Mazda

Japonská automobilka ukončí výrobu modelu MX-30 R-EV s rotačním motorem jako prodlužovačem dojezdu. V Evropě byl o něj pramalý zájem.

Kompaktní, prostorný, ale nabitý zajímavými novinkami, která jsme dosud měli možnost vidět jen na obrázcích, a to včetně Bugatti Tourbillon – takový je autosalon v Bruselu, který si můžete prohlédnout v obří fotogalerii. Brány má otevřené až do 18. ledna, takže ho s trochou snahy ještě stihnete i naživo.

Mazda jako by zcela otočila a místo designově všelijakých, ovšem technicky vytříbených aut, začala nabízet designově podmanivé, ale technicky naprosto marné vozy. Něco takového nebude fungovat ani na stávající klientelu, ani na jakoukoli jinou.

Dlouho se na to čekalo. Zatímco konkurence chrlila jeden elektromobil za druhým, Mazda vyčkávala a ladila detaily. Dnes ráno ale japonská automobilka prolomila mlčení a ve světové premiéře ukázala model CX-6e. Zapomeňte na kompromisní MX-30, tohle je plnohodnotné rodinné SUV s pohonem zadních kol a designem, za kterým se otočíte. Díky unikátní spolupráci navíc slibuje cenovku, která může na českém trhu způsobit průvan. Má Škodovka důvod k obavám?

Nová Mazda CX-6e si od svého čínského protějšku vypůjčila tolik, že přijíždí s nadměrně velkým 26palcovým displejem.

Na autosalonu Brussels Motor Show se představila nová Mazda CX-6e a zahájila novou kapitolu ve vývoji elektrických vozů díky jedinečné kombinaci stylu, výkonu a moderních technologií.

BMW je jen pár měsíců od zahájení dodávek nového iX3 evropským zákazníkům. Knihy objednávek jsou již tak plné, že pokrývají téměř celou letošní produkci určenou pro tento kontinent... Poprvé publikováno na https://www.bmwblog.com

Mazda na mezinárodním autosalonu v Bruselu představila své nové plně elektrické SUV s názvem CX-6e. Opět jde o spolupráci s čínskými partnery.

První elektromobil Mazdy byl sice originální a skvěle jezdil, díru do světa ale neudělal. Větší šance má nepřímý nástupce Mazda CX-6e, která se právě představila. Nabídne totiž spoustu místa a schopnou techniku za dostupnou cenu.

Mazda rozšiřuje paletu elektromobilů, vyvinutých s čínskou automobilkou Changan. Novinkou je elektrický SUV crossover střední třídy Mazda CX-6e.

Od Lancie po Bugatti. V Bruselu se ukazuje spousta zajímavých aut. Ukážeme vám je v galerii

Prohlédli jsme si nový japonský elektromobil. Má prvky, které Mazda nikdy předtím neměla

Jak vidno, Číňané se učí velmi rychle. Společnost Harbin Dongan Auto Engine, dceřiná společnost Changan Automobile Group, 19. prosince oznámila, že její prototyp R05E, prvního motoru s krouživým pístem v Číně, se úspěšně rozběhl.

V listopadu 2025 se na celém světě prodalo dva miliony elektromobilů.

Jak patrně víte, Suzuki v Evropě nikdy nepoužívalo vlastní diesely. V rámci sesterské značky Maruti ale přesto v minulé dekádě vznikl moderní malý vznětový agregát Maruti Suzuki 1.5 DDiS 225. Stál nemalé peníze a výhradně v Indii žil přibližně pouhý rok.

Zbrusu nová Mazda CX-5 otevírá v dějinách značky novou kapitolu. Jako první model využívá novou elektrickou a elektronickou architekturu, nabízí vyspělé uživatelské rozhraní s integrovanými službami Google a je zárukou skvělého zážitku z jízdy.

Japan Mobility Show 2025

Videokanál fDrive na YouTube už má více než 20 tisíc odběratelů. Naše videa pravidelně sledují desetitisíce diváků. Připravili jsme přehled těch nejúspěšnějších.

Stojí lehce přes milion, má ale bohatou výbavu. Mazda 6e trpí spíš na detaily, třeba špatný překlad

Mazdu si spousta lidí nevybere proto, že by jim to vyšlo v excelové tabulce. Je to spíš otázka sympatií, pocitu za volantem a drobných detailů, které se těžko měří.

Výrobci z Říše středu vážně neznají mezí a hodlají vyplnit každé místo na trhu, na které zavedené „západní” firmy kašlou. Takovou oblastí jsou nyní i rotační motory - Mazda nějaký nový přes dekádu jen slibuje, Číňané už mají jeden skoro hotový. (Petr Prokopec)

Mazdu si lidé často nekupují rozumem, ale srdcem. Jenže co když se z tradiční „šestky“ stane elektromobil s čínským původem, novým ovládáním a úplně jiným posazem za volantem? Nová Mazda 6e vypadá fantasticky, uvnitř působí až prémiově a umí překvapit praktičností i tažným zařízením z výroby, zároveň ale vyvolává otázku, jestli si při tom všem [&hellip

No co, týpek s kufrem, říkáte si? Omyl, je to muž s autem, i když se to na první pohled nezdá. Do onoho kufříku dokázala Mazda vměstnat vše potřebné k zajištění vlastní dopravy po silnici, jeden z bláznivých nápadů 90. let se ale naneštěstí do výroby nedostal.

Smráká se smráká nad zážehovými a vznětovými motory. Evropská unie zatím neuhýbá z cesty a drží se cíle zakázat do roku 2035 prodej nových automobilů s těmito motory. Současně s tím dochází průběžně ke zpřísňování emisních norem zvaných EURO. EURO 7, které vstoupí v platnost v roce 2026, zavádí opět o něco přísnější podmínky pro provoz starších automobilů. Jedním z takových ohrožených druhů jsou i auta značky Mazda, která používají motor Mazda Skyactiv-X. Auta s tímto motorem jsou díky budoucí legislativě v ohrožení.

V nabídce automobilek se stále více objevují i plně elektrické modely, donedávna však často vypadaly jako nevzhledné plastové krabice, navíc s nízkým výkonem i dojezdem. To však vůbec neplatí o dvou nových elektromobilech přijíždějících z Japonska.

Svět automobilového designu se před koncem roku otřásá v základech. Nejasnosti kolem vyhazovu dlouholetého šéfdesignéra Jaguar Land Roveru Gerry McGoverna momentálně zastínil odchod jiného návrhářského esa. Gorden Wagener se po třech dekádách rozhodl odejít z Mercedesu. Na vlastní žádost, nicméně údajně k tomu přispěla i elektromobilita.

Mazda se už několik let pohybuje na hraně v segmentu kompaktních SUV. Vedle zavedeného modelu CX-5 totiž nabízí také CX-50, který se na první pohled jeví jako velmi podobné auto. Rozměrově jsou si oba vozy blízké, jízdně patří k tomu nejlepšímu ve třídě a CX-5 je navíc o něco levnější. Přesto Mazda tvrdí, že mezi nimi existuje zásadní rozdíl. Nikoli v technice, ale v charakteru.

Značka chce instalovat do svých elektrických modelů malý spalovací motor. Ten má fungovat jako prodlužovač dojezdu. Finální verdikt, zda k tomu dojde, padne v březnu příštího roku.

Měsíční registrace elektrických aut na českém trhu přesáhly 1100 kusů, přesto tahle třída tvoří pouze malou část trhu. Nepřekvapí, že dominantním hráčem je domácí automobilka se silnou dvojicí modelů.

Je znát, že je předvánoční automobilová okurková sezona v plném proudu, protože se teď všude píše o autě, které ještě ani neexistuje. Tak musím taky. 😉 Chystá ho malá britská firmička Rocketeer Cars z Hampshiru, která vznikla v roce 2013, ale autům se naplno věnuje teprve od roku 2021. Doposud postavila více než 170 různých […]

Dělají to už nějakou chvíli, až měnící se kulisy, které znamenají, že nové vozy jsou stále větší Otesánci se stále menšími motory, ale posunulo jejich konání do popředí. A nyní jdou ještě dál. Projekt Keiryo znamená 380 koní výkonu na 850 kg hmotnosti, to už je slušný rachot.

Kdyby mi dnes někdo řekl, že nějaká automobilka chystá nové kupé, které doposud v portfoliu neměla, v současné éře vymírání všeho co není SUV, bych se tomu akorát tak zasmál. Jenže řeč teď bude o Toyotě, respektive Lexusu, kde Akio Toyoda řádí jako černá ruka a tam si opravdu teď nemůžeme být ničím jistí, což […]

Od začátku vzniku legendární Mazdy MX-5 se najdou tací, kterým přijde její motor málo výkonný. Reakcí na to byla a je celá řada úprav. Ta poslední pochází od britské firmy Rocketeer a vznikla na základě třetí generace modelu.

Připusťme, že na některá z těchto aut naprostá většina lidí nebude mít peníze ani zdaleka, ale na jiná ano. A jejich očekávaná výhoda je pořád stejná - jde vždy o vozy, za jejichž volantem se královsky pobavíte, a které vám klidně i něco vydělají, ač s nimi budete pravidelně jezdit. (Petr Prokopec)

Automobilka Volkswagen údajně zvažuje uvedení elektrických modelů se spalovacím motorem v roli prodlužovače dojezdu na evropský i americký trh. Značka tak může snížit jejich cenu a přilákat více zájemců odstraněním obav z dojezdu.

Podívejte se na přehled 14 značek seřazených podle spolehlivosti dle dat z technických kontrol

Tradiční anketa mezi majiteli pěti- až desetiletých ojetin přinesla zajímavé výsledky.

Na Trutnovsku řádila dvojice zlodějíčků. Demontovala desítky skel ze zpětných zrcátek zaparkovaných vozidel. Zaměřovala se na značky Škoda, Audi, BMW a další. Svůj lup prodávali zloději v Polsku.

Policisté zásahové jednotky Královéhradeckého kraje, v sobotu 6. prosince 2025, zadrželi, krátce po 3. hodině ranní, dva cizince (28 a 34 let), kteří byli bezprostředně po spáchání majetkové ...

Přední světlomety osobního automobilu jsou zdroje světla umístěné na přední části auta. Hlavním úkolem světlometů je osvětlovat vozovku před stojícím či rozjetým automobilem. Díky rozsvíceným světlometům jako řidič nejen že lépe vidíte, ale také jste dobře viditelný pro ostatní účastníky silničního provozu. Tvar předních světel ale často také zaujme zákazníka při nákupu nového či ojetého auta. I proto designéři automobilek volí design světel opravdu pečlivě a s největším rozmyslem.

Čelní maska velmi často představuje image celého auta. Hodně lidí si právě podle vzhledu přední masky kupuje auto. A je to zároveň ta část auta, která se v současné době nástupu elektrických aut velmi významně mění. Není totiž potřebné přivádět vzduch k motoru a chladiči. Přívod vzduchu k chladič je u starších typů aut právě skryt za přední fasádou.

V roce 1991 představila Mazda prototyp malého automobilu, který bylo možné uložit do kufru. Kufr se během několika sekund proměnil v jakousi malou motokáru.

Německá a japonská auta ve věku 7-10 let dominují žebříčkům spolehlivosti, jak ukazují data od techniků TÜV. V článku se dozvíte, které modely malých městských aut, SUV a velkoprostorových vozů opravdu patří mezi ty nejspolehlivější.

Kompaktní crossover Mazda CX-30 od svého uvedení v roce 2019 prošel jen mírnými změnami. Po téměř pěti letech přišla zásadnější novinka v podobě atmosféricky plněného čtyřválce o objemu 2,5 litru s mild hybridní technikou. Vyzkoušeli jsme jej v kombinaci se samočinnou převodovkou a pohonem předních kol.

Biblická kniha Job poskytuje netradiční pohled na Satana.

DLC také obsahuje „šest unikátních vozů speciálně vyladěných pro Gran Turismo 7“, které lze získat dokončením závodů a sbíráním hvězd. Zítra vychází aktualizace Spec 3 pro Gran Turismo 7, která slibuje být dosud největší aktualizací od Polyphony Digital v oblasti závodního simulátoru. Díky novému příspěvku na blogu PlayStation jsme se konečně dozvěděli o dvou nových tratích a osmi vozidlech (pokud […] Článek Detailně popsány tratě a auta pro Gran Turismo 7 Spec 3 Power Pack DLC+ Free Spec III se nejdříve objevil na GAME PRESS.

Atraktivní crossover s technikou legendárního hot-hatche je super spojení

Francouzská automobilka Alpine pracuje na dvou autech se skládací střechou, jedno bude čtyřmístné, druhé nejspíš dvoumístné. Spalovací motor však pod kapotou nečekejte.

Pět osob tragicky zahynulo v listopadu při dopravních nehodách na území Plzeňského kraje. Je to o tři mrtvé více než v listopadu loňského roku. Od začátku letošního roku už při nehodách v regionu zahynulo 33 osob. Nejhorší listopadová havárie se stala na sjezdu z dálnice D5. Dva lidé tehdy zahynuli, další tři utrpěli těžká zranění.

Každoroční TÜV Report je jedním z nejsledovanějších průvodců při výběru a nákupu ojetého vozu. Němci však uvádějí, že se aktuální trend spíše zhoršuje, protože německými STK neprojde každé páté kontrolované osobní auto. K hlavním důvodům patří nejen skutečnost, že vozový park na silnicích stárne, ale také to, že řidiči a provozovatelé vozidel mají méně času na jejich údržbu.

Pod pojmem karavan si obvykle přestavíme malý obytný přívěs, svým tvarem připomínající krabici. Interiér nic moc, ale lepší než stan. Nic takového u karavanů závodníků F1 nečekejte. Ten jejich připomíná obří pojízdnou vilu, jejíž vybavení předčí i pětihvězdičkové hotely.

Snižování emisí není už jen modla státních úředníků a aktivistů, ale dobrovolně se k ní hlásí i firmy včetně automobilek, které si samy stanovily konkrétní cíle dosažení uhlíkové neutrality. A cesty k ní bývají odlišné. Mazda oznámila spuštění projektu Mazda Mobile Carbon Capture, který by se dal jednoduše popsat „čím více jezdíte, tím méně CO2 […]

V redakci se neustále vrtáme ve statistikách poruchovosti, zkušenostech majitelů a servisních účtech. Čas od času narazíme na značky a konkrétní modely, u kterých se dá bez vytáček říct, že jsou problémové a před těmi pak čtenáře otevřeně varujeme.

Je to trend, kterému nefandíme. A jeho rozmach se dá vysvětlit snad jen jediným způsobem. V tomto případě ale vlastně zapadá do kreativní marnosti nahodilých konceptů, se kterými v poslední době přišla mladoboleslavská automobilka a její designéři.

V Česku odstartovala anketa Auto roku pro rok 2026. Volí se z 26 předběžně nominovaných novinek na českém trhu.

Německo je obří země, kde jezdí mnoho aut, o kontrolu jejich technického stavu se zde stejně jako u nás starají příslušné stanice. Řadu z nich provozuje společnost TÜV, která každoročně vydává přehled o (ne)spolehlivosti jednotlivých modelů. Nejnovější report má vítěze i překvapivé poražené, v Česku poměrně oblíbené vozy.