním zastoupení skupiny Grampet, nabízejí komplexní poradenství, podporu a rozhodování orientované na zákazníka, které je výsledkem vlastnické činnosti. Se svou vizí být "vedoucím soukromým poskytovatelem železniční logistiky ve střední a jihovýchodní Evropě" chce Grampetcargo Austria obstát jako inovativní, na zákazníka orientovaný partner pro řešení problémů, který díky svému štíhlému provozu nabízí vynikající poměr ceny a výkonu.

Americké úřady pátrají po malwaru, o kterém se domnívají, že ho do amerických systémů nainstalovali čínští hackeři. Tvrdí to deník The New York Times. Američtí představitelé se obávají, že by takový program mohl vyvolat problémy ve správě energetických a telekomunikačních sítí či v dodávkách americkým vojenským základnám doma a v zahraničí. Peking by mohl program využít například při ozbrojeném konfliktu s Tchaj-wanem.

Tahač disponuje třemi elektromotory a šesti bateriemi. Celá trasa je dlouhá 330 km.

Zákazníci největšího prodejce elektroniky v Česku Alza.cz mají v posledních dnech problémy s doručením svých objednávek. Někteří čekají dny na doručení zaplacené zásilky, prodejce přitom neumí říct, kdy zboží doveze.

Ztráty Ruska v kritické infrastruktuře a logistice jsou v tuto chvíli podle Zdeňka Petráše z brněnské Univerzity obrany významnější než ty, které mají přímo na frontě. Právě na těchto úrovních se podle něj zdá, že Rusko trpí problémy. Petráš to uvedl v rozhovoru s agenturou ČTK.

Ztráty Ruska v kritické infrastruktuře a logistice jsou v tuto chvíli podle Zdeňka Petráše z brněnské Univerzity obrany významnější než ty, které mají přímo na frontě. Právě na těchto úrovních se podle Petráše zdá, že Rusko trpí problémy. Petráš to uvedl v rozhovoru s ČTK.

Polská společnost InPost se dohodla na převzetí menšinového podílu v britské logistické firmě Menzies Distribution. Za 30procentní podíl zaplatí 49,3 milionu liber, v přepočtu 1,4 miliardy korun. Cílem akvizice je snaha o rychlou expanzi v regionu a uspokojení rostoucí poptávky spotřebitelů. Součástí transakce je i tříletá opce na odkup zbývajících 70 procent Menzies. V InPost vlastní podíl skupina PPF.

Velitelství logistiky finských ozbrojených sil podepsalo smlouvu s finskou loďařskou společností Marine Alutech Oy Ab da dodávku sedmnácti nových malých útočných člunů typu Jurmo. Smlouva má celkovou hodnotu 25,5 milionů eur. Firma Marine Alutech postavila již dříve pro finské námořnictvo osmatřicet člunů typu Jurmo.  Foto: Útočné čluny Jurmo | Marine Alutech Oy Ab Člun typu Jurmo má celohliníkovou konstrukci, výtlak 14,2 tuny, délku 14,25 m, šířku 3,65 m a ponor do 0,7 m.

Silná poptávka po komerčních nemovitostech v sektoru průmyslu a logistiky byla v regionu CEE-12 tažena především segmenty 3PL, maloobchodu a distribuce. Celková nabídka komerčních nemovitostí v sektoru výroby a logistiky (I&L, Industrial & Logistics) v regionu CEE-12 vzrostla na více než 65 milionů m², přičemž 25 milionů m² se nachází ve 12 hlavních měst a v jejich okolí. Největší trh připadá na Polsko, kde se blíží k hranici 30 milionů m². Vyplývá to z průzkumu společnosti Colliers ExCEEding Borders: Výroba a skladování v zemích CEE-12. Tento článek je pouze pro členy HKČR.

Pozici HR ředitelky ve fulfillmentové společnosti Skladon, poskytující obchodníkům kompletní outsourcing logistiky, nově obsadila Zuzana Wojewodová (47). Do firmy přichází s více než dvaceti lety zkušeností v oblasti řízení lidských zdrojů, které nasbírala v čele HR oddělení mezinárodní logistické společnosti DHL či zdravotnické firmy AGEL.

Podle analytiků a odborníků umělá inteligence otřese odvětvím přepravy zboží, změní způsob řízení dodavatelských řetězců a sníží počet pracovních míst obsazených lidmi. Podle vedoucích pracovníků v oboru jsou na cestě přepravní roboti, autonomní nákladní automobily a roboti pro obsluhu zákazníků, stejně jako generativní umělá inteligence, která dokáže předvídat poptávku nebo vysvětlit, proč nebyly splněny předpovědi prodeje, jak píše server CNBC.

O nové výrobní prostory ve střední Evropě mají největší zájem logistické firmy, automobilový průmysl a potravináři. Průmyslových a logistických parků nejvíce přibývá v Polsku a ČR.

Pozici HR ředitelky ve fulfillmentové společnosti Skladon, poskytující obchodníkům kompletní outsourcing logistiky, nově obsadila Zuzana Wojewodová (47). Do firmy přichází s více než dvaceti lety zkušeností v oblasti řízení lidských zdrojů, které nasbírala v čele HR oddělení mezinárodní logistické společnosti DHL či zdravotnické firmy AGEL.

Novým členem představenstva společnosti Škoda Auto odpovědným za oblast Výroby a logistiky bude od 1. září 2023 Andreas Dick. V současné době je jako technický viceprezident odpovědný mimo jiné za výrobu, logistiku a technický vývoj v čínské společnosti FAW-Volkswagen v Čchang-čchunu.

Plán transformace České pošty schválila ve středu 28. června 2023 vláda. Jádrem transformačního plánu je vyčlenění komerčních služeb, tedy logistiky a balíkových služeb, ze státního podniku do státní akciové společnosti. Zbývající „očištěná“ část České pošty dostane nové úkoly, konkrétně v oblasti digitalizace a snižování nákladů na státní správu. Nová společnost Balíkovna se vyčlení z České pošty k 1.

Nová komerční státem vlastněná akciová společnost Balíkovna se vyčlení z České pošty k 1. lednu 2025. Podle jejího generálního ředitele by měla v letech 2025 a 2026 vykazovat tržby okolo šesti až sedmi miliard korun.

Novým členem představenstva Škody Auto odpovědným za oblast výroby a logistiky bude od 1. září stávající technický viceprezident v čínské FAW-Volkswagen Andreas Dick. Ve funkci nahradí Michaela Oeljeklause, který byl za výrobu Škody odpovědný od roku 2010. Škoda to dnes uvedla v tiskové zprávě.

Ruská armáda musela v místech poškozeného Čongarského mostu spojujícího Chersonskou oblast s poloostrovem Krym zřídit provizorní pontonový most. Podle serveru Ukrajinska pravda to vyplývá ze satelitních snímků. Ruské síly se sice mohou na poloostrov z Chersonské oblasti dostávat i jinudy než přes Čongarský silniční most, jeho poškození ale ruské armádě zkomplikuje logistiku. Přes most totiž vede nejkratší cesta z Krymu do okupovaného města Melitopol v pevninské části Ukrajiny a dál k jižní frontě, kde v současnosti vedou ukrajinské síly protiofenzivu, upozornila stanice BBC.

Ukrajinský poloostrov Krym, který Rusové drží od roku 2014, je pro Ukrajince z politického hlediska tím nejhodnotnějším cílem. Pro CNN Prima NEWS to řekl bezpečnostní analytik Pavel Havlíček. Dodal, že podobných úderů, jako byl raketový zásah Čonharského mostu, který spojuje Krym s Chersonskou oblastí, ze strany Ukrajinců jistě přibude.

Česká firemní skupina Accolade rozšířila své portfolio o areál Karlovarská Business Park, nacházející se nedaleko pražského letiště. Po odkoupení majoritního podílu od realitního fondu Conseq Realitní se skupina stala jediným vlastníkem. Výši transakce, která byla zprostředkována společností CBRE, se obě strany rozhodly nezveřejnit, jak vyplývá ze společné tiskové zprávy zúčastněných firem.

Tuzemská skupina Accolade se stala jediným vlastníkem multifunkčního areálu Karlovarská Business Park u pražského letiště. Majoritní podíl odkoupila od českého nemovitostního fondu Conseq Realitní. Areál koupily před šesti lety skupina a fond společně od amerického fondu Lone Star. Tehdy se Conseq Realitní se na akvizici podílel 90 procenty.

Nejistá doba mění plány firmám, které chtějí stavět byty i sklady. Na optimismu nepřidává ani chystaná změna, která má omezit výstavbu komerčních nemovitostí. Zdražila by spotřební zboží a firmy by zvažovaly odchod do zahraničí.

Každý den se po českých dálnicích prohání desetitisíce kamionů, ať už domácích či zahraničních. Zarážející je, že třetina z nich neveze vůbec nic nebo je jejich náklad jen částečný. Tento neuvěřitelný jev přitom dlouhodobě poškozuje stav českých silnic a dálnic, zvyšuje emise a brzdí tempo dopravy na celém území Česka.

Ostravská společnost HSF System posiluje. Za více než sto milionů koupila českého výrobce prefabrikovaných konstrukcí Panelárnu Ostrožská Nová Ves. Firma tak chce snížit svou závislost na dodávkách materiálů.

Česká pošta ve své pobočkové síti podle mluvčího podniku Matyáše Vitíka zrušila v souvislosti s rušením poboček 924 míst, z toho dostalo výpověď asi 600 zaměstnanců. Víc jich už nebude. Dalších asi 300 zaměstnanců si našlo práci na jiných pobočkách.

Pošta také ruší více než 500 pracovních pozic v logistice, z počtu mohlo dostat výpověď odhadem kolem 300 až 350 lidí.

Česká pošta ve své pobočkové síti podle mluvčího podniku Matyáše Vitíka zrušila v souvislosti s rušením poboček 924 pracovních míst, z toho dostalo výpověď asi 600 zaměstnanců. Víc jich už nebude. Dalších asi 300 zaměstnanců si našlo práci na jiných pobočkách. Pošta také ruší více než 500 pracovních pozic v logistice, z počtu mohlo dostat výpověď odhadem kolem 300 až 350 lidí. Termín skončil ve středu, přesný počet ještě není znám. Vitík to dnes řekl v Kroměříži, kde pošta otvírala novou…

Česká pošta ve své pobočkové síti zrušila v souvislosti s rušením poboček 924 míst, z toho dostalo výpověď asi 600 zaměstnanců. Víc jich už nebude. Dalších asi 300 zaměstnanců si našlo práci na jiných pobočkách. Pošta také ruší více než 500 pracovních pozic v logistice, z počtu mohlo dostat výpověď odhadem kolem 300 až 350 lidí, uvedl mluvčí podniku Matyáš Vitík.

Česká pošta dala výpověď asi 600 zaměstnancům z rušených poboček, víc jich nepřibude. Dalších asi 300 až 350 lidí skončí v logistice, uvedl mluvčí.

Česká pošta ve své pobočkové síti podle mluvčího podniku Matyáše Vitíka zrušila v souvislosti s rušením poboček 924 míst, z toho dostalo výpověď asi 600 zaměstnanců. Víc jich už nebude. Dalších asi 300 zaměstnanců si našlo práci na jiných pobočkách. Pošta také ruší více než 500 pracovních pozic v logistice, z počtu mohlo dostat výpověď odhadem kolem 300 až 350 lidí. Termín skončil ve středu, přesný počet ještě není znám. Vitík to dnes řekl ČTK v Kroměříži, kde pošta otvírala novou pobočku.

Skupina PPF kupuje od společnosti soukromého kapitálu Advent International patnáctiprocentní podíl v polské firmě InPost.

Společnost Aktin zabývající se prodejem sportovní výživy má za sebou úspěšné stěhování do nových skladových prostorModerní logistická hala řízená vlastním softwarem vedla ke značnému zlepšení v rychlosti a efektivitě odbavení objednávekRozsáhlé investice mají české firmě umožnit další růst nebo pokračování expanze do zahraničí Brněnská společnost Aktin se už od roku 2010 snaží přimět lidi, aby se více zajímali o zdravou výživu. V jejím e-shopu i několika kamenných pobočkách si zájemci mohou koupit třeba sportovní výživu, oblečení, zdravé potraviny, přírodní kosmetiku nebo ekologické čistící prostředky. Firmě se přitom dlouhodobě daří růst, a tak se již před několika roky vydala na zahraniční expanzi do Německa či Rakouska.

Společnost InPost provozuje téměř 30 tisíc výdejních boxů v několika zemích Evropy. Skupina PPF tak ještě výrazněji vstupuje do segmentu e-commerce.