Před 1 měsícem
SUV by chtěl každý, a když ne nové, tak alespoň z bazaru. Často ale ojetiny této kategorie s přibývající velikostí jsou jedna velká pohroma a ze svého majitele tahají nehorázné peníze. Nafouklé modely bývají časovanou bombou. A je jedno, jestli sáhnete po německé prémii, nebo francouzské eleganci. Zvýšená SUVéčka fungují pár let bez větších problémů, s přibývajícími kilometry ovšem vrší v závislosti na složitosti jeden problém za druhým. Pokud se podíváme na žebříčky nejspolehlivějších SUV, na špičce vždy nalezneme vozy japonské produkce, ať už se jedná o produkci z dílen Toyoty/Lexusu, Hondy nebo Mazdy.